SAM Siper - een nieuw luchtverdedigingssysteem voor het Turkse leger

9
SAM Siper - een nieuw luchtverdedigingssysteem voor het Turkse leger
De architectuur van het Siper-complex en de functies van zijn faciliteiten


Eind jaren XNUMX begon de Turkse defensie-industrie haar eigen luchtafweerraketsystemen te ontwikkelen. Tot nu toe heeft ze verschillende van dergelijke monsters gemaakt en in gebruik genomen, en de nieuwste daarvan was het Siper langeafstandsluchtverdedigingssysteem. Onlangs heeft hij de nodige tests doorstaan ​​en de ontwerpkenmerken bevestigd. Tegen het einde van het jaar zal het de troepen betreden en de bestaande systemen en complexen aanvullen.



Veelbelovende ontwikkeling


De ontwikkeling van veelbelovende Turkse luchtverdedigingssystemen voor objectluchtverdediging begon in 2007 op initiatief van de strijdkrachten. Alle toonaangevende organisaties uit de defensie-industrie, het bedrijfsleven en de overheid waren bij de werkzaamheden betrokken. In de loop van de volgende 10-12 jaar waren het resultaat van deze inspanningen verschillende complexen van de Hisar ("Fort")-reeks van korte, middellange en lange afstanden.

In 2018 werd een nieuw langeafstandsluchtverdedigingssysteemproject gelanceerd, genaamd Siper ("Barrier" of "Trench"). Zijn taak was het creëren van een langeafstandscomplex dat aerodynamische doelen kon onderscheppen op afstanden van minimaal 100-120 km. Tegelijkertijd was het de bedoeling om de ontwikkelingen op de bestaande "Forten", die zich op dat moment al aan het voorbereiden waren voor adoptie, te gebruiken.

De ontwikkeling van het Siper-product werd toevertrouwd aan Roketsan en Aselsan - zij waren respectievelijk verantwoordelijk voor de raket- en grondfaciliteiten. Het defensie-instituut TÜBİTAK SAGE moest hen de nodige wetenschappelijke en technische ondersteuning bieden. Verwacht werd dat de ontwikkeling van een veelbelovend luchtverdedigingssysteem door gezamenlijke inspanningen ongeveer vijf jaar zou duren.

In 2020 presenteerden de projectdeelnemers voor het eerst het concept van het nieuwe Siper-complex en onthulden ook enkele doelstellingen en details van dit project. In het najaar van volgend jaar 2021 waren de ontwerpwerkzaamheden voltooid, waarna de voorbereidingen voor toekomstige tests begonnen. Al snel vonden er testlanceringen plaats en in november hielden de projectdeelnemers een officiële presentatie.


Testlancering van de Siper-raket

Tijdens de tests werd het werk van verschillende middelen van het complex uitgewerkt en werden de ontwerpkenmerken geleidelijk bereikt. Zo raakte de Siper-raket eind vorig jaar voor het eerst een luchtdoel op een afstand van meer dan 100 km. Brandtests gingen door tot mei 2023. Tijdens deze gebeurtenissen demonstreerde het experimentele luchtverdedigingssysteem alle capaciteiten en bevestigde het de aangegeven parameters.

Volgens recente verklaringen van Turkse functionarissen zal het nieuwe Siper-luchtverdedigingssysteem dit jaar in dienst komen bij luchtverdedigingseenheden van de luchtmacht. Tegelijkertijd zal de productie en implementatie van een volwaardige groep luchtverdedigingssystemen van verschillende typen, inclusief het nieuwste langeafstandssysteem, nog enkele jaren duren.

Langeafstandscomplex


Het Siper-product is een uit meerdere componenten bestaand luchtafweerraketsysteem dat is ontworpen om de luchtverdediging van grote gebieden en belangrijke objecten te organiseren. Alle componenten van dit luchtverdedigingssysteem zijn gemaakt op MAN Türkiye vrachtwagenchassis of op opleggers die beweging tussen posities mogelijk maken. Gevechtswerk wordt alleen vanaf een plaats en na een voldoende lange voorbereiding uitgevoerd.

Het Siper-luchtverdedigingssysteem kent een standaardfondssamenstelling voor dergelijke systemen. De algehele coördinatie van de werkzaamheden van het complex wordt uitgevoerd door het controlepunt, waarmee de detectie- en vuurleidingsradars zijn verbonden. De batterij bevat ook verschillende lanceerinrichtingen met raketten, transportvoertuigen, enz. De middelen van het complex zijn met elkaar verbonden en communiceren met behulp van radio.

De reguliere detectieradar van de Zaslon is voorzien van AFAR en zorgt voor luchtruimbewaking binnen een straal van ruim 150-200 km. Tegelijkertijd worden maximaal 100 objecten gevolgd, herkend en gedistribueerd op basis van hun belang. Gegevens over de luchtsituatie worden verzonden naar het controlecentrum, dat deze verwerkt en opdrachten geeft aan de lanceerinrichtingen. Het controlepunt beschikt over NAVO-standaardcommunicatie, waardoor het doelaanduidingen kan ontvangen van andere radars en luchtverdedigingssystemen die in dienst zijn bij het Turkse leger.


De lanceerinrichting op een speciaal vierassig chassis vervoert zes luchtafweerraketten in een transport- en lanceercontainer. De batterij kan vier of meer van dergelijke voertuigen bevatten, wat een gebruiksklare munitielading van ten minste 24 raketten oplevert.

De raket van het Siper-complex is gebouwd volgens het traditionele schema voor dergelijke producten. Er wordt gebruik gemaakt van een langwerpig cilindrisch lichaam met vlakken aan de buitenkant. De afmetingen en gewichtsindicatoren van dergelijke raketten zijn nog niet gespecificeerd. Er werd een semi-actieve radar-hominghead gebruikt, waarvoor doelverlichting vanaf de grond nodig was. De nederlaag wordt uitgevoerd met behulp van een explosieve fragmentatiekernkop.

De Siper SAM is uitgerust met een solide raketmotor en stuwkrachtregeling. De start wordt verticaal uitgevoerd, waarna het product de goede kant op draait. Vliegsnelheden en beschikbare overbelastingen worden niet gerapporteerd. Het maximale bereik wordt aangegeven op het niveau van 100-120 km. Doelbetrokkenheidshoogte - van 100 m tot 30 km.

Het is al bekend over de ontwikkeling van nieuwe versies van de raket. Het Siper Block I-product zal dus perfecter zijn qua ontwerp en hogere prestaties kunnen leveren. In het volgende Blok II-project gaan ze het vliegbereik op 150 km brengen en een nieuwe actieve radarzoeker introduceren.

Volgens de ontwikkelaar kan het Siper-luchtverdedigingssysteem overweg met een breed scala aan luchtaanvalwapens. Het detecteert en schiet vliegtuigen van verschillende klassen, UAV's, luchtvaart vernietigingsmiddelen, enz. De mogelijkheid om ballistische doelen te onderscheppen is nog niet gemeld. Misschien zal het verschijnen in de loop van de verdere modernisering van het complex.


Hisar-O luchtverdedigingssysteem voor de middellange afstand tijdens het herladen van de draagraket

Nieuwe successen


De afgelopen jaren heeft de Turkse industrie opmerkelijke successen geboekt op het gebied van luchtverdediging. In 2021 kwamen de eerste complexen van de familie Hisar, van twee typen tegelijk, in dienst bij de Turkse luchtverdediging. Vervolgens werd een nieuwer en geavanceerder Siper-luchtverdedigingssysteem getest, en de eerste producten van dit type zullen naar verwachting in de nabije toekomst de troepen binnenkomen.

Op basis van de resultaten van het voltooide ontwerpwerk en dankzij de massaproductie van nieuwe uitrusting zullen de Turkse strijdkrachten hun territoriale luchtverdediging aanzienlijk kunnen upgraden en verbeteren. Dit zal leiden tot een toename van de basiskenmerken en de algehele defensiecapaciteiten, met duidelijke gevolgen voor de nationale veiligheid als geheel.

Verdediging op korte afstanden, tot 15-25 km, zal worden uitgevoerd door de Hisar-A- en Hisar-O-complexen. In het bereik van 25-100 km zal de Siper met een groter bereik, die dit jaar wordt verwacht, het hoofdvoertuig worden. Op lange afstanden zal de onderschepping worden uitgevoerd door het Russische S-400-systeem, dat enkele jaren geleden werd geleverd.

Elk aanvalsmiddel dat Turkse doelen bedreigt, zal dus door verschillende echelons van luchtverdediging moeten gaan met verschillende kenmerken en kenmerken. Tegelijkertijd gaat Turkije de beschikbare “Forten” en de nieuwe “Barrière” verbeteren, waardoor hun belangrijkste kenmerken worden vergroot. De eerste resultaten van een dergelijk proces zullen de komende jaren de troepen bereiken.

Consistente ontwikkeling


Over het algemeen zijn de recente successen van Roketsan, Aselsan, TÜBİTAK SAGE, enz. laten zien dat de Turkse defensie-industrie de ontwikkeling en productie van moderne luchtverdedigingssystemen onder de knie heeft, en ook vooruitgang boekt. Geleidelijk aan worden er complexere gereedschappen en raketten met verbeterde eigenschappen gecreëerd.

De ontwikkeling van een complex met parameters op het niveau van de Russische S-300P of S-400 is echter nog steeds een uiterst moeilijke taak, en dergelijke apparatuur moet in afgewerkte vorm in het buitenland worden gekocht. Tegelijkertijd is de Turkse industrie van plan al het mogelijke te doen om de wereldleiders in de sector in te halen. Hoe succesvol dit proces zal zijn en wanneer het de gewenste resultaten zal opleveren, zal de tijd leren.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

9 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +2
    1 september 2023
    Er werd een semi-actieve radar-hominghead gebruikt, waarvoor doelverlichting vanaf de grond nodig was.
    Wat is de verlichting vanaf de grond op een langeafstandsluchtverdedigingssysteem? Ja, op een hoogte van 30 km...
    1. +1
      1 september 2023
      Citaat: Andrey Moskvin
      Wat is de verlichting vanaf de grond op een langeafstandsluchtverdedigingssysteem? Ja, op een hoogte van 30 km...

      Nou ja, het is technisch mogelijk. Voor de komst van de S-300 beschikte onze “lange arm” luchtverdediging gewoon over een DD luchtverdedigingssysteem met een raketafweersysteem met een PARL zoeker. Hier is zijn ROC in positie:

      Ja, en de tegenstander had een hele reeks langeafstandsraketten met hetzelfde geleidingssysteem. Flotophiles zouden dit complex moeten kennen - een eeuwige bron van vragen "hoeveel raketten kunnen worden gericht op doelen met slechts drie of vier ROC's aan boord".
    2. +1
      1 september 2023
      Citaat: Andrey Moskvin
      radar-homing-kop die doelverlichting vanaf de grond vereist

      Dit is een anachronisme in het tijdperk van actieve GOS met AFAR.
    3. +1
      18 december 2023
      Je kunt op papier schrijven wat je wilt. Het is echt twijfelachtig om over vijf jaar een analoog (zoals zij geloven) van de S-400 vrijwel helemaal opnieuw te ontwikkelen. Het is echter de moeite waard om te bedenken dat de Turken, net als veel westerse ontwikkelaars, gebruik maken van buitenlandse componenten in productie.
      Wat betreft de snelle ontwikkeling van het militair-industriële complex: als na de sultan een pro-westerse politicus aan de macht komt (met grote waarschijnlijkheid), dan is het twijfelachtig of hij in deze industrie zal investeren.
      En alles zal weer normaal worden, ze zullen kopen van de Yankees en NAVO-partners.
      1. 0
        19 december 2023
        Dus ik twijfelde. Zelfs als “het technisch mogelijk is” (hierboven). hi
  2. -2
    1 september 2023
    Hmm. De Bayraktars werden mager. Ongeveer tien jaar geleden piepten ze uit alle ijzers over de nieuwe Altai-tank. Nu besloten ze om te concurreren op het gebied van luchtverdediging. Nou, nou.
  3. +4
    1 september 2023
    Citaat: Alexey Alekseev_5
    Hmm. De Bayraktars werden mager. Ongeveer tien jaar geleden piepten ze uit alle ijzers over de nieuwe Altai-tank. Nu besloten ze om te concurreren op het gebied van luchtverdediging. Nou, nou.

    Afgaande op de bevelen toonde Bayraktar zich perfect in zijn niche. En in het algemeen zal het Turkse militair-industriële complex ongetwijfeld zijn rechtmatige plaats op de internationale markt innemen.
    1. -3
      1 september 2023
      Bayraktars zijn goed, net als het Amerikaanse leger, waar geen fatsoenlijk leger en een ontwikkeld luchtverdedigingssysteem bestaat!
  4. 0
    1 september 2023
    Ik zou niet zo pessimistisch zijn. Er zijn ontwikkelingen gaande en dat is het belangrijkste. Er zijn ook prestaties. Ja, naar onze maatstaven zijn die zeer bescheiden. Maar dit is het begin.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"