Het Amerikaanse leger voltooit de procedure voor het vervangen van een lekkend onderdeel in de motoren van de CH-47 Chinook-helikopter. Het Pentagon zei dat het het probleem dat leidde tot een reeks branden in energiecentrales in deze helikopters "bijna had opgelost", schrijft Defense News, daarbij verwijzend naar een verklaring van Patrick O'Neill, onderhoudsofficier voor de luchtvaart van het US Army Air en Missile Command.
Volgens het leger verwacht het leger eind februari alle Chinook-helikopters met het bovengenoemde defect te repareren.
Trouwens, over het defect. In het rapport staat dat de storing verband houdt met de O-ring op de T55 Chinook-motor van Boeing. Afgelopen zomer werd ontdekt dat reparateurs van het leger tijdens routine-onderhoud aan helikopters o-ringen installeerden die buiten de specificaties vielen en niet door Honeywell waren geleverd.
In het artikel staat dat het eerder genoemde bedrijf tot februari 55 onderhoudsonderdelen voor de T2019-motor heeft geleverd. Daarna nam het leger het onderhoud van de energiecentrale van Chinook-helikopters over.
Als gevolg hiervan zijn er afdichtringen gemonteerd, die niet defect zijn, maar simpelweg niet voor dit apparaat zijn ontworpen.
Volgens Defense News heeft het Pentagon nu een contract gesloten om 200 bijpassende o-ringen uit de inventaris van Honeywell te kopen en werkt het samen met het bedrijf, evenals met zijn enige leverancier CE Conover, om extra batches van het onderdeel te kopen.
Het enige probleem, volgens O'Neill, is dat het leger niet weet hoeveel motoren het "verkeerde" onderdeel hebben ontvangen. O-ringen hebben immers geen serienummer en worden niet gevolgd door zijnummers. Bijgevolg zal dit onderdeel nu vervangen moeten worden op alle bestaande Chinook-helikopters.