Zeedrones... En een vloot die bases binnenrijdt

121
Zeedrones... En een vloot die bases binnenrijdt

Gegroet, we zullen het hebben over een onaangename maar noodzakelijke oplossing voor het probleem, nu en in de toekomst. Alles wat er sinds februari 2022 is gebeurd, heeft een zeer pijnlijke impact gehad op ons leger en vloot. Het door Rusland geleide Noordelijke Militaire District heeft geresulteerd in een indirecte militaire confrontatie met het Westen en rechtstreeks met het NAVO-blok en zijn sympathiserende marionetten, waarvan het slagveld Oekraïne is geworden, en het land en zijn burgers zijn verbruiksgoederen op dit slagveld. Over de SVO zelf is geschreven, wordt geschreven, en er zal nog veel meer worden geschreven door iedereen, nu zullen we er niet over praten als geheel. En over een nieuw ongeluk en probleem voor het Russische leger en de marine - maritiem drones, oppervlakte en onderwater.

De essentie van deze uiterst gevaarlijke, op afstand bestuurbare en autonome vaartuigen is het lanceren vanaf een kustbasis of een onderwater-, oppervlakte- en zelfs luchtvaartmaatschappij, een bepaald doelgebied binnengaan en dit heimelijk betreden met direct fysiek contact, om vervolgens zichzelf tot ontploffing te brengen met behulp van een grote hoeveelheid explosieven, brengen de maximale schade toe aan het doelwit - of het nu een oppervlakte- of onderwaterschip is, kust- en onderwaterinfrastructuur, enzovoort.

Waren vóór de start van de SVO nog maar weinig gewone mensen op de hoogte van dergelijke ontwikkelingen, dan wist iedereen het daarna. Helaas hebben deze zeedrones (ze worden ook onbemande boten genoemd - BEC) bewezen zeer effectief te zijn in het WK-bekken, direct opererend in het noordwestelijke deel ervan, vlak voor de kust van het Krim-schiereiland. Ik zal niet schrijven over de verliezen en schade die de KChF uit hun acties heeft ontvangen, deze zijn niet officieel bevestigd. Maar ik denk dat iedereen het erover eens is dat de schade en het gevaar groot zijn, en dat er iets aan gedaan moet worden.

Een klein beetje van wat bekend is: waar komen deze zeedrones voor de Russische kust en aan boord van Russische schepen vandaan?

Alles hierover lees je uitgebreid op VO, inclusief статье Evgenia Fedorova “Vloot van zeedrones: wat zijn Oekraïens drones "Mikola-3". Alles is daar gedetailleerd en begrijpelijk.



Laten we verder gaan met het hoofdonderwerp van het artikel: hoe hiermee om te gaan? Hoe oorlogsschepen beschermen tegen BEC-kamikazes? Bovendien omvatten de plannen van de vijand het ontvangen van BEC’s met daarop geïnstalleerde wapens, en niet alleen maar explosieven.

Laat ik meteen een voorbehoud maken: ik ben geen ingenieur of ontwerper. Hij diende als radiometrist, voorman van het 2e artikel van de kernkop-4 op het grenspatrouilleschip van project 10410 met een basis in Nevelsk, ongeveer. Sachalin. Daarom pretendeer ik niet een leerzame toon te hebben, ik zal alleen mijn bescheiden visie op de oplossing van het probleem uiten en ben klaar voor elke kritiek.

Simpel gezegd heeft elke BEC dus verschillende controle- en begeleidingsopties. De eerste is volgens een vooraf bepaald programma, waarbij de route, snelheid enz. wordt ontworpen. De tweede is GPS-satellietbesturing op afstand, vanaf een ander schip of kuststation, vanaf een UAV of ander vliegtuig. Of gecombineerde besturing – volgens het programma en op afstand door een online operator.

En om het doel te detecteren, identificeren en rechtstreeks op het doelwit te richten, heeft het natuurlijk deze middelen aan boord: positionering, navigatieapparatuur, optisch-digitale apparaten, camera's, warmtebeeldcamera's, enz. Hoogstwaarschijnlijk worden automatische acquisitie- en geleidingssystemen gedetecteerd doel.

BEC's kunnen alleen of in een groep optreden. De meest effectieve tijd van de dag om ze te gebruiken is 's nachts. Hun kleine formaat, kleine silhouet boven het water en lage straling in het thermische en radarbereik zijn het grootste probleem voor elke vloot. De meest effectieve manier om ze te detecteren is vanuit de lucht. Het zog is zichtbaar vanuit helikopters en UAV's, evenals een meer contrasterend merkteken tegen de achtergrond van koud water in het infraroodspectrum.

De oplossing ligt voor de hand: een heel netwerk van UAV's creëren in de gevaarlijkste zeerichtingen, waarbij het zeeoppervlak wordt bewaakt op zoek naar vijandelijke UAV's. Die in roterende golven sectoren en verdachte activiteiten 24 uur per dag in de gaten zal houden. Ze kunnen zich aan de kust bevinden of op moederschepen, inclusief voor dit doel omgebouwde burgerschepen. Iran heeft dergelijke ervaring. Je kunt het lenen.

UAV-gegevens kunnen, zonder de luchtverdedigingszone van de vijand binnen te gaan, een uitstekende eerste detectielijn voor vijandelijke BEC worden. Een dure beslissing, maar oorlog is een ongelooflijk dure aangelegenheid, en het verlies van je eigen landingsvaartuig of fregat met zijn bemanning door vijandelijke marinedrones is veel duurder. Natuurlijk, de weersfactor, mist, lage bewolking, harde wind, het werk van de vijand (en onze eigen elektronische oorlogsvoering) - dit alles zorgt voor serieuze aanpassingen. Maar wie zei dat vechten in de 21e eeuw gemakkelijk is?

Een echelonnetwerk dat 24/7 het wateroppervlak in de gaten houdt, UAV’s van het vliegtuigtype met verschillende detectiesystemen zullen het mogelijk maken om vijandelijke zeedrones op veilige afstand te detecteren en instructies te geven aan hun vliegdekschepen armen – boten, vliegtuigen en helikopters, vallen drones aan voor hun vernietiging.

Dit zal natuurlijk niet het probleem oplossen van vijandelijke marinedrones die al zijn doorgebroken naar onze schepen op zee. Maar hiervoor hebben we een parallelle oplossing nodig: verschillende hogesnelheidsboten met snelvuurmachinegeweren van groot kaliber, altijd (!) die oorlogsschepen vergezellen. Ze zouden een integraal onderdeel moeten worden van elk schip, van MRK, Corvette en groter.

Aan boord moeten ze een hoge mast hebben, uitgerust met detectiesystemen, wapens met een goede set voedingseenheden daarvoor - machinegeweren, snelvuurmachinegeweren en kanonnen met handmatige en automatische geleiding, met goede aanvalshoeken. Voornamelijk langs de zijkanten en in het achterschip. Om op de BEC te schieten, ervan weg te gaan of op een parallelle koers te lopen. En natuurlijk moeten ze krachtige motoren hebben om hoge snelheden te bereiken.

Hun taak is om te patrouilleren rond het oorlogsschip dat ze bewaken in de gevaarlijke zone van vijandelijke marinedrones, tijdige detectie, waarschuwing van de commandostaf van het schip en vernietiging van de BEC. Idealiter zal elk van hen worden uitgerust met een eigen UAV om het bewustzijn in de verantwoordelijkheidssector te vergroten.

En natuurlijk moet het beschermde oorlogsschip zelf over zijn eigen UAV's beschikken om het zeeoppervlak in het gebied om hem heen en langs zijn koers te monitoren. Natuurlijk moeten alle oorlogsschepen in een gevaarlijke zone van militair conflict worden uitgerust met snelvuurwapens aan boord, aan de zijkanten en in het achterschip, met op zijn minst voldoende vuurkracht om de BEC op veilige afstand te vernietigen. Het spreekt voor zich dat er schijnwerpers moeten zijn.

Je kunt zoveel discussiëren als je wilt over de kosten van dit alles, maar hoeveel zijn de levens van de bemanning die zijn vernietigd door een drone van een groot schip waard en wat is de waarde van de vloot zelf, dicht bij de bases, ver weg uit het bereik van vijandelijke marinedrones?

Weinigen zouden beweren dat in dat beperkte zeebekken van de Zwarte Zee alle specifieke kenmerken van het gebruik van de schepen van de Rode Zwarte Zeevloot beperkt waren tot de verdediging van marinebases, praktisch aan de rede of aan de muur, en zichzelf. Ondanks het feit dat de meeste grote schepen van de vloot gedwongen worden te vertrekken naar de haven van Novorossiysk en daarbuiten. Iedereen is de moedige en prachtige landingen van amfibische aanvalstroepen vanaf grote landingsschepen tijdens oefeningen al lang vergeten, terwijl ze trots de kust van de vijand naderen.

Te veel omstandigheden werkten hiervoor niet. Het is heel reëel geworden dat je tot zinken wordt gebracht door een vijandelijke kruisraket, zee- of luchtkamikaze-drone en andere vuile trucs op grote afstand van de kust van de vijand, laat staan ​​ernaast. En als gevolg daarvan werden sommige schepen ofwel oppervlaktelanceerinrichtingen voor de Kirgizische Republiek, ofwel oppervlakteluchtverdedigingsraketverdediging in bases, naar beste vermogen. Vrachtvervoer door landende schepen is een gevaarlijke loterij die met ‘zeer’ wordt gemarkeerd!

Het resultaat – naar mijn mening, om de militaire vloot te behouden die zich in de situatie bevindt waarin de KChF zich bevindt – hebben we nodig: een buffer van een lijn UAV’s voor het detecteren van zeedrones en het richten van wapendragers op hen in de zee zone. Bovendien heeft elk min of meer groot en belangrijk schip begeleiding en bescherming nodig door speciaal uitgeruste hogesnelheidsboten. Evenals UAV's voor de korte afstand.

De schepen zelf moeten achteraf worden uitgerust met snelvuurwapens om marinedrones rond de omtrek van het schip te vernietigen. En dit alles zou moeten werken in een maximale verbinding tussen informatiekanalen.

En ten slotte mogen schepen niet steeds dezelfde koers varen van het ene punt naar het andere. En het is de bemanning en iedereen die op de hoogte is, verboden om ergens informatie te geven over de datum en het tijdstip van het vertrek van het schip naar zee, en vooral over het doel van de reis.

Natuurlijk is het in de huidige NWO nauwelijks mogelijk om tijd te hebben om te creëren waar ik over schreef voor bescherming tegen zeedrones. Maar voor de toekomst moeten we iets bedenken, creëren en implementeren.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

121 комментарий
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +6
    27 februari 2024 04:54
    Als je naar de beelden van de SVO kijkt, heb je het gevoel dat de oorlogen dichter bij de gevechten komen die te zien zijn in de sciencefictionfilm ‘Screamers’. Alleen daar zijn de drones ondergronds. En nu lucht en zee. Er blijft weinig over en drones zullen volledig door AI worden bestuurd. En het enige dat mensen nog hebben, is in de dronecontrolebunkers zitten.
    1. -4
      27 februari 2024 06:55
      Laat me toevoegen:

      Wat is de meest verschrikkelijke vijand in de oorlog? Dit is voorspelbaarheid van gedrag, locatie, tactiek... en de lijst gaat maar door.

      Hoe opereren schepen 's nachts op de basis? Waarschijnlijk - bewegingloos, wat betekent - voorspelbaar.

      Schepen van de Zwarte Zeevloot, doelwitten van de Oekraïense strijdkrachten, moeten zich 's nachts verplaatsen. Bij voorkeur niet lineair. En volg een pseudo-willekeurige koers die dagelijks verandert.

      Dit is geen garantie voor onkwetsbaarheid, maar een verkleining van de kans om geraakt te worden.
      1. +4
        27 februari 2024 08:49
        Citaat: Michail Drabkin
        Schepen van de Zwarte Zeevloot, doelwitten van de Oekraïense strijdkrachten, moeten zich 's nachts verplaatsen. Bij voorkeur niet lineair. En volg een pseudo-willekeurige koers die dagelijks verandert.

        Dus NATO AWACS vliegt vanuit neutrale wateren en maakt rustig foto's van alle bewegingen. Hierbij is er geen voordeel, alleen een afname van de veiligheid als gevolg van de afstand tot de kustluchtverdediging en het brandstofverbruik met een hulpbron
        1. 0
          5 maart 2024 04:52
          ZwartMokona
          Schrijf geen onzin. Alles wat er gebeurt, is 's nachts.
          1. Het pseudo-willekeurige verloop is onvoorspelbaar. De AWACS moet voortdurend de koers vinden, monitoren en doorgeven aan de controlecentrumcontrollers.
          Maakt foto's van alle bewegingen
          - dit is een nutteloze oefening in het geval van een onvoorspelbaar verloop van nacht tot nacht. Je begreep niet dat dit ook 's nachts gebeurt - foto's in het optische bereik hebben geen kwaliteit, waarde of relevantie.
          2. De pseudo-willekeurige koers van het schip betekent dat de controle-eenheid zijn koers moet veranderen zonder de “toekomst” te kennen - en dit betekent een betere herkenning van deze controle-eenheid vanwege waterbrekers, signalen van plotselinge koersveranderingen. En het brandstofverbruik van de BPU.
          -
          Hoe gedragen schepen zich bij een torpedo-aanval? Dat klopt, ze veranderen van koers... ze maken een lus... ze putten de energiebron van de torpedo uit. En ja, nog een nieuws voor jou: ze verbruiken hun brandstof na verloop van tijd.

          Dit is een misdaad: de immobiliteit van schepen in het licht van een mogelijke aanval door BPU (of torpedo's). En het gebruik van brandstof en motorbronnen om het schip te redden is een uitstekend resultaat!
      2. +2
        27 februari 2024 08:53
        Goedemorgen . Sta mij toe een paar woorden te zeggen. De inlichtingen moeten werken en opslag- en productiebases voor deze maritieme drones identificeren. Eén klap en de hele productie is kapot. Als ze vanuit het buitenland worden aangevoerd, is het noodzakelijk om de opslag- en beheerbases te raken. Daarom is het belangrijkste ding verkenning.
      3. +6
        27 februari 2024 11:14
        Citaat: Michail Drabkin
        Schepen van de Zwarte Zeevloot, doelwitten van de Oekraïense strijdkrachten, moeten zich 's nachts verplaatsen. Bij voorkeur niet lineair. En volg een pseudo-willekeurige koers die dagelijks verandert.

        En na een aantal maanden van zo'n basis zullen de schepen massaal op pad gaan voor een nieuwe reparatie van de energiecentrale.

        Methoden om BEC te bestrijden zijn al sinds de Eerste Wereldoorlog bekend. Ze verschillen niet van de methoden om torpedoboten te bestrijden en bemanningsboten te saboteren: luchtverkenning van langeafstandsnaderingen, schip- en bootpatrouilles op bases (dat is precies wat hij zou moeten doen, terwijl hij met alle ogen kijkt en met iedereen luistert). oren), een boomnetbarrière en stationaire observatie- en vernietigingssystemen bij de ingang van de basis, dienstverdediging op schepen in de basis, die rigide vuursectoren hebben (zodat het niet gebeurt zoals in Kronstadt, toen “Andrey” in het heetst van de strijd bijna in de richting van de mijnen geschoten).
        Tegelijkertijd is het zeer wenselijk om de basislocaties van de OVR-strijdkrachten en de beschermde schepen te scheiden. Zodat u de slagboom niet vaak hoeft te openen. En zodat de voortdurend in- en uitgaande OVR-schepen de ogen van waarnemers van het in- en watergebied niet vertroebelen en niet als dekking dienen voor een doorbraak van de BEC. In 1943 verloor de Red Banner Baltic Fleet door dit flikkeren het Red Banner-cruiseschip - Finse TKA's (een van hen werd buitgemaakt) werden ten onrechte geïdentificeerd als terugkerende OVR-boten.
        1. -5
          27 februari 2024 12:51
          Citaat: Alexey R.A.
          En na een aantal maanden van zo'n basis zullen de schepen massaal op pad gaan voor een nieuwe reparatie van de energiecentrale.

          Slechte schepen, dus.

          Citaat: Alexey R.A.
          defensiematerieel op schepen in de basis, met strikt gedefinieerde vuursectoren (zodat het niet gebeurt zoals in Kronstadt, toen “Andrey” in het heetst van de strijd bijna in de richting van de mijnen schoot)

          Wat gaan we doen als de BEC’s in Gadzjievo aankomen? Wie zal daar schieten en waarmee?
          1. -2
            27 februari 2024 16:45
            Citaat van DVB
            Slechte schepen, dus.

            Excuseer mij, de eindeloze bron van mechanismen bestaat alleen in de hoofden van de bazen die de Kuznetsov van jaar tot jaar zonder reparaties bestuurden.
            Citaat van DVB
            Wat gaan we doen als de BEC’s in Gadzjievo aankomen? Wie zal daar schieten en waarmee?

            Als de BEC naar Gadzhievo is gevaren, betekent dit dat alle eerdere verdedigingslinies van de basis al zijn doorbroken en dat er een volwaardige oorlog gaande is. En in dit geval zullen de SSBN's terugschieten - rechtstreeks vanaf de pieren.
            1. 0
              27 februari 2024 16:58
              Citaat: Alexey R.A.
              Excuseer mij, de eindeloze bron van mechanismen bestaat alleen in de hoofden van de bazen die de Kuznetsov van jaar tot jaar zonder reparaties bestuurden.

              Koopvaardijschepen varen al jaren heen en weer zonder enige ophef te maken. Alhoewel dat aan mij ligt, trouwens.

              Citaat: Alexey R.A.
              Als de BEC naar Gadzhievo is gevaren, betekent dit dat alle eerdere verdedigingslinies van de basis al zijn doorbroken en dat er een volwaardige oorlog gaande is.

              Als vanavond een tiental BEC's naar Gadzjievo of Vilyuchinsk varen, zal het dan een volwaardige oorlog zijn? Of nog niet helemaal? En met wie precies?
              1. 0
                28 februari 2024 09:52
                Als vanavond een tiental BEC's naar Gadzjievo of Vilyuchinsk varen, zal het dan een volwaardige oorlog zijn?

                Om te voorkomen dat niet-geïdentificeerde BEC's morgen naar Vilyuchinsk zeilen, is het vandaag noodzakelijk dat niet-geïdentificeerde BEC's in Britse havens varen, of misschien aan boord van Amerikaanse schepen in de Rode Zee. Dan zullen de partners begrijpen dat dit spel samen gespeeld kan worden en zullen ze hun enthousiasme matigen. .
              2. +3
                28 februari 2024 10:57
                Citaat van DVB
                Koopvaardijschepen varen al jaren heen en weer zonder enige ophef te maken.

                Ja... economische bewegingen met ongeveer constante snelheid. Op motoren met laag vermogen, ontworpen om onverwoestbaar te zijn.
                Ik herinner me deze grap van Bigler, toen, in antwoord op het betraande verzoek van enkele kleine mensen om olie te delen, een vat werd neergelaten van een passerende bulkcarrier terwijl deze voortbewoog en ze zeiden dat er geen kleinere containers waren, en niemand zou ze aan boord nemen om “olie in de container van de klant te gieten.” Dat zal niet gebeuren – omdat het remmen en accelereren van deze auto met motor enkele uren zal duren. lachen
                Citaat van DVB
                Als vanavond een tiental BEC's naar Gadzjievo of Vilyuchinsk varen, zal het dan een volwaardige oorlog zijn?

                Zinken van SSBN's met radioactieve besmetting van het gebied? Nee, natuurlijk is dit geen reden voor oorlog.
                1. 0
                  28 februari 2024 12:38
                  Citaat: Alexey R.A.
                  Ja... economische bewegingen met ongeveer constante snelheid. Op motoren met laag vermogen, ontworpen om onverwoestbaar te zijn.

                  De economische snelheid van een containerschip bedraagt ​​ongeveer 20 knopen. Ik begrijp het lage vermogen niet echt. Het vermogen bij constante snelheid wordt bepaald door de waterbestendigheid.

                  Citaat: Alexey R.A.
                  want het remmen en accelereren van deze auto met motor duurt enkele uren.

                  Iemand zei dat een oorlogsschip voortdurend moet vertragen en versnellen? Waarvoor?

                  Citaat: Alexey R.A.
                  Zinken van SSBN's met radioactieve besmetting van het gebied? Nee, natuurlijk is dit geen reden voor oorlog.

                  Dat denk ik ook. Eén functionaris zal zijn bezorgdheid uiten, een ander zal zwijgen, een derde zal uitbarsten met scheldwoorden en ernstige bedreigingen, een vierde zal zeggen: “Ze zijn verdronken.” Dit zal het einde zijn.
                  1. 0
                    29 februari 2024 10:15
                    Citaat van DVB
                    Iemand zei dat een oorlogsschip voortdurend moet vertragen en versnellen? Waarvoor?

                    Omdat het wateroppervlak van de basis beperkt is. En het schip zal langs het toegewezen gebied moeten varen.
                    En ook omdat de uniforme en lineaire beweging van het schip de beste optie is om het aan te vallen. Oud machinegeweer "Battleship" in het echt.
                    Citaat van DVB
                    Dat denk ik ook. Eén functionaris zal zijn bezorgdheid uiten, een ander zal zwijgen, een derde zal uitbarsten met scheldwoorden en ernstige bedreigingen, een vierde zal zeggen: “Ze zijn verdronken.” Dit zal het einde zijn.

                    Nee. Want morgen zullen het de rest van de SSBN's zijn, overmorgen zal het de PGRK zijn, en voor degenen die aan de macht zijn zal het eindigen met een ontmoeting met Saddam en Muammar. En dat begrijpen ze perfect.
                    1. 0
                      29 februari 2024 12:37
                      Citaat: Alexey R.A.
                      Omdat het wateroppervlak van de basis beperkt is. En het schip zal langs het toegewezen gebied moeten varen.
                      En ook omdat de uniforme en lineaire beweging van het schip de beste optie is om het aan te vallen.

                      Nou, laat ze regeren. Daar hebben ze ook zoiets als een stuur. Dit is een wiel met handvatten.

                      Citaat: Alexey R.A.
                      Nee. Want morgen zullen het de rest van de SSBN's zijn, overmorgen zal het de PGRK zijn, en voor degenen die aan de macht zijn zal het eindigen met een ontmoeting met Saddam en Muammar. En dat begrijpen ze perfect.

                      En dit zogenaamd prachtige begrip wordt getransformeerd in - wat? Wat zullen ze doen? Zullen onze BEC's worden gestuurd om Oekraïense SSBN's tot zinken te brengen?
          2. 0
            29 februari 2024 15:30
            . Wat gaan we doen als de BEC’s in Gadzjievo aankomen?


            Er zijn daar boompoorten. Indien gewenst is het mogelijk deze af te sluiten. Daarnaast is er een PDSS-divisie. Bij de uitgang naar de baai is een parkeerplaats voor een dienstschip. Er zijn (waren in mijn tijd) middelen voor sonar.
            Laat ik het kort samenvatten: als je je horloge houdt zoals verwacht, glipt de muis er niet doorheen. En als je last hebt van bullshit, zal het resultaat desastreus zijn.
            Simpel gezegd: er zijn veel tools. Het is waar dat als de handen daar niet uitsteken, de trog niet kan worden uitgesneden (zie Cartoon over het Far Away Kingdom).
            1. 0
              29 februari 2024 20:59
              Twee rondborstige vrouwen met Kalash-geweren kunnen perfect omgaan met alle BEC's. De ervaring van de Zwarte Zeevloot is hiervoor een garantie. Niet voor niets kregen ze medailles en onderscheidingen. Deze waardevolle ervaring moet worden uitgebreid naar de hele vloot.
        2. -1
          28 februari 2024 23:45
          Er zouden nog een paar dingen moeten zijn:
          - Hydro-akoestische stations, en het is raadzaam om ze naar de vijandelijke kust te ontwikkelen, zodat je op een gegeven moment kunt leren de aankomsten op video vast te leggen van degenen die de boten naar de kust hebben gebracht
          - Er zou camouflage in de haven moeten zijn, als de matrozen al niets nuttigs lijken te doen, laat ze dan uit multiplex bovenbouw voor allerlei soorten schepen in elkaar slaan, zodat ze vanuit de ruimte op oorlogsschepen lijken. En vice versa.
          - Nu is het de 21e eeuw en kun je niet met boten patrouilleren, maar met iets dat vliegt en onbemand is. Het is onwaarschijnlijk dat ze een adelaar kunnen neerschieten, maar ze zullen waarschijnlijk proberen onze boot met een paar toeschouwers tot zinken te brengen
  2. -11
    27 februari 2024 05:15
    De eenvoudigste manier is om te bellen en te bekritiseren, wat de auteur in het artikel doet.
    1. 0
      27 februari 2024 21:16
      Citaat: anatolv
      De eenvoudigste manier is om te bellen en te bekritiseren, wat de auteur in het artikel doet.

      Je bent geweldig.
      Maar ik heb soms kritiek op slechte smartphones en slechte auto's.
      Het blijkt dat je je eigen circuitontwerp, ontwerpoplossingen en logistiek moet aanbieden... triest
      Bedankt dat je mij op het goede pad wijst.
      1. -1
        28 februari 2024 08:01
        Verteken uw speculaties niet aan mij!
  3. -10
    27 februari 2024 05:34
    Wordt de Zwarte Zeevloot definitief de bases binnengedreven? Wie bewaakt het verkeer naar de Russische Zwarte Zeehavens in het Krasnodargebied?De Amerikanen? Dus slapen ze en kijken hoe ze het verkeer naar Novorossiysk, de grootste haven van Rusland qua vrachtomzet, kunnen resetten.
    1. +3
      27 februari 2024 05:39
      Citaat van: traflot1832
      Wordt de Zwarte Zeevloot definitief de bases binnengedreven?
      De vloot voert geen actieve operaties uit tegen de Skakloff. Tenzij het ons kustvervoer beschermt
      1. -7
        27 februari 2024 05:44
        De vloot bewaakt voortdurend ons strategische maritieme transport op de lijn tussen Novorossiysk en de Turkse Straat. Cabotage op de Zwarte Zee is vooral bestemd voor Turkije, en ook een beetje voor Bulgarije en zelfs Roemenië.
        1. +5
          27 februari 2024 06:32
          Citaat van: traflot1832
          De vloot bewaakt voortdurend ons strategische maritieme transport op de lijn Novorossiysk-Turkse Straat

          Van wie?

          Waarom kunnen beveiligers zichzelf niet beschermen?
          1. 0
            27 februari 2024 07:09
            Overdag zorgt de Zwarte Zeevloot voor haar veiligheid en de veiligheid van beschermde faciliteiten, maar het probleem van de nacht moet nog worden opgelost.
            1. 0
              27 februari 2024 07:26
              Citaat van: traflot1832
              Het blijft om het probleem van de nacht op te lossen.

              Bomen op de rede.
              1. +4
                27 februari 2024 07:42
                En waarom niet, als de Noordelijke Vloot gesloten is met hausse, vooral de bases voor nucleaire onderzeeërs.
                1. +3
                  27 februari 2024 07:53
                  Vraagje voor de zeilers. Ze leerden tenslotte schepen te beschermen tegen torpedo's. En marinedrones zijn niet eens torpedo's. Het is gemakkelijker om de dreiging te detecteren en te elimineren. Maar waarom gebeurt dit niet?
                  1. +4
                    27 februari 2024 09:03
                    Ik ben geen zeeman, maar ik zal proberen te antwoorden zoals ik het begrijp. Het hele punt is niet een soort wonderwapen, maar een banale ‘menselijke factor’. De vloot ‘leeft’ in vredestijd, maar wordt gedwongen deel te nemen aan gevechtsoperaties. De wachtdienst op de schepen is slecht georganiseerd, er zijn geen nachtdetectieapparatuur of worden niet gebruikt, er zijn geen snelvuurwapens van klein kaliber met nachtkijkers, maar zelfs Pecheneg-machinegeweren zijn voldoende om al deze BEC's te vernietigen. Wat er gebeurde met het grote landingsschip "Caesar Kunnikov" is hiervan een duidelijke bevestiging.
                    1. -7
                      27 februari 2024 09:56
                      Citaat: bug120560
                      ik ben geen zeeman

                      Maar de admiraal zeker!
                      Citaat: bug120560
                      De wachtdienst op schepen is slecht georganiseerd

                      Waar komt die kennis vandaan?
                      Citaat: bug120560
                      Zelfs Pecheneg-machinegeweren zijn voldoende om al deze BEC's te vernietigen

                      Heb je ooit geprobeerd vanaf een schip met een machinegeweer op zee te schieten... tenminste overdag?
                      1. -6
                        27 februari 2024 11:04
                        En jij...van welk schip (vaartuig) en wanneer? Kun jij een schip van een schip onderscheiden? Heeft u bij TsIPSO-cursussen een ander machinegeweer gezien dan op de foto?
                      2. +5
                        27 februari 2024 12:03
                        Citaat van zombierusrev
                        En jij...van welk schip (vaartuig) en wanneer?

                        Jongeman, ze waren al een jasje over me aan het krabbelen toen je vader net opgewonden begon te raken van pornofoto's! Ga maar eens aan de slag met je revolutionaire zombificatie, ik hoop dat je kinderlijke humor er met een knaller uit zal komen!
                      3. -5
                        27 februari 2024 12:13
                        Het is meteen duidelijk dat je niets kunt zeggen, ze kennen zelfs het woord tuniek. Nou ja, over het algemeen is een matroos een matroos... hij spuugt alleen maar van het speeksel... Ja, TsIPSO doet niet genoeg werk. we moeten agenten selecteren die psychologisch stabieler zijn.. :) Er is veel over de tuniek. Past u niet in de standaardtuniek?
                      4. 0
                        3 maart 2024 16:08
                        Ik denk dat schieten vanuit een machinegeweer van 7,62 x 54 kaliber dat op het dek van een schip is gemonteerd, niet moeilijker is dan schieten vanuit bijvoorbeeld een 12-gauge jachtgeweer, op een eend, vanaf een boot, of onderweg schieten tijdens het jagen vanaf de nadering, vanaf een karabijn van 7,62 kaliber, 63 x 30 (06-30). De afgelopen XNUMX jaar is dit precies wat ik heb gedaan tijdens de jacht.
                        Daarnaast wil ik u erop wijzen dat een van de doeleinden van tracermunitie de mogelijkheid is om 's nachts het schieten aan te passen op basis van het spoor van een kogel. Er zijn dus geen problemen met begeleiding, vanaf het woord “helemaal”.
                        Wat mijn kennis over de mogelijkheden van de Pecheneg betreft, geef ik je advies - om een ​​idee te krijgen, kijk naar de kenmerken van dit wapen en zijn munitie.
        2. -1
          28 februari 2024 23:47
          Houdt het onder bewaking - in de zin van het vernietigen van BEC's die onze koopvaardijschepen aanvallen? Of vallen ze misschien niet aan omdat iemand buitenlandse schepen naar Odessa heeft laten varen?
      2. -1
        27 februari 2024 09:51
        Citaat: Nederlander Michel
        De vloot voert geen actieve operaties uit tegen de Skakloff

        Wat voor soort actieve operaties zou de vloot volgens u moeten uitvoeren?
        1. De opmerking is verwijderd.
          1. De opmerking is verwijderd.
            1. De opmerking is verwijderd.
              1. De opmerking is verwijderd.
            2. De opmerking is verwijderd.
        2. De opmerking is verwijderd.
          1. De opmerking is verwijderd.
        3. -2
          27 februari 2024 22:02
          Citaat: Serg65
          Citaat: Nederlander Michel
          De vloot voert geen actieve operaties uit tegen de Skakloff

          Wat voor soort actieve operaties zou de vloot volgens u moeten uitvoeren?

          Volgens Forbest..............

          Vorig seizoen (2022/2023, van juli tot juni) exporteerde Oekraïne 49 miljoen ton graan, wat het cijfer van het voorgaande jaar met 1,3% overtrof.
          (je kunt het zelf googlen)
          De graandeal blijft van kracht, het geld dreigt op de rand te komen. Niemand blokkeert deze leveringen.
          Genoeg voor actieve operaties?
          1. -1
            28 februari 2024 07:54
            Citaat van Cmax
            Vorig seizoen (2022/2023, van juli tot juni) exporteerde Oekraïne 49 miljoen ton graan

            Hoe heb je het geëxporteerd? Waar zijn de transportcorridors voor de Oekraïense graanexport?
            Citaat van Cmax
            Genoeg voor actieve operaties?

            Deze operaties worden nu uitgevoerd door Poolse, Roemeense en Hongaarse boeren! Het nieuws kijken!
            Zoals ik het begrijp, stelt u voor dat de Zwarte Zeevloot militaire operaties begint in de terroristische wateren van NAVO-landen? Welnu, uw wens is hier niet genoeg, u hebt een politiek besluit nodig om een ​​oorlog met de NAVO te beginnen, dus neem contact op met het Kremlin met uw voorstel!
            1. -1
              28 februari 2024 18:07
              Citaat: Serg65
              Hoe heb je het geëxporteerd? Waar zijn de transportcorridors voor de Oekraïense graanexport?

              Neem de muis in je rechterhand, open je ogen en kijk. De 21e eeuw is aangebroken en internet staat op uw pc. Voor sommige hoogbegaafden. De capaciteit van één auto is 60 ton (nieuwe aanpassing 90 ton) 49000000 / 75 ton = 653000 auto's / 365 dagen = 1790 auto's. per dag / 65 treinen in de samenstelling = 27 treinen per dag.
              Kort gezegd.....
              Volgens gegevens werden 30 miljoen granen over zee geëxporteerd (corridors...haven van Odessa, Tsjernomorsk en Yuzhny

              Odessa-nieuws...,......
              De afgelopen weken hebben tien schepen zonder incidenten reizen naar grote Oekraïense havens aan de Zwarte Zee gemaakt, waarmee ze de Russische dreigementen om schepen in het gebied aan te vallen hebben getrotseerd.

              de rest via weg- en spoorvervoer.
              Een slimme persoon zei.....

              Als iets niet lukt, moet je jezelf ervan overtuigen dat je niets hoeft te doen!
              Dit kan ook voor u gelden; ik betwijfel of de bovenstaande cijfers u zullen overtuigen. Scheur je shirts niet, het allerbeste!
              1. 0
                29 februari 2024 08:19
                Citaat van Cmax
                Neem de muis in je rechterhand

                Nogmaals voor zeer geletterde pc-gebruikers! De tijden van anarchie eindigden in 1919! De Zwarte Zeevloot is een marinevereniging en heeft daarom, zonder bevel van superieure burgers, niet het recht om ook maar één schip van punt A naar punt B te verplaatsen, laat staan ​​zelfstandig militaire operaties te plannen! Er zal een bevel zijn om te staken in Oekraïense havens, deze aanval zal worden uitgevoerd! Daarom nogmaals voor de trage veldmaarschalken... al uw wensen schriftelijk op het adres Moskou, st. Ilyinka 23/16 elfde entree!
                Citaat van Cmax
                Scheur je overhemden niet

                Wees niet slim, je bent er slecht in!
              2. 0
                6 maart 2024 20:18
                De grens tussen Oekraïne en Roemenië loopt 50/50 langs de rivier de Donau. Bij het laden van schepen die de Zwarte Zee binnenvaren, komen ze direct in de pijpleiding terecht. wateren van Roemenië.
                1. 0
                  6 maart 2024 20:43
                  Citaat: 1Leningrad
                  De grens tussen Oekraïne en Roemenië loopt 50/50 langs de rivier de Donau. Bij het laden van schepen die de Zwarte Zee binnenvaren, komen ze direct in de pijpleiding terecht. wateren van Roemenië.

                  Eigenlijk hebben schepen verschillende waterverplaatsingen; het type drogeladingschepen dat langs de Donau vaart. Grote waterverplaatsingen op zee. Ten tweede bestaat er zoiets als zeebodemmijnen, je hoeft niet netjes te zijn, er is oorlog gaande. Ten derde worden schepen in havens geladen. Ze bereikten Sint-Petersburg met een paar drones en de terminal wordt nog steeds gerepareerd. Wij zijn nog erger. Het beroven van de vijand van geld voor graan is een waardevolle taak. In het vierde twijfel ik er niet aan dat sommige schepen militaire vracht naar de havens zullen vervoeren. Waarom zou de vijand deze taak gemakkelijker maken? Dit is mijn mening, u en de Generale Staf hebben een andere mening.
                  1. 0
                    6 maart 2024 21:08
                    Sorry, we kunnen alleen oordelen vanuit onze eigen klokkentoren. Maar de Donau is een bevaarbare rivier en rivier-zeeschepen zijn geen binnenschepen. En de drones vlogen vanuit de Oostzee naar Sint-Petersburg.
      3. 0
        28 februari 2024 09:55
        De vloot voert geen actieve operaties uit tegen de Skakloff

        Welke actieve operaties zou u willen dat de Zwarte Zeevloot tegen Oekraïne uitvoert? Oekraïne heeft geen vloot, er is helemaal geen sprake van een landingsoperatie - dit is suïcidale domheid, en de vloot voert raketaanvallen uit. En als je ooit op de Krim bent geweest, zul je zien dat de schepen niet in bases zijn gestationeerd, maar actief in beweging zijn.
        1. +1
          28 februari 2024 11:13
          Citaat: Stepan S
          Welke actieve operaties zou u willen dat de Zwarte Zeevloot tegen Oekraïne uitvoert?

          Het op zijn minst uitvoeren van een zeeblokkade van havens waarlangs wapens en onderdelen worden geleverd, en Skaklchtsky-exporten worden geëxporteerd voor de aankoop van wapens
          1. 0
            28 februari 2024 14:55
            een zeeblokkade van havens uit te voeren,

            Voor een effectieve blokkade van havens moeten schepen van de Zwarte Zeevloot dicht bij de kust van Oekraïne komen, en daar zijn anti-scheepsraketten, en schepen uit Odessa kunnen voor de kust van Roemenië en Bulgarije varen, waar er geen mogelijkheid is om schepen te onderscheppen. hen. En de onze willen dit niet echt, omdat we onze eigen havens aan de Zwarte Zee en onze eigen export hebben en niemand daar onnodige problemen voor terug wil.
            1. +1
              28 februari 2024 15:01
              Citaat: Stepan S
              Voor een effectieve blokkade van havens moeten schepen van de Zwarte Zeevloot de kust van Oekraïne naderen
              Het leek er altijd op dat het voor een effectieve blokkade voldoende was om dienst te hebben op zeeroutes. Dit is wat de Duitsers deden in de Eerste en Tweede Wereldoorlog
              Citaat: Stepan S
              . En de onze willen dit niet echt, omdat we onze eigen havens aan de Zwarte Zee en onze eigen export hebben en niemand daar onnodige problemen voor terug wil.

              Welke problemen zouden we kunnen hebben in de gesloten wateren van de Zwarte Zee, en zelfs met de vloot en de marineluchtvaart?
            2. -1
              28 februari 2024 23:50
              Citaat: Stepan S
              en er zijn anti-scheepsraketten

              wat een gruwel, anti-scheepsraketten, een formidabel wapen waar iedereen in angst voor wegrent! Het is jammer dat we geen onderzeeërs hebben in de Zwarte Zeevloot; ze kunnen tenminste anti-scheepsraketten negeren. En vijf vrouwen uit Warschau tellen niet mee
    2. +3
      27 februari 2024 16:25
      Citaat van: traflot1832
      Wordt de Zwarte Zeevloot definitief de bases binnengedreven? Wie bewaakt het verkeer naar de Russische Zwarte Zeehavens in het Krasnodargebied?De Amerikanen? Dus slapen ze en kijken hoe ze het verkeer naar Novorossiysk, de grootste haven van Rusland qua vrachtomzet, kunnen resetten.

      Aan wie probeer je iets uit te leggen? Clysterbuizen. Nou ja, ze.
      1. +1
        27 februari 2024 17:08
        jury hi We hebben veel experts die het cypsoïde kippenvel bespreken. drankjes
  4. +1
    27 februari 2024 07:43
    Al deze argumenten komen uit de PPR-cyclus (degenen die hebben gediend weten het), en het enige dat nodig is voor de veiligheid van de vloot en het zeevervoer is om dringend de rest van de noodsituatie op zich te nemen en de “grote Oekov” naar Zhmerinka te verdrijven ( laat ze daar een nieuwe zee voor zichzelf graven)!
  5. +2
    27 februari 2024 08:02
    Maar voor de toekomst moeten we iets bedenken, creëren en implementeren.
    Ze zullen iets bedenken, creëren, implementeren.
    1. +1
      27 februari 2024 09:36
      Ze zullen iets bedenken, creëren, implementeren

      misschien, of in ieder geval zullen ze om 21.00 uur een verhaaltje voor het slapengaan vertellen over hoe “het wordt gecreëerd, de import wordt vervangen en versterkt”
  6. +3
    27 februari 2024 08:05
    Het probleem van de Zwarte Zeevloot kan niet door de vloot zelf worden opgelost. Als de vloot buiten de bases probeert te blijven, wordt ze een doelwit voor raketten. Als hij de bases verlaat, wordt hij een doelwit voor drones. Dit is wat er nu gebeurt.

    IMHO, dit is precies het geval wanneer het probleem van de onvoorbereidheid op de nieuwe wapens van de vijand alleen kan worden opgelost door het gebruik van andere nieuwe wapens – misschien in combinatie met nieuwe tactieken.

    Een voorbeeld uit de geschiedenis: het probleem van Duitse onderzeeërs werd opgelost door radars en het gebruik van konvooien. De boten werden onder water gedreven, maar daar waren ze niet zo gevaarlijk, ze konden simpelweg niemand inhalen.

    IMHO, alleen andere drones kunnen tegen drones vechten. IMHO, technisch gezien zijn ze niet erg moeilijk om uit te vinden en te vervaardigen, een kleine autonome onderzeeër, bijvoorbeeld omgebouwd van het lichaam van een oude torpedo, met een hydrofoon, sonar en een computer met een kleine controller en een niet erg complex programma. Welnu, rekening houdend met de wensen van de arbeiders, met een videocamera :)

    Of iets dat even goedkoop en effectief is. Kijk, het werkte zo goed met FAB's. Nou, dit is iets ingewikkelder.
    1. +1
      27 februari 2024 12:56
      Citaat: S.Z.
      Of iets dat even goedkoop en effectief is.

      Het zal niet goedkoop zijn. Maar je moet op zoek naar iets effectiefs, ja. En dringend.
      1. -2
        27 februari 2024 18:55
        Citaat van DVB
        Het zal niet goedkoop zijn. Maar

        Je kunt bolometers proberen. Dit zijn warmtesensoren, eenvoudig en goedkoop genoeg om snel en in grote hoeveelheden te maken - en daarmee 's nachts onzichtbare warmtebronnen in de zee te detecteren. Voor zowel drones in de lucht als in het water kun je in plaats van dure warmtebeeldcamera's eerst een eenvoudige, betaalbare maar in massa geproduceerde bolometersensor installeren, die kan waarschuwen voor bewegende thermische afwijkingen in de zee.
        1. -1
          27 februari 2024 19:08
          Citaat van ycuce234-san
          Je kunt bolometers proberen.

          Chinese IR-thermometers zijn nog steeds mogelijk. Van driehonderd roebel tot Ali. ja

          Citaat van ycuce234-san
          En voor drones in de lucht en in het water kun je beginnen

          Dus waar zijn deze drones?
    2. +1
      29 februari 2024 00:03
      Er is niets nieuws aan dit wapen. De Zwarte Zeevloot bleek eenvoudigweg volledig ongevechtsklaar; zelfs een mijnboot met een paalmijn zou haar doodsbang hebben gemaakt. De schepen zijn blind en doof, uiterst kwetsbaar en bungelen verward over de zee. Om de een of andere reden kunnen drie tankbemanningen een barbecue en extra dynamische bescherming op de tank lassen, ergens een soldaat met een Mavik planten om hen te waarschuwen voor gevaren en te helpen met begeleiding, en vrijwilligers smeken om elektronische oorlogsvoering. De vloot doet helemaal niets, geen camouflage, geen verkenning, totdat de BEC een paar honderd meter zweeft, zal niemand het merken. Warmtebeeldcamera's voor de jacht zijn niet te duur, Mavics met thermische camera's zijn niet te duur, maar hoogstwaarschijnlijk is zoiets nergens verkrijgbaar. De vloot bleef ergens in 2021, waar rust en stilte heerst
  7. -7
    27 februari 2024 08:23
    Waarom hebben we in godsnaam een ​​vloot nodig in de Zwarte Zee-plas?
    1. +2
      27 februari 2024 08:45
      Citaat: S.Z.
      IMHO, alleen andere drones kunnen tegen drones vechten

      Een gewone boot met een machinegeweer en een bemanning van 2 personen kan hetzelfde doen, als overdag een onbemande boot aan de oppervlakte geen onderwatervoertuig is, de boten hebben trouwens een goed propellergeluid, het zou mogelijk zijn om verspreide zwevende sensoren
      1. -2
        27 februari 2024 09:21
        Ja, zoals de MO-4 tijdens de oorlog....
        1. 0
          27 februari 2024 10:52
          Citaat van zombierusrev
          Ja, zoals de MO-4 tijdens de oorlog....


          Onze raketboot, onlangs tot zinken gebracht, was ongeveer hetzelfde als de MO. Trouwens, de Duitsers begonnen akoestische torpedo's op hen af ​​te vuren, en met succes.

          De boot is een doel, geen beschermingsmiddel.
          1. -6
            27 februari 2024 10:55
            Weet je dit zeker? Werkelijk..Niemand zal een drone aan een mug besteden.. Bent u zich zelfs bewust van de parameters ervan? Blijkbaar niet.. Onze RTO is de zogenaamde. “de vloer van een raketkruiser” en het kan een vliegdekschip verdrinken met één salvo muggen. En de MO-4 is een goedkoop schip met een snelheid tot 27 knopen. kleine verplaatsing en bewapend met een paar luchtafweergeschut en de 4e DShK .. Dus je hebt onvergelijkbare dingen vergeleken .. burger .. :)
            1. +3
              27 februari 2024 11:28
              Citaat van zombierusrev
              Niemand zal een drone verspillen aan een mug.

              Ze zullen op patrouille zijn. Gewoon om een ​​gat te slaan in het veiligheidssysteem waar de BEC-stakingsgroep naartoe zal gaan.
              Tijdens die oorlog spaarde de U-250 zelfs de anderhalve ton G105e niet om de MO-7 tot zinken te brengen.
              1. -3
                27 februari 2024 11:56
                Omdat ze was in direct gevaar en de U-250 zou een massagraf kunnen worden, en dat wilde de commandant van de boot echt niet. En er was geen keuze, jij of jij. En als je veel van deze muggen maakt, en nu zullen ze veel kleiner zijn.... natuurlijk zullen ze ze bestrijden, maar zeker niet met torpedo's... die nu duurder zijn dan een boot met een machinegeweer..
                1. 0
                  27 februari 2024 12:58
                  Onzin - ze zullen worden uitgeroeid als kittens. Het gaat niet om de prijs, maar om het gebrek aan efficiëntie. En wie zei dat het Ministerie van Defensie een drijvende drone zal uitgeven? Hij zal hem niet kunnen inhalen - alleen een bromfiets of tien bromfietsen zijn voldoende. Dit idee zal alleen maar onnodige verliezen en kosten met zich meebrengen.
            2. -1
              27 februari 2024 12:46
              Er zijn geen vliegdekschepen in de Zwarte Zee en de vijand gebruikt zijn boten om elk drijvend doelwit aan te vallen.

              Daarom heb je het mis: het is geen kwestie van grootte. Elk schip is een doelwit voor een drone. En we hebben al met machinegeweren gevochten, maar we begrijpen nog steeds niet dat dit een nutteloze taak is.
      2. -3
        27 februari 2024 10:50
        “Een gewone boot met een machinegeweer en een bemanning van 2 personen kan hetzelfde doen, als een onbemande boot aan de oppervlakte overdag geen onderwatervoertuig is, de boten hebben trouwens een goed propellergeluid, dan zou het mogelijk zijn zwevende sensoren verspreiden”

        Ja, misschien na een tijdje. En een andere keer zal hij het niet merken of missen. Dit is het eerste.

        Ten tweede zal de vijand zijn boten kunnen boeken - en het machinegeweer zal niet langer helpen.

        Ten derde zal de vijand de boten onder water verbergen, dit is niet zo moeilijk, en het machinegeweer zal het niet bereiken, en de persoon zal het niet zien. Het is duidelijk dat het volgende type maritieme drone zich onder water zal bevinden.

        Patrouilles met machinegeweren zijn duurder dan anti-boten - je hebt er veel van nodig, het gebruik ervan ontmaskert schepen, een boot met een machinegeweer is niet zeewaardig genoeg en, zoals de praktijk laat zien, kan het zelf een doelwit worden.
        1. -2
          27 februari 2024 11:01
          Probeer de Kazanka eens te boeken, laten we eens kijken hoe het voor u uitpakt... vaart hij nog verder? En als je hem ook met plastic laadt zodat hij beschadigd kan raken, bijvoorbeeld een RTO, dan gaat hij meteen naar Neptunus... Het is de TsIPSO die je dwingt zulke onzin mee te nemen... onverenigbaar met de natuurkunde :)
          1. -1
            27 februari 2024 12:52
            Jullie schrijven allemaal goed, maar het is gewoon heel dom. Je zult nog steeds niet begrijpen dat onze verliezen eenvoudigweg te wijten zijn aan ons gebrek aan bereidheid voor nieuwe wapens, waartegen de oude niet effectief zijn, wat je om de een of andere reden niet kunt begrijpen. Deze positie resulteert in onze verliezen, die voorkomen hadden kunnen worden.

            Het is mogelijk om een ​​"ketel" te boeken, maar het is gemakkelijker om hem onder water te rijden, wat hoogstwaarschijnlijk zal gebeuren. Dit is echter misschien niet nodig: onze admiraals zullen, als ze net zo denken als jij, daarvoor de hele Zwarte Zeevloot verliezen.

            En trouwens, het is niet jammer om een ​​​​"ketel" aan het Ministerie van Defensie uit te geven, zelfs 10 "ketels" - er zijn geen mensen voor hen. En levende mensen tegenover robots plaatsen is niet alleen immoreel, maar ook dom.
        2. -3
          27 februari 2024 11:03
          Weer onzin... lees over MO-4 Technologie voor de Jeugd... informeer jezelf..
          1. -1
            27 februari 2024 13:00
            :) Ik las het in mijn diepe jeugd. Dit is geen leerboek, maar een literair boek voor jonge leken.
            1. -1
              28 februari 2024 10:09
              Natuurlijk geen leerboek, vertel gewoon wat er precies mis is met MO-4? Naar mijn mening is alles in orde. Als dat niet zo is, ligt het bewijs in de studio... of zoals ze zeiden in de echo's van FidoNet: "Links naar de studio anders... fffftopk!" (c) Geef feitelijk materiaal dat volgens MO-4 in “Technology of Youth” niet zo is?
              1. 0
                28 februari 2024 14:45
                “Natuurlijk geen leerboek, vertel gewoon wat er precies mis is met MO-4?”

                1. Hij is zelf een doelwit voor een drone, hij wordt aangevallen vanuit de lucht, waartegen hij weerloos is.
                2. De volgende voor de hand liggende stap van de vijand zijn onderwaterdrones, die alle voorgestelde middelen nutteloos zullen maken.
                3. Als je een populair artikel voor jongeren niet kunt onderscheiden van technische documentatie of documentair materiaal in het algemeen, kan ik je helaas niet helpen, het is te laat.

                Ik zeg dit als een van de voormalige auteurs van TM :).
    2. +2
      27 februari 2024 09:59
      Citaat: Viktor Sergeev
      Waarom hebben we in godsnaam een ​​vloot nodig in de Zwarte Zee-plas?

      Zodat jij de kans krijgt om je onweerstaanbare geest te laten zien!!!
    3. +1
      27 februari 2024 10:55
      Waarom Turkije, Roemenië, Bulgarije
    4. +3
      28 februari 2024 08:48
      Citaat: Viktor Sergeev
      Waarom hebben we in godsnaam een ​​vloot nodig in de Zwarte Zee-plas?

      Waarom komen de Britse en Amerikaanse marines daar dan in godsnaam binnen? Wel verdomme?
  8. 0
    27 februari 2024 09:04
    Onze marinecommandanten hebben een zeer skeletachtig bewustzijn dat teruggaat naar de hoogtijdagen van de USSR-vloot in de tijd van Sergei Gorshkov. Destijds was alles in orde, maar nieuwe uitdagingen vereisen nieuwe ideeën om ze te bestrijden. Een boot met een motor en 600 kg explosieven is niet iets dat niet kan worden opgespoord of vernietigd, je hoeft alleen maar te begrijpen dat het bestaat, nergens heen gaat en systematische tegenmaatregelen vereist. Zoals op het niveau van vernietiging van 1-carriers of bases, begeleidings- en detectiesystemen voor de vernietiging van deze drones zelf in de laatste fase van het lanceren van een aanval. Alles is zo eenvoudig als gestoomde rapen. Het lijkt erop dat onze marinecommandanten dit idee maar niet in hun hoofd kunnen krijgen.
    1. 0
      27 februari 2024 10:02
      Citaat van zombierusrev
      Alles is zo eenvoudig als gestoomde rapen

      In woorden: ik ben hetzelfde als een piloot, maar ik vlieg alleen in mijn dromen!
      Trouwens...Zombies van de Russische Revolutie...Het spijt me, hoe zit het???
      1. -4
        27 februari 2024 10:45
        Gebruik je hersens... als je die hebt! :))) En vliegen in een droom is "5+++".. neem je Negrustin.... kinderen vliegen meestal in hun dromen... het is nuttig voor hen...
        1. 0
          27 februari 2024 11:02
          Citaat van zombierusrev
          Gebruik je hersens... als je die hebt!

          wat Waarom zijn moderne emo-revolutionairen altijd zo boos?
          Citaat van zombierusrev
          Gebruikt u Negrustin?

          Kom op... Ik speel balalaika... met beren!
          1. -4
            27 februari 2024 11:08
            Ga verder met spelen... TsIPSO zal het goedkeuren en je zult je goed kunnen camoufleren op het grondgebied van de Russische Federatie. En ze vergaten wodka. Voeg het toe aan de handleiding.
            1. +2
              27 februari 2024 12:08
              Citaat van zombierusrev
              TsIPSO zal het goedkeuren

              Zijn ze weer vergeten de poort van het Servische Instituut te sluiten?
              Citaat van zombierusrev
              En ze vergaten wodka

              De wodka was van jou, ik herinnerde je net aan het vervolg.... maar blijkbaar is het niet het paardenvoer!
              1. 0
                28 februari 2024 07:56
                Citaat: Serg65
                Zijn ze weer vergeten de poort van het Servische Instituut te sluiten?

                Simpel gezegd, hij miste zijn pillen.
                1. -1
                  28 februari 2024 10:12
                  Zoals u weet, zijn jullie daar vaste klanten? Bij God, ze spuwen speeksel als kinderen... en ze zeggen dat ze volwassenen zijn.. "Het is toeval, ik denk het niet...." (c)
                  1. +1
                    28 februari 2024 10:20
                    Komt er geen ander antwoord in je op? Denk goed na, volwassen man!
  9. -1
    27 februari 2024 09:44
    Het grootste probleem is nu het onvermogen om voorbereidende acties voor een grote operatie (en zelfs acties in het algemeen) te verbergen (alles wordt online gevolgd (de verkenning van de vijand werkt perfect
    1. -3
      27 februari 2024 10:48
      Omdat we zijn bang om deze verkenningsinstrumenten te vernietigen... de Russische Federatie is niet de USSR... daar zou een eenvoudige grensboot om Ticonderoga kunnen keren... lees "Schiet."... Pokrovsky :)
      1. 0
        27 februari 2024 11:39
        Citaat van zombierusrev
        De Russische Federatie is niet de USSR... daar zou een eenvoudige grensboot om Ticonderoga kunnen keren.

        Om de Tika (meer precies, de Yorktown) in te zetten, was het in werkelijkheid noodzakelijk om twee marine-TFR's te gebruiken. TFR "Selfless" PR 1135 dwong het raketafweersysteem in bulk de territoriale wateren van de USSR te verlaten. En SKR-6 pr.35 deed hetzelfde met de Caron EM.

        Het probleem is dat dit al de tweede demonstratieve binnenkomst van deze groep in onze territoriale wateren was. En voor het eerst heeft de USSR zichzelf weggevaagd. Hoe hij zich ontdeed van het feit van de voorwaardelijke bombardementen op Amerikaanse vliegdekschepen op het grondgebied van Green Island (Koerilen).
        1. -1
          27 februari 2024 11:45
          Dit zijn twee verschillende verhalen. Dat is tenminste wat A. Pokrovsky zei.
  10. 0
    27 februari 2024 09:55
    Citaat: Mekey Iptyshev
    ГAls je naar de beelden van het Noordelijke Militaire District kijkt, heb je het gevoel dat de oorlogen dichter bij de gevechten komen die te zien zijn in de sciencefictionfilm "Screamers".. Alleen daar zijn de drones ondergronds. En nu lucht en zee. Er blijft weinig over en drones zullen volledig door AI worden bestuurd. En het enige dat mensen nog hebben, is in de dronecontrolebunkers zitten.


    en niet alleen deze film, het opsommen van verstandige films zal veel ruimte in beslag nemen
    waar beroemde regisseurs goed in zijn, is dat ze morgen ‘zien’
  11. 0
    27 februari 2024 09:58
    Over het algemeen bestaat de taak over dit onderwerp uit twee:
    1. detectie en nederlaag van BEC
    2. nederlaag van BEC-geleidings- en volgsystemen

    en het is niet nodig om iets te zeggen over de internationale wateren of het luchtruim - de nieuwe realiteit van oorlog dwingt ons om anders te kijken naar het gebruik van bestaande wetten en overeenkomsten, zonder dit is het onmogelijk
    1. -1
      27 februari 2024 10:52
      Er is een mening dat elk onbemand voertuig, zee, lucht, enz. waarvan de aanwezigheid niet vooraf is aangegeven conform de internationale wetgeving, betreft dit gevaarlijk afval dat direct moet worden afgevoerd. En je moet dienovereenkomstig met hem omgaan.
  12. -3
    27 februari 2024 11:09
    Leer eerst hoe je hogesnelheidsboten kunt maken met een bemanning van 1-2 personen, automatische wapens, ten tweede, zoals geschreven, UAV's in de lucht, maar de vraag is wat je gaat doen als er mist is, de drone ziet het niet dit spoor uit de lucht, ten derde, verlichting op schepen verbieden, ze gloeien als kerstbomen, ten vierde leren hoe je onderwatersensoren kunt maken op ankers die als mijnen aan de bodem zouden worden bevestigd, dit is voor de toekomst en voor onderwaterdrones, denk je zulke dingen zullen er niet zijn, onlangs hebben de Houthi's de meest geavanceerde Amerikaanse drone gevangen, dus laat de Russische marine op zijn minst snelle boten maken, leer hoe je ze moet maken, en ze hoeven geen super super duper te zijn. kunnen zelfs slaan op de rivier en voor de Russische marine is de tijd van gigantisme voorbij en denken ze allemaal aan gigantische schepen
    1. -3
      27 februari 2024 11:48
      Het is in het algemeen een moeilijke taak om te vechten; het vereist niet alleen een aanzienlijke inspanning van ISKCON! Maar als de vloot de admiraals in vredestijd kwijt raakt... dan zal alles goed gaan. En wat je zei is al lang geleden gedaan, ik ken zelfs de naam van deze organisatie en onze marinecommandanten kennen dit adres... maar iets weerhoudt hen ervan daarheen te gaan of te bellen... een ander ding is dat ze niet betaal daar niet eens één keer, zoals bij Gazprom.
  13. +2
    27 februari 2024 12:47
    Wees dankbaar dat ze nog geen civiele rechtbanken hebben aangespannen.
  14. 0
    27 februari 2024 13:36
    De praktijk leert dat op open zee overdag schepen langs de ruggen vochten.
    Niet dichtbij de kust 's nachts.
    De conclusie is simpel: het is noodzakelijk om het vermogen van schepen om 's nachts te detecteren te versterken en de vuurkracht te vergroten.
    Installeer hiervoor extra machinegeweren, kanonnen van klein kaliber met nachtkijkers en warmtebeeldcamera's. Rust schepen uit met eenvoudige hydrofoons, echolood en sonars.
    1. 0
      29 februari 2024 13:24
      Misschien is het de moeite waard om de schepen niet zelf uit te rusten, maar om marinedrones in staat te stellen verkenningen in de buurt uit te voeren? Al was het maar omdat het verspreiden van hydro-akoestische boeien, zoals voorheen werd gedaan, niet productief is.
  15. BAI
    +1
    27 februari 2024 13:44
    De oplossing voor het probleem van marinedrones werd 120 jaar geleden gevonden tijdens de Russisch-Japanse oorlog.
  16. 0
    27 februari 2024 14:05
    Als de marine zou kunnen/weten/wilden vechten, zouden ze op zijn minst misleidingstactieken gebruiken die zo oud zijn als Sun Tzu. Waarom stond Tsezar Kunikov voor anker bij Jalta, met een oude overjas aan en make-up op, met een getrainde maar kleine bemanning? Verschillende van deze overschoenen bij aanvallen met drones en machinegeweren zullen de effectiviteit van de ruggen sterk verminderen. Maar dit vereist vastberadenheid en vindingrijkheid. In de tussentijd hebben we de optie uit de Tweede Wereldoorlog: de hele Zwarte Zeevloot in bases verbergen en nergens heen gaan. Als gevolg hiervan beheersen de Bandera-zeepunkers de zee, God weet wat ze van plan zijn en naderen ze nauwkeurig de commerciële scheepvaart en pijpleidingen. Terwijl onze stervelingen achter de gieken rusten.
  17. -1
    27 februari 2024 17:20
    We hebben dergelijke steun ook nodig, om ze te gebruiken om bruggen over de Dnjepr op te blazen voor de Oekraïners, om de haveninfrastructuur af te werken, om toezicht uit te voeren, enz. Het mooie van de achterkant is dat deze kan worden overgedragen aan de Oekraïense Odessa-partizanen, en zij vanuit Kaliningrad bij het naderen van Polen per ongeluk de aangeleverde wapens aan de Oekraïense strijdkrachten zullen opblazen, schrijft Maiden in Great Britain op de achterkant en dat is alle. We hebben tenslotte de doos van Pandora niet geopend, het is jammer dat we nog geen persoonlijkheden hebben bedacht die dit onderwerp in het maatschappelijk middenveld zouden promoten, zoals Vladlen in zijn tijd FPV, in het systeem van het ministerie van Defensie is moeilijk voor te stellen
  18. 0
    27 februari 2024 22:27
    Om de vloot te behouden moeten verantwoordelijke en intelligente mensen, zoals het marinecommando zichzelf waarschijnlijk beschouwt, gaan zitten en nadenken over welke krachten en middelen deze dreiging het hoofd kunnen bieden. Ik zal nooit geloven dat dit probleem geen oplossing kent. Het is hun directe verantwoordelijkheid om deze oplossing te vinden. En het maakt niet uit waar dit of dat idee vandaan komt.
  19. -1
    27 februari 2024 23:35
    De titel is verkeerd geschreven. Noodzakelijk: ‘De admiraals zijn idioten en de vloot wordt uitgedund door primitieve granaten’
  20. -2
    28 februari 2024 00:07
    Man, heb je de zaken echt ingewikkeld gemaakt, drones, boten, om een ​​vliegdekschip of een torpedobootjager te beschermen!? Dit is duurder dan de torpedobootjager zelf, die 50 jaar oud is! Niemand heeft de mijnbouw in het watergebied geannuleerd, en de vloot als geheel bevindt zich in de Zwarte Zee, niet voor de Noord-Atlantische Oceaan, maar om de toegang van buitenlandse militaire schepen te voorkomen! De strijdkrachten van Oekraïne beschikken in wezen niet over een vloot, behalve Backs en dergelijke. De Russische vloot kan alleen deelnemen met artillerie of raketten. Voor raketten is afstand niet belangrijk, maar je kunt het zonder marineartillerie doen, dus de schepen liggen op de rede, er is een mijnenveld en luchtverdediging om hen heen, dat is alles! Uitvinden is niet nodig! Elke verhoging van de begroting brengt het risico met zich mee dat er door ambtenaren in wordt gesneden; het is niet nodig dat zij helpen de mensen te beroven! Defensie is mijnen, luchtverdediging en afstand! De vloot is in feite niet direct betrokken bij de operatie; het doel is om de zee te beschermen tegen invasies van buitenaf en, indien nodig, kruisraketten te gebruiken!
  21. 0
    28 februari 2024 11:15
    Citaat: Stepan S
    ze bewegen actief
    Wat doen ze naast actieve beweging nog meer?
  22. +1
    28 februari 2024 12:54
    Meteen het meest kritische voor het detecteren van drones in de zee en boven de zee: de voor de hand liggende, eenvoudigste en onoverkomelijke oplossing voor vijanden, die al is voorgesteld door een specialist, maar helaas - NIET hier, niet op dit forum. 100% OPLOSSING voor tijdige detectie van oppervlaktedrones op het water: het is noodzakelijk om gecombineerde radarstations op hef- en vastgebonden ballonnen te REVIVE (en niet opnieuw te creëren!) Zoals de deskundige zei, zijn dergelijke stations in het verleden al getest en hebben ze de testfase bereikt. Hun inzet werd gesmoord in het natuurlijke verloop van de hervormingen van Tsjoebais. Deze stations werden gecreëerd op basis van een krachtig systeem van aerostatontwikkelingen van het Russische Ministerie van Defensie in het centrale Dolgoprudny Automation Design Bureau (DKBA in Dolgoprudny), op de plaats van de voormalige Dilizhablestroy van de USSR, die, als de mensen dat hebben gedaan niet helemaal vergeten, zorgde voor de multilaterale luchtverdediging met aerostaten van Moskou en Sint-Petersburg in de Tweede Wereldoorlog. De DKBA leeft, hoewel de enorme inspanningen van hervormers om deze te vernietigen aanzienlijk succes hebben opgeleverd. De testlocatie van de Aerostat-dienst van het Ministerie van Defensie in Volsk, in de regio Saratov, is ook bewaard gebleven, zij het in mottenballenvorm.
    Het is voor elke bekwame ingenieur duidelijk, net zoals het voor vijanden duidelijk werd, dat radar- en ballonstations voor het detecteren en monitoren van territorium in de som van hun parameters superieur zijn aan alle andere systemen. Opgeheven tot een hoogte van 2 km op een standaardballon, overtreft de bijbehorende radar (of een reeks radars), die continu en XNUMX uur per dag via een kabel in stationaire omstandigheden werkt, elke luchtvaart en zelfs elk satellietsysteem in zijn detectieparameters! De implementatiekosten bedragen een cent; bij gebruik van standaard luchtvaartradarsystemen en beproefde DKBA-aerostaatstructuren is de implementatietijd onmiddellijk (zoals de opkomst van spervuurballonnen boven de hoofdsteden tijdens de Tweede Wereldoorlog). De reikwijdte van de dekking is universeel: dergelijke ballonnen worden op verschillende punten aan de zuidkust en de westkust van de Krim ingezet. Vergeleken met deze eenvoudige en onberispelijke oplossing lijken alle luchtvaartopties in de huidige omstandigheden op zijn zachtst gezegd een absurde fantasie. Zozeer zelfs dat de vijanden al aan een dergelijke oplossing hebben gedacht: zoals de expert zei, heeft het Pentagon, samen met de Britten, al opdracht gegeven tot een dergelijke ontwikkeling van het Amerikaanse militair-industriële complex. En NASA heeft de krachtigste balloncontrole...: "vrouwen spelen al volleybal, en wij..." stoppen
  23. -1
    28 februari 2024 17:47
    Hoe hard de Houthi’s ook hun best doen, ze zijn alleen effectief in de omgang met koopvaardijschepen. Al hun aanvallen door anti-scheepsraketten en drones worden afgeslagen door oppervlakteschepen en vliegtuigen van de Verenigde Staten en anderen die zich bij hen hebben aangesloten. Hier is het recept voor jou. Het is niet nodig om een ​​vloot te bouwen waarbij elk schip geen analogen in de wereld heeft en elk zogenaamd een vliegdekschipmoordenaar is. We moeten een vloot van moderne gevechtsschepen bouwen. Maar het heeft ook een nadeel. Ziet er slecht uit tijdens shows en parades. Daarom past dit niet bij ons....
  24. 0
    28 februari 2024 19:57
    deze marine drones (ze worden ook wel onbemande boten genoemd - BEC)
    ===
    IN, ze zouden gewoon BEC moeten heten, en niet zoals ‘drones’
  25. 0
    29 februari 2024 14:05
    De voorstellen zijn naar mijn mening verstandig. UAV's die drone-gevaarlijke gebieden besturen, moeten nachtcapaciteiten hebben. Een soort afschermingsboog waarlangs monitoring plaatsvindt. Het enige is dat dit geen bescherming biedt tegen onderwaterdrones, en die zijn onderweg. Hoe dan ook.
    Wat de escortboten betreft, moet dit worden bestudeerd. De kwestie van “12,7 mm” is al herhaaldelijk ter sprake gebracht bij VO. Zeker, alle schepen moeten aan de zijkanten zijn uitgerust met machinegeweren van dit kaliber en meer. Minimaal 6 installaties per schip. Uiteraard met nachtmogelijkheden.
  26. +1
    29 februari 2024 14:35
    Iets lijkt mij vreemd dat iedereen vergat dat de ‘tandeloze’ schepen van Project 22160 goed met drones omgingen. Een redelijk moderne radar ziet alles. En zelfs de krachtigste artillerie kan het probleem niet aan. Oude schepen die niet over moderne radars beschikten, kwamen om. Waarom waren ze zonder dekking en buiten de beschermde basis?
  27. 0
    1 maart 2024 17:55
    Misschien moet er een vorm van straling zijn op het halfrond rond het schip?
  28. 0
    1 maart 2024 18:02
    En waar zijn onze ekranovliegtuigen?
  29. 0
    1 maart 2024 18:43
    Of dienstdoende mini-“Poseidon-achtige” exemplaren rond het schip, die het watergebied scannen.
  30. 0
    3 maart 2024 22:54
    Zijn boombarrières en anti-dronenetten echt zo duur dat ze schepen op de rede niet omsingelen en de toegang tot marinebases blokkeren???
  31. 0
    5 maart 2024 09:39
    Ik herinner me dat ik vóór de start van het Noordelijke Militaire District spottende berichten op de binnenlandse televisie maakte over programma’s op de Oekraïense televisie over de “muggenvloot” (((
    Alles werd zo gepresenteerd dat “wat zullen ze met onze vloot doen, arme zielen?)))”

    Ik begrijp dat dit voor de gemiddelde persoon is gedaan, maar gaandeweg lijkt het erop dat de hogere marineleiding ook informatie heeft gehaald uit REN TV en het programma 'Military Secret'.
    Vandaag, 5 maart 2024, stuurden de Oekraïners nog een politieagent naar de bodem (((
    1. 0
      5 maart 2024 14:16
      Bijna alle drone-aanvallen vinden 's nachts plaats, misschien wordt het tijd om schepen te verbieden 's nachts de zee op te gaan
  32. 0
    6 maart 2024 14:04
    "verschillende hogesnelheidsboten met snelvuurmachinegeweren van groot kaliber, altijd (!) die oorlogsschepen vergezellen."
    Heeft de auteur echt op het schip gediend? Is hij zich ervan bewust dat een ‘speedboot’ en een ‘oorlogsschip’ totaal verschillende zeewaardigheid hebben? nee, als ze nu alleen bij mooi weer op zee vechten, en bij slecht weer thuis tv kijken, dan is dat waarschijnlijk waar
  33. 0
    6 maart 2024 20:22
    De meest effectieve remedie is de annexatie van de regio's Odessa en Nikolajev bij Rusland. Toegegeven, het is moeilijk, maar anders zal alles eindeloos doorgaan.
  34. De opmerking is verwijderd.
  35. 0
    6 maart 2024 23:26
    Ik zal namens mezelf toevoegen dat ik een artikel wilde schrijven, maar ik zie dat er hier al veel van dergelijke artikelen zijn

    Optie één: elektronische oorlogvoering

    Apparatuur voor elektronische oorlogsvoering die een besturingssignaal of televisiesignaal kan blokkeren om de drone te verblinden
    We hebben veel verschillende systemen op een chassis op wielen. Is het echt onmogelijk om dezelfde apparatuur op een schip te installeren? Ik denk niet dat de kenmerken van een schip met een waterverplaatsing van 6000 ton zullen worden beïnvloed door een extra 50 ton.

    De tweede optie is Robotoorlog. Naar mijn mening de meest effectieve optie

    FPV-kamikazedrones zouden effectief moeten zijn tegen kamikaze-BEC's; ze zijn klein, lichtgewicht en veel sneller en manoeuvreerbaarder dan BEC's. Als je ziet welke wonderen FPV-drone-operators verrichten, kun je je voorstellen hoe gemakkelijk een boot die zich voortbeweegt met een snelheid van, God verhoede, 50 km/u voor hen zal zijn. Uit de videoclips kun je zien dat zodra de BEC een manoeuvre maakt, hij meteen veel aan snelheid verliest en tegen de golven aan botst, inclusief zichzelf. Dit betekent dat het aan boord van elk oorlogsschip noodzakelijk is om een ​​groep FPV-drone-operators te creëren en over een voorraad van dezelfde drones te beschikken, inclusief verkenningsdrones, inclusief drones met warmtebeeldcamera's voor de nachtelijke jacht. Elk schip kan dus worden veranderd in een ‘drone-carrier’, en deze zwerm drones zal het binnen een straal van 5-10 km perfect beschermen tegen de dreiging geraakt te worden door een BEC.

    Optie drie - Schiet de kanonniers neer.

    Het is duidelijk dat Becky de Amerikaanse verkenningsdrone opdracht geeft om hem neer te schieten.
    We moeten ook een stoorzender voor Starlink-signalen ontwikkelen, hoewel ik denk dat deze al is ontwikkeld en wordt gebruikt. Dit betekent dat we deze systemen op schepen moeten installeren.

    Vierde optie: lichte anti-scheepsraketten

    Eens wordt een groot schip, bewapend met zware langeafstands-anti-scheepsraketten, aangevallen door kleine boten die niet door deze raketten kunnen worden geraakt. Dit betekent dat we een klein, lichtgewicht anti-scheepsraketsysteem voor de korte afstand moeten ontwikkelen. Naar analogie met luchtverdediging, waar er een S-300 is en er een granaat is. Voor een dergelijke raket is het niet nodig om complexe systemen te creëren die de vliegroute veranderen en manoeuvres uitvoeren tegen luchtverdedigingssystemen, omdat de BEC niet over luchtverdedigingssystemen beschikt. Over het algemeen zou het een raketwerper moeten zijn met een eigen radar, met kleine raketten die nauwkeurig boten kunnen raken binnen een straal van 10 meter tot 10 kilometer
    Ook zou er, naar analogie met de granaat, een snelvurende machinegeweeropstelling moeten zijn die via radar op het doel wordt gericht.

    Vijfde optie: verblind de BEC-optiek

    Deze boten worden bestuurd door mensen die realtime beelden ontvangen van een camera die op de boot is geïnstalleerd. Het is noodzakelijk om systemen te ontwikkelen (en het lijkt mij dat er al systemen zijn die bijvoorbeeld de optica in de richtende kop van raketten verblinden) die deze camera's automatisch kunnen verblinden en uitschakelen wanneer Back dichtbij zwemt.
    1. 0
      7 maart 2024 11:33
      Bijna alle bovenstaande methoden voor het afweren van BEC-aanvallen zijn slecht: - 1) en het escorteren van schepen met machinegeweerboten is geen haalbare actie, en als het wordt geprobeerd, gaat het gepaard met enorme menselijke en financiële verliezen voor onze vloot, en niet voor de vijandelijke vloot. Laten we beginnen met het feit dat dergelijke boten het schip de hele tijd dat het op zee is moeten vergezellen! Hoe stel jij je dit voor? 4-uurs mariniers op 2 boten rondom het schip? Omdat onze schepen nu door verschillende BEC's tot zinken worden gebracht. Terwijl 2 boten XNUMX BEC's proberen te doden, zal de derde rustig het schip raken, omdat vuur niet vanaf een schip kan worden afgevuurd, om je eigen schip niet te doden. Bovendien zullen de BEC's, die direct snel worden bestuurd door satellieten, hoogstwaarschijnlijk eerst de verdedigingsboten opblazen en pas daarna het schip rustig tot zinken brengen. Alleen Oekraïense en westerse fascisten zullen blij zijn met onze oorlogstactiek: dubbele schade. Terwijl in de huidige situatie alle bemanningen van de gezonken schepen het overleefden en zullen blijven dienen op enkele van onze schepen die nuttiger waren in de oorlog. - Welnu, met de andere hierboven voorgestelde methoden om BEC's tegen te gaan, is de situatie niet beter. Het is goed dat al onze onderzeeërs absoluut onkwetsbaar zijn gebleven voor alle typen en modellen van dit nieuwe type wapen: BEC's. Ik denk dat wanneer er een keerpunt in de oorlog komt, de BEC's zelf zonder werk zullen zitten. Tot nu toe zijn er slechts twee haalbare en effectieve methoden om deze tegen te gaan:
      - voor de kust - met krachtige strategische middelen voor elektronische oorlogvoering - onderdrukking van hun satellietcontrolesignaal
      - ver uit de kust - dringend alle oorlogsschepen uitrusten met antimijnnetten met behulp van een methode die met succes werd gebruikt in de Eerste Wereldoorlog en nu met succes wordt gebruikt op alle zware militaire uitrusting op land: https://topwar.ru/1- o-sergee-kotove-v-poslednij-raz.html#
      En het is niet nodig, zoals ze zeggen, om de tuin af te schermen...
      1. 0
        9 maart 2024 08:47
        Bedoel je "paravans"? Metalen, grote maasnetten rond de scheepsromp. De nethouders werden aan de scheepsromp bevestigd; de netten hadden een opening van enkele meters vanaf de romp en gingen enkele meters onder water. De snelheid van het schip nam praktisch niet af. De netten hinderden het manoeuvreren niet, maar beschermden het schip tegelijkertijd tegen mijnen en torpedo's.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"