Zuid-Korea tilde het vierde prototype van een veelbelovende jager KF-21 Boramae de lucht in

17
Zuid-Korea tilde het vierde prototype van een veelbelovende jager KF-21 Boramae de lucht in

Zuid-Korea gaat door met de ontwikkeling van de nationale jager KF-21 Boramae, het vierde prototype van het vliegtuig is al de lucht in getild. Volgens nieuws Agentschap Yonhap, dit keer testten de ontwikkelaars de tweezitsversie van de jager.

Op maandag 20 februari steeg een tweezits prototype van de KF-21-jager op vanaf het fabrieksvliegveld van de KAI (Korean Aerospace Industries) Sacheon Corporation in de stad Jinju. Het vliegtuig bracht 34 minuten in de lucht door voordat het veilig landde. Voorafgaand hieraan hebben de ontwikkelaars drie prototypes van het vliegtuig met één stoel de lucht in getild, de eerste vertrok in juli vorig jaar, de tweede in november en de derde vloog in januari van dit jaar.



De dubbele versie van de jager wordt voornamelijk ontwikkeld voor de training van piloten en zal niet worden geleverd aan gevechtseenheden van de Zuid-Koreaanse strijdkrachten. Overigens zat er tijdens het testen van het prototype maar één piloot in de cockpit.

De Zuid-Koreaanse jager KF-21 Boramae behoort tot de 4++ generatie. Met een maximaal startgewicht van 25 kg kan hij 600 kg laadvermogen dragen op 7700 ophangpunten. Er wordt gezegd dat de jager een radar krijgt met AFAR en zal worden geproduceerd in zowel enkele als dubbele versies. Tot op heden is het gepositioneerd als een analoog en concurrent van de vijfde generatie eenmotorige jager Su-10 Checkmate die in Rusland wordt ontwikkeld.

Hoewel wordt beweerd dat het werk aan de KF-21 in 2016 is begonnen, werd het voor het eerst aangekondigd in 2001 en sloot Indonesië zich in 2010 aan bij het programma. Het is de bedoeling dat de luchtmacht van de Republiek Korea tegen het begin van de jaren 2030 zal ontvangen ongeveer 120 KF-21 Boramae-jagers. De nieuwe jagers zullen de verouderde F-4 Phantom II en F-5 Freedom Fighter/Tiger II vervangen.

    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    17 commentaar
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. + 22
      21 februari 2023 09:00
      Tot op heden is het gepositioneerd als een analoog en concurrent van de vijfde generatie eenmotorige jager Su-75 Checkmate die in Rusland wordt ontwikkeld.

      Wie beweert? Hoe kun je concurreren met de tentoonstellingsindeling? Koreanen geven helemaal niets om 'schaken', ze noemen het niet. Allereerst maken ze dit vliegtuig voor zichzelf. Zoals een zichzelf respecterend land betaamt.

      Koreanen zijn erg snel. Het vierde prototype is al in de lucht, wat betekent dat het 1-2 jaar zal duren om in de serie te lanceren.
      1. +1
        21 februari 2023 09:10
        Nemen we de K2-tank als voorbeeld, dan komen die meteen op de exportmarkt. De hoofdrem (zoals die van een tank) is niet zijn eigen turbostraalmotor.
    2. +5
      21 februari 2023 09:03
      Tot op heden is het gepositioneerd als een analoog en concurrent van de vijfde generatie eenmotorige jager Su-75 Checkmate die in Rusland wordt ontwikkeld.
      De concurrent is al in de lucht en de Su-75 Checkmate is nog niet opgestegen.
      1. + 16
        21 februari 2023 09:09
        Het zal hoogstwaarschijnlijk nooit opstaan.
      2. -2
        21 februari 2023 09:10
        Concurrent hangt in de lucht

        Wie zei dat ze concurrenten zijn. "Koreaans" is tweemotorig, in tegenstelling tot Su. Niemand kent de echte kenmerken van het een of het ander. Dozen en appels worden dus wel vergeleken. drankjes
    3. + 11
      21 februari 2023 09:08
      "Tegenwoordig is het gepositioneerd als een analoog en concurrent van de vijfde generatie eenmotorige jager Su-75 Checkmate die in Rusland wordt ontwikkeld"
      Deze Rogozin zei?? Of Koreanen?
      1. +1
        22 februari 2023 09:34
        Deze Rogozin zei?? Of Koreanen?

        Of de redactie van de Military Review?
    4. +8
      21 februari 2023 09:15
      Ik blijf me verbazen over de vooruitgang van het Koreaanse militair-industriële complex. De modernste tanks en artillerie worden met honderden geëxporteerd, nu hebben ze een goede jager gemaakt. Verrassend efficiënt jongens!
      1. +3
        21 februari 2023 09:34
        En als de Koreanen één staat waren?....Dus iedereen is tevreden met hun afscheiding en China en Japan (en daar de VS)...
      2. +2
        21 februari 2023 18:10
        U zult waarschijnlijk nog meer verrast zijn als u meer te weten komt over hun nucleaire industrie.
        Ze bouwen al lang hun eigen kerncentrales voor zichzelf en in opdracht van het buitenland.

        Bovendien is onze krachtigste reactor 1300 MW, terwijl zij 1400 MW hebben.
    5. +6
      21 februari 2023 09:19
      Haha. Concurrent van wat? Een soort niet-bestaande partner))) De Koreaan zal binnenkort niet concurreren met het mythische vliegtuig, maar met de SU-57. De eerste vlucht waarvan, laat me je eraan herinneren, was in 2010 ...
    6. De opmerking is verwijderd.
      1. 0
        22 februari 2023 09:40
        Glorie voor Slyusar-Serdyukov!

        Het is vreemd hoe de meeste mensen altijd de ketting breken en alleen deze twee overlaten...
    7. +3
      21 februari 2023 10:03
      Su 75 is niet eens in de vorm om over de landingsbaan te rennen, en je schrijft een analoog, er is nog geen analoog, het is de eerste.
    8. 0
      21 februari 2023 10:13
      Misschien was het, alvorens te prijzen, eerst de moeite waard om te overwegen welke van de kritieke knooppunten, technologieën en toekomstige wapens er volledig Koreaans zijn? Verhalenvertellers.
      1. +2
        21 februari 2023 11:44
        Avionics, elektronica, radar, onderdeel van wapens. Amerikaanse motoren.

        Tja, wat zijn de problemen? Ze maakten bijvoorbeeld AFAR zelf, maar gebruikten Israëlische en Zweedse technologieën in de ontwikkelingsfase. De Italianen van Leonardo werkten ook aan het vliegtuig, maar het eindproduct werd gemaakt voor Koreaanse technische processen en Koreaanse fabrieken. Dit is te vergelijken met de Chinese Z-10 helikopter. Niemand zegt dat dit een Russisch-Europese helikopter is, maar in feite werkten zowel Russische als Europese bedrijven daar, maar uiteindelijk is het een Chinese helikopter, waarvan de productie en verbetering niet afhankelijk is van Russische en Europese aannemers. En China verkoopt het nu aan Pakistan zonder ROE of Europese regelgevers te vragen.


        Volgens KF-21 is het enige sleutelelement van een niet-Koreaans type de motor. Maar ze nemen het van hun belangrijkste strategische bondgenoot. En zoals de ervaring van T / FA-50 heeft geleerd, hebben ze volledig geleerd hoe ze vragen moeten ophoesten bij de vergunningscommissie van de staten voor export.
        1. +2
          21 februari 2023 14:12
          Citaat van donavi49
          Ze maakten bijvoorbeeld AFAR zelf, maar gebruikten Israëlische en Zweedse technologieën in de ontwikkelingsfase.

          En niet alleen AFAR, de piloot in de video in de Israëlische TARGO™ II-helm, dus de kans is groot dat de meeste luchtvaartelektronica daar Israëlisch is, zo niet allemaal.
          De Koreanen bouwen in wezen een vliegtuig op basis van kant-en-klare technologieën, en daarom is het zo snel.

    9. 0
      21 februari 2023 10:23
      Nou, de SU-57 is zeker geen concurrent! Maar de F-35 is zeker! En nog meer, zoals gezegd, het zal goedkoper zijn dan de F-35, en dit betekent al veel!

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"