De zelfrijdende houwitser PLZ-05B komt in dienst bij de PLA
Gemotoriseerde kanonnen PLZ-05B worden getest, 2020
Het Volksbevrijdingsleger van China beschikt over een groot aantal moderne zelfrijdende artillerie en de systematische ontwikkeling ervan wordt uitgevoerd. Om de vloot te updaten, worden nieuwe modellen ontwikkeld, zoals het zelfrijdende kanon PLZ-05B, dat enkele jaren geleden beroemd werd. Het is merkbaar anders dan eerdere voertuigen in zijn klasse en heeft uiteraard aanzienlijke voordelen op het gebied van tactische en technische kenmerken.
Ontwikkeling en modernisering
Op dit moment is het belangrijkste gemotoriseerde kanon van het Chinese leger met een kaliber van 155 mm de PLZ-05(A), die in de tweede helft van de XNUMXe eeuw in gebruik werd genomen. Kort nadat dergelijke uitrusting bij de troepen in dienst kwam, ontstonden er veronderstellingen over de fundamentele mogelijkheid van modernisering ervan met een toename van alle hoofdkenmerken. Deze versie heeft echter jarenlang geen bevestiging gekregen.
Zoals we nu weten, heeft de Chinese industrie niettemin een diepgaande modernisering van het PLZ-05-product doorgevoerd. Het project werd in de tweede helft van de jaren negentig voltooid en uiterlijk in 2020 werd experimentele apparatuur gebouwd en naar de testlocatie gebracht. Hoe dit gemotoriseerde kanon officieel wordt gepositioneerd en aangeduid, is nog onbekend. In buitenlandse bronnen werd het echter, naar analogie met het vorige model, tijdelijk PLZ-05B genoemd.
Betrouwbare informatie over het bestaan van het PLZ-05B-project en een experimenteel gemotoriseerd kanon verscheen eind 2020. Toen verschenen de eerste foto's van een onbekende zelfrijdende houwitser, die vaag doet denken aan de seriële PLZ-05, op Chinese gespecialiseerde blogs. De foto's toonden de auto op de grond en op de parkeerplaats, met en zonder camouflageafdekking op de koepel.
Zelfrijdend kanon op een tankdekschip, 2021
Vervolgens werden verschillende keren nieuwe foto's van de veelbelovende gemotoriseerde kanonnen openbaar gemaakt. Bovendien slaagden willekeurige getuigen er in 2021 voor het eerst in om een transportlaadvoertuig in combinatie met een gemotoriseerd kanon te filmen. De nieuwste beelden van de vermeende PLZ-05B verschenen ongeveer een maand geleden. Zoals eerder is gebeurd, werden pantservoertuigen gefotografeerd terwijl ze met een tanksleep over de openbare weg werden vervoerd.
Het is onbekend in welk stadium het PLZ-05B-project zich nu bevindt. Het is duidelijk dat de experimentele apparatuur al naar de testlocatie is gebracht en bovendien worden er regelmatig voertuigen in verschillende richtingen vervoerd. Tegelijkertijd kan niet worden gezegd dat het gemotoriseerde kanon en het laadvoertuig daarvoor de productie bereikten en in gevechtseenheden terechtkwamen. Misschien zal dit later gebeuren - of is het al gebeurd, maar de PLA heeft geen haast om op zulke successen te roemen.
Evolutie van uiterlijk
Opgemerkt moet worden dat gedetailleerde informatie over de Chinese gemotoriseerde kanonnen met de veronderstelde index PLZ-05B nog niet beschikbaar is. Er is slechts een reeks foto's uit verschillende perioden die ons in staat stellen bepaalde aannames en conclusies te trekken. Door echter naar een nieuwe auto te kijken en deze met oude te vergelijken, kunt u enkele kenmerken en belangrijkste voordelen ervan ten opzichte van andere apparatuur bepalen.
PLZ-05-producten van alle modificaties hebben een traditionele architectuur en lay-out voor moderne gemotoriseerde kanonnen. Ze zijn gebouwd op een rupsonderstel en zijn uitgerust met een roterende koepel, waarin het artilleriesysteem, de bedieningselementen, de bemanningsposities enz. zijn ondergebracht. Het laadvoertuig is gebouwd op het chassis van een gemotoriseerd kanon, maar heeft een stuurhuis in plaats van een torentje, en binnenin bevinden zich opbergruimtes voor munitie en mechanismen om deze te voeden en te herladen.
Met dit alles verschilt de nieuwe PLZ-05B aanzienlijk van de PLZ-05(A). Een van de belangrijkste verschillen is het bijgewerkte chassis. Over het algemeen is het vergelijkbaar met het oude rupsplatform, maar het heeft een aangepast onderstel met aan elke kant zeven wielen met een kleinere diameter. Het vorige zelfrijdende kanon PLZ-05A heeft een dieselmotor van 1000 pk en het nieuwe voertuig zou dezelfde of een krachtigere krachtcentrale kunnen krijgen.
De toren heeft wijzigingen ondergaan. De koepel als geheel bleef hetzelfde, maar in het klompgedeelte verschenen nieuwe omhulsels en dozen met een onbekend doel. Het is waarschijnlijk dat ook de interne uitrusting van het gevechtscompartiment is verbeterd, maar om voor de hand liggende redenen is hierover nog geen informatie ontvangen.
Afgaande op de zichtbare eenheden behoudt het PLZ-05B zelfrijdende kanon het oude type kanon. Dit is een getrokken houwitser van 155 mm met een loop van 52 klb. Er is een mondingsrem-, uitwerp- en terugslaginrichting ontwikkeld. Er wordt gebruik gemaakt van afzonderlijk geladen shots met handmatige invoer naar de stamperlade. Het gemotoriseerde kanon PLZ-05A kan in elke richting schieten met elevatiehoeken van -3° tot +65°.
PLZ-05A/B heeft vuurleidingssystemen ontwikkeld, maar de daarin gebruikte apparaten moeten verschillend zijn. Volgens bekende gegevens hebben beide gemotoriseerde kanonnen een periscoop en een panoramisch zicht, een radar voor het meten van de projectielsnelheid boven de loop, een digitale ballistische computer, enz. Waarschijnlijk maakt het nieuwe gemotoriseerde kanon PLZ-05B gebruik van moderne apparaten en componenten, die bekende voordelen bieden op productie- en operationeel gebied.
Transport- en laadmachine
Chinese gemotoriseerde kanonnen van 155 mm kunnen verschillende soorten munitie gebruiken en verschillende problemen oplossen. Tegelijkertijd maakt de lange loop van het pistool het mogelijk om de haalbare eigenschappen te vergroten. Dus bij het afvuren van een conventioneel projectiel is het bereik groter dan 20-25 km. Munitie met een bodemgasgenerator vliegt op 39 km, en een volwaardige actief-reactieve munitie van de nieuwste modellen vliegt op 50 km. Er werd gerapporteerd over de ontwikkeling van een veelbelovend ultralangeafstandsprojectiel met een bereik van minstens 100 km.
Geoptimaliseerd ontwerp
Het is gemakkelijk in te zien dat het nieuwe Chinese gemotoriseerde kanon PLZ-05B over het algemeen vergelijkbaar is met eerdere modellen, en er zijn geen radicale innovaties gepland. Blijkbaar was het doel van het project om het bestaande ontwerp te optimaliseren om bepaalde technologische of operationele resultaten te verkrijgen. Bovendien kan worden aangenomen dat de meest interessante veranderingen en innovaties eenvoudigweg verborgen zijn onder het pantser en onzichtbaar zijn op de beschikbare foto's.
Het nieuwe gemotoriseerde kanon met de letter "B" verschilt van eerdere versies van de PLZ-05 door een ander chassisontwerp en waarschijnlijk door andere chassiskenmerken. Dit kan worden verklaard door optimalisatie van het bestaande ontwerp of overgang naar andere componenten. Er is met name een versie uitgebracht over de eenwording van het houwitserchassis met het chassis tank "Type 15". In beide gevallen moet het chassis geschikt zijn voor massaproductiemogelijkheden en verwachte belastingen.
Blijkbaar heeft het artilleriegedeelte van de gemotoriseerde kanonnen geen fundamentele veranderingen ondergaan. Tegelijkertijd zou een toename van de brandeigenschappen kunnen worden verzekerd door het verbeteren van de controlesystemen. Nieuwe apparaten gebaseerd op moderne componenten zullen het mogelijk maken om het potentieel van het wapen en zijn munitie vollediger te realiseren. Bovendien wordt het mogelijk om met bepaalde bedieningselementen nieuwe projectielen te introduceren.
PLZ-05B in oktober 2023
De twee modificaties van de PLZ-05 gemotoriseerde kanonnen verschillen dus niet fundamenteel van elkaar, maar het nieuwste project heeft een aantal belangrijke innovaties. Met hun hulp worden het ontwerp en de uitrusting van gemotoriseerde kanonnen naar een nieuw technisch en technologisch niveau gebracht, overeenkomend met de huidige mogelijkheden van de industrie en de behoeften van de PLA.
De exacte doelen en doelstellingen van het PLZ-05B-project, evenals de plannen van de PLA ervoor, zijn onbekend. Het is duidelijk dat het nieuwe materieel in gebruik moet worden genomen bij de grondtroepen en hun vuurkracht moet versterken. Buitenlandse gespecialiseerde media suggereren dat het zal worden gebruikt ter vervanging van de oude 152 mm Type 83 zelfrijdende houwitsers die in de jaren tachtig werden geproduceerd.
Technologie van de toekomst
De PLA en de Chinese defensie-industrie besteden aandacht aan de ontwikkeling van gemotoriseerde loopartillerie en presenteren regelmatig verschillende modellen met een of ander wapen. Dus in de lijn van 155 mm-systemen is de nieuwste ontwikkeling op dit moment het PLZ-05B zelfrijdende kanon. Het is tot op zekere hoogte vergelijkbaar met eerdere gemotoriseerde kanonnen, maar heeft verschillende belangrijke kenmerken, die het uiteindelijk enkele voordelen zouden moeten opleveren.
Blijkbaar is het gemotoriseerde kanon PLZ-05B al in gebruik genomen of nadert het. Het ontwerp ervan werd enkele jaren geleden voltooid en tegelijkertijd betraden de eerste voertuigen het testterrein. Er is sindsdien heel wat tijd verstreken en we kunnen nu al echte resultaten verwachten. Hoe het zal zijn, zal binnen afzienbare tijd bekend worden. Tegelijkertijd zal het Chinese leger, net als voorheen, het nieuwe pantservoertuig in werkende staat en zonder afzonderlijke aankondiging in gebruik nemen.
- Ryabov Kirill
- Armyrecognition.com, Weibo
informatie