Het eerste T-7A Red Hawk-trainervliegtuig kwam in dienst bij de Amerikaanse luchtmacht

20
Het eerste T-7A Red Hawk-trainervliegtuig kwam in dienst bij de Amerikaanse luchtmacht

De Amerikaanse luchtmacht heeft het eerste T-7A Red Hawk-trainervliegtuig ontvangen; het zal binnenkort beginnen met testen op de Edwards Air Force Base in Californië, waar traditioneel nieuwe vliegtuigen worden getest.

De eerste Boeing T-7A Red Hawk is geleverd aan de Amerikaanse luchtmacht en het leger zal naar verwachting in totaal vijf vliegtuigen ontvangen als onderdeel van het engineering-, productie- en ontwikkelingsprogramma (EMD). Alle T-7A Red Hawks zullen deelnemen aan kwaliteitsborging en vliegtesten. Op 22 september werd het eerste vliegtuig geaccepteerd; over de rest is nog geen informatie bekend.



De afgelopen maanden is er veel moeite gedaan om het vliegtuig door de eerste vlucht en nu de acceptatie te krijgen. Met genoegen presenteren wij deze EMD-vliegtuigen voor testvluchten

zei Air Force T-7 Life Cycle Management Center programmamanager kolonel J. Kirt Cassell.

De Boeing T-7A Red Hawk gaat de Northrop T-38 Talon straaltrainers van de Amerikaanse luchtmacht vervangen, die al ruim 60 jaar door de Amerikanen worden gebruikt om piloten op te leiden. In totaal is het de bedoeling om meer dan 400 verouderde vliegtuigen buiten gebruik te stellen.

Leerzaam luchtvaart Het US Air Force Command (Air Education and Training Command - AETC) ging in 38 op zoek naar een veelbelovende trainer om de verouderde T-2013 te vervangen. Verschillende bedrijven uit de VS en andere landen namen deel aan de aanbesteding. In september 2018 werd de winnaar Boeing genoemd met zijn TX-project. Tegen die tijd werd besloten dat de productie van seriële vliegtuigen van een nieuw type zou worden uitgevoerd met de deelname van het Zweedse bedrijf Saab.

Het contract van 2018 voorziet in de levering van 351 vliegtuigen met de aanduiding T-7A Red Hawk en 46 grondtrainingssystemen, evenals begeleiding en ondersteuning tijdens de operatie. De totale kosten van bestelde producten en daaropvolgende diensten bedragen $ 9,2 miljard.
  • Amerikaanse strijdmacht
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

20 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +5
    24 september 2023 14:01
    Ze gaven in ieder geval de kenmerken en de geschatte prijs aan, anders werd de informatie uit het niets gegeven.
    1. -5
      24 september 2023 14:08
      Thrifty is een gezamenlijk geesteskind van de VS en Zweden. Ze weten zelf niet hoeveel geld ze aan de eerste exemplaren hebben uitgegeven, van $ 1 tot $ 3 miljard. Goed idee, iemand heeft een leuk jacht gekregen met Zweedse meisjes en meer dan één. Moeten Ik kijk naar de haven van Sotsji? lol We hebben daar een paar brutale jongens, ze voeren nog steeds de Engelse vlag. Misschien zijn zij het. Trouwens, wat is superhebzucht? Als je het Amerikaanse staatsburgerschap hebt, koop dan een Russisch paspoort. Ga naar de VS en ga daar zeven jaar de gevangenis in. jaar wegens belastingontduiking
      (Voormalig financieel directeur van Novatek). Ze sparen hun eigen mensen niet, maar hier schreeuwen ze dat onze oligarchen in het Westen opscheppen. Ze komen gewoon opdagen met het geld, nemen het geld en stoppen ze in de gevangenis. ongeveer tien jaar.
      1. -1
        24 september 2023 17:00
        Ja, we hebben gewoon een fabriek van deze “die met geld verschijnen”, vooral dicht bij de voederbak.
    2. +1
      24 september 2023 19:59
      Citaat: Thrifty
      Ze gaven in ieder geval de kenmerken en de geschatte prijs aan, anders werd de informatie uit het niets gegeven.

      "Wat een oninteressant leven leiden we! We zijn gestopt met het klimmen in de ramen van onze geliefde vrouwen..." (c) De held van Yakovlev heeft gelijk... Je had het jezelf kunnen afvragen. Maar als het geen lot is, zal ik helpen.
      Volgens het contract van 2018 werd tot 7 miljard dollar toegewezen voor de T-9,2A. (~ $ 9,87 miljard in 2021) en zou naar verwachting 351 vliegtuigen en 46 simulatoren kopen. Het contract voorzag ook in opties - voor een totaal van 475 eenheden.
      Al in februari 2021 ging het ontwerp in serieproductie in de Boeing-fabriek in St. Louis. Tegelijkertijd bouwde de Zweedse Saab Group (als partner) een volledig nieuwe Saab-fabriek in West Lafayette, Indiana. Dit is waar het achtergedeelte van de T-7A en subsystemen zoals hydrauliek, brandstofsystemen en secundaire stroomvoorziening worden gemonteerd. Saab heeft ook nieuwe software ontwikkeld. Om de kosten en snelheid van de ontwikkeling en productie van het vliegtuig te verlagen, gebruikte de T-7A digitale technologie en ging binnen 36 maanden van ontwikkeling naar de eerste testvlucht. De assemblagefabriek van de T-7A is uitgerust met een verbeterde en gedigitaliseerde productielijn, die het achterste gedeelte met de vleugels combineert. Het duurt slechts 30 minuten. Dankzij het digitale montageproces kan het casco tijdens het montageproces met minimaal gereedschap en boren worden gemonteerd.
      De eerste productie-T-7 werd op 28 april 2022 uitgebracht in de Boeing-fabriek in St. Louis.
      Op 28 juni 2023 namen de heer Bryce Turner (416th Flight Flight Test Pilot, Edwards Air Force Base, Californië) en Steve Schmidt (Boeing T-7 Chief Test Pilot) de eerste vlucht van het T-7A-productievliegtuig van Lambert International Luchthaven in St. Louis.
      Algemene prestatiekenmerken van het vliegtuig:
      - Bemanning: 2: piloot en instructeur/passagier
      - Lengte: 46 voet 11 inch (14,30 m)
      - Spanwijdte: 30 voet 7 inch (9,32 m)
      - Hoogte: 13 voet 6 inch (4,11 m)
      - Max. startgewicht: 12 pond (125 kg)
      - Power Point: 1 × General Electric F404-GE-103 turbofan met naverbrander, 11 lb (000 kN) droge stuwkracht, 49 lb (17 kN) met naverbrander
      - Max. snelheid: 702 kn (808 mph, 1300 km / u; Mach 1,05)
      - Kruissnelheid: 526 kn (605 mph, 974 km / u)
      - D-vlucht bij 990 mph: 1140 mijl (1830 km)
      - Expl. plafond: 50 voet (000 m) +
      - Klimsnelheid: 33 voet/min (500 m/s)
      Het ontwerp van de T-7 maakt een agressor, lichte aanvals-/jagerrol mogelijk. Het is speciaal ontworpen voor hoge belasting, aanvalsmanoeuvres met een hoge hoek en nachtoperaties met de nadruk op onderhoudsgemak. Het vliegtuig wordt aangedreven door een enkele GE F404-turbofanmotor, maar produceert driemaal de totale stuwkracht van de twinjet T-3.
      Boeing is van plan wereldwijd ruim 2700 Red Hawks te verkopen. Naast de Amerikaanse luchtmacht hebben Servië en Australië, evenals de Amerikaanse marine, interesse getoond. Boeing overhandigde de T-7 ook ter beoordeling aan de Braziliaanse luchtmacht.
      hi
  2. +2
    24 september 2023 14:03
    Samenwerken met Grippen om de kosten te verlagen?
    1. +2
      24 september 2023 14:53
      Citaat van Pavel57
      Samenwerken met Grippen om de kosten te verlagen?

      Het is ontwikkeld door de Zweden.
  3. -1
    24 september 2023 14:05
    Amerikanen, waarom een ​​nieuw vliegtuig ontwikkelen, koop de Yak-130 bij ons. Jij hebt geld, wij hebben vliegtuigen, een goede uitwisseling en het komt allemaal goed.
    1. +3
      24 september 2023 14:50
      Citaat van Boris
      Amerikanen, waarom een ​​nieuw vliegtuig ontwikkelen, koop de Yak-130 bij ons. Jij hebt geld, wij hebben vliegtuigen, een goede uitwisseling en het komt allemaal goed.

      Deze aanbesteding omvatte de M-346, de tweelingbroer van de Yak-130.
      Maar hij slaagde helemaal niet voor de competitie.
    2. +4
      24 september 2023 14:52
      De Italiaanse tweelingbroer van de Yak-130 (Aermacchi M-346) deed mee aan de Amerikaanse competitie voor trainingsapparatuur.

      Voldeed niet aan de criteria:
      - het aerodynamische ontwerp komt niet overeen met de F-22 en F-35 (dit is het grootste probleem)
      - compatibiliteit met elektronische datatransmissiesystemen
    3. 0
      25 september 2023 12:02
      Citaat van Boris
      koop Yak-130 bij ons.

      De Amerikanen stellen strenge eisen: het trainingsvliegtuig voor jachtpiloten moet supersonisch zijn. Dit was de T-38, op basis waarvan de extreem populaire en behoorlijk succesvolle F-5E werd gecreëerd.
  4. +4
    24 september 2023 14:07
    En wat kan de gerespecteerde redactie van VO rapporteren over het militaire ‘lot’ van binnenlandse gevechtstrainingsvliegtuigen YAK-130 EN YAK-132? Met de tegenstander - alles is duidelijk. Hoe gaat het met ons? Hoe komen toekomstige piloten van de Russische lucht- en ruimtevaartmacht ‘op de vleugel’?
    1. +4
      24 september 2023 14:14
      Bij de Yak-130 is alles min of meer in orde - hij wordt in elkaar gezet. Maar met de Yak-152 is alles niet zo rooskleurig. Er is geen binnenlandse motor (hij is Duits), er was informatie dat er een Russische motor is verschenen, maar ze proberen eraan te denken en misschien zullen ze dan de Yak-152-serie lanceren
    2. -6
      24 september 2023 14:15
      Nee... Die van ons zijn niet geschikt voor hen! Ze hebben zelfs een houdingsindicator die door hun anus wijst!
  5. +1
    24 september 2023 14:38
    Welnu, in dit geval zal dit het eerste project van het Amerikaanse militair-industriële complex in 30 jaar zijn, op tijd en zonder stijlen voltooid.
    Maar er is één ding: Boeing heeft het gedaan, maar ze kunnen het simpelweg niet zonder fouten doen wenk We moeten dus minstens zes maanden zien hoe dit ding zal vliegen, anders zal het zijn zoals met meneer letterlijk ondergelopen Pegasus-tankers, die minder brandstof verbruiken en dichterbij vliegen, en ook het vlieguur is 5 keer duurder dan de oude KS-135. En de operator ziet niet eens waar hij de halter richt)
    1. 0
      24 september 2023 14:50
      Daarom werden de Zweden gebeld. Iemand moet het vliegtuig maken.
      Maar het Amerikaanse militair-industriële complex is pas de laatste decennia goed in het verdienen van geld.
      1. +2
        24 september 2023 14:55
        Citaat van MainJet88
        Daarom werden de Zweden gebeld. Iemand moet het vliegtuig maken.
        Maar het Amerikaanse militair-industriële complex is pas de laatste decennia goed in het verdienen van geld.

        Noem de landen waarvan het militair-industriële complex niet weet hoe ze geld moeten verdienen?
        1. 0
          24 september 2023 14:59
          Er is niet zoiets als.
          Maar daarnaast moet je dingen gedaan krijgen, en deze jongens slagen daar altijd in, of het nu Zamvolt is, of J. Ford, of de F-35.
        2. +2
          24 september 2023 15:19
          Citaat: SovAr238A
          Noem de landen waarvan het militair-industriële complex niet weet hoe ze geld moeten verdienen?

          Wacht, Aron komt naar buiten en belt je meteen lol
          1. 0
            24 september 2023 22:37
            Citaat van Bingo
            Citaat: SovAr238A
            Noem de landen waarvan het militair-industriële complex niet weet hoe ze geld moeten verdienen?

            Wacht, Aron komt naar buiten en belt je meteen lol
            Als je het over Israël hebt, dan zijn er veel voormalige en huidige gevangenen in hoge functies die onderzocht worden wegens het kopen van onderzeeërs van de Duitsers. Inclusief de huidige premier.
    2. 0
      24 september 2023 22:33
      Citaat van Bingo
      En de operator ziet niet eens waar hij de halter richt)
      Ja, installeer zelfs een Chinese camera voor $ 10, en alles zal zichtbaar zijn. Ik heb een achteruitkijkcamera op mijn Volvo uit 2002 geïnstalleerd toen ik de dode radio verving door een nieuwe met een LCD-scherm. Je hoeft niet eens kabels aan te leggen; er werden een WiFi-zender en -ontvanger bij de camera geleverd. En waar de monitor in de cockpit moet worden geplaatst of op welke bestaande monitor deze moet worden weergegeven, als dat gewenst is. Maar het is duidelijk dat niemand het nodig heeft.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"