Hoe de ongelukkige "Reaper" daadwerkelijk werd vermoord

151
Hoe de ongelukkige "Reaper" daadwerkelijk werd vermoord

Ik ben de Maaier. Of beter gezegd, dat was ik totdat ze me doodden. Wreed en onbeschaafd, en vooral niet milieuvriendelijk! Als ik kon praten...

Als ik kon spreken, zou ik je vertellen wat er op deze dag in maart is gebeurd boven de donkere wateren van de Zwarte Zee, die mijn rustplaats zou kunnen worden.



De dag voorspelde zoiets niet. Normale vlucht onderweg, schieten en observeren. Nieuwe informatie verkrijgen en overbrengen naar het Centrum. Routine... Maar het was tijdens de laatste vlucht dat ik zoveel nieuwe informatie ontving dat de matrices van de processors smolten.

De vlucht was normaal. Er stond niets op de hardpoints, ik vloog ongewapend, de tanks waren helemaal gevuld, de AN/APY-8 Lynx II radar en camera's werkten, die het vluchtrecord doorstuurden naar satellieten en vervolgens naar het Control Center.


De curatoren (beiden) pikten een ontspannen gesprek op tussen de twee piloten. Daaruit werd duidelijk dat ze naar mij op zoek waren. Twee geharde moordenaars op hun Su-27's kamden langzaam (voor hun vliegtuig) de lucht uit op zoek naar mij.

Ja, het was niet makkelijk om mij te vinden, ik heb niet gezegd dat mijn transponder uitgeschakeld was. Denk niet dat er in dit gebied nog steeds burgers zijn uit schadelijkheid of geheimhouding luchtvaart het heeft al een jaar niet gevlogen, dus ik bemoeide me met niemand en kon geen luchtincident veroorzaken.

Toegegeven, het is gemaakt door anderen.

Ik ben het ermee eens dat het niet gemakkelijk was om mij te vinden. Veel plastic, veel brandstof, niet alleen dat kan een duidelijk signaal afgeven aan de radarantenne. Maar deze twee hadden geen haast en zochten me rustig en methodisch.

Zelfs als ik de kans zou krijgen om op volle snelheid te ontwikkelen, en dit is al 400 km / u, zou dit mijn achtervolgers hoogstwaarschijnlijk aan het lachen maken. Er waren aanvankelijk geen kansen en ik bleef langs de route vliegen, in de hoop dat de radar van mijn achtervolgers me niet zou opmerken.

Toen de ether explodeerde na luie uitwisselingen van routinematige zinnen, voelde zelfs ik me ongemakkelijk.

"Uit, uit, dertig aan de rechterkant, Japan, Japan!"

Het werd zelfs een beetje beledigend, wat hebben onze Japanse bondgenoten ermee te maken? Het is immers met het blote oog te zien dat ik een Amerikaans apparaat ben. Russen zijn over het algemeen geweldig, ze leggen zelfs de nadruk op hun eigen manier, op de laatste lettergreep... Het drong echter tot me door dat de Russische ziel duisternis is, maar ik weet niet wat het is. Dat is jammer.


Twee vliegtuigen passeerden zo dichtbij dat het erg moeilijk voor me was. Ten eerste draaiden de turbulente stromingen me fatsoenlijk rond, voegden luchtstralen uit de motoren toe, en ik werd ook overspoeld met onverbrande brandstof, die de huid begon te corroderen en naar binnen te dringen, daar, naar mijn microschakelingen.

De telefoniste in het centrum vloekte en draaide als een rattelaar in een poging me uit een chaotische val te halen die heel goed in golven had kunnen eindigen. En hij slaagde er bijna in, de gyroscoop huilde, de blokken schitterden en warmden op, de operator herinnerde zich er een paar historisch persoonlijkheden die ons naar zijn mening zouden kunnen helpen - en er gebeurde een wonder! We waren in staat om de vlucht gelijk te maken en begonnen verloren hoogte te winnen. Wij Amerikanen proberen over het algemeen naar de overwinning te vliegen. Dus we hebben geaccepteerd.

Maar het wilde en barbaarse land had ook zijn eigen principes.

Ik werd weer ingehaald, ik zat op de automatische piloot, met een kruissnelheid van 250 km/u. En toen gebeurde er iets waar ik alleen maar naar kon gissen, luisterend naar het radioverkeer.

Onze Oekraïense partners spraken deze zin heel vaak uit toen ze het contact met het vliegtuig verloren of drone: "Gebruik, haplyk, vin call shovalsi". Ik wist niet precies wat het betekende, maar toen mijn camera's het zagen, schrok zelfs de zielloze machine. Want de reden voor het verdwijnen van veel vliegtuigen uit de lucht werd duidelijk.

Howalka. Hij ging naar buiten op de vleugel van zijn vliegtuig, dat naast me vloog, met een gehuil in zijn handen. De telefoniste stopte met het roepen van goden en demonen, de demon was er al.


En deze adept van het Lucifer-regiment sloeg me. Hovalka. En ik begon natuurlijk te zweven, dat wil zeggen uit elkaar te vallen, omdat de slag van deze Thor's hamer de vleugel doorboorde, de spar vernietigde en vijf ribben in stof veranderde.

Overgoten met een scherp ruikende vloeistof, een beetje roetachtig van de uitlaat van de Su-27, met een gebroken vleugel die begon te vouwen, begon ik weer naar beneden te vallen in de onherbergzame wateren van de Zwarte Zee. En daar schoof ik, zoals veel mensen die voor mij in zo'n situatie terechtkwamen.

Wreed, lelijk en onvriendelijk. Vergeef me dat de details van mijn ontwerp, gevuld met uw (mogelijk radioactieve) brandstof, de zee zullen vergiftigen. Maar het is helemaal niet mijn schuld.



***


Waarschijnlijk zullen velen dit nu de echte grappenmakerij noemen en ze zullen gelijk hebben. Maar mijn versie is niet slechter dan degene die de Amerikanen de hele dag door in de ether en op internet hebben gegooid. De mijne is nog erger.

Ik begrijp de Amerikanen die 50 miljoen dollar in het water lieten vallen. Ik begrijp het heel menselijk, maar waarom was de transponder uitgeschakeld als de vlucht routine was? Immers, als het was opgenomen, zou dit misschien niet gebeuren. De verordening is lang geleden geschreven en niemand heeft deze geannuleerd. Als de radars een luchtdoel detecteren dat ze niet duidelijk kunnen identificeren en dat geen transponder heeft, vliegen vliegtuigen altijd naar dit doel. Om er zeker van te zijn dat dit bijvoorbeeld een passagiersschip is waar iets kapot is, en geen bommenwerper.

Niemand zou natuurlijk een drone rammen, daarvoor is de Su-27 allerminst geschikt. Het heeft brandstof in zijn vleugels, een radar onder een stroomlijnkap in zijn neus en wordt geraakt door een UAV van vier ton die met een snelheid van 250 km / u vliegt - nou, dit is stom en gevaarlijk tegelijk.

De passage van onze vliegtuigen op supersonische wijze voor destabilisatie is natuurlijk mogelijk, maar nogmaals, de manoeuvre is in wezen niet erg veilig. De UAV kan echt ronddraaien en op de verkeerde plaats gooien.

Het lijkt mij dat de "maaimachine" niet met opzet naar de bodem is gestuurd. Hoewel het doelwit groot is, is er niet genoeg metaal, dus de reactie op het radarscherm zal matig zijn. De transponder staat uit. Ze zochten en vlogen voorbij. Ze kunnen ook wakker worden, het is onaangenaam, het kan het apparaat destabiliseren. En de operator had van schrik kunnen blunderen en het apparaat in de verkeerde richting kunnen sturen, wat de situatie verergerde.

Over het algemeen zou het leuk zijn om iets serieuzers te laten zien dan een cartoon (zij het snel getekend). Opgenomen met de camera of satelliet van de Reaper.

Hoewel dit in principe niet logisch is. Dat is alles, de "Reaper" verstopte zich echt in de golven ...
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

151 комментарий
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 43
    Maart 16 2023
    Het maakt niet uit hoe, het belangrijkste is dat ze de Reaper hebben laten vallen. En ga niet rotzooien waar het niet nodig is.
    1. + 16
      Maart 16 2023
      Citaat: Vriendelijk
      Rot niet op

      Ga nergens heen! Er komt nog meer! boos
      1. + 12
        Maart 16 2023
        Nou, ze kennen geen uitspraken, ze weten niet ...
        Varvara met lange neus had haar neus afgescheurd op de markt....
        Als je de doorwaadbare plaats niet kent, steek dan je hoofd niet in het water...
        Enz. En de hond is bij hen. am
        1. +5
          Maart 16 2023
          Weet, krekel, je haard!
          Open je mond niet voor andermans brood!
          Een dwaas - en ze sloegen hem bij het altaar!
          Blijf thuis - je bent veiliger!
          Alle zussen - op oorbellen! lachend
      2. +8
        Maart 16 2023
        Waarschijnlijk zullen velen dit nu de echte grappenmakerij noemen en ze zullen gelijk hebben.

        Petrosyan heeft concurrenten met VO lachend
    2. +9
      Maart 16 2023
      Citaat: Vriendelijk
      Het maakt niet uit hoe, het belangrijkste is dat ze de Reaper hebben laten vallen. En ga niet rotzooien waar het niet nodig is.

      Het zou van de bodem worden opgetild en voor onderdelen worden gedemonteerd.
      Het is duidelijk dat de Reaper bezig was met verkenningsactiviteiten nabij de kust van de Krim en mogelijk met het aanwijzen van doelen. Waarom kunnen we vanwege het optreden van de NMD geen vliegverbod rond de Krim afkondigen en regelmatig vijandelijke drones neerschieten?
      1. 0
        Maart 16 2023
        Omdat het in neutraal luchtruim niet gebruikelijk is om andermans vliegtuigen neer te schieten. En niemand klimt in het eigenlijke Russisch
    3. +3
      Maart 16 2023
      Ik stel voor om een ​​hangende anti-drone-munitie in twee versies te maken -
      1) een tank met teer in tweeën met zand die recht voor de snuit van de drone kan worden geblazen, waardoor de luchtinlaat en apparaten verstopt raken (van de pitotbuis tot de kamers)
      2) tank met lagers en ijzeren spanen

      PS: gewoon een vat a la een externe brandstoftank, maar voor en achter scharnierende luiken die de servo eraf trekt
      1. +2
        Maart 16 2023
        Citaat van Last Centurion
        2) tank met lagers en ijzeren spanen
        jij bent een adder...
        Dus nee met westerse technologie, het is democratisch ...
        En nogmaals, wat voor ons dan zit dit vergiet vol gaten, (vleesetende likken!) we zijn beter af heel ...
        1. -2
          Maart 17 2023
          Daarnaast kan het vallen op passerende schepen met mensen.
          1. 0
            Maart 17 2023
            En wie zou daar moeten zwemmen? Sumeriërs of NAVO? Dus - en heb geen enkele keer spijt!
    4. +3
      Maart 16 2023
      Citaat: Vriendelijk
      Het maakt niet uit hoe, het belangrijkste is dat ze de Reaper hebben laten vallen.

      Ai-yay-yay-yay-yay liet de Reaper vallen
      De maaier werd gedood, gedood
      Ai-yay-yay-yay-yay voor niets, zonder reden, "Sushki" doorweekt ...
    5. -1
      Maart 16 2023
      Ik begreep niet wat voor soort vyser dit is in plaats van een artikel?
      1. dsk
        +1
        Maart 16 2023
        Binnenkort zullen de alomtegenwoordige "journalisten" video-opnamen van deze historische bijeenkomst plaatsen ...
        1. +1
          Maart 16 2023
          Het Pentagon heeft al gepost, zij het erg kort
          1. +1
            Maart 16 2023
            Citaat: Oleg Zorin
            Het Pentagon heeft al gepost, zij het erg kort

            Niets is duidelijk, niets is echt zichtbaar. Nou, zoals gewoonlijk. Ze hebben sektarisch materiaal, maar ze laten het aan niemand zien. Omdat ze geheim zijn. Niets meer ongewoon dan normaal. ;/
      2. -1
        Maart 17 2023
        Ik ben het ermee eens, het artikel - zo-zo - "Petrosyanisme" van zuiver water. Maar alleen al vanwege de opmerkingen was het de moeite waard om het te schrijven! ))
    6. +3
      Maart 16 2023
      Citaat: Vriendelijk
      Het maakt niet uit hoe, het belangrijkste is dat ze de Reaper hebben laten vallen


      En rotzooi niet waar het niet nodig is

      goed
    7. +1
      Maart 17 2023
      En waarom was de transponder in godsnaam uitgeschakeld, als de missie "vreedzaam" is?! Immers, als de transponder niet reageert, dan is dit VOOR IEDEREEN IN DE WERELD een overduidelijke terrorist! En identificatiekaarten kunnen door IEDEREEN worden getrokken! Dus de Yankees, behalve dat ze zelf te slim zijn, hebben IEMAND de schuld! hi
      1. 0
        Maart 17 2023
        Citaat van aakvit
        En waarom was de transponder in godsnaam uitgeschakeld, als de missie "vreedzaam" is?! Immers, als de transponder niet reageert, dan is dit VOOR IEDEREEN IN DE WERELD een overduidelijke terrorist!

        Ernstig? En het is oké dat onze luchtmachtvliegtuigen ook regelmatig vliegen met uitgeschakelde transponders - wat de reden is voor de voortdurende protesten van de NAVO.
        Of nog een keer hun gemene spionnen en onze nobele spionnen? wenk
    8. 0
      Maart 17 2023
      Citaat: Vriendelijk
      Het maakt niet uit hoe, het belangrijkste is dat ze de Reaper hebben laten vallen.

      Als iemand het heeft laten vallen, zijn het de Amerikanen zelf. Alles wat ze zouden doen provocerende opstellingen. Dit is natuurlijk niet "11 september", maar als een andere provocatie is het "Bailey-incident", om de levering van serieuzere wapens en de invasie van "vakantiegangers" te "rechtvaardigen", vergelijkbaar.
    9. +1
      Maart 17 2023
      De transporteur staat uit, hoe de nationaliteit bepalen? Misschien is het apparaat overgedragen aan de strijdkrachten van Oekraïne en heeft het een verkenningsvlucht uitgevoerd in het belang van de strijdkrachten van Oekraïne. Wij zijn verplicht de APU-apparatuur in welke vorm dan ook te vernietigen, zowel vliegend als kruipend.
  2. +8
    Maart 16 2023
    Ik hou van de versie dat de "Reaper" door de operator onmiddellijk in zee werd gegooid, om de grappen over de doorweekte drone niet te verdragen, ik vind het leuker.
  3. + 17
    Maart 16 2023
    Niemand zou natuurlijk een drone rammen, daarvoor is de Su-27 allerminst geschikt.

    De auteur, ik ben verontwaardigd over uw versie ... am
    Ten eerste viel de Amerikaanse UAV Reaper de basis van de Zwarte Zeevloot in Sevastopol aan en was al binnen 60 km om toe te slaan.
    Ten tweede deed hij het heimelijk en gemeen ... de transponders uitschakelen.
    Ten derde bleken twee van onze vreedzame SU-27 vliegtuigen, met nietsvermoedende piloten, onderweg te zijn.
    In de vierde viel de gemene Amerikaanse agressor onze vliegtuigen aan, met de bedoeling ze neer te schieten met behulp van zijn propellers ... maar hij maakte een klein foutje ... op dat moment openden onze piloten hun latrines en bevrijdden zich van overtollig opgehoopt vloeistof .. het raakte de bovenkant van de Reaper ... het is zijn eigen schuld, ga niet met camera's waar ze schrijven ... je kunt het in het voorhoofd krijgen.
    Dus nu blijft het alleen nog om de overblijfselen van de overledene van de bodem van de zee te halen en de binnenkant te ontleden om een ​​​​akte van overlijden op te stellen door natuurlijke oorzaken van de UAV van de Reaper, die in de bose rustte.
    Rust in vrede.
    Hallo Austin... stuur meer.
    1. -3
      Maart 16 2023
      Citaat: Lech van Android.
      de piloten openden hun latrines en verwijderden overtollige opgehoopte vloeistof .. het kwam bovenop de Reaper ... het is je eigen schuld, ga daar niet heen met camera's

      De SU-27 heeft niet de mogelijkheid om brandstof af te tappen.
      1. +6
        Maart 16 2023
        Waarom? Er is zo'n mogelijkheid - onder de rechter en linker staartbomen bevindt zich een speciale afvoer, met een diameter van ongeveer 70 mm, als het geheugen goed is.
        Er zijn geen brandstofontvangstbomen op 27 meter, dat wil zeggen dat het onmogelijk is om in de lucht te tanken. En er is een reset
        1. +1
          Maart 16 2023
          Ik ben geen piloot. Daarom is het mij niet duidelijk hoe het mogelijk is om brandstof met een zeer hoog octaangehalte te spuiten naast een aanzienlijke straal van een straalmotor?
          1. +5
            Maart 16 2023
            Ja, en ik ben geen piloot)))
            Voor een noodbrandstofafwerping moet de piloot de motoren vertragen zodat de kruissnelheid ongeveer 400-500 km / u is en de juiste vlieghoogte van niet meer dan 1200 m nemen, als het geheugen goed is. Hierdoor, plus nogmaals aerodynamica, vindt de ontsteking van vliegtuigkerosine dus niet plaats.

            Het jaar van de commercials in 2018, in de zomer, had de kans om dit fenomeen waar te nemen.
            Het Su-35S-product, dat zich nog in het stadium van fabriekstests bevindt, heeft het landingsgestel niet verwijderd tijdens het opstijgen. Het is duidelijk dat de vlucht met losgelaten propellers niet kon doorgaan, dus de piloot maakte gedurende ongeveer 20 minuten, met extreem lage snelheid, cirkels op een hoogte van ongeveer (denk ik) 200-300 boven het noordelijke deel van het vliegveld, laten vallen dezelfde kerosine. Het schouwspel is best mooi, de geloosde brandstof reikte naar het product in de vorm van krullen van een witte en crèmekleurige tint. Bovendien smolten deze krullen heel snel in de lucht, waardoor de bosgordel naast de start werd geïrrigeerd met kerosine van zeer hoge kwaliteit.

            Het belangrijkste is dat op de Su-27,30,33,35-producten het dumpen van brandstof kan worden gecontroleerd, dat wil zeggen dat u grofweg op de knop drukt - de afvoer gaat door, u drukt er nogmaals op - de afvoer wordt gestopt .
            En op de Su-24, zoals een medewerker van onze eenheid, een voormalig navigator van dezelfde 24, uitlegde, bestaat die mogelijkheid niet, dat wil zeggen, hij drukte op "reset" - en dat is alles, het zal waaien met een fontein totdat het residu wordt niet afgevoerd
            1. +5
              Maart 16 2023
              Citaat: Krasnojarsk
              De SU-27 heeft niet de mogelijkheid om brandstof af te tappen.

              https://t.me/Mikle1On/12315
              brandstof aftappen (screenshots van de video van de neergestorte drone)

              Gebogen propellerblad
              1. -1
                Maart 16 2023
                Dit is een framefout, alle bladen zijn intact. En wat u verstrekte, wordt het stroboscopische effect genoemd. Inconsistentie tussen de frequentie van schieten en de beweging van de propeller. Er is beeldvervorming.
                1. +2
                  Maart 17 2023
                  Citaat: Ziel van Rusland87
                  En wat u verstrekte, wordt het stroboscopische effect genoemd.
                2. +2
                  Maart 17 2023
                  welk frame, er zijn 3 van deze frames in 10 seconden aan videostukken
              2. +5
                Maart 16 2023
                Je zou ook schrijven dat zelfs de gele strepen van de propellerbladen, zichtbaar in de eerste aflevering, zijn afgebrokkeld door de inslag en daarom niet zichtbaar zijn in de laatste aflevering. bullebak Zoals: "Op de Amerikaanse tv lieten ze een videoreconstructie zien van de ontmoeting van de MQ-9 Reaper-drone en Russische jagers boven de Zwarte Zee." bullebak
                En over het milieu: de hoeveelheid technisch gas die vrijkomt uit de opgeblazen takken van de joint venture is vergelijkbaar met de 20-jarige uitstoot van 5,8 miljoen auto's.
          2. +5
            Maart 16 2023
            brandstof met een zeer hoog octaangehalte spuiten?

            Is het kerosine met een hoog octaangetal?
            1. +2
              Maart 16 2023
              Het gieten van kerosine in het vliegtuig zal niets doen, het vliegtuig zal hier niet uit vallen. Hij vliegt in de regen en valt niet.
              1. +2
                Maart 17 2023
                Citaat van Fan-Fan
                Het gieten van kerosine in het vliegtuig zal niets doen, het vliegtuig zal hier niet uit vallen. Hij vliegt in de regen en valt niet.

                Het gaat niet zozeer om de kwaliteit van de vloeistof, maar om de kwantiteit ervan. Meer dan een of twee keer waren er gevallen waarin een vliegtuig dat in een zware regenbui terechtkwam, een motorpiek 'opving'. En hier is het niet eens een straalmotor, hij zou rustig zoveel kerosine door de luchtinlaat kunnen "zuigen" dat de motor het gewoon niet kan "verteren"
          3. +3
            Maart 16 2023
            Citaat van goland72
            Ik ben geen piloot. Daarom is het mij niet duidelijk hoe het mogelijk is om brandstof met een zeer hoog octaangehalte te spuiten naast een aanzienlijke straal van een straalmotor?

            Ik ben ook geen piloot, maar deze mogelijkheid is voorzien voor alle gevechtsvliegtuigen, als ik me niet vergis, wanneer om de een of andere reden een vliegtuig moet landen met een volledige gevechtslading (raketten, bommen, enz.), dan is dat zo om het chassis niet kapot te maken (als je ook met volle tanks moet landen omdat het chassis van gevechtsvliegtuigen vanwege de gewichtslimiet is ontworpen om met volle munitie te landen, MAAR alleen met gedeeltelijk gevulde tanks), dan een deel van de brandstof wordt gedumpt. En er zijn geen problemen met storten omdat de afvoergaten achter de luchtinlaten zitten. Er is alleen gevaar voor het vliegtuig als er brandstof in de luchtinlaat van de motor komt. Dit kan een piekstop of zelfs een motorbrand veroorzaken. Als de brandstof in de motorstraal van het vliegtuig komt, maakt het niet uit. Zelfs als de motor in de naverbrandermodus staat (dan is er anderhalve meter achter de motor een open vlam), is het onwaarschijnlijk dat de brandstof ontbrandt (vooral op grote hoogte), maar zelfs als het ontbrandt, gebeurt het achter het vliegtuig, en in de modus zelfs max. er is geen vlam achter de motor. Alleen verbrande brandstof.
            1. +1
              Maart 17 2023
              We voegen eraan toe dat ze voor een noodlanding niet alleen uit brandstof komen, maar ook uit gietijzer. Er is een "geen explosie" -modus waarin de bom is losgekoppeld, maar de lont niet is gespannen, om zijn eigen territorium niet te bombarderen. Het product valt en nestelt zich gewoon in de grond. Meestal op lage snelheid, met een kleine hoogte.
          4. De opmerking is verwijderd.
      2. +1
        Maart 16 2023
        Waarom denk je dat? Er is zo'n mogelijkheid
      3. +2
        Maart 16 2023
        Citaat: Krasnojarsk
        Citaat: Lech van Android.
        de piloten openden hun latrines en verwijderden overtollige opgehoopte vloeistof .. het kwam bovenop de Reaper ... het is je eigen schuld, ga daar niet heen met camera's

        De SU-27 heeft niet de mogelijkheid om brandstof af te tappen.

        Elk vliegtuig heeft. Het hele punt is tot welk niveau het zal samensmelten. Ergens gedoseerd. Ergens voor de rust voor een paar landingsbenaderingen. Maar dat heeft iedereen.
  4. + 19
    Maart 16 2023
    Ik ben de Maaier. Of beter gezegd, dat was ik totdat ze me doodden. Wreed en onbeschaafd, en vooral niet milieuvriendelijk! Als ik kon praten...

    Als ik deuntjes kon zingen:

    Vlieg over de Zwarte Zee
    dacht ik in stilte.
    En gedood, maar niet met verdriet,
    Beneden gerust.

    Ik was de trots van de NAVO
    Perfectie juist.
    Hoe kwam het dat pro$rato
    Drie dozijn lyams?

    Ze zeggen over de zee
    Zal vliegen...
    domme schapen,
    Gewoon idioten...
  5. +6
    Maart 16 2023
    Dat is alles, de "Reaper" verstopte zich echt in de golven ...
    En viel op de bodem, de Zwarte Zee zelf. En geen fictie, om zo hoog te stijgen.
    1. 0
      Maart 17 2023
      Nou, net als de altijd gedenkwaardige Icarus, chesslovo! Maar ischo waarschuwden de oude Grieken ... drankjes
  6. +7
    Maart 16 2023
    Waarom maken de Amerikanen er zo'n ophef over? Uitgegeven geld? Het is niets. De Zwarte Zee zelf trekt hun aandacht. Om deze plek voor jezelf af te bakenen voor toekomstige missies.We hebben de problemen van de Zwarte Zee al lang niet ter sprake gebracht. Maar Amerikanen maken zich er al lang zorgen over. Als eerder onze rijstrook de afstand van Izmail naar Batumi was, is deze nu afgenomen. En zelfs wat Rusland nu heeft, achtervolgt Amerika.
    1. +8
      Maart 16 2023
      Citaat: Nikolai Malyugin
      En zelfs wat Rusland nu heeft, achtervolgt Amerika.

      Hoogstwaarschijnlijk worden de Verenigde Staten achtervolgd door de groeiende ambities van Rusland, China...
      Waar is gezien dat iemand op het naburige halfrond het aandurfde Amerikaans eigendom te "liquideren"? Met welk recht?
      Als, naar het voorbeeld van Rusland, alle landen, verenigd en een alliantie (overeenkomst) sluiten, hetzelfde beginnen te doen?
      Het systeem van de unipolaire wereld begint voor onze ogen af ​​te brokkelen. Hoe verder, hoe sterker en openhartiger de anti-Amerikaanse aanvallen zullen zijn.
      Ik begrijp nog steeds niet wat je kunt bereiken door als een struisvogel je kop in het zand te steken...
      Ze waarschuwden... Ze wilden niet luisteren... Alsjeblieft, heren, haal alles uit de kast, want we zijn niet tevreden met jullie wereldbeeld.
      En nog een ding ... Als je stokjes in de wielen steekt, beland je in de vuilnisbak van de geschiedenis ...
    2. +1
      Maart 16 2023
      Citaat: Nikolai Malyugin
      Waarom maken de Amerikanen er zo'n ophef over?
      Leid af van het onderzoek naar de terroristische aanslag op de noordelijke stromen.
  7. +9
    Maart 16 2023
    Schiet altijd neer, schiet overal neer,
    Raketten neerhalen en uit het kanon!
    Nat! Zodat er geen spijkers -
    Hier is de slogan van Mig en Su-shki!
  8. +5
    Maart 16 2023
    En heeft de SU-27 precies een geforceerde brandstofdump ??? Ik word gekweld door troebele twijfels, omdat een parallel met de legende van KUK-KHIBINA zichzelf dom suggereert. Ja, ze hebben hem verrot geblazen en het hele verhaal ... zochten ze hem met verrekijkerogen, of werd de gewone OLS gebruikt als technische visie?
    1. +1
      Maart 16 2023
      En heeft de SU-27 precies een geforceerde brandstofdump ???
      Hier is een gepensioneerde testpiloot Magomed Tolboev sprak er gisteren ook over op tv. Hij lijkt inderdaad geen brandstofafvoer te hebben, die is alleen beschikbaar voor zware voertuigen. En de Su-27 heeft de mogelijkheid om brandstof aan de naverbrander te leveren zonder deze aan te zetten. Het effect is hetzelfde. Eind jaren 80 werd de Orion vanuit dezelfde Su-27's over de Barentszzee overspoeld.
      1. +8
        Maart 16 2023
        Alles is aanwezig, en uitputtend tijdens de vlucht en op de luchthaven. Magomed is net oud geworden, hij begon het technische gedeelte te vergeten.
    2. +4
      Maart 16 2023
      Nee geforceerd. Er is een noodafvoersysteem. Handmatig geactiveerd door de piloot
  9. 0
    Maart 16 2023
    misschien tevergeefs, velen geloofden niet in de diarree van de Cook-crew toen Su hem ook bespotte.
    Misschien zit alles in een succesvolle toepassing tegen deze "reaper" van apparatuur voor elektronische oorlogsvoering.
  10. 1z1
    +6
    Maart 16 2023
    Er is nog iets mogelijk: de Verenigde Staten maken de weg vrij voor de introductie van hun vloot in de Zwarte Zee. Het is afgezaagd - de Russen besturen hun vliegtuigen slecht, wat als ze morgen een schip met graan verdrinken.
    1. +3
      Maart 16 2023
      Absoluut gelijk - de Amerikanen hebben zich al tot Turkije gewend om de Montreux-doctrine te herzien, zodat Turkije de doorgang van Amerikaanse schepen naar de Zwarte Zee zou verzekeren. De Turken denken hier al over na, wat voor lekkers ze hiervoor van de Amerikanen kunnen afdingen. Als ze akkoord gaan, zullen Amerikaanse oorlogsschepen permanent in de Zwarte Zee zijn.
      1. +2
        Maart 17 2023
        Amers door de Straat laten gaan? En Russisch graan, gas, S-400, tomatenmarkt, Akkuyu tankstation, goedkope olie uit Novorossiysk, toeristen, steun tegen de afscheiding van Koerdistan verliezen? Wat moet Amerika hen vervangen en te veel betalen?
        1. +1
          Maart 17 2023
          En wie zei dat ze het zullen verliezen? Tot nu toe bestaat de reactie van onze administratieve staf, onder leiding van de president, meestal uit in de bosjes snuffelen en van daaruit met stilte dreigen.
  11. 0
    Maart 16 2023
    Hoogstwaarschijnlijk zullen er veel meer van dergelijke vluchten zijn. Of al heeft. Het is erg belangrijk, vooral na telefoongesprekken, niet toe te geven aan 'vijanden-partners'. Dit is ons territorium, dit is onze ruimte. De leiding zou genoeg pit hebben gehad! En nu zullen ze zeggen: "De deal wordt bedreigd!", "Laten we de situatie onschadelijk maken!". Wat ik wil antwoorden is dat dit niet onze deal is en dat we geen spanning hebben gecreëerd aan onze grenzen.
  12. +3
    Maart 16 2023
    Te oordelen naar hoe de Runet uit dit, in het algemeen, nieuws van weinig betekenis explodeerde, is het duidelijk dat de mensen de constante medewerking van de autoriteiten al beu zijn en gewoon willen "naar adem snakken". Maar ik denk dat het daar helaas ophoudt.
    1. +2
      Maart 16 2023
      Nog meer. Amerikanen hebben zo'n eigenschap om alles in hun voordeel te veranderen. En in dit geval zal alles hetzelfde zijn. Ik twijfel er niet eens aan. Hoogstwaarschijnlijk zullen hun oorlogsschepen nu in de Zwarte Zee zijn en zullen de "Reapers" worden geëscorteerd door NAVO-vliegtuigen, en ze zullen iets anders bedenken. En wij ... En we zullen ons verheugen over pamfletten zoals in het artikel en ... dat is alles. En dan zullen we "verrast" zijn om Amerikaanse en NAVO-schepen in "neutrale wateren" vanuit Sebastopol te onderzoeken ...
      1. 0
        Maart 16 2023
        Citaat van Monster_Fat
        dan zullen we "verrast" zijn om Amerikaanse en NAVO-schepen in "neutrale wateren" vanuit Sebastopol te onderzoeken ...

        Wat als de kabel plotseling niet meer werkt?
        En gisteren begon de Zwitserse SUISSE Bank om geld te bedelen, verwijzend naar de ineenstorting van Amerikaanse banken ...
        En hoe gaat het verder - x (s ..
        En dan heeft de VS misschien niet genoeg geld om schepen te besturen in het WK
  13. +1
    Maart 16 2023
    Het nieuws ging over de "soap", onze minister van Defensie heeft met hun minister van Defensie dit incident besproken, alleen de resultaten werden niet geschreven.
  14. +1
    Maart 16 2023
    Citaat van: viktor_ui
    En heeft de SU-27 precies een geforceerde brandstofdump ???


    Waarom zou het niet zijn? De optie is zeer noodzakelijk. Omdat het vliegtuig niet met volle tanks kan landen: het landingsgestel is niet bestand tegen de belasting. Dus ze tappen de brandstof af als er een plotselinge noodzaak is om direct na het opstijgen te landen.
    1. -2
      Maart 16 2023
      Citaat van Illanatol
      het chassis is niet bestand tegen de belasting

      Er is brandstof - de kat huilde ...
      1. +2
        Maart 16 2023
        Nou, hoe zal ik je vertellen... 12 ton brandstof daar. Geen tanker natuurlijk, maar...
        1. 0
          Maart 17 2023
          Citaat: Oleg Zorin
          Nou, hoe zal ik je vertellen... 12 ton brandstof daar

          9600 kg volledig opgeladen
  15. +2
    Maart 16 2023
    Als er 90 jaar waren, zou iemand vertellen wat er werkelijk is gebeurd. Hoewel gisteren Naryshkin, voor degenen die bijzonder onbegrijpelijk waren, vertelde hoe het werkelijk was, in een heel eenvoudige Aesopische taal. Hij zei letterlijk het volgende: We kennen de kenmerken van uw maaiers respectievelijk, die objecten die hij kan volgen en het object van speciaal belang voor u waren dieper verborgen, zodat uw maaimachine verder zou moeten gaan dan normaal, zodat hij zou geen tijd hebben om te dumpen (meestal renden ze weg nadat ze onze onderscheppers hadden uitgeschakeld, nog steeds zichtbaar voor de Amerikanen). Op de grond bereidden ze zich dienovereenkomstig voor om snel de maaimachine te bereiken, en vervolgens de uitgewerkte opties (de auteur is waarschijnlijk vergeten hoe onze su-27 (de Amerikanen wisten niet dat hij met lage snelheden kon vliegen, Orion verminderde de snelheid tot een minimum te beperken) plaatste de stroomlijnkap (die blies hem natuurlijk aan gruzelementen) onder de schroef van Orion, waardoor hij gedwongen werd zijn broek aan te trekken en zich terug te trekken uit onze geheime objecten. We zijn deze operatie al een jaar aan het voorbereiden, we zijn het regisseren beu orcs naar onze jagers.Voor degenen die graag lachen om onze rode lijnen, we hebben het uitgevoerd, die zich niet hebben verstopt, het is ons niet kwalijk.En vooral beloon de piloot, ook al is het bij geheim besluit, maar beloon.
    1. +1
      Maart 16 2023
      Als je het hebt over de Tsymbal-zaak, dan is Orion Noors, geen Amerikaan. Als dit het geval is met Reaper, dan zijn de kenmerken van de Su-27 bekend bij elke luchtvaartliefhebber, er is niets geheims in de prestatiekenmerken van de machine. De Amerikanen zijn zich terdege bewust van de overtreksnelheid van de Su-27.
      1. 0
        Maart 17 2023
        En Noorwegen is geen NAVO? En vanuit wiens richting werd HUN vliegtuig achter andermans geheimen gesleept?! am
        Of moeten we ook denken aan de U-2 over de Oeral? negatief
    2. +2
      Maart 16 2023
      Ik denk dat dit een briljant plot is voor een alternatieve geschiedenisroman. Ik was vooral onder de indruk van je pretentieuze "we waren deze operatie aan het voorbereiden", het is als een kers, als het hoogtepunt van je bewustzijn. Trouwens, heeft het commando u toestemming gegeven om de details van de operatie bekend te maken?
  16. +9
    Maart 16 2023
    ...En een grote maar zeer trotse drone zei: "Ik wil naar de Krim vliegen!" En het vloog verder en verder tot het helemaal op de bodem viel, de Zwarte Zee zelf!!!... Dus laten we drinken op het feit dat geen van de drones, hoe ver ze ook vliegen, nooit losbreekt van de grenzen van hun staat!
  17. +1
    Maart 16 2023
    Snor, haplyk, wijn wordt shovalsi genoemd. Ik wist niet precies wat het betekende

    Howalka.
    Waarom is dit, waarom zou ik een militaire recensie lezen met een woordenboek
  18. +4
    Maart 16 2023
    Ten eerste: iemand anders moet antwoorden voor NOORDELIJKE STROOM (laten we de rekenmachines aanzetten, rekening houdend met gederfde winst?).
    Ten tweede: piloten publiekelijk straffen (met promoties, het ontvangen van bonussen, vakanties, staatsonderscheidingen) zodat ze weten hoe ze zich correct moeten gedragen.
    1. +5
      Maart 16 2023
      Citaat van RoninO
      Ten eerste: iemand anders moet antwoorden voor NOORDELIJKE STREMEN
      De drone is niet gevallen vanwege de "stromen". Voordat de drone naar de Krim vloog, boven Europa, simuleerde de B-52 een raketaanval op St. Petersburg, hoogstwaarschijnlijk was dit de reden waarom het leven van de Reaper werd bekort.
  19. -5
    Maart 16 2023
    Wat betreft de "vervuilde" drone, ik begrijp de algemene vreugde niet (((
    Eerder werden de hoofdsteden ingenomen, onder de tsaren Parijs en Berlijn, onder het Sovjetregime ook Berlijn, en nu hebben ze met deze drone een landelijke vakantie geregeld (((
    Maar dit is een drone en de festiviteiten zijn gewoon schandalig in alle media!
    Een echte overwinning!!!
    Dat is precies het punt, dat al met al - "overwinnen", en geen overwinning !!! (((
    Dit is hoe het nodig is om te degraderen om een ​​drone te "overmeesteren" om door te gaan als uitstekende acties (((
    "Rendierfokker" treedt af!
    1. +1
      Maart 16 2023
      Je hebt blijkbaar verdriet ... dat de Amerikaanse UAV is gevallen ... verdriet, wat een verdriet ... huil, het zal beter voelen.
      1. -1
        Maart 17 2023
        Ja, nee, dit is weer een lompe desman die kruipt, al het groenboek is hem niet genoeg, hij werkt de bonus uit! drankjes
    2. +3
      Maart 16 2023
      Citaat: Andrey the Magnificent
      Dit is hoe het nodig is om te degraderen om een ​​drone te "overmeesteren" om door te gaan als uitstekende acties (((

      Een klik op de neus Nee, heb je hier al van gehoord?
      1. +1
        Maart 16 2023
        Een drone is daar een drone voor, zodat je niet te veel treurt om het verlies ervan. Als een bemand vliegtuig een verbruiksartikel is in vergelijking met piloten, dan is een drone nog goedkoper. Welnu, dezelfde soort drugs werd neergeschoten door de Libiërs en de Jemenieten en enkele andere partizanen. Het resident evil - de Verenigde Staten - huiverde natuurlijk van deze verliezen, maar tot nu toe lijkt het zich te hebben verzet. Ergo: die van ons zijn geweldig, maar de aflevering beslist niet over het lot van de wereld
  20. -6
    Maart 16 2023
    Doodt dat weer geen echte informatie. De auteur bedacht hier een stomme versie dat deze drone naar beneden viel na de tweede passage van Drying naast hem. Maar er waren twee Russische vliegtuigen - dat wil zeggen een paar dat meestal samen vliegt - naast elkaar. En dit betekent dat er volgens de auteur van het artikel maar één passage zou zijn! Terwijl de Amerikanen beweren dat de Russische vliegtuigen 19 bochten rond de Reaper maakten. Wie liegt?
    En de desinformatie in de media nam niet eens de moeite om te melden: op welke hoogte vloog deze verdomde Reaper eigenlijk? De maximale vlieghoogte is tenslotte 15 km - en het duurt erg lang om van zulke hoogten te vallen ... En als er vóór de val geen structurele vernietiging was, dan zou het mogelijk zijn om uit de spin te komen. En als hij op lage hoogte vloog - wat kon hij dan anders zien dan 60 km?
    Naar mijn mening werd hij simpelweg neergeschoten door een kielzog van een nabije vlucht van Su, net toen de U-2-verkenner van Powers de Su-9 brak.
    1. +6
      Maart 16 2023
      Citaat van: genius
      evenals de verkenning U-2 van Powers brak de Su-9.

      Voor zover ik me herinner, werd Powers uit de S-75 gedumpt.
      1. +3
        Maart 16 2023
        Citaat: Mordvin 3
        Citaat van: genius
        evenals de verkenning U-2 van Powers brak de Su-9.

        Voor zover ik me herinner, werd Powers uit de S-75 gedumpt.

        Onthoud goed
      2. -5
        Maart 16 2023
        Voor zover ik me herinner, werd Powers uit de S-75 gedumpt.

        Je herinnert het je goed, maar je begrijpt het verkeerd. Feit is dat het verhaal van het neerhalen van Powers volledig vervalst is om Chroesjtsjov een plezier te doen. In feite hebben alle raketten dit verkenningsvliegtuig gemist, en niet alleen in de buurt van Sverdlovsk, maar zelfs eerder. In feite vlogen U-2's eerst over Baikonur en fotografeerden het, en slaagden er niet in de raketten neer te halen. Bovendien werd hij over de grens aangevallen door dezelfde Su-9's als de eenzame Su-9 bij Sverdlovsk - maar ze vuurden doelzoekende raketten af, maar misten, omdat hij ontweek. Toen vloog de U-2 met luchtafweerraketten over het raketbereik - en opnieuw miste iedereen. En deze U-2 zingt verder. En alle luchtafweerraketten bij Sverdlovsk misten ook. En alleen de Su-9 ging rammen (ik denk dat hij zijn raketten opgebruikte). En met een wake vernietigde hij de U-2. en Chroesjtsjov kreeg te horen dat hij naar verluidt door raketten was neergeschoten.
        1. +2
          Maart 16 2023
          Citaat van: genius
          en Chroesjtsjov kreeg te horen dat hij naar verluidt door raketten was neergeschoten.

          En wat werd Chroesjtsjov verteld over de neergehaalde MiG-19? Powers geraakt met een pistool?
          1. -5
            Maart 16 2023
            En wat werd Chroesjtsjov verteld over de neergehaalde MiG-19? Powers geraakt met een pistool?

            Dit is het punt: als het vliegtuig actief manoeuvreert, is het erg moeilijk om het met een raket te raken - bijna onmogelijk. Dit komt omdat een vliegtuig vleugels heeft van grote genade - en een raket heeft een kleine. Een raket heeft een slechtere manoeuvreerbaarheid dan een vliegtuig. En Powers manoeuvreerde. Maar de MiG-19 landde en lette niet op Sovjetraketten.
            1. +1
              Maart 16 2023
              Citaat van: genius
              Maar de MiG-19 landde

              Nadat de U-2 in de lucht was uiteengevallen, zag de radaroperator het gevallen puin aan voor een storing van de vijandelijke radar. In het heetst van de strijd kon niemand begrijpen of de raket het doelwit raakte of dat de zelfliquidator werkte, de indringer werd vernietigd of niet, en hoeveel doelen er in de lucht waren. Daarom werd besloten om verder te werken aan de U-2, en de naburige S-75 luchtverdedigingsdivisie vuurde een salvo af op het doel. Een van de raketten van het tweede salvo raakte de Su-9 bijna.

              Hetzelfde raketsalvo trof twee MiG-19-jagers die de indringer achtervolgden. De auto van Sergei Safronov werd neergeschoten, de piloot stierf en zijn partner, die erin slaagde een raket op zijn vliegtuig af te zien komen, slaagde erin om in een duik uit de aanval te komen.

              https://ria.ru/20150501/1061347295.html
              1. -4
                Maart 16 2023
                mordvin 3 - kikkererwten dus wat wil je zeggen?
                Ik leg tenslotte correct uit dat Powers actief aan het manoeuvreren was en dat de raketten hem niet raakten, maar hij werd neergeschoten door een Su-9 en vernietigde hem met een kielzog, als een beruchte reaper. En leg niet uit waarom Powers niet onmiddellijk zou zijn neergeschoten bij het oversteken van de Sovjetgrens, waar hij werd aangevallen door twee Su-9's met raketten. En ook tijdens het project boven Baikonur en op het bereik met luchtafweerraketten.
                1. +2
                  Maart 16 2023
                  En ik heb een link gegeven. Vanaf daar:
                  de piloot kreeg de opdracht een Amerikaans verkenningsvliegtuig te vernietigen door te rammen. Door de fouten van de begeleidingsoperator en het uitvallen van het radarstation aan boord vond de ram echter niet plaats. De piloot kon door gebrek aan brandstof slechts één poging ondernemen, aangezien de Su-9 alleen met volle naverbrander tot zo'n hoogte kon klimmen...
                  ... Op een afstand van 30 kilometer ten zuidoosten van Sverdlovsk veranderde Powers van koers en draaide 90 graden. Plesetsk was zijn volgende doelwit.

                  Op dat moment betrad de U-2 het actiegebied van het raketbataljon, dat was bewapend met S-75 luchtafweerraketsystemen, die eind jaren vijftig in gebruik werden genomen en in staat waren om doelen te raken op een hoogte van meer dan 1950 kilometer.

                  Om 8.53 uur naderde de eerste afgevuurde S-75 SAM-raket de U-2 van achteren, maar de radiozekering ging voortijdig uit. De explosie scheurde van de staart van het vliegtuig en de auto begon met zijn neus te pikken en begon te vallen. Pilot Powers maakte geen gebruik van de schietstoel.

                  Ik las over Powers in de vroege jaren 80, nam een ​​boek uit de bibliotheek, maar daar schreven ze niet over ons neergestorte vliegtuig.
                  1. 0
                    Maart 16 2023
                    Citaat: Mordvin 3
                    En ik heb een link gegeven. Vanaf daar:
                    de piloot kreeg de opdracht een Amerikaans verkenningsvliegtuig te vernietigen door te rammen. Door de fouten van de begeleidingsoperator en het uitvallen van het radarstation aan boord vond de ram echter niet plaats. De piloot kon door gebrek aan brandstof slechts één poging ondernemen, aangezien de Su-9 alleen met volle naverbrander tot zo'n hoogte kon klimmen...
                    ... Op een afstand van 30 kilometer ten zuidoosten van Sverdlovsk veranderde Powers van koers en draaide 90 graden. Plesetsk was zijn volgende doelwit.

                    Op dat moment betrad de U-2 het actiegebied van het raketbataljon, dat was bewapend met S-75 luchtafweerraketsystemen, die eind jaren vijftig in gebruik werden genomen en in staat waren om doelen te raken op een hoogte van meer dan 1950 kilometer.

                    Om 8.53 uur naderde de eerste afgevuurde S-75 SAM-raket de U-2 van achteren, maar de radiozekering ging voortijdig uit. De explosie scheurde van de staart van het vliegtuig en de auto begon met zijn neus te pikken en begon te vallen. Pilot Powers maakte geen gebruik van de schietstoel.

                    Ik las over Powers in de vroege jaren 80, nam een ​​boek uit de bibliotheek, maar daar schreven ze niet over ons neergestorte vliegtuig.

                    Zou nog steeds. Wie zou schrijven dat we de onze hebben neergeschoten. Zoals ik al schreef schrok ik toen ik hoorde dat de onze was neergeschoten. Het kan gewoon niet
                    maar ... Heel interessant, maar deze zaak plus dienst bij de USSR Air Force heeft mijn keuze om door te gaan in de luchtvaart beïnvloed
                    Als het niet voor de jaren 90 is. Misschien nog steeds een navigator in het burgerleven. 55 is niet oud. En dus gewoon een agent. Voormalig politieagent.
                    1. +1
                      Maart 17 2023
                      Citaat: Magere Hein
                      Pilot Powers maakte geen gebruik van de schietstoel.
                      Als ik me goed herinner, had hij geluk met de katapult, aangezien er een mijn in de stoel lag, aangedreven door de lancering van de katapult. De Amerikanen waren niet van plan om het leven van de piloot in overmacht te laten.
                2. 0
                  Maart 18 2023
                  "Bevoegdheden actief gemanoeuvreerd" - op de U-2? Op 20 km hoogte? Welke wiet rook je, broer?
            2. +1
              Maart 17 2023
              genie
              als het vliegtuig actief manoeuvreert, is het erg moeilijk om het met een raket te raken - bijna onmogelijk

              Je bent absoluut een genie))) Lees over U-2. Als hij actief "manoeuvreert" - dan valt hij gewoon uit elkaar in de lucht. En op zo'n grote hoogte is de overtreksnelheid iets minder dan de kruissnelheid. En tijdens het manoeuvreren zou uw "manoeuvreerbare U-2" hoogstwaarschijnlijk in een neerwaartse spiraal terechtkomen, waarbij zijn fragiele structuur gewoon zou instorten.
              Voor een raket is dit slechts een "staand" doelwit. Bovendien ontploft de raket niet als hij het doel precies raakt, maar op een bepaalde afstand. Zelfs een radiozekering is het waard. Dus meer schadegebied. Manoeuvres zouden dus niet helpen. In Vietnam werden C-75's neergeschoten door veel beter manoeuvreerbare Phantoms, Thunderchiefs en Skyhawks (en Skyhawks zijn een zeer manoeuvreerbaar vliegtuig!).
              Su-9 vloog trouwens zonder wapens (had geen tijd om te voltooien) en had een bevel om de U-2 te rammen. Maar de S-75 sloeg eerder toe
          2. +1
            Maart 16 2023
            Citaat van: genius
            En alleen de Su-9 ging rammen (ik denk dat hij zijn raketten opgebruikte).
            Lees het materiaal over dit evenement in Wiki (het heeft geen discrepantie met beter geïnformeerde bronnen)
            1. -1
              Maart 16 2023
              het heeft geen discrepantie met beter geïnformeerde bronnen)

              Ja, het enige probleem is dat de encyclopedie van Vik gebaseerd is op vervalste bronnen over veel onderwerpen. Hier denk je na over hoeveel fouten er waren. Ten eerste, toen ze over de Sovjetgrens vlogen, zouden de radarofficieren de hoogte van 9 km verkeerd hebben bepaald en MiG-15's hebben gestuurd om te onderscheppen. En volgens mijn informatie waren daar twee MiG-9's, maar ze konden hem niet raken met hun raketten. Toen vloog deze U-2 over Baikonur en nam een ​​foto - maar om de een of andere reden werd hij niet opnieuw neergeschoten! Toen vloog hij met luchtafweerraketten over de Sary-Shagan-reeks - en hij werd niet meer neergeschoten! Uiteindelijk, in de buurt van Sverdlovsk, maakten de radarofficieren opnieuw een fout en richtten naar verluidt de Su-9 van Mentyukov op hem. Bovendien beweert hij dat hij luchtafweerraketten heeft ontweken. Toen verlieten 3 raketten van 2 raketten de gidsen niet eens - hiervoor moest de divisiecommandant worden neergeschoten! En dan hebben we het nog niet eens over het feit dat de naburige divisie over het algemeen het vuur opende op Sovjetvliegtuigen, en een van hen ontweek gemakkelijk raketten
        2. 0
          Maart 16 2023
          Het lijkt mij alleen dat het plafond van de SU-9 aanzienlijk lager was dan het plafond van de U-2?
          1. 0
            Maart 18 2023
            Er is een praktisch plafond, wanneer een gelijkmatige vlucht mogelijk is, en er is een dynamisch plafond, dat de machine op een "glijbaan" kan bereiken. De Su-9 probeerde de U-2 op het "dynamische plafond" te krijgen, een onderneming die nog steeds weinig belovend is, dus er is geen bepaald geloof in al dit gepraat dat de Su-9 de U-2 met een kielzog heeft neergeschoten.
        3. +2
          Maart 17 2023
          Nee, de U-2 werd neergeschoten met de allereerste raket en daarna schoten ze lange tijd de lucht in, denkend dat ze niet waren neergeschoten, terwijl ze een Russische interceptor neerschoten.
      3. +1
        Maart 16 2023
        Citaat: Mordvin 3
        Citaat van: genius
        evenals de verkenning U-2 van Powers brak de Su-9.

        Voor zover ik me herinner, werd Powers uit de S-75 gedumpt.

        Voor zover ik me herinner, werd hij neergehaald als een derde raket. De eerste miste, de tweede schoot ons vliegtuig neer. En alleen de derde bracht u2 naar beneden. Dus onze leraar op NVP vertelde, in de verre jaren 80, het begin. Omdat hij in die dagen in de buurt van Aramil was in de luchtmacht van de USSR. En hij kwam naar school als leraar met de rang van majoor. Nou, wat hij zei is wat ik schrijf. Het kan waar zijn.
        1. -2
          Maart 17 2023
          Voor zover ik me herinner, werd hij neergehaald als een derde raket.

          Dat is het, dat het hele Russische volk zich dit alleen herinnert. De communistische regering bedroog toen het hele Russische volk, en dit bedrog duurt tot op de dag van vandaag voort.
          Niemand weet dat de U-2 onmiddellijk na het overschrijden van de grens zou zijn aangevallen door twee Su-9's, waarna er waarschijnlijk boven Baikonoer ook raketten op zijn afgevuurd. Vervolgens werden opnieuw luchtafweerraketten afgevuurd boven het oefenterrein van Sary-Shagan. En iedereen herinnert zich precies wat er in de buurt van Sverdlovsk gebeurde.
      4. +1
        Maart 17 2023
        U herinnert het zich goed, maar sommige mensen raken erg verveeld als ze de hele tijd met dezelfde waarheid te maken hebben. En binnenkort wordt u geïnformeerd over moderne interpretaties ... lachend
  21. +8
    Maart 16 2023
    Het was nodig om te vermelden dat het niet Rusland was dat de Amerikaanse drone neerschoot, maar enkele pro-Iraanse partizanen die in Duitsland een deltavlieger huurden en de drone doodschopten. Dat is alles, Amerika suggereert zelf dergelijke excuses. Wat is het probleem?
    1. 0
      Maart 16 2023
      Het probleem is dat de militaire leiding van de Russische Federatie (in tegenstelling tot u) zich realiseerde dat de drone is uitgerust met videocamera's en dat het vliegtuig perfect zichtbaar zal zijn. Nou, en (in tegenstelling tot jou) hebben we besloten om niet te hannesen
  22. +5
    Maart 16 2023
    Het bleek een goede reactie te zijn op een imitatie van een klap voor Peter. Want nee!
  23. +2
    Maart 16 2023
    Hoe de ongelukkige "Reaper" daadwerkelijk werd vermoord
    En de maaier, en de gevallenen uit de lucht, en verdronken onder het water.
  24. 0
    Maart 16 2023
    Citaat van parusnik
    Dat is alles, de "Reaper" verstopte zich echt in de golven ...
    En viel op de bodem, de Zwarte Zee zelf. En geen fictie, om zo hoog te stijgen.

    Hoe Icarus in zee viel, op weg ging om dichter bij de zon te komen... huilen
    1. 0
      Maart 16 2023
      Ja, juist - "Icarus" .... Vogeltje.
  25. +2
    Maart 16 2023
    Ga daar niet heen - ga hierheen! De kerosinekop zal vallen - je zult helemaal nat zijn!
  26. +3
    Maart 16 2023
    De vraag is hoeveel de Amerikanen zullen profiteren van dit incident.
    En dat zullen ze ongetwijfeld doen.
  27. +4
    Maart 16 2023
    Niemand zou natuurlijk een drone rammen, daarvoor is de Su-27 allerminst geschikt.

    Dat dacht ook de Noorse "Orion". lachen



    Maar gelukkig voor hem had de Noor vier motoren.
    1. 0
      Maart 17 2023
      Citaat: Alexey R.A.
      Dat vond de Noorse "Orion" ook

      Maar hij wist niet dat de legende van de luchtmacht van de USSR - Vasily Tsymbal, hem ging onderscheppen,
  28. 0
    Maart 16 2023
    Interessant verhaal, leuk om te lezen. In tegenstelling tot de geschriften van de ovs, die ze mateloos hebben opgeblazen.
  29. -1
    Maart 16 2023
    Het is niet tevergeefs dat ze zeggen - ren niet voor de locomotief uit. De auteur haastte zich met een artikel dat geen betekenis heeft - hij schoof zelf. Want de gegevens van de Reaper zijn al gepubliceerd. En alles is perfect zichtbaar, hoe en waarom.
    1. +2
      Maart 17 2023
      Geen opnames. Computer animatie. "Volgens de verhalen" van de videorecorder.
  30. +2
    Maart 16 2023
    Citaat van Luminman

    Er is brandstof - de kat huilde ...


    ...slechts 12 kubieke meter. Of ongeveer 9 ton. De kat huilde te veel... lachend

    https://structure.mil.ru/structure/forces/air/weapons/aviation/more.htm?id=10365632@morfMilitaryModel
  31. De opmerking is verwijderd.
  32. -4
    Maart 16 2023
    Citaat van Last Centurion
    Ik stel voor om een ​​hangende anti-drone-munitie in twee versies te maken -
    1) een tank met teer in tweeën met zand die recht voor de snuit van de drone kan worden geblazen, waardoor de luchtinlaat en apparaten verstopt raken (van de pitotbuis tot de kamers)
    2) tank met lagers en ijzeren spanen

    PS: gewoon een vat a la een externe brandstoftank, maar voor en achter scharnierende luiken die de servo eraf trekt

    Hang een zak dood hout onder de romp, Petrosyan.
    Ik kan de algemene vreugde van een gedropte (niet neergeschoten) verkenningsdrone niet begrijpen. Dit is een domme onnodige escalatie op het niveau van kinderachtigheid in de zandbak.
    1. -1
      Maart 16 2023
      Omdat dit de zandbak van de stalinisten is))
      Hier zorgt elke steen in de schoen van de verdomde burgerlijke imperialisten voor felle vreugde. En noch de context, noch de gevolgen van gebeurtenissen doen er toe.
  33. -2
    Maart 16 2023
    B7 hallo uit Argentinië.
    Er was zo'n oude term voor hansworsten, het klonk zo - "dwaas".
    Ik reken mezelf tot dit oude beroep - om te spotten. :)
  34. -1
    Maart 16 2023
    Ze plaatsten een video van Reaper en ik begreep eerlijk gezegd niet waarom hij viel. De propeller is intact, de kamers zijn intact, na de vlucht zwaaide hij niet eens in de lucht. Voor enige rechtvaardiging van de Amerikanen, volgens de video, droeg hij echt geen wapens en waren er zelfs geen pylonen voor raketten.
    1. 0
      Maart 16 2023
      Citaat: Ziel van Rusland87
      Schroef geheel

      Wat een geheel is het, twee bladen zijn verbogen.

      1. 0
        Maart 17 2023
        Citaat: Mordvin 3
        Schroef geheel

        Wat een geheel is het, twee bladen zijn verbogen.

        In feite zijn de bladen daar gemaakt van composiet.
        Het composiet buigt niet, maar breekt of rafelt alleen.
  35. +2
    Maart 16 2023
    Genoeg speculatie! Hier is hoe het ging:
    https://e2-upvideo.rbc.ru/archive/2023/03/16/960979.5___mp4/720p.mp4

  36. +2
    Maart 16 2023
    Een van de testpiloten zei geen kerosine, niemand goot het over hem heen, niemand beet van zijn staart, de Su-27 gebruikte een manoeuvre die pitching wordt genoemd, en er treden zulke versnellingen op dat de propeller van de roofvogel werd gescheurd ... of misschien de vleugels
    1. -1
      Maart 16 2023
      en hier is het belangrijker om heldere onzin te verkondigen over het aftappen van brandstof, over slagen, duiken enzovoort. niemand zal denken, al was het maar dat een botsing met een snelheid van 600-700-800 km / u (rekening houdend met het verschil) zal leiden tot catastrofale gevolgen en verpletterende vernietiging van de motorgondel, vleugel of kielen. GEBRUIK in actie
      1. +2
        Maart 17 2023
        Daar zit geen 600 km/u verschil in. De propeller bij de Reaper loopt achter, de koers is inhaalslag.
      2. +1
        Maart 17 2023
        Citaat van: QuestionsNeudobny
        impact bij een snelheid van 600-700-800 km / u (rekening houdend met het verschil)
        Ja, zo'n verschil was er niet. "Sukharik" remde dynamisch, wat perfect te zien was in de video.
        Citaat van: QuestionsNeudobny
        leiden tot catastrofale gevolgen en verpletterende vernietiging van de motorgondel, vleugel of kielen. GEBRUIK in actie

        En het zou geen kwaad kunnen om deze kwestie vanuit een historisch oogpunt te bestuderen ... Bijvoorbeeld over het incident in de lucht boven de Barentszzee op 13 september 1987
  37. -1
    Maart 16 2023
    maar in feite zullen we zowel de onze als de jouwe dansen voor vijf kopeken. maar het is pijnlijk verre van grappig en voor het grootste deel miezerig tot op het punt van overgeven. het is nodig in dezelfde stijl beschuldigend en opruiend, maar ook hiley leuk. dan lijkt het erop. want hoeveel goed er ook wordt geschreven, het is belangrijk om niet slecht te schrijven
    bovendien zijn er geen sporen van brandstof (vermoedelijk afgetapt!) te zien op de lens. hoe is dat???
    1. 0
      Maart 17 2023
      Citaat van: QuestionsNeudobny
      bovendien zijn er geen sporen van brandstof (vermoedelijk afgetapt!) te zien op de lens. hoe is dat???

      Maar niets dat deze camera van de onderkant van de romp is
  38. +2
    Maart 16 2023
    oh maaimachine, maaimachine... wat zoek je in een ver land? wat heb je in je geboorteland gegooid? Ik zou zelf over de Golf van Mexico vliegen, ik zou veiliger zijn...
  39. +2
    Maart 16 2023
    Het Pentagon heeft je al een tekenfilm van de Walt Disney Company laten zien hoe ze de maaier besprenkelden met kerosine, waarom verzin je nog steeds je eigen sprookjes?
  40. 0
    Maart 16 2023
    Over het algemeen zou het leuk zijn om iets serieuzers te hebben dan een tekenfilm
    Ja, in godsnaam, alles is voor jou, Roman] https://www.youtube.com/watch?v=D19Ay8yAK4Y
    1. -1
      Maart 17 2023
      100% cartoon, zichtbaar door meer dan 10 kenmerken. Geen video- of ingebouwde camera-opname.
  41. +1
    Maart 16 2023
    Gyroscopen huilden.... klinkt zielig. Alleen als hij mechanische gyroscopen heeft.
    1. +1
      Maart 16 2023
      Citaat van Pavel57
      Gyroscopen huilden.... klinkt zielig. Alleen als hij mechanische gyroscopen heeft.

      In de schakelkast huilden de fotonen van de ringlasergyroscoop, gedwongen aan het werk, woedend. Onder de vleugels van een drone golven rolden over de pier en vielen met een snelle krik naar beneden ©. lachend
  42. 0
    Maart 16 2023
    Kom op! Er was geen botsing, maar de schroef zou verbogen zijn. Vraag waarvan? Het beste wapen voor de "bestuurder" van een vliegtuig als auto is een MOUNT, beter dan een titanium exemplaar. Ze viel dus uit het vliegtuig en raakte per ongeluk de drone...
  43. +2
    Maart 16 2023
    Drie raketten van de strijdkrachten van Oekraïne, mogelijk een Chimera, werden neergeschoten boven Belgorod. Er vielen brokstukken op de stad. De vrouw liep een ernstige hoofdwond op. Dus waarom kunnen we de "Reaper", die zichzelf naar Sebastopol in het verklaarde oorlogsgebied heeft gesleept, niet neerschieten? Je moet het met opzet doen en zelfs met een goede video en deze zelfs op het net verspreiden.
    1. +1
      Maart 16 2023
      Citaat: Alexey Lantukh
      Dus waarom kunnen we de "Reaper", die zichzelf naar Sebastopol in het verklaarde oorlogsgebied heeft gesleept, niet neerschieten?

      Zoals ik het begrijp, hing hij rond op neutraal terrein. En boven de Krim heeft de onze vandaag een soort UAV neergeschoten.
  44. +2
    Maart 16 2023
    Voor zover bekend is de Amerikaanse drone gebouwd met behulp van stealth-technologie. Dit betekent dat het ontwerp een minimum aan metaal en een maximum aan composiet bevat. En we kunnen met absolute zekerheid zeggen dat de bladen van zijn propeller waarschijnlijk zijn gemaakt van composietmaterialen zoals koolstof of glasvezel.

    En nu aandacht - een vraag!
    Is het mogelijk om een ​​composiet vliegtuigpropellerblad zo te vervormen dat het gebogen is en tegelijkertijd niet aan flarden raakt, zoals in dergelijke situaties meestal het geval is?
  45. +2
    Maart 16 2023
    Citaat: Oleg Zorin
    En niemand klimt in het eigenlijke Russisch

    Behalve de Britse torpedobootjager "Defender" en de onfortuinlijke Koreaanse "Boeing".
    Naast de troepen van Genghis Khan, de Duitse Orde, vazallen van het Ottomaanse rijk
    en zichzelf... enz. enzovoort . Napoleon Bonaparte, Krimoorlog, beroep
    de Britten van de provincie Arkhangelsk en de Japanners en Amerikanen van de Far
    Oost naar civiel? Tot de "Wehrmacht" en het incident op het eiland
    Damansky?
    1. -1
      Maart 17 2023
      Geef alstublieft voorbeelden van schendingen van de Russische grenzen. Maar demagogie is niet nodig, we zijn niet op een bijeenkomst
  46. -1
    Maart 17 2023
    Deze drone is als een slak in vergelijking met straalvliegtuigen. Hij had weinig kansen.
    De Amerikanen maakten de fout hem te sturen.
  47. 0
    Maart 17 2023
    de video van de maaier verschilt van gewone camera's, een soort hoog contrast ... alsof er iets anders op het beeld wordt gelegd, meer informatie ...
  48. +1
    Maart 17 2023
    Honderd procent een nieuwe zal vliegen ... en hoogstwaarschijnlijk zullen ze hem dekken ...
  49. 0
    Maart 17 2023
    Ik ben geen expert, dus ik vraag het gewoon. Bij het passeren van de geluidsbarrière wordt een niet-breekbare schokgolf gevormd; Als we de overgang naar supersonisch berekenen in het UAV-gebied, en zelfs in de tweeling, is dit op zijn minst een verlies van controle. Is deze optie aannemelijk?
  50. +1
    Maart 17 2023
    Er is hier te veel verzinsel. Bij een nauwe passage van een straalvliegtuig ontstaat een zeer krachtige zogvortex. Dit is genoeg voor een serieuzer vliegtuig. En de Reaper / Predator heeft een nogal fragiel ontwerp (in feite een zweefvliegtuig met een motor), en het besturingssysteem is niet ontworpen om te herstellen van een stalling, spin of omgekeerde vlucht.
    Als het drogen plaatsvond op de naverbrander (of de naverbrander stond aan toen ze voorbij liepen), dan is de situatie voor de pepelats nog erger
  51. 0
    Maart 17 2023
    Met behulp van een onderwaterrobot werd in de Zwarte Zee een Amerikaanse MQ-9 Reaper-drone gevonden. Het werd ontdekt door een onderwaterrobot op een diepte van 850-900 meter. Niet ver van de locatie loopt de South Stream-gasleiding. De crashlocatie zelf wordt momenteel bewaakt en een Russisch oorlogsschip heeft dienst in het zoekgebied aan de oppervlakte. Naast verkenningen kan deze ‘reaper’ 1,7 ton explosieven aan boord hebben.
  52. +1
    Maart 17 2023
    Zoals in deze situatie bleek, vertelden de Amerikanen de waarheid))) en verschillende bezoeken en het aftappen van brandstof en een gebogen propeller))
    1. 0
      Maart 17 2023

      er gaan geruchten dat het bericht kort is en geen informatie bevat
  53. De opmerking is verwijderd.
  54. 0
    Maart 17 2023
    De versie is niet optimistisch, maar wel plausibel. Wat geeft het feit van de vrijspraak van het Russische ministerie van Defensie aan? Ze wilden het niet, het gebeurde gewoon zo. En waar zijn ze, de rode lijnen?
  55. -1
    Maart 17 2023
    Gezien het feit dat het niet ver van de gaspijpleiding is gevallen, neem ik aan dat het SPECIFIEK door de Stars and Stripes zelf is gevallen. Als de BC daarop ontploft, wordt de gaspijpleiding beschadigd - de Amerikanen zitten in de problemen en zullen Rusland de schuld geven.
  56. De opmerking is verwijderd.
  57. 0
    Maart 17 2023
    Dat is waar de maaier thuishoort, laat de Joesovieten in Amerika wegvliegen van de grenzen van Rusland.
  58. 0
    Maart 18 2023
    Links, rechts, nu sneller. Man - wie heeft wie, ik jij, of jij mij?
  59. 0
    Maart 23 2023
    "Een wolf in schaapskleren." Perfect geschikt voor zulke krabbelaars. Waarom heb je het uniform aangetrokken?

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"