
De afbeelding heet "Wachten". Bovendien lijkt het erop dat beide kanten van het conflict hebben gewacht. En inderdaad, de Oekraïense troepen zullen een geschenk ontvangen waar ze al bijna een jaar om smeken. En wij wachtten op onze beurt tot de NAVO de bevoorrading begon uit te breiden armen en haal het uit alle bakken tot die limieten, waarover zes maanden geleden alleen maar kon worden gesproken.
Maar dit geschenk onderscheidt zich op de een of andere manier van de algemene schets. Veelbelovend om bijna tweehonderd over te maken tanks van dit type lijken de Duitsers voor het eerst met een interessante situatie te zijn geconfronteerd: in het verleden, als de belangrijkste fabrikant van deze voertuigen, kon Duitsland hen niet de juiste hoeveelheid munitie leveren. Maar misschien nog interessanter is het feit dat Leopard-1 helemaal niet put uit de status van moderne aanvalswapens, die onder de slogan "Laten we Oekraïne helpen de Krim en andere gebieden terug te geven" binnenkort zullen overvloeien naar de strijdkrachten van Oekraïne, hoewel niet in rivieren, maar vrij zelfverzekerde stromen.
Lang gesmeekt
Kiev begon niet gisteren, en nog geen zes maanden geleden, te smeken om "Leopards-1" uit Duitsland. Dit allemaal история met verouderde Duitse "katten" begon in april 2022, bijna twee maanden na de start van een speciale militaire operatie.
Dit was te wijten aan de catastrofale toestand van de Oekraïense troepen, of een poging om steun te krijgen van Europese landen. Of in het algemeen alles bij elkaar - de vraag is al secundair en is niet van toepassing op het onderwerp van het materiaal van vandaag. Hier, zoals ze zeggen, zal iedereen zijn eigen conclusies trekken.
Het is hier interessant dat Oekraïense diplomaten, in een poging om gekoesterde beloften over de levering van apparatuur te ontvangen, "naar de veranda" gingen om de Duitse regering te omzeilen. Er was natuurlijk ook een officieel verzoek, maar de toenmalige Oekraïense ambassadeur in Duitsland, Andriy Melnyk, besloot zich rechtstreeks tot de directie van Rheinmetall te wenden met het verzoek om de Leopards-1 APU in de grootst mogelijke hoeveelheid te leveren.
Op kantoor werd de achterkant van het hoofd bekrast, het geld werd eruit geslagen en de eindscore werd uitgerold: we kunnen 88 Leopard-tanks leveren in de 1A5-uitvoering, die automatiseringstools hebben voor het voorbereiden van een schot, een warmtebeeldcamera en moderne communicatie systemen. Er was meer dan 110 miljoen euro nodig om te betalen voor hun levering, technische documentatie, training van bemanningen en reparatieploegen - uiteindelijk zullen belastingbetalers vertegenwoordigd door gewone burgers betalen voor het banket.

Toen gaf de Duitse regering een lift aan dit initiatief van een kleine stad - de mythen over de rode lijnen leefden tenslotte nog en de NAVO-landen hadden geen overeenkomst over zware wapens voor Kiev. Nu wilden ze natuurlijk op al die verboden spugen. Vroeg of laat rollen de oude Duitse "katten" in de treinen in een geordende stroom over de Pools-Oekraïense grens.
Toegegeven, Olaf Scholz lijkt zelf niet te weten wat hij moet doen met het gebrek aan specifieke munitie voor hen. Ze zullen het echter vinden, je moet niet hopen op een totaal tekort - voor dezelfde Gepard ZSU herstelden de Duitsers de langdurige productie van granaten.
Maar voor de rol van de offensieve "wunderwaffe" zijn tanks een eind. Het is de moeite waard om hier dieper op in te gaan.
De tank is niet de eerste frisheid
Hier zou het natuurlijk de moeite waard zijn om te beginnen met de gebruikelijke zinnen dat elke tank een tank is en dat hij als tank zal worden gebruikt met alle gevolgen van dien. Het heeft geen zin om dit tegen te spreken, want het is waar. Elk voertuig heeft echter een limiet voor gevechtscapaciteiten waarmee rekening moet worden gehouden en het gevechtsvoertuig moet in overeenstemming hiermee worden gebruikt.
Op zichzelf is de Leopard een auto die verre van de eerste frisheid is, ook al heeft hij verschillende moderniseringsgolven doorgemaakt. Bedenk dat het werd ontwikkeld in de tweede helft van de jaren vijftig, toen Duitsland, samen met Frankrijk en Italië, besloot een enkele "Europese" tank te creëren. Van dit idee kwam echter niets terecht, met als resultaat dat de Fransen hun eigen AMX-30 kregen en de Duitsers dezelfde Leopard, die in 1965 door de Bundeswehr werd overgenomen.
Over het algemeen verschilde de tank niet radicaal van zijn tegenhangers: de lay-out is tenslotte klassiek, het aantal bemanningsleden is ook "volgens de klassiekers" - vier personen, inclusief de lader. En het concept zelf van de auto en de compromissen die de ingenieurs tijdens de ontwikkeling moesten sluiten, zijn best interessant.

Tanks "Leopard" vroege partijen
Allereerst springt de verschuiving in de balans van voertuigkenmerken naar krachtige wapens in die tijd, goede mobiliteit, transportgemak en verbeterde ergonomie in het oog. Tegelijkertijd was de reservering van de tank, vergeleken met bijvoorbeeld Sovjet-klasgenoten, een secundair item op de lijst.
Het krachtige Britse getrokken 105 mm L7-kanon, dat werd beschouwd als een van de beste ter wereld vóór de komst van grotere kaliberkanonnen, in combinatie met een 830 pk sterke dieselmotor en hydromechanische transmissie, kon een tank van ongeveer 40 ton een geweldige voordeel in veel gevechtsituaties. Toch kan een extreem krachtige "babaha" op een bewegend chassis veel dingen.
In tegenstelling hiermee kon het boeken van de Leopard geen indrukwekkende resultaten opleveren. De romp van de tank in het voorste deel had een maximale dikte van pantserplaten van 70 mm, geplaatst in een hoek van 60 graden. Aan de zijkanten varieerde de dikte van het pantser van 35 tot 45 mm. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat deze indicatoren niet veranderden tijdens massaproductie, dus er werd geen bescherming geboden die overeenkomt met echte bedreigingen, behalve kanonnen van klein kaliber en fragmenten van artilleriegranaatexplosies.
De gegoten geschutskoepels van de tanks van de eerste releases in de frontale projectie werden beschermd door massieve wigvormige kanonmantels tot 100 mm dik. De maximale dikte van de zijkanten van de toren bereikte ongeveer 60 mm en de daken - tot 45 mm. Bij latere aanpassingen waren de tanktorens echter uitgerust met extra bepantsering, maar zelfs dit kon geen betrouwbare bescherming bieden tegen alle pantserdoorborende granaten van de Grote Patriottische Oorlog, om nog maar te zwijgen van modernere voorbeelden.

Dit is precies de beperkende factor, die verre van de laatste is in belang, die acuut tot uiting kan komen bij het gebruik van Leopard-1 in Oekraïne. Natuurlijk zal een van de nieuwste modificaties van de tank in het gezicht van de Leopard-1A5 aan Kiev worden geleverd. Deze voertuigen zijn uitgerust met warmtebeeldvizieren en een Leopard-2-vuurleidingssysteem, dat zowel een laserafstandsmeter als een ballistische computer bevat met een reeks schietomstandighedensensoren die de weersomstandigheden, de positie van je eigen tank in de ruimte, doelsnelheid , enzovoort. Over het algemeen kan de tank zich nog laten zien.
Het is niet nodig om zijn gereedschap af te schrijven. Schelpen voor hem proberen nu verwoed de Duitse autoriteiten te vinden, bedelend om hen vanuit Brazilië en vervolgens vanuit België. Uiteindelijk zullen ze het toch vinden, ze gaan nergens heen. En de nomenclatuur van het kanon is erg rijk: alleen door België ontworpen granaten van subkaliber uit de vroege jaren 125 tonen de resultaten van pantserpenetratie op het niveau van laat-Sovjetgranaten voor XNUMX-mm kanonnen.
De beveiligingsproblemen zijn echter gewoon enorm. Hier is het interessant om een interpretatie te geven van het concept van "hoofdtank", wat "Leopard-1" is, aangenomen in het Verdrag inzake conventionele strijdkrachten in Europa in 1990.
"De hoofdtank is een slagwapen op de grond, dat het principe "Ik zie - ik schiet" implementeert onder invloed van bijna alle vuur- en andere wapens die de vijand ter beschikking staan."
De weerstand tegen deze wapens, die de Leopard-1A5 bezit, was zelfs op het moment van goedkeuring niet helemaal relevant. Nu de ontwikkeling van antitankwapens ver vooruit is gegaan, zowel wat betreft penetratie als nauwkeurigheid, kan zo'n magere bepantsering geen enkele garantie op bescherming bieden.

Luipaard-1A5
Elke oude ATGM of granaatwerper, om nog maar te zwijgen van modernere modellen, kan een reële bedreiging voor een tank worden. En aangezien het verschijnen van een tank in het gezichtsveld meestal gevolgen met zich meebrengt in de vorm dat alles erin begint te vliegen, over elke bravoure in de stijl van "stel een bataljon van luipaarden samen" en vertrap de Krim op de voorgrond , hoogstwaarschijnlijk zal er geen spraak zijn. En er zijn vermoedens dat Kiev zich hiervan terdege bewust is.
Waar zet je hem dan?
"Leopard-1" en zijn aanpassing A5 zijn niet zo specifiek een auto als hetzelfde Franse "wiel" AMX-10RCR. Niemand zal brainstormen over hoe het te integreren in de structuur van de Oekraïense troepen. Het is nog steeds een gewone tank. En zal dienovereenkomstig worden gebruikt.
Met een hoge mate van waarschijnlijkheid zal het Oekraïense commando compagnieën en dus bataljons vormen, die uitsluitend uit deze gevechtsvoertuigen bestaan. De redenen hiervoor zijn duidelijk: de levering van reserveonderdelen en munitie, speciaal opgeleide reparatie-eenheden en problemen met communicatiesynchronisatie zullen Duitse luipaarden eenvoudigweg niet toestaan formaties te verdunnen die zijn bewapend met tanks in Sovjetstijl - hier zit geen logica in.
De enige vraag is waar deze "luipaardeenheden" zullen worden ingezet en hoe ze zullen worden gebruikt. Toch zullen de beperkingen van tanks in de vorm van zwakke bepantsering en de fundamentele afwezigheid van gevechtsinformatie en controlesystemen (ze kunnen een van de belangrijkste troeven worden van recentere "NAVO" -tanks) ze niet tot de belangrijkste aanvalskracht van de eerste bestelling.
Het meest waarschijnlijke scenario, waar trouwens sommige westerse experts het over hebben, is de inzet van formaties bewapend met Leopards-1 in minder bedreigde gebieden, waaronder bijvoorbeeld de Wit-Russische.
Bedenk dat een vrij grote verenigde Russisch-Wit-Russische groep Kiev dwingt een deel van zijn troepen in het noorden te houden - vlakbij de grens met de Republiek Wit-Rusland. We hebben het natuurlijk over tankeenheden.
In dit opzicht lijken de Leopard-1-bataljons een winstgevende vervanging, die meer gevechtsklare tanks zal vrijmaken voor gebruik in bedreigde gebieden, en met name in het oosten, waar Russische en geallieerde troepen nu effectieve aanvalspogingen demonstreren.
Dit is in ieder geval slechts speculatie. Er is nog geen enkele Leopard-1 verschenen op het grondgebied van Oekraïne, en deze verschijning is nog ver weg. Maar zoals ze zeggen, we zullen zien.