Desertcross 1000-3 terreinwagens in het Russische leger
Chef van de generale staf V. Gerasimov, minister van Defensie S. Shoigu en president V. Poetin inspecteren nieuwe terreinwagens. Foto door AP RF
De Russische troepengroep die betrokken is bij de speciale operatie ter bescherming van Donbass maakt gebruik van een breed scala aan voertuigen en terreinwagens. Onlangs werd bekend dat een dergelijke vloot nu wordt aangevuld met Desertcross 1000-3 terreinwagens van Chinese makelij. Het is de bedoeling om een groot aantal van dergelijke voertuigen aan te schaffen, wat de mobiliteit van eenheden zal vergroten en hen daardoor zal helpen bij het oplossen van gevechtsmissies.
Nieuw contract
In de nacht van 10 november arriveerde de Russische president Vladimir Poetin in Rostov aan de Don en bezocht het hoofdkwartier van het Zuidelijk Federaal District. De leiding van het Ministerie van Defensie en het district informeerde het staatshoofd over de voortgang van de lopende Speciale Operatie. Bovendien organiseerde het hoofdkwartier een kleine tentoonstelling van moderne modellen van uitrusting die aan de troepen werden geleverd.
De president kreeg twee in China gemaakte AODES Desertcross 1000-3 terreinvoertuigen te zien die mensen en kleine ladingen konden vervoeren. Het werd bekend dat het Ministerie van Defensie geïnteresseerd was in dit materieel en plaatste een grote order voor de levering ervan. Dit contract wordt al vervuld en honderden voertuigen zijn de troepen binnengekomen.
Volgens het informatiebord dat bij de terreinwagens op de tentoonstelling hoort, koopt Defensie 2127 voertuigen in verschillende uitvoeringen. Tot nu toe zijn van de fabrikant 537 terreinwagens in basisconfiguratie ontvangen. De overige 1590 eenheden. ontvangt een reeks add-ons van verschillende soorten. In december worden 500 voertuigen verwacht, en de rest zal in het eerste kwartaal van 1 het leger ingaan.
Een paar Desertcrosses op het hoofdkwartier van het Zuidelijke Militaire District. Foto van t/k "Star"
Het bord onthulde ook de kosten van de apparatuur. Het Desertcross 1000-3-product in zijn basisconfiguratie kostte het Ministerie van Defensie 1,58 miljoen roebel per eenheid. Het installeren van de vereiste opties verhoogt de kosten van de auto tot 2,1 miljoen. Het is niet moeilijk om de totale kosten van de bestelling te berekenen - bijna 4,2 miljard roebel. Dit is verre van de grootste en duurste aankoop om een speciale operatie te kunnen uitvoeren, maar het belang en de noodzaak ervan mogen niet worden onderschat.
Auto's vooraan
Volgens gegevens van het Ministerie van Defensie zijn er al ruim vijfhonderd Desertcross 1000-3 terreinwagens het leger binnengekomen. Een deel van deze uitrusting zou zich nu op zijn minst moeten hebben verspreid naar eenheden en formaties die in de speciale operatiezone opereren. Tot voor kort was er echter geen informatie over de aanwezigheid van dergelijke voertuigen in ons leger. Alleen AM-1 ATV's en dergelijke werden gerapporteerd. technologie, over de buggy's van de serie "Chaborz" van de Russische Garde, enz.
Slechts een paar dagen na de tentoonstelling begonnen de eerste rapporten over de aanwezigheid van terreinwagens in de gevechtszone echter te verschijnen op het hoofdkwartier van het Zuidelijke Militaire District en de "première", op gespecialiseerde bronnen en in blogs. Foto's van uitrusting en de nieuwe eigenaren van gevechtseenheden worden ook gepubliceerd. Methoden voor het camoufleren van voertuigen, het plaatsen van vracht, etc. worden gedemonstreerd.
De eerste recensies komen al binnen. Over het algemeen beoordelen jagers het nieuwe product positief. Het wordt een handig middel genoemd om transportproblemen aan de achterkant op te lossen: het vervoeren van munitie en andere vracht, het evacueren van gewonden, enz. Er zijn nog geen meldingen van gebruik als licht verkenningsvoertuig of patrouillevoertuig. Misschien beheersen de verkenners het nieuwe terreinvoertuig al en delen ze eenvoudigweg geen nieuwe ervaringen.
Een nieuw type terreinwagen in een gevechtsgebied. Fototelegram / Sashakots
Buitenlands ontwerp
Het terreinvoertuig AODES Desertcross 1000-3 is ontwikkeld en in massa geproduceerd door het Chinese bedrijf Shandong Odes Industry. Hij maakt deel uit van de lijn van utilitaire-toeristische terreinwagens en wordt aan een breed scala aan klanten aangeboden. Dit zijn vooral maatschappelijke organisaties en individuen die een licht en handig voertuig willen hebben voor off-road reizen.
Het Desertcross 1000-3-product is een lichtgewicht voertuig op een tweeassig chassis met vierwielaandrijving, dat drie passagiers en wat vracht kan vervoeren. Het originele ontwerp kan op verzoek van de klant worden aangevuld met diverse units en componenten. Met name het Russische leger schaft terreinwagens aan met een zacht gesloten cabine en een verwarmingssysteem.
Het terreinvoertuig heeft een open carrosserie met een frame en huid waarop alle andere elementen zijn geïnstalleerd. In het voorste gedeelte bevindt zich een motorkapafdekking, die in sommige uitrustingsniveaus kan worden gebruikt als kleine bagageruimte. Daarachter bevindt zich een driezits bemanningscabine en daarachter is een volwaardig vrachtplatform gemonteerd. Boven de bemanningsstoelen bevindt zich een volwaardige beschermende "kooi".
De machine is voorzien van een tweecilinder benzine V-vormige vloeistofgekoelde motor met een vermogen van 87 pk. De transmissie is gebouwd op basis van een variator en wieldifferentiëlen. Het is mogelijk om achterwielaandrijving of vierwielaandrijving te gebruiken. De voor- en achterasophanging is gebouwd op A-armen met verticale veren en hydropneumatische schokdempers. Ook op de achteras zit een stabilisatorstang. Er worden wielen gebruikt met een diameter van 27 inch.
De totale lengte van een dergelijk terreinvoertuig is niet groter dan 3,4 m, breedte – 1,8 m, hoogte – 1,9 m met een bodemvrijheid van 305 mm. Het rijklaar gewicht voor het Russische leger is 1050 kg. Het laadvermogen bedraagt 550 kg en kan een aanhangwagen van 300 kg trekken. De auto biedt plaats aan maximaal drie personen in de cabine, inclusief de bestuurder. Als optie biedt de fabrikant twee afneembare stoelen op het vrachtplatform aan.
Algemeen beeld van de Desertcross 1000-3. Foto door AODES
Desertcross 1000-3 op de snelweg bereikt snelheden tot 80 km/u en heeft een bereik van 250 km. Doorwaadbare plaatsen mogen niet dieper dan 400 mm worden overgestoken. Bij lastige obstakels en off-road omstandigheden is de machine voorzien van een lier met een trekkracht van ruim 2 ton.
Het grootste deel van de terreinwagens voor het Russische leger werd met extra elementen besteld. Zo wilde het Ministerie van Defensie de apparatuur uitrusten met een voorbumper met versterker en rubberen bumpers. Ook is hij voorzien van een zachte cabine met beglazing en verwarming. Deze techniek kan de komende winter comfortabel worden toegepast.
Tussenpositie
Ons leger is nu voorzien van verschillende lichte en middenklasse voertuigen. Met name pick-up trucks en terreinwagens (ATV's) raakten wijdverspreid in de Special Operation-zone. Ze worden gebruikt als transportmiddel voor mensen en vracht, en zijn ook dragers van verschillende wapens. Tegelijkertijd kan dergelijke apparatuur in verschillende situaties en contexten moeilijkheden en beperkingen tegenkomen - sommige monsters hebben niet altijd voldoende draagvermogen, terwijl andere onvoldoende manoeuvreerbaarheid vertonen.
Het terreinvoertuig Desertcross 1000-3 neemt een tussenpositie in tussen ATV's en volwaardige auto's en kan met succes een vrij breed scala aan taken uitvoeren. Volgens informatie uit een recente tentoonstelling wordt het Chinese terreinvoertuig beschouwd als een voertuig voor verkennings- en patrouilleoperaties, invallen en zoek- en reddingsoperaties, maar ook voor algemene logistieke behoeften in moeilijke weg- en bodemomstandigheden.
Terreinvoertuigen zullen waarschijnlijk vooral als lichte vrachtwagens worden gebruikt. Bovendien zullen ze proberen hen wapendragers te maken. Het Desertcross-ontwerp maakt in theorie de installatie van machinegeweren of andere systemen mogelijk. Bovendien kan het voertuig mortieren, ATGM's, MANPADS en andere wapens vervoeren. Tegenwoordig worden quads met een lager laadvermogen en passagiersvermogen vaak gebruikt als drager van dergelijke systemen.
Driezits terreinwagen met cabine. Foto door AODES
Upgraden naar grotere, zwaardere ATV's kan voordelen opleveren. De hele bemanning kan in één voertuig reizen, de munitielading zal toenemen, enz. Met dit alles zal het mogelijk zijn de algehele mobiliteit en mobiliteit van het complex en zijn bemanning te behouden of te verbeteren.
Opgemerkt moet worden dat het gebruik van terreinvoertuigen zoals de Desertcross 1000-3 aan bepaalde beperkingen moet voldoen. Er wordt dus een ander model aan het leger geleverd, niet verenigd met andere auto's of andere uitrusting. Dit betekent dat de relevante structuren van de strijdkrachten een bevoorradingssysteem voor verbruiksartikelen en reserveonderdelen voor het nieuwe model zullen moeten opzetten. Bovendien beschikt het terreinvoertuig over geen enkele bescherming en kan daarom niet worden ingezet in de frontlinie of in andere gevaarlijke gebieden.
Objectieve behoeften
Als onderdeel van de huidige speciale operatie om Donbass te beschermen, lost het Russische leger niet alleen de toegewezen militaire en politieke taken op, maar doet het ook waardevolle ervaring op. In het bijzonder worden voortdurend verschillende ideeën en concepten gevormd en verfijnd voor de vorming en ontwikkeling van een wagenpark van alle klassen. Een ander resultaat van dit proces kan nu worden waargenomen.
Rekening houdend met eerder opgedane ervaringen, onze eigen en aanverwante structuren, heeft het Ministerie van Defensie besloten om eenheden aan de voorkant en aan de nabije achterkant uit te rusten met terreinwagens van een nieuw model. Om zo snel mogelijk te kunnen beginnen met leveren, werd besloten contact op te nemen met een buitenlandse fabrikant. Als gevolg hiervan zijn de eerste meer dan 500 Desertcross 1000-3-producten al het leger binnengekomen en beginnen ze in de gevechtszone te worden gebruikt, en in de komende maanden zal het aantal van dergelijke uitrusting verviervoudigen.
informatie