
Nationale Japanse uitroeiingsmethode tanks - breng handmatig een artilleriegranaat en sla deze op het pantser. "Afwezigheid armen is geen excuus voor een nederlaag', zei luitenant-generaal Mutaguchi.
Op Saipan gingen de Japanners naar de laatste slag en ondersteunden ze de kreupelen onder hun armen, die werden opgevoed voor een eervolle dood in de strijd. 300 bedlegerige mensen werden van tevoren vermoord.
De 25-jarige Hajime Fujii was een van de eersten die zich inschreef voor kamikaze, maar kreeg onverwachts een stempel "Geweigerd" vanwege het hebben van een gezin. Thuisgekomen vertelde hij zijn vrouw over zijn verdriet. De mevrouw nam dit als leidraad voor actie en stak zichzelf en haar eenjarige kinderen diezelfde nacht dood, fluisterend op het einde: 'Ga. Ik ben geen belemmering meer voor je." Verhaal over wat er later met Hajime Fujii is gebeurd, zwijgt, maar het Japanse commando classificeerde die zaak om talloze terugvallen te voorkomen.
Japanse piloten die werden neergeschoten en zich in het water bevonden gooiden granaten in de boten van Amerikaanse reddingswerkers, er is een geval waarin een Japanse soldaat die wakker werd na een operatie eerst de dokter doodde die over hem heen boog.
Documentaire video - Amerikanen proberen een Japanse piloot op te pikken. Plots grijpt hij een granaat, maar heeft geen tijd om hem te gooien - de Yankees kennen de Japanse trucs en hielden hem onder schot. En doorzeefde zodra ze voelden dat er iets mis was.
Sinds de nederlaag van de Mongolen in de XNUMXe eeuw hebben indringers nooit een voet op het heilige land van Japan gezet. En als deze keer een nederlaag onvermijdelijk is, zal de Japanse natie samen met zijn land sterven, wat verandert in een mythe over een trots volk dat ongeslagen stierf.
De straten van Japanse steden waren gevuld met gejuich - de slogans "Ichioku gyokusai" (100 miljoen sterven samen met een glorieuze dood) en "Ichioku itigan" (100 miljoen, als één kogel) zwaaiden in de wind. In oktober 1944 had de Japanse regering een gedetailleerd plan opgesteld voor de zelfmoord van de hele natie, genaamd Sho-Go. Om helemaal eerlijk en eerlijk te zijn, zou dit door de keizer ondertekende gekke document naast het gedenkteken voor de slachtoffers van de atoombom in Hiroshima moeten worden getoond.

“Omdat er niet genoeg voedsel in het land is en het territorium verandert in een slagveld, is het noodzakelijk om alle oude mensen, kinderen, zieken en zwakken te vernietigen. Ze zijn niet geschikt om met Japan te sterven." stelde de commandant van het militaire district Tyubu voor.
"Door de levens van 20 miljoen Japanners op te offeren in speciale aanvallen, zullen we zeker de overwinning behalen." - optimistisch zei de plaatsvervanger. Chef van de marinestaf, admiraal Onisi.
Wind van wanhoop
Vanuit militair oogpunt was de uitkomst van de oorlog in de Stille Oceaan een uitgemaakte zaak in juni 1942, toen een Japans squadron van 4 vliegdekschepen verloren ging aan de rand van Midway Atoll. De Amerikanen voelden de bedwelmende smaak van de overwinning en begonnen de Japanse defensieve perimeter op de eilanden in de Stille Oceaan met drievoudige kracht te doorbreken - de oorlog, tot afgrijzen van het Japanse leiderschap, veranderde in een langdurig conflict met een voorspelbaar einde. Japan was door gebrek aan middelen gedoemd te verslaan.
In termen van gezond verstand is het tijd om een einde te maken aan de zinloze slachting. Maar het was onmogelijk om het loopmechanisme van de oorlog te stoppen - 1943-1944 - de Amerikanen "malen" de Japanse eenheden methodisch. Met degenen die probeerden te weerstaan, stonden ze niet op ceremonie - ze reden een dozijn slagschepen en vliegdekschepen naar de kust en brachten vele dagen van onophoudelijke loden regen op de hoofden van de ongelukkige samoerai.
De dappere Amerikaanse mariniers die het Kwajalein-atol binnendrongen, vonden geen enkele hele boom op het eiland, en vanuit de rokende trechters keken per ongeluk overlevende Japanse soldaten hen bedroefd aan - doof en verloren hun verstand door een artillerievoorbereiding van twee weken. De Britse expert Commodore Hopkins, die aan boord was van het slagschip North Caroline tijdens het bombardement op Kwajalein, merkte de verbazingwekkende levens- en voedingsnormen van Amerikaanse zeelieden op - onder het gebulder van geweren verslonden de zeelieden zonder horloge fruit, sappen, frisdrank en zelfs ijs met eetlust.
De situatie waarin je doodbloedt en je tegenstander rustig limonade drinkt, gebeurt meestal wanneer een middelbare scholier ruzie krijgt met de bokskampioen van de school. Het wordt zinloos om in dergelijke omstandigheden te vechten met conventionele methoden.
Enkele reis
Tegen de herfst van 1944 hadden het keizerlijke leger en de marine alle mogelijkheden om weerstand te bieden verloren: bijna alle vliegdekschepen en slagschepen zonken naar de bodem, de beste matrozen en piloten stierven, de vijand nam alle belangrijke grondstofbases in beslag en verstoorde de Japanse communicatie. Er dreigde de verovering van de Filippijnen, waarvan het verlies een ramp werd - Japan zat zonder olievelden!
In een hopeloze poging om de Filippijnen vast te houden, besloot admiraal Onishi zijn laatste wapen te gebruiken - het fanatisme van zijn ondergeschikten en hun bereidheid om hun leven op te offeren voor hun land.
Als gevolg hiervan waren de Japanners de eersten ter wereld die een langeafstandsgeleide anti-scheepsraket maakten. Een verscheidenheid aan vluchtalgoritmen, een aanval op extreem lage hoogte of een verticale duik op een doel, luchtafweermanoeuvres, interactie in een groepsvlucht, nauwkeurige doelselectie ... het beste controlesysteem is een levend persoon. Echte "bommen met smalle ogen"!
Op 21 oktober 1944 stortte het eerste kamikaze-vliegtuig neer in de bovenbouw van de kruiser "Australia". De aanval was niet helemaal succesvol - de bom ontplofte niet, maar 30 teamleden, waaronder de commandant, werden gedood. Na 4 dagen werd de Australische kruiser opnieuw geramd door een zelfmoordterrorist, waarna het schip het gevechtsgebied verliet. Toen hij terugkeerde na reparaties, kreeg hij opnieuw kamikaze-aanvallen - tot het einde van de oorlog, het vlaggenschip van de Australische vloot ontving zes "small-eyed bommen", maar werd nooit tot zinken gebracht.

Kamikaze kroop op lage vlucht
Een zelfmoordram in uitzichtloze situaties werd zonder uitzondering beoefend door piloten van alle strijdende partijen. Volgens onvolledige gegevens maakten Sovjetpiloten tijdens de Grote Patriottische Oorlog ongeveer 500 luchtrammen, iedereen herinnert zich de prestatie van kapitein Gastello. Volgens talrijke ooggetuigen probeerde Hauptmann Steen de kruiser Kirov op zijn brandende Junkers te rammen tijdens een aanval op Kronstadt op 23 september 1941. Er zijn documentaire beelden van een beschadigde Aichi D3A-bommenwerper die crasht in de bovenbouw van het Hornet-vliegdekschip Battle of Santa Cruz-eiland, 1942).
Maar alleen in Japan, aan het einde van de oorlog, werd dit proces op industriële schaal georganiseerd. Zelfmoordaanslagen zijn geëvolueerd van spontane beslissingen van stervende helden tot populair amusement. De psychologie van "kamikaze" was oorspronkelijk een cultus van de dood, die radicaal anders was dan de psychologie van Sovjetpiloten, die, nadat ze alle munitie hadden afgeschoten en de staart van de Junkers hadden afgehakt met de propeller van hun "havik", nog steeds hoopten om blijf in leven. Een levend voorbeeld is een zaak uit de gevechtscarrière van de beroemde Sovjet-aas Amet-Khan Sultan, die met een scherpe worp door de zijkant van de Junkers brak, maar met zijn vleugel vast kwam te zitten in een brandend Duits vliegtuig. De held wist echter veilig te ontsnappen.

Zoals normale mensen?
In Japan was er geen gebrek aan zelfmoordterroristen - er waren vele malen meer bereidwillige mensen dan vliegtuigen. Hoe werden klootzakken gerekruteerd? Gewone beïnvloedbare studenten die heroïsche boeken hebben gelezen over de samurai erecode "Bushido". Iemand werd gedreven door een gevoel van superioriteit over zijn leeftijdsgenoten, het verlangen om uit te blinken en 'een held te worden'. Toegegeven moet worden dat de korte eeuw van "kamikaze" gevuld was met vrij aardse geneugten - toekomstige zelfmoorden genoten onbeschrijfelijk respect in de samenleving en werden vereerd als levende goden. Ze werden gratis gevoederd in traverns en riksja's werden gratis op hun rug vervoerd.
Met hooivorken op tanks
Volgens de Japanse onderzoeker Naito Hatsaro kwamen als gevolg van "speciale aanvallen" 3913 kamikazepiloten om het leven, werden in totaal 34 schepen tot zinken gebracht en raakten nog eens 288 schepen beschadigd. Tussen de gezonken schepen bevinden zich geen slagschepen, kruisers of zware vliegdekschepen.
De effectiviteit van het "corps of special attacks" lag vanuit militair oogpunt op een niveau net onder de plint. De Japanners bekogelden de vijand middelmatig met de lijken van hun mannen, terwijl, volgens de statistieken, tweederde van hen werd vernietigd door jagerschermen en vuur van marine-luchtafweerwapens terwijl ze het doelwit nog steeds naderden. Sommigen dwaalden af en verdwenen spoorloos in de uitgestrektheid van de grote oceaan. Wat betreft de Kaiten man-torpedo's en boten geladen met explosieven, bleek hun effectiviteit zelfs lager te zijn dan die van vliegtuigen.

De meest moedige held was zo zwak als een worm voor de kracht van moderne technologie. De kamikaze konden de naderende nederlaag van Japan niet voorkomen en stierven zinloos onder het vuur van honderden radargestuurde luchtafweergeschut. Gezien het aantal Amerikaanse, Britse, Australische en Nieuw-Zeelandse schepen die in de Stille Oceaan opereerden, moet worden erkend dat de schade van de kamikaze vergelijkbaar was met een speldenprik. Op 25 oktober 1944 blies bijvoorbeeld een "bom met smalle ogen" het Amerikaanse escortevliegdekschip Saint Lo op, een van de 130 escortevliegtuigen die tijdens de Tweede Wereldoorlog in Amerika werden gebouwd. De Amerikaanse marine leed ronduit onherstelbare verliezen.
11 mei 1945. Sovjet-soldaten vieren de overwinning al in Berlijn, en in de Stille Oceaan haasten Amerikaanse matrozen zich over het brandende dek van het vliegdekschip Bunker Hill.
Er waren veel ernstiger gevallen: in mei 1945 liep het vliegdekschip Bunker Hill zware schade op. Als resultaat
een dubbele kamikaze-aanval verbrandde zijn hele luchtvleugel - 80 vliegtuigen en bijna 400 teamleden stierven in de strijd tegen branden!
Bunker Hill was echter een van de 14 zware vliegdekschepen van de Essex-klasse in het oorlogsgebied. Nog eens 5 schepen van dit type waren in training voor de kust van de Verenigde Staten en nog eens 5 lagen op de helling. En om het verouderde Essex te vervangen, werden er al twee keer zo groot als de supervliegdekschepen van het Midway-type gebouwd ... De zeldzame enkele successen van de Japanse waaghalzen konden de situatie niet langer corrigeren.
Zoals admiraal Onishi verwachtte, hadden de kamikaze-aanvallen inderdaad een grote psychologische impact op de vijand. De Amerikanen leerden achteloos sinaasappelsap te drinken tijdens de vijandelijkheden, in sommige gevallen hadden de bemanningen last van lafheid - de overlevende matrozen van de bemanning van de torpedobootjager Bush, tweemaal aangevallen door kamikaze, wierpen zich overboord en zwommen vol afschuw weg van het schip , gewoon om niet te vallen onder een nieuwe aanval van krankzinnige zelfmoordterroristen. Mensen konden het niet op hun zenuwen werken.
Hoewel het psychologische effect van Japanse zelfmoordaanslagen soms het tegenovergestelde bleek te zijn. Tijdens de slag bij Fr. Okinawa kamikaze brak door naar het slagschip "Missouri" en stortte neer tegen haar gepantserde riem, waardoor de luchtafweerinstallatie nr. 3 overstroomde met brandende brandstof. De volgende dag organiseerde het schip de begrafenisceremonie van de overblijfselen van de piloot met militaire eer - de slagschipcommandant William Callaghan was van mening dat dit een uitstekende les in moed en patriottisme voor zijn team zou zijn.

Door de zwarte waas van explosies van luchtafweergranaten is het door kamikaze aangevallen slagschip Missouri zichtbaar
De laatste kamikaze-aanvallen vonden plaats op 18 augustus 1945 - om 14 uur op weg naar Vladivostok werd de Taganrog-tanker aangevallen door een enkel vliegtuig, maar de luchtafweerkanonniers behandelden beroemd een luchtdoelwit. Ongeveer tegelijkertijd ramde een Japanse kamikaze in het gebied van het eiland Shumshu (Kuril Ridge) een KT-152 mijnenveger (een voormalige Neptunus-zegenboot met een waterverplaatsing van 62 ton), de mijnenveger stierf samen met een bemanning van 17 personen.
Maar zelfs in het verschrikkelijke verhaal van de kamikaze waren er een paar optimistische momenten. De eerste vond plaats op 7 december 1944 - op die dag stortten 5 kamikazes op rij in een paar minuten in op de kleine torpedojager Mahon. Het schip brak natuurlijk in stukken en zonk onmiddellijk. Maar wat verrassend is, is dat na 5 krachtige explosies, van de 209 teamleden er 200 in leven bleven!
Het tweede verhaal houdt verband met de "ongelukkige" kamikaze - onderofficier Yamamura. Drie keer probeerde hij "een held te worden", maar drie keer "verpestte hij", en als gevolg daarvan leefde hij veilig tot het einde van de oorlog. De eerste keer dat zijn vliegtuig direct na het opstijgen werd neergeschoten, landde Yamamura op het water en werd opgepikt door vissers. De tweede keer vond hij het doel niet en keerde terug met een treurig zicht op de basis. Voor de derde keer verliep alles als een uurwerk ... tot het allerlaatste moment, toen het koppelmechanisme vastliep en het Oka-raketprojectiel niet van de drager kon scheiden.
epiloog
Zoals later duidelijk werd, zaten er behoorlijk adequate en voorzichtige mensen in het leiderschap van Japan, die zeker niet stonden te popelen om iedereen op een rij hara-kiri te doen. Over de "eervolle dood van 100 miljoen Japanners" gesproken, ze gebruikten de hulpbron van fanatieke mankracht alleen zolang het mogelijk was. Als gevolg hiervan verloor Japan in de gevechten in de Stille Oceaan 1,9 miljoen van zijn toegewijde zonen. Dankzij de beestachtige houding ten opzichte van het menselijk leven, bleken de onherstelbare verliezen van het Japanse militair personeel 9 keer hoger dan die van de Amerikaanse.
Al vanaf 16 augustus 1945 begon de militante druk van de samoerai af te nemen, iedereen vergat op de een of andere manier geleidelijk de geplande "massale zelfmoord" en als gevolg daarvan kunnen we het verbazingwekkende land Japan zien, dat al in de XNUMXe leeft eeuw.
Het is hun verdienste dat de Japanners zeer gedisciplineerde, getalenteerde en eerlijke mensen zijn. Als gevaarlijke criminelen in China worden doodgeschoten, dan werpen in Japan de schuldigen zich zelf op de rails in de metro - de gedachte aan zijn toezicht is zo ondraaglijk voor de Japanners. Het is jammer dat zulke bekwame en toegewijde mensen in de handen van schurken terechtkwamen die hen, geleid door hun persoonlijke berekeningen, de dood instuurden.
Beroemde video met documentaire beelden en fragmenten uit de film "Voor degenen die we liefhebben" (Japan, 2007)