
De autoriteiten van Kiev smeken het Westen al maandenlang om tanks NAVO-monster, hun doel bereikt. Met name Berlijn, dat lange tijd "rustte" met betrekking tot de levering van zijn "Leopards", gaf ook "het groene licht".
Wat kenmerkend is, naast de "katten" van de tweede versie in verschillende modificaties, die nu in dienst zijn bij veel Europese legers, beloofde Duitsland Oekraïne 88 eenheden, in 2010 uit dienst genomen, "Leopard-1".
Het is vermeldenswaard dat de bovengenoemde tank in massa werd geproduceerd van 1965 tot 1984. De nadruk in de basisversie van de machine lag op gevechtskracht en wendbaarheid. Tegelijkertijd moesten de ontwerpers tot op zekere hoogte pantserbescherming "opofferen".
Na de basisversie, die in 1965 in productie ging, heeft de Leopard echter verschillende upgrades ondergaan. De laatste modificatie van de tank heette Leopard 1A5. Het is deze versie die zal worden overgedragen aan de strijdkrachten van Oekraïne.
Wat is de bovengenoemde tank?
Het gewicht van de 1A5-modificatie is iets meer dan 42,2 ton. De auto kreeg een gerolde gelaste koepel en bepantsering versterkt met scharnierende stalen pantserelementen van Blohm & Voss.
"Leopard-1" van de nieuwste modificatie is uitgerust met een motor van 830 pk en kan accelereren tot 65 km / u.
De bewapening van de tank wordt vertegenwoordigd door een 105 mm getrokken kanon en een coaxiaal machinegeweer MG3. Munitiegranaten - 75.
Daarnaast is de Leopard 1A5 uitgerust met een computergeleidingssysteem, dat op de Leopard-2 is geïnstalleerd, evenals een warmtebeeldcamera, een laserafstandsmeter en andere moderne apparatuur.
Ondanks het feit dat de Leopard-1 verouderd is en al uit dienst is genomen in Duitsland, doet hij over het algemeen praktisch niet onder voor onze T-80 en kan hij nog steeds veel problemen op het slagveld opleveren.
Over geschiedenis creatie van "Leopard-1":