Universeel gepantserd technisch voertuig "Object 153" UBIM

15
Universeel gepantserd technisch voertuig "Object 153" UBIM
UBIM-prototype


De technische troepen worden voorzien van verschillende speciale uitrusting die is ontworpen om bepaalde problemen op te lossen. Elk voorbeeld voert zijn eigen soort werk uit, maar een universele aanpak is ook mogelijk. Zo heeft NPK Uralvagonzavod enkele jaren geleden het “universele gepantserde technische voertuig” UBIM ontwikkeld en getest. Dankzij een speciale set apparaten en eenheden aan boord kan het drie soorten technische apparatuur tegelijk vervangen.



Voorbeeld op tentoonstellingen


Het veelbelovende product UBIM werd halverwege het afgelopen decennium ontwikkeld door het Ural Design Bureau of Transport Engineering van de NPK Uralvagonzavod (Rostec State Corporation). De klant waren de technische troepen, die een multifunctioneel technisch voertuig op een modern chassis nodig hadden. Het ontwikkelingswerk kreeg de code “Robot-3”; De werknaam van het project is “Object 153”.

Voor de eerste keer werd het project “153” gepresenteerd op het militair-technische forum “Army-2017”. UKBTM beperkte zich destijds alleen tot de lay-out en algemene informatie over het project. Maar al op het volgende forum in Patriot Park toonden UKBTM en NPK UVZ voor het eerst een volwaardig prototype van de nieuwe machine. Bovendien noemden ze dit keer enkele kenmerken en beschreven ze de mogelijkheden van het product.


Indeling KILL arr. 2017

In dezelfde periode onderging de experimentele UBIM op de testlocatie de nodige tests. De loop- en operationele kenmerken werden gecontroleerd en de oplossing van verschillende soorten technische problemen werd getest met behulp van standaardapparatuur. “Object 153” bevestigde de berekende kenmerken.

Op dit moment wordt UBIM, samen met andere ontwikkelingen van Uralvagonzavod, opnieuw gedemonstreerd op het Army-2023-forum. De persdienst van Rostec gaf bij de aankondiging van de tentoonstelling aan dat tankbouwers met deze tentoonstellingen het unieke karakter en de veelzijdigheid van het T-72/90 chassis laten zien. Deze machine heeft een groot moderniseringspotentieel en is voor diverse doeleinden inzetbaar.

Vragen over universaliteit


Het “Robot-3” / “153” / UBIM-project is gebaseerd op een interessant idee, gevormd op basis van de resultaten van een analyse van het werk van technische troepen in recente lokale conflicten. Tijdens gevechtsoperaties ontstaat dus regelmatig de noodzaak om beschadigde uitrusting te evacueren, mijnopruiming uit te voeren, puin op te ruimen, enz. In de moderne technische vloot wordt elk van deze taken toegewezen aan een specifiek speciaal apparaat.

Als onderdeel van het ontwikkelingswerk van Robot-3 werd voorgesteld om al deze functies in één universele machine te combineren. Op één chassis was het noodzakelijk om apparatuur en apparaten te installeren die kenmerkend zijn voor technische apparatuur van verschillende klassen. Er werd aangenomen dat deze aanpak het mogelijk zou maken om alle problemen op te lossen, maar tegelijkertijd dit werk zou vereenvoudigen. Je kunt echter een bepaalde complicatie van de machine verwachten.


Machine op proef

UKBTM heeft de toegewezen ontwerptaken met succes uitgevoerd. Het resulterende UBIM kan drie soorten apparatuur tegelijk vervangen: een gepantserd reparatie- en bergingsvoertuig, een technisch opruimingsvoertuig en een gepantserd mijnopruimingsvoertuig. Sommige functies worden geleverd door ingebouwde systemen en samenstellingen, terwijl voor andere hulpstukken en/of vervangende apparatuur nodig zijn.

Naar verluidt is UBIM in staat doorgangen te maken in diverse soorten puin, incl. op moeilijk terrein. Hij kan ook verschillende grondwerken uitvoeren: sleuven uitgraven, obstakels opvullen, een weg voorbereiden, enz. Het overwinnen en neutraliseren van mijnexplosieve obstakels van verschillende soorten is verzekerd. Er is een functie om beschadigd materieel te evacueren of van de rijbaan te verwijderen. Ten slotte kan Object 153 zichzelf beschermen tegen een aantal bedreigingen.

technische kenmerken


De veelbelovende UBIM is gemaakt op een opnieuw ontworpen chassis van de hoofdmotor tank T-90. De belangrijkste wijzigingen zijn aangebracht aan de carrosserie en de interne uitrusting. Naar het model van andere technische voertuigen heeft de romp een hoog asymmetrisch dekhuis, naar de linkerkant verschoven. Binnenin bevindt zich een deel van de speciale technische uitrusting en werkplekken voor de bemanning. Ook zijn er buiten de woningen diverse nieuwe units gesitueerd.

De tankromp en het nieuwe stuurhuis bieden een hoog niveau van ballistische bescherming. De bemanning wordt beschermd tegen kogels en granaten van verschillende kalibers. Het is ook mogelijk om extra beschermingseenheden van lood te installeren - in deze configuratie kan de UBIM werken in gebieden met stralingsbesmetting.


Gebruik van een giek met grijperbak

De afmetingen van het tankkorps veranderden niet tijdens de herstructurering, maar de totale afmetingen van de UBIM namen toe door de geïnstalleerde apparatuur. De lengte van het technische voertuig is vergelijkbaar met de lengte van de tank, rekening houdend met het kanon. Leeggewicht van “Object 153” – 52 ton; samen met een volledige set gereedschappen en uitrusting - 55 ton.

Het technische voertuig behield de standaardkrachtcentrale van de T-90-tank van latere wijzigingen en was gebaseerd op de V-92S2F-dieselmotor met een vermogen van 1130 pk. Het chassis met zes wielen aan boord blijft hetzelfde. De prestatiekenmerken van de UBIM zijn vrijwel onveranderd gebleven ten opzichte van de T-90. De maximale snelheid bereikt 60 km/u, de gangreserve bedraagt ​​500 km.

In de boeg van de romp bevindt zich bulldozeruitrusting in de vorm van een blad met twee beweegbare vleugels. Hydraulica zorgt voor de verticale bewegingen en verandert de hoek van de vleugels. De bladbreedte bedraagt ​​maximaal 4,5 m. Bij sommige werkzaamheden wordt het blad gebruikt als extra ondersteuning.

Aan de rechterzijde van de romp, naast het stuurhuis, bevindt zich een multifunctionele giek op een draaikrans. Hij is uitgerust met een volledig roterende tangbak of een hydraulische hamer. In opgeborgen positie vouwt de giek langs de laadbak; In het achterschip is ruimte voor apparatuur die momenteel niet in gebruik is. Het maximale hefvermogen van de giek bedraagt ​​7,5 ton.


Gevechtsmodule voor zelfverdediging

In de behuizing wordt een elektrische tractielier met een kracht van 25 tf en een kabel van 100 m lang geplaatst, die wordt voorgesteld om deze te gebruiken om beschadigde apparatuur en andere objecten te verplaatsen.

UBIM kan mijnexplosieve barrières overwinnen en andere apparatuur erachter leiden. Er is ontmijningsapparatuur aan boord die de ontploffing van apparaten met een contactloze magnetische zekering veroorzaakt.

De bemanning van het technische voertuig bestaat uit twee personen: de bestuurder en de commandant. Er zijn twee luiken in het cabinedak en een set optische instrumenten daarvoor. De commandant vervult bij bepaalde werkzaamheden de functies van een operator. Het bewoonbare compartiment van de cabine biedt ook ruimte aan drie geniesoldaten. Het compartiment is voorzien van airconditioning en verwarming; Voor langdurig gebruik is drinkwater beschikbaar.

Het universele techniekvoertuig is uitgerust met een modern navigatiesysteem en communicatieapparatuur. Het kan werken als onderdeel van het Unified Tactical Level Control System. Met behulp van de contouren van de ESU TZ ontvangt de UBIM-commandant gegevens over de huidige situatie en orders. De aanwezigheid van dergelijke tools vereenvoudigt de interactie met andere afdelingen en versnelt de oplossing van eventuele verwachte taken.


Bestuurders werkplaats

Voor zelfverdediging is de UBIM uitgerust met een op afstand bestuurbare gevechtsmodule met een zwaar machinegeweer. De module beschikt over een optisch apparaat met een dag- en nachtkanaal. Munitie - 1200 ronden. Het voertuig beschikt ook over rookgranaatwerpers die op het voorste halfrond kunnen schieten.

Technologie van de toekomst


Het is bekend dat het universele gepantserde voertuig "153" / "Robot-3" / UBIM is getest en zijn kenmerken heeft bevestigd. Eerder demonstreerden ontwikkelingsorganisaties de werking van een dergelijke machine in testomstandigheden, waarbij ze bepaalde werkzaamheden uitvoerden met standaardapparatuur.

Tegelijkertijd bestaat UBIM, voor zover wij weten, momenteel alleen in de vorm van prototype(s). Informatie over de bestelling van dergelijk materieel door het Ministerie van Defensie is nog niet ontvangen. Mogelijk bevindt een dergelijk contract zich nog in de voorbereidingsfase en wordt het ondertekend nadat alle tests en inspecties zijn afgerond.

Verwacht mag worden dat de ontvangst van UBIM-producten een positieve invloed zal hebben op de capaciteiten van de technische troepen. Hun functies en taken zullen niet veranderen, maar hun capaciteiten zullen verbeteren. Bovendien zal het voor bemanningen gemakkelijker, handiger en veiliger zijn om de beoogde werkzaamheden uit te voeren.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

15 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +1
    15 augustus 2023 04:45
    Zo heeft NPK Uralvagonzavod enkele jaren geleden het “universele gepantserde technische voertuig” UBIM ontwikkeld en getest.
    Een goede en zeer noodzakelijke machine, die de oude, nog steeds Sovjet-vloot van technische apparatuur zou moeten vervangen en ook verliezen zou moeten compenseren...., maar... ze slepen dit enkele exemplaar rond tentoonstellingen en demonteren en monteren het periodiek bij UVZ , maar in series en ze laten mij niet binnen. Maar tevergeefs. De machine is nu hard nodig
    1. +3
      15 augustus 2023 08:31
      [quote=svp67]. Maar tevergeefs. De machine is nu hard nodig
      antwoord
      Citeren
      Een klacht



      VicktorVR (Victor)
      Vandaag, 06:10
      0
      De steun van (zo'n krachtige) universele pijl ziet er een beetje dun uit; het zou leuk zijn om hem een ​​beetje naar binnen te verzonken.
      Het maximale hefvermogen van de giek is natuurlijk een interessant getal, maar tot welk bereik? En wat is het draagvermogen bij maximale reikwijdte? Gewoon een boomstam optillen (zoals op de foto)? Of kan een verbrandingsmotor uit een tank hetzelfde doen?
      Lier 25t... En ook elektrisch. Haal jij de tank uit het moeras? Hoe vaak moet de kettingtakel hiervoor ingesteld worden? Waarschijnlijk verdient hydrauliek de voorkeur, rekening houdend met het feit dat er al een giek met hydrauliek aanwezig is.
      antwoord
      Citeren
      Een klacht

      ROSS 42 (Yuri Vasilyevich)
      Vandaag, 06:17
      0
      Het “Robot-3” / “153” / UBIM-project is gebaseerd op een interessant idee, gevormd op basis van de resultaten van een analyse van het werk...

      ...Sovjet-BAT een halve eeuw geleden...


      Bepantsering, wapens, hydraulica, extra opties...
      Natuurlijk werd er ooit besloten om de An-2 te moderniseren. alleen de vraag ernaar is verdwenen als gevolg van het uitsterven van kleine afgelegen nederzettingen.
      Er is iets gelukt en ziet er qua uiterlijk respectabeler uit, zoals Caterpillar in vergelijking met MTZ-1.
      antwoord
      Citeren
      Een klacht

      Sadok (Dmitri)
      Vandaag, 06:50
      0
      100 meter kabel... wie zal die dragen? commandant met chauffeur?
      Vóór de start van de operatie circuleerde er informatie over een grote overheidsorder van robots voor technische troepen. Nu zijn de prioriteiten natuurlijk iets veranderd, maar deze machines worden geproduceerd...
    2. -1
      15 augustus 2023 08:48
      KILL verscheen gisteren in de nieuwste video van het YouTube-kanaal Combat Crew (het kanaal zelf is gewijd aan off-road en off-road voertuigen) in de bossen van Karelië. Ook al betwijfel ik of we in één exemplaar zullen doden
  2. 0
    15 augustus 2023 06:10
    De steun van (zo'n krachtige) universele pijl ziet er een beetje dun uit; het zou leuk zijn om hem een ​​beetje naar binnen te verzonken.
    Het maximale hefvermogen van de giek is natuurlijk een interessant getal, maar tot welk bereik? En wat is het draagvermogen bij maximale reikwijdte? Gewoon een boomstam optillen (zoals op de foto)? Of kan een verbrandingsmotor uit een tank hetzelfde doen?
    Lier 25t... En ook elektrisch. Haal jij de tank uit het moeras? Hoe vaak moet de kettingtakel hiervoor ingesteld worden? Waarschijnlijk verdient hydrauliek de voorkeur, rekening houdend met het feit dat er al een giek met hydrauliek aanwezig is.
  3. -1
    15 augustus 2023 06:17
    Het “Robot-3” / “153” / UBIM-project is gebaseerd op een interessant idee, gevormd op basis van de resultaten van een analyse van het werk...

    ...Sovjet-BAT een halve eeuw geleden...

    Bepantsering, wapens, hydraulica, extra opties...
    Natuurlijk werd er ooit besloten om de An-2 te moderniseren. alleen de vraag ernaar is verdwenen als gevolg van het uitsterven van kleine afgelegen nederzettingen.
    Er is iets gelukt en ziet er qua uiterlijk respectabeler uit, zoals Caterpillar in vergelijking met MTZ-1.
  4. 0
    15 augustus 2023 06:50
    100 meter kabel... wie zal die dragen? commandant met chauffeur?
  5. +1
    15 augustus 2023 06:59
    Het zou geweldig zijn om onmiddellijk afstandsbedieningsapparatuur voor de machine te installeren wanneer deze bezig is mijnenvelden te overwinnen. Uiteraard met een beveiligd kanaal met meervoudige duplicatie en de mogelijkheid tot ontploffing.
    PS Nou ja, rookgranaatwerpers om vooruit te vuren zijn standaard niet voldoende. Alleen een volwaardige allround bodykit.
  6. 0
    15 augustus 2023 09:14
    Ik hou van dit soort monsters! Een machine van de Apocalyps, voor elke gelegenheid, concentratie van techniek in metaal, respect voor de ontwikkelaars!
  7. +3
    15 augustus 2023 11:38
    Drie in één verhoogt de risico's bij gebruik. die. Het is alsof je verwacht dat je een voertuig hebt voor evacuatie, maar dat ging naar de frontlinie om mijnen te ruimen. En in de frontlinie kunnen ze je knock-out slaan. Als gevolg hiervan zit je zonder drie auto's tegelijk.
    1. +7
      15 augustus 2023 11:50
      UBIM kan drie soorten apparatuur tegelijk vervangen: een gepantserd reparatie- en bergingsvoertuig, een technisch opruimingsvoertuig en een gepantserd mijnopruimingsvoertuig.

      Onbekwaam.
      Met de kraan is het niet mogelijk om de koepel van de tank op te tillen, er is geen reparatieapparatuur, dus hij zal qua reparatie zeker geen ARV vervangen. Bovendien is het over het algemeen niet de taak van geniesoldaten om tanks te repareren.
      Mijnbescherming is niet vergelijkbaar met de BIS en zal de BIS dus niet volledig vervangen. Het onderwerp van andere dan elektromagnetische sleepnetten is helemaal niet behandeld; Dus IMR kon eerder trawlen, maar DODEN?
      Totaal: KILL is een nieuwe generatie IMR met extra. functies, maar geen vervanging voor ARV's en BMR's.
      1. +1
        15 augustus 2023 14:32
        Bovendien is het over het algemeen niet de taak van geniesoldaten om tanks te repareren.
        Mijnbescherming is niet vergelijkbaar met de BIS en zal de BIS dus niet volledig vervangen.
        Totaal: KILL is een nieuwe generatie IMR met extra. functies, maar geen vervanging voor ARV's en BMR's

        Dat klopt - het is gewoon het deeg uit het niets snijden. Onze effectieve managers werken precies zo: als een universele auto, een universeel schip, een universeel vliegtuig...
        Onder dit voorwendsel plannen ze vervolgens bezuinigingen en aankopen, bijvoorbeeld omdat EEN machine DRIE vervangt, kopen ze drie keer minder van deze machines, en de prijs zal 2-3 keer duurder zijn dan die van een niet-universele machine! Alleen het leger heeft precies 3 voertuigen nodig, en op verschillende plaatsen en eenheden!
        Zo is het ook met megakruisers-vernietigers - laten we één superschip bouwen in plaats van drie, en als de oorlog plotseling begint - zullen we het - IN REPARATIE hebben!
        1. 0
          23 augustus 2023 02:09
          Citaat: Maxim Davydov
          Totaal: KILL is een nieuwe generatie IMR met extra. functies, maar geen vervanging voor ARV's en BMR's.


          Nou ja, bovendien... een lier en anti-mijnelektronica. Wat de lier betreft: het is niet duidelijk waar deze elektrische stroom vandaan komt, misschien gewoon een elektrische hydraulische bediening? De pijl is krachtiger: de IMR heeft bij elk bereik 2 ton. En het is handiger om te graven, met een kortere lengte van 1,5 meter bevindt hij zich aan de rand van het lichaam. Het belangrijkste is dat de totale afmetingen van de machine aanzienlijk lager zijn.
          Het is helemaal niet duidelijk waar de sleepnetten moeten worden neergezet, misschien op een stortplaats...
    2. 0
      23 augustus 2023 01:43
      Citaat van Maxime
      Drie in één verhoogt de risico's bij gebruik. die. Het is alsof je verwacht dat je een voertuig hebt voor evacuatie, maar dat ging naar de frontlinie om mijnen te ruimen. En in de frontlinie kunnen ze je knock-out slaan. Als gevolg hiervan zit je zonder drie auto's tegelijk.


      Daar is hij...
      Is het beter om één gepantserd personeelsvoertuig te hebben dat niet kan evacueren, maar mijnen goed ruimt, of één gepantserd voertuig dat niet kan mijnen, maar wel kan trekken? Misschien één IMR - hij heeft geen lier en graafmachine, of één licht gepantserde BAT met een lier en een kabelboom van 2 ton. En als je een gepantserde graafmachine nodig hebt, kan een of andere IMR dit op de een of andere manier aan, maar hun giek bedraagt ​​eveneens 2 ton. Maar nu heb je een ARV nodig met monteurs en lassers, katrollen en een krachtige kraan! Die je niet kunt sturen voor mijnopruiming.
      En je kunt er maar één kiezen. Als het allemaal tegelijk is, dan is dit een legerkorps met een technisch regiment en een rembat.
  8. -1
    17 augustus 2023 14:13
    Alles universeel is altijd erger dan gespecialiseerd. Dit is een axioma. Met betrekking tot een gevechtsvoertuig - een axioma in het kwadraat. Het draagvermogen van het chassis is beperkt. Dit betekent dat ze in plaats van een krachtigere eenheid er drie zullen installeren, maar steeds zwakkere.
    En dan. Heeft iemand het gevoel dat de commandant overbelast wordt met verantwoordelijkheden?
  9. 0
    3 september 2023 18:19
    Of misschien gewoon extra uitrusting aan de tanks toevoegen?
    Op de ene graafbak bevindt zich aan de andere kant een overkapping van een bulldozer en een mijnsleepnet.
    Op de derde - een trailer voor het evacueren van personeel van het slagveld?

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"