Zelfrijdende houwitser T5-52 - 155mm houwitser op een Tatra T815 vrachtwagen

11
De T5-52 zelfrijdende houwitser is ontwikkeld door Denel Land. Het is een analoog van het Franse gemotoriseerde houwitser "Caesar" kaliber 155 mm. Het eerste prototype van de nieuwe houwitser was klaar in 2002. De T5-52 is speciaal ontworpen voor de potentiële behoeften van het Indiase leger. Als gevolg hiervan werd de houwitser volledig uitgewerkt en getest, maar tot voor kort was de interesse van het Indiase leger in de nieuwe houwitser niet merkbaar. Op DefExpo 2012 introduceerde de Tata Group deze zelfrijdende houwitser als het "155mm Houwitser/Mounted Gun System" om aan de behoeften van het Indiase leger te voldoen.

Zelfrijdende houwitser T5-52 - 155mm houwitser op een Tatra T815 vrachtwagen


De zelfrijdende houwitser T5-52 kan worden gebruikt om toegewezen gevechtsmissies uit te voeren als artilleriekanon, houwitser of mortier. De houwitser maakt gebruik van 155/52 kaliber ballistische projectielen. De gebruikte munitie geeft de houwitser een groter doeleffectief en een groter gebruiksbereik in vergelijking met vergelijkbare systemen. T5-52 is de tweede modificatie van de zelfrijdende houwitser, de eerste modificatie kreeg ook een 155 mm houwitser en kreeg de naam "Condor". Het bovenste deel van de G8-8 houwitser werd geïnstalleerd op de Tatra Indian truck met de wielformule 5X2000. Het kan worden geoptimaliseerd voor 155 mm NAVO-munitie. Het kanon is voorzien van een semi-automatisch laadsysteem met automatische toevoer van magazijnbakmunitie.



Het schietbereik is ongeveer 42.5 kilometer met conventionele munitie, met V-LAP-munitie is het schietbereik tot 55 kilometer. De houwitser heeft een cirkelvormige vuursector met de mogelijkheid om zes schoten af ​​te vuren zonder te herladen. Om te herladen, moet de loop van de houwitser terugkeren naar de sector van 80 graden om het laden van munitie in het magazijn te vergemakkelijken. De houwitser heeft de mogelijkheid om direct vuur uit te voeren. Het geïnstalleerde optische vizier zorgt voor direct vuur op een afstand van maximaal 3 kilometer. Barrel monoblock, mondingsrem met dubbel schot, de productie van een schot wordt gemaakt door de trekker elektrisch te activeren. Een back-up optisch-mechanisch zicht is op de tap geïnstalleerd.

Volledige berekening van T5-52 - 6-8 personen (bestuurder, commandant en kanonbemanning), twee van hen zijn bezig met de voorbereiding en het laden van munitie. De berekening van vier mensen is in staat om het wapen in slechts één minuut op scherp te zetten.



De T5-52 bestaat uit het WN 8X8-chassis van de Tatra T815-truck en het daarop gemonteerde houwitserkanon van de G5-2000. De T5-52 zelfrijdende houwitser is uitgerust met een 335 pk sterke turbodieselmotor. De versnellingsbak is mechanisch met tien versnellingen, de tussenbak is met twee versnellingen. Er is een centraal wielopblaassysteem geïnstalleerd, met de mogelijkheid om de wielen onderweg op te pompen. Om de stabilisatie van het chassis tijdens het afvuren te garanderen, worden drie hydraulische stabilisatiebladen gebruikt. De houwitser heeft geen extra bepantsering, maar op verzoek is het mogelijk om bepantsering van de cabine tegen handvuurwapens te installeren. armen en munitiefragmenten.



Belangrijkste kenmerken van T5-52:
- lengte - 10.1 meter;
- breedte - 2.9 meter;
- hoogte - 3.48 meter;
- Bemanning - 6-8 personen.
- kaliber - 155 mm;
- loop - 52 kaliber;
- bereik - 42.5 / 55 kilometer;
- vuursnelheid tot 8 rds / min;
- verticale wijzende hoeken - 3-75 graden;
- horizontale aanwijshoeken - 360 (80) graden;
- munitie - 27 granaten;
- extra munitie - 26 granaten;
- motor - turbodiesel, 335pk;
- maximale snelheid - tot 85 km / u;
- bereik - tot 600 kilometer;
- obstakels overwinnen: stijgen tot 40 graden, helling tot 25 graden, verticaal obstakel tot 60 centimeter, greppel tot 2 meter lang, doorwaadbare plaats tot 1.4 meter diep.

Bronnen van informatie:
http://www.military-today.com/artillery/t5_52.htm
http://denellandsystems.co.za/artillery/T5_52.html
http://defenceforumindia.com/tatas-155-mm-howitzer-mounted-gun-system-1072 картинки
http://www.army-guide.com/rus/article/article_2310.html
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

11 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Broeder Sarych
    0
    12 december 2012 08:45
    Op de een of andere manier weet ik niet zeker of het raadzaam is om precies zulke zelfrijdende kanonnen te maken, hoewel ik het misschien mis heb ...
    1. +3
      12 december 2012 09:17
      Het lijkt mij aangewezen om de getrokken kanonnen te vervangen door dergelijke (shit and go....), en de zelfrijdende kanonnen te laten blijven.... lachen
      1. dikremnij
        0
        13 december 2012 21:25
        Ja, en het is ook wenselijk dat het mogelijk is om het pistool zelf te demonteren en op de grond te installeren tijdens een lang verblijf in dezelfde positie.
        In de USSR probeerden ze ook hetzelfde te doen, maar het lukte niet - het chassis was niet bestand tegen de belastingen.
        En voor Kazachstan hebben ze al iets soortgelijks gedaan


        De Semser houwitser (semser betekent zwaard in het Kazachs) is een op een vrachtwagen gemonteerde variant van de Atmos houwitser.
        De constructieve oplossing is om een ​​draaitafel te gebruiken met daarop een 122 mm D-30 houwitser gemonteerd.
        Bemanning - 6 personen, vuursnelheid - 6 schoten per minuut, schietbereik - 15300 m.
        De draaitafel kan 360 graden draaien.
        De stabiliteit van het gevechtsplatform wordt verzekerd door 4 intrekbare hydraulische stabilisatoren die zich achter de tweede en vierde as van de Kamaz-truck (8x8 wielopstelling) bevinden.
        Gemaakt voor de strijdkrachten van Kazachstan door de Israëli's. De eerste zelfrijdende kanonnen arriveerden in 2008 in de troepen.
  2. +2
    12 december 2012 09:29
    Ik weet zeker dat dit beter is dan gesleepte kanonnen. Het gaat natuurlijk niet voor direct vuur, maar met een BOB is het onmisbaar. Alleen professionals mogen zo'n systeem bedienen, en geen soldaten die zes maanden dienen
    1. Prokhor
      +1
      12 december 2012 10:56
      Vanuit een gesloten positie is het zeker beter, maar als partizanen uit de struiken springen, is het beter om in de grond te worden begraven, een uitgeruste positie is beter ...
  3. +6
    12 december 2012 11:05
    Er staat waarschijnlijk een klein foutje in het artikel. Voor dit kanon wordt geen Tatra als basis gebruikt, maar een vrachtwagen van eigen productie "Tata LPTA-3138 8X8"
    1. 0
      12 december 2012 20:46
      Citaat: Somad
      Er staat waarschijnlijk een klein foutje in het artikel. Voor dit kanon wordt geen Tatra als basis gebruikt, maar een vrachtwagen van eigen productie "Tata LPTA-3138 8X8"

      Hier zijn twee foto's van TATA en twee van Tatra. Vergelijk cabine op nieuwste
      1. 0
        15 december 2012 02:05
        Ik ben het met je eens, de laatste lijkt op Tatra. Het is alleen onduidelijk waarom Tata de Tatra gebruikt.
  4. +1
    12 december 2012 14:31
    goed onderwerp - we reden snel naar de positie, schoten terug en verdwenen - best een logisch wapen
  5. 0
    12 december 2012 18:48
    naar mijn mening is dit een nogal slechte kopie van het Zweedse systeem FH77 BW L52 Archer
    wie heeft interesse:
    http://topwar.ru/6512-fh77-bw-l52-archer-poyavitsya-v-vooruzhenii-shvecii-i-norv
    egii.html
    1. 0
      13 december 2012 00:55
      [media=http:///www.youtube.com/watch?v=97aB9dYVaYI]
      zelfrijdend is beter dan gesleept))
  6. 0
    13 december 2012 09:59
    Hier is een voorbeeld van een ander soortgelijk kanon, Zweeds http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Q6RqA94Xak8
    Ze arriveerde, vuurde op behoorlijke afstand en verdween snel. Bij het werken in een gemeenschappelijk informatienetwerk, met behulp van een zeer nauwkeurig navigatiesysteem, geleide projectielen en een hoge mate van automatisering van laad- en richtprocessen, wordt een behoorlijk behoorlijk artilleriesysteem met een zeer bescheiden gevechtsploeg verkregen.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"