De bron kondigde het uitstel aan van de terugkeer van het Neustrashimy-patrouilleschip naar de vloot

26
De bron kondigde het uitstel aan van de terugkeer van het Neustrashimy-patrouilleschip naar de vloot

Het Neustrashimy-patrouilleschip van project 11540, dat eind december vorig jaar na een grondige revisie en modernisering de acceptatietests heeft voltooid, bevindt zich nog steeds op de Yantar Baltic Shipyard. Volgens een bron in de Russische defensie-industrie, de timing van de terugkeer van het schip naar de gevechtssterkte van de Oostzee vloot kan naar rechts worden verschoven.

TFR "Neustrashimy" voltooide eind december post-reparatietests en keerde terug naar de "Yantar" om zich voor te bereiden op de overdracht aan de vloot, die gepland was voor februari. Maar er ontstonden moeilijkheden en de terugkeer van het schip wordt opnieuw uitgesteld, misschien voor een maand of twee. Momenteel probeert Yantar de door het leger geïdentificeerde problemen op te lossen, die zich voornamelijk voordoen bij de turbine van het schip.



Niet de jongste TFR heeft zo nu en dan problemen, met name met een turbine. De scheepsbouwers van de scheepsbouwfabriek Yantar Baltic werken eraan om de opmerkingen van het leger weg te nemen, zodat de overdracht een maand of twee kan worden uitgesteld

- Leidt TASS bron woorden.

Neustrashimy is het leidende patrouilleschip van Project 11540 Yastreb, gebouwd in 1993 in Yantar. De verplaatsing van het schip is 3590 ton, de snelheid is maximaal 30 knopen, de autonomie is 30 dagen, de bemanning is 210 mensen. Het werd in 2014 gerepareerd, de vastgestelde defecten en de noodzaak om de energiecentrale, gemaakt in Oekraïne, te vervangen, vertraagden het proces aanzienlijk en in plaats van in 2016 keert het schip pas in 2023 terug in de vaart.

Zoals eerder gemeld, werd de Neustrashimy tijdens de reparatie tegelijkertijd gemoderniseerd, waarbij enkele wapens en ondersteunende mechanismen werden vervangen. Het schip was met name uitgerust met moderne navigatiemiddelen, radarbewaking en doeldetectie. De bedienbaarheid van het artilleriecomplex, het luchtafweerraketsysteem, de verkeersleidingsfaciliteiten en de communicatiesystemen is hersteld.
  • https://shipyard-yantar.ru/
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

26 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. -16
    28 februari 2023 07:59
    Rusland heeft geen vliegdekschepen en enorme kruisers nodig, we gaan geen koloniale oorlogen voeren en "democratie" op de vleugels van vliegtuigen dragen, korvetten uitgerust met kruisraketten en anti-scheepssystemen zijn effectiever in het bestrijden van dezelfde vliegdekschepen, een groot aantal kleine doelen in combinatie met een armada van nucleaire onderzeeërs is wat we nodig hebben.
    1. + 10
      28 februari 2023 08:01
      wie zal een paraplu voor korvetten ophangen? Eredivisie?
      1. -7
        28 februari 2023 08:05
        en dat de korvet is ontworpen voor oceaanreizen? De kustlijn met het luchtverdedigingssysteem is de meest betrouwbare paraplu, de wereld evolueert naar hypersonische wapens en nog geen enkel schip is ertegen beschermd.
        1. + 10
          28 februari 2023 08:21
          Onze luchtverdediging kan grondobjecten niet echt dekken, maar je gaat vanaf het land luchtverdedigingsschepen leveren)))
          De wereld evolueert naar hypersonische wapens, maar tegelijkertijd stopt de wereld niet met meeslepende torpedobootjagers, kruisers en vliegdekschepen. Want wat is beter? Gewoon een vliegtuig met een hypersonische raket, of hetzelfde maar alleen opstijgen vanaf een vliegdekschip?
        2. + 13
          28 februari 2023 08:44
          Citaat van Silver99
          En dat de korvet is ontworpen voor oceaanreizen?

          En wat, we gaan niet verder dan de 200-mijlszone?
          Zo'n "continentaal beleid" kan de internationale handel "aan het stuur" brengen ...
          En als de "westerse partners" een zeeblokkade van de koopvaardijvloot willen regelen, wat gaat u dan doen? (bied niet de hele wereld tot stof).

          Citaat van Silver99
          gecombineerd met een armada van nucleaire onderzeeërs, dat is wat we nodig hebben.

          Duitsland met duizend onderzeeërs heeft de minderwaardigheid van deze doctrine al bewezen, denk je dat het zal "schieten" met twee dozijn nucleair aangedreven schepen?

          Citaat van Silver99
          de wereld evolueert naar hypersonische wapens

          Zoals de recente gebeurtenissen eens te meer hebben bewezen, moet het leger worden gediversifieerd, en vertrouwen op een "superwapen" kan te optimistisch zijn...
      2. +8
        28 februari 2023 08:15
        Korvetten zijn nodig om ervoor te zorgen dat nucleaire onderzeeërs hun bases verlaten, het zijn eigenlijk zelfmoordterroristen.
    2. +4
      28 februari 2023 08:34
      maar hoe militair geweld te projecteren in de buurt van het hol van de vijand, je vrienden daar te ondersteunen? Je kunt niet veel vechten met kleine schepen in de grote oceaan ...
    3. +3
      28 februari 2023 10:19
      Om de nucleaire onderzeeër naar zee te laten gaan, zijn er oppervlakteschepen nodig, en dat is het tenminste.
    4. +2
      28 februari 2023 10:58
      De meest efficiënte en moderne schepen zijn het fregat 22350, en in de nabije toekomst 22350M.
    5. 0
      1 maart 2023 18:08
      Om naar u te luisteren hebben wij ook geen vloot nodig, u hoeft minder te stelen, ja.Jachten van 180 m moeten gebouwd worden volgens de uwe. De vloot is een duur genoegen, maar het lot van het land is duurder Oekraïne heeft je niets geleerd.
  2. +1
    28 februari 2023 08:06
    Welnu, tegelijkertijd plaatste Uranus in ieder geval het pakket.
  3. +1
    28 februari 2023 08:53
    het is beter om het nog eens zes maanden te laten staan ​​en normaal te herbewapenen ...
  4. +3
    28 februari 2023 09:57
    fris en nieuw nieuws! meestal schoven ze scherp naar links, maar hier "wauw, dit is nog nooit gebeurd"
  5. +1
    28 februari 2023 10:15
    Het lijkt erop dat het beter was geweest om daar een nieuw fregat van de Gorshkov-klasse neer te leggen.
    1. +2
      28 februari 2023 10:57
      Dit zijn maar dromen. De hellingen op Yantar zijn druk bezig met de bouw van BDK 11711 en twee fregatten voor India en onze special worden bij de muur voltooid. schip Voevoda.
      Voor de bouw van fregatten 22350 is het noodzakelijk om voorraden voor te bereiden. In St. Petersburg zijn er 6 fregatten op de voorraad en één op de muur. In de zomer zouden ze een contract moeten tekenen met de Amur Shipyard voor de bouw van 6 fregatten 22350.
      En, Fearless in deze vorm, een goede anti-onderzeeëreenheid, jammer dat hij tandeloos is. Yaroslav de Wijze - meer gewapend.
      1. 0
        1 maart 2023 02:36
        Citaat: Sergey39
        Petersburg op de voorraden van 6 fregatten en één aan de muur.

        Er zijn 5 fregatten op voorraad, nog één wordt voorbereid voor overdracht aan de Vloot en twee zijn in dienst (SF). Er zijn nog twee fregatten besteld maar niet neergelegd (de voorraden zijn bezet). Totaal besteld 10 stuks.
        Citaat: Sergey39
        Onbevreesd in deze vorm, een goede anti-onderzeebooteenheid, het is jammer dat het tandeloos is. Yaroslav de Wijze - meer gewapend.

        Matige PL-eenheid, tandeloos in alle andere opzichten. Terwijl het zoveel jaren in reparatie was, was het mogelijk om op zijn minst een paar X-35 anti-scheepsraketwerpers te installeren. En dus - de overdracht van tijd en geld.
        Citaat: Sergey39
        De hellingen op Yantar zijn druk bezig met de bouw van BDK 11711 en twee fregatten voor India en onze special worden bij de muur voltooid. schip Voevoda.

        Er zijn daar voldoende scheepshellingen en botenhuizen, er zijn er 1135 en 1155 (!) gebouwd, dus volgens de mogelijkheden van de scheepshellingeconomie is het behoorlijk in staat (Yantar) om zelfs 22350M te bouwen.
        Het probleem is het ontbreken van een elektriciteitscentrale. Als het nu goed gaat met de centrale voor pr 22350 en 22350M, als 3 MV niet start, dan zal het mogelijk zijn om geleidelijk alle beschikbare scheepsbouwcapaciteiten te laden voor de bouw van schepen van de hoofdklassen. Waaronder op "Yantar".
      2. 0
        1 maart 2023 09:46
        Citaat: Sergey39
        De hellingen op Yantar zijn druk bezig met de bouw van BDK 11711 en twee fregatten voor India en onze special worden bij de muur voltooid. schip Voevoda.

        Nou, deze zat ook op de aandelen.
  6. +1
    28 februari 2023 11:37
    Citaat van Dart2027
    Het lijkt erop dat het beter was geweest om daar een nieuw fregat van de Gorshkov-klasse neer te leggen.

    Je hebt helemaal gelijk, ik had de kans om deel te nemen aan de reparatie ervan. Op sommige plaatsen was het dek verteerd omdat het verrot was ...
  7. +7
    28 februari 2023 12:16
    30 jaar is voor zo'n schip als een gepensioneerde van 65 jaar. Dit zeg ik als scheepsbouwer en scheepsreparateur.
    Goedkoper om een ​​nieuwe te bouwen met moderne wapens. Voor het geld dat aan de reparatie werd besteed, konden gedurende 10 jaar twee schepen worden gebouwd.
    1. +2
      28 februari 2023 23:40
      Nou, hier zijn al ergens zeker twee jachten op gebouwd lachend
  8. +2
    28 februari 2023 18:49
    Naar mijn mening zijn we volledig verloren in de vloot.
  9. +2
    28 februari 2023 20:21
    Het belangrijkste is om het geld te "meesteren", en al het andere zijn kleinigheden! En hoe langer het duurt om te repareren, hoe beter en winstgevender!
    1. +1
      1 maart 2023 01:00
      Citaat van Yapet100
      En hoe langer het duurt om te repareren, hoe beter en winstgevender!

      Het grappige is dat ongeveer hetzelfde gezegd kan worden over het CBO.
  10. +1
    28 februari 2023 23:05
    Mijn broer, God hebbe zijn ziel, een gepensioneerde kapitein van de tweede rang, in 2021 zei hij altijd over "Moskou" bij een glas thee: "Ga niet naar dit strijkijzer. Onze eigen of Oekraïners." Blijkbaar wist hij iets. En niet alleen over Moskou. Een week niet bij de SVO geweest.
  11. 0
    28 februari 2023 23:46
    Het zou verrassend zijn als de deadlines naar links zouden worden verschoven (misschien herinnert iemand zich dergelijke gevallen van de afgelopen jaren) !!! Dit is dus geen nieuws, maar realiteit van manager Rakhmanov (helaas).
  12. 0
    1 maart 2023 19:59
    Een nieuwe poging om een ​​​​reeds moreel en technisch verouderd schip weer in gebruik te nemen, dat het land geen enkel voordeel zal opleveren, maar waaraan enorm veel geld is uitgegeven.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"