militaire beoordeling

De Amerikaanse marine gaat opnieuw "zijn spieren buigen" en de wereld verrassen met het technisch meest geavanceerde schip ter wereld

45

De nieuwste multifunctionele torpedobootjager van de Zumwalt-klasse (genoemd naar het hoofd van de marineoperaties, admiraal Elmo R. Zumwalt) is ontworpen om op het grondoppervlak aan te vallen, luchtvaart en vuursteun vanuit zee. Het wordt 30 meter langer dan de huidige torpedobootjagers en bijna twee keer zo zwaar, terwijl het een radarzichtgebied heeft dat 50 keer kleiner is en slechts de helft van de bemanning kan vervoeren. Van boeg tot achtersteven volgepakt met ultramoderne radar, Stealth-technologie, verwoestend wapen en de krachtigste motoren, de nieuwe generatie USS Zumwalt zal medio 2016 in de vaart komen en zal uiteraard het technologisch meest geavanceerde schip worden. Naast de ArleighBurke-klasse torpedobootjager (vernoemd naar de Amerikaanse admiraal Arleigh Burke), die momenteel in dienst is en is ontworpen om vliegdekschip- en scheepsaanvalsgroepen te beschermen tegen massale vijandelijke raketaanvallen, is de torpedojager Zumwalt ook gericht op het land. Het kan detectie ontwijken, langs de vijandelijke kustlijn bewegen en dodelijk nauwkeurige aanvallen uitvoeren, de weg vrijmaken voor een amfibische landing of luchtverdedigingstroepen vernietigen. Dit is een soort zeeram, die in staat is om vanaf de kant van de zeegrenzen van de vijand een indrukwekkende vlucht toe te brengen.

In de jaren negentig voerde het Amerikaanse leger met succes amfibische operaties uit in Somalië en andere landen. Maar sindsdien zijn de kustverdedigingstroepen over de hele wereld aanzienlijk gegroeid, dus het leiderschap van de marine vloot De VS besloten Zumwalt te bouwen met de nieuwste technologie. Vernietigers met een traditioneel ontwerp creëren aanzienlijke golven wanneer ze bewegen en kunnen gemakkelijk worden opgemerkt door radars. Daarentegen verminderen de scherpe hoeken van de neus van de Zumwalt zijn radar EPR (effectief verstrooiingsgebied) met een factor 50 (op de radar ziet het eruit als een vissersboot) en snijden door het water als een harpoen van 200 meter, waardoor een klein spoor en maakt het moeilijk om het schip te identificeren met behulp van radar en satelliet.

Vanaf de kustzone kan de Zumwalt vijandelijke verdedigingswerken tot op 72 km afstand vernietigen. De dubbele 130 mm kanonnen staan ​​onder controle van de computers van het commandocentrum en zijn geladen met GPS-geleide projectielen, die volgens de marine meer op raketten dan op artillerie lijken, omdat ze in staat zijn om de baan tijdens de vlucht te corrigeren. Het schip is ook uitgerust met een batterij SM-155 luchtafweerraketten, Tomahawk-raketten, schip-grondraketten, ESSM luchtafweerraketten, verticaal gelanceerde ASROC anti-onderzeeër torpedo's - allemaal verdeeld in 2 raketcompartimenten langs de romp van het schip. De locatie en het ontwerp van de baaien zorgen ervoor dat de raketten niet kunnen worden uitgeschakeld door een enkele vijandelijke aanval en dienen als een extra beschermingslaag.

Zumwalt produceert veel meer vermogen dan nodig is. In tegenstelling tot andere schepen van de marine, is het uitgerust met vier gasturbinegeneratoren die samen 78 MW elektriciteit produceren - bijna 10 keer meer dan de torpedobootjagers van de ArleighBurke-klasse. Zijn dubbele 35 MW inductiemotoren zorgen voor een topsnelheid van 30 knopen, en bij 20 knopen bespaart Zumwalt driekwart van zijn vermogen (58 MW) om andere systemen te laten werken. Deze systemen, alles van brandbeveiliging tot laders in het vrachtruim, zijn zo geautomatiseerd mogelijk, waardoor de torpedojager een bemanning van slechts 148 mensen kan behouden - in tegenstelling tot 276 op ArleighBurke.

Ondanks al zijn vooruitgang zal het schip echter een beperkt gebruik hebben. Door de nucleaire dreiging vanuit Noord-Korea, Iran, Rusland en China is de strategische focus van de marine het afgelopen decennium verschoven. Als gevolg hiervan zet het Amerikaanse leger momenteel ongeveer 60 procent van zijn zeestrijdkrachten in op de Stille Oceaan. Zumwalt is niet erg geschikt voor dit soort oorlogvoering, en in tijden van bezuinigingen heeft het minder zin om de nieuwste torpedobootjagers te lanceren voor drie miljard dollar per stuk dan, laten we zeggen, het gebruik van een verscheidenheid aan kleinere en goedkopere schepen met bewezen wapens en luchtverdediging technologie.

Maar het schip moet nog heel waardevol en belangrijk worden. Elk conflict dat plaatsvindt op "open water", zoals de betwiste eilanden in de Stille Zuidzee, kan Zumwalt perfect aan. De Amerikaanse marine verwijst ook naar de Straat van Hormuz, waar de spanningen met Iran bijna kookten. Een recent rapport van het Pentagon beveelt de Verenigde Staten aan meer oorlogsschepen in te zetten in de Stille Oceaan die in staat zijn amfibische operaties uit te voeren in de kustzone. Dit wordt gedaan om ervoor te zorgen dat de daar gestationeerde mariniers voldoende zijn toegerust om in te grijpen. Als geopolitieke gebeurtenissen de implementatie van bepaalde aanvalsscenario's vereisen, zoals Noord-Koreaanse of Iraanse nucleaire faciliteiten, is Zumwalt een zekere manier voor de Amerikanen om onaangekondigd te arriveren en de weg vrij te maken voor een offensief landinwaarts.

Welnu, de meest directe rol van het schip is hoogstwaarschijnlijk een "incubator" te zijn voor alle geavanceerde militaire technologieën - een soort voorbeeldige vernietiger van de XNUMXe eeuw. Zumwalt is het ideale platform voor energie-intensieve wapensystemen zoals lasers en elektromagnetische wapens. En net zoals de verschuiving in wereldwijde dreigingen en bezuinigingen in het afgelopen decennium Zumwalt in ongenade hebben gebracht, kunnen geopolitieke ontwikkelingen zijn terugkeer naar de troon vereisen.

De Amerikaanse marine gaat opnieuw "zijn spieren buigen" en de wereld verrassen met het technisch meest geavanceerde schip ter wereld

Zumwalt-bewapening: een projectiel (links) en een schip-grondraket (rechts) in vergelijking met een bemanningslid
Originele bron:
http://www.popmech.ru
45 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Tagir
    Tagir 17 november 2012 09:26
    +6
    Er waren gisteren op het forum veel negatieve recensies over een soortgelijk concept van het Russische korvet. Ik vond het ontwerp niet leuk. Waarom zo'n schuine neus Hier is je antwoord.
    1. Haron
      Haron 17 november 2012 09:46
      +3
      JA! Je vecht niet veel met design bullebak
      Het leven is geen computershooter.

      Dit concept heeft niet meer functionaliteit dan een klassieke torpedojager en is verschrikkelijk duur. Maar als de kwintessens van moderne techniek, is het erg interessant.
    2. Civiel
      Civiel 17 november 2012 10:33
      +1
      Tagir,

      zoiets circuleert al 10 jaar op internet)
      1. sv-sakh
        sv-sakh 19 november 2012 10:38
        +1
        Ja, dit is onzin
    3. toguns
      toguns 17 november 2012 11:33
      +6
      en er zijn andere opties
      1. toguns
        toguns 17 november 2012 11:56
        +3
        trimaran gaat voor grenswachten
    4. Rockets
      Rockets 17 november 2012 13:55
      -1
      Schepen met een dergelijke boeghelling hebben zeewaardigheidsbeperkingen, namelijk dit schepen van de kustzone Ze hebben een goede ZPR en een kleiner pad achter de achtersteven. Je moet voor alles betalen
      1. Murano
        Murano 17 november 2012 15:59
        +5
        Citaat van Rocket
        Schepen met een dergelijke boeghelling hebben zeewaardigheidsbeperkingen, dat wil zeggen, dit zijn schepen van de kustzone

        U vergist zich, zo'n boeg en boeg van X-bow schepen heeft veel voordelen.
        Kijk er eens naar als je niet lui bent. http://shipdesign.ru/History_4.html
        http://shipdesign.ru/History.html
        En een gerelateerde video
        1. Rockets
          Rockets 18 november 2012 00:18
          -1
          Citaat van Murano
          U vergist zich, zo'n boeg en boeg van X-bow schepen heeft veel voordelen.

          Noem deze voordelen ten opzichte van een traditionele voorwaartse helling voor zeewaardigheid.?
          1. Murano
            Murano 18 november 2012 14:50
            +2
            Citaat van Rocket
            Noem deze voordelen ten opzichte van een traditionele voorwaartse helling voor zeewaardigheid.?

            Te lui om te lezen?
      2. Tirpitz
        Tirpitz 18 november 2012 11:41
        +2
        Citaat van Rocket
        Schepen met een dergelijke boeghelling hebben zeewaardigheidsbeperkingen, dat wil zeggen, dit zijn schepen van de kustzone

        Hadden de gordeldieren en slagschepen uit de beginperiode of de Rx-Japanse oorlog ook beperkingen? Praat geen onzin
    5. bdrus
      bdrus 17 november 2012 15:51
      0
      om niet te praten over praktische zaken, enz. (omdat ik het niet begrijp) dan ziet het korvettenproject er futuristischer uit - jammer dat het een project blijft
    6. Broeder Sarych
      Broeder Sarych 17 november 2012 17:37
      -5
      Negatieve beoordelingen omdat zo'n ontwerp normaal gesproken alleen in een huisbad zwemt! En zelfs dan, als u niet hoeft te draaien ...
      1. Murano
        Murano 17 november 2012 17:53
        +2
        Citaat: Broeder Sarych
        Negatieve feedback

        Experts hebben deze beoordelingen niet
        Bestudeer de materialen op de links Als je in het onderwerp wilt zijn.
        1. Broeder Sarych
          Broeder Sarych 17 november 2012 18:12
          -2
          Het ging niet om de schuine neus, maar om al het andere...
        2. lelikas
          lelikas 17 november 2012 19:38
          +2
          X-bow is als het ware een heel andere opera, deze smalle en lange komt goed tot zijn recht op rustig water, bij een volwaardige storm rolt de golf zonder weerstand over de tank en beukt in de carbon fiber stuurhut.
          De links kloppen ook niet - we hebben ons hier in 86 m in een scheepsmodelbouwer aan overgegeven. De ontwikkelde bol en ronde buik zijn niet helemaal wat we op Tsumwalt zien.
          1. Murano
            Murano 17 november 2012 20:45
            0
            Citaat: lelikas
            De links kloppen ook niet - we hebben ons hier in 86 m in een scheepsmodelbouwer aan overgegeven. De ontwikkelde bol en ronde buik zijn niet helemaal wat we op Tsumwalt zien.

            Je "leest" oppervlakkig. wenk
            1. lelikas
              lelikas 18 november 2012 16:10
              -1
              Het gaat er niet om hoe ik diep lees - deze schoonheid en trots van de meest democratische vloot in 6-10 jaar zal op een veiling worden verkocht en niemand zal het voor zichzelf nemen, dat is alles wat ik wil overbrengen.
    7. APAUS
      APAUS 18 november 2012 12:53
      +2
      Citaat: TAGIR
      Er waren gisteren op het forum veel negatieve recensies over een soortgelijk concept van het Russische korvet.

      De Amerikanen hielden zich echter niet echt bezig met de vormen en bouwden schepen van de nabije zeezone (LCS).
      1. Murano
        Murano 18 november 2012 15:21
        +1
        Citaat van APAS
        De Amerikanen hielden zich echter niet echt bezig met de vormen en bouwden schepen van de nabije zeezone (LCS).

        Alleen op de foto is ons project (competitief) te zien. lachen
    8. IGAR
      IGAR 18 november 2012 19:40
      0
      TAGIR, je hebt tevergeefs een analogie gemaakt. Corvette en torpedojager zijn totaal verschillende klassen oorlogsschepen.
  2. Vito
    Vito 17 november 2012 09:36
    +2
    Ik ben geen pro bij de marine, maar een grote fan van dit vak, wat ik als amateur kan zeggen.
    Het is noodzakelijk om prototypes te maken, te proberen, voor de geest te halen, opnieuw te proberen, maar hoe anders?
    Alle hightechlanden doen dit. Het komt niet altijd uit wat je nodig hebt, maar als dat zo is, dan kopen de achtergebleven landen het!
    Geavanceerde en hightech technologieën en productie, dat is het sterke punt van alle hoogontwikkelde en economisch krachtige krachten!
    En wij moeten en zullen deze weg gaan, zijn wij een GROTE KRACHT?
    MONTEUR- Beste, als je mijn opmerking tegenkomt, antwoord dan alsjeblieft.
    Ik wil echt de mening weten van een deskundig persoon!
    1. Tjumenec72
      Tjumenec72 19 november 2012 17:34
      0
      Het is noodzakelijk om prototypes te maken, te proberen, voor de geest te halen, opnieuw te proberen, maar hoe anders?

      Deze processen kosten VEEL geld.
      In onze tijd (wanneer er geen duidelijke doodsvijand is), is het geen gemakkelijke taak om de burgerbevolking te overtuigen om het leeuwendeel van hun middelen uit te geven.
      [denk aan de lege tellers...] - maar het was toen dat we een grote start maakten, die we voeden en de dag zaaien.
      Je MOET slim zijn en PRIORITEITSgebieden kiezen, en hier komt het volledig uit)))
  3. Bronis
    Bronis 17 november 2012 11:26
    0
    De plannen omvatten de bouw van 3 Zamvolts. Het lijkt erop dat ze besloten de voorkeur te geven aan de verdere bouw van Burks - veel goedkoper (1,7 miljard versus 3,6-3,9). Het project is dus gericht op het testen van nieuwe technologieën (niet voor niets dat de afmetingen zo zijn en een wat "overdreven" energiecentrale). Plus - imagoproblemen.
  4. Tirpitz
    Tirpitz 17 november 2012 11:40
    +5
    zodat jaloerse mensen niet schreeuwen dat dit weer een snit is, kijk eens hoeveel projecten en prototypes er zijn gemaakt in de USSR, waarop nieuwe technologieën zijn getest.
    1. lelikas
      lelikas 17 november 2012 12:36
      -6
      Nou, hier is gewoon niets om jaloers op te zijn - met zo'n neus zullen zeilers zich leiders voelen in de eerste storm, je kunt veilig een enorm doelwit op de zijprojectie tekenen, de Yankees hadden al een stealth-jager en een stealth-veerboot, nu de vernietiger zal niet lang blijven.
      1. lelikas
        lelikas 17 november 2012 19:09
        -3
        Ik zie dat drie Yankees de site hebben bezocht.
      2. botanicus
        botanicus 17 november 2012 19:36
        +1
        Daar ben ik het mee eens. En je moet hem helemaal niet in onze wateren met ijs laten - er zal een soort ijsschots over je neus lopen, en hallo aan de familie.
        We zullen echter met belangstelling zien hoe dit apparaat op zee zal werken.
      3. Tirpitz
        Tirpitz 18 november 2012 11:54
        +4
        Citaat: lelikas
        Nou, er is hier gewoon niets om jaloers op te zijn - met zo'n neus zullen zeilers zich leiders voelen in de eerste storm

        Kijk naar de boeg van het schip. Toen was er niet eens een neusbol, maar niets, ze gingen heel goed naar de zee. Dit is "Koenig" - een typische vertegenwoordiger van het gevreesde tijdperk van WOI. De gordeldieren hadden ook zulke neuzen, maar dit weerhield hen er niet van om de oceanen in een storm over te steken, en hun verplaatsing was 10-15 duizend ton.
        1. lelikas
          lelikas 18 november 2012 16:01
          +1
          En je brengt ook hun projecties van bovenaf om te begrijpen wat ik bedoel De oceaan en op vlotten kruisten in een storm ...
          En bij Aurora en de Varyag verving zo'n neusram de lamp.
          Opnieuw en langzamer, zal een enorm wonderkind met een geringe diepgang en een enorme hoogte van het oppervlak in de golf blijven steken met zijn koolstofvezel stuurhuis - er is absoluut niets om jaloers op te zijn, en herinner me nogmaals het lot van Sea Shadow ? Ja, voor het geval dat. En de neuzen en angsten waren
  5. Fomas
    Fomas 17 november 2012 11:56
    +5
    Qua classificatie (dat dit een torpedojager is) waren de Amerikanen duidelijk bescheiden.
    Met dergelijke afmetingen en waterverplaatsing (145000 ton) wordt de Zumwalt-cruiser vergeleken met de Arleigh Burke en zelfs de Ticonderoga.
    1. snek
      snek 17 november 2012 15:40
      +1
      Ja, hij heeft meer ontheemding dan ons Moskou.
    2. bdrus
      bdrus 17 november 2012 15:48
      0
      hoeveel verplaatsing?
      1. snek
        snek 17 november 2012 16:55
        +3
        verplaatsing van RK "Moskva" (project 1164 atlant): 11,490 t
        Zumwalt waterverplaatsing: 14,564 ton
        Van de kruisers in dienst is alleen Peter de Grote zwaarder: 23 ton
        Tegelijkertijd is het interessant dat de bemanning van Moskou 510 mensen is en Zumwalt 148
        1. bdrus
          bdrus 17 november 2012 21:44
          0
          gewoon een kameraad met nullen is uit elkaar gegaan)))
    3. Zo boos
      Zo boos 17 november 2012 16:28
      0
      Ten koste van een waterverplaatsing van 145000 ton - je hebt het afgewezen !!! Meer precies - 14564 ton.
    4. NickNick
      NickNick 18 november 2012 10:53
      0
      Precies! Een formidabele cruiser en wat vooral deprimerend is, is het krachtigste potentieel voor upgrades (lasers en de hel weet wat nog meer ...)
  6. DrCoks
    DrCoks 17 november 2012 14:27
    0
    Fomas,
    En nu is de classificatie over het algemeen vreemd.
    1. Santa Fe
      Santa Fe 17 november 2012 22:17
      0
      Citaat van Drcox
      En nu is de classificatie over het algemeen vreemd.

      Met elke generatie neemt de verplaatsing van schepen toe
      Weet je wat er in / en de Sovjet-vernietigers van de WO II-periode was? 2000 ton. Nu is zelfs het korvet groter
  7. YARY
    YARY 17 november 2012 17:10
    -4
    Ten eerste; al hun fantasieën zijn meestal een marktbeweging.
    Ten tweede, nee, nee, en nu is de x-35 al gevallen ...
    Ten derde is Fe-22 al door de keel gegaan
    Ten vierde, zoals mijn grootmoeder altijd zei: "Er is geen goed einde"
    Vijfde; glad op papier...
    En tot slot, ten zesde, de Fe-117 is niet meer in gebruik, maar waarom?
    Maar het belangrijkste is dat iemand het kasteel heeft uitgevonden, en de Rus heeft een koevoet bedacht!
    bullebak
    Als het militair-industriële complex zich druk maakt, dan zijn er voor één entot-apparaat een dozijn antwoorden, dat is gewoon om op te schieten !!! boos
    1. aanrecht
      aanrecht 17 november 2012 21:07
      -1
      deze fantasieën worden door hen geadopteerd en aan niemand verkocht, ook niet aan de geallieerden, en hieruit kun je de enige conclusie trekken, is Arly Burke slecht volgens jou?
      1. lelikas
        lelikas 18 november 2012 16:54
        0
        Arly Burke is nog steeds de beste torpedojager ter wereld en Zumwalt is een wonderkind totdat hij het tegendeel bewijst.
    2. uitgeslapen
      uitgeslapen 18 november 2012 11:42
      +1
      Wat de Amerikanen doen heet VOORUITGANG, en wat u aanbiedt heet DEGRADATIE.
  8. Broeder Sarych
    Broeder Sarych 17 november 2012 17:39
    +3
    Iemand heeft weer eens een puur reclameartikel verprutst, zonder ook maar een poging te doen om de informatie kritisch te analyseren en te evalueren...
  9. Stasi.
    Stasi. 17 november 2012 17:50
    +2
    Het schip is zeer origineel en interessant. Maar het is onwaarschijnlijk dat de bestaande economische problemen, evenals de groeiende onvrede van de Amerikaanse bevolking, een dergelijk schip in de Amerikaanse vloot zullen toestaan. Hij is te duur. Ik wil ook zeggen dat je voor elke complexiteit een volledig eenvoudige en constructieve oplossing kunt vinden, in dit deel hebben we geen gelijke. Russische vindingrijkheid is tot veel in staat.
    1. NickNick
      NickNick 18 november 2012 11:01
      +3
      Ik geloof hier ook in, en ik denk dat iedereen hier zichzelf troost met deze gedachte.
      Uit het leven: Sommige vrienden hebben een dochter die op de basisschool studeert. Welnu, haar moeder laat haar in de tijdgeest een beetje kennismaken met religie. En eenmaal in een les vertelt de leraar hoe een persoon de natuur vernietigt en vraagt ​​​​wat te doen zodat de aarde niet sterft? Nou, het meisje antwoordt:
      - Bidden!
      wenk
  10. homosum20
    homosum20 17 november 2012 18:12
    +2
    Quote: "De nieuwe generatie USS Zumwalt wordt medio 2016 in de vaart genomen en zal uiteraard het technologisch meest geavanceerde schip worden."
    Het belangrijkste is om niet te verdrinken voor het gevecht.
  11. krabbel
    krabbel 17 november 2012 19:55
    +4
    Mijn mening: we staan ​​op het punt om kwalitatief nieuwe cascovormen te creëren. Het is voorbarig om te zeggen dat dit een addertje onder het gras is, dat het geen zeewaardigheid heeft. Laten we het bouwen, laten we eens kijken of het uitstekende eigenschappen heeft. Of misschien herhaalt het het lot van de Stealth F-117.
    1. Santa Fe
      Santa Fe 17 november 2012 22:19
      +1
      Citaat van crambol
      Of misschien herhaalt het het lot van de Stealth F-117.

      F-117 leefde zijn leven helder en efficiënt
      55 vliegtuigen maakten de hele wereld bang, namen deel aan tien oorlogen en hadden 1 gevechtsverlies in enkele duizenden vluchten.
      1. lelikas
        lelikas 18 november 2012 16:48
        +5
        Ja, en 6 niet-gevechtsoorlogen, waar kwamen 10 oorlogen vandaan? Ik begrijp dat het bombarderen van Irak, Panama en Joegoslavië die 's nachts door de Tomogawks zijn omgeploegd, "helder en effectief" voor u is, maar een snelle ontmanteling past hier op de een of andere manier niet bij.
        Hoewel waar heb ik het over, een onderwerp voor liefhebbers van alles wat democratisch is ...
        1. bewonderaar
          bewonderaar 18 november 2012 19:57
          +2
          Waar kom je vandaan, waarom kijk je geen films?
  12. Santa Fe
    Santa Fe 17 november 2012 22:24
    0
    Waar is de informatie over 2016?

    De leiding Zamvolt is sinds 2008 in aanbouw, de overdracht aan de vloot staat gepland voor april volgend jaar.
    Een jaar later beloven ze het tweede schip "Michael Monsour"
  13. de_monSher
    de_monSher 17 november 2012 23:42
    +1
    *) Verdomme... de geschiedenis, inclusief de geschiedenis van de technologie, ontwikkelt zich als in een spiraal... *) Een nieuwe reïncarnatie van de oude "Monitor"... *) zeewaardigheid van de monitoren was trouwens verschrikkelijk ... bewoonbaarheid - ook ... *) hier in de rivieren en aan de kust is het beest een goede ... wat later werd aangetoond door de rivier "Monitors" ... inclusief, zo lijkt het, de Zheleznyakov . ..
  14. bewonderaar
    bewonderaar 18 november 2012 19:46
    +1
    In de jaren negentig voerde het Amerikaanse leger met succes amfibische operaties uit in Somalië
    Ja, ja, we herinneren ons hoe succesvol, je zou zelfs briljant kunnen zeggen, ze bijna de hele Delta hebben vermoord.
  15. Megatron
    Megatron 18 november 2012 20:23
    -6
    Dezelfde ellende als B2 Stealth, en blijkbaar hetzelfde "effectief".
  16. lustrator
    lustrator 18 november 2012 21:55
    0
    Het belangrijkste is om duurder te zijn. Efficiëntie voor Amerikanen is niet bijzonder belangrijk. In ieder geval zijn er maar weinig staten die kunnen concurreren met de Amerikaanse marine op zee - waarom dan geld uitgeven? Het antwoord is duidelijk, hoop ik? De Chinezen zullen uiteindelijk de documenten stelen en kopiëren ...