Achtergrond en ontwerp van de strijd
Turkije, onder druk gezet om actieve vijandelijkheden met Rusland te beginnen door zijn belangrijkste geopolitieke tegenstanders in die tijd - Engeland en Frankrijk, legde de basis voor de Krimoorlog van 1853-1856. In november 1853 verliet een squadron onder bevel van Osman Pasha Istanbul, de Turken waren van plan troepen te landen aan de Kaukasische kust van de Zwarte Zee, in de regio van Sukhum en Poti. Na enkele honderden mijlen te hebben gepasseerd, begonnen de Turkse schepen aan een inval in Sinop. Na kennis te hebben genomen van de locatie van het Turkse eskader, bewoog vice-admiraal P.S. Nakhimov zijn schepen in de richting van de baai en blokkeerde het van de zee. Vanwege het feit dat het Turkse squadron in de omstandigheden van een gevecht op volle zee versterkingen kon ontvangen in de vorm van schepen van de Anglo-Franse vloot, gestationeerd in de Dardanellen en klaar om hun Turkse bondgenoten op elk moment te ondersteunen. Dus de tijd voor de aanval van het Turkse squadron was het meest geschikt. Het plan van Nakhimov was om plotseling in te breken in de Sinop-aanval en de Turkse vloot resoluut en stoutmoedig van korte afstand aan te vallen.
I.K. Aivazovsky. "Sinop. Nacht na de slag op 18 november 1853"
Het verloop van de strijd
De zeeslag bij Kaap Sinop begon rond het middaguur en duurde bijna 17 uur. De eerste salvo's van de strijd werden gemaakt door Turkse schepen en kustbatterijen - de Turken probeerden het Russische squadron te stoppen bij de ingang van de Sinop-aanval. De schepen van Nakhimov, vakkundig manoeuvrerend en gebruikmakend van hun superioriteit in artillerie, openden echter krachtig terugvuur. Kort na het begin van de strijd vatte het vlaggenschip van het Turkse squadron Avni-Allah en een van zijn belangrijkste schepen, het fregat Fazly-Allah, vlam en liep het aan de grond. Goed gericht vuur van Russische kanonnen bracht 15 vijandelijke schepen tot zinken of beschadigde ze ernstig en legde alle Turkse kustartillerie tot zwijgen. Slechts één Turks stoomschip Taif wist te overleven, onder bevel van een ervaren Engelse marineofficier A. Slade, die in dienst was van de Ottomanen als marine-adviseur. Het lag echter helemaal niet in de vaardigheid van de kapitein, maar in de nieuwe kansen die zijn stoommachine het schip gaf. De slag om Sinop is een heldere finale van het tijdperk van de zeilvloot, al snel verlieten de zeilen de masten van oorlogsschepen voor altijd ...
Resultaten van de strijd
In de slag in Sinop Bay verloren de Turken bijna het hele squadron (15 van de 16 schepen) en meer dan 3000 matrozen en officieren. Ongeveer 200 Turken werden gevangen genomen, onder wie de squadroncommandant Osman Pasha en de commandanten van verschillende schepen. De Russische verliezen waren honderden keren kleiner en bedroegen 37 doden en ongeveer 230 gewonden. De schade aan het schip was gering.
Als gevolg van de nederlaag van de Turkse vloot in de strijd bij Kaap Sinop, werd Turkije aanzienlijk verzwakt en werden zijn plannen om troepen aan de kust van de Zwarte Zee van de Kaukasus te landen verijdeld.
Turkse matrozen ontsnappen uit brandende en zinkende schepen. Fragment van een schilderij van R.K. Zhukovsky "Sinop-strijd in 1853"
Schilderij van I.K. Aivazovsky "Sinop battle" (1853) geschreven naar de woorden van de deelnemers aan de strijd
NP Krasovski. Keer terug naar Sebastopol van het squadron van de Zwarte Zeevloot na de Slag om Sinop. 1863