militaire beoordeling

ACTUV - onbemande robotjager voor het opsporen van onderzeeërs

28
ACTUV - onbemande robotjager voor het opsporen van onderzeeërs

ACTUV is een modern Amerikaans project van een onbemand complex dat is ontworpen om vijandelijke onderzeeërs te detecteren en te volgen. De ontwikkeling van dit schip wordt uitgevoerd in opdracht van het wetenschappelijke defensiebureau DARPA. Om vijandelijke onderzeeërs te detecteren, zal ACTUV (Anti-submarine warfare Continuous Trail Unmanned Vessel) actieve echolocatie gebruiken. Er wordt van uitgegaan dat gerechtelijke gegevens niet worden ontvangen armen en zal alleen verkenningstaken oplossen, maar dit concept kan in de toekomst veranderen.


Программа по созданию ACTUV включает в себя 4 этапа. В августе 2012 года было объявлено о завершении 1-го этапа программы (на данном этапе определялась целесообразность его реализации, а также велись другие оценочные мероприятия). Предварительный график работ по 2-му и 3-ему этапам составляет порядка 36 месяцев, на 4-й завершающий этап отводится еще 18 месяцев. Соответственно речь идет об этапах разработки, постройки и демонстрационных испытаний экспериментального образца de robot-катера.

Op dit moment zijn enkele kenmerken van het ACTUV-apparaat al bekend, namelijk het ontwerp:

- vaarbereik van meer dan 6 km;
- de mogelijkheid om te functioneren op een afstand van maximaal 3 km van de basis;
- batterijduur van ongeveer 80 dagen;
- om vijandelijke onderzeeërs te detecteren, is het de bedoeling om een ​​actief GAR-station te gebruiken;
- de kosten van één robotboot zullen 20 miljoen dollar bedragen;
- levensduur van ongeveer 15 jaar.


Nieuwe details en details over het ACTUV-project kwamen beschikbaar dankzij een video die werd gepubliceerd door Science Applications International Corporation (SAIC). Het nieuwe Pentagon-project is gericht op het ontwikkelen van robotschepen die, in een volautomatische modus, zonder menselijke tussenkomst, vijandelijke onderzeeërs kunnen detecteren en volgen. De belangrijkste reden voor de ontwikkeling van dit programma was de dreiging die voortkomt uit de groei van het aantal relatief goedkope dieselelektrische onderzeeërs, die niet alleen door de regeringen van veel ontwikkelingslanden kunnen worden gekocht, maar ook door min of meer grote kartels.

Er is een gezegde onder onderzeeërs dat er maar 2 soorten schepen zijn: dit zijn onderzeeërs en doelen. Deze woorden zijn dicht genoeg bij de waarheid, aangezien moderne onderzeeërs een van de meest destructieve en geheimzinnige gevechtseenheden zijn in het hele enorme arsenaal aan gereedschappen dat de mensheid heeft gecreëerd voor oorlogsvoering. Het lijkt erop dat het Pentagon serieus een einde wil maken aan het tijdperk van onderzeeërdominantie in de oceaan door hiervoor de ACTUV-jagerrobot in te schakelen. Het ministerie van Defensie heeft al ongeveer $ 58 miljoen toegewezen voor dit project met hoge prioriteit.

Aangenomen wordt dat deze robotjager in een volledig autonome modus in staat zal zijn om gedurende 60-90 dagen naar vijandelijke onderzeeërs te zoeken. Het is de bedoeling dat dit schip volledig wordt geïntegreerd in het besturingssysteem van de Amerikaanse marine. Hij moet in het bijzonder richten op de anti-onderzeeër die het doelwit is luchtvaart, evenals werken met sonarboeien die uit helikopters en vliegtuigen zijn gevallen. De sonar moet het belangrijkste werkinstrument van ACTUV worden.


Als een vijandelijke onderzeeër wordt gedetecteerd, nadert de jagerrobot deze en verzendt zijn locatiegegevens naar het dichtstbijzijnde militaire schip. Tegelijkertijd kan een onbemand schip de onderzeeër volgen totdat het zijn patrouillegebied verlaat of totdat het wordt vernietigd. Het is vermeldenswaard dat de jagerrobot zich niet eens hoeft te verbergen, hij kan de oceaan in de open lucht scannen, met behulp van een efficiëntere stralingsmodus van zijn sonar. Natuurlijk kan een vijandelijke onderzeeër de robot vernietigen, maar tegelijkertijd zal hij zichzelf zeker vinden zonder zijn belangrijkste gevechtsmissie op te lossen, voor onderzeeërs die zijn bewapend met strategische nucleaire raketten - dit is onaanvaardbaar.

Los daarvan moet worden opgemerkt dat het ACTUV-jagersschip, in tegenstelling tot een groot aantal onbemande voertuigen die in dienst zijn van het leger, geen wapens heeft. De hoofdtaak van het schip is het zoeken, volgen en begeleiden van vijandelijke onderzeeërs. Als het nodig is om actieve acties uit te voeren, zullen andere schepen en vliegtuigen van de Amerikaanse marine in actie moeten komen. De scheepsjager kan volledig onafhankelijk opereren, hij heeft alleen menselijke controle nodig als het schip vanuit een redelijk drukke haven de oceaan binnenkomt.

De autonome navigatie van het schip wordt geïmplementeerd door een combinatie van een systeem van verschillende sensoren aan boord en kunstmatige intelligentie. Aangenomen wordt dat onder deze sensoren langeafstands- en korteafstandsradars, elektro-optische sensoren, een LIDAR-laserscanner (Light Detection And Ranging) en andere apparatuur zullen zijn. Op het moment dat ACTUV de vermoedelijke locatie van een vijandelijke onderzeeër nadert, zal het een paar hoogfrequente sonars gebruiken met een actief "achtergrondverlichting" -systeem, waardoor het zijn bereik en nauwkeurigheid kan vergroten. Extra informatie over de onderzeeër zal moeten worden gegeven door bijzonder gevoelige magnetometersensoren. Op basis van alle verzamelde gegevens kan een onbemand jagersschip een afbeelding van een onderzeeër maken en het type ervan bepalen, een onderzeeër identificeren en bepalen of deze tot een bepaald land behoort.

Alle verzamelde gegevens worden verwerkt door een kunstmatige intelligentiesysteem (aangenomen wordt dat het zelfs de dichtstbijzijnde bedoelingen van het vijandelijke schip kan berekenen uit een reeks ontvangen gegevens). Een van de vrij gebruikelijke tactieken om onderzeeërs te ontwijken voor detectie, is bijvoorbeeld het verbergen onder een gewoon vaartuig dat op het zeeoppervlak vaart. Met de kennis van zo'n ontwijkende manoeuvre, zal het robotjachtschip in staat zijn om zelfstandig meer aandacht te besteden aan die zeeschepen die zich in een gecontroleerde richting in een bepaald watergebied voortbewegen. Natuurlijk zal het kunstmatige intelligentiesysteem niet zo perfect zijn. In ieder geval zal een ervaren onderzeebootkapitein, met de hulp van zijn sluwheid, het jagersschip in de kou kunnen laten staan, maar in dit geval kan ACTUV onder de controle gaan van een menselijke operator, die onafhankelijk mogelijke systemen kan corrigeren. fouten en stuur het schip op het juiste zoekpad.

Het verschijnen van de eerste prototypes van het ACTUV-robotschip, dat een vrij uitgebreid proefvaartprogramma op zee zal ondergaan, is pas over een paar jaar mogelijk. Maar in het geval dat DRAPA dit werk met succes kan uitvoeren en tot een logische conclusie kan brengen, kunnen de nieuwe ACTUV-jagersschepen de factor zijn die de spelregels zal veranderen en onderzeeërs op volle zee zal tegengaan.

Bronnen van informatie:
-http://www.arms-expo.ru/049057052048124051048050049053.html
-http://www.dailytechinfo.org/military/4394-opublikovany-podrobnosti-proekta-sozdaniya-sudov-robotov-ohotnikov-za-podvodnymi-lodkami.html
-http://blog.kp.ru/users/4052155/post256725165/
auteur:
28 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Civiel
    Civiel 16 januari 2013 11:25
    0
    wat kun je antwoorden:

    autonome mijnen - homing torpedo's, met bijtanken bijvoorbeeld .. of herbruikbaar met kernwapens als drager ...
  2. Groot Rusland
    Groot Rusland 16 januari 2013 11:35
    +3
    En hoe zal deze onzin in staat zijn om onder het ijs dienstdoende nucleaire onderzeeërs te detecteren?

    Naar mijn mening weer een verlaging van het budget door Pindos.
  3. ITR
    ITR 16 januari 2013 12:03
    0
    onbemande robotjager voor het detecteren van onderzeeërs - ik denk dat het zelf een onderzeeër moet zijn en geen boot. Ze ging liggen en wacht in de coulissen
  4. Groot Rusland
    Groot Rusland 16 januari 2013 12:31
    +1
    Daar ben ik het mee eens. Maar ik geloof dat ze dat in de nabije toekomst niet zullen kunnen. En de detectiezone door zo'n robot is waarschijnlijk niet significant. Dergelijke robots zullen er meer dan honderd en misschien duizend moeten bouwen.
    1. ITR
      ITR 16 januari 2013 13:56
      0
      En waarom niet op de bodem liggen en wachten
      1. Groot Rusland
        Groot Rusland 16 januari 2013 15:00
        0
        Kun je je voorstellen hoeveel van hen je hiervoor moet bouwen?
        1. Delta
          Delta 16 januari 2013 17:53
          0
          en hoeveel conventionele onderzeeërs zijn er nu? heb je dus honderden (duizenden) van zulke verkenners nodig? nee. Dezelfde functies (behalve gevechten), alleen vele malen goedkoper en zonder risico voor de bemanning. Waarom zou een robot minder capaciteiten moeten hebben dan een bewoonbare boot?
          1. Misantrop
            Misantrop 16 januari 2013 18:07
            +1
            Citaat van Delta
            Waarom zou een robot minder capaciteiten moeten hebben dan een bewoonbare boot?

            Omdat er niemand is om na te denken op haar bord. En reparatie van kapotte apparatuur op zee (daar is de bemanning meestal in de autonomie mee bezig)
            1. Delta
              Delta 16 januari 2013 18:13
              0
              De drone wisselt informatie uit met de operator op de grond. Waar moet de bemanning van zo'n observatieboot aan denken? hij hoeft geen beslissingen te nemen, de robot detecteert, bewaakt, verzendt alleen informatie. Daarom wordt het een boot genoemd, omdat het niet constant onder water mag en zal zijn. Hij heeft het niet nodig, hij heeft niemand om zich voor te verbergen, vooral gezien het feit dat hij zal volgen met behulp van actieve echolocatie. Om de een of andere reden hebben drones in de lucht zichzelf alleen aan de positieve kant bewezen, maar in de zee moeten ze onmiddellijk weigeren))
              1. Misantrop
                Misantrop 16 januari 2013 22:21
                +1
                Citaat van Delta
                De drone wisselt informatie uit met de operator op de grond.

                Op een afstand van 6000 km? In vreedzame en kalme tijden - en dan zullen er problemen zijn. En als het squadron in de buurt ronddwaalt of de stoorzender het verprutst heeft? Bovendien, als er rotzooi met een waarde van minder dan 20 miljoen dollar ronddwaalt zonder een eigenaar, is dit ... een grote verleiding knipoogde
                Citaat van Delta
                Om de een of andere reden hebben drones in de lucht zich alleen aan de positieve kant bewezen

                Waarschijnlijk omdat nog niemand heeft geprobeerd drones uit bijvoorbeeld de VS te sturen om over Europa te vliegen... knipoogde
                1. Delta
                  Delta 16 januari 2013 23:50
                  +1
                  Op een afstand van 6000 km?

                  En de satellieten zijn allemaal gevallen?))

                  Waarschijnlijk omdat nog niemand heeft geprobeerd drones uit bijvoorbeeld de VS te sturen om over Europa te vliegen

                  Hier gaan ze het proberen.
                  1. Misantrop
                    Misantrop 16 januari 2013 23:55
                    +2
                    Citaat van Delta
                    Hier gaan ze het proberen.

                    Dus ik heb het over hetzelfde, laat ze het proberen, maar meer wassat Ik kan ze ook het idee van hetzelfde plan aanbieden - een slee-rups of wandelende argegate met een booreiland. Ren op ijs in het noordpoolgebied en boor gaten voor hydrofoons. Ook om onderzeeërs te vangen lachend
          2. Groot Rusland
            Groot Rusland 17 januari 2013 18:11
            0
            Dit is als je de route van de onderzeeërs kent.
      2. Misantrop
        Misantrop 16 januari 2013 18:05
        +3
        Citaat van itr
        op de bodem liggen en wachten

        Waar wachten ze op, de komst van de volgende beschaving? wenk In patrouillegebieden zijn de diepten zelden minder dan 2 km, er zijn verschillende "springlagen" naar de diepte waarop onderzeeërs navigeren. Het is onrealistisch om met hen te blijven communiceren, alleen SVD's gaan daarheen en dit vereist een antenne van meer dan anderhalve km lang lachend
  5. i.xxx-1971
    i.xxx-1971 16 januari 2013 12:58
    0
    Naar mijn mening de voorwaarden voor acceptabele efficiëntie: het moeten er veel zijn, de autonomie moet minstens twee keer zo groot zijn, het is absoluut noodzakelijk dat het wapen volwaardige volg- en doeldetectieapparatuur en extreem veilige communicatiekanalen aan boord heeft. Na verloop van tijd verandert zo'n robot, zoals een kikker in een nijlpaard, in een gewone onderzeeër.
  6. moerassen
    moerassen 16 januari 2013 13:09
    -1
    Volgens een van de gegevens schieten dergelijke onbemande onderwatervoertuigen rond de kust van de Verenigde Staten, waardoor walvissen worden afgeschrikt.Tot nu toe, in testmodus.
  7. Groot Rusland
    Groot Rusland 16 januari 2013 14:59
    0
    Waar komt zo'n infa vandaan? Een link delen?
    1. moerassen
      moerassen 16 januari 2013 15:43
      0
      Citaat: GreatRussia
      Waar komt zo'n infa vandaan? Een link delen?

      Het zal niet werken, ik heb het per ongeluk lange tijd op één forum gezien. Ik wis constant de downloadcache. Hoewel het in mijn geheugen vertraagd is. lachen
  8. Kir
    Kir 16 januari 2013 17:55
    0
    In een of ander nummer van de "Sea Collection" las ik dat er verschijnselen zijn - lagen in de oceaan die het signaal weerkaatsen en heel sluwe onderzeeërs gebruiken dit, of is dit probleem opgelost? En met betrekking tot het feit dat de boot het niet kan vernietigen zonder zichzelf te ontdekken, het is geen feit dat ze geen jager voor een jager zullen creëren, die deel zal uitmaken van het reguliere wapen van de onderzeeërs die op patrouille gaan. En bovendien, het is niet duidelijk waarom ze toen een onderwaternetwerk van volgsensorstations hebben gemaakt? Kortom, er zijn meer vragen dan antwoorden, en wensen aan de drugsbaronnen uit Latijns-Amerika om getalenteerde ontwerpers te vinden, dat ze het systeem omzeilen en tegelijkertijd de Yankees dwongen om geld aan iets anders uit te geven!
    1. Delta
      Delta 16 januari 2013 18:02
      0
      "... ik las dat er in de oceaan verschijnselen zijn - lagen die het signaal reflecteren ..."

      dit wordt "springlagen" genoemd. Verschillende zeetemperaturen, dichtheid en zoutgehalte helpen om het onderwaterschip te verbergen voor de akoestische straal, het te breken en te reflecteren, niet van de boot, maar van de laag. Ze zeggen ook - "vloeibare grond". Maar het is de moeite waard om uit te leggen dat "vloeibare grond" alleen in bepaalde gebieden wordt aangetroffen, meestal met ondiepe en gemiddelde diepten, en seizoensgebonden is. Zie dit dus niet als een 100% garantie voor boot stealth. Deze laag moet nog op tijd gevonden en gebruikt worden en kunnen.

      "... het is geen feit dat ze geen jager zullen creëren voor een jager, die deel zal uitmaken van de reguliere wapens van onderzeeërs die op patrouille gaan ..." -

      nog niet gemaakt, we hebben wat we hebben

      "... En bovendien is het niet duidelijk waarom ze toen een onderwaternetwerk van volgsensorstations hebben gemaakt?"

      Het SOSUS-systeem dekt de oceaan niet volledig af, dient niet als een ideaal hulpmiddel voor verkenning, objectdetectie
  9. Misantrop
    Misantrop 16 januari 2013 18:15
    +4
    Oh, ik wou dat de Yankees zo snel mogelijk in dit programma zouden investeren. Misschien is er dan geen geld meer voor iets verstandigers lachend Stel je deze rotzooi voor met GAS-systemen in ACTIEVE modus (anders, wat zal ze in godsnaam vinden). Heb je geprobeerd om 's nachts door de stad te rennen met de sirene aan? Het is ongeveer hetzelfde wassat Ze zullen ZEER hoorbaar zijn van veraf, dus het is gemakkelijk te ontwijken. En als tegenmaatregel van hem, een low-speed zuinige torpedo met opgenomen geluiden, laat hem het vangen, aanpassen. Ik heb zulke mensen ontmoet als luitenant, maar o, hoeveel jaren zijn er sindsdien verstreken. Je hoeft het alleen een beetje te verfijnen: als deze zoeker dichtbij komt - naderende begeleiding en ontploffing, heeft deze lawaaimaker niet veel nodig knipoogde
  10. patsantre
    patsantre 16 januari 2013 18:27
    0
    Nou, als ze echt 20 miljoen Bakoe dollar kosten, dan is er een punt: hoeveel onderzeeërs ze hebben, en stel je nu voor hoeveel van dit speelgoed ze kunnen maken, zo verspreid aan hun grens, en aan de grens van een potentiële vijand, zeg maar China (met Rusland, gezien de lengte van de zeegrens, zal dit veel problematischer zijn), en de onderzeeërs zijn gespannen ...
  11. schurup
    schurup 16 januari 2013 21:50
    +2
    We binden de gesleepte boei aan een luchtschip dat is uitgerust met een zonnebatterij, een kanaal naar de satelliet en videocamera's. Als gevolg hiervan hebben we een wereldwijd spel - "Vind een onderzeeër" met echte bonussen. Operators en kunstmatige intelligentie zijn niet vereist.
    Verder zien we met belangstelling wie, op jacht naar een lang bankbiljet, meer van hun onderzeeërs zullen overhandigen.
    1. Misantrop
      Misantrop 16 januari 2013 22:33
      +1
      Citaat van: shurup
      We binden de gesleepte boei aan een luchtschip dat is uitgerust met een zonnebatterij, een kanaal naar de satelliet en videocamera's. Als gevolg hiervan hebben we een wereldwijd spel
      Om de een of andere reden stelt iedereen zich de Atlantische en de Stille Oceaan voor in de vorm van een soort groot "bekken" zonder stormen, orkanen, scheepvaart, enz. Een nucleair aangedreven vliegdekschip heeft soms ernstige problemen van het weer, laat staan ​​een boot of een luchtschip...

      Nou, hoe zit het met?
      Citaat van Delta
      Hij heeft het niet nodig, hij heeft niemand om zich voor te verbergen
      er is ook een grote vraag. Voor elk land dat onderzeeërs in zijn gevechtscampagne heeft, is deze boot een echte vijand en spion. Zelfs als het een bondgenoot is. Als u weet waar hun boot rondzwerft, is het gemakkelijk om zoekkrachten en middelen ernaartoe te leiden, waardoor uw eigen boot uit het jachtgebied wordt gehaald. Bovendien zullen deze robots een serieus probleem vormen voor de scheepvaart (iedereen kent de roekeloosheid van Amerikaanse operators, en als de operator zelf geen gevaar loopt, nog meer). Lanceer verkeerspolitie-robotbromfietsen op een drukke snelweg wenk
  12. smirnov
    smirnov 17 januari 2013 04:43
    +2
    Ik denk dat ze met benijdenswaardige regelmaat zullen verdwijnen)))
    1. Strezjevchanin
      Strezjevchanin 17 januari 2013 07:56
      0
      En ons type satellietvolgsysteem werkt niet? Wie wordt door dit apparaat gevolgd als het overal ter wereld zichtbaar is?
  13. Dioxine
    Dioxine 17 januari 2013 09:00
    0
    Als ze de prijs halen (20 citroenen), dan denk ik dat ze veel kunnen verdienen, voor hen is dit geen geld. Alleen strategische onderzeeërs hoeven niet dicht bij hun kusten te komen.
  14. Veteraan
    Veteraan 21 januari 2013 19:30
    +4
    Wat voor soort motor zal deze robot hebben, die hem een ​​onderwaterrun van 3200 mijl en een onderwaterautonomie van 90 dagen kan bieden? Wat zijn de communicatiemiddelen die de machinist zo'n complexe besturing geven in een ondergedompelde positie? En waar zal de exploitant worden gevestigd - aan de kustbasis of op het schip? Een paar vragen.