“Het orgel van de Boardwalk Concert Hall (Atlantic City, VS) is het grootste en luidste muziekinstrument ooit gemaakt. Het heeft 7 manualen, 455 registers en 33 pijpen…”
Een van de kenmerkende criteria van militaire conflicten van onze tijd is het gebruik van hoge precisie armen (WTO) lange afstand. Zo werden tijdens de Amerikaanse operatie "Desert Storm" volgens het "Samenvattingsrapport over de luchtmacht in de Golfoorlog" 297 Tomahawk-kruisraketten (CR) afgevuurd, waarvan 282 met succes de gestelde doelen raakten, 6 raketten werden onmiddellijk na de lancering geweigerd, en de lancering van 9 raketten vond niet plaats vanwege storingen aan boord van het transportschip.
De lancering van de Tomahawk-kruisraket vanaf de Virginia-klasse nucleair aangedreven raketkruiser Mississippi tijdens Operatie Desert Storm (links), de kruiser Mississippi (rechts)
De volgende klap kwam in 1995 tijdens Operatie Resolute Force, er werden slechts 13 Tomahawk-raketten afgevuurd, waarvan er 5 werden neergeschoten door de Servische luchtverdediging. Het was echter geen oorlog, maar eerder een "warming-up".
Tijdens Operatie Desert Fox, die als een logisch vervolg op Operatie Desert Storm kan worden beschouwd, werden 370 Tomahawk-cd's gebruikt.
Daarna volgde de "Allied Force" - de barbaarse bombardementen op Joegoslavië, waarbij NAVO-landen 218 Tomahawk-raketten afvuurden.
Invasie van Libië - ongeveer 200 Tomahawks werden afgevuurd.
De invasie van Irak in 2003 - de bloedige ontknoping van de langdurige oorlog van de westerse landen tegen Irak - naast de Tomahawk-raketwerper werden AGM-86D CALCM-luchtraketten gebruikt, de nieuwste Storm Shadow-raketwerper op dat moment tijd, die Britse handlangers zijn, meer precies - eerder ideologen van het nazisme, nu geleverd aan de strijdkrachten van Oekraïne, werden operationeel-tactische raketten MGM-140 ATACMS en vele andere WTO-monsters gebruikt. Het exacte aantal is onbekend, hoogstwaarschijnlijk iets in de buurt van duizend slagen.
En tot slot, al tijdens de aanwezigheid van de strijdkrachten van de Russische Federatie (RF-strijdkrachten) in Syrië, gebruikten de Verenigde Staten 165 Tomahawk-raketten tegen Syrische faciliteiten.
Al deze cijfers vallen in het niet bij het aantal langeafstandsprecisiewapens dat door de Russische strijdkrachten wordt gebruikt tijdens een speciale militaire operatie (SVO) in Oekraïne.
WTO in NWO
De Russische speciale militaire operatie begon met een massale aanval met langeafstandsprecisiewapens. Het exacte aantal Kh-101 vanuit de lucht gelanceerde kruisraketten en vanaf zee gelanceerde Calibre kruisraketten die bij de eerste aanval werden gebruikt, is onbekend, vermoedelijk honderden eenheden. Vervolgens nam de intensiteit van de aanvallen af, hoewel er van tijd tot tijd informatie in de media verscheen over het volgende gebruik van Russische raketten.
Op zee gebaseerde kruisraket van het Kalibr-complex
Кроме крылатых ракет, ВС РФ активно применяли оперативно-тактические ракетные комплексы «Искандер», а также впервые в мире hypersonisch raketsysteem "Dagger".
Периодически в ходе СВО многими «экспертами», в том числе высокопоставленными украинскими чиновниками и военными, высказывалось утверждение о том, что ВТО большой дальности у России закончилось. Каждый очередной запуск КР или ракет ОТРК опровергал эти слова, хотя, разумеется, запасы высокоточного оружия большой дальности у ВС РФ не бесконечны.
Plots hebben de strijdkrachten van Oekraïne (AFU) een nieuw ongeluk - het karakteristieke gekraak van "bromfietsen" is een nachtmerrie geworden voor het Oekraïense leger - eenvoudig en goedkoop onbemande luchtvaartuigen (UAV's) - kamikaze "Geran-2" met Iraanse roots.
UAV-kamikaze "Geran-2"
Hoeveel UAV-kamikaze "Geran-2" er zijn uitgebracht, is ook onbekend - vermoedelijk enkele duizenden exemplaren.
Onlangs, aan de vooravond van het alom aangekondigde "tegenoffensief" van de strijdkrachten van Oekraïne, begonnen de RF-strijdkrachten opnieuw massale aanvallen uit te voeren met langeafstandsprecisiewapens tegen doelen in vijandelijk gebied, terwijl de effectiviteit van aanvallen blijkbaar aanzienlijk is toegenomen.
Aangenomen kan worden dat de RF-strijdkrachten in de loop van de NMD enkele duizenden eenheden van zeer nauwkeurige langeafstandswapens hebben gebruikt.
Vanaf welke dragers wordt de WTO toegepast tijdens de NWO in Oekraïne?
De raketten van het Kalibr-complex worden gelanceerd vanaf oppervlakteschepen, de inlichtingendiensten van de VS en de NAVO informeren de strijdkrachten van Oekraïne en alle andere geïnteresseerde partijen vriendelijk over hun binnenkomst in de zee. De Kh-101 kruisraketten worden gelanceerd door strategische bommenwerpers van de Aerospace Forces (VKS) van de Russische Federatie, waarvan de informatie over de start ook niet lang op zich laat wachten. Alleen bescheiden "Geraniums", gelanceerd vanaf grondlanceerders (PU), doen het zonder tamtam. Iskander OTRK-raketten worden gelanceerd vanaf mobiele draagraketten op de grond (PU), en Iskander-K-kruisraketten kunnen ook vanaf hen worden gelanceerd. Een hypersonische raket van het Kinzhal-complex wordt gelanceerd vanaf een gemoderniseerde MiG-31K interceptor of vanaf een Tu-22M3M langeafstandsraketdragende bommenwerper.
MiG-31K met een hypersonische raket van het Kinzhal-complex
Precisiewapens voor lange afstanden zijn duur. Deze kosten komen bovenop de exploitatiekosten van de vliegdekschepen die het lanceren, en de risico's van verlies van deze vliegdekschepen als gevolg van vijandelijke aanvallen of noodsituaties worden eraan toegevoegd.
Gezien de hoge kosten van zeer nauwkeurige langeafstandswapens, is er een objectieve behoefte om de kosten van het maken en exploiteren van hun dragers te minimaliseren en tegelijkertijd de efficiëntie van het gebruik van de HTO DB te vergroten.
Kosten van de levering
Volgens open informatie kost een uur Tu-160 / Tu-160M vlucht (zonder gevechtsgebruik) volgens 2008 580 duizend roebel of ongeveer 23,3 duizend dollar, rekening houdend met de inflatie op dit moment, de kosten van een uur Tu-160 / Tu-160M vlucht -1,5 / Tu-1M zou meer dan 60 miljoen roebel moeten zijn (ter vergelijking: een uur vliegen van een Amerikaanse B-31B-bommenwerper van een vergelijkbaar type kost ongeveer 22 duizend dollar). De lancering van de Kinzhal hypersonische raket vanaf MiG-3K- of Tu-XNUMXMXNUMXM-dragers zal ook niet goedkoop zijn.
Moderne gevechtsvliegtuigen zijn niet de meest economische manier om wapens te leveren.
De raketten van het Kalibr-complex worden gebruikt vanaf gevechtsoppervlakteschepen en onderzeeërs. De kosten van hun operatie zijn natuurlijk lager dan die van gevechtsvliegtuigen, als we het uur van naar zee gaan en het uur van vliegen vergelijken, maar over het algemeen zijn gevechtsschepen een erg dure hulpbron om te bouwen en te exploiteren. Het plaatsen van zeer nauwkeurige langeafstandswapens op kleine schepen was logisch ten tijde van het INF-verdrag, maar in verband met de terugtrekking van de Verenigde Staten en Rusland uit dit verdrag is het logisch om de WTO-database alleen op grote schepen te plaatsen van de eerste en tweede rang, in staat om ver van hun eigen kusten te opereren.
Raketten van het Iskander-complex worden gelanceerd vanaf een speciaal autochassis. Natuurlijk zijn de kosten voor het aanschaffen en bedienen van een dergelijk chassis veel lager dan die van vliegtuigen en schepen, maar de Iskander OTRK heeft slechts twee raketten. En dit betekent dat er voor een massale lancering van zo'n chassis veel zou moeten zijn. Veel chassis - de kosten van hun operatie beginnen te stijgen, de vereisten voor hun camouflage en gevechtsbescherming worden steeds strenger.
Precisiewapens voor lange afstanden zijn in feite gewoon vracht. De lading die op een bepaald punt moet worden afgeleverd.
Tot op zekere hoogte is elke munitie vracht, maar het verschil tussen de WTO DB is dat zijn bestelwagen meestal buiten de impactzone van de vijand wordt "gelost", dat wil zeggen dat er geen bepantsering of andere actieve of passieve beschermingssystemen nodig zijn. Vaak is zelfs een bijzonder hoge leveringssnelheid niet vereist. Je hoeft alleen maar naar de startlijn te gaan.
Welke voertuigen zorgen voor de minimale bezorgsnelheid?
Het antwoord op deze vraag is bekend bij iedereen die zich bezighoudt met vrachtvervoer, logistiek of zelfs gewoon de aanschaf van iets zwaars of groots met levering van ver - dit is spoor- en zeevervoer. Voorlopig zetten we het zeevervoer buiten de haak, maar we gaan dieper in op het spoorvervoer.
"Orgel" op het perron
De kwestie van het maken van rakettreinen met uiterst nauwkeurige langeafstandswapens met een conventionele kernkop werd eerder door de auteur aan de orde gesteld in het materiaal Strategische conventionele strijdkrachten: dragers en wapens augustus 2019. Sindsdien hebben de RF-strijdkrachten geen rakettreinen ontvangen, hoewel de behoefte eraan aanzienlijk is toegenomen.
Het voorgestelde rakettreinformaat omvat spoorwegvrachtplatforms met containers met zeer nauwkeurige kruisraketten voor lange afstanden. Dergelijke containers zijn ontwikkeld door het Morinformsystem-Agat-concern, maar om de een of andere onbekende reden kreeg deze richting geen steun en verdere ontwikkeling. De motivatie hiervoor is onduidelijk, omdat de containerversie van het Calibre-complex bijvoorbeeld enorm nuttig zou kunnen zijn voor ons land, door de mogelijkheid te bieden van een snelle overdracht van aanvalswapens, zou het probleem van de geografische verdeeldheid van de Russische vloten gedeeltelijk kunnen worden opgelost.
Caliber-K-complex (exportversie CLUB-K)
De lengte van een goederentrein per spoor kan 110 wagons bereiken en zelfs overschrijden, maar goederentreinen van ongeveer 60-70 wagons komen het meest voor. Van een rakettrein, die 60 wagons omvat, zullen bijvoorbeeld 10 wagons worden toegewezen aan de commandopost, middelen om doelcoördinaten in te voeren en ondersteunende diensten. Eén container per platform, vier raketten per container - dan is de totale munitielading van de rakettrein 200 kruisraketten. Nogmaals - tweehonderd (!) kruisraketten. Dit is twee keer zoveel als op een van de bestaande raketkruisers. Dit is meer dan op alle Tu-160 strategische bommenwerpers die beschikbaar zijn in de Russische lucht- en ruimtevaartmacht.
Kenmerken van spoorgoederenwagons
Ja, een rakettrein met een WTO-database zal onze tegenstanders op andere continenten niet kunnen aanvallen, maar dit wordt niet van hem vereist. Het bereik van de WTO op lange afstand is ongeveer 1-000 kilometer, dat wil zeggen dat het grootste deel van Europa binnen bereik zal zijn vanuit St. Petersburg, raketten zullen de landen van Noord-Afrika bereiken vanuit Sevastopol, door Turkije schieten, het grootste deel van de Perzische Golf , Afghanistan zal vanuit Makhachkala worden neergeschoten . Rakettreinen kunnen niet minder potentieel hebben in het oosten van het land - alle bestaande en potentiële tegenstanders van Rusland zullen binnen hun bereik vallen.
Het voorwaardelijke bereik van het gebruik van de HTO-database voor doelen in het zuidwesten van het Euraziatische continent - in feite kan het bereik veel groter zijn
Naast de raketten van het Kalibr-K-complex kunnen ook andere systemen van zeer nauwkeurige langeafstandswapens, bijvoorbeeld Geran-2-type UAV kamikaze-lanceerinrichtingen, worden ingezet als onderdeel van rakettreinen. Vermoedelijk passen er 2 lanceercontainers op één spoorwegplatform, met elk 5 kamikaze UAV's. Dat wil zeggen, de totale munitielading van een rakettrein van 60 wagons, waarvan 10 ondersteuningswagons, zal 500 (!) Kamikaze UAV's bedragen - het meest goedkope, uiterst nauwkeurige langeafstandswapen op de meest economische drager van alles wat je kan voorstellen.
Lanceercontainer UAV-kamikaze type "Geran-2"
Waarschijnlijk is het nu duidelijk waarom het project "Orgel" wordt genoemd - er zijn maar weinig wapens mee te vergelijken in termen van het aantal "pijpen".
Rakettreinen met kamikaze-UAV's kunnen een ideaal middel zijn om massale aanvallen uit te voeren binnen het kader van het eerder overwogen concept. UAV-onweer. Volgens dit concept moeten rakettreinen langs de route van de kamikaze UAV-fabrikant rijden - schietpositie, schiet munitie af, keer terug naar de fabriek, enzovoort tot de oorlog voorbij is.
Rakettreinen met kruisraketten en kamikaze UAV's zouden basiswapens kunnen worden Strategische conventionele krachten op het continent.
Stealth en veiligheid
Rusland heeft een unieke ervaring met het gebruik van gevechtsspoorraketsystemen (BZHRK), die in het recente verleden werden gebruikt om de Russische Strategic Missile Forces (RVSN) te bevoorraden. Men geloofde dat deze BZHRK's praktisch onkwetsbaar waren voor de vijand als vergeldingswapen, omdat het simpelweg onmogelijk was om ze in het uitgestrekte land te volgen.
BZHRK
Tegenwoordig is dit echter niet meer het geval. Talrijke teledetectiesatellieten van de aarde kunnen heel goed een rakettrein op de parkeerplaats detecteren, althans in de zone van de laatste locatie. En hier ligt het belangrijkste verschil tussen de BZHRK, wat een vergeldingswapen is, en een rakettrein met een WTO-database als aanvalswapen.
In het geval dat de BZHRK wordt gevolgd en de vijand besluit toe te brengen plotselinge ontwapeningsstaking, zal de vermeende locatie van de BZHRK worden aangevallen met behulp van nucleaire kernkoppen (YABCh). Niemand zal een nucleaire aanval lanceren op de vermeende parkeerplaats van de rakettrein met de WTO-database, aangezien duidelijk is wat er zal volgen.
En als je de rakettrein vernietigt met uiterst nauwkeurige wapens?
Het volstaat om naar een groot knooppuntstation te kijken om te begrijpen dat het bijna onmogelijk is om dit te doen - geen enkel zeer nauwkeurig wapen, zelfs niet uitgerust met optische geleiding in het laatste deel, zal een rakettrein kunnen isoleren van tientallen andere spoorweggoederentreinen, vooral sinds het "orgel" periodiek is het mogelijk om een rangerende diesellocomotief van het ene spoor naar het andere te verplaatsen - de belangrijkste prooi van de vijand in het geval van een aanval kan wel eens wagons met puin worden.
Een voorbeeld van hoe spoorwegknooppunten eruit zien
De beveiliging van de treinen van het Organ-project tegen vijandelijke aanvallen door niet-nucleaire wapens zal dus veel hoger zijn dan die van strategische luchtvaartvliegtuigen op vliegvelden of schepen en onderzeeërs van de Russische marine in hun bases.
Wat betreft het geheim van het doorgaan naar posities, het zal in ieder geval hoger zijn dan dat van strategische vliegtuigen luchtvaart De VKS van de Russische Federatie of schepen en onderzeeërs van de Russische marine, waarvan de start vanaf vliegvelden of de uitgang van hun bases bijna altijd bekend wordt bij de vijand.
Bevindingen
Project "Organ" - rakettreinen met uiterst nauwkeurige langeafstandswapens, is een logische ontwikkeling van het UAV-stormconcept - de productie en het gebruik van kamikaze-UAV's voor lange afstanden in hoeveelheden van honderdduizenden - een miljoen eenheden per jaar. Rakettreinen zijn de meest economische en betrouwbare manier om ze van fabrikanten naar schietposities te brengen voor de dagelijkse levering van massale aanvallen op de vijand als onderdeel van de activiteiten van de Strategic Conventional Forces.
Nu hebben we noch honderdduizenden kamikaze-UAV's voor lange afstanden, noch rakettreinen van het Organ-project, noch de Strategic Conventional Forces, maar wie weet hoe de situatie in de NMD-zone zich in de toekomst zal ontwikkelen en welke beslissingen daarvoor nodig zijn.