Foto illustratief
De nieuwste mijnenveger "Lev Chernavin" project 12700 code "Alexandrite" die wordt voltooid in de scheepsbouwfabriek van Sredne-Nevsky zal deel uitmaken van de Oostzee, niet de Stille Oceaan vlootzoals eerder gepland. De beslissing werd genomen in verband met de verandering in de militair-politieke situatie aan de westelijke grenzen van Rusland.
In de Oostzee begonnen ze een bemanning te vormen voor een nieuw mijnverdedigingsschip, waarvan de bouw wordt voltooid op de Sredne-Nevsky-scheepswerf. Volgens de plannen van scheepsbouwers zal de mijnenveger in april worden gelanceerd, voltooid en, na de nodige tests, tegen het einde van dit jaar de gevechtsstructuur van de Baltische vloot betreden.
naar verluidt "Nieuws" onder verwijzing naar bronnen bij het ministerie van Defensie, was het oorspronkelijk de bedoeling dat de mijnenveger naar de Pacific Fleet zou worden gestuurd, maar recente gebeurtenissen in Oekraïne en Europa hebben aangetoond dat het nieuwe PMO-schip meer nodig zal zijn in de Baltische vloot, die geen moderne mijnenvegers omvat .
Het mijnverdedigingsschip "Lev Chernavin" werd op 24 juli 2020 neergelegd bij de Sredne-Nevsky-scheepswerf, hoewel de vorming van de scheepsromp twee weken voor de datum van de officiële aanleg begon. De mijnenveger kreeg de naam van Lev Davydovich Chernavin, een Sovjet-onderzeebootofficier, vice-admiraal, die het bevel voerde over de formaties van onderzeeërs van de Noordelijke Vloot.
"Lev Chernavin" is het achtste schip in de lijn van project 12700 "Alexandrite", vastgelegd op de Sredne-Nevsky Shipyard en het laatste in aanbouw in de eerste serie.
Project 12700 mijnenvegers zijn in staat om de nieuwste sonarstations te gebruiken, zowel op het schip zelf als op op afstand bestuurbare en autonome onderwatervoertuigen, en hebben een geautomatiseerd mijnactiecontrolesysteem. In staat om traditionele mijnenveegwapens te gebruiken. De schepen van de Alexandrite-serie hebben een monolithische romp van glasvezel, een waterverplaatsing van ongeveer 890 ton, een lengte van 62 meter en een breedte van 10 meter, en een bemanning van 44 personen.