De strijdkrachten van de strijdkrachten van Oekraïne werden geconfronteerd met een aanzienlijk probleem bij gevechtsgebruik in verband met de werking van de gemoderniseerde ‘vliegende radar’ van de Russische strijdkrachten

100
De strijdkrachten van de strijdkrachten van Oekraïne werden geconfronteerd met een aanzienlijk probleem bij gevechtsgebruik in verband met de werking van de gemoderniseerde ‘vliegende radar’ van de Russische strijdkrachten

Het Oekraïense commando werd geconfronteerd met een aanzienlijk probleem wat betreft het gebruik van gevechten luchtvaart. Als voorheen de belangrijkste bedreiging voor de vliegtuigen van de Oekraïense strijdkrachten aanvallen op thuisvliegvelden en het gebruik van luchtverdedigingssystemen van de Russische strijdkrachten direct in de gevechtszone waren, wordt daar nu een nieuwe factor aan toegevoegd. We hebben het over de werking van luchtafweerraketsystemen van de Russische strijdkrachten in combinatie met een gemoderniseerde "vliegende radar" - een langeafstandsradardetectie- en controlevliegtuig (A-50U).

Tot voor kort hebben Oekraïense piloten zich aangepast aan het gebruik van gevechtsvliegtuigen, voornamelijk voor het uitvoeren van aanvallen met door de NAVO gemaakte luchtgelanceerde raketten, waaronder SCALP en Strorm Shadow. Nadat ze waren opgestegen van een vliegveld of zelfs een snelweg die was aangepast voor een landingsbaan, lanceerden de Oekraïense Su-24 en MiG-29 aanvallen met NAVO-raketten over afstanden van enkele honderden kilometers. Zelfs als de radars van onze luchtverdedigingssystemen de verschijning van vijandelijke vliegtuigen in de lucht zouden detecteren, was het zeer problematisch om ze neer te schieten met raketten van dezelfde S-400 luchtverdedigingssystemen op een afstand van 300-350 km. Vaak was er niet genoeg ‘over de horizon’ zicht en SAM-radars om het doelwit te ‘geleiden’ tot het moment van vernietiging.



Het verschijnen van een gemoderniseerd AWACS-vliegtuig in de lucht verhoogde de ruimtelijke zichtbaarheid aanzienlijk en zorgde voor meer efficiëntie in termen van doelaanduiding. Simpel gezegd: als een vijandelijk vliegtuig zich gedurende een bepaalde tijd in de lucht bevindt, wat voldoende is voor een Russisch raketafweersysteem om vanaf het lanceerpunt naar deze plek te vliegen, dan is het bijna gegarandeerd dat het wordt neergeschoten. Ter bevestiging: een echte vliegtuigcrash van de strijdkrachten van Oekraïne in de afgelopen week.

Opmerkelijk is dat het merendeel van de Oekraïense vliegtuigen in de lucht werd vernietigd op een moment dat ze westerse wapens aan boord hadden, waaronder de eerder genoemde Franse en Britse raketten.
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    100 commentaar
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. + 14
      26 oktober 2023 11:11
      We hebben het over de werking van luchtafweerraketsystemen van de Russische strijdkrachten in combinatie met een gemoderniseerde “vliegende radar”
      Het was het tweede jaar van de oorlog...
      1. + 29
        26 oktober 2023 11:21
        Dat is het. Geef het nu maar op. Het is op de een of andere manier zonde om zelfs in het tweede oorlogsjaar te verbeteren, en niet op de tweede dag of maand. Iedereen in de buurt vecht als oorlogsgoden, maar Rusland alleen zal nog steeds niet leren hoe te vechten.
        1. + 25
          26 oktober 2023 11:33
          Beter laat dan nooit!!!
        2. +5
          26 oktober 2023 12:10
          Het is duidelijk dat niemand ons hier een militair geheim zal onthullen, wat precies het hoogtepunt is (als dat er echt is) van de interactie van dit vliegtuig met het S-400 grondcomplex. En vliegtuigen van deze modernisering, de A50U, vliegen niet sinds gisteren, maar al vele jaren, en er is onlangs nog een toegevoegd... En de S-400 is al heel lang in gebruik. Maar er was nog nooit eerder een dergelijke vliegtuigaanval geweest, behalve de aanvallen die in de eerste weken van het Noordelijke Militaire District op de grond waren vernietigd.
          Het vliegtuig was oorspronkelijk niet alleen bedoeld voor doeldetectie, maar ook voor besturing (interactie) met luchtverdedigingssystemen op de grond. Het is dus niet duidelijk: is dit echt iets nieuws of hebben ze zojuist met succes de mogelijkheden geïmplementeerd die inherent zijn aan de technologie?
          1. + 11
            27 oktober 2023 10:19
            Citaat: Saburov_Alexander53
            En vliegtuigen van deze modernisering, de A50U, vliegen niet sinds gisteren, maar al een aantal jaren, en onlangs is er nog een toegevoegd...

            1. De nieuwste gemoderniseerde kan heel anders zijn dan de vorige. En dit is goed.
            2. Ze schrijven dat de tweede, dezelfde, in de nabije toekomst aan de troepen zal worden overgedragen.
            3. De vraag is nog niet beantwoord: met wat voor raketten schieten we vijandelijke vliegtuigen neer? Of de oude 48N6DM, of de nieuwe 40N6? En dit zijn fundamenteel verschillende raketten.
            4. Demonstratie van capaciteiten vindt plaats op het meest geschikte moment. En de steun voor de 404 is in het Westen afgenomen en de leveringen van de F-16 moeten nog beginnen. En nu starten ze misschien niet.
            hi
        3. + 16
          26 oktober 2023 12:40
          Iets anders betreurenswaardigs is dat als deze SVO niet had plaatsgevonden, het leger slechts een ceremoniële kist zou zijn geweest. En veel van wat nodig is, zou alleen in dummies zitten.
          1. + 10
            27 oktober 2023 08:07
            ...als deze SVO niet was gebeurd, zou het leger slechts een ceremoniële kist zijn geweest.
            Ken jij andere legers die geen jaarlijkse gevechtservaring hebben, waar is het anders? Hoe iedereen bad en bewonderde voor het Israëlische leger, dat overigens over constante gevechtservaring beschikt, en hoe dit leger aan het begin van het huidige conflict een fout heeft gemaakt. En daarvoor verpestte ze het in Libanon in een grondgevecht met Hezbolah. Het is één ding om een ​​ongewapend Gaza te bombarderen, waar niets is om met vliegtuigen en raketten te reageren, of om vóór het begin van de oorlog de helft van het commando om te kopen, zoals het geval was in Irak. U kunt zich nog herinneren hoe de Amerikanen twintig jaar in Afghanistan hebben doorgebracht, waarbij ze praktisch verborgen bleven voor hun bases en geen grondgevechten met de Taliban voerden.
        4. +7
          26 oktober 2023 20:59
          Dat is het. Geef het nu maar op. Het is op de een of andere manier zonde om zelfs in het tweede oorlogsjaar te verbeteren, en niet op de tweede dag of maand. Iedereen in de buurt vecht als oorlogsgoden, maar Rusland alleen zal nog steeds niet leren hoe te vechten.

          Om dit voordeel te ontgrendelen, was landbouwervaring nodig. lachend
        5. 0
          28 oktober 2023 10:35
          Nou, de managers wilden olie verkopen en al het andere kopen, maar het bleek dat de NAVO geen AWACS-vliegtuigen verkoopt.
      2. + 28
        26 oktober 2023 11:26
        Citaat van Trapp1st
        We hebben het over de werking van luchtafweerraketsystemen van de Russische strijdkrachten in combinatie met een gemoderniseerde “vliegende radar”
        Het was het tweede jaar van de oorlog...

        Dus? De technologie werd verfijnd en getest. Het pakte heel goed uit, zo lijkt het. Maakt dit u van streek? Om de een of andere reden ben ik er niet...
        1. +2
          26 oktober 2023 11:32
          Maakt dit u van streek? Om de een of andere reden ben ik er niet...
          Als je niet het idee hebt dat verloren tijd een verlies is dat noodzakelijk was en vermeden had kunnen worden, dan verloopt alles volgens plan, op sommige plaatsen zelfs eerder dan gepland.
          1. +7
            26 oktober 2023 11:46
            Citaat van Trapp1st
            Als je denkt dat verloren tijd dat niet is

            Begin jaren negentig werd het A-90-regiment overgebracht van Panevezys naar Pechora - en daar rotte het. Welke gedachten krijg je hierbij?
            1. De opmerking is verwijderd.
            2. +8
              26 oktober 2023 12:27
              Citaat van: AllX_VahhaB
              Begin jaren negentig werd het A-90-regiment overgebracht van Panevezys naar Pechora - en daar rotte het. Welke gedachten krijg je hierbij?

              67e afzonderlijke luchtvaartsquadron van AWACS, militaire eenheid 32457 (20 voertuigen), Vliegveld Zoknyai, Siauliai, Litouwse SSR (van 1985 tot 1992). Ontbonden, werden de vliegtuigen overgebracht naar de 144e OTAP AWACS.
              Een individuele AE is geen regiment.
              144e afzonderlijke AWACS-regiment, militaire eenheid 89449. Gevormd op het vliegveld Berezovka (Pechora) in 1989, 20 A-50 vliegtuigen. Overgeplaatst naar het vliegveld Ivanovo (Severny) in 1998. - 144e AWACS-luchtvaartregiment (toen de 2457e luchtvaartbasis voor gevechtsgebruik van ADRLN-vliegtuigen en het 610e TsBP en PLS), vliegveld Severny, Ivanovo. 15 A-50 en 4 A-50U, vanaf 2016.
              Dit gaat over de rotting in Pechora. De gedachte komt op: iemand liegt heel veel.
              Er is vrijwel geen gedetailleerde informatie meer over de vliegtuigen die zijn afgeschreven, die zijn gemoderniseerd, die zijn gemoderniseerd en hoeveel vliegtuigen er wachten op modernisering.
              1. +7
                27 oktober 2023 02:13
                Citaat van Fitter65
                67e afzonderlijke luchtvaartsquadron van AWACS, militaire eenheid 32457 (20 voertuigen), vliegveld Zoknyai, Siauliai, Litouwse SSR (van 1985 tot 1992). Ontbonden, werden de vliegtuigen overgebracht naar de 144e OTAP AWACS.
                Een individuele AE is geen regiment.
                144e afzonderlijke AWACS-regiment, militaire eenheid 89449. Gevormd op het vliegveld Berezovka (Pechora) in 1989, 20 A-50 vliegtuigen. Overgeplaatst naar het vliegveld Ivanovo (Severny) in 1998. - 144e AWACS-luchtvaartregiment (toen de 2457e luchtvaartbasis voor gevechtsgebruik van ADRLN-vliegtuigen en het 610e TsBP en PLS), vliegveld Severny, Ivanovo. 15 A-50 en 4 A-50U, vanaf 2016.

                Het citaat van Wikipedia is zeker veelzeggend! goed En het allerbelangrijkste: het is zo rustgevend wenk Maar in feite - in dienst 3 A-50 en 6 A-50U pagvanaf 2022! Ondanks het feit dat de USSR produceerde ruim dertig (!!!)
                Waar zijn de anderen? Dit gaat over de kwestie van “verrot” en “leugens”...
                Welnu, we kunnen natuurlijk zeggen dat de rest niet is verrot, maar wacht op modernisering en er zijn geen gegevens hierover in het publieke domein! was
                1. +3
                  27 oktober 2023 12:07
                  . 3 A-50 en 6 A-50U zijn in dienst vanaf 2022!

                  Ik vermoed ook dat het er weinig zijn. Maar waar haalt u de ‘nauwkeurige’ informatie vandaan? knipoogde
                  1. 0
                    28 oktober 2023 11:07
                    Citaat van igorbrsv
                    Maar waar haalt u de ‘nauwkeurige’ informatie vandaan?

                    De militaire balans 2022
                    Citaat van igorbrsv
                    Ik vermoed ook dat het er weinig zijn.

                    Stuk voor stuk. Bovendien zijn zowel de kantnummers als de eigennamen bekend. Bijvoorbeeld bordnummer 41 "Taganrog" of bordnummer 45 "Rood" ...
            3. + 13
              26 oktober 2023 21:54
              De door het volk gekozen dronkaard zou met niemand vechten.
              Ik vraag me af wanneer Naina achterover leunt: zal het Jeltsin Centrum eindelijk gesloopt worden? Of openen ze in ieder geval een glasinzamelpunt op de begane grond?
          2. +3
            26 oktober 2023 11:47
            Niemand kan ooit weten hoe hij verliezen in een oorlog kan vermijden. De mensheid kent zulke voorbeelden niet.
            1. +1
              26 oktober 2023 11:50
              Niemand kan ooit weten hoe hij verliezen in een oorlog kan vermijden. De mensheid kent zulke voorbeelden niet.
              Niemand, nooit, de mensheid... Je bent in een soort abstractie gevallen, ik ben alleen geïnteresseerd in Rusland en wat daar gebeurt en wie zich heeft voorbereid op oorlog, wetende precies wat het zal zijn.
              1. +6
                26 oktober 2023 12:10
                JIJ was het die in een soort abstractie verviel en zei dat de verliezen voorkomen hadden kunnen worden. Het is onmogelijk om ze te vermijden. En als er nu manieren zijn om gevechtsoperaties effectiever uit te voeren, betekent dit helemaal niet dat dit eerder had kunnen gebeuren.
                1. -2
                  26 oktober 2023 12:19
                  JIJ was het die in een soort abstractie verviel en zei dat de verliezen voorkomen hadden kunnen worden. Het is onmogelijk om ze te vermijden.
                  Begrijpt u het verschil tussen de afwezigheid van verliezen en het minimaliseren ervan? En tussen het minimaal noodzakelijke en het onredelijke? Begrijpt u over het algemeen de betekenis van toestandscategorieën of hoofdtelwoorden, afhankelijk van morfologische kenmerken in een bepaalde context?
                  1. +2
                    26 oktober 2023 13:30
                    Ja, we zijn tot de conclusie gekomen dat het onmogelijk is om te vechten zonder verliezen. Al vooruitgang. En nu de feiten, alstublieft, dat deze verliezen niet geminimaliseerd zijn. En bij voorkeur met bevestigde numerieke waarden, welke verliezen in zo’n oorlog acceptabel zijn en welke niet. Omdat u hier probeert te beargumenteren dat verliezen niet worden geminimaliseerd, betekent dit dat u precies weet welke verliezen binnen de ‘limiet’ vallen en welke buiten deze ‘limiet’ vallen. Nummers naar de studio.
                    1. -3
                      26 oktober 2023 13:36
                      Ja, we zijn tot de conclusie gekomen dat het onmogelijk is om te vechten zonder verliezen.
                      was
                      Trapp1e
                      6
                      Vandaag, 11:32
                      Als je niet het idee hebt dat verloren tijd een verlies is dat noodzakelijk was en vermeden had kunnen worden, dan verloopt alles volgens plan, op sommige plaatsen zelfs eerder dan gepland.
                      1. +1
                        26 oktober 2023 13:57
                        Trapp1e
                        Vandaag, 11:32
                        ...... dit zijn verliezen die vermeden hadden kunnen worden,

                        was


                        Trapp1e
                        Vandaag, 12:19
                        Begrijpt u het verschil tussen de afwezigheid van verliezen en het minimaliseren ervan? En tussen het minimaal noodzakelijke en het onredelijke?
                        -------------------------------------------------- ----------------------
                        Je bent in de war bij het lezen. Kunnen de verliezen dus worden vermeden, zoals u eerder hebt aangegeven, of moeten ze nog steeds worden geminimaliseerd? Je moet op de een of andere manier beslissen, nietwaar? Als u eenmaal het aanvaardbare minimale verliesbedrag hebt bepaald, probeer dit dan in kwantitatieve termen onder de knie te krijgen.))
                  2. +2
                    27 oktober 2023 12:05
                    Kom op. Na de onze zullen alle landen van de wereld en de kwantitatieve en kwalitatieve samenstelling van hun legers herzien. En gevechtstactieken. Ze zijn nieuw, ze zijn net in de praktijk verschenen, het is onmogelijk om je echt voor te bereiden zonder te oefenen. Anders zouden ze nu een miljoen artillerievaten produceren, en geen enkele UAV. Dan zouden we genaaid zijn
          3. +4
            27 oktober 2023 07:33
            Maar nu maakt het niet uit. Er zal geen verschil zijn tussen de vliegtuigcrash van de Mig29 of de F16/Gripen. Omdat dit vliegtuigen zijn van absoluut dezelfde klasse. Zodra ze geïnstalleerd zijn, gaan hun piloten samen met de hardware naar Bandera. Er komt betere anti-reclame voor F16/Gripen.
          4. +2
            27 oktober 2023 15:40
            Je kunt de tijd niet terugdraaien. Velen stierven tevergeefs, en helaas zullen weinigen verantwoording moeten afleggen voor hun dood. Maar als de Wunderwaffe is gaan werken, laat hem dan de vijand dorsen, zodat er zo lang mogelijk geen tegenstand meer tegen hem is.
        2. 0
          26 oktober 2023 12:31
          En alles maakt hen van streek, wat goed is voor Rusland. De eigenaar gaf opdracht om guano op de ventilator te gooien - de slaven werken))
          1. +3
            26 oktober 2023 15:33
            Zijn jullie verslaafd, kleine jongens? De minpunten zijn er weer uitgekomen.
      3. + 21
        26 oktober 2023 11:33
        Citaat van Trapp1st
        Het was het tweede jaar van de oorlog...

        "Negen vrouwen kunnen niet binnen een maand een kind baren." ©

        De Yankees maken hun SM-6 raketafweersysteem over de horizon sinds 2004, en op basis van seriële componenten: het RIM-156A raketafweersysteem en de zoeker van de AIM-120. En ze hadden hun eerste succesvolle langeafstandsonderschepping van een doel boven de horizon met een seriële raket tijdens oefeningen in 2014.
      4. + 19
        26 oktober 2023 11:40
        Als je geen miljarden uit de begroting steelt, zoals de rode guano van Rusnano deed, en RAO UES niet ruïneert, zoals voorheen alleen gebeurde, sta dan niet toe dat al deze Jeltsins, Gaidars, Yasins, Nemtsovs en ander corrupt uitschot van het menselijk ras om het land en de economie te leiden. Het was nu niet nodig om het militair-industriële complex en de luchtvaart in het bijzonder te herstellen met zulke gespannen inspanningen.

        Het is goed dat ze een ‘vliegende radar’ hebben gecreëerd om onze troepen op het slagveld te helpen, maar het is slecht dat ze dat pas nu hebben gedaan, nu het Noordelijke Militaire District zijn tweede jaar ingaat en het NAVO-blok dicht bij onze zuidelijke, westelijke en noordwestelijke grenzen.
        1. +8
          26 oktober 2023 14:20
          Citaat: geloofsbelijdenis
          sta niet toe dat al deze Jeltsins, Gaidars, Yasins, Nemtsovs, enz. het land en de economie leiden

          En als de USSR niet was ingestort, zou er helemaal geen Noord Militair District zijn geweest. Maar waarom al deze aanvoegende wijszinnen?
          1. -1
            26 oktober 2023 18:53
            Citaat van geosun
            En als de Sovjet-Unie niet was ingestort...
            En als de revolutie van 1917 er niet was geweest, waarna de bolsjewieken gebruik maakten van de verenigde staat Rusland, grenzen gebaseerd op nationaliteit, waarlangs de republieken vertrokken met de landen die ze hadden getrokken.
            Er waren immers geen republieken, er waren provincies met districten en het land was veel beter bestand tegen de ineenstorting van zijn grondgebied......
            1. +2
              27 oktober 2023 05:51
              Ook dit ‘stabiele systeem’ met provincies stortte in. Bestuur heeft niets te maken met sociale processen. En de nouveau riche gaf hun grondgebied een of twee keer weg, alleen maar om geld te verdienen.
              1. +2
                27 oktober 2023 16:43
                De bolsjewieken hebben na de oprichting van de USSR echter die gebieden overgedragen aan andere vakbondsrepublieken die volledig werden gecontroleerd door de autoriteiten van de RSFSR. En Donbass, dat tijdens de burgeroorlog het economische hart van Sovjet-Rusland werd genoemd, werd zelfs vóór de vorming van de USSR overgedragen van de RSFSR naar de Oekraïense SSR. Waarom moesten deze gebieden worden overgedragen van de RSFSR naar andere vakbondsrepublieken, of transformeerden de RSFSR-autonomieën met een groot percentage van de Russische bevolking in vakbondsrepublieken? De RSFSR werd onderdeel van de USSR, met een oppervlakte van 21 miljoen vierkante kilometer, en dit was na de overdracht van Donbass. En in 1940 bedroeg de oppervlakte van de RSFSR al 17 miljoen vierkante meter. km. Het is goed dat Karelië in 1956 werd teruggegeven, en dat een aantal gebieden werden opgenomen of teruggegeven als gevolg van de oorlog (Zuid-Sachalin, de Koerilen-eilanden, de regio Kaliningrad). Ik denk dat Stalins plan voor autonomie en de toetreding van Oekraïne, Wit-Rusland en Transkaukasië tot de RSFSR als autonome republieken een betere optie was vergeleken met het concept van de oprichting van de USSR. De "grote" RSFSR had de voorkeur. Het is duidelijk dat ze hoopten op de toetreding tot de USSR van die gebieden en staten die nooit deel uitmaakten van het Russische rijk. Maar wij hebben het verkeerd ingeschat...
            2. +1
              27 oktober 2023 10:36
              Citaat van: Bad_gr
              Er waren immers geen republieken, er waren provincies met districten en het land was veel beter bestand tegen de ineenstorting van zijn grondgebied......

              Vertel dit aan de Finnen, Polen en Ataman Krasnov en zijn Kozakkenvrouwen van het “All-Great Army”. Oh ja, nog drie Transkaukasische staten en Centraal-Aziatische khanaten. En Oekraïne. Op dezelfde manier begon, zodra de centrale overheid verzwakt was, de verenigde structuur onmiddellijk uiteen te vallen onder de nationale appartementen.

              Het enige waarin de bolsjewieken het rijk overtroffen, is dat ze van tevoren al het mogelijke deden om een ​​dergelijke ineenstorting te organiseren. In het rijk was het enige nationale territorium met een volledige set van eigen autoriteiten, een eigen taal, een eigen afzonderlijke geschiedenis en onderwijs misschien de VKF, en in de USSR - elk van de 15 republieken.
              1. 0
                27 oktober 2023 17:06
                Het grootste deel van de Autonome Socialistische Sovjetrepubliek van Turkestan werd volledig gecontroleerd door de bolsjewieken, zelfs toen het tijdens de burgeroorlog was afgesneden van het belangrijkste grondgebied van de RSFSR. En ter wille van het creëren van nieuwe vakbondsrepublieken, Oezbekistan (waar Tadzjikistan aanvankelijk ook onder viel) en Turkmenistan, werd de Autonome Socialistische Sovjetrepubliek Turkestaanse afgeschaft en werd het grootste deel van haar grondgebied teruggetrokken uit de RSFSR en verenigd met de SSR Bukhara en Khorezm.
            3. +2
              27 oktober 2023 22:02
              Leer geschiedenis, mijn vriend! Het land werd verwoest na de eerste revolutie in 1917. En de bolsjewieken hebben het weer in elkaar gezet, maar het was waardeloos, maar zo goed als ze konden.
      5. -15
        26 oktober 2023 11:52
        Het lijkt mij dat de A-50 behoorlijk kwetsbaar is, nu moesten we ze blijkbaar gebruiken vanwege de noodzaak om de atams te volgen, en om de F-16 neer te halen, kunnen ze in de nabije toekomst verschijnen.
      6. -14
        26 oktober 2023 12:14
        Hoe lang kan deze pepelats AWACS in de lucht blijven hangen?
        Het is goed als het er veel zijn. En als er maar één is, is het een tijdelijke hulp, die over het algemeen niets oplost.
        1. +3
          26 oktober 2023 12:27
          Citaat: Arkady007
          pepelats AWACS... tijdelijke hulp... lost niets op

          Het rook naar Chochlo. Vrienden, wat jullie uitten wordt door Krylov ‘groene druiven’ genoemd ja lachend
        2. +5
          26 oktober 2023 13:47
          Citaat: Arkady007
          Het is goed als het er veel zijn. En als er maar één is, is het een tijdelijke hulp, die over het algemeen niets oplost.

          U heeft drie vaccins en vijf patiënten... U injecteert dus niemand met het vaccin? Waarvoor? Dit lost het probleem niet helemaal op...
        3. +2
          26 oktober 2023 14:58
          Het is goed als het er veel zijn.

          Hun productie is verhoogd; een maand geleden werd er nog een aan de troepen geleverd.
      7. -3
        26 oktober 2023 12:29
        En het gezeur begon: alles is verkeerd en alles is toen niet....
      8. +6
        26 oktober 2023 13:44
        Citaat van Trapp1st
        Het was het tweede jaar van de oorlog...

        En het mooie is: ze staan ​​niet stil, maar ontwikkelen zich. Onthoud: Geranium verscheen ook meer dan zes maanden later. En de Lancetten gingen ook pas tegen het einde van het oorlogsjaar massaal uit...
        Het belangrijkste is dat het proces doorgaat en de techniek verbetert. Pas in 3 verscheen de Yak-1944 ook aan het front!
    2. +1
      26 oktober 2023 11:12
      En de 50 U kreeg de functie van het geleiden van grond-lucht- en lucht-luchtraketten, dit is een groot geheim.
      1. + 12
        26 oktober 2023 11:36
        Citaat van: traflot1832
        En de 50 U kreeg de functie van het geleiden van grond-lucht- en lucht-luchtraketten, dit is een groot geheim.

        Nee, de SAM-geleidingsfunctie bleef bij de SAM-controlecabineapparatuur. Maar het kreeg de mogelijkheid om niet alleen de gegevens van zijn eigen luchtverdedigingsradar te gebruiken, maar ook bronnen van derden in de vorm van de OVT-radar om het raketverdedigingstraject na de lancering aan te passen.
        1. -3
          26 oktober 2023 12:09
          Alexey RA. lol Je hebt het mis, Psaki heeft niettemin een skigebied in de regio Rostov gebouwd en we hebben de doelverlichtingsradar naar het hoogste punt gesleept. hi
    3. -7
      26 oktober 2023 11:20
      Hebben we geen onbemande luchtvaartuigen, met alle verkenningsapparatuur, die elkaar zouden veranderen, terwijl ze voortdurend in de lucht verkenningen, surveillance en doelaanduiding uitvoeren? Hetzelfde geldt voor oorlogvoering met tegenbatterijen, het lanceren van een stel verkenningsdrones en het verkennen van het hele gebied van de ruimte: wat is het probleem?
    4. + 17
      26 oktober 2023 11:26
      De vragen gaan meer over het feit dat we niet eerder een A-50u hadden in een staat die geschikt was voor praktisch werk?
      De modernisering werd wel doorgevoerd, maar die ging altijd ‘naar rechts’, zoals we schandelijk sabotage en geknoei noemen?
      Maar voor XNUMX-uurswerk op slechts één gebied heb je niet één AWACS nodig, maar drie tot vijf!
      Of waren dit misschien tests van de A-100?
      Maar in combinatie met de S-400 verwerven we superioriteit ten opzichte van NAVO-systemen: op zo'n afstand kan geen enkel systeem van hen ons vliegtuig neerschieten, zelfs als het het ziet.
      1. +9
        26 oktober 2023 11:35
        Het belangrijkste is om daar niet bij te blijven en net zo effectief te blijven optreden.
    5. + 12
      26 oktober 2023 11:30
      Het wordt echt erg!
      Waarom hebben de Russische strijdkrachten geen vastgebonden ballonnen opgetrokken met radars in hun operationele achterhoede???
      https://topwar.ru/210938-sovremennye-otechestvennye-ajerostaty-voennogo-naznachenija.html
      1. -5
        26 oktober 2023 11:45
        Hoe lang zal de ballon overleven als de Oekraïners zelfs Moskou terroriseren met hun UAV's?
        Je kunt niet op elke bal een schelp plaatsen.
        1. +1
          26 oktober 2023 15:23
          Citaat: Andrey Moskvin
          Je kunt niet op elke bal een schaal plaatsen

          Eigenlijk, waarom niet? De enige vraag is de tijd van ononderbroken dienst en de capaciteit voor alle weersomstandigheden. Als dit samenvalt met de luchtvaart, dan is dit precies wat er moet gebeuren, niet specifiek voor de Pantsir, maar in het belang van alle luchtverdedigingssystemen.
      2. +7
        26 oktober 2023 11:45
        Want vaak “Ik heb het, maar ik weet niet hoe ik het moet gebruiken.” Om ten volle te kunnen vechten, moet je alles wat je hebt kunnen gebruiken. Maar onze generaals wisten vooral hoe ze civiel werk moesten doen, de rest stond vaker op papier. Dit is waar het gebrek aan vermogen om alle opties toe te passen vandaan komt.
      3. +2
        26 oktober 2023 11:57
        en wie heeft je verteld dat ze in commerciële hoeveelheden verkrijgbaar zijn?
      4. -9
        26 oktober 2023 12:33
        Citaat: Rumata
        Waarom hebben de Russische strijdkrachten geen vastgebonden ballonnen opgetrokken met radars in hun operationele achterhoede???

        Patamushta-wind bijvoorbeeld.

        Je noemde jezelf een ‘ontwerper’. Heb je iets ontworpen, of ben je ergens van gemaakt?

    6. -8
      26 oktober 2023 11:36
      Het verschijnen van een gemoderniseerd AWACS-vliegtuig in de lucht verhoogde de ruimtelijke zichtbaarheid aanzienlijk en zorgde voor meer efficiëntie in termen van doelaanduiding.

      Ik dacht het al.
    7. -9
      26 oktober 2023 11:38
      Citaat van Trapp1st
      We hebben het over de werking van luchtafweerraketsystemen van de Russische strijdkrachten in combinatie met een gemoderniseerde “vliegende radar”
      Het was het tweede jaar van de oorlog...

      niet zeuren, alles verloopt volgens plan, binnenkort zal het einde van Khokhlostan zijn, alles beweegt zich in deze richting, westerse vrienden hebben hen in de steek gelaten, ze bevinden zich niet langer in de buitenwijken, Israël staat op de agenda.
      1. +2
        26 oktober 2023 11:54
        alles verloopt volgens plan, binnenkort zal het einde van Khokhlostan zijn
        - Is dit een soort autotraining?
      2. +2
        26 oktober 2023 13:10
        Citaat van Polinet
        niet zeuren, alles verloopt volgens plan, binnenkort zal het einde van Khokhlostan zijn

        Is uw “muts” van hoge kwaliteit - hij is na bijna twee jaar gooien niet gescheurd... of heeft u een nieuwe genaaid? lachend
    8. -8
      26 oktober 2023 11:40
      Kijk! Het blijkt dat het mogelijk is! Waarom heeft de burgerij zoveel AWACS-vliegtuigen... Hebben we dit gemoderniseerde vliegtuig? Net aangekomen?...
    9. +3
      26 oktober 2023 11:44
      Het is goed als alles gaat zoals geschreven...
      De vraag... en er zijn nog steeds veel vragen, en ze zijn nog steeds dezelfde als voorheen.
      Als sommige problemen al zijn opgelost, zijn ze bezig met het oplossen ervan, sommige vereisen nog steeds een oplossing, gisteren nog.
    10. +2
      26 oktober 2023 11:46
      We hebben 6-7 A 50 U-eenheden in onze staat, 6-7 gemoderniseerde eenheden – genoeg voor Oekraïne (figuur 2021)
    11. -10
      26 oktober 2023 11:51
      Het nieuws is geweldig. Maar het is beter om te zwijgen over dergelijke nieuwe producten dan op te scheppen. Eén nieuw vliegtuig is een doelwit waarop nu voornamelijk op vliegvelden zal worden gejaagd. En de opscheppers hebben een goed, noodzakelijk en belangrijk nieuw product voor het leger onder vuur genomen.
    12. +4
      26 oktober 2023 11:56
      Het stomme citaat van journalisten “...opstijgen vanaf een snelweg..” is opvallend, dit kan op propellervliegtuigen met snelheden tot 180 km/u, maar niet op straalvliegtuigen waar de snelheid onder de 300 km ligt /u en de breedte is ongeveer 20 m, en dan is er een berm met zand en puin dat gemakkelijk in de motor kan komen. Ik sprak ooit met een (inmiddels gepensioneerde) piloot die zo’n start uitvoerde en kort gezegd zei hij: “De start staat op de rand van een fout, de landing is ver buiten de limiet.”
      Ik zou graag willen weten dat degenen die dit schrijven hebben geprobeerd een auto over de weg te rijden met een snelheid van 240 km per uur (verre van de landingssnelheid). Hoe voelde dat?
      1. + 10
        26 oktober 2023 12:06
        Er zijn speciale weggedeelten, deze zijn ontworpen en gebouwd, net als een landingsbaan, niemand vertrekt van een gewone weg.
        1. +5
          26 oktober 2023 13:41
          Citaat: Reader 2013
          Er zijn speciale wegen, ze zijn ontworpen en gebouwd als start- en landingsbanen

          AUD - vliegveldgedeelte van de weg. Een recht stuk met afmetingen van minimaal 2500 x 40 m, zonder vaste scheidingswanden, met versterkte dekking en zijtakken voor het organiseren van vliegtuigparkeerplaatsen en het inzetten van ondersteunend en logistiek materieel.

          De Duitsers hadden hetzelfde netwerk van vliegvelden: Autobahn-Behelfsflugplatz. Ja, maar alle NAVO-landen hadden er een. En dat geldt ook voor voormalige neutralen zoals de Finnen.
          Zelfs in de VS zijn er dergelijke locaties, maar het zijn gesloten speciale delen van snelwegstroken parallel aan de hoofdweg, uitsluitend bedoeld voor vliegtuigen, en niet voor de doorgang van voertuigen.
      2. +3
        26 oktober 2023 12:06
        normale sensaties, hoewel ik geen 240 heb gelopen, maar ik heb wel 210 gelopen, maar ik ken iemand die 250 heeft gelopen. En natuurlijk is dit niet op elke weg en natuurlijk niet op elke auto... hi
        1. +1
          27 oktober 2023 06:01
          Op een schuur, zoals een kruiser, is het gevoel na 200 niet erg goed. Ik wil de pantoffel loslaten en ophouden met gedoe.
          1. 0
            28 oktober 2023 08:37
            Nou ja, de Kruzak, met zijn hoog zwaartepunt, is hier niet voor ontworpen, Celica, Supra, Imreza....
      3. +1
        26 oktober 2023 12:38
        In de regio Moermansk reed ik met zo'n 250 km per uur een heuvel af, op een weg zo recht als een pijl. Toen ik voorbij vloog, zag ik in de achteruitkijkspiegel een tractor het veld verlaten - onvergetelijke indrukken, twintig minuten pauze, alcohol op de borst nemend, daarna ben ik alleen volgens bordjes verder gereden naar de camping.
        1. +5
          26 oktober 2023 12:47
          Naamgenoot, drink niet tijdens het rijden wenk
      4. +8
        26 oktober 2023 13:27
        Citaat: Nike
        Opvallend is het stomme citaat van journalisten “...opstijgen vanaf een snelweg..”, dit kan op propellervliegtuigen met snelheden tot 180 km/u, maar niet op straalvliegtuigen waar de snelheid onder de 300 km/u ligt. h en de breedte is ongeveer 20 m, en dan is er een berm met zand en puin dat gemakkelijk in de motor kan komen.

        Er is dus een generatie opgegroeid die zich de Koude Oorlog niet meer herinnert. lachen
        Aan beide zijden van de HV was het gebruik van wegen als veldvliegvelden gepland. Voor dit doel werden speciale secties gebouwd op snelwegen (vliegveldgedeelte van de weg) en werden snel inzetbare sets radio- en verlichtingsapparatuur en mobiele achterdiensten ontwikkeld. Aan het einde van de twintigste eeuw verdween dit allemaal, maar de laatste jaren is het teruggekeerd.
        Zo ziet het er in de praktijk uit:


        © Ministerie van Defensie van de Republiek Wit-Rusland. Landing op het vliegveldgedeelte van de weg.
        https://www.mil.by/ru/media/photo/451/
        En hier zijn binnenlandse leringen:

        Speciaal voor de oefeningen werd een deel van de snelweg Khabarovsk-Lidoga-Vanino met de ingang van Komsomolsk-aan-Amoer van kilometer 91 tot en met 93 geblokkeerd.

        Soortgelijke oefeningen werden gehouden in Voronezh in 2021 - daar oefenden de Su-34 en zelfs de Il-76 het landen en opstijgen vanaf de AUD.
      5. +2
        27 oktober 2023 09:40
        Citaat: Nike
        Het stomme citaat van journalisten “...opstijgen vanaf een snelweg..” is opvallend, dit kan op propellervliegtuigen met snelheden tot 180 km/u, maar niet op straalvliegtuigen waar de snelheid onder de 300 km ligt /u en de breedte is ongeveer 20 m, en dan is er een berm met zand en puin dat gemakkelijk in de motor kan komen. Ik sprak ooit met een (inmiddels gepensioneerde) piloot die zo’n start uitvoerde en kort gezegd zei hij: “De start staat op de rand van een fout, de landing is ver buiten de limiet.”
        Ik zou graag willen weten dat degenen die dit schrijven hebben geprobeerd een auto over de weg te rijden met een snelheid van 240 km per uur (verre van de landingssnelheid). Hoe voelde dat?

        In Wit-Rusland worden op de snelweg M1 elk jaar tijdens oefeningen MIG's 29 en An26 geplant en grootgebracht. Dit is natuurlijk een extreme optie, maar soms is het waarschijnlijk noodzakelijk!
    13. -14
      26 oktober 2023 11:58
      Hoogstwaarschijnlijk opereren deze S-400 luchtverdedigingssystemen op de gevechtslijn, anders hebben ze niet genoeg bereik om Oekraïense vliegtuigen neer te halen! De Oekraïense strijdkrachten hoeven nu alleen nog maar de locatie van deze S-400's te berekenen (dit is heel eenvoudig), er een paar Grads in te plaatsen en ze dan eenvoudigweg in één teug te vernietigen!
      Er zijn al video's geweest waarin kamikaze-drones kalm radars en een luchtverdedigingsraketwerper vernietigden!
    14. +3
      26 oktober 2023 12:19
      Interessant. Maar we wachten op bevestiging van de andere kant. Als er echt grote verliezen zijn, is het onmogelijk om dit te verbergen. Binnen 1-2 weken zal het duidelijk zijn. Maar zelfs als er 2-3 werd neergeschoten, is dat ook een succes omdat het de Oekraïners dwingt hun tactiek te veranderen
      1. De opmerking is verwijderd.
    15. -2
      26 oktober 2023 12:31
      A-50U - "paddestoelvliegtuig" of een nieuw luchtvaartcomplex AWACS
      Februari 14 2013
      86 Artikel over "VO" Er zijn 10 jaar verstreken... En waarom verlichten deze vliegtuigen niet de hele buitenwijk ergens doorheen? Er waren vermoedelijk maar liefst 17 vliegtuigen in die jaren...
      1. +1
        26 oktober 2023 12:36
        Maar ze gaven biljoenen uit aan de bouw van de Olympische Spelen en voetbalclubs, de velden werden voorbereid op het WK voetbal, maar ze waren niet echt voorbereid op de defensiecapaciteiten van het land!!! Wie heeft er nu behoefte aan deze velden vol onkruid en gehyped voetbal, waarin we een “0” hebben qua prestaties! Ze wisten toch niet hoe ze je moesten bespelen en nu laten ze je nergens meer binnen!!!
    16. -6
      26 oktober 2023 13:30
      Sorry, maar het neerschieten van een jager met een raket met een bereik van 400 km op een afstand van meer dan 200 is alleen mogelijk als de piloot van deze jager dom of blind is. De raket vliegt de laatste paar honderd km, of zelfs meer, door traagheid, nadat hij zijn brandstof heeft opgebruikt, en als gevolg daarvan is de manoeuvreerbaarheid schaars, de piloot ziet dat het vliegtuig wordt bestraald, ontvangt een melding van een raketaanval, en kan manoeuvreren. Plaatsen ze daar cadetten op vliegtuigen?
      1. +5
        26 oktober 2023 13:53
        Citaat: Viktor Sergeev
        De raket vliegt de laatste paar honderd kilometer, of zelfs meer, door traagheid, omdat de brandstof is opgebruikt, en als gevolg daarvan is de manoeuvreerbaarheid schaars

        Deze manoeuvreerbaarheid is voldoende om het doeldetectie- en acquisitiegebied van de ARLGSN SAM te bereiken - het doel is ver weg, de correcties zijn klein. De grootste correcties op het raketverdedigingstraject zullen plaatsvinden wanneer de raket het doel nadert en het gebied waar de ARLGSN wordt geactiveerd – en dit is het dalende deel van het traject. lachen
        Citaat: Viktor Sergeev
        de piloot ziet dat het vliegtuig wordt bestraald,

        Maar hij ziet het niet. Meer precies rapporteert de SPO de werking van een conventionele OVC-radar. Als je bij elke straalpassage een uitwijkmanoeuvre oefent, zal het vliegtuig zonder brandstof komen te zitten op weg naar het gevechtsladingsvalgebied.
        En de SPO aan boord zal schreeuwen over het werk en de verovering van het ARLGSN-doel wanneer het raketafweersysteem al te dichtbij is.
    17. +2
      26 oktober 2023 13:32
      Onze AWACS zijn dus niet de klok rond in de lucht.
      Als dit het geval is, zullen de vijanden zich vrij snel aanpassen, met de hulp van de NAVO-inlichtingendiensten.
      maar het is goed dat de schade is toegebracht vóór de aanpassing.
    18. -5
      26 oktober 2023 13:58
      Sorry, maar het neerschieten van een jager met een raket met een bereik van 400 km op een afstand van meer dan 200 is alleen mogelijk als de piloot van deze jager dom of blind is. De raket vliegt de laatste paar honderd km, of zelfs meer, door traagheid, nadat hij zijn brandstof heeft opgebruikt, en als gevolg daarvan is de manoeuvreerbaarheid schaars, de piloot ziet dat het vliegtuig wordt bestraald, ontvangt een melding van een raketaanval, en kan manoeuvreren. Plaatsen ze daar cadetten op vliegtuigen?
    19. +1
      26 oktober 2023 16:33
      God geve dat de Russische strijdkrachten eindelijk in staat zullen zijn alle vliegende objecten te vernietigen.
      inclusief grondtoestellen om de lucht te bedekken en voor het F-16 wonderkind
      en landwezens.
    20. +1
      26 oktober 2023 18:48
      Het competente gebruik van systemen voor doelaanduiding en elektronische oorlogsvoering leverde dergelijke resultaten op. En persoonlijk twijfelde ik niet aan de capaciteiten van de S-400. Bravo, we doen gevechtservaring van onschatbare waarde op!!!
    21. +2
      26 oktober 2023 18:49
      En mensen zeggen ook dat satellieten ook kunnen worden gebruikt voor het aanwijzen van doelen over de horizon! Echt...............
      1. 0
        27 oktober 2023 11:18
        ROC op de satelliet installeren?
    22. +5
      27 oktober 2023 01:48
      Waar gaat dit artikel over? Het feit dat we geen AWACS hebben gebruikt, is toch een verdienste? Naar mijn mening en de geit is het duidelijk dat het nodig was om het hele complex van luchtverkenning te gebruiken in combinatie met gevechtsvliegtuigen en luchtverdediging. Hier weet je niet of je je moet verheugen over deze feiten of moet huilen vanwege recente inzichten? Of zijn ze gestopt met het slaan van mensenhanden?
      1. +2
        27 oktober 2023 06:09
        Waarschijnlijker het laatste. Iemand begon te vermoeden dat niet alles verliep zoals verwacht. Nou, als het tegen het dak vliegt en ze je naar het bed willen sturen, geloof je onvermijdelijk niet meer dat de vrienden daar partners zijn. Onze eigen, burgerlijk.
    23. +2
      27 oktober 2023 08:44
      Opmerkelijk is dat het merendeel van de Oekraïense vliegtuigen in de lucht werd vernietigd op een moment dat ze westerse wapens aan boord hadden, waaronder de eerder genoemde Franse en Britse raketten.

      Oké, laat deze paragraaf de geloofwaardigheid van de auteur enorm verminderen, maar laat hem zijn honorarium verhogen.
      De informatie was op televisie.
      Als de actieve locatiegeleiding wordt verzorgd door de A-50, dan vormen ‘grote’ raketten met een actief-traagheidsgeleidingssysteem een ​​reële bedreiging voor Biden’s Falcons.
      Dit verkleint de kans dat de draagraket wordt gedetecteerd.
    24. -1
      27 oktober 2023 13:48
      Citaat van akropin
      Iets anders betreurenswaardigs is dat als deze SVO niet had plaatsgevonden, het leger slechts een ceremoniële kist zou zijn geweest. En veel van wat nodig is, zou alleen in dummies zitten.

      Wie had kunnen vermoeden dat er een militair conflict van een dergelijke omvang zou uitbreken?
      1. +1
        28 oktober 2023 11:59
        Ja, op de een of andere manier was het met het blote oog duidelijk dat de ram in Banderostan werd voorbereid. De buitenwijken zijn anti-Rusland, dit project is al een paar eeuwen oud.
    25. 0
      27 oktober 2023 18:15
      Onlangs spraken ze over raketten die dienst kunnen doen in het luchtruim van Oekraïne, blijkbaar worden ze gebruikt om neer te schieten zoals de radar ziet
    26. +1
      27 oktober 2023 19:16
      Citaat van Pavel57
      Citaat van akropin
      Iets anders betreurenswaardigs is dat als deze SVO niet had plaatsgevonden, het leger slechts een ceremoniële kist zou zijn geweest. En veel van wat nodig is, zou alleen in dummies zitten.

      Wie had kunnen vermoeden dat er een militair conflict van een dergelijke omvang zou uitbreken?

      Bijvoorbeeld Zhirinovsky, Kisenzhder en vele anderen.
    27. 0
      27 oktober 2023 20:42
      Citaat van: Bad_gr
      Citaat van geosun
      En als de Sovjet-Unie niet was ingestort...
      En als de revolutie van 1917 er niet was geweest, waarna de bolsjewieken gebruik maakten van de verenigde staat Rusland, grenzen gebaseerd op nationaliteit, waarlangs de republieken vertrokken met de landen die ze hadden getrokken.
      Er waren immers geen republieken, er waren provincies met districten en het land was veel beter bestand tegen de ineenstorting van zijn grondgebied......

      Republieken verschenen vóór de USSR. Het is zonde om de geschiedenis nu niet te kennen
    28. 0
      28 oktober 2023 01:42
      Citaat: Essex62
      Op een schuur, zoals een Kruzak

      Wat dacht u van een Panamera, Mustang, Lambeau/Ferrari of 350Z?
      1. 0
        28 oktober 2023 12:01
        Dat hoefde ik niet. Ik heb mijn gevoelens geuit, na 200 wil de schuur van de weg springen.
    29. 0
      28 oktober 2023 04:41
      Waar waren de Avaks hiervoor? Degene die voorstelde ze op zijn eigen manier te gebruiken, kan veilig een buitengewone titel krijgen
    30. +1
      28 oktober 2023 19:36
      Citaat: Warabey
      Niemand kan ooit weten hoe hij verliezen in een oorlog kan vermijden. De mensheid kent zulke voorbeelden niet.

      Welnu, waarschijnlijk verwachtten de mensen dat het niveau van de relevante diensten op het Ministerie van Defensie voldoende zou zijn om op zijn minst de aanwezigheid van bepaalde uitrusting in het bezit van de vijand te volgen en te proberen op zijn minst de meest kritische wapens bij te houden: de AWACS van de vijand heeft is sinds het allereerste begin van de SVO onafgebroken in bedrijf geweest.
    31. 0
      30 oktober 2023 14:42
      We hebben ongeveer 25 van deze vliegtuigen nodig voor het hele land, maar onze kat heeft om ze gehuild, we hebben helemaal niets gehoord over de A100 Premier, en zelfs met de bouwsnelheid van 76 is het compleet.

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"