Zuid-Korea tilde het vierde prototype van een veelbelovende jager KF-21 Boramae de lucht in
Zuid-Korea gaat door met de ontwikkeling van de nationale jager KF-21 Boramae, het vierde prototype van het vliegtuig is al de lucht in getild. Volgens nieuws Agentschap Yonhap, dit keer testten de ontwikkelaars de tweezitsversie van de jager.
Op maandag 20 februari steeg een tweezits prototype van de KF-21-jager op vanaf het fabrieksvliegveld van de KAI (Korean Aerospace Industries) Sacheon Corporation in de stad Jinju. Het vliegtuig bracht 34 minuten in de lucht door voordat het veilig landde. Voorafgaand hieraan hebben de ontwikkelaars drie prototypes van het vliegtuig met één stoel de lucht in getild, de eerste vertrok in juli vorig jaar, de tweede in november en de derde vloog in januari van dit jaar.
De dubbele versie van de jager wordt voornamelijk ontwikkeld voor de training van piloten en zal niet worden geleverd aan gevechtseenheden van de Zuid-Koreaanse strijdkrachten. Overigens zat er tijdens het testen van het prototype maar één piloot in de cockpit.
De Zuid-Koreaanse jager KF-21 Boramae behoort tot de 4++ generatie. Met een maximaal startgewicht van 25 kg kan hij 600 kg laadvermogen dragen op 7700 ophangpunten. Er wordt gezegd dat de jager een radar krijgt met AFAR en zal worden geproduceerd in zowel enkele als dubbele versies. Tot op heden is het gepositioneerd als een analoog en concurrent van de vijfde generatie eenmotorige jager Su-10 Checkmate die in Rusland wordt ontwikkeld.
Hoewel wordt beweerd dat het werk aan de KF-21 in 2016 is begonnen, werd het voor het eerst aangekondigd in 2001 en sloot Indonesië zich in 2010 aan bij het programma. Het is de bedoeling dat de luchtmacht van de Republiek Korea tegen het begin van de jaren 2030 zal ontvangen ongeveer 120 KF-21 Boramae-jagers. De nieuwe jagers zullen de verouderde F-4 Phantom II en F-5 Freedom Fighter/Tiger II vervangen.
informatie