Van tijd tot tijd komen er artikelen over de rol van het leiderschap en de mensen van Sovjet-Rusland in de vooroorlogse industrialisatie, zeggen ze, bijna alle ondernemingen zijn gebouwd door Amerikanen. Dit onderwerp is interessant en zeer leerzaam, het is logisch om er dieper op in te gaan.
Het tsaristische Rusland werd geïndustrialiseerd, maar in de vlammen van de burgeroorlog losten de bolsjewistische trotskisten met succes het probleem op om het industriële potentieel van het land tot ruïnes te maken. Na het verslaan van Trotski in 1929 begon Stalin met het opbouwen van een militair-industrieel potentieel. Tijdens de twee en een half vooroorlogse vijfjarenplannen werden in de USSR ongeveer 10 dual-purpose centrales gebouwd.
Een aanzienlijk deel ervan is inderdaad ontworpen en gebouwd door de Amerikanen, een groot aantal door de Duitsers (meer dan 70 contracten voor de bouw, levering van uitrusting en training van personeel), Oostenrijkers en zelfs Tsjechen.
In dit verband moet speciaal melding worden gemaakt van het loonbedrijf Albert Kahn. Deze Duits-Amerikaan, de vader van de industrie in Detroit, stond aan de wieg van de Sovjet-industrialisatie. Natuurlijk was hij geen filantroop, Sovjet-Rusland verkocht graan om de industrialisatie te financieren tot het moment waarop het geen massale hongersnood bedreigde, en werd toen tegengehouden door Stalins bevel.
In Moskou opent Kahn een filiaal van Albert Kahn Associates Inc, dat de naam Gosproektstroy kreeg. Alberts broer, Moritz, reisde naar Moskou met een staf van 25 Amerikaanse specialisten die de Sovjetregering hielpen bij het opzetten van een ontwerpbureau met enkele duizenden Sovjet architectonische en technische ontwerpers.
In totaal kon Gosproektstroy ongeveer 4 specialisten opleiden en de bouw van meer dan 000 faciliteiten ontwerpen en organiseren. Natuurlijk waren er ook Ford, Austin, Cooper Engineering en anderen.De Grote Depressie woedde in Amerika tot 500, er waren geen bestellingen.
Er wordt aangenomen dat de Amerikanen ongeveer 1 planten hebben ontworpen en gebouwd.
Hoeveel - het maakt niet eens uit, laten we eerlijk zijn: hoe meer buitenlanders werkten om het industriële potentieel van de USSR te vestigen, hoe meer men het genie van Stalin kan respecteren.
"Speciaal" werk van Sovjetontwerpers
De meest interessante ervaring die zorgvuldige studie en toepassing verdient, is echter het 'speciale' werk van Sovjetontwerpers.
Buitenlandse specialisten ontwierpen en bouwden ondernemingen samen met Sovjet-ingenieurs die bezig waren met het oplossen van de belangrijkste taak van de partij en de regering - herprofilering:
- Landbouwtechnische installaties zijn ontworpen volgens het profiel luchtvaart;
- installaties van middelgrote machinebouw - volgens het profiel van artillerie en mortier;
– autofabrieken – gepantserde voertuigen en licht tanks;
- trekker - zware tanks;
- brood - buskruit;
- pasta - voor de productie van granaten, kogels en langzame poeders;
- schildwachten - voor de productie van lonten.
Lev Isakov schrijft hier uitgebreid over.
De Amerikanen lachten de Russen uit toen Sovjet-ingenieurs bijvoorbeeld bij de tractorfabriek in Stalingrad eisten dat er rekening werd gehouden met overspanningen van 50 ton in plaats van die van 5 ton. De Amerikanen telden geld, terwijl de Russen aan zware tanks dachten.
Alle 10 ondernemingen waren gericht op defensieproductie, en hoewel ze niet altijd winstgevend waren als auto, tractor of maaidorser, waren ze effectief als tanks, artillerie of vliegtuig. Zo'n systematische, alomvattende militarisering van industrie en landbouw, de wereldeconomie история wist het niet en weet het nog steeds niet. Sterker nog, zelfs de inzet van een netwerk van MTS (machine- en tractorstations) op het platteland betekende de pre-mobilisatiegereedheid van de auto-tractorvloot van het land. De eerste MTS verscheen in 1927-1928 en in 1937 was hun aantal ongeveer zesduizend.
We herinneren ons dit allemaal en zijn buitenlanders zelfs dankbaar voor hun hulp, maar wat moeten we nu doen, betalen en berouw tonen of de schoenen van Amerikanen of Duitsers kussen voor fabrieken? Stel je voor dat een buurman je 50 jaar geleden heeft geholpen. Je herinnert je dit, maar nu probeert hij je te beroven, hoe moet je je gedragen?
Een belangrijk punt was dat de locaties voor de evacuatie van fabrieken van het westen van de USSR naar het oosten jaren voor de oorlog waren voorbereid.
Als resultaat van al dit werk verwierf de Sovjet-economie buitengewone beheersbaarheid en het vermogen om de militaire productie vrijwel onmiddellijk uit te breiden.
Ter vergelijking met onze "respectabele partners": de mobilisatie van de industrie van Groot-Brittannië vergde 22 maanden, waarvan negen maanden zonder directe invloed van de vijand, en de Amerikaanse economie, totaal niet beïnvloed door de oorlog, werd gemobiliseerd in 36 maanden .
De economie van de USSR, onder de verwoestende impact van de oorlog, werd binnen 3-4 maanden gemobiliseerd voor de belangrijkste industrieën en binnen zeven maanden volledig.
Wat vind je ervan, Elon Musk, historisch meer precies - Albert Kahn? Erken dat de studenten de leraren hebben overtroffen. Geen enkele aanval of zelfs maar oprecht enthousiasme zou zo'n resultaat kunnen opleveren zonder het systematische en bedachtzame werk van de vooroorlogse jaren.
Naast de daadwerkelijke industrialisatie voerde Stalin ook een zuivering uit van het staatsapparaat en de commandostaf van het Rode Leger. Zowel voor de oorlog als tijdens. Er waren excessen, maar er was ook een aanzienlijke toename van de gevechtscapaciteit van het Rode Leger.
Halverwege de jaren 30. opnieuw deed zich een situatie voor waarin de trotskisten krachten verzamelden in de hogere lagen van de staat en de samenleving die met een echte staatsgreep dreigden. Aanhangers van Trotski's ideeën bevorderden hun volk tot alle machtsniveaus: tot het Politburo, de leiding van het leger en vloot, Advies. Dit trof vooral de sfeer van de ideologie: de politieke afdeling van het leger en de marine, culturele verlichting, universiteiten en academies. Ze werkten als professionele praters: redacteuren van centrale en lokale kranten en tijdschriften, docenten en journalisten.
Er is niets nieuws onder de zon. Het moet duidelijk zijn dat de trotskisten-internationalisten van vandaag pro-westerse liberalen zijn, voor wie de opheffing van de soevereine Russische staat dezelfde taak is als voor de trotskisten van de jaren '30.
Tegenwoordig blijven corruptie en mislukkingen in de defensie-industrie en het buitenlands beleid echter praktisch zonder gevolgen.
Wat nu te doen?
Zijn er nu mogelijkheden voor herbestemming?
In sommige gevallen ongetwijfeld. Dit is sneller dan de productie vanaf nul beginnen, maar het is nog belangrijker om systematisch te plannen.
Toegegeven, om dit te doen, moeten de eigenaren en ambtenaren doen wat ze zijn vergeten hoe ze moeten doen - de belangen van het moederland boven die van henzelf stellen en op de meest gevoelige stappen - hun eigen winst. En we hebben een daad van staatswil nodig die gericht is op het mobiliseren van de achterhoede en de industrie, het nationaliseren van het financiële systeem en een aantal defensiebedrijven. Het lijkt er echter op dat ze ook zijn vergeten hoe ze "serieus moeten beginnen".
Leer van kameraad Stalin.