militaire beoordeling

Project 20380 korvet "Mercury", gebouwd voor de Zwarte Zeevloot, gaat naar de Middellandse Zee

12
Project 20380 korvet "Mercury", gebouwd voor de Zwarte Zeevloot, gaat naar de Middellandse Zee

Het nieuwste korvet "Mercury" project 20380, gebouwd voor de Zwarte Zee vloot, zal de Oostzee verlaten en gaan dienen als onderdeel van een permanente taskforce van de Russische marine in de Middellandse Zee. Dit werd verklaard door de opperbevelhebber van de Russische marine Nikolai Evmenov.


Het Mercury-korvet, gebouwd in Severnaya Verf, kwam op 13 mei van dit jaar bij de Russische vloot en bevindt zich nog steeds in de Oostzee. Maar dit zal niet lang duren, het schip gaat naar de Middellandse Zee, waar het deel gaat uitmaken van het permanente squadron van de Russische marine. Het korvet zal naar de plaats van permanente inzet in Sebastopol gaan nadat het conflict is beëindigd en Turkije de zeestraat opent voor de doorgang van oorlogsschepen in beide richtingen.

Dit jaar hebben de fabrieksarbeiders ons overgedragen voor de Zwarte Zeevloot "Mercury", die zal dienen in de oostelijke Middellandse Zee

- zei de opperbevelhebber van de Russische marine Nikolai Evmenov.

Corvette "Mercury" is een Project 20380 Zealous korvet gebouwd op Severnaya Verf en omgedoopt in 2021. Vastgelegd op 20 februari 2015, te water gelaten op 12 maart 2020, waarna het drijvend werd opgeleverd. Het is het vijfde project 20380 korvet gebouwd volgens een aangepast project met de installatie van een nieuw Zaslon multifunctioneel radarcomplex.

Waterverplaatsing standaard 1800 ton, vol 2220 ton. De lengte is 104,5 meter, de breedte is 13 meter, de maximale diepgang is 7,95 meter. Maximale rijsnelheid 27 knopen. Vaarbereik tot 4000 mijl. De belangrijkste bewapening is Uran 2X4 anti-scheepsraketten, van het achtste schip - Calibre of Onyx. Ook in dienst zijn het Redut luchtverdedigingssysteem, het Paket-NK anti-onderzeeërcomplex, de A-100 190 mm kanonbevestiging, twee 14,5 mm machinegeweerbevestigingen en twee DP-64 anti-sabotage granaatwerpers. Er is een hangar voor de Ka-27 helikopter.
12 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. joepie1863
    joepie1863 14 juli 2023 18:30
    +3
    Veel zeilplezier en 7 voet onder de kiel! Moge de glorieuze naam het schip een glorieus lot brengen!
  2. Sergey39
    Sergey39 14 juli 2023 18:33
    +4
    Zeven voet onder de kiel. Zoals onze collectieve geest op deze site dacht, en zo gebeurde het. Het korvet vertrekt naar de oostelijke Middellandse Zee. Het fregat admiraal Grigorovich zal tijdelijk het fregat admiraal Grigorovich vervangen, dat op Yantar in reparatie is. De Zwarte Zeevloot en de Noordelijke Vloot en de Baltische Vloot hebben het Mediterrane squadron altijd met schepen gevoed.
    Het fregat Grigorovich lag aangemeerd en staat nu bij de afbouwmuur bij de fabriek.
    1. Sergej Sjabalkov
      Sergej Sjabalkov 14 juli 2023 20:14
      +1
      100500 BS 75. BZV Voorbeeldig, DCBF.
    2. next322
      next322 15 juli 2023 14:57
      -1
      het korvet gaat nog nergens heen en gaat Grigorovich niet veranderen......er gloort nog een paradijs aan de horizon, voor een weergaloze supervloot......maar dan, samen met Grigorovich in de herfst , zullen ze naar een onbepaalde Syrische ballingschap gaan
  3. Larkis
    Larkis 14 juli 2023 18:34
    0
    Ik ben natuurlijk geen dok in de scheepsbouw, maar het bouwen van een korvet met een cilinderinhoud van 1800 ton gedurende 8 jaar is iets ... Toch is het goed dat Rusland geen vliegdekschepen bouwt, anders zouden ze zijn geweest 200 jaar lang gebeeldhouwd
    1. Sergey39
      Sergey39 14 juli 2023 18:41
      +4
      Uw overdrijving is grappig, maar wat kunt u doen Onze economie "haalt" de bouw van 20380 korvetten in 6-8 jaar uit voor één gebouw, en als ze twee fabrieken bouwen, worden er twee korvetten verkregen.
      Totdat we twee UDC's bouwen, ervaring opdoen en verloren competenties opdoen in de bouw van vliegdekschepen, denk ik dat ze niet gebouwd zullen worden.
      1. Larkis
        Larkis 14 juli 2023 20:27
        -2
        Tja, wie is er verantwoordelijk voor het feit dat iedereen al 30 jaar wordt weggeblazen?! Ze kochten alles in het westen tot 2014, en toen begonnen ze gewoon te jeuken ... Ik zal het merk Rusland niet noemen, anders zullen de moderators mijn post opnieuw slopen. Hier hebben we tankers, als taarten op een lopende band, en de marine volgens het restprincipe (ik kan het mis hebben, maar zo lijkt het). De scheepswerven in China zijn volgeladen en het is onwaarschijnlijk dat ze ermee instemmen iets voor ons te bouwen. Het kan een scheepswerf bouwen bij de Noord-Koreaanse kameraden en ik ben er volledig zeker van dat de rompen van korvetten en fregatten in een stroom zullen stromen, maar er is er een MAAR ze staan ​​​​onder de Chinezen en zullen niets doen zonder hun toestemming.
        1. Gritsa
          Gritsa 15 juli 2023 02:38
          +4
          Citaat: Larkis
          Hier hebben we tankwagens, als taarten op een lopende band, en de marine volgens het restprincipe

          Als je de release van Afromaks op Zvezda in Bolshoy Kamen bedoelt, dan haast ik me om je teleur te stellen. We bakken ze daar als warme broodjes omdat we zelf niets produceren. Stom verbinden we de lichaamsdelen die uit China zijn meegebracht, we monteren de afgewerkte apparatuur uit hetzelfde China volgens het Lego-principe op de foto. Dat is de reden waarom zulke "successen"
    2. Beregovichok_1
      Beregovichok_1 14 juli 2023 22:40
      +1
      Scheepsbouwers uit het Verre Oosten vertrokken voor 6 jaar. De Baltische staten zijn nog steeds kreupel.
      1. Sergey39
        Sergey39 15 juli 2023 16:34
        0
        We zouden blij zijn, anders is het eerste korvet 12 jaar oud, en dan van 5 naar 7 jaar. De Baltische staten hebben nog veel meer taken en leveren binnen 8 jaar een korvet af. Maar ze hebben een gat in de reeks van 9 jaar.
  4. bukhach
    bukhach 15 juli 2023 04:48
    -2
    Citaat: Beregovichok_1
    Scheepsbouwers uit het Verre Oosten vertrokken voor 6 jaar.

    Hmmm, en zo'n periode is al een prestatie!Lachen door tranen heen en meer niet.
    1. Sergey39
      Sergey39 15 juli 2023 16:39
      0
      Liggend op de bank is het gemakkelijk om de schuld te geven van alle doodzonden, het is gemakkelijker, maar het leven dicteert andere gebeurtenissen en opkomende problemen. Het is goed dat we het scheepsprogramma achter op schema afronden.
      Gorshkov heeft de Sovjet-scheepsbouwindustrie heel lang grootgebracht en met het krachtige industriële potentieel van de USSR, en we zijn de “Grishkin-kaftan” aan het oplappen en met vallen en opstaan ​​bereiken we een niveau waarop we ons kunnen ontwikkelen.