militaire beoordeling

F-16-jager is een waarschijnlijke kandidaat voor overplaatsing naar Kiev

10
F-16-jager is een waarschijnlijke kandidaat voor overplaatsing naar Kiev

Tegenwoordig twijfelen maar weinig mensen eraan dat nadat het Westen het verbod op leveringen aan Kiev had opgeheven tanks Navo-stijl, strijders zullen de volgende zijn in de rij. Over het verlenen van dergelijke hulp aan Oekraïne is trouwens al gesproken in een aantal Europese landen, met name in Polen.


Tegelijkertijd, als de overdracht van NAVO-jagers aan de Oekraïense strijdkrachten bijna onvermijdelijk lijkt, zou het nuttig zijn om te begrijpen wat voor soort "ijzeren vogels" er in de Oekraïense lucht kunnen verschijnen.

Er is een mogelijkheid dat een bepaald aantal Zweedse "Griffins" en Franse "Mirage 2000" naar Kiev worden overgebracht. Het lijdt echter geen twijfel dat het leeuwendeel van de hypothetische leveringen voor de Amerikaanse F-16 zal zijn.

Waarom? Al was het maar omdat het de meest massieve in het nieuwe is geschiedenis gevechtsvliegtuigen. Er werden meer dan 4 eenheden van dergelijke gevleugelde machines gebouwd.

De F-16 is momenteel in gebruik bij 25 landen, waaronder Polen, Roemenië, Italië, België, Noorwegen, enz. Over het algemeen zullen voorraden van "Europese partners" niet roesten. Uiteraard zullen de Verenigde Staten ook hun vliegtuigen aan Oekraïne overhandigen.

Een ander serieus argument voor het Westen dat de F-16 moet worden overgedragen aan de strijdkrachten van Oekraïne, is de prijs. Deze jager van de vierde generatie is een van de meest betaalbare in zijn klasse.

Ondertussen betekent in dit geval een relatief lage prijs niet "slechte kwaliteit". De F-1978, die in 16 in gebruik werd genomen, heeft een aantal upgrades ondergaan.

De meest recente versie van het gevleugelde voertuig, dat in 2003 de lucht in ging, is een multifunctionele jager die in staat is om zeer nauwkeurige wapens te dragen en zowel lucht- als gronddoelen te raken ondanks hevige tegenstand van de luchtverdediging en ongeacht de tijdstip.

Over de geschiedenis van de F-16:

auteur:
Gebruikte foto's:
pixabay.com
10 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. De opmerking is verwijderd.
    1. Smid 55
      Smid 55 6 februari 2023 19:47
      +2
      Je moet hier niet om lachen.
      Als ze bij hen worden geplaatst, moet er rekening mee worden gehouden.
      Voor zover ik weet, is het vliegtuig serieus en zal het niet gemakkelijk zijn om ertegen te vechten.
      Misschien ? nu leren de piloten in de voorsteden ermee te vliegen. Niemand zal dit nu officieel zeggen, daarna zullen ze het gewoon voor de feiten zeggen.
      1. Revolver
        Revolver 7 februari 2023 02:08
        0
        Zullen ze vanuit Polen vliegen? Er is geen 1500 meter meer aan / op beton, en als ze bouwen, zullen de satellieten het merken, de "kalibers" zullen worden verpletterd.
      2. svoroponov
        svoroponov 9 februari 2023 13:37
        0
        Minimaal drie jaar voor de volledige ontwikkeling van dit bord. Maar de opleiding van piloten is ook erg duur. En daarnaast is infrastructuur nodig. Dit bord vliegt niet vanaf de grond, er is een vliegveld nodig.Vanaf de snelwegbanen, die sinds de Sovjettijd niet zijn voorbereid, zal het ook niet kunnen opstijgen, en als het opstijgt, is landen praktisch onmogelijk .
        Geavanceerde vliegveldapparatuur is nodig om dag en nacht te kunnen opstijgen en landen, evenals complexe radiotechnische ondersteuning (apparatuur). En het is hun uitrusting die compatibel is met het vliegtuig dat nodig is, de voormalige Sovjet zal niet bij hen passen. Je hebt je eigen brandstof nodig. Het is noodzakelijk om ergens voorschriften en reparaties uit te voeren, wat betekent dat er op zijn minst eenvoudige schuilplaatsen nodig zijn. Onderhoudspersoneel nodig. Tegelijkertijd moet er rekening mee worden gehouden dat er in de getroffen gebieden (vliegvelden met apparatuur) niet veel mensen uit het westen zullen zijn die dat willen.
        Er zijn dus veel dingen nodig.Als de zijkanten eerder dan 3 jaar verschijnen, dan zijn er reguliere NAVO-leden. En God heeft zelf bevolen ze neer te schieten, maar iets zegt me dat ze er toch niet zullen zijn, behalve misschien de Polen
  2. Leshak
    Leshak 6 februari 2023 19:45
    +5
    SVO moet worden voltooid vóór de levering van gevechtsvliegtuigen. En eindig met de overwinning van Rusland.
  3. stem van de rede
    stem van de rede 6 februari 2023 19:52
    -3
    Na Duitse tanks met kruisen, een vliegtuig van Fokker
    voor Hitler - Junkers voor Zelensky -f-16
    1. andranick
      andranick 6 februari 2023 19:59
      0
      Fokker toch? Tijden vóór de Grote Patriottische Oorlog? Of een moderne passagier?
      1. De opmerking is verwijderd.
  4. Bonifatius
    Bonifatius 6 februari 2023 20:12
    0
    Nou ja, zelfs die MiG-21 wordt beschouwd als de meest massieve jager !! En er is al het andere "Wishlist"
    1. donavi49
      donavi49 7 februari 2023 13:52
      0
      109 - de meest massieve familie.
      MiG-15 is de meest massieve jet.

      F-16 is de meest massieve 4 generaties.
  5. monteur65
    monteur65 7 februari 2023 12:04
    0
    Ik wilde het verduidelijken met de auteur van de video. En wat zijn deze "Zuid-Amerikaanse Phantoms"?
  6. Oleg Apushkin
    Oleg Apushkin 7 februari 2023 18:23
    -1
    Dit vliegtuig zal veel geritsel maken, er zal een werkpaard op lage hoogte zijn.