Station "Luna-25". Bron: laspace.ru
belangrijk jaar
Het jaar 2023 belooft vol ruimtevaartevenementen te worden. Zowel in het buitenland als in Rusland.
Voor de Amerikanen lijkt de herhaaldelijk uitgestelde lancering van de Vulcan Centaur-raket, ontworpen om de Atlas V- en Delta IV-raketten van zware klasse te vervangen, belangrijk. Maar het belangrijkste is dat het project het mogelijk zal maken om de Russische RD-180-motoren achterwege te laten. Homegrown BE-4's gebruiken vloeibaar methaan als brandstof, terwijl het Russische equivalent op kerosine loopt. Eind januari arriveerde de eerste raket op Cape Canaveral en zou de komende maanden in een baan om de aarde moeten gaan. Een paar experimentele satellieten en de Peregrine-maanmodule zullen naar verwachting aan boord van de zware Vulcan Centaur worden geplaatst.
En een paar grillen van de rijken - meer dan anderhalfhonderd DNA-monsters en as uit het crematorium zullen in de raket worden geladen. Dit is het Celestes Memorial Spaceflight-project, dat iedereen biedt die vrede wil vinden in een baan om de zon.
Boeing belooft in april een Starliner met zeven passagiers in een baan om de aarde te lanceren. Dit is een herbruikbaar voertuig dat in staat is tot tien omloopcycli met een terugkeer naar de aarde. De eerste vlucht naar het ISS is gepland en als de Amerikanen daarin slagen, worden ze vrijwel onafhankelijk van de Russische Sojoez MS.
Het herbruikbare ruimteschip van SpaceX zal in 2023 iets minder waarschijnlijk vliegen. De tweetraps superzware raket is ontworpen om tot 150 ton vracht in de ruimte te brengen. Dit is met de mogelijkheid om terug te keren naar de aarde en opnieuw te gebruiken. Als zo'n taak niet bestaat, kan de koerier tot 250 ton in een lage baan om de aarde tillen. Hoewel dit theoretische berekeningen en beloften zijn van Elon Musk, die, zoals u weet, evenementen vaak veel eerder dan gepland aankondigt.
"Luna-25" in zijn natuurlijke habitat. Bron: laspace.ru
Tegen de achtergrond van de Napoleontische plannen van concurrenten, onder meer ontworpen om Rusland uit de ruimte te verdrijven, ging het binnenlandse Luna-25-programma verloren. Ondertussen zou dit de belangrijkste gebeurtenis moeten zijn voor de Russische ruimtevaartindustrie. Voor het eerst in de laatste geschiedenis een robot-ontdekkingsreiziger met een "Made in Russia"-teken zal op de maan verschijnen. De lancering van het station is herhaaldelijk uitgesteld, wat in het algemeen gebruikelijk is in de kosmonautiek in de wereld, maar juist in de huidige tijd heeft Rusland dit programma nodig. En het gaat niet eens om de verkenning van de maan - nu zijn dergelijke problemen volkomen speculatief - maar om internationaal prestige. De Luna-25-missie zal het potentieel van het land laten zien en het vermogen om adequaat te reageren op westerse sancties. We hebben lange tijd geen ruimtevakanties gehad - het is tijd om te herinneren aan het bestaan van Roskosmos.
Luna-25 voor de Zuidpool
De laatste keer dat een binnenlands product een zachte landing op de maan maakte, was in 1976. Het was het Luna-24-station, dat niet alleen op de satelliet van de aarde landde, maar ook 170 gram maangrond naar huis stuurde. Hoewel Rusland de rechtsopvolger is van de Sovjet-Unie, is het land formeel niet geclassificeerd als een "maanmacht". Tot nu toe zijn alleen de Verenigde Staten, de USSR en China erin geslaagd de maan te verkennen.
De hoofdontwikkelaar van het interplanetaire station is NPO im. S. A. Lavochkin, op wiens website het Luna-25-project wordt gekarakteriseerd als een "kleinschalig demonstratie-landingsstation voor het testen van de basistechnologieën van zachte landing in het circumpolaire gebied en het uitvoeren van contactonderzoeken van de zuidpool van de maan."
Waarom de Zuidpool? Allereerst is het hoofddoel van de missie juist het bestuderen van de polaire regoliet (restbodem na ruimteverwering of simpelweg maanbodem), die mogelijk waterijs bevat. Zoals wetenschappers verzekeren, kan de aanwezigheid van water en andere vluchtige stoffen in de maanbodem in de toekomst doorslaggevend worden voor de ontwikkeling van een natuurlijke satelliet van de aarde door de mens. Water kan door kometen en asteroïden naar de maan zijn gebracht, en het kan zich in een vrij stabiele toestand bevinden in zogenaamde "koude vallen". Het is erg koud aan de polen van de maan en noch maanrovers, noch astronauten, noch stationaire sondes hebben zelfs maar geprobeerd om daar te komen.
De maangrond, die op de aarde kon worden afgeleverd, werd op verschillende manieren verzameld in het breedtebereik van 39 graden. Met. sch. tot 9 gr. Yu. sch. "Luna-25" zal voor het eerst ter wereld proberen veel naar het zuiden te landen en in werkelijk helse omstandigheden te vervallen - op een maannacht daalt de temperatuur tot minus 200 graden en lager. De vereiste om "in leven te blijven" na een nacht op de maan te hebben doorgebracht, is bijna de moeilijkste in technische uitvoering. In droge wetenschappelijke taal ziet deze er zo uit:
"Het weinig bestudeerde terrein en een grote temperatuurgradiënt vereisen de creatie van speciale opto-elektronische systemen die de nauwkeurigheid en veiligheid van de landing garanderen, evenals het gebruik van een thermisch controlesysteem met isotoopapparaten."
Onder dergelijke omstandigheden moet het apparaat minimaal een jaar werken. Luna-25 zal worden aangedreven door een zonnebatterij en lithium-ionbatterijen, en zal op ijzige maanverlichte nachten worden verwarmd door een radionuclide thermo-elektrische generator. Het thermische vermogen van het laatste apparaat bereikt 145 W, wat voldoende zou moeten zijn voor een stabiele werking van het station.
"Luna-25". Bron: laspace.ru
Er zijn veel factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een Luna 25-landingsplaats.
Ten eerste moet het temperatuurregime van de bodem de verdamping van water, dat mogelijk op de satelliet aanwezig zou kunnen zijn, uitsluiten.
Ten tweede is het noodzakelijk om te voldoen aan de vereisten voor radiozichtbaarheid. En hier zijn er moeilijkheden. Rusland heeft momenteel toegang tot ruimtecommunicatiestations op de grond: Bear Lakes, Baikonur, Ussuriysk en Evpatoria - dit is ongeveer 20 uur communicatie met het maanstation. Eerder rekenden ze op het NewNorcia-station op het zuidelijk halfrond in Australië, maar nu is de deelname van Australiërs om voor de hand liggende redenen onwaarschijnlijk. Er is hoop voor het Argentijnse ruimtecommunicatiestation Malargue.
Ten derde legt het reliëf van het zuiden van de maan beperkingen op. Volgens bekende gegevens zijn potentieel "watervoerende" gebieden ongeschikt voor zachte landingen en zijn de geschikte gebieden slecht verlicht. Zonder in te gaan op de complexiteit van planetaire schaal, vermelden we dat het personeel van het Space Research Institute van de Russische Academie van Wetenschappen voor Luna-25 elf potentiële landingsplaatsen heeft geselecteerd. Het watergehalte van de lokale regolieten, in massa, varieert vermoedelijk van 0,062 tot 0,193 procent.
Polaire verkenning van de maan
NPO vernoemd naar Lavochkin was ooit een van de wereldleiders in de constructie van interplanetaire voertuigen. "Luna-25" zou de superioriteit van de productievereniging op dit gebied moeten bevestigen.
Aanvankelijk heette het project "Luna-Glob". Voor het eerst verscheen het onderwerp maanstations in 1965 op kantoor - toen heette de NPO het ontwerpbureau van de machinebouwfabriek, genoemd naar Semyon Alekseevich Lavochkin. Aan het einde van de jaren 60 werden Luna-9, 10, 11, 13 gelanceerd en begin jaren 70 gingen de nieuwe generatie apparaten Luna-16 en verder naar de satelliet. De techniek leverde grondmonsters en maanrovers op wielen naar de aarde.
Trouwens, tot 2020 kon niemand de automatische levering van maangrond herhalen. Er waren ook Amerikanen, maar de astronauten deden het met hun eigen handen in een bemande missie. De prioriteit van de Sovjet-Unie werd onderbroken door China met zijn Chang'e-5-sonde - het stuurde ongeveer twee kilo maangrond naar de aarde.
We zullen dit najaar op dit toestel op de maan wachten. Bron: laspace.ru
"Luna-25" zal geen aarde naar de aarde brengen, maar vertegenwoordigt een nieuw woord in de ontwikkeling van het dichtstbijzijnde ruimtevoorwerp. Na de "vijfentwintigste" de ruimte in gaat "Luna-26" - een orbitaal station voor afstandsstudies van het oppervlak van de satelliet van de aarde. Het product moet de maan in kaart kunnen brengen voor minerale samenstelling, de verdeling van waterreserves kunnen bepalen en de exosfeer (in wezen diep vacuüm) van de planeet kunnen verkennen.
Op basis van de plannen vóór de speciale operatie in Oekraïne, was de lancering van deze missie een jaar na Luna-25 gepland. Kijk je uit naar Luna 25 in 2023 en Luna 26 in 2024?
Maar dat is niet alles.
De plannen omvatten Luna-27, een krachtig laboratorium dat in staat is om een paar meter te boren, de "ionische, neutrale en stofcomponenten van de exosfeer" van de maan te bestuderen en het interieur van de satelliet in kaart te brengen met behulp van seismologische methoden. Dat wil zeggen, Luna-27 zal eerst explosieven naar de satelliet brengen. Het Russische programma was oorspronkelijk doorgerekend tot 2050, maar aanpassingen naar rechts zijn onvermijdelijk.
Men kan alleen maar hopen dat de ingenieurs van NPO ze hebben. S. A. Lavochkina slaagde erin het probleem op te lossen met de noodlottige Doppler-snelheids- en afstandsmeter, die zorgt voor de juiste landing van Luna-25. Het was dit knooppunt dat afgelopen herfst verhinderde dat het station de ruimte in werd gestuurd.