Dat wat de belangrijkste kracht is vloot slagschepen zijn, werd bijna drie eeuwen lang als een axioma beschouwd. Vanaf de tijd van de Engels-Nederlandse oorlogen van de 1916e eeuw tot de Slag om Jutland in XNUMX, werd de uitkomst van de oorlog op zee bepaald door een artillerieduel van twee vloten opgesteld in kielzoglijnen (vandaar de oorsprong van de term " linieschip”, afgekort als slagschip). Het geloof in de almacht van het slagschip werd door geen enkele schijn ondermijnd luchtvaartof onderzeeërs. En na de Eerste Wereldoorlog maten de meeste admiraals en zeetheoretici de sterkte van de vloten nog steeds aan het aantal zware kanonnen, het totale gewicht van de breedte en de dikte van het pantser. Maar het was deze uitzonderlijke rol van slagschepen, beschouwd als de onbetwiste heersers van de zeeën, die een wrede grap met hen uithaalde ...
Paradoxaal genoeg bracht het verschijnen van de langverwachte "ideale" slagschepen - snel, zwaar bewapend en beschermd door krachtige bepantsering - het idee van dergelijke schepen tot complete absurditeit. Toch: drijvende monsters ondermijnden vanwege hun hoge kosten de economie van hun eigen land aanzienlijker dan de invasie van vijandelijke legers! Tegelijkertijd gingen ze bijna nooit naar zee: de admiraals wilden zulke waardevolle gevechtseenheden niet riskeren, omdat het verlies van zelfs één van hen bijna gelijk stond aan een nationale ramp. Slagschepen als middel om oorlog te voeren op zee zijn een instrument van grote politiek geworden. En de voortzetting van hun constructie werd niet langer bepaald door tactische opportuniteit, maar door totaal andere motieven. Het hebben van dergelijke schepen voor het prestige van het land in de eerste helft van de twintigste eeuw betekende ongeveer hetzelfde als nu een kernwapen hebben wapen.
De Tweede Wereldoorlog toonde duidelijk aan dat het slagschip niet langer een gevechtseenheid was die het verloop van de oorlog aanzienlijk kon beïnvloeden. Het voorbeeld van de Tirpitz, die door zijn loutere bestaan aanzienlijke schade aanrichtte aan de reputatie van de Engelse Admiraliteit, is eerder een uitzondering. De nederlaag van het PQ-17-konvooi was niet de verdienste van het slagschip, maar van de Engelse admiraals, die zichzelf beschreven op basis van een nieuwsbericht over de Tirpitz die op campagne ging. Nadat ik me in de statistieken had verdiept, kreeg ik het volgende beeld in de landen die deelnamen aan de Tweede Wereldoorlog en die deze schepen in de vaart hadden.
Japan. (12 slagschepen)
LK "Fuso" (1914)
LK "Yamashiro" (1915)
Beide schepen werden op 25 oktober 1944 in de Straat van Surigao tot zinken gebracht in een nachtactie met zes Amerikaanse slagschepen. De strijd was zonder gebruik van de luchtvaart (een zeldzaamheid!), De slagschepen werden tot zinken gebracht door torpedo's en artillerievuur
LK "Yamato"
Yamato (1942) Gezonken door Amerikaanse vliegtuigen op 7 april 1945 uit Okinawa.
LK "Musashi" (1942)
Hij sneuvelde op 24 oktober 1944 in de slag in de Sibuyanzee door aanvallen van Amerikaanse vliegtuigen.
LK "Mutsu" (1921)
Op 8 juni 1943 vond in de baai van Hiroshima aan de Mutsu een explosie plaats in de kelders van de achtersteventorens. De belangrijkste oorzaak van de explosie is hoogstwaarschijnlijk de nalatigheid van de bemanning
LK "Ise" (1917)
28 juli 1945 Zinken gebracht door Amerikaanse vliegtuigen.
LK "Kongo" (1913).
21 november 1944 tot zinken gebracht door Amerikaanse onderzeeër (SS-315)
LK "Hiei" (1914).
14 november 1942 tot zinken gebracht door Amerikaanse vliegtuigen.
LK "Kirishima" (1915).
Op 15 november 1942 werd ze tot zinken gebracht in een artillerieslag door de Amerikaanse slagschepen Dakota en Washington. (Eerlijk gezegd merken we op dat de Dakota na 14 maanden in reparatie was).
LK "Haruna" (1915)
2 juli 1945 Zinken gebracht door Amerikaanse vliegtuigen.
Luchtvaart slachtoffers: 5
Oppervlakte schip slachtoffers: 3
Onderzeeër slachtoffers: 1
Andere redenen: 1
Verenigde Staten (16 slagschepen)
LK Oklahoma (1916)
Zinken gebracht door Japanse vliegtuigen 7.12.1941/XNUMX/XNUMX
LK "Arizona" (1916)
Zinken gebracht door Japanse vliegtuigen 7.12.1941/XNUMX/XNUMX
LK "Maryland" (1922)
Beschadigd door Japanse vliegtuigen 7.12.1941/XNUMX/XNUMX, nam niet deel aan de oorlog
LK "Virginia" (1922)
Zinken gebracht door Japans vliegtuig 7.12.1941/XNUMX/XNUMX, verhoogd, maar nam niet deel aan de oorlog.
LK "Utah" (1921)
Zinken gebracht door Japanse vliegtuigen 7.12.1941/XNUMX/XNUMX
Luchtvaart slachtoffers: 5
Oppervlakte schip slachtoffers: 0
Onderzeeër slachtoffers: 0
Andere redenen: 0
USSR (4 slagschepen)
Officieel zijn er geen verliezen, maar om volledig onpartijdig te zijn:
LK "Petropavlovsk" ("Marat") (1911)
Zinken gebracht door Duitse vliegtuigen 23.09.1941-XNUMX-XNUMX
Hij ging op de grond liggen, werd gedeeltelijk leeggezogen en veranderde in een artilleriebatterij. Daarna nam hij deel aan vijandelijkheden, maar niet als een schip.
Luchtvaart slachtoffers: 1
Oppervlakte schip slachtoffers: 0
Onderzeeër slachtoffers: 0
Andere redenen: 0
Groot-Brittannië (17 slagschepen + 3 slagkruisers)
Ik heb hier LCR toegevoegd op basis van het feit dat Britse slagkruisers niet veel onderdoen voor slagschepen. En in vergelijking met de slagschepen van de USSR ...
LK "Barham" (1915)
25.12.1941-XNUMX-XNUMX Gezonken door een Duitse onderzeeër.
LK "Koninklijke Eik" (1916)
14.10.1939-XNUMX-XNUMX Gezonken door een Duitse onderzeeër.
LK "Prins van Wales" (1941)
10.12.1941/XNUMX/XNUMX Gezonken door Japanse vliegtuigen.
LKR "Weigeren" (1916)
10.12.1941/XNUMX/XNUMX Gezonken door Japanse vliegtuigen
LKR "Kap" (1920)
24.05.1941 mei XNUMX Gezonken LK "Bismarck"
Luchtvaart slachtoffers: 2
Oppervlakte schip slachtoffers: 1
Onderzeeër slachtoffers: 2
Andere redenen: 0
Duitsland (2 slagschepen)
LK "Bismarck" (1941)
24.05.1941/XNUMX/XNUMX Gezonken door Britse schepen en vliegtuigen.
LK "Tirpitz" (1941)
12.11.1944/XNUMX/XNUMX Vernietigd door Britse vliegtuigen.
Luchtvaart slachtoffers: 1
Oppervlakte schip slachtoffers: 1
Onderzeeër slachtoffers: 0
Andere redenen: 0
Italië (7 slagschepen)
LK "Conti de Cavour" (1914)
11.11.1940/XNUMX/XNUMX tot zinken gebracht door Britse vliegtuigen
LK "Roma"
9.09.1343/XNUMX/XNUMX Gezonken door Duitse vliegtuigen.
Luchtvaart slachtoffers: 2
Oppervlakte schip slachtoffers: 0
Onderzeeër slachtoffers: 0
Andere redenen: 0
Frankrijk (7 slagschepen)
LK "Jean Bart" (1908)
27.11.1942-1944-XNUMX tot zinken gebracht in Toulon door de bemanning, opgevoed door de Duitse vloot en gebruikt als doelschip. In XNUMX werd ze getroffen door een geallieerde bom en zonk.

LK "Bretagne" (1912)
4.07.1940/XNUMX/XNUMX tot zinken gebracht door Britse schepen
LK "Duinkerken" (1939)
4.07.1940/XNUMX/XNUMX tot zinken gebracht door Britse schepen
LK "Straatsburg" (1939)
27.11.1942-XNUMX-XNUMX Tot zinken gebracht door de bemanning.
Luchtvaart slachtoffers: 1
Oppervlakte schip slachtoffers: 2
Onderzeeër slachtoffers: 0
Andere redenen: 1
Resultaat ziet er als volgt uit:
Luchtvaart slachtoffers: 17
Oppervlakte schip slachtoffers: 7
Onderzeeër slachtoffers: 3
Andere redenen: 2
Dat wil zeggen, slagschepen konden nog steeds vechten, vijandelijke schepen laten zinken, pogroms organiseren aan de kusten, er was zelfs een merkwaardig geval toen twee Duitse onderlinkers een Engels vliegdekschip lieten wankelen. Maar de ster van de heren der zeeën rolde onder de kiel van het vliegdekschip. Dat bewijzen bovenstaande cijfers. En het lot van slagschepen is om ofwel in metaal te worden gesneden, ofwel als musea te staan, zoals Amerikaanse. Welnu, dit is al besproken en ik heb hier niets nieuws gezegd.
Vraag, in feite, wat heeft de jager ermee te maken? En hier is het ding. Wie deze film niet heeft gezien, zal ik in een notendop uitleggen: transformerende waterbastaarden vlogen naar de aarde, veroverden Pearl Harbor en wilden van daaruit een signaal naar het hoofdeskader sturen. Het gebied rond het eiland was bedekt met een krachtveld. Door een vreemd toeval waren alle schepen aan het oefenen, drie torpedobootjagers kwamen in de zone. Twee werden tegelijk tot zinken gebracht, de derde wist nog wat te vechten. En toen stalen de overlevenden, met de hulp van veteranen, de Missouri-tentoonstelling en schoten de buitenaardse basis van het hoogste kaliber. Het veld was weg, vliegdekschepen werden gebruikt, een happy end.
Wat is het addertje onder het gras? En hier is wat. Onze leeftijd is technisch behoorlijk goed opgestapeld. Actieve radars, satellieten, volgsystemen, geleidingskoppen, elektronische oorlogsuitrusting en andere golimy-technologie. Het beeld is het volgende: nacht. Een schip meert aan bij een marinebasis/kuststad/haventerminal (zoals Constanta). Zo'n piramidaal ding, slecht zichtbaar voor radars. En niet heel groot. Het legt de kanonnenlopen bloot (en niet de klassieke 155 vandaag, maar 3 keer meer) en levert een artillerieaanval. Of de tweede optie: een klassieke eenzame raider, in staat om een projectiel met een nucleaire vulling over 35-40 km af te leveren. Een kleine zoals "Sheera". Wat is nu 10 ton? Torpedojager.
Het lijkt onzin, maar ze hebben geleerd om met raketten om te gaan. Niet bij iedereen, maar wel geleerd. De raket kan worden gevolgd door radar. Je kunt antiraketten gebruiken, interferentie aanbrengen, vallen. En wat kan een projectiel tegengaan? Een projectiel is een speciaal geval van een afgevuurde kogel. Een kogel is een dwaas, zoals Suvorov placht te zeggen, een projectiel, respectievelijk een dwaas. En hij, de dwaas, geeft niets om radars, IR-vallen, elektronische oorlogsuitrusting en andere moderniteiten. Het is in wezen hetzelfde als 500 jaar geleden. Alleen achter hem bevinden zich moderne ballistische computers, computers en andere dingen die hem nauwkeurig naar het doelwit kunnen leiden.

Je zegt dat je fantaseerde? Daar ben ik het mee eens. Maar hier is het probleem: "Missouri", "Iowa", "Alabama", "Wisconsin", "Massachusetts", "North Carolina", "New Jersey", "Texas" - is het niet brutaal als musea? Of in de staten is er nergens anders om geld te zetten, hoe zit het met het onderhoud van deze musea? En alles is tenslotte in zo'n staat dat morgen munitie en brandstof wordt geladen - en vooruit. En het zijn niet alleen wapens. Neem Missouri:
Tactische aanvalswapens: KR BGM-109 Tomahawk-32.
Artillerie: 9 × 406 mm AU, 12 × 127 mm AU
Luchtafweergeschut: Mark 15 Phalanx CIWS luchtafweergeschut
luchtafweerraketsysteem "Stinger" - 5.
Raketwapens: anti-scheepsraketten RGM-84 "Harpoon"
Luchtvaartgroep: Anti-onderzeeërhelikopters
Wauw, een museum, hè? En dat zijn er acht. En de vraag is of ze zelf niet weten waar ze mee bezig zijn, of andersom, ze weten het wel. In Silicon Valley wachten ze op nieuwe materialen. En er zal supercamouflage zijn: een tanker op de satelliet, een seiner op de radar, en zo'n sluipschutter zal onder de camouflage worden verborgen.
In het algemeen, schat, wie dit begrijpt, deel je gedachten. Misschien heb ik onzin bedacht, maar deze musea gaan niet uit mijn hoofd. Misschien is de diagnose immers niet "dood", maar "winterslaap tot het juiste moment"?