militaire beoordeling

De vierde PAK FA maakte zijn eerste vlucht in Komsomolsk aan de Amoer

109

In Komsomolsk aan de Amoer, in de Sukhoi Aviation Production Association, die deel uitmaakt van het bedrijf. Yu.A. Gagarin (KnAAPO) vond de eerste vlucht plaats van het vierde prototype van een veelbelovend luchtvaartcomplex van de vijfde generatie (PAK FA).

Volgens de persdienst van het bedrijf Sukhoi werd het vliegtuig bestuurd door de geëerde testpiloot van de Russische Federatie, Hero of Russia Sergei Bogdan.

De jager bracht 40 minuten in de lucht door. en landde op de landingsbaan van het fabrieksvliegveld. De vlucht is geslaagd, geheel in overeenstemming met de vliegtaak.

Tijdens de vlucht werd de stabiliteit van het vliegtuig gecontroleerd en werd de werking van de energiecentralesystemen geëvalueerd. Het toestel liet zich in alle stadia van het geplande vliegprogramma goed zien. De piloot constateerde de betrouwbare werking van alle systemen en apparatuur.

De eerste vlucht van de PAK FA vond plaats op 29 januari 2010 in Komsomolsk aan de Amoer. Momenteel wordt gewerkt aan het gehele complex van grond- en vliegproeven. Drie vliegtuigen nemen eraan deel. Tot op heden zijn er ongeveer 200 vluchten gemaakt in het kader van het vluchttestprogramma.
Originele bron:
http://www.armstrade.org
109 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Sith Lord
    Sith Lord 12 december 2012 13:34
    + 34
    God verhoede dat niet de laatste! drankjes
    1. vatan
      vatan 12 december 2012 15:25
      + 21
      Nog een geweldig nieuwtje

      Specialisten van de Voronezh Air Base van het westelijke militaire district arriveerden woensdag in Novosibirsk en begonnen met het ontvangen van 10 van de nieuwste Su-34 multifunctionele bommenwerpers in de frontlinie.
      1. ShturmKGB
        ShturmKGB 12 december 2012 16:30
        +4
        Zoals beloofd zal voor het einde van het jaar de vierde...
      2. Sith Lord
        Sith Lord 12 december 2012 16:30
        +3
        En hoeveel SU-2012's waren er gepland voor 34?
        1. VAF
          VAF 12 december 2012 16:41
          +5
          Citaat: Lord of the Sith
          En hoeveel SU-2012's waren er gepland voor 34?


          Tien!+! soldaat De fabriek is van plan om er nog 3 de lucht in te tillen. hoewel het niet hun schuld is, zijn de vliegtuigen klaar, maar de "uitrusting" te vragen

          Tot nu toe slechts twee onder het contract in 2012! soldaat

          Twintig



          En meer.. ontelbaar...

          1. OLP
            OLP 12 december 2012 16:43
            +2
            hallo Sergej.
            waarom nieuwe 34's zonder containers voor elektronische oorlogsvoering?
            zoals al in de frontlinie? Of worden ze dan in delen gemonteerd?
            1. VAF
              VAF 12 december 2012 17:11
              +2
              Citaat van olp
              waarom nieuwe 34's zonder containers voor elektronische oorlogsvoering?
              zoals al in de frontlinie? Of worden ze dan in delen gemonteerd?


              Eindcontainers zijn afneembaar (ze zijn al in de plank geplaatst ... het duurt ongeveer 2-... uur)

              En mocht het je zijn opgevallen dat er ook geen pylonen zijn, behalve de middelste onder de PTB voor de trek! wenk

              1. OLP
                OLP 12 december 2012 17:20
                +1
                begrijp het, bedankt
                Nou, de laatste keer dat je uitleg gaf over de pylonen in het onderwerp over de Su-30SM)
          2. Wedmak
            Wedmak 12 december 2012 16:48
            +1
            Sergey, en hier was er op de een of andere manier een vraag over zijnummers. Twintig rood, enz. Waarom zijn de kleuren anders?
            1. Tjumenec72
              Tjumenec72 12 december 2012 17:17
              +1
              Ja, deel, ik vond ook geen duidelijk antwoord ...
            2. VAF
              VAF 12 december 2012 17:18
              +3
              Citaat van Wedmak
              Twintig rood, enz. Waarom zijn de kleuren anders?


              Dus ik heb deze vraag al beantwoord te vragen

              Afhankelijk van welke partij en voor wie het uitkomt +! soldaat

          3. Sith Lord
            Sith Lord 12 december 2012 18:01
            +6
            Dankje voor het antwoord!

            Hier is een video, ik denk dat je geïnteresseerd zult zijn

            1. Wedmak
              Wedmak 12 december 2012 18:39
              +4
              Knap! Al 150 jaar zou ik PAK FA en PAK YES in ieder geval in dezelfde hoeveelheid willen zien!
      3. VAF
        VAF 12 december 2012 16:35
        +2
        Citaat uit vatan
        en begon 10 van de nieuwste Su-34 multifunctionele frontliniebommenwerpers te ontvangen.


        Dit is een "hoed", tot nu toe hebben alleen de eerste 2 van de 10 geplande "rondgecirkeld"!
    2. Civiel
      Civiel 12 december 2012 18:30
      +1
      al 4 T-50's, anders spotte iedereen met 3 su-35's) ... we wachten op je PAK FA!
      1. VAF
        VAF 12 december 2012 18:43
        +1
        Citaat: Civil
        al 4 T-50


        Welnu, dit zijn tot nu toe slechts prototypes, hoewel 4 al de eerste experimentele uit de experimentele reeks kunnen worden genoemd.

        En waar bespotten ze de Su-35's? Iets.. "kwam voorbij"!+! verhaal
        1. Wedmak
          Wedmak 12 december 2012 18:52
          +1
          In het nieuws over de vlucht van de eerste 35's. http://topwar.ru/21822-gotovy-tri-novyh-su-35s.html Meer precies, ze probeerden de spot te drijven met ... lachen
  2. NAV-STAR
    NAV-STAR 12 december 2012 13:34
    + 16
    Met een gemakkelijke start, succesvolle tests en vroege acceptatie. SUPER VOGEL.
    1. ars_pro
      ars_pro 12 december 2012 13:49
      +8
      Heldere lucht!!! Knap en stoer!!!
    2. alexng
      alexng 12 december 2012 13:59
      +3
      En ik vraag me af waar deze vierde mee gevuld was? En de informatie is bemoedigend. Waarschijnlijk zullen de tests nu versnellen, want vier, dit is er niet één. Ja, en de uitlaat van ontwikkelingen in gehakt is waarschijnlijk 4 keer hoger. Specialisten, het woord is aan u.
      1. YARY
        YARY 12 december 2012 14:02
        + 11
        Laat ze het langzaam naar boven brengen! En betrouwbaar!
        Zo'n lala zou de usa gestreepte bij zijn snor moeten trekken!
        1. Victor
          Victor 12 december 2012 14:38
          +5
          Citaat: YARY
          Zo'n lala zou de usa gestreepte bij zijn snor moeten trekken!

          En je moet dit Lyalya noemen "NAGIBATOR"
      2. SSR
        SSR 12 december 2012 14:14
        +3
        Citaat van alexneg
        En ik vraag me af waar deze vierde mee gevuld was?

        Mijn mening .. dat het echt "zo dicht mogelijk bij" de toekomstige serie is en juist daarom
        , vliegtuigen bestuurd Geëerd testpiloot van de Russische Federatie, Held van Rusland Sergej Bogdan.

        PS.
        De mensen hebben een verwijzing naar de boodschap van Poetin... er zijn heel zinnige punten. ))
        http://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=280428
        1. Wedmak
          Wedmak 12 december 2012 14:18
          +2
          Als ik me niet vergis, bracht Sergei Bogdan alle T-50's naar de vleugel.
          1. SSR
            SSR 12 december 2012 14:42
            +1
            Citaat van Wedmak
            Sergey Bogdan bracht alle T-50's naar de vleugel

            ja precies.. mijn excuses.. in het algemeen, pap in mijn hoofd ....
            Je hebt gelijk alle eerste vluchten werden en worden gemaakt door Bogdan
            en Roman Kondratiev en Yuri Vashchuk ..... ze worden over het algemeen ook toegelaten tot .. nou ja, dit)).
          2. VAF
            VAF 12 december 2012 14:45
            +9
            Citaat van Wedmak
            Als ik me niet vergis, bracht Sergei Bogdan alle T-50's naar de vleugel.


            U vergist zich.....nooit wanneer er één piloot (bemanning) wordt aangesteld bij de "brigade"...Yu Vashchuk en R. Kondratiev vliegen nog steeds soldaat
            Denk zelf na. kan Bogdan niet in 3 auto's tegelijk "trappen"? wenk

            1. Wedmak
              Wedmak 12 december 2012 14:46
              +3
              Ik bedoelde de eerste vlucht. Ik kan me niet herinneren dat iemand anders de eerste vluchten maakte en met de T-50 vloog. Het is duidelijk dat er voor 4 auto's minimaal 4 piloten zullen zijn.
      3. VAF
        VAF 12 december 2012 14:36
        + 13
        Citaat van alexneg
        En ik vraag me af waar deze vierde mee gevuld was?


        Alexander, volgens .. "geruchten" bullebak de vier hebben al een complete set avionica, bijna de hele SUV en BKO, d.w.z. dezelfde machine, die aanzienlijk verschilt van alle 3 voorgaande prototypes.

        De volgende 5e en 6e, die al op de hellingen zijn gemonteerd, herhalen de 4-ku volledig volgens de aerodynamische lay-out!

        Met al het "gehakt" in de "hoop", slechts 4 tot nu toe!+! soldaat
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 12 december 2012 14:44
          +3
          Citaat van wafi
          Met al het "gehakt" in de "hoop", slechts 4 tot nu toe!

          Hallo Sergey, hier is het goede nieuws wenk

          In de nabije toekomst zal de luchtvaartfabriek van Novosibirsk 10 vliegtuigen voor het tweede squadron overbrengen naar de vliegbasis Voronezh”, zei kolonel Andrey Bobrun, hoofd van de persdienst van het westelijke militaire district.

          Volgens hem arriveerden 20 vertegenwoordigers van de technische en luchtvaartdienst van de Voronezh Aviation Base bij de Novosibirsk Aviation Production Association, die deel uitmaakt van de Sukhoi-holding, en begonnen met een geplande inspectie en acceptatie van de nieuwste Su-34 multifunctionele bommenwerpers.
          1. VAF
            VAF 12 december 2012 16:43
            +1
            Citaat: Alexander Romanov
            Hallo Sergey, hier is het goede nieuws


            Sanya .. dit is een "hoed" ... lees hierboven, ik heb hierover alles aan de Lord of the Sith beantwoord! Hoewel hij er eerder over sprak, als je het je herinnert? bullebak
            1. Alexander Romanov
              Alexander Romanov 12 december 2012 17:09
              +1
              Citaat van wafi
              Sanya .. dit is een "hoed" ... lees hierboven,

              Ik heb het al gelezen, misschien zullen ze het tegen het einde van het jaar brengen, hoop wenk
        2. alexng
          alexng 12 december 2012 14:56
          +2
          Bedankt, Sergej! hi
      4. Vadivak
        Vadivak 12 december 2012 14:53
        +5
        Citaat van alexneg
        En ik vraag me af waar deze vierde mee gevuld was?

        Wapens R-73., R-77, KS-172 moeten worden getest (veelbelovend dodelijk bereik van 400 km)
      5. Bashkaus
        Bashkaus 12 december 2012 22:39
        0
        Het wordt niet alleen 4 keer versneld, maar het wordt ook mogelijk om het percentage afwijkingen te identificeren. Bijvoorbeeld, de deur van het bommenruim zit vast op een enkel exemplaar, de stijl is 100%, wat is het probleem? huwelijk van een bepaald model of ontwerpfout? als een van de 4 al 25% heeft. Als op een van de 10 slechts 10%. We kunnen al praten over de stabiliteit van bepaalde systemen.
    3. Rustam
      Rustam 12 december 2012 15:03
      +2
      wenk goed nieuws
  3. veertig-chetyre
    veertig-chetyre 12 december 2012 13:42
    +2
    goed gedaan. alsjeblieft. drogen 35 zou actiever zijn ingevoerd en we kunnen praten over onze superioriteit in de lucht.
    1. vreemdeling595
      vreemdeling595 12 december 2012 13:47
      +3
      wat is van jou? je hebt al superioriteit in de lucht......of zijn het weer glitches op de site, de traditionele vlaggenwisseling lachend
      1. veertig-chetyre
        veertig-chetyre 12 december 2012 13:52
        +4
        Ja, ik ben Russisch en in Rusland, maar let niet op de vlag. en de Meriko's hebben geen superioriteit, kijk naar het ontdekkingskanaal, de strijd om 35 te drogen en ofwel met f35 of 22, dus het drogen deed hun 5e generatie in één keer.
        1. Manager
          Manager 12 december 2012 14:09
          +2
          Citaat van sorokchetyre
          Merikos hebben geen superioriteit


          Wel, ze hebben verschillende nummers. Ze hebben meer vliegtuigen. Veel meer. Nou, God verhoede, we lijken in beweging te komen, tegen het jaar 14 zullen we inhalen en inhalen.
          1. veertig-chetyre
            veertig-chetyre 12 december 2012 14:19
            +2
            er zijn nog 30 strategische bommenwerpers, ik kan me voorstellen hoe ze uit angst meteen met modder naar ons gaan gooien.
          2. zwerver
            zwerver 12 december 2012 15:27
            +3
            Manager,
            Tegen het 14e jaar van welke eeuw?
            Zelfs als alles wat voor de luchtvaart gepland staat voor 20 volledig en op tijd wordt afgerond, zal dit zelfs voor de schijn van pariteit nog te weinig zijn. Werken en nog eens werken!
            Ja, en je moet veel meer vliegen, zonder ervaren piloten is elk vliegtuig een stapel ijzer voor de prijs van goud.
            Als we tegen 2020 1000 SU-35's op voorraad hadden en twee- of driehonderd PAK FA's ervoor, dan zou het mogelijk zijn om de amers en alle anderen de muilkorf te laten zien.
        2. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 12 december 2012 14:49
          +7
          Citaat van sorokchetyre
          Ja, ik ben Russisch en in Rusland, maar let niet op de vlag

          Blijkbaar nog niet zo lang geleden een verboden Rus en ik voel me niet verder dan gisteren.
          Citaat van sorokchetyre
          kijk naar het ontdekkingskanaal, de strijd om 35 te drogen en ofwel met f35 of 22, dus het drogen deed meteen hun 5e generatie.

          En waar haalden de Amers Su 35 het vandaan om te vechten of het onze te lenen lachend
          1. Wedmak
            Wedmak 12 december 2012 14:50
            +3
            En waar haalden de Amers Su 35 het vandaan om te vechten of het onze te lenen

            Getekend op de computer, waar anders.
            1. Alexander Romanov
              Alexander Romanov 12 december 2012 15:04
              +4
              Citaat van Wedmak
              Getekend op de computer, waar anders.

              Het lijkt alsof mensen uit Rusland hebben geschilderd lachend
          2. alexng
            alexng 12 december 2012 14:59
            +6
            Citaat: Alexander Romanov
            En waar haalden de Amers Su 35 het vandaan om te vechten of het onze te lenen


            Ze hebben het op een 3D-printer geprint, maar zelfs zo'n geprinte is erop gestapeld. lachend
            1. vreemdeling595
              vreemdeling595 12 december 2012 15:41
              0
              Nou, jullie staan ​​in brand, jongenslachend
          3. veertig-chetyre
            veertig-chetyre 12 december 2012 15:48
            0
            Nou, ik werd een beetje opgewonden, maar toch, drogen is het beste
            https://www.youtube.com/watch?v=_VOFdXO929Q
            1. blikseminslag
              blikseminslag 12 december 2012 16:16
              0
              Citaat van sorokchetyre
              drogers zijn de beste

              Willen jullie deze ook?Lip is niet gek, kameraad Amerikanen tong
          4. Bashkaus
            Bashkaus 12 december 2012 23:02
            0
            Ze hadden nog steeds de indruk van echte trainingsgevechten tegen de Su27, en toen dachten ze erover na, vergeleken de prestatiekenmerken van de Su27 en Su35, bedachten wat er theoretisch met hen zou kunnen gebeuren in het geval van oefeningen en kwamen tot de conclusie hoe dat deden ze)))
        3. patsantre
          patsantre 12 december 2012 17:54
          0
          Citaat van sorokchetyre
          kijk naar het ontdekkingskanaal


          Nou, gewoon de meest gezaghebbende bron!

          Citaat van sorokchetyre
          drogen slag 35 en ofwel met f35 of 22, dus drogen deed hun 5e generatie tegelijk.


          Ik las over 2 gesimuleerde veldslagen: in één ging het drogen samen met de roofvogel, ik kan me niets herinneren van de F-35, en ik deed de F-18.
          In een andere simulatie voerde het drogen een puur manoeuvreerbare close combat uit met de F-35, het begon niet met langeafstandsgevechten en de mogelijkheden van avionica werden niet gemodelleerd in close combat.
          Bovendien is de F-35 zowel een aanvalsvliegtuig als een jager, en de Su-35 is meer een jager.
          Ja, en ik beweer niet dat de Su-35 een uitstekend vliegtuig is, en zelfs in veel opzichten kan concurreren met de 5e generatie ... maar hoeveel hebben we er en hoeveel zullen er tegen het jaar 20 zijn? , waarvan de meeste niet eens zijn gemoderniseerd. Hun vliegtuigen zijn vele malen geüpgraded, vanaf de eerste versies is er alleen een zweefvliegtuig, + ze hebben al 27 roofvogels en 29 F-180's, en de laatste zullen duidelijk aan de troepen worden geleverd sneller en meer dan al onze jagers Ja, ze hebben een stomme kwantitatieve superioriteit van 70 keer in gevechtsvliegtuigen.
          Zelfs tegen 2020 is er geen sprake van pariteit, zelfs als het State Defence Order-2020 voor 100% wordt vervuld, zullen onze economie en industrie niet dom trekken. En als we het proberen, scheuren we onze navel. We hebben hierin geen pariteit nodig .
  4. Yuri11076
    Yuri11076 12 december 2012 13:43
    +3
    Vierde T-50, niet slecht. Succesvolle vluchten en vroege adoptie!!!
  5. stilet
    stilet 12 december 2012 13:45
    +1
    Mooi vliegtuig, meer van deze!
  6. Wedmak
    Wedmak 12 december 2012 13:46
    +1
    Nou, eindelijk ging de vierde! Wie weet wat er op dit board te beleven valt?
    1. VAF
      VAF 12 december 2012 14:47
      +4
      Citaat van Wedmak
      Nou, eindelijk ging de vierde! Wie weet wat er op dit board te beleven valt?


      Dens, ik heb al herhaaldelijk geschreven = de hele Sh-121st!+! soldaat
      1. Andrey uit Tsjeljabinsk
        Andrey uit Tsjeljabinsk 12 december 2012 17:19
        +2
        Alle vijf stations? SNELAAAAAAAA!!! goed drankjes
        1. VAF
          VAF 12 december 2012 17:49
          +2
          Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
          Alle vijf stations? SNELAAAAAAAA!!!


          "Ze zeggen" bullebak dus ..de boeg k-036 werd "ingereden" op een andere "simulator" van 3 m, zij het zonder zijkanten, maar toch werd de software gecontroleerd. alles "ploegt"!+drankjes
  7. ITR
    ITR 12 december 2012 13:52
    +1
    En hoe is het anders dan de rest???
    1. eenzame schutter
      eenzame schutter 12 december 2012 14:03
      +2
      nummer))), maar doe gewoon meer van dergelijke stukken. 200 ..., maar je moet iets met de motoren doen, ze zien eruit als een dwaas, en de kenmerken voor deze vrij zware machine zijn bescheiden, maar respect ...
    2. VAF
      VAF 12 december 2012 14:48
      +3
      Citaat van itr
      En hoe is het anders dan de rest???


      Iedereen, te beginnen met de aerodynamische line-up en eindigend met gehakt!+! bullebak
      1. 916-th
        916-th 12 december 2012 16:05
        +1
        VAF: ...te beginnen met de aerodynamische lay-out

        Sergey, welke veranderingen hebben zich voorgedaan in de aerodynamische lay-out van de 4-ki? Deel als je het weet!
        1. VAF
          VAF 12 december 2012 16:50
          +1
          Citaat: 916th
          Deel als je het weet!


          Ik weet het..hier zijn enkele...andere vinnen.andere horizontale stabilisatoren, andere vinnen, veel veranderingen aan de vleugel, veranderde flaperons.elevons enzovoort, enzovoort. wenk

          alle wijzigingen zijn aangebracht tijdens de testvluchten, volgens de geïdentificeerde en gemanifesteerde tekortkomingen in het ontwerp!

          Alles is ten goede! Hij stelde immers zelf de vraag, waarom is de “priester” van de 1e anders dan die van de 2e? wenk
          Maar omdat de 1e in een kurkentrekker vloog en ze een bakje met een anti-spin parachute in haar "priester" had! drankjes
          1. 916-th
            916-th 12 december 2012 18:00
            +1
            Bedankt, Sergey! Nu is het wachten op de beelden van de 4e... lachen
  8. ikrut
    ikrut 12 december 2012 13:56
    +2
    Uitstekend! Zoals gepland. VIERDE ging. Als God het wil, zullen we ze in honderden tellen.
    1. VAF
      VAF 12 december 2012 16:53
      +1
      Citaat van ikrut
      Uitstekend! Zoals gepland


      Dat is geweldig, ja +! En zoals het ontwerpbureau en de fabriek hadden gepland, ja, + weliswaar met een kleine vertraging, maar dat is prima!

      En hier is hoe de ACTIVITEITEN "gepland" waren tegen het jaar 13 14 en alles was op proeven en de pilootbatch, enz. dit is allemaal ... onzin ... hoewel het uit de mond van de voormalige opperbevelhebber Zelin klonk! am

      En in feite is het de bedoeling om op de 16-21e te "verhuizen" naar de LII!
  9. TechnicusMAF
    TechnicusMAF 12 december 2012 14:02
    +4
    Geweldig nieuws! De Komsomol-leden maakten zeer goed auto's, en niet alleen vliegende (er waren zeer goede onderzeeërs). Ga je gang, naar de overwinning van Rusland, ondanks de druk van de "riolering".
  10. saturnus.mmm
    saturnus.mmm 12 december 2012 14:06
    +4
    Nou, zodat de staarten er niet af vallen drankjes
    1. MG42
      MG42 12 december 2012 20:34
      +3
      Citaat van: saturn.mmm
      Nou, zodat de staarten er niet af vallen

      Amendement === Nou, zodat de staarten er niet af vallen op onze vliegtuigen drankjes
      Laat ze ontsnappen aan de vijand - gisteren werd het onderwerp van zo'n pauze op de site besproken.
    2. Bashkaus
      Bashkaus 12 december 2012 23:16
      +3
      Nou, wat zou de staart van de rapter eraf vallen door alleen maar de vermelding van onze T50)
  11. Slevinst
    Slevinst 12 december 2012 14:08
    +2
    goed nieuws! gevleugelde krijger zal iedereen doden
  12. geluksvogel
    geluksvogel 12 december 2012 14:08
    +1
    Hier is het nieuws op de website van het tijdschrift Vzlyot
    De vierde PAK FA zit in de lucht!
    Op 12 december 2012 vertrok in Komsomolsk aan de Amoer voor het eerst het vierde vluchtprototype van het Advanced Aviation Complex of Frontal Aviation (PAK FA) - het T-50-4-vliegtuig. De auto werd bestuurd door een testpiloot van het bedrijf "Dry" Hero of Russia Sergei Bogdan. De vlucht duurde 38 minuten en verliep in overeenstemming met de toegewezen taak, alle systemen aan boord van het vliegtuig werkten normaal.
    Eind dit najaar is de bouw van het vierde vluchtprototype van de PAK FA bij KnAAPO afgerond. Op 10 december werd het vliegtuig naar het vliegveld gerold en maakte het zijn eerste vlucht. Twee dagen later voltooide Sergey Bogdan nog twee runs in de auto, waaronder de snelle met de voorstijl gescheiden. Daarna werd besloten om de eerste vlucht uit te voeren. De verwachting is dat de T-50-4 nog enkele vluchten zal uitvoeren in Komsomolsk-on-Amur, waarna hij zal vliegen naar de Flight Test and Development Base van de Sukhoi-compagnie in Zhukovsky bij Moskou. Hier voegt hij zich bij drie prototypes van het vliegtuig dat al testvluchten ondergaat.
    http://take-off.ru/news/117-news01-02-2012/720-t50-4-12-2012
  13. I627z
    I627z 12 december 2012 14:10
    +9
    Dit nieuws is vooral prettig tegen de achtergrond van de Zweed die beweerde: in Rusland kunnen ze niets bouwen.
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 12 december 2012 15:06
      +8
      Citaat: I627z
      Dit nieuws is vooral bemoedigend tegen de achtergrond van die Zweed

      Ja, die Zweed is dronken gemaakt, grapten de ouders, maar hij bleek.
  14. orkibotu
    orkibotu 12 december 2012 14:17
    +1
    Ik voel dat drogen het beste van het beste zal zijn !!!
    1. koning
      koning 12 december 2012 14:46
      +2
      Ze zijn al de Best of the Best, maar er is veel om naar te streven.
  15. Rus2012
    Rus2012 12 december 2012 14:33
    +1
    Geweldig! lachend
    Al met standaard avionica en AFAR?
  16. een vuur
    een vuur 12 december 2012 14:36
    +1
    kom op schat, leer vliegen goed
  17. WW3
    WW3 12 december 2012 14:53
    + 10
    Hier is een video die ik vond... soldaat
    1. Wedmak
      Wedmak 12 december 2012 15:01
      +1
      Het leek mij, of op de eerste drie waren er geen kleine stroomlijnkappen naast de cockpit?
      1. VAF
        VAF 12 december 2012 16:55
        +2
        Citaat van Wedmak
        Het leek mij, of op de eerste drie waren er geen kleine stroomlijnkappen naast de cockpit?


        Dit is nog eens 1 ka in Komsomolsk! oude film!
        1. Wedmak
          Wedmak 12 december 2012 16:57
          +1
          Nou, het lijkt erop dat er tegen je gelogen is... verhaal
        2. WW3
          WW3 12 december 2012 17:07
          +3
          Citaat van wafi
          Dit is nog eens 1 ka in Komsomolsk! oude film!

          maar on-topic...
          De eerste vlucht van de PAK FA vond plaats op 29 januari 2010 in Komsomolsk aan de Amoer.

          Citaat: WW3
          Hier is een video die ik vond...

          Als je een nieuwere video hebt, plaats deze dan, niemand vindt het erg....
          1. VAF
            VAF 12 december 2012 17:53
            +4
            Citaat: WW3
            maar on-topic...


            Nou, als het onderwerp.. dan oké. hoewel om heel eerlijk te zijn. dan gaat deze film niet over de eerste vlucht wenk

            Citaat: WW3
            Als je een nieuwere video hebt, plaats deze dan, niemand vindt het erg....


            Er zijn nog geen vieren .. want de tijd is verstreken, zelfs na de landing .. helemaal niets. plus mensen hebben al een late avond en een "vakantie" drankjes !

            Voel je niet beledigd, sorry. als je me op enigerlei wijze hebt beledigd,+! drankjes
            1. WW3
              WW3 12 december 2012 18:00
              +4
              Ja, alles is oke! Fijne vakantie! + drankjes
  18. zilver_roman
    zilver_roman 12 december 2012 14:57
    +2
    Wat leuk om dit te lezen. in slechts een week: de eerste su-35's werden geaccepteerd, 10 su-34's werden naar Voronezh gebracht en toen was de PAK FA tevreden. dat is slechts één ding in dit vlak dat verwarrend is: de motoren van hun geometrieën vuren het vliegtuig sterk af, d.w.z. stealth-technologieën worden er niet in gebruikt. En gezien het feit dat deze motoren (zoals het product 117) slechts een overgangsoptie zijn, moeten we dan veranderingen in de vormen van nieuwe motoren verwachten? deze vraag is meer voor specialisten, die er niet weinig zijn op onze site!
    1. Wedmak
      Wedmak 12 december 2012 15:08
      +2
      We hebben stealth-technologie op de tweede plaats. Solliciteer natuurlijk, maar zonder fanatisme.
    2. urzul
      urzul 12 december 2012 15:09
      +3
      De uitspraak dat op nieuwe motoren MOGELIJK platte sproeiers zullen worden gebruikt, heeft meer dan eens geklonken.
      1. zilver_roman
        zilver_roman 12 december 2012 16:16
        0
        snap het, bedankt voor de info hi . Blijkbaar heb ik iets gemist over platte motoren. laten we hopen. desalniettemin, als de PAK FA is gemaakt met behulp van stealth-technologie, dan zou het leuk zijn om de motoren als zodanig te maken! anders blijkt dat de motoren alle prestaties in de stealth van het casco afschrijven.
    3. zilver_roman
      zilver_roman 12 december 2012 16:14
      0
      begrepen. blijkbaar de info over platte motoren gemist. laten we hopen. desalniettemin, als de PAK FA is gemaakt met behulp van stealth-technologie, dan zou het leuk zijn om de motoren als zodanig te maken!
    4. VAF
      VAF 12 december 2012 17:02
      0
      Citaat van silver_roman
      dat is slechts één ding in dit vlak dat verwarrend is: de motoren van hun geometrieën vuren het vliegtuig sterk af, d.w.z. stealth-technologieën worden er niet in gebruikt.


      Schaam je niet en luister minder naar allerlei dingen die in de media geschreven worden!+! lol

      En wat stealth-technologie betreft, hier is de "beroemde" stealth Raptor voor jou......je zult eens kijken en alle vragen zullen vanzelf verdwijnen..over "stealth-technologie"!

      Kijk goed vanaf 30 seconden!!! wassat

      [media=http://www.militaryparitet.com/editor/assets/new/files3/093143.jpg]
    5. VAF
      VAF 12 december 2012 17:05
      +5
      Citaat van silver_roman
      dat is slechts één ding in dit vlak dat verwarrend is: de motoren van hun geometrieën vuren het vliegtuig sterk af, d.w.z. stealth-technologieën worden er niet in gebruikt.


      Schaam je niet en luister minder naar allerlei dingen die in de media geschreven worden!+! lol

      En wat stealth-technologie betreft, hier is de "beroemde" stealth Raptor voor jou......je zult eens kijken en alle vragen zullen vanzelf verdwijnen..over "stealth-technologie"!

      Kijk goed vanaf 30 seconden!!! wassat

      1. zilver_roman
        zilver_roman 12 december 2012 17:45
        +1
        bedankt voor de video, maar mijn vraag werd om een ​​iets andere reden gesteld.
        op de video wordt, als ik het goed begrijp, een foto van het thermische spoor van de motor weergegeven en het spoor is natuurlijk merkbaar. maar de geometrie van de motoren zelf, spuitmonden (spuitmonden of spuitmonden - ik weet niet hoe ik het goed moet doen) zou in theorie een RCS moeten hebben die veel lager is dan de afgeronde vormen van onze motoren!
        Ik wil niet discussiëren over de opportuniteit van stealth-technologie en de detectie ervan in de L-band, maar ik ga uit van de pure theorie van "stealth" als zodanig.
        1. Wedmak
          Wedmak 12 december 2012 18:47
          +1
          Het punt is dit: in het westen wordt de RCS-waarde aangegeven wanneer het vliegtuig van voren wordt bestraald, waar het zoveel mogelijk wordt geminimaliseerd (daarom zijn de motoren bijna onzichtbaar). Bij ons wordt het gemiddelde EPR van alle kanten genomen. Bedenk dus wie er gelijk heeft - ook al zijn ze plat, ook al zijn ze rond, maar de verbrandingskamer is tenminste nog zichtbaar van achteren.
          1. zilver_roman
            zilver_roman 12 december 2012 18:58
            0
            en dit is een interessante vraag. Ik wist het niet eens.Het is natuurlijk veel winstgevender om reclame te maken voor je vliegtuig met een grotere EPR, zodat de Indianen later aanbestedingen zouden winnen (grapje). dan is het in het algemeen de moeite waard om een ​​​​soort internationale GOST te accepteren en de EPR in SI-eenheden te plaatsen (als die er niet is, wat ik betwijfel), zodat er geen vragen meer zijn.
            1. Wedmak
              Wedmak 12 december 2012 19:05
              0
              De waarde van het EPD is tot op zekere hoogte dat de informatie geheim is. Tot nu toe wordt de EPR F-22 slechts bij benadering genoemd. Voor vliegtuigen zijn er echter veel "opgelicht" in de wereld (gevechtsoperaties, oefeningen, enz.) EPR is bekend. Er is ook een maateenheid. In dit geval denk ik dat de wiki te vertrouwen is.
              http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0
              %BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C_%D1%80%D0%B0%D1%81%D1
              %81%D0%B5%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D1%8F
  19. Ontkoppelen
    Ontkoppelen 12 december 2012 14:58
    +2
    Ik zou graag zien dat ze snel onze grenzen bewaken. En probeer echte NAVO-vliegdoelen uit.
  20. 123dv
    123dv 12 december 2012 15:12
    +1
    En hoe mooi, kijk gewoon niet weg !!!!!...
  21. 11zwart
    11zwart 12 december 2012 15:48
    +1
    Een mooie en sterke machine - snel en in grote hoeveelheden op de vleugel gezet in het leger!
  22. toguns
    toguns 12 december 2012 15:53
    +2
    drankjes Monster 4 is natuurlijk helemaal goed.
    Maar hoe zit het met de motor van de 5e generatie?
    en hoe zit het met het ingebouwde ACS (automatisch besturingssysteem) ???
    is het klaar of zit je mond vol zorgen ???
    1. zilver_roman
      zilver_roman 13 december 2012 11:32
      0
      zijn nog in ontwikkeling. alsof er infa was dat tegen het jaar 15 al zou moeten zijn. maar de eerste partijen PAK FA zullen zijn met een tussenliggende motor - product 117. Het lijkt te zijn geïnstalleerd op de Su-35's. De motor is goed, maar niet voldoende voor onze 5e generatie.
  23. Roomata
    Roomata 12 december 2012 16:01
    -5
    Na succesvolle tests wordt het vliegtuig geëxporteerd
    De kwestie van de ontvangst van dergelijke machines in het onderdeel wordt nog niet overwogen.
    1. Wedmak
      Wedmak 12 december 2012 16:04
      +3
      Praat geen onzin ... anders wordt onzin beledigd.
    2. NickNick
      NickNick 12 december 2012 16:32
      +1
      goed Ja, de Chinezen zullen opnieuw om een ​​paar vragen om hun lijnen te versterken
  24. xzWhiteWolf
    xzWhiteWolf 12 december 2012 16:06
    0
    Wanneer gaan ze al in productie .. Natuurlijk is het goed dat ze testen, trainen .. Maar nieuwe motoren zouden sneller zijn en de lucht voor ons veroveren ..
  25. yllo
    yllo 12 december 2012 16:12
    0
    Interessant is dat we echt geheime ontwikkelingen hebben zoals in de film "men in black" bullebak . Elke UFO-technologie zekeren . Hoe denk je?
    1. Wedmak
      Wedmak 12 december 2012 16:26
      +6
      Natuurlijk hebben. Bovendien weet iedereen ervan, maar ze kunnen het niet kopiëren of toepassen! Het is een uiterst geheim Russisch dossier! Geen enkel Russisch apparaat verlaat de fabriek zonder!
  26. gewist
    gewist 12 december 2012 16:45
    +1
    Oh hemeltje! Haast je om ze in een serie te lanceren!
    1. yllo
      yllo 12 december 2012 16:51
      +2
      Bestanden? lol
  27. Slotenmaker
    Slotenmaker 12 december 2012 17:27
    0
    Citaat: Victor
    En je moet deze Lyalya "NAGIBATOR" noemen

    Meer precies, de "democratisator van het Patriot-luchtverdedigingssysteem" lachen
  28. Oleg14774
    Oleg14774 12 december 2012 18:48
    +1
    VAF
    Bedankt voor de professionaliteit! Veel geluk en voorspoed!
  29. APAUS
    APAUS 12 december 2012 18:57
    +1
    Ik vraag me af wanneer er een vrijblijvende zaklamp op PAK FA verschijnt?
    Zelfs de Chinezen hebben geleerd hoe ze het moeten doen, hoewel er geen nauwkeurige informatie is over de prestatiekenmerken van Chinese lantaarns!
    1. Wedmak
      Wedmak 12 december 2012 19:06
      0
      Heeft het zin om dit te doen?
    2. Rustam
      Rustam 12 december 2012 20:45
      +1
      mannen voor algemene ontwikkeling - dat is wat ik heb geneukt

      wat is een vrijblijvende lantaarn en wat is zijn charme ??? wenk
      1. Wedmak
        Wedmak 12 december 2012 21:00
        +2
        Lantaarn zonder binding, zonder extra verstijvingsribben. Soortgelijk.

        1. Rustam
          Rustam 12 december 2012 21:25
          +1
          wenk dank u
          kortom het zicht is beter als een panoramadak ??
          1. Wedmak
            Wedmak 12 december 2012 21:34
            +3
            Ja, dat lijkt zo. Toegegeven, ik begrijp niet helemaal wat voor verschil er is, of het nu een boekband is of niet, bij die en die snelheden en de snelheid van de verandering van omgeving.
    3. zilver_roman
      zilver_roman 13 december 2012 11:36
      +1
      De Chinezen hebben geleerd om vakkundig technologie te stelen. ze bereikten zelf pas de 3e generatie vliegtuigen, dus de zaklamp, zweefvliegtuigen, BIUS, enz. - allemaal gestolen.
  30. I. Brovkin
    I. Brovkin 12 december 2012 19:25
    0
    Goed op schema!
  31. arthur_hamer
    arthur_hamer 12 december 2012 22:44
    0
    Goed nieuws, maar ik hoor graag meer over nieuwe T-50 vluchten!!!!
  32. Staven90
    Staven90 15 december 2012 16:08
    0
    PAK FA ziet eruit als een kraan...
  33. Sasha
    Sasha 16 december 2012 11:51
    0
    Het vloog.. Dus het is hiervoor bedoeld.Wat is het probleem? Zijn we verrast dat het vloog? Of welke kerels die "het vliegtuig" de lucht in hebben getild? Dit is zijn BAAN, WAAROM HEB JE HET ANDERS GEDAAN? Hoe vaak moet je hoera roepen?? Gewoon werk.. Dagelijks.. Staan een hoop zenuwen en gezondheid.. Dit is niet om op de toetsen te kloppen. Het is belangrijk dat er iets sneller gaat. Ik heb zelf gewerkt.. Ik weet het. Als ze achterom kijken en schreeuwen, wordt het niet erger. Het is niet nodig om elke "groep" te bespreken, maar er is "alles". .Wees gewoon GEDULD en wacht "dom" af. EN HOOP DAT SLIMME MENSEN IN HET LAND BLIJVEN.. IMHO
  34. kpokken
    kpokken 11 maart 2013 11:06
    0
    Citaat: Sasha
    Wees gewoon GEDULDIG en wacht "stom". EN HOOP DAT SLIMME MENSEN IN HET LAND BLIJVEN.. IMHO


    Nee. Het is noodzakelijk om een ​​\uXNUMXb\uXNUMXbtool op te pakken en elk van zijn eigen bedden "wiet en spud".