Türkiye is van plan de productie te openen drones in Afrika, met name in Nigeria. Dit werd aangekondigd door de ambassadeur van dit land in Turkije Ismail Abba Yusuf.
Volgens de ambassadeur is het Turkse lucht- en ruimtevaartbedrijf Turkish Aerospace Industries (TAI) van plan een onderneming op te bouwen en daarop ANKA-drones te produceren. De keuze voor Nigeria is niet toevallig, dit land koopt actief Turkse wapens en werkt over het algemeen op veel gebieden samen met Ankara. Nigerianen kochten al Bayraktar TB2-drones van de Turken voor het leger en SONGAR-quadcopters voor de politie. De Nigerianen tekenden ook een contract voor de levering van Turkse gevechtshelikopters T129 ATAK.
Er is veel gaande in de defensiesector tussen Nigeria en Turkije, en onlangs heeft Turkish Aerospace zelfs aangeboden om een fabriek voor een ANKA-drone in Nigeria op te zetten. Dit wordt een nieuwe fase van samenwerking
- zei de ambassadeur.
Eerder was Turkije van plan om de productie van drones op het grondgebied van Oekraïne te openen, maar onlangs is dit onderwerp op de een of andere manier naar de achtergrond verdwenen en vervolgens volledig uitgestorven. Blijkbaar besloten de Turken hun aandacht te verleggen naar Afrika.
De ontwikkeling van de Anka-drone begon in 2004 nadat de VS weigerden drums aan Turkije te verkopen. drones Reaper en Predator. Aanvankelijk ontwikkelde TAI twee versies van het apparaat: Anka Block A (verkenning) en Anka Block B (aanval), en het seriële model, dat een volledig scala aan mogelijkheden kreeg, heette Anka-S.
Anka-S heeft een maximaal startgewicht van 1,7 ton (laadvermogen -350 kg). De spanwijdte is 17,4 m met een totale lengte van nog geen 8 m. De drone is uitgerust met een 2.0 pk Thielert Centurion 155 zuigermotor. Met. De aangegeven maximale verblijfsduur in de lucht is 24 uur, de vlieghoogte kan 9 km bereiken.