Het Neustrashimy-patrouilleschip van project 11540, dat eind december vorig jaar na een grondige revisie en modernisering de acceptatietests heeft voltooid, bevindt zich nog steeds op de Yantar Baltic Shipyard. Volgens een bron in de Russische defensie-industrie, de timing van de terugkeer van het schip naar de gevechtssterkte van de Oostzee vloot kan naar rechts worden verschoven.
TFR "Neustrashimy" voltooide eind december post-reparatietests en keerde terug naar de "Yantar" om zich voor te bereiden op de overdracht aan de vloot, die gepland was voor februari. Maar er ontstonden moeilijkheden en de terugkeer van het schip wordt opnieuw uitgesteld, misschien voor een maand of twee. Momenteel probeert Yantar de door het leger geïdentificeerde problemen op te lossen, die zich voornamelijk voordoen bij de turbine van het schip.
Niet de jongste TFR heeft zo nu en dan problemen, met name met een turbine. De scheepsbouwers van de scheepsbouwfabriek Yantar Baltic werken eraan om de opmerkingen van het leger weg te nemen, zodat de overdracht een maand of twee kan worden uitgesteld
- Leidt TASS bron woorden.
Neustrashimy is het leidende patrouilleschip van Project 11540 Yastreb, gebouwd in 1993 in Yantar. De verplaatsing van het schip is 3590 ton, de snelheid is maximaal 30 knopen, de autonomie is 30 dagen, de bemanning is 210 mensen. Het werd in 2014 gerepareerd, de vastgestelde defecten en de noodzaak om de energiecentrale, gemaakt in Oekraïne, te vervangen, vertraagden het proces aanzienlijk en in plaats van in 2016 keert het schip pas in 2023 terug in de vaart.
Zoals eerder gemeld, werd de Neustrashimy tijdens de reparatie tegelijkertijd gemoderniseerd, waarbij enkele wapens en ondersteunende mechanismen werden vervangen. Het schip was met name uitgerust met moderne navigatiemiddelen, radarbewaking en doeldetectie. De bedienbaarheid van het artilleriecomplex, het luchtafweerraketsysteem, de verkeersleidingsfaciliteiten en de communicatiesystemen is hersteld.