De scheepsbouwonderneming "Vostochnaya Verf" werd overgedragen aan het management van de Amoer-scheepswerf, een overeenkomstig besluit werd genomen door het Ministerie van Industrie en Handel van Rusland. Hoewel dit pas vandaag werd aangekondigd, zijn de bevoegdheden op 31 augustus 2023 in werking getreden.
De in Vladivostok gevestigde Vostochnaya Verf (voormalige scheepswerf) heeft een jaar geleden het faillissement aangevraagd. Tegelijkertijd verstoorde het bedrijf verschillende contracten met het Ministerie van Defensie voor de bouw van oorlogsschepen. In het bijzonder zouden hier twee MRK's van het Karakurt-project voor de Pacific Fleet worden neergelegd en zou een kleine tanker van project 03182 worden gebouwd.
Het ministerie achtte het ongepast om een dergelijke onderneming failliet te laten gaan en besloot deze over te dragen aan degenen die de onderneming kunnen beheren en de producten kunnen produceren die de Russische bevolking nodig heeft. vloot. Tot op heden heeft het Ministerie van Industrie en Handel de rechten van de aandeelhouders van de Eastern Shipyard opgeschort, waardoor ook hun managementrechten zijn weggenomen en dit alles is overgedragen aan de Amur Shipyard, die de enige beheermaatschappij wordt. Vertegenwoordigers van ASZ en de Eastern Shipyard werken al samen bij de onderneming.
Het Russische ministerie van Industrie en Handel heeft de rechten van de aandeelhouders van Vostochnaya Verf JSC opgeschort, evenals de bevoegdheden van zijn bestuursorganen. PJSC "ASZ" zal de bevoegdheden uitoefenen van de algemene vergadering van aandeelhouders of de raad van bestuur van JSC "Vostochnaya Verf"
- zegt het bericht.
Opgemerkt moet worden dat de technische mogelijkheden van de Eastern Shipyard het mogelijk maken schepen te bouwen tot 120 meter lang, tot 16 meter breed, tot 25 meter hoog en met een waterverplaatsing tot 3,5 duizend ton.