militaire beoordeling

EW, wat tegen ons is. "Boekovel-AD"

55
EW, wat tegen ons is. "Boekovel-AD"

Aangezien de oorlog in Oekraïne niet alleen in het zichtbare, maar ook in het onzichtbare bereik wordt gevoerd, is het logisch om aandacht te besteden aan de soorten wapens die de strijdkrachten van Oekraïne gebruiken tegen het Russische leger. Zowel de mijne als geschenken. Met dat laatste is het best interessant, omdat monsters van elektronische NAVO-wapens ter beschikking staan ​​van de jagers van het onzichtbare front van de strijdkrachten van Oekraïne.


En het zou vreemd zijn als ze dat niet deden. Ik heb in eerder materiaal al gezegd dat de SVO de meest vruchtbare grond is voor het testen van monsters van militair materieel in echte gevechtsomstandigheden. En de laatste keer dat iets min of meer vergelijkbaar was, was in 2003, toen de coalitie Irak vernietigde.

Maar hier is het op de een of andere manier zelfs onhandig in termen van waar Irak is en waar de elektronische oorlogsvoering is. Niet beledigend bedoeld, maar niet voor Arabieren zulke subtiele zaken als elektronische oorlogsvoering. Het is niet voor niets dat dezelfde Saoedi's zoveel buitenlandse specialisten in het leger hebben.

Daar is er een leger in de NVO tegen Oekraïne, dat bewapend is met drones, en RTR, en elektronische oorlogsvoering, waarmee je van harte zult moeten werken - het is logisch om alles mee te nemen wat je kunt proberen.

Но на Украине есть КБ, НИИ, есть заводы, а главное – еще есть люди, которые способны не только разрабатывать, но и реализовывать разработанное. В свое время случай свел меня с человеком, который разрабатывал программное обеспечение к комплексам РЭБ Украины. И, как он мне пояснил, именно потому, что разрабатывал он со своей командой, все интерфейсы были русскоязычными до 2018 года. Потом их перевели на английский, но это совсем другая история, omdat deze heren Oekraïense programmeurs in 2017-18 om de een of andere reden niet langer Oekraïens waren. Maar de interface die ze creëerden was eenvoudig, dus niets belette de volgende teams om het naar eigen goeddunken te scheppen.

Dus "Boekovel-AD".


Het werk aan dit complex begon veel eerder dan het aangekondigde 2015, de bewegingen begonnen in 2013 en de gesprekken zelfs eerder. Maar de ToR was niet goed gevormd, het geld was niet toegewezen. In 2015 was de eerste auto al in metaal om te testen.

Over het algemeen worden systemen voor elektronische oorlogsvoering meestal ergens voor gemaakt. Onder een bepaalde vijand, onder bepaalde frequenties die de vijand gebruikt. Daarom werken systemen voor elektronische oorlogsvoering tegen luchtvaart – это одно, против ракет и БПЛА – другое, ВМФ – третье. Частота – это тот иконостас, на который смотрят все разработчики.

Het Bukovel-AD-complex is ontworpen voor de vroege detectie van de UAV van het Orlan-type, die de belangrijkste tegenstander werd, en de volledige blokkering van datatransmissie-, besturings- en navigatiesignalen.


Het station staat op de grond en bestaat uit drie modules: UAV-detectie, besturing en opwekking van stoorsignalen. Bovendien zijn Oekraïense ingenieurs erin geslaagd om het station zeer licht en compact te maken.

Compactheid komt tot uiting in het feit dat er een versie is van de draagbare Bukovel, die op een statief is gemonteerd en in staat is om op een afstand van maximaal 15 km te werken. Dit is in principe voldoende om de commandopost, het munitiedepot of brandstof en smeermiddelen te dekken.

Maar de belangrijkste troefkaart van "Bukovel" is de installatie op een terreinwagenchassis. Aanvankelijk was het een SUV met vierwielaandrijving van de Mitsubishi L200, een zeer controversiële auto op het gebied van betrouwbaarheid en terreincapaciteiten. Later werd de L200 vervangen door de meer begaanbare en minder grillige Ford F550 en de op basis daarvan gemaakte Innovators.


Over het algemeen werkt het Proximus-bedrijf, dat Bukovel produceert, voortdurend aan het verbeteren en moderniseren van het complex, daarom betreedt vandaag de zevende versie van Bukovel het slagveld. Aangezien het complex in 2016 is goedgekeurd, 7 versies in 7 jaar - dit is precies één keer per jaar dat er een bijgewerkte en verbeterde versie uitkomt. Zeer vooruitstrevend en tegelijkertijd hints naar het feit dat er een duidelijke connectie is tussen ontwikkelaars en operators. En de laatsten leggen de eerste snel uit wat ze moeten repareren, en de eerste werken bovendien heel snel uit.

Volgens sommige rapporten stonden aan het begin van de SVO ongeveer 50 complexen ter beschikking van de strijdkrachten van Oekraïne. Veel? Natuurlijk niet, vooral omdat sommigen van hen hun rol in het theater al hebben gespeeld.

Wat is het echte voordeel van mobiel Bukovel?

Het zit in mobiliteit. Een pick-uptruck met vierwielaandrijving is slechts een slimme oplossing voor het bewegingsprobleem. Wat is het grootste probleem van systemen voor elektronische oorlogsvoering in het algemeen? Het feit is dat wanneer ze werken, ze in de lucht "schijnen" als de vierde krachtbron van de kerncentrale van Tsjernobyl, en er kan niets aan worden gedaan. Dit is de essentie van het werk van elektronische oorlogsvoering: een signaal genereren en over een afstand verzenden.

Dienovereenkomstig worden deze impulsen kalm gedetecteerd door de elektronische intelligentie van de vijand en in het beste geval vliegt een reactie-impuls naar het EW-complex, in het slechtste geval een antiradarraket of een artillerie-salvo op de berekende coördinaten.

Hoe dan ook, het vooruitzicht is zo-zo, des te meer, we geven toe, niemand zal zich druk maken over onderdrukking. Explosieve fragmentatiegranaten zijn zeer effectief, omdat niemand elektronische oorlogsvoeringsstations achter zich verbergt tank schild. Zij, het station, wordt dan helemaal niet verplaatst.

Daarom is het proces van terugtrekken uit posities in geval van detectie een zeer belangrijk punt. Wanneer u de antennes niet hoeft op te vouwen, de striae hoeft te verwijderen, of u kunt gewoon achterin springen en gas geven om te mislukken - dit is prima voor berekening. En hoe sneller het station de werkplek verlaat, hoe waarschijnlijker het is dat schijven van 152 mm eenvoudig het veld of het bos ploegen waar de jagers van het onzichtbare front zaten.

Over TTX.

Vermogen in het kanaal is niet minder dan: 20 W.
Blokkeerkanalen: 6 st.
Onderdrukkingsbereiken, MHz: 390-470, 860-960, 1000-1300, 1210-1260, 1550-1620, 2300-2500, 3400-3600, 5000-6000.


De afbeelding toont de antenne van de nieuwste generatie module. Links bevindt zich de antenne van de detectiemodule. Aanvankelijk zat zo'n module niet in het ontwerp; Bukovel gebruikte data van radars van derden. Verdere upgrades waren onder meer een RF-detectiemodule.

De zwarte pijl op de antennelus is voor oriëntatie van de detector. Het blok met ontvangers direct onder de antennes, in de nieuwste versie van de ontvangers zijn dat er vijf. De vijfde houdt vermoedelijk verband met richtingzoeken.

Aan de rechterkant is een complexe instellingsmodule voor radiostoring. Binnenin de behuizing paneelantennes in het midden en log-periodiek langs de randen.

Experts zouden (zonder enige twijfel) van het telegramkanaal Revenge of Goodwill de volgende kenmerken aan de antennes van Proximus hebben gegeven:

Frequentiebanden: 880-960 en 1700-2170 MHz.
Ku: tot 9 dBi.
Horizontale breedte van DN: van 60 tot 70 graden.
Verticale breedte van DN: van 65 tot 75 graden.
Maximaal ingangsvermogen: 20 W.
Geometrische afmetingen: 140x140x15 mm

Een goede oplossing voor het probleem van stroomverliezen van generatoren naar antenne-feeder-apparaten: de opwekkingseenheden werden op de antenne zelf aan de achterkant geplaatst.


De software is native. De interface is spartaans, niets meer, de belangrijkste functies op de knoppen, zoals ik hierboven schreef, de taal was eerst Russisch en daarna vertaald in het Engels.


Waarom niet Oekraïens is duidelijk: als zodanig bestond technisch Oekraïens niet, maar om nieuwe termen te bedenken en zelfs uit te leggen aan West- en Oost-Oekraïeners ... kortom, het was echt gemakkelijker en slimmer om het in het Russisch te doen. Toen besloten ze de taal van de agressor te verlaten, maar niet te beginnen met de Oekraïnisering van elektronische oorlogsvoering? En nogmaals, wie gaat er met de terminologie werken? Hier kan het ze niet schelen wie de helikopter uiteindelijk is, de "helikopter" of de "geleide vleugel", en je hebt het over hoge zaken ... Daarom werd Engels (wat ook de taal van de NAVO is) uit om handig te zijn.

Alles is eenvoudig op de monitor. De detectiedrempel is gebaseerd op de piekwaarden van de spectra, die op één scherm worden weergegeven van alle vier de detectiekanalen, de storingssector wordt aangegeven, de kaart. Plus een indicator van de cirkelvormige weergave van de radar.

Ik moet bekennen dat Bukovel geen foto heeft gevonden van het radarstation waarmee het werkt (en het werkt zeker), maar dit betekent niet dat het niet bestaat. De radar moet verbonden zijn met het station, zodat Bukovel met de radar kan werken. Dit geeft een behoorlijke vergroting van het doeldetectiebereik, in tegenstelling tot de module van het station zelf.

Een radar zoals de ELR 55303 kan werken met Bukovel.


Het product van het bedrijf "Kvertus Tecynology" uit Kiev, kost slechts 3,4 miljoen hryvnia. Deze kleine in omvang en gewicht (afmetingen: 1,2 x 0,5 x 0,75 m, gewicht 50 kg) radar kan taken aan, waaronder het zoeken en detecteren van kleine vliegtuigen op lage hoogte. De radar kan zowel op AC 220 V als op DC 24 V werken. Het bereik is maximaal 30 km.

Gezien de grootte van de radar zal het geen enkel probleem zijn om hem achterin een pick-up te gooien.

Als gevolg hiervan kan de Oekraïense kant worden gefeliciteerd. Ze kregen een licht, behendig en volledig functioneel anti-UAV-complex. Het feit dat het erg mobiel is, en niet alleen wat betreft de bewegingssnelheid, maar ook de snelheid van inzet, is begrijpelijk.

De jaren van burgeroorlog in de Donbass waren niet tevergeefs. Daar, aan de andere kant, begrepen ze al snel hoe twee of drie fragmenten uit een mijn dure apparatuur veranderen in een voorwerp van dure reparaties. Vandaar de tactiek van "gespot - we zijn weggespoeld", en apparatuur gericht op de snelst mogelijke inzet en ineenstorting. Vouwen in het bijzonder.

Dus draagbaarheid is een duidelijk pluspunt.

De feedback van de fabrikant en degenen die het complex bedienen, zoals hierboven vermeld, kan ook als een pluspunt worden beschouwd. Als een fabrikant graag halverwege bijeenkomt en correcties aanbrengt, is dit een zeer positief moment.

Twee sensoren die werken op detectie, radiofrequentie en radar - ook dit is een pluspunt.

Er is ook een minpuntje, en het is niet minder solide dan de profs. De onmiskenbare zwakte van het complex in termen van kracht. Natuurlijk kan een laag uitgangsvermogen gedeeltelijk worden gecompenseerd door directionele antennes, maar dit geeft aanleiding tot een tweede nadeel: een smalle onderdrukkingssector. Op 20 kilometer is het onderdrukkingsbereik van UAV's van het Orlan-type ... nou, ik geloof niet echt in de juistheid van deze cijfers. Maar zelfs 10 km (realistischer) is een behoorlijk bereik om aan UAV's te werken.

Over het algemeen is een zeer reëel complex voor elektronische oorlogsvoering gebleken, dat kan worden gebruikt om zelfs de frontlinie te dekken, omdat Bukovel, nadat hij snel het apparaat van de vijand heeft uitgewerkt en geland, de mogelijkheid heeft om zich op te krullen en de werkplek te verlaten voor applaus van de vijand arriveert daar.

De aangegeven bron van de nieuwste versies van Bukovel-AD is 7 uur, maar de eerste monsters hebben al 10-15 uur gewerkt, met behoud van efficiëntie. Dit werd niet alleen gewaardeerd in de strijdkrachten van Oekraïne, de fabrikant Proximus LLC leverde Bukovel-AD aan Marokko en Egypte en blijft werken voor de strijdkrachten van Oekraïne.

Hier rijst terecht de vraag: waarom hebben we dit niet?

Immers, als je echt kijkt, is alles beter bij ons: zoekers (vooral koplampen), frequentiedetectoren, radio-interferentiemodules - alles. Er ontbreekt maar één ding: een chassis waarop je zo'n station snel kunt monteren. Het is duidelijk dat UAZ op dit moment niet opgewassen is tegen de Patriot, maar zo'n machine zou erg handig zijn tegen hordes Oekraïense dar.

Tenminste om gewoon binnen een kilometer of twee langs de frontlinie te rennen en de aanvallen van Oekraïense UAV's af te weren.

Trouwens, Wit-Russen hebben hun eigen station. "Groza-S". Een zeer sterke ontwikkeling, maar we zullen het er apart over hebben, de hele Thunderstorm-lijn is het waard.

Het zou leuk zijn om zo'n complex voor ons te hebben. Er is geen behoefte aan "ongeëvenaard" met een detectiebereik van 100 km, geef een station dat vol vertrouwen alles op een afstand van 5-15 km zal vliegen en naar de grond zal brengen. Het meest vervelende hier is dat hier alles voor is, je hoeft alleen maar de juiste orders te geven en alles te monteren op basis van een redelijk en betrouwbaar chassis.
auteur:
Gebruikte foto's:
wikipedia.org, telegra.ph, lostarmour.info, aviaport.ru, naukatehnika.com.
55 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Magische Boogschutter
    Magische Boogschutter 21 mei 2023 03:48
    + 15
    De Wit-Russische broers hebben veel interessante voorbeelden ... Dezelfde Polonaise MLRS zou natuurlijk nuttig voor ons zijn Of het Groza-complex dat in het artikel wordt genoemd ... Maar waarom onderhandelen de onze niet over de levering van apparatuur die we zo hard nodig hebben, dit is een heel ander verhaal
    1. ROOS 42
      ROOS 42 21 mei 2023 04:33
      + 14
      Citaat van Magic Archer
      А вот почему наши не ведут переговоров о поставках так нужной нам техники, это уже совсем другая история

      Просто белорусы не такие простые ребята, чтобы обогащать российских «эффективных менеджеров».
      У российских капиталистов (спекулянтов) нет друзей-товарищей. Есть заинтересованные партнёры, способные предать при первой опасности...
      В Союзном государстве очень много непонятных и не решённых проблем.
      1. Vladimir Mskvchev
        Vladimir Mskvchev 21 mei 2023 08:54
        + 16
        Не всё так просто с Беларусью, наверное большинство в курсе, что ГАЗ для Белоруссии, мы продавали дороже чем для Германии, вернее не мы, а наши олигархи. Олигархи требовали от Лукашенко продать им за бесценок всю Беларусь ( заводы, фабрики, всю мясоперерабатывающую промышленность, от выращивания продукции, до её переработки ), а он в отказ или же выставлял реальную цену на такие предприятия, вот и получал Лукашенко цену на ГАЗ выше чем была для Германии. Давление на Лукашенко шло со всех сторон, но сломать его так и не получилось. Сегодня многие из олигархов сбежали, забрав с собою "честно нажитое". Может что то и изменится после СВО, но СВО была просто необходима, думаю, что по итогу всё то, что было "честно нажито" нашими олигархами и то, что они не успели продать и вывезти, наконец то будет национализировано. И народ это только поддержит, никаких революций не будет.
        Да, в Белоруссии много чего разработано хорошего, но страна маленькая, а населения там ещё меньше, бюджет страны не велик, если мы чего то и хотели бы иметь из Белорусского вооружения, то туда потребуются вложения с нашей стороны ( Белоруссия просто не потянет такого ). Но как понятно, вкладываться никто пока не торопится, о ПОЛОНЕЗЕ я слышал ещё в самом начале СВО, но спустя более года, его как не было в нашей армии, так и нет, а это что то на вроде РСЗО ХАЙМАРС, но намного дальнобойнее того ... до 330 км.
        1. Mister X
          Mister X 21 mei 2023 15:00
          + 10
          Citaat: Vladimir Mskvchev
          что они не успели продать и вывезти, наконец то будет национализировано.

          hi
          Ach, dromen...
          На фоне обсуждения очередной приватизации
        2. ramzay21
          ramzay21 22 mei 2023 07:41
          +1
          Может что то и изменится после СВО, но СВО была просто необходима, думаю, что по итогу всё то, что было "честно нажито" нашими олигархами и то, что они не успели продать и вывезти, наконец то будет национализировано. И народ это только поддержит, никаких революций не будет.

          Как может руководитель который насмерть защищает ТОЛЬКО интересы олигархов и своих друзей что-то у них отобрать?
          Такие большие а в сказки верите!
        3. Jackson
          Jackson 23 mei 2023 18:46
          +1
          Полонез был создан в ответ на отказ РФ поставить искандеры. Так что странно слышать упреки что он не в СВО.
        4. cyborg
          cyborg 26 mei 2023 09:58
          +1
          Газ для Германии был дешевле, чем для остальной Европы по той причине, что немецкие партнёры финансировали СП1 и с ними был подписан соответствующий контракт, где оговаривалась и цена на газ... Беларусь же ничего не финансировала. Но даже и в этом случае цена на газ для Белоруссии всё-равно была ниже газовой цены для немцев..Но батька хотел, чтобы она была такой же как и для российских регионов...Но ведь Беларусь в состав России не входит!?..
      2. Jackson
        Jackson 23 mei 2023 18:43
        +1
        Полонез был разработан в ответ на отказ РФ поставлять российское оружие. Так что странно упрекать белорусов.
    2. Yuliatreb
      Yuliatreb 21 mei 2023 04:49
      + 10
      Как то была статья на ВО о РСЗО "Полонез" и о невозможности его использования в СВО по причине партнерства белорусов с КНР по данному проекту, китайцы как известно официально придерживаются нейтральной позиции, по сути выжидающей, на эту тему тоже достаточно рассуждений.
      1. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 21 mei 2023 11:38
        +1
        Имеется свой, "Смерчь" с дальнобойностью 120 км., вполне достаточно. К нему бы б/к побольше. Есть мнение компетентных камрадов, что РСЗО с дальностью 200 - 300 км. - нонсенс. Для таких дистанций гораздо лучше ОТРК. И сбить ее гораздо сложнее, чем "пакет" РСЗО.
        1. Alexey RA
          Alexey RA 22 mei 2023 10:41
          0
          Citaat: TermiNakhTer
          Имеется свой, "Смерчь" с дальнобойностью 120 км., вполне достаточно. К нему бы б/к побольше. Есть мнение компетентных камрадов, что РСЗО с дальностью 200 - 300 км. - нонсенс. Для таких дистанций гораздо лучше ОТРК.

          Так с РС, бьющими на 200-300 км, РСЗО как раз и превращается в ОТРК. Потому как РС этих на шасси РСZO влезает 1-2 штуки, так что о залповом огне говорить не приходится. lachen
          1. Arigin
            Arigin 22 mei 2023 18:57
            0
            Дело не столько в дальности стрельбы, сколько в оперативности и точности разведки цели. Поправим это - хватит и штатной 70 км. Цифры 120, 200 пока не подтверждены.
    3. lelik613
      lelik613 21 mei 2023 05:19
      +1
      "Сума, дай ума!"(с)норотЪ
    4. Alex013
      Alex013 21 mei 2023 09:36
      +3
      И Гроза и Полонез очень бы пригодились. Но ракеты китайские, А200 и А 300, а это большой вопрос - разрешит ли "старший брат".
    5. noordscout
      noordscout 21 mei 2023 13:32
      +5
      Увжаемый Magic Archer! А не ведут переговоров с братьями - белорусами по одной простой причине: не интересно... А не интересно, потому, что сложно "попилить" бюджет т. к. сделка отслеживалась бы КГБ Беларуси, а у них с "распилами", да коррупционными схемами - очень сложно ( могут и затылок "зелёнкой" помазать ), это не в матушке - России, где "распилы" и и коррупция становятся "национальными видами спорта" для избранных, особо уважаемых, групп населения...
    6. svp67
      svp67 21 mei 2023 20:33
      +1
      Citaat van Magic Archer
      У братьев белорусов много интересных образцов...

      Ну если уж пошел разговор по мобильные системы РЭБ для борьбы с БПЛА, то вот "сябры" показали подобный комплекс "Кречет" на базе переделанного БРДМ-2, бронеавтомобиль "Кайман"
      Citaat van Magic Archer
      Нам явно бы пригодились те же РСЗО Полонез.

      С этим у нас пока "пролет", так как это фактически китайско-белорусская разработка и Китай добро на её применение сейчас точно не даст
  2. Lech van Android.
    Lech van Android. 21 mei 2023 04:20
    -2
    Ik heb in eerdere artikelen al gezegd dat de SVO de meest vruchtbare grond is voor het testen van monsters van militair materieel in echte gevechtsomstandigheden.

    Wat waar is, is waar... Ik kijk met grote belangstelling naar de reële mogelijkheden van NAVO-technologie in de NWO.
    Veel monsters worden naar de lucht gepromoveerd, maar in echte veldslagen bleken ze middelmatig te zijn ... sommige monsters zijn echt gevaarlijk ... dus ik zou willen dat de auteur onze broeders vaker laat zien wat de militaire uitrusting van de vijand is in de strijd, en niet in advertenties.
    Вооружение противника по итогам СВО теперь можно класифицировать по степени эффективности и опасности для наших бойцов...а также для гражданских лиц.
  3. Eug
    Eug 21 mei 2023 04:34
    +4
    Купить или обменять у белорусов - какие проблемы? Очевидна неповоротливость структур, отвечающих за оснащение армии. ВСУ такие вопррсы решают очень быстрр через волонтеров. КамАЗы то ли с РЭБ, то ли с аппаратурой связи (но скорее с РЭБ - уж больно антенны интересные были и арта ВСУ начала гвоздить по ним часа через 2 после прибытия) на заброшенных участках стояли.
    1. egoza
      egoza 21 mei 2023 06:15
      +5
      Citaat van Eug
      Очевидна неповоротливость структур, отвечающих за оснащение армии

      А еще гешефту нема. Зачем они будут "поворотливыми", если прибыль не светит.
  4. Bingo
    Bingo 21 mei 2023 04:39
    -2
    Толковая машинка... Только автор непонятно с какого перепоя решил, что в противоосколочную броню все это дело не упаковать... Как будто КШМ все в упор фанерные, или артиллерийскую разведку если на броне отправляют, то все хрупкое поотбирают у них... Помнится, немцы вообще такую сделали из Леопарда со штангой складной. А так - поставить хоть на МТЛБ - уже какая-никакая защита, и проходимость сразу в разы
    1. roman66
      roman66 21 mei 2023 14:24
      +2
      Антенну- то как раз и не упакуешь, а она весьма уязвима
  5. Fangaro
    Fangaro 21 mei 2023 04:47
    +1
    Можно не ждать, когда УАЗ будет посвободнее, а использовать иноземный пикап. Ford вряд ли получится, но есть же такие другие.
    Это при условии, что аппаратура есть, а разместить не на чем.
  6. architect
    architect 21 mei 2023 05:41
    +1
    Но в Украине есть КБ, НИИ, есть заводы, а главное – еще есть люди,

    In Oekraïne.
    По русски правильно пишется "на Украине"
    1. egoza
      egoza 21 mei 2023 07:05
      -1
      Citaat: Architect
      In Oekraïne.
      По русски правильно пишется "на Украине"

      Так наверное, Роман поставил "в", потому что они все в бункерах прячутся! )))
    2. qas
      qas 21 mei 2023 07:39
      +5
      Очень спорный момент. К примеру: "в России" звучит правильнее, чем "на России", правильно? И вообще, какая разница, или вам поумничать надо?
    3. Fedot
      Fedot 21 mei 2023 11:01
      +2
      На Кубе, на Сахалине, на Камчатке, на Аляске.
      1. zonne-
        zonne- 21 mei 2023 16:05
        +2
        Никто вроде не сомневается, что "на Ямайке". Но...
        Посольство России в Ямайке
        https://jamaica.mid.ru/ru/
        1. zwaan 49
          zwaan 49 21 mei 2023 19:20
          +3
          Посольство в [государстве] Ямайке, а отдыхаем на [острове] Ямайка. Государство, не мудрствуя лукаво, назвало себя как остров :))
          1. zonne-
            zonne- 21 mei 2023 20:59
            0
            Насколько я понимаю, с Украиной то же самое? Географическая область- одно, а государство- другое.
      2. PPD
        PPD 21 mei 2023 17:15
        0
        Аляска, Камчатка и Сахалин Государства?
        А так да- лучшее решение переводить кое кого в состояние На.
        Чтоб Бандерой восхищаться в голову не приходило.
    4. alexoff
      alexoff 21 mei 2023 14:38
      -1
      Еще правильно и по-русски должно быть "были КБ, НИИ, заводы"
  7. Rom8681
    Rom8681 21 mei 2023 06:21
    +6
    Но в Украине есть КБ, НИИ, есть заводы, а главное – еще есть люди,

    Вопрос к генералу армии, герою РФ,кавалеру семи боевых орденов С.К.Шойгу,а почему на Украине остались эти НИИ,КБ и заводы
  8. Frettaskyrandi
    Frettaskyrandi 21 mei 2023 07:44
    +3
    Почему не украинский, понятно: как таковой технический украинский и не существовал, а выдумывать новые термины, да еще и разъяснять их западным и восточным украинцам… короче, реально было проще и умнее сделать на русском. Потом от языка агрессора решили отказаться, но не начинать же украинизацию РЭБ? И опять же, кто будет с терминологией работать?

    Как уже неоднократно доказано, недооценка противника, притом во всех областях деятельности, способствует возникновению очень серьезных проблем. Возможно автор будет сильно удивлен, но "украинизация" электроники в общем и РЭБ в частности давно завершена, как и разработка терминологии.


    Соответственно и решена задача создания пользовательского интерфейса на украинском языке. Даже фирма Microsoft уже выпускает свои продукты с украинским пользовательским интерфейсом.
    Потому английский (который еще и язык НАТО) оказался кстати

    Вот тут все правильно. Согласно требований НАТО, при совместном развертывании в операциях и учениях, силы стран-членов НАТО и их партнеры должны говорить на одном языке и использовать одни и те же технические стандарты.
  9. pavel.typingmail.com
    pavel.typingmail.com 21 mei 2023 07:51
    +2
    Однозначно необходим робототехнический комплекс РЭБ.
  10. Mikhail Maslov
    Mikhail Maslov 21 mei 2023 08:01
    +1
    Слабо разбираюсь в теме.Но у меня вопрос к спецам,а если делать для переднего края простые одноразовые дистанционно управляемые системы.
    1. zonne-
      zonne- 21 mei 2023 16:06
      0
      Одноразовые делать слишком дорого
  11. Иегудиил Жгун
    Иегудиил Жгун 21 mei 2023 09:51
    0
    Хорошая статья, только не в Украине, а на Украине. Так правильно по русски.
  12. KrolikZanuda
    KrolikZanuda 21 mei 2023 10:39
    +5
    L200 спорная тачка по надежности и проходимости? Да это эталон практически. И если, как пишет автор, его заменили на Ford F550, то на фото не он, а Ford Ranger.
    1. De opmerking is verwijderd.
    2. BORMAN82
      BORMAN82 21 mei 2023 13:20
      +3
      Citaat van KrolikZanuda
      L200 спорная тачка по надежности и проходимости? Да это эталон практически. И если, как пишет автор, его заменили на Ford F550, то на фото не он, а Ford Ranger.

      У Ромы техническая составляющая вопроса не относится к сильным сторонам. Его хватает только на пару ехидных обзацев для разбавления текста.
    3. Lynx2000
      Lynx2000 22 mei 2023 01:51
      0
      Citaat van KrolikZanuda
      L200 спорная тачка по надежности и проходимости? Да это эталон практически.

      wenk Про эталон ММС L200, сарказм был или утверждение? Тут на ВО есть и тойотоводы, уазоведы, фордолюбы, ниссановцы... У каждого своя правда и доводы. ja
      Citaat van KrolikZanuda
      И если, как пишет автор, его заменили на Ford F550, то на фото не он, а Ford Ranger.

      lachend Кто в живую видел и прокатился на 550-м согласится что он больше нашего ГАЗ-53 будет.
      De auteur schreef:
      Позже L200 заменили более проходимые и менее капризные Ford F550 и сделанные на его базе «Новаторы».

      Может автор второпях фото с РЭБом на пикапе с шильдой "Ford" увидел в хаки, некогда было 550-й искать. Видели эти Новаторы, понятно что "кольчугу" Новатора на Рейнджер (он же Эверест в кузове универсал) не наденешь.
  13. vladcub
    vladcub 21 mei 2023 10:48
    0
    Роман,сразу узнал Ваш стиль.
    На сайте, недавно, была публикация, что мы используем какую-то новую РЭБ работающую в автоматическом режиме. Какие-то фиговина рассыпаны по участку и сбивают сигнал. Что это может быть и насколько эффективно?
  14. Archemor
    Archemor 21 mei 2023 10:55
    0
    Быстрый комплекс РЭБ это очень хорошо. Но вот вопрос, от чего будет питаться все это счастье? На пикап можно навесить антенны, оборудование, да что хочешь, но ему же всему надо будет кушать.
    1. zonne-
      zonne- 21 mei 2023 16:08
      +1
      Подойдет обычный дизель - генератор. Там мощности не очень большие, на тот же пикап станет
  15. svp67
    svp67 21 mei 2023 11:37
    +2
    А почему бы для такой станции не использовать более распространенное базовое шасси грузо-пассажирского УАЗ "Буханка"

    При желании можно использовать и базовое шасси БРДМ-2 или любое легкое гусеничное базовое шасси, от тех же БМП
  16. bk0010
    bk0010 21 mei 2023 12:05
    -1
    РЭБ на 20 Вт? Серьезно? Не киловатт?
    1. Lapa
      Lapa 25 mei 2023 16:19
      +1
      РЭБ на 20 Вт? Серьезно? Не киловатт?

      На таких частотах задушить БПЛА 20-ю ваттами, как два пальца об асфальт. 500 ватт, на таких частотах, хватает спутник придушить на орбите.
  17. Fangaro
    Fangaro 21 mei 2023 15:38
    0
    Citaat van: bk0010
    РЭБ на 20 Вт? Серьезно? Не киловатт?

    20 киловатт вряд ли получится в "мобильном варианте". Может антенны столь хороши, что хватает ватт для прерывания управления? Или знают какую то уязвимость, которая специалистам понятна, а любителям не понятна.
    Или считаете, что всё, автором описанное, чушь?
    1. bk0010
      bk0010 21 mei 2023 18:04
      0
      Citaat van Fangaro
      20 киловатт вряд ли получится в "мобильном варианте".
      Почему? Генератор в багажник (в прицеп, в крайнем случае) - и вперед.
      Citaat van Fangaro
      Или считаете, что всё, автором описанное, чушь?
      Не чушь, а опечатка.
      Citaat van Fangaro
      Или знают какую то уязвимость, которая специалистам понятна, а любителям не понятна.
      Полагаться на уязвимость плохая идея: ее закроют и изделие за миллионы денег станет бесполезным.
      1. Lapa
        Lapa 25 mei 2023 16:34
        -1
        Почему? Генератор в багажник...

        Тут все намного сложнее. Что бы качнуть в эфир 20 кВт надо генератор где-то на 160-200 кВт, если не больше. физику не обманешь.
        Так что с 20кВт пикапиком с прицепом не отделаешься.
  18. Victorovitsj
    Victorovitsj 22 mei 2023 02:17
    0
    "Понятно, что УАЗу сейчас не до «Патриота»..."
    С фигали ?!?!?!?!?
    А что у нас делает щас УАЗ???
    А УАЗ у нас делает УАЗ-PATRIOT, УАЗ-PROFI, УАЗ СГР и всё.
    в переводе на нормальный язык УАЗ делает патриоты, грузовик на базе патриота, и семейство уаз-452,3741,3962,2206.
    Причём делают на редкость рукожопо.
  19. VragenNeudobny
    VragenNeudobny 22 mei 2023 09:19
    0
    Было бы неплохо заиметь такой комплекс и нам.

    автору пожелаю говорить, да не заговариваться. всезнайство во всех оружейных системах и типах оружия, вооружения и снаряжения наводит на мысль что ни в одной теме человек не разбирается, следовательно статьи написаны с одной целью - заработать денюшек
  20. Sergey Khatylaev
    Sergey Khatylaev 23 mei 2023 03:39
    +2
    С Мицубиси L200 никакой форд не сравнится в надёжности автор)
  21. Lapa
    Lapa 25 mei 2023 16:16
    0
    засек смывается...

    Een beetje fout.
    Видел этот аппарат в деле. Он не стоит на месте, а все время движется. Остановки на секунд тридцать и дальше поехал.
    В основном его катают в жилых кварталах. Гражданские не понимают что это за хрень поэтому не боятся. Думают что связисты какие-то.
    Видел и переносные. Их далеко ставят от укрытия, не меньше 50 метров.
  22. Dedok
    Dedok 26 mei 2023 09:40
    0
    Учитывая, что на вооружение комплекс принят в 2016 году, 7 версий за 7 лет – это аккурат раз в год выходит обновленная и усовершенствованная версия.

    вот одна из ключевых фраз статьи
    нам же это до сих пор не надо: деньги можно получать и за то, что встало на вооружение 10 лет назад и это не только в РЭБ; это во всем - чего касается "рука" МО РФ
  23. Dedok
    Dedok 26 mei 2023 09:45
    0
    Citaat van: Rom8681
    Vraag aan генералу армии, герою РФ,кавалеру семи боевых орденов С.К.Шойгу


    берите выше: сейчас он уже маршал, а скоро он будет генералиссимусом