Zweedse gemotoriseerde kanonnen Archer in Oekraïne

35
Zweedse gemotoriseerde kanonnen Archer in Oekraïne
Zweeds gemotoriseerd kanon Archer ergens in Oekraïne. Fototelegram / BMPD


Ruim een ​​jaar geleden werd bekend dat de Zweedse regering van plan is verschillende zelfrijdende artilleriesystemen van Archer over te dragen aan het Kiev-regime. De voorbereiding van een dergelijke levering liep ernstige vertraging op en de eerste voertuigen arriveerden pas een paar weken geleden in Oekraïne. Tegelijkertijd hebben we het, net als bij andere moderne buitenlandse modellen, over een beperkte hoeveelheid apparatuur, waardoor het zijn volledige potentieel niet kan realiseren en extra moeilijkheden zal veroorzaken.



Plannen en leveringen


In het recente verleden hebben de Zweedse grondtroepen 48 gemotoriseerde kanonnen van het Archer-type aangeschaft en onder de artillerie-eenheden verdeeld. Begin 2023 was nog maar de helft van dit materieel in actieve dienst, terwijl de rest van de voertuigen ter reserve werd gestuurd. Ze vonden echter een nut.

Sinds februari-maart 2022 heeft de Zweedse regering herhaaldelijk hulp verleend aan het regime in Kiev. In september kondigde het Zweedse ministerie van Buitenlandse Zaken, bij de aankondiging van het volgende leveringspakket, aan dat Oekraïne in de toekomst zelfrijdende kanonnen van het eigen leger aan de Archer zou kunnen krijgen. Destijds bevond de kwestie zich echter in een voorbereidende fase en waren er geen gedetailleerde plannen beschikbaar.

Eind oktober kon de Zweedse pers een geheim rapport van het Ministerie van Defensie bemachtigen, waarin beoordelingen werden gegeven van de bestaande vloot van legeruitrusting en het potentieel ervan in de context van hulp aan Oekraïne. Er werd gemeld dat Zweden, zonder zichzelf schade toe te brengen, maximaal twaalf gemotoriseerde kanonnen op wielen uit voorraad zou kunnen overbrengen. De regering van het land moest de verstrekte informatie bestuderen en nieuwe plannen opstellen om het Kiev-regime te helpen.


Oekraïense bemanning aan het werk. Fototelegram / BMPD

In januari 2023 bracht het Zweedse ministerie van Buitenlandse Zaken het onderwerp Archer-gemotoriseerde kanonnen opnieuw ter sprake. Deze keer zei het hoofd van de afdeling, Tobias Billström, dat dergelijke machines in het volgende hulppakket zouden worden opgenomen, maar hij specificeerde opnieuw niet de volumes en de timing. Ze wachtten echter niet lang: al op 19 januari keurde de regering een dergelijk pakket goed. Het voorzag in de levering van verschillende eigendommen ter waarde van 4,3 miljard Zweedse kronen (ongeveer 418 miljoen dollar), incl. onroerend goed. een niet bekendgemaakt aantal "Boogschutters".

Medio maart werden de geplande aanvoervolumes bekend. Toen sloten de leiders van Zweden en Groot-Brittannië een nieuwe overeenkomst over samenwerking op het gebied van artillerie. In overeenstemming met dit document zou de Zweedse zijde slechts acht gemotoriseerde kanonnen op wielen naar Oekraïne sturen. Twee ervan waren aangewezen als "onderhouds" -voertuigen - waarschijnlijk werden ze beschouwd als een bron van reserveonderdelen.

Bovendien voorzag de Zweeds-Britse overeenkomst in de verzending van 14 Zweedse gemotoriseerde kanonnen naar Groot-Brittannië. Hierdoor moest laatstgenoemde zijn AS-90 gemotoriseerde kanonnen vrijmaken voor overdracht aan het Kiev-regime. In de overeenkomst werden ook de voorwaarden vastgelegd voor het gezamenlijk gebruik en onderhoud van apparatuur die vanuit Zweden naar het buitenland werd gestuurd.

Medio mei berichtten Zweedse media over een geheim trainingsprogramma voor Oekraïens personeel. Volgens hen werd in Zweden een Oekraïense brigade van 3-5 duizend mensen opgeleid. Buitenlandse ‘gasten’ beheersten Zweedse wapens en uitrusting, waaronder zelfrijdende boogschutters.


"Archer" in opgeborgen positie. Foto: Zweeds Ministerie van Defensie

Overgedragen apparatuur


In de daaropvolgende maanden was er geen betrouwbare informatie over de levering van Zweedse gemotoriseerde kanonnen aan Oekraïne. Zoals later bekend werd, werden de gemotoriseerde kanonnen pas in het begin of midden van de herfst verscheept en afgeleverd in Oekraïne. Het is niet bekend waardoor deze vertragingen zijn veroorzaakt.

De komst van Archer-producten ter beschikking van het Kiev-regime werd begin november bekend. Deze informatie werd bevestigd door foto's van gevechtsvoertuigen en Oekraïense artilleristen. Naar verluidt zijn de voertuigen overgebracht naar de 45e afzonderlijke artilleriebrigade. Afgaande op de situatie op de foto's is de uitrusting de gevechtszone al binnengegaan.

In de periode november-december verscheen herhaaldelijk nieuw fotografisch materiaal, wat duidde op het gebruik van boogschutters in gevechtseenheden. Er is echter nog geen betrouwbare informatie over hun gevechtsgebruik. Het is mogelijk dat gemotoriseerde kanonnen onze doelen vuren en proberen aan te vallen, maar het effect dat ze hebben kan niet worden onderscheiden van andere vijandelijke artilleriesystemen.

Het lijkt erop dat alle overgedragen Zweedse gemotoriseerde kanonnen voorlopig in dienst blijven. Informatie over hun vernietiging is nog niet verschenen. Gezien het trieste lot van ander buitenlands materieel dat naar Oekraïne kwam, nieuws Dit soort dingen kunnen op bijna elk moment worden verwacht.


Opladen van styling. Foto: Zweeds Ministerie van Defensie

moderne artillerie


De toekomstige gemotoriseerde kanonnen van Archer zijn sinds het midden van de jaren negentig ontwikkeld door het Zweedse bedrijf Bofors (nu onderdeel van BAE Systems) met medewerking van een aantal andere organisaties. Sinds het einde van de jaren XNUMX is de Noorse industrie bij het project betrokken. Het volledige scala aan tests van experimentele apparatuur en zijn armen werd uitgevoerd in de tweede helft van hetzelfde decennium, en toen verschenen de eerste leveringscontracten.

Zweden en Noorwegen werden de startende klanten voor Archer - ze waren van plan elk 24 gemotoriseerde kanonnen aan te schaffen. Het Zweedse leger ontving zijn uitrusting in de eerste helft van de jaren negentig. Toen liet Noorwegen zijn bestelling achterwege en Zweden besloot in 2016 zijn apparatuur van de fabrikant te kopen. De leveringen onder het aanvullende contract liepen door tot 2023.

Als gevolg van al deze gebeurtenissen was het Zweedse leger tot voor kort de enige exploitant van de gemotoriseerde kanonnen van Archer. Nu heeft Oekraïne zich erbij aangesloten en beginnen de leveringen aan Groot-Brittannië. Bovendien neemt het Zweedse gemotoriseerde kanon momenteel deel aan de competitie van het Zwitserse leger.

"Archer" is een gevechtsvoertuig op een chassis op wielen, uitgerust met een geautomatiseerde artillerie-eenheid. Tot nu toe zijn seriële gemotoriseerde kanonnen gebouwd op het Volvo A30D-chassis, maar een paar jaar geleden werd een variant op basis van de Rheinmetall HX2 voorgesteld. In de neus van het chassis bevindt zich een gepantserde cabine met werkstations voor de bemanning en een volledige set bedieningselementen. In het achterschip bevindt zich een gevechtsmodule van het originele ontwerp.


Archer lost het brandprobleem op. Foto: Zweeds Ministerie van Defensie

De gevechtsmodule is gemaakt in de vorm van een zwaaiende behuizing waarin het kanon en de laadmechanismen zijn geïnstalleerd. Het ontwerp biedt horizontale geleiding binnen 85° naar rechts en links van de neutrale positie en verticale geleiding tot +70°. De module is uitgerust met een 155 mm kanon met een looplengte van 52 klb, gemaakt op basis van de seriële FH-77 houwitser. Het kanon heeft een ontwikkelde mondingsrem en is gemonteerd op hydropneumatische terugslagapparaten.

In de behuizing bevindt zich een gemechaniseerd opbergsysteem voor 21 projectielen van 155 mm kaliber en 126 drijfladingsmodules, evenals mechanismen voor het inbrengen van munitie in de loop. De automatische lader biedt een maximale vuursnelheid van maximaal 8 rondes/min. Bij langdurig fotograferen wordt de snelheid verlaagd tot 1-1,5 rondes/min. Nadat de getransporteerde munitie is opgebruikt, is herladen nodig met behulp van een munitietransporter.

Het gemotoriseerde kanon van Archer kreeg voor die tijd een geavanceerd vuurleidingssysteem. Het omvatte satelliet- en traagheidsnavigatiehulpmiddelen, een ballistische computer met verschillende vuurmodi, afstandsbediening van de gevechtsmodule, een programmeur voor het werken met projectielen, enz. Dankzij een dergelijk vuurleidingssysteem wordt de tijd die nodig is om het vuur voor te bereiden verminderd en wordt de nauwkeurigheid vergroot.

De relatief lange loop zorgt voor een groot schietbereik. "Archer" stuurt een conventioneel projectiel op een bereik van maximaal 30 km. Het actief-reactieve schietbereik bedraagt ​​maximaal 40-60 km, afhankelijk van het type. Bij het gebruik van geleide munitie wordt een grotere nauwkeurigheid en een grotere kans op het raken van een doel geclaimd.

Voor- en nadelen


Het zelfrijdende kanon van Archer is in het recente verleden gemaakt, rekening houdend met de opgebouwde ervaring en nieuwe concepten voor het gebruik van zelfrijdende artillerie. Als gevolg hiervan heeft het een aantal belangrijke kenmerken die in de meeste situaties voordelen bieden. Tegelijkertijd zijn gemotoriseerde kanonnen niet zonder nadelen en kunnen ze met bekende risico's te maken krijgen.


Nieuwe aanpassing van Archer op het HX2-chassis. Foto door BAE Systems

De sterke punten van de Archer worden beschouwd als de hoge mobiliteit en mobiliteit, geboden door het chassis op wielen. Het voertuig kan zich snel over wegen en terrein verplaatsen, wat de overdracht en toegang tot een schietpositie vereenvoudigt. Moderne en geavanceerde elektronica vereenvoudigen het werk van de bemanning als geheel en versnellen de uitvoering van basisprocedures, wat een positief effect heeft op de overlevingskansen. Bovendien werd een originele gevechtsmodule met een automatische lader gebruikt, die het mogelijk maakt om een ​​vuurmissie op te lossen en de positie in een minimum van tijd te verlaten. Tegelijkertijd maakt een kanon met lange loop het mogelijk om kenmerken op hoog bereik te verkrijgen.

Er zijn echter ook nadelen, waarvan sommige rechtstreeks verband houden met de voordelen van gemotoriseerde kanonnen. Het chassis op wielen is dus handig op verharde wegen, maar op off-road en ruw terrein loopt het risico vast te lopen, waardoor het gemotoriseerde kanon een gemakkelijk doelwit wordt. De automatische lader heeft een beperkte munitiecapaciteit en de mogelijkheid om lange tijd te vuren zonder te herladen is ernstig beperkt. Bovendien roept de overlevingskansen van een dergelijke machine vragen op. Belangrijke eenheden, inclusief munitieopslag, hebben weinig bepantsering en kunnen op verschillende manieren worden geraakt.

Verwacht mag worden dat Oekraïense artilleristen niet alle karakteristieke kenmerken en voordelen van de Boogschutter volledig zullen kunnen benutten. Dit zal worden voorkomen door objectieve factoren van technische en andere aard, actieve tegenstand van het Russische leger en ongeletterde operaties van Oekraïense artilleristen.

Er werd gemeld dat Oekraïne slechts acht Zweedse gemotoriseerde kanonnen zal ontvangen, waarvan er twee niet bedoeld zijn voor gevechtsgebruik en zullen worden gebruikt voor reserveonderdelen. De zes overgebleven voertuigen, zelfs succesvolle voertuigen met hoge prestaties, zullen de toestand van de Oekraïense artillerie niet kunnen beïnvloeden. Tegelijkertijd zal het Russische leger proberen ze snel te vernietigen of als trofee voor studie te gebruiken.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

35 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +9
    20 december 2023 04:44
    Bij voldoende nauwkeurigheid kan een goed ontworpen doelaanduiding problemen veroorzaken, en de kleine capaciteit van de automatische lader vormt hier geen belemmering.
    1. +2
      20 december 2023 07:25
      We hebben een groot aantal mensen die pleiten voor ‘goedkopere’ exemplaren, alsof het beter is om wagons met losse flodders ergens anders vrij te geven
      1. -4
        20 december 2023 08:24
        De VS en Italië hebben honderden M109’s in voorraad, maar de hegemonie dwingt de vazallen om enkele complexe en exotische kunstsystemen in schaarse hoeveelheden te leveren. Dit betekent dat de hegemon ergens op wacht of helemaal tevreden is met de huidige situatie.
        1. +9
          20 december 2023 15:02
          Ze worden geleverd met nieuwe en langeafstandsmodellen die met onze gemotoriseerde kanonnen kunnen schieten. Om ons gevoelige klappen uit te delen.
  2. +5
    20 december 2023 05:20
    Het zou vreemd zijn als de Zweden deze mogelijkheid om te testen niet zouden benutten.
  3. + 11
    20 december 2023 05:22
    langdurig vuren zonder herladen zijn ernstig beperkt

    In de omstandigheden van de huidige strijd, waarin je snel terug moet schieten en net zo snel moet vertrekken, is langdurig schieten gevaarlijk voor de gezondheid. Misschien vliegt er iets uit de lucht wenk
    1. -3
      4 januari 2024 21:38
      . de strijd van vandaag, waarin je snel terug moet schieten en net zo snel moet vertrekken,

      Op welke militaire school heb je dit soort ‘hedendaagse’ gevechten geleerd? Schieten en weggaan? Welk charter heb je gelezen? Heb je dit ooit op video van SVO gezien?
      1. +3
        5 januari 2024 04:19
        Citaat van stankov
        Op welke militaire school heb je dit soort ‘hedendaagse’ gevechten geleerd?

        Heeft u iets gehoord over tegenbatterijoorlogvoering?
        1. -3
          5 januari 2024 22:46
          Heb je gehoord over de stabiliteit van defensie? Brandplanning? Brandmissies uitvoeren? Ondergeschiktheid aan een gecombineerde wapencommandant? Brandmanoeuvre? Een spervuur? Kunstvoorbereiding voor de aanval? Heeft u minstens één charter, één instructie onthuld?
          1. +4
            6 januari 2024 04:45
            Citaat van stankov
            Heeft u minstens één charter, één instructie onthuld?

            Haalt u uw ervaring uit de ervaring van de Eerste Wereldoorlog? Of de Grieks-Perzische oorlogen?
            1. -2
              6 januari 2024 14:42
              Nee, vanuit de realiteit van het noordelijke militaire district. Je moet oog hebben om te kijken, en niet naar de video van meisjes in make-up, waarvoor de militie het veld inreed en twee granaten heen en weer afvuurde in de koeienstal. Nee, zo vechten ze niet. Maar mensen zijn stom.
              1. +2
                6 januari 2024 17:42
                Citaat van stankov
                Nee, vanuit de realiteit van SVO

                Het lijkt erop dat je naar een andere realiteit kijkt wenk
                1. -2
                  9 januari 2024 01:59
                  Eén internet voor iedereen
                  .................
  4. + 13
    20 december 2023 06:44
    Ik zal het namens mezelf toevoegen. Naar mijn bescheiden mening is dit het beste gemotoriseerde NAVO-kanon. Er staat een video op YouTube waarin ze aanrijdt, verschillende schoten afvuurt en snel wegrijdt. Het duurt minder dan 2 minuten!!! Gezien de nauwkeurigheid, het schietbereik en de snelheid is dit een zeer gevaarlijke vijand... Pisi. Zo'n exemplaar zouden wij graag willen hebben ter vergelijking met Malva.
    1. -2
      20 december 2023 15:02
      De Duitsers hebben het verst...en
    2. De opmerking is verwijderd.
  5. +1
    20 december 2023 07:26
    Welnu, de wielen bestaan ​​al heel lang en het klimaat in Zweden is ruwer dan het onze. En hier is iedereen bang voor dingen op wielen, dus tradities moeten worden gerespecteerd te vragen
    1. -1
      20 december 2023 17:15
      Citaat: Vadim S
      Welnu, de wielen bestaan ​​al heel lang en het klimaat in Zweden is ruwer dan het onze. En hier is iedereen bang voor dingen op wielen, dus tradities moeten worden gerespecteerd te vragen

      Of misschien moet je niet het voorbeeld volgen van een land dat een seriële tank zonder koepel maakte met een vast gemonteerd kanon en geleiding door de romp en ophanging te draaien? Of een seriële zelfrijdende mortier met dubbele loop en een laadmechanisme, maar met handmatige geleidingsaandrijvingen (ja, ja, ja, ik heb het over Granatkastarpansarbandvagn 90120)? wenk

      Bovendien hebben de Zweden in de eerste versie van Archer een fout gemaakt met het chassis - en nu corrigeren ze de fout door over te schakelen naar een vierassige basis, speciaal ontwikkeld voor het leger.
    2. -1
      21 december 2023 01:48
      Citaat: Vadim S
      Welnu, de wielen bestaan ​​al heel lang en het klimaat in Zweden is ruwer dan het onze. En hier is iedereen bang voor dingen op wielen, dus tradities moeten worden gerespecteerd te vragen

      Feit is dat hun bodems ruwer en veel slechter zijn dan in Rusland en Oekraïne. Ze hebben in principe geen zwarte bodems. In principe hebben ze dergelijke modder niet in de Russische Federatie of land 404.
    3. -1
      21 december 2023 02:15
      Citaat: Vadim S
      en het klimaat in Zweden is harder dan het onze.

      Integendeel, ze hebben een zeer mild klimaat. Toegegeven, ik weet niet welk klimaat jij ‘het onze’ noemt.

      Citaat: Vadim S
      Nu bestaan ​​de wielen al een hele tijd, en het klimaat

      Trouwens, wat heeft het klimaat ermee te maken?
  6. +3
    20 december 2023 07:50
    Het chassis op wielen is dus handig op verharde wegen, maar op off-road en ruw terrein loopt het risico vast te lopen, waardoor het gemotoriseerde kanon een gemakkelijk doelwit wordt.
    Wielen worden al lang off-road gebruikt - dezelfde "Sherpa's". Het is niet nodig om alles terug te brengen tot sporen, gezien de lage mobiliteit
    1. +1
      21 december 2023 02:17
      Citaat: Stirbjorn
      Wielen worden al lang off-road gebruikt - dezelfde "Sherpa's".

      "Sherpa" heeft lagedrukbanden. Ze zullen een gemotoriseerd kanon met een gepantserde koepel niet overleven.
  7. 0
    20 december 2023 07:56
    Nadat de getransporteerde munitie is opgebruikt, is herladen nodig met behulp van een munitietransporter.

    Bij het herladen zie ik een machine met een manipulator om het werken met halfcentrale cilinders makkelijker te maken. Handmatig, indien nodig, werkt niet)
  8. 0
    20 december 2023 08:08
    Voor mij heeft dit artilleriesysteem één, maar heel groot nadeel, en dat is de overvloed aan hydraulische systemen die erop worden gebruikt. Toch zijn ze erg kwetsbaar.
  9. -1
    20 december 2023 08:37
    In ieder geval moeten deze nieuwste gemotoriseerde kanonnen en andere kanonnen serieus worden bestudeerd. Je moet weten waarom ze tot nu toe schieten en wat voor soort automatische lader ze hebben, de samenstelling van het buskruit. Hoe dan ook, trofeeën, het stelen van granaten, het stelen van gemotoriseerde wapens. Smersh had trouwens een wetenschappelijke en technische afdeling voor vijandelijke uitrusting en wapens.
    We hebben een leraar bij KTN, een gepensioneerde kolonel die daar tijdens de oorlog heeft gediend. Hij vertelde veel interessante dingen en gaf les in TMM (Theory of Machines and Mechanisms). soldaat
  10. +1
    20 december 2023 09:25
    Citaat van Magic Archer
    Ik zal het namens mezelf toevoegen. Naar mijn bescheiden mening is dit het beste gemotoriseerde NAVO-kanon. Er staat een video op YouTube waarin ze aanrijdt, verschillende schoten afvuurt en snel wegrijdt. Het duurt minder dan 2 minuten!!! Gezien de nauwkeurigheid, het schietbereik en de snelheid is dit een zeer gevaarlijke vijand... Pisi. Zo'n exemplaar zouden wij graag willen hebben ter vergelijking met Malva.

    Hallo. En als je Archer vergelijkt met de Koreaanse gemotoriseerde kanonnen uit de K-serie, wie is dan beter en waarom?
  11. -1
    20 december 2023 17:09
    Tot nu toe zijn seriële gemotoriseerde kanonnen gebouwd op het Volvo A30D-chassis, maar een paar jaar geleden werd een variant op basis van de Rheinmetall HX2 voorgesteld.

    De Archer op het Rheinmetall HX2 8x8-chassis is niet zomaar een “voorgestelde optie”. In september 2023 bestelde Zweden 48 nieuwe Archers bij BAE op dit chassis met een leverdatum van 2025.
    Het lijkt erop dat het concept van het verlagen van de kosten van gemotoriseerde kanonnen door het gebruik van een gemoderniseerd civiel chassis (Volvo A30D) zichzelf niet rechtvaardigde - het was noodzakelijk om het chassis te veranderen in een gespecialiseerd legerchassis, en zelfs een vierassig chassis een.
    Wie zei iets over de overtollige bases voor Malva? wenk
  12. 0
    20 december 2023 17:44
    Citaat van Magic Archer
    Ik zal het namens mezelf toevoegen. Naar mijn bescheiden mening is dit het beste gemotoriseerde NAVO-kanon. Er staat een video op YouTube waarin ze aanrijdt, verschillende schoten afvuurt en snel wegrijdt. Het duurt minder dan 2 minuten!!! Gezien de nauwkeurigheid, het schietbereik en de snelheid is dit een zeer gevaarlijke vijand... Pisi. Zo'n exemplaar zouden wij graag willen hebben ter vergelijking met Malva.

    Nou, er is niets bijzonders om te vergelijken met Malva
    Er zijn echter ook nadelen, waarvan sommige rechtstreeks verband houden met de voordelen van gemotoriseerde kanonnen. Dus, het verrijdbare chassis is comfortabel op verharde wegen, maar op off-road en ruw terrein loopt het risico vast te lopen, waardoor het gemotoriseerde kanon een gemakkelijk doelwit werd. De automatische lader heeft een beperkte munitiecapaciteit en de mogelijkheid om lange tijd te vuren zonder te herladen is ernstig beperkt. Bovendien roept de overlevingskansen van een dergelijke machine vragen op. Belangrijke eenheden, inclusief munitieopslag, hebben weinig bepantsering en kunnen op verschillende manieren worden geraakt.

    Hier kunnen we aan toevoegen dat de bemanning van Malva tijdens het schieten om het kanon heen rent, en dat de bemanning van Archer in een zij het zwak gepantserde hut zit. En dus zijn ze identiek.
  13. +4
    20 december 2023 18:26
    het vermogen om lange tijd te vuren zonder te herladen is ernstig beperkt.

    21 granaten zijn voldoende om de vijand te onderdrukken...
    Rekening houdend met de ‘tactiek’ van dergelijke gemotoriseerde kanonnen: werk aan eerder geïdentificeerde doelen op lange afstanden
    Die. reed weg, schoot en vertrok - alleen voor de tegenbatterij en het verwerken van de voorkant van de vijand...
    Met een bereik van 30 tot 60 km en een vuursnelheid van maximaal 8 schoten/min, hebben we eenvoudigweg niets tegen hen behalve lancetten...
    1. -2
      21 december 2023 02:04
      We zullen Coalition-SV 16 ronden per minuut hebben, een bereik van 80 km
      1. 0
        29 december 2023 18:06
        De sleutel hier is “wil”...
    2. 0
      5 januari 2024 22:52
      21 schelpen is minuscuul. Er zitten er honderd in de batterij. Alleen al om de vijandelijke batterij te onderdrukken zijn 400 granaten nodig. Om een ​​batterij zelfrijdende kanonnen te vernietigen zijn 900 granaten nodig om de steun van een compagnie te onderdrukken. artikel 500. 21 stuks zeg je!? Hoest lachend
  14. 0
    20 december 2023 19:46
    Zweedse gemotoriseerde kanonnen Archer in Oekraïne
    Slecht, klein, nutteloos!
    Auteur
    Het artikel zou gemakkelijk in een bekend sjabloon kunnen passen. knipoogde
  15. -1
    21 december 2023 02:03
    Er is informatie verschenen dat onze zelfrijdende kanonnen van de Coalitie-SV in productie zijn gegaan en dat individuele eenheden zich al aan het front bevinden. Het zal interessant zijn om de confrontatie tussen Sau Archer en de SV Coalition te zien. Boogschutter treft op 30-60 km, Coalitie op 40-80 km, beide bemanningen bevinden zich in gepantserde capsules
    1. +1
      22 december 2023 09:13
      Door een onbewoonde koepel op een cardanische ophanging te installeren, vereenvoudigt dit het mechanisme voor het herladen van een kanon aanzienlijk en wordt het gemotoriseerde kanon lichter; het totale gewicht is slechts 30 ton, wat minder is dan dat van de Coalition-SV-KSh, denk ik deze oplossing zou bijvoorbeeld moeten worden gebruikt om een ​​automatische mortel van groot kaliber op een chassis op wielen te maken.
    2. 0
      6 februari 2024 15:28
      Er is informatie verschenen dat onze zelfrijdende kanonnen van de Coalitie-SV in productie zijn gegaan en dat individuele eenheden zich al aan het front bevinden.

      Ik kan het niet meer geloven nadat Shoigu, de regio Moskou, tijdens een recent bezoek aan een fabriek die coalities moest produceren, tegen de hoofdontwerper zei: "Jongens, houd hier niet voor de gek"

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"