Het ondermijnen van de Nord Stream. Een van de versies

41
Het ondermijnen van de Nord Stream. Een van de versies


Onderzeeër van de marine van de USSR BS-486 project 940 ("Lenok")


In de nacht van 26 september 2022 bliezen in de Oostzee op relatief kleine afstand van het eiland Bornholm (Denemarken) nog "niet-geïdentificeerde personen" drie van de vier bestaande leidingen van de Nord Stream-gaspijpleiding op.

Ik begon mijn officiersdienst als commandant van een groep aquanauten op een speciale Sovjet-onderzeeër van project 940 (Lenok), en ik ben redelijk bekend met de technologieën voor het uitvoeren van verschillende duikoperaties, waaronder het ondermijnen van onderwaterpijpleidingen.

Laten we, om dichter bij de waarheid te komen, eerst proberen uit te zoeken welk technisch werk er onder water moet worden gedaan en welke technische middelen moeten worden gebruikt om dit evenement uit te voeren.

We weten dat de diepte van de zee op explosieplaatsen 84 tot 74 meter is. Ook is bekend dat de gasleiding op de bodem wordt aangelegd, gemaakt van stalen buizen met een grote diameter en een stalen wanddikte van circa 35 millimeter, en aan de buitenzijde is afgedekt met een betonnen beschermlaag. Om het te snijden, zoals te zien is op televisieopnames, is een lineaire, in de fabriek (niet zelfgemaakte) gevormde lading met een capaciteit van iets meer dan 250 kilogram nodig, die in een cirkel rond de pijp wordt gelegd.

De gasleiding heeft een veiligheidszone van 1 meter breed (000 meter aan weerszijden van de hartlijn van de gasleiding), waarin ankeren en andere handelingen die een potentiële bedreiging vormen voor de leiding verboden zijn. De pijpleiding is niet gemarkeerd op het wateroppervlak. Om ervoor te zorgen dat het schip, zelfs als het de exacte coördinaten kent, het kan vinden, is het noodzakelijk om een ​​technische (met behulp van een hydro-akoestisch zoekstation of een op afstand bestuurbaar onbewoond onderwatervoertuig - ROV) uit te voeren of een aanvullende duikzoekopdracht uit te voeren. Tegelijkertijd is het verboden schepen te ankeren in de beschermde zone van de pijpleiding.

Uit al het bovenstaande volgt dat om een ​​lading op de pijpleiding te leggen op die plaatsen waar explosies hebben plaatsgevonden, een schip met een diepzeeverzadigd duikcomplex aan boord nodig is. Het feit dat de duikers precies in de modus van verzadigd duiken werkten, wordt ons indirect aangegeven door de gang van diepten waarop de explosies plaatsvonden. Door een gang van 10 meter kunnen duikers werken zonder van modus te veranderen.



Daarnaast moet het schip zijn uitgerust met een dynamisch positioneringssysteem en sonarzoekapparatuur. Dat wil zeggen, het moet een object kunnen vinden en er een plaats boven kunnen houden zonder te verankeren. Het is een militair onderzeeër reddingsschip of een offshore diepzee technisch werkschip.

Het diepzeeduikcomplex van verzadigd duiken is een drukkamer (met alle huishoudelijke voorzieningen), waarin mensen, onder druk die overeenkomt met de diepte van het aanstaande werk, een kunstmatig gasmengsel gebruiken om te ademen, overeenkomend met een bepaalde diepte live - diepzeeduikers (aquanauten). Deze technologie van diepzeeduikafdalingen is wijdverbreid over de hele wereld. Het maakt meer dan een orde van grootte mogelijk om de productiviteit van duikers te verhogen. Hier leven en werken duikers onder de druk van de diepte van het werk, en decompressie wordt pas uitgevoerd nadat de duikafdaling is voltooid.

De duur van de duikafdaling volgens de methode van verzadigd duiken hangt af van de diepte van het werk, in het algemeen is dit 25 dagen. Om duikers onder water naar de werkplek te brengen, wordt een duikklok gebruikt - een speciale verticale drukkamer, waar duikers in duikuitrusting naar toe gaan en die ze, zonder de druk te veranderen, naar de diepte brengt voor direct werk. Tegelijkertijd komen twee duikers (werk en veiligheid) in duikuitrusting door het luik aan de onderkant van de kamer de wateromgeving binnen om te werken, en de derde, zonder uitrusting, blijft in de bel om het werk te verzekeren van de eerste twee: regelt de kabel-slangbundels van duikers, waaraan het ademhalingsmengsel, water voor verwarming, telefoon- en televisiekabels worden geleverd, regelt de temperatuur van het koelmiddel voor verwarmingsduikers, enzovoort.

Maar sinds de voltooiing van de aanleg heeft niemand dergelijke schepen in de beschermde zone van de pijpleiding gezien. En het is heel moeilijk om ze niet op te merken met de moderne totale controle over de navigatie in de Oostzee.

Duitse versie. Jacht


Er is een versie dat het plaatsen van ladingen en het ondermijnen van pijpleidingen werd uitgevoerd vanaf een jacht, door een bemanning van zes personen, waarvan twee duikers. Maar deze versie is zelfs niet bestand tegen lichte kritiek. Voor jachten geldt immers "niet ankeren".

Aangenomen kan worden dat het jacht een elektriciteitsbron had die in staat was om een ​​draagbare sonar te bedienen, en ze onderzocht het gebied van de pijpleiding. En nadat ze een pijp had gevonden, liet ze een kleine boei met een anker vallen om de plaats te markeren.

En verder onder water, langs de boeirep, zou een duiker tot een diepte van 80 meter moeten gaan. Hij zou geïsoleerde duikpakken moeten dragen, een duikkompas, een hydro-akoestisch communicatiestation, een duikademhalingsapparaat - duikuitrusting of een rebreather, en een enorme bundel cilinders met gasmengsels voor decompressie in het water tijdens een langzame uitgang naar de oppervlakte na werk.

De taak die hij moet voltooien is om de pijp te vinden, omdat het geen feit is dat het anker van de boei in de directe omgeving ervan op de grond viel, en de triggerlijn erop te bevestigen - een kabel die dient als de kortste pad voor de duiker van het oppervlak naar het object, en dient ook om de duiker vanaf het oppervlak van de ladingselementen te voorzien. Aan het tweede uiteinde van de kabel is een boei bevestigd, omdat deze niet aan het jacht kan worden vastgemaakt, omdat het jacht zal stoppen met drijven, en dit zal worden opgemerkt. Het is heel moeilijk om langs de boei naar de grond te gaan en dan in deze onderwaterschemer een pijp te vinden. Maar nadat hij de pijp heeft gevonden, moet de duiker de trekkerlijn eraan vastmaken, wat betekent dat hij er met een mes en handen onder moet graven om de trekkerlijn vast te zetten door er omheen te cirkelen.

Opgemerkt moet worden dat de duur van het werk van een duiker in dergelijke apparatuur op een diepte van 80 meter zeer beperkt is. Dit is, onder de meest gunstige omstandigheden, 20-30 minuten, waarna een lange klim naar de oppervlakte nodig is, met decompressie in het water tijdens de klim. Decompressie duurt minimaal 6 uur. Van het gereedschap heeft deze duiker alleen een mes, daarom heeft hij voor dit werk minimaal 1 uur nodig. Daarom zal de eerste duiker vertrekken voor decompressie, nadat hij aan het werk is gegaan, zal hij worden vervangen door de tweede, die ook geen tijd zal hebben om onder de pijp te graven. Het resultaat van de dag is het begonnen graven onder de leiding. Daarna een dagje duiken om geen decompressieziekte te krijgen. En de boei zal op het wateroppervlak blijven, en iemand zal er waarschijnlijk in geïnteresseerd raken en hem eraf trekken, en de volgende keer moet je helemaal opnieuw beginnen.

Bovendien is er geen plaats om een ​​in de fabriek gemaakte gevormde lading te kopen; het is strikt gemaakt volgens de kenmerken van het object dat wordt opgeblazen. Bovendien kan een duiker met deze methode van duikafdalingen eenvoudigweg geen lineaire lading op een pijp met een diameter van 1,3 meter fixeren.

Zo verdwijnt de Duitse versie van een zogenaamd pro-Oekraïens spoor als onwerkelijkheid.

Amerikaanse versie. "Jimmy Carter"


Er is ook de Amerikaanse versie, en die is aannemelijker, maar bij nader inzien zijn er te veel onverklaarbare nuances.

Immers, zoals reeds vermeld, heeft niemand in het gebied een gespecialiseerde vervoerder van een diepzeeduikcomplex voor verzadigd duiken gezien. En voor duikers die in lichte duikuitrusting werken zonder gebruik te maken van diepzeeduikcomplexen en zichzelf wegen met een stel cilinders met ademhalingsmengsels met verschillende inerte gassen om decompressie onder water te ondergaan in verkorte modi, die zeer complex en toch zeer werk aan het ondermijnen van pijpleidingen is zeer gevaarlijk en uiterst moeilijk uit te voeren.

En hier geeft het antwoord op de vraag "van welke koerier de duikers werkten". artikel hydronaut, historicus van hydronautica Vladimir Ashik in de krant "Izvestia" van 14 maart 2023 "Traces at the bottom", waarin Vladimir Mikhailovich vertelt over de Amerikaanse nucleaire sabotageonderzeeër "Jimmy Carter".

Zoals ik al schreef, begon ik mijn officiersdienst op ongeveer dezelfde, maar dan Sovjet-onderzeeër. Net als de Jimmy Carter had ze ook een diepzeeduikcomplex, maar ze was dieselelektrisch, wat grotendeels inferieur was aan de Jimmy Carter. Hoewel het belangrijkste doel van deze boot was om de bemanning van gezonken onderzeeërs te helpen, kon ze het werk van geheime mijnbouw van onderwaterpijpleidingen heel gemakkelijk uitvoeren. Er waren twee van dergelijke boten bij de marine: een voor de Pacific Fleet, de tweede voor de Northern Fleet. Maar de Stille Oceaan werd in 2000 verkocht aan China en de Noordzee werd in 2005 in metaal gehouwen.

De technologie voor het installeren van ladingen op pijpleidingen zoals de Nord Stream voor duikers van dergelijke boten is niet erg ingewikkeld. De boot, die de taak heeft gekregen, introduceert zijn duikers in een saturatieduikmodus die overeenkomt met de geplande werkdiepte. Heimelijk, in een ondergedompelde positie, vindt een sonarzoekstation een pijp en, in het geval van Jimmy Carter, staat deze op speciale "poten" parallel, en in het geval van "Lenk" is het nog eenvoudiger. Hij staat op de achtersteven en boog speciale ankers (gidsen) boven de pijpleiding, loodrecht daarop, de uitgang van het duikcomplex zal zich in dit geval net boven de pijp bevinden, wat de levering aan de pijp van het pand en de uitrusting aanzienlijk zal vergemakkelijken noodzakelijk voor het werk van de duiker.

Een speciale onderzeeër heeft geen duikklok nodig. Hier trekken duikers, die zich in een drukkamer bevinden onder druk van de diepte, duikuitrusting aan, gaan een speciaal compartiment van de drukkamer binnen, dit wordt het ontvangst- en uitvoercompartiment genoemd, maken de druk in dit compartiment gelijk aan het buitenboordcompartiment en openen de duikschacht - een verticale pijp met een diameter van 800 millimeter, en ga er overboord doorheen. Dan, na 30 minuten, wordt de grond onder de pijp weggespoeld met een hydromonitor, hangen ze ongeveer een uur lang een lineair gevormde lading rond de omtrek van de pijp, na 20 minuten verbinden ze een akoestische explosieve machine met een vertraging van de uitvoerende macht sein en ga in de boot.

En de boot gaat naar de volgende pijp, waar de gebeurtenis zich herhaalt.

Onze president, verwijzend naar onderzoeken uitgevoerd door Gazprom, vertelde de media dat op een afstand van 30 kilometer van de explosielocatie in de richting van Denemarken, een bepaald baken op de grond was gevonden nabij de pijpleiding. Gezien de planningsmethodiek van de jezuïeten die in de Amerikaanse leiding wordt toegepast, is het heel goed mogelijk dat naast dit "baken", onder de pijp, een geconcentreerde lading van 500 kilo aan kracht wordt begraven. En het "baken" is een akoestische explosieve machine die geduldig wacht op een signaal. Voor diepzeeduikers van de sabotage-nucleaire onderzeeër Jimmy Carter is dergelijk werk niet moeilijk uit te voeren.

Trouwens, de "benen" van "Jimmy Carter", op de plaatsen van zijn werk, zouden specifieke sporen op de bodem moeten achterlaten waarmee hij kan worden geïdentificeerd.
  • V. Trusjko
  • 1. persoonlijk archief. 2. - https://iz.ru/1482493/vladimir-ashik/sledy-na-dne
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

41 комментарий
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +4
    24 maart 2023 05:02
    Ja, de oren van Amer waren direct zichtbaar achter de explosies, en nu zijn ook de "benen" toegevoegd ...
    1. +5
      24 maart 2023 07:25
      Nou, er waren zoveel artikelen over de geweldige constructie en doorbraak van Nord Stream-2. Het eindresultaat is een berucht einde. Wie zal antwoorden? Wie geeft het geld terug?
      1. +3
        24 maart 2023 08:27
        Wie zal antwoorden? Wie geeft het geld terug?
        Niemand zal antwoorden tenzij gedwongen om te antwoorden. En niemand zal het geld teruggeven als ze niet gedwongen worden terug te keren. Maar ik betwijfel ten zeerste dat ze dat zullen doen. Iedereen weet al alles, maar de "kauwgom" over hoe het alleen voor de brede massa werd gedaan.
  2. +7
    24 maart 2023 05:26
    "We hebben gebouwd, gebouwd en uiteindelijk hebben we gebouwd!" (c) "Abdul, steek het in brand!" (c)
  3. 0
    24 maart 2023 05:49
    We hoeven de benen van Jimmy Carter niet te bestuderen, maar stellen ultimatums om het systeem te herstellen of beginnen te handelen volgens een bepaald schema.
    Stop met smeken en smeken ... Het is tijd om verder te gaan met adequate oplossingen ...
    Er zijn veel objecten in verschillende zeeën en oceanen, waarvan het uitschakelen pijnlijk zal zijn voor elke terroristische staat.
    Wat het onderzoek betreft, NIEMAND kan Rusland ervan weerhouden het uit te voeren. 2-3 schepen naderden de plaats van het ongeval en controleerden ... En laat er maar één "slechterik" iets tegen blazen of durven te bedreigen ... Waarom heeft de IVS met de LPB kernwapens aan ons nagelaten?
    1. +2
      25 maart 2023 13:48
      Laten we fantaseren. We hebben een ultimatum gesteld en hebben het niet vervuld, wat gaan we nu doen?
  4. +1
    24 maart 2023 06:08
    Onderzeeërs passeren deze zeestraten aan de oppervlakte. Te klein. Dit zou bekend zijn
    1. +1
      24 maart 2023 09:09
      U kunt ook via het Kielerkanaal de Oostzee bereiken.
      1. +4
        24 maart 2023 09:30
        Citaat van: traflot1832
        U kunt ook via het Kielerkanaal de Oostzee bereiken.

        Kan. En ook aan de oppervlakte. De lijst met de Baltops-schepen van vorig jaar is bekend.
        Ik ben voor de versie van werken met ruimtevaartuigen en duikers
    2. +2
      24 maart 2023 20:39
      Citaat: tlauicol
      Onderzeeërs passeren deze zeestraten aan de oppervlakte. Te klein. Dit zou bekend zijn

      Volgens u is de plaats van ontploffing op 75-80 m ondiep voor een onderzeeër? Zelfs een nucleaire onderzeeër is genoeg 25 meter om op de periscoopdiepte te komen
      1. 0
        25 maart 2023 08:20
        Citaat van nedgen
        Citaat: tlauicol
        Onderzeeërs passeren deze zeestraten aan de oppervlakte. Te klein. Dit zou bekend zijn

        Volgens u is de plaats van ontploffing op 75-80 m ondiep voor een onderzeeër? Zelfs een nucleaire onderzeeër is genoeg 25 meter om op de periscoopdiepte te komen

        Naar mijn mening zal de onderzeeër de zeestraat niet onopgemerkt passeren
        1. +2
          25 maart 2023 17:22
          Aangenomen moet worden dat een Amerikaanse speciale onderzeeër bij het uitvoeren van een gevechtsmissie altijd onopgemerkt door de door de NAVO gecontroleerde zeestraten zal passeren.
          1. 0
            25 maart 2023 17:39
            Citaat: water
            Aangenomen moet worden dat een Amerikaanse speciale onderzeeër bij het uitvoeren van een gevechtsmissie altijd onopgemerkt door de door de NAVO gecontroleerde zeestraten zal passeren.

            Hoe dat zo?
            1. +2
              25 maart 2023 18:16
              De gebruikelijke fairway. Tegelijkertijd worden alle volgsystemen die informatie documenteren ter voorkoming uitgeschakeld. En zal worden opgenomen na de passage ervan. De betrokken NAVO-diensten zullen hiervoor uitgebreide maatregelen nemen.
              Het valt niet op dat onze boten daar doorheen glippen, maar die Amerikaanse willen ze gewoon niet opmerken.
              1. 0
                26 maart 2023 04:58
                We zullen alle camera's in auto's moeten uitschakelen (overal zijn bruggen), mensen van de oevers moeten verspreiden, ramen strak moeten zetten, scheepvaart, visserij, drones en particuliere luchtvaart moeten stoppen. En nog veel meer
                En waarom, als er meer en makkelijker op een schip geleverd kan worden?
  5. +3
    24 maart 2023 06:17
    Maar sinds de voltooiing van de aanleg heeft niemand dergelijke schepen in de beschermde zone van de pijpleiding gezien. En het is heel moeilijk om ze niet op te merken met de moderne totale controle over de navigatie in de Oostzee.


    Hoogstwaarschijnlijk is er een soort scheepsrobot gebruikt die het gewoon niet nodig heeft - geen speciale vaartuigen, geen drukkamers, geen werkuren, geen mooi weer - en ze zouden kunnen worden bestuurd vanaf een satelliet en ze zouden zelf ver kunnen reizen .
    Moderne robots hebben nog geen snorkel met dieselmotor - maar vroeg of laat komt iemand op dit simpele idee - en dan kunnen ze direct vanuit de haven werken en niet vanaf het schip.
    1. +3
      24 maart 2023 09:20
      Ik zal je steunen, ik vertrouw ook niet echt versies met duikers, de 21e eeuw is in de tuin ... Cameron keek naar de Titanic op 2 kilometer diepte ... een "robot" uitrusten met een manipulator waarmee je explosieven installeren is geen probleem voor een technologisch ontwikkeld land (VS, Brits, Noorwegen, enz.)
      1. +2
        24 maart 2023 10:18
        Cameron bekeek de Titanic op een diepte van 2 kilometer.
        Jongens, jullie denken in natura wat je schrijft,
        Cameron keek naar de Titanic terwijl hij met een kop koffie zat in een vrij groot schip, dat bijna boven de Titanic stond en vanwege zijn grote diepte een automatisch geopositioneringssysteem had.
        1. 0
          24 maart 2023 13:16
          https://aif.ru/culture/32329
          alles leek hetzelfde te zijn
        2. +1
          24 maart 2023 13:25
          En dit schip was Russisch, Mstislav Keldysh, Cameron huurde het nogal vaak.
  6. -3
    24 maart 2023 06:22
    De auteur zei niets over de Noorse gevechtszwemmers ...
    Ik raad aan om de informatiewereld door te spitten voor het toekennen van orders en medailles aan deze categorie militairen... inclusief de Amerikanen vanaf het moment dat de SP-1 en SP-2 werden opgeblazen. lachen
    Een indirect teken van hun deelname aan deze terroristische aanslag.
  7. +5
    24 maart 2023 07:39
    Over het algemeen is het een volkomen plausibele versie, maar het feit dat Amer of Noorse of zelfs Britse duikers dit zouden kunnen doen, is al bijzonder. En al het bovenstaande heeft speciale uitrusting en er zijn boten beschikbaar en niet noodzakelijkerwijs nucleair, het belangrijkste is de aanwezigheid van een drukkamer aan boord en uitrusting voor onderwaterwerk
  8. +4
    24 maart 2023 12:19
    Tot slot rustig, begrijpelijk gepresenteerde informatie(versies).
    Dankzij de auteur heb ik het met grote interesse gelezen. hi
  9. 0
    24 maart 2023 12:31
    Citaat: tlauicol
    Onderzeeërs passeren deze zeestraten aan de oppervlakte. Te klein. Dit zou bekend zijn

    Minimum diepte van de Deense Straat:
    Oresund - 38 m.
    Kattegat - 124 m.
    Skagerrak - 809 m.
    Als je niet onder water kunt, maar wel heel graag wilt, dan is “uitzonderlijk mogelijk.
    En Scholz werd geïnformeerd over deze sabotage.
    1. +1
      24 maart 2023 12:53
      De auteur wijst op de noodzaak om een ​​in de fabriek gemaakte lineair gevormde lading van 250 kg (in de vorm van een ring aan een pijp) te gebruiken, of misschien was alles eenvoudiger, een gewone lading van bijvoorbeeld 1 ton werd vervolgens opgeblazen naar de pijp (zonder onder de pijp te graven), trouwens, er werden schema's gepubliceerd van een pijp die naar één kant was gebogen, dat wil zeggen alsof hij van een zijdelingse botsing kwam.
      1. +1
        24 maart 2023 17:55
        Ja, over het algemeen schreven ze over dieptebommen met een nauwkeurigheid van bijna een halve meter. Ik gooide dit en dat....
    2. +3
      24 maart 2023 18:36
      Eressun diepte 7-20m. Voor de rest klopt het ook wel eens. Het Skagerrak behoort tot de Noordzee. Kattegat rust op kleine plassen
      1. 0
        25 maart 2023 17:31
        Citaat van agond
        De auteur wijst op de noodzaak om een ​​in de fabriek gemaakte lineair gevormde lading van 250 kg (in de vorm van een ring aan een pijp) te gebruiken, of misschien was alles eenvoudiger, een gewone lading van bijvoorbeeld 1 ton werd vervolgens opgeblazen naar de pijp (zonder onder de pijp te graven), trouwens, er werden schema's gepubliceerd van een pijp die naar één kant was gebogen, dat wil zeggen alsof hij van een zijdelingse botsing kwam.

        De pijp heeft een rechte snede. Dit gebeurt alleen bij het snijden van staal met een goed berekend cumulatief. aanval. En de pijp draaide en kromde onder invloed van straalstuwkracht die werd gecreëerd door het gas dat eruit stroomde onder een druk van 200 kg / cm2.
        Het gebruik van een lading met een capaciteit van 1 ton en gelegd op een pijp kan deze alleen buigen. Pijnlijk is de wand van de pijp dik.
    3. 0
      28 maart 2023 02:24
      Oresund - 38 m.


      Sorry, maar dat is niet waar.
      https://old.bigenc.ru/geography/text/1941620

      Grote Russische Encyclopedie 2004–2017

      Danish Straits (Baltic Straits), een systeem van zeestraten tussen de Scandinavische en Jutlandse schiereilanden. Verbindt de Oostzee en de Noordzee. Omvat de zeestraat van de Kleine Belt (lengte 130 km, breedte van 0,5 tot 41 km, de kleinste diepte in de vaargeul 11,9 m), de Grote Belt (120 km, van 11 tot 78 km, 11,3 m), Øresund (Sund) (102 km, van 3,4 tot 49 km, 8 m), Kattegat (270 km, van 60 tot 160 km, 17 m) en Skagerrak (225 km, van 60 tot 155 km, 53 m).
  10. +1
    24 maart 2023 13:20
    Voor zover ik begrijp is het grootste deel van de zeebodem bedekt met een laag bodemsedimenten. Simpelweg vanwege het feit dat stof dat door de wind van het oppervlak wordt meegevoerd en de overblijfselen van organismen die in de bovenste waterlagen leven, voortdurend naar beneden vallen. Ergens is deze laag groter, ergens minder, maar bijna geheel aanwezig. Kale rotsen zijn alleen mogelijk bij sterke stroming of verticale hellingen.
    De techniek van het onder water leggen van pijpleidingen, evenals het leggen van bodemkabels voor communicatie en stroomvoorziening, voorziet in het doorsnijden van sedimenten met een pijp of kabel zodat het te leggen object verdrinkt in sedimenten en er dus door wordt beschermd. Om bij de pijp te komen, is het noodzakelijk om de afzettingen te eroderen, enorme kracht uit te geven en specifieke apparatuur te hebben.
    In het artikel over deposito's wordt met geen woord gerept. Zijn ze niet in de Oostzee? Of is het om de een of andere reden gemakkelijk om een ​​gebied te vinden dat open is? De eerste versie van de explosie was dat de explosieven onder isolatie op het pijpenlegschip werden geplaatst. Deze versie lijkt mij persoonlijk het meest geschikt. Of niet?
    Kan iemand professioneel reageren?
    1. +2
      25 maart 2023 17:49
      De leiding ligt op verschillende manieren langs de aanlegroute - afhankelijk van het niveau van de berekende dreigingen. Op deze plaatsen wordt het direct op bodemsedimenten gelegd, onder het gewicht van zijn gewicht is het er ongeveer 0,3 meter in gezonken. Om onder de pijp te graven, moet u daarom met een hydraulische monitor werken.
      En het is niet zo eenvoudig om explosieven onder de leidingisolatie te leggen, en het is zinloos. Het is niet zo eenvoudig omdat de isolatie in de fabriek wordt aangebracht en alleen de verbindingen op de pijpenlegger worden geïsoleerd en dit proces grotendeels automatisch gaat met veel controle. En de lading rond de pijp met een dikte van 8 centimeter is niet genoeg om hem te ondermijnen.
      1. 0
        27 maart 2023 18:38
        Het dreigingsniveau was aanvankelijk hoog. Het risico van leidingexplosies werd genoemd tijdens de aanlegfase. Een lading in een gewricht plaatsen is niet erger dan tussen gewrichten. Je kunt ook een kettingzaag pakken, een ring om de pijp die op het pijpenleggerrek ligt doorzagen, 200 kilo explosieven leggen (het hangt allemaal af van de breedte van de ring, en daar zijn weinig beperkingen aan), en dan de explosieven omwikkelen merkisolatie vooraf voorbereid. Giet snelhardend afdichtmiddel in en sluit af. Een team van specialisten werkt twee uur lang. Het is alleen nodig dat de wisseling van de pijpenlegger de andere kant op kijkt en dat is niet moeilijk te organiseren. Explosieven zullen natuurlijk worden gerimpeld op het leggen van rollen, maar dit heeft geen invloed op de vechtkwaliteiten.
    2. 0
      26 maart 2023 20:27
      Ik dacht met mijn korte geest en kwam tot de conclusie: de pijp was van binnenuit opgeblazen.Zelfs tijdens het lassen waren er explosieven in geplant. Daarom begonnen ze hydroboeien in de buurt te plaatsen Noorwegen, dat voorbij vloog, activeerde alleen deze boeien .. Op het juiste moment stortte het neer.
  11. +2
    24 maart 2023 14:23
    En hier wordt het antwoord op de vraag "van welke vliegdekschip werkten de duikers" gegeven door een artikel van hydronaut, historicus van hydronautica Vladimir Ashik in de Izvestia-krant van 14 maart 2023 "Traces at the bottom", waarin Vladimir Mikhailovich vertelt over de Amerikaanse nucleaire sabotageonderzeeër 'Jimmy Carter'.

    Na deze paragraaf kunt u het artikel niet lezen, aangezien het duidelijk is dat de auteur, die zichzelf positioneert als een voormalige onderzeeër, de kwestie helemaal niet kent.
    USS JIMMY CARTER is in wezen een onderzeeër van de Seawolf-klasse die met 30 meter is verlengd. Haar diepgang is 11 meter. De diepte van de Darss-drempel, die de grootte bepaalt van schepen die door de Deense Straat varen, is 18 meter. Een onderzeeër van deze omvang in een ondergedompelde positie kan de Deense Straat niet passeren.
    1. 0
      24 maart 2023 21:38
      Citaat: sergej_84
      totaal niet op de hoogte van het probleem.

      Misschien was hij een politiek werker op een onderzeeër)
  12. +2
    24 maart 2023 15:36
    Voor zover ik me herinner, zat er een lange periode tussen de explosies - twee in de nacht van 26 september en één in de avond van die dag. Dit zijn seismologische gegevens.
    Wat betreft de sporen van de "benen" - zo'n aanname is zeer controversieel - als gevolg van de explosie had daar alles gesloopt moeten worden.
    Om de een of andere reden beschouwt niemand de versie zelfs met de deelname van de Britten, alsof er een taboe is opgelegd ..
  13. 0
    24 maart 2023 17:31
    Op de een of andere manier probeert de auteur rechtstreeks te overtuigen dat deze onderzeeër rechtstreeks uit het NLP-artikel komt.
    Natuurlijk zijn de technische details interessant voor mij, maar het belangrijkste is wie het heeft gedaan en hoe.
    En de Verenigde Staten hebben meer dan genoeg motivatie
    1. +2
      25 maart 2023 18:23
      De auteur presenteerde een versie op basis van de noodzakelijke set van werkelijk bestaande krachten en middelen voor de onvoorwaardelijke vervulling van de taak.
  14. 0
    26 maart 2023 20:20
    Ik word gekweld door vage vermoedens. Maar zou dit explosief kunnen zijn geïnstalleerd tijdens het lassen van de pijp. Vertrouw onze olegars met het laatste. Miller had het kunnen weten.. Voor een kleine steekpenning.. Wat voor hond hebben ze de boeien laten vallen... Als ze de plaatsen van de bladwijzers niet van tevoren wisten.
  15. +1
    27 maart 2023 11:19
    Het meest competente artikel sinds het begin van het jaar op VO! Ik blijf nog twee maanden. wenk
  16. 0
    28 maart 2023 02:19
    Absoluut onrealistisch! Is de auteur echt een zeeman?!

    De Amerikaanse onderzeeër "Jimmy Carter" is een enorme kolos met een totale waterverplaatsing van 12 ton en een lengte van 138 meter. Haar diepgang in oppervlaktepositie is 13 meter.
    Ze zal gewoon niet onopgemerkt de Oostzee in kunnen "klimmen", maar ze moet eerst door de Deense zeestraten. En de diepte van de vaargeul van de Grote Belt (de diepste van de drie) is niet meer dan 20 meter, onder water kom je er niet doorheen!

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"