22 uur onderweg naar de “Panther”: bevrijding van Soltsy 20-21 februari 1944

12
22 uur onderweg naar de “Panther”: bevrijding van Soltsy 20-21 februari 1944
Brandende zouten


In januari publiceerde Military Review een artikel “Hoe Sovjet-troepen Novgorod bevrijdden” Alexandra Samsonov over de operatie Novgorod-Luga begin 1944. Het belicht goed de algemene loop van deze gebeurtenissen. Maar wat gebeurde er op het gewone niveau: hoe verliep de bevrijding van een dorp of kleine stad doorgaans? Wat waren de typische moeilijkheden en waarom, zoals vermeld in het genoemde artikel, “het offensief van het Rode Leger zich niet zo snel ontwikkelde als oorspronkelijk gepland”? Waarom was het niet mogelijk om onmiddellijk door de Duitse Pantherlinie te breken?



Antwoorden op een aantal van deze, om zo te zeggen, privévragen zijn te vinden in geschiedenis bevrijding van Soltsy, een van de regionale centra van de regio Leningrad (nu Novgorod).

Dus begin januari 1944 boekten onze troepen in noordwestelijke richting eindelijk groot succes.

Ze probeerden vele malen de blokkade van Leningrad op te heffen. Maar het gebrek aan reserves, commandofouten en vakkundig gebouwde verdedigingswerken door de Duitsers verstoorden de plannen, en de offers van onze troepen bleken vrijwel vruchteloos.

Meer dan eens verscheen de naam Soltsy op gevelplannen, omdat de stad aan de belangrijke snelweg Novgorod-Porchov lag, aan het einde van een soort knelpunt dat een deel van deze snelweg vanuit Shimsk vormt. De bevrijding van de stad opende een gemakkelijk pad voor de opmars van Sovjet-troepen naar Porchov, Pskov, Ostrov en Dno. Maar in 1942-1943. de voorkant kon niet worden verplaatst. Het lot van de oorlog werd op andere plaatsen beslist: in de buurt van Moskou, Stalingrad, Koersk en vervolgens in Oekraïne.

Zelfs in 1944, tijdens de offensieve operatie Leningrad-Novgorod, verliep niet alles volgens het oorspronkelijke plan. De bevrijding van Soltsy was door het hoofdkwartier gepland voor eind januari, maar het hardnekkige verzet van de Duitse troepen stelde de operatie drie weken uit.

Pas op 17 februari begon de algemene terugtrekking van de vijand naar de verdedigingslinie "Panther", gebouwd door de Duitsers ongeveer in de richting van Narva - Pskov - Vitebsk. Ze probeerden de achtervolging te doorbreken door Sovjet-troepen op tussenliggende linies op te houden en de infrastructuur te vernietigen. De taak van onze troepen was om ze zo snel mogelijk te verdrijven en te voorkomen dat ze “verschroeide aarde” achterlieten.

Dit was het geval in de Soltsy-regio, waarvan de bevrijding, na het overwinnen van de Duitse verdediging bij Shimsk, het doel werd van het 54e leger van het Leningradfront.


Bewegingsroute van de groep van KO Urvanov op 20 en 21 februari 1944

De strijd om de stad duurde minder dan een dag; onze troepen trokken Soltsy binnen in de vroege ochtend van 21 februari 1944.

Dit was slechts een korte episode van een grandioze oorlog die 1 dagen duurde. Maar voor de inwoners van Solsk werd het een dag van vreugde, de langverwachte bevrijding, en voor sommige bevrijdende soldaten de laatste dag van de militaire reis. Het omvatte veel gebeurtenissen en personages die terugkwamen in militaire documenten, memoires en archieven. Op basis van deze bronnen is het mogelijk om de vraag te verduidelijken hoe dit is gebeurd, en om de namen weer tot leven te wekken van degenen die vochten en hun leven gaven om de stad te bevrijden.

Welke troepen hebben Soltsy bevrijd?

In 1969 gaf de Generale Staf het volgende antwoord op deze vraag van de redactie van de regionale krant “Znamya”: “De stad Soltsy, in de regio Novgorod, werd op 21 februari 1944 bevrijd door eenheden van de 288e Geweer Divisie (SD). ) van het 111e Geweerkorps van het 54e Leger en het 16e gescheiden tank brigade (geselecteerde brigade) van het Leningradfront."

Dit is een bijna letterlijk citaat uit het gevechtsrapport van het 54e leger: “Eenheden van de 288e SD van de 111e Infanteriedivisie hebben, in samenwerking met de 16e brigade, een omwegmanoeuvre gemaakt,... Soltsy veroverd.”

Iets soortgelijks zien we in het boek “Soltsy” (1981) van G.V. Morev: “De 288e Infanteriedivisie van generaal-majoor G.S. Kolchanov en het 16e Regiment... in samenwerking met andere eenheden, met name met het 124e een apart tankregiment (regiment) leidde een aanval op de stad.”

Het naslagwerk "Liberation of Cities" (1985) zegt ook dat de 288th Infantry Division en de 16th Brigade deelnamen aan de bevrijding van Soltsy.

Later, in het boek van B.F. Margolis "Town over the Shelon River" (1990), evenals in haar voorwoord bij het "Book of Memory of the Soletsky District" (1994), werd er slechts indirect melding gemaakt van het 124e detachement .

Waarom de rol van de 16e Brigade in de loop van de tijd in de vergetelheid raakte, is een raadsel. Misschien hing het ervan af met welke eenheidsveteranen deze of gene auteur communiceerde en welke documenten in zijn handen vielen.

Tegenwoordig is het gemakkelijker met documenten - een rapport over de acties van de 16e brigade in februari 1944, een naoorlogs manuscript van de geschiedenis van deze brigade, een beschrijving van het gevechtspad van de 124e brigade, lijsten met verliezen, onderscheidingsbladen zijn beschikbaar gekomen...

Door ze te vergelijken en aan te vullen met de herinneringen van oldtimers ontstaat er een min of meer compleet beeld.

Over het aantal en de samenstelling van de troepen


Sinds het begin van de operatie Leningrad-Novgorod leed de 16e brigade zware verliezen, en er bleven slechts 15 tanks over: 9 T-34 en 6 lichte T-60 en T-70, dit is een kwart van het personeel. De tanks werden samengevoegd tot één bataljon, onder bevel van majoor Vsevolod Yakovlevich Gorchakov.

Het gemotoriseerde geweer- en machinegeweerbataljon (MSB) van de brigade werd ook sterk verminderd: op 28 januari beschikte het bijvoorbeeld over slechts 29 "actieve bajonetten", hoewel het later enkele versterkingen ontving.

Blijkbaar is dat de reden waarom op 12 februari de commandant van de 16e brigade, kolonel Kirill Osipovich Urvanov, werd overgeplaatst naar de operationele ondergeschiktheid van het 1196e gemotoriseerde artillerieregiment (SAP) - 21 gemotoriseerde kanonnen SU-76, en de 258e brigade, die vocht in Lend-Lease "buitenlandse auto's" » – 9 Sherman-tanks en 10 Valentine-tanks. Afgaande op het feit dat het 258e detachement tanks slechts de helft van de staf had, leed het ook in eerdere veldslagen.


Commandant van de 16e Afzonderlijke Tankbrigade K. O. Urvanov


Tankbataljonscommandant V. Ya. Gorchakov

Kolonel Urvanov was ook ondergeschikt aan het 2e bataljon van het 305e Infanterieregiment (SP) van de 44e Infanteriedivisie - ongeveer 200-300 soldaten.

In totaal bedroeg de strijdkrachten van deze gecombineerde gemechaniseerde groep 55 tanks en naar schatting 400 à 600 infanteristen. Toen ze naar Soltsy verhuisden, gingen bovendien het 124e Regiment (10-20 tanks) en het 112e Regiment van de 288e Infanteriedivisie (vermoedelijk ongeveer 1 soldaten) de strijd aan.

Aan Duitse zijde opereerden eenheden van het 38e Legerkorps nabij Soltsy. De commandopost van het korps arriveerde in de middag van 17 februari in de stad, maar werd al in de middag van 19 februari naar de bodem verplaatst. Het is moeilijk om precies te zeggen welke krachten hij in de achterhoede achterliet. Soms wordt een bepaald 96e spervuurregiment of 191e veiligheidsbataljon genoemd. Maar zelfs het bataljon was hoogstwaarschijnlijk slechts gedeeltelijk aanwezig in Soltsy of was onvolledig. Volgens indirect bewijs hadden de Duitsers ongeveer 100 mensen met verschillende kanonnen, mortieren en machinegeweren. Zoals duidelijk zal worden uit wat volgt, was hun taak alleen maar het vertragen van onze troepen: hen dwingen zich om te draaien van marcherende colonnes naar gevechtsformaties, tijd te besteden aan verkenningen, enz.

Het lijkt erop dat het Sovjetcommando zich baseerde op verouderde of onjuiste partij- en inlichtingeninformatie en daardoor de kracht en bedoelingen van de vijand overschatte. Rapporten van 111 IC zeiden: “Volgens de getuigenissen van lokale bewoners is er een concentratie van vijandelijke voertuigen en artillerie in Soltsy.” De stad werd gezien als ‘een groot en belangrijk bolwerk van de Duitsers’. Er werd aangenomen dat hier ongeveer een bataljon achterbleef met de taak hardnekkige weerstand te bieden aan onze troepen.

De herinneringen aan de bloedige veldslagen bij Novgorod en Shimsk lagen nog vers. Alleen dit kan het feit verklaren dat aan onze kant vrij grote strijdkrachten betrokken waren bij de aanval op Soltsy en dat zij voorzichtig handelden.

Op weg naar Soltsy


Nadat hij Mshaga was overgestoken, verdeelde kolonel Urvanov zijn groep in twee kolommen.

De linker (258e detachement, de helft van de gemotoriseerde kanonnen, bataljon van het 305e regiment) zou langs de snelweg Pesochki-dorp - Yogolnik-dorp gaan en vervolgens via het vliegveld Solets naar het machine- en tractorstation (MTS) nabij de station.

De rechterkolom (16e brigade en de tweede helft van de gemotoriseerde kanonnen) sloeg rechtsaf nabij het dorp Skirino, bereikte de voormalige spoorlijn Shimsk-Soltsy en bewoog zich erlangs (of langs de dijk zelf) ook richting het station.

De beweging van de colonnes begon op 8 februari om 20 uur. Deze tijd kan worden beschouwd als het voorwaardelijke begin van de operatie om Soltsy te bevrijden. Tot het voorwaardelijke einde - om 6 uur de volgende dag - verstreken er 22 uur, die in de titel van het artikel staan.

De geschiedenis van de 16e brigade zegt: “De vijand, zich verschuilend achter kleine groepen bij de toegang tot de bergen. Soltsy trok de belangrijkste troepen terug en zette automatisch luchtafweergeschut in als antitankwapens. De brigadecommandant besloot de staatsboerderij van Pobeda, MTS, aan te vallen, Soltsy vanuit het noordwesten te omzeilen en snelwegen en spoorwegen af ​​te sluiten.”

Hieruit wordt het algemene plan duidelijk: het vermijden van een frontale aanval op de stad, de Duitsers in gevaar brengen van omsingeling en hen dwingen te vertrekken zonder een langdurige strijd. Een frontale aanval langs de snelweg Novgorod-Porkhov was vanwege het terrein onrendabel, aangezien in het oosten de Krutets-stroom Shelon binnenstroomt en het grootste deel van de stad vanuit het noorden bedekt. De bodem is vrij diep, ligt in losse zandgrond en dichter bij de monding is een natuurlijke tankgracht.

Bovendien ligt de snelweg, bij de samenvloeiing van de Kruttsa en Shelon, ingeklemd in een kloof tussen de rivier en een heuvel van waaruit er doorheen zou kunnen worden geschoten. Het terrein wordt vlakker en toegankelijker voor tanks (zij het met moerassige gebieden) dichter bij het treinstation, waar de groep van Urvanov naartoe ging.

In een succesvol scenario was het mogelijk de terugtochtroute voor de Duitsers af te snijden. Afgaande op de uitdrukking ‘snelwegen en spoorwegen doorsnijden’ waren ze van plan de halve ring ergens voorbij Soltsy te sluiten, misschien in de buurt van Molochkovsky Bor, waardoor de Duitsers naar Shelon zouden worden gedwongen. Misschien bestond er hoop om de spoorbrug intact te heroveren. Natuurlijk konden de Duitsers tot op zekere hoogte over het ijs naar de rechteroever ontsnappen, maar nadat ze de controle over de snelweg verloren hadden, zou hun positie moeilijk worden. Bovendien naderden de geavanceerde eenheden van de 198th Infantry Division langs de rechteroever van de Shelon.

De eerste slag om de rechtercolonne van Urvanov vond plaats op 12 februari rond 00 uur op punt 20, ongeveer halverwege tussen het dorp Pirogovo en het vliegveld van Solets. De leidende marcherende buitenpost (43.0e compagnie van de MSPB, verschillende tanks van de 2e brigade en gemotoriseerde kanonnen van de 16e kwade droes) werd in een hinderlaag gelokt, gedeeltelijk omsingeld en verloor ongeveer 1196 doden en gewonden.

Op een van de onderscheidingenbladen met betrekking tot deze strijd werd gesproken over de heroïsche acties van Alexander Mikhailovich Bogomyakov, commandant van het MSPB-tanklandingsbedrijf: “In gevechten in het hoogtegebied. 43.0 Omsingelde de vijand, nadat hij een aanzienlijke hoeveelheid artillerie naar het infanteriebataljon had gebracht, de 2e compagnie en sneed de compagnie van kameraad af van de tanks. Bogomyakov, die met numeriek superieure krachten ten aanval gaat.

Kameraad Bogomyakov, die vijf vijandelijke aanvallen had afgeslagen, lanceerde een tegenaanval met zijn compagnie, met de bedoeling door te breken naar de omsingelde. Maar als resultaat van de vijfvoudige superioriteit van de vijandelijke troepen legde de compagnie het neer. Kameraad Bogomyakov raakte ernstig gewond aan zijn arm. Hij negeerde dit en riep: “Voor het moederland, voor Stalin!” stormt voor de tweede keer in de tegenaanval. Het doel is bereikt. In deze strijd kameraad. Bogomyakov raakte dodelijk gewond.”

Het is vermeldenswaard dat luitenant Bogomyakov slechts een maand aan het front was en, zou je kunnen zeggen, als vrijwilliger kwam. Daarvoor gaf hij les aan de Omsk Infantry School. In een van zijn laatste brieven vertelde hij zijn familie dat het hem eindelijk was gelukt een rapport te ondertekenen met het verzoek om naar het actieve leger te worden gestuurd.

Het aantal vijanden in de beschrijving van deze strijd lijkt overdreven en kan worden geschat op 2-3 pelotons infanterie met verschillende machinegeweren, mortieren en antitankgeschut. Anders zouden onze verliezen groter zijn geweest.

Voor deze strijd korporaal Illarion Antonovich Trukhov, geboren in 1925, machinegeweer MSPB; senior luitenant Vasily Dmitrievich Dudkin, geboren in 1910, commandant van de 1196e kwade droesbatterij; junior luitenant Matvey Vasilyevich Podlipny, geboren in 1917, commandant van het SU-76 kanon; junior luitenant Arshavir Misakovich Harutyunyan, geboren in 1920, commandant van het SU-76 kanon.

Een korte beschrijving van deze strijd staat ook in een brief van Alexei Alexandrovich Shatokhin, het voormalige hoofd van de politieke afdeling van de 16e brigade, die in 1969 werd gestuurd naar de secretaris van het Soletsky-districtscomité, kameraad. Karpov. Naast de prestatie van luitenant Bogomyakov merkte Shatokhin de moed op van de commandant van de tankcompagnie Nikolai Demidovich Lobanov, de commandant van het voorste detachement, die in deze strijd 'een perimeterverdediging organiseerde en de felle aanval van de Duitsers tegenhield tot de belangrijkste aanval'. troepen van de brigade arriveerden.”


Commandant van de tankcompagnie N.D. Lobanov

Ondanks zo'n positief kenmerk, was bij de "tank" -prijzen de 16e selectiestrijd op hoogte. 43.0 is op geen enkele manier gemarkeerd. Misschien de acties van cap. Lobanov en de tankers als geheel werden als niet succesvol beschouwd, onder meer omdat hun ploeg in een hinderlaag liep.

Op de kaart zijn Duitse posities zichtbaar ten westen van merkteken 43.0, ongeveer halverwege de MTS, en op merkteken 43.0 zelf staat een vlag van het 16e detachement met een tijdstempel - 17 uur. Dat wil zeggen, de belangrijkste krachten van de rechterkolom arriveerden pas 's avonds op deze plaats.

Verder bewoog de brigade om 18 uur, na de samenwerking met de 30th Infantry Division te hebben gecoördineerd, naar mark 288, waar het “de vijand neerschoot”. Afgaande op de kaarten trok hij zich ongeveer terug op de weg die Soltsy met het treinstation verbond en mogelijk gedeeltelijk naar het station zelf.

Tegen die tijd bereikte de linkercolonne van Urvanovs groep het dorp Yogolnik (16 uur) en sloeg de Duitsers eruit. Dit blijkt met name uit de onderscheidingscertificaten van kapitein Nikolai Efimovich Burobin, geboren in 00, adjudant van het senior 1920e tankbataljon van de brigade, en sergeant Vladimir Petrovich Gortashkin, geboren in 1, T-1913 machinegeweer van dezelfde bataljon.

Toen werd besloten de route te wijzigen: de colonne keerde terug naar het dorp Skirino en volgde de rechtercolonne. Blijkbaar bleek het onmogelijk om door het vliegveld te gaan, en de druk op de Duitsers langs de snelweg kon worden uitgeoefend door geschikte eenheden van de 288th Infantry Division en het 124th Regiment.

Als we een beetje vooruitkijken, is het de moeite waard om op te merken dat de beslissing om het 258e detachement van de snelweg naar een langlaufroute om te leiden niet succesvol bleek te zijn - buitenlandse auto's, vooral Shermans, begonnen massaal te falen.

16e brigade op de dichtstbijzijnde toegang tot Soltsy en tijdens de bevrijding van de stad


Vervolgens kwam de beurt om het stationsgebied van de Duitsers te zuiveren en Soltsy zelf binnen te gaan.

Aantekeningen over de geschiedenis van de brigade geven aan: “Nadat ik de vijand heb neergeschoten in het hoogtegebied. 43.0 veroverden tanks, samen met de MSPB-landingsgroep, de Sovjet-Unie. “Overwinning” en om 23 uur op 00 februari 20 veroverden ze MTS.” Op de kaart hier staat ook “swh. Pobeda”, hoewel het in werkelijkheid een groep bijgebouwen in de velden was, en niet het administratieve centrum van de staatsboerderij, gelegen aan de Tsentralnaya-straat, nu Tsjernysjevski-straat.

Met de datum “3:00” op 21 februari tonen de kaarten de locatie van Urvanovs groep nog dichter bij de stad, nabij de reeds genoemde Duitse posities nabij de weg naar het treinstation, deels langs de Krutets-stroom, in het gebied van ​​de huidige Kooperativnaya-straat. Het is vermeldenswaard dat het terrein hier handig wordt om tanks over de stroom over te steken: er is geen diep ravijn meer en er zijn nog steeds geen moerassige gebieden. Ondanks het feit dat de verdediging van de vijand wordt weergegeven als een ononderbroken linie, was deze waarschijnlijk centraal en waren de gevechten aan de rand van de stad van korte duur. In ieder geval vertrokken de Duitsers al snel naar het dorp Zaborovye.

Verschillende strijders van de MSPB-brigade onderscheidden zich. Dit is junior sergeant Vladimir Iosifovich Medved, geboren in 1925, schutter; Korporaal Illarion Antonovich Trukhov, geboren in 1925, machinegeweer; Sergeant Fedor Yakovlevich Shcherbakov, geboren in 1924, commandant van een geweerploeg; Sergeant Nikolai Lavrentievich Shchetinin, geboren in 1918, commandant van de antitankgeweerploeg; Korporaal Azmulda Zhitbizbaev, geboren in 1925, schutter MSPB. Hun onderscheidingen schrijven over ‘vijandelijke tegenaanvallen’ en ‘hevig mortiervuur’, maar in werkelijkheid was, afgaande op onze kleine, onherstelbare verliezen, het Duitse verzet veel minder dan overdag.

Onder de tankers van de 16e brigade werden de ernstig gewonden en spoedig overleden opgemerkt: senior luitenant Yuri Yakovlevich Stogov, geboren in 1920, T-34 pelotonscommandant, senior sergeant Ivan Vasilyevich Elkin, geboren in 1922, T-34 torencommandant, zoals evenals nog twee torencommandanten (senior sergeant Pavel Andreevich Voronin en sergeant Gali Minakhlodovich Ilyasov) en een chauffeur-monteur (Illarion Semenovich Larionov). Het is mogelijk dat Stogov en Elkin deel uitmaakten van dezelfde bemanning en gewond raakten toen hun tank werd geraakt door een vijandelijke granaat.

Als resultaat van deze nachtelijke gevechten kreeg kapitein Nikolai Semenovich Shpilev, geboren in 1922, commandant van de machinegeweercompagnie van het 305e geweerregiment van de 44e infanteriedivisie, ook postuum de onderscheiding: “Nadat hij bij zijn compagnie was aangesloten, als onderdeel van Het hele 2e bataljon, de 16e tankbrigade... was de eerste die de stad Soltsy binnendrong met zijn compagnie op tanks. In het gebied van de staatsboerderij Pobeda verzetten de nazi's zich koppig tegen.

Kapitein Shpilev toonde onbevreesdheid en moed en inspireerde zijn ondergeschikten met het voorbeeld van zijn heldenmoed. Hij onderdrukte het vuur van twee Duitse antitankkanonnen, schakelde hun bemanningen uit en stierf zelf een heroïsche dood in deze strijd.” Daarom lijkt het erop dat in andere onderscheidingen de uitdrukking ‘ingebroken in de stad Soltsy’ veldslagen in de directe omgeving beschrijft, en niet in de stad zelf.

Het is onduidelijk of er op het treinstation gevochten is. De enige vermelding is in het verhaal "On the Flash", gemaakt door kapitein M.D. Kazachinsky, een veteraan van de 16e brigade. Het beschrijft hoe bij zonsopgang verschillende tanks met landingstroepen naar het station gingen en een klein Duits detachement dat het mortiervuur ​​aan het corrigeren was, uitschakelde.

Het is echter uiteraard riskant om wat er in een kunstwerk wordt gezegd als een betrouwbaar feit te beschouwen. Bovendien beschrijven de kaarten en de tekst van de geschiedenis van de brigade geen enkele beweging van de groep van Urvanov over de lijn van de Oktoberspoorlijn. Blijkbaar werd het tegen de avond duidelijk dat de Duitsers de aanval verlieten, en daarom keerden de tanks van Urvanov zich richting Soltsy. Het tijdstip van hun binnenkomst in de stad wordt aangegeven in de reeds genoemde brief van A. A. Shatokhin: “Op 3 februari 00 om 21 uur veroverde de 1944e Tankbrigade onmiddellijk een machtig vijandelijk verzetscentrum, de stad en de spoorlijn. Soltsy-station. Dit valt samen met de tijd die op de kaarten is aangegeven voor de vorige posities van de Urvanov-groep nabij de weg naar het treinstation en de bodem van de Krutets-stroom. Daarom is de datering “16:3” hoogstwaarschijnlijk willekeurig.

Dus, afgaande op de bestudeerde documenten, vocht de groep van Urvanov niet in de stad zelf. Het is waar dat een foto uit de geschiedenis van de 16e brigade een Duits Pak 35/36 antitankkanon toont dat in de Soletskaya-straat staat, maar het is onduidelijk of er 's ochtends vuur vanaf werd afgevuurd, of dat dit wapen tijdens de terugtocht werd achtergelaten. .

Buurtbewoners herinneren zich de veldslagen in Soltsy niet eens. Dus K.I. Shvetov zei: “De avond ervoor was er een kleine veldslag bij Mussets. Het was een kleine barrière die kanonnen afvuurde in de richting van Yogolnik om aan te geven dat er nog Duitsers in Soltsy waren. Sterker nog, bijna iedereen was al vertrokken... Deze slagboom was 's ochtends al vertrokken, maar daarvoor stak hij de stad in brand... De onze rukte niet op langs de snelweg, maar door het station. En ze verschenen vanaf de zijkant van de collectieve boerderij Pobeda.

Omstreeks 6 uur concentreerden delen van de brigade zich in de noordelijke buitenwijken van Soltsy (ongeveer waar nu het herdenkingsbord “Star” staat, bij de uitgang richting Porkhov) om voertuigen bij te tanken met munitie, brandstof en smeermiddelen en een nieuwe taak te krijgen: een aanval op de stad Dno.

Over de deelname van het 124e afzonderlijke tankregiment aan de bevrijding van Soltsy


Dit wordt verteld in het manuscript "The Combat Path of the 124th Division", dat verschillende maar zeer vergelijkbare versies heeft, dat te vinden is in het Centraal Archief van het Ministerie van Defensie, in het Museum van Militaire Glorie van Tankers van Leningrad en Volchovfronten, in het Soletsk Local Lore Museum.

Uit de korte versie presenteren we een uittreksel uit het document ondertekend door de stafchef van het 124e regiment, luitenant-kolonel A. S. Tomashevsky: “Er werd een doorwaadbare plaats gevonden, tanks staken de rivier over. Shelon (in feite uiteraard Mshagu - notitie van de auteur) en bereikte, na de terugtrekkende vijand te hebben achtervolgd, het dorp Pesochki, waar de commandant van het 54e leger het regiment persoonlijk de taak opdroeg: in samenwerking met de 288e Infanteriedivisie de stad veroveren. van Soltsy, na het veroveren van de stad - concentreer je in de stad Soltsy en ga naar het reservaat.

Terwijl ze het offensief voortzetten, veroverden tanks samen met 112 geweerregimenten eind februari 20 het dorp Mustsy, een kilometer van Soltsy. Bij zonsopgang op 21 februari, nadat ze in de aanval waren gegaan en de dekkingsgroep van de vijand hadden verslagen als onderdeel van een versterkt bataljon, veroverden de tanks om 6 uur de stad Soltsy, waar ze zich concentreerden om hun uitrusting op orde te brengen en de reserve van de commandant van het 00e leger.”

Er zijn enkele vragen over deze beschrijving.

Ten eerste: waarom wordt er niets gezegd over de groep van Urvanov, die in de ochtend van 20 februari naar Soltsy vertrok?

Ten tweede wordt het vrij laat in februari licht, dus het is onduidelijk hoe het mogelijk was om ‘bij zonsopgang’ in het offensief te gaan en de vijand om 6 uur ‘s ochtends te verslaan?

Een andere versie van het 'Combat Path of the 124th Regiment' vertelt over de interactie van het 124e Regiment met het 16e Regiment tijdens de verovering van Soltsy: 'In de nacht van 21 februari, samen met de commandant van deze brigade en de commandant van de 112th Infantry Regiment, werd een plan ontwikkeld voor de verovering van Soltsy. Vroeg in de ochtend gingen onze eenheden van drie kanten in de aanval. Het Duitse dekkingsbataljon werd verpletterd en vernietigd. Om 9 uur in de ochtend... veroverden onze eenheden de stad." In deze strijd namen de tankmannen van de 3e tankcompagnie, onder bevel van Cap. Gantoire. Als gevolg van de straatstrijd, die vooral in het centrum nabij de kerk hardnekkig was, werd de stad volledig van de vijand gezuiverd.”

In het licht van de hierboven beschreven acties van de 16e brigade op 20 en 21 februari, is het duidelijk dat de auteurs van het “Combat Path of the 124th Regiment” zijn rol in de bevrijding van Soltsy overdrijven. Om de een of andere reden werd de tijd voor de bevrijding van de stad verschoven naar 9 uur. De vermelding van de “koppige” strijd in Soltsy zelf wordt niet aangevuld met specifieke informatie, bijvoorbeeld over vijandelijke verliezen, trofeeën en gevangenen - over wat had moeten volgen op de “verplettering en vernietiging” van een heel vijandelijk bataljon. Soltsy wordt niet vermeld op de onderscheidingenlijsten van de 124e Divisie, die betrekking hebben op de betreffende tijd.

Ter bevestiging kunnen we een ander ooggetuigenverslag aanhalen, Solchan-inwoner N. Puchkovsky: “Het was stil en stil. De Duitsers worden niet gezien of gehoord... In het huis waar het ziekenhuis was gevestigd (het "Russische" ziekenhuis in Shkolny Lane - notitie van de auteur) was een grote kelder... Ziekenhuispersoneel en de overige patiënten verzamelden zich in de kelder . Laat in de avond kwamen er nog ongeveer 10 mensen naar ons toe om samen de nacht door te brengen - niet zo eng.

Nacht. Wij zitten in de kelder. Iedereen is stil. Stilte, geen schot gehoord. Plots hoorden we iemand naar beneden komen... Iedereen verstijfde: ze dachten dat de nazi's ons kwamen afrekenen. De zaklamp verlichtte ons, de hele kelder, en vervolgens verlichtte de persoon die binnenkwam zichzelf - er zat een rode ster op zijn oorklephoed... Het was een Sovjet-inlichtingenofficier, een jonge man, ongeveer 19 jaar oud.

En al snel werd het gerinkel van de rupsbanden van onze tanks gehoord, er waren er meer dan een dozijn, ze staken de Krutets over (de bruggen werden opgeblazen) en naderden het ziekenhuis. "Katyushas" kwam achter de tanks..." (Soletskaya Gazeta, 21 september 1999).

Het feit van een sterke strijd in Mustsi is ook twijfelachtig. A.P. Lazareva herinnerde zich: “... In de ochtend hoorden we allemaal het gebrul van motoren en het gerinkel van rupsbanden... We waren allemaal bang en dachten dat de Duitsers zich terugtrokken en dat ze ons konden doden. Maar toen keken we langzaam en zagen dat dit onze tanks waren, het waren er veel!.. Achter de colonne tanks stonden Katyusha's, die eruit zagen als huizen gemaakt van zeildoek...

Boven de kolom hing een zwarte ballon, vastgebonden aan een tank, aan kabels. En iemand zat in de mand en gaf voortdurend commando's aan iemand via de radio... De tankers... zetten de motoren uit en er viel een stilte. Een voor een, zwart en moe, begonnen ze uit de tanks te kruipen en zich te wassen met sneeuw, en één viel zelfs in de sneeuw en bleef daar een tijdje liggen... Ik kan me de strijd om het dorp in februari niet herinneren. 1944. En de colonne bleef lange tijd staan, tot de avond van 20 februari, en vertrok toen richting Soltsy..." (interview in de collectie "Soltsy, verschroeid door de oorlog").

Als we rekening houden met de afgelegen ligging van de gebeurtenissen en de toenmalige leeftijd van de verteller (6 jaar), kunnen we aannemen dat de colonne van het 124e regiment Mustsy niet 's ochtends binnenkwam, maar overdag, en alleen dichter bij Soltsy kwam. s avonds. Blijkbaar werd de vertraging voornamelijk veroorzaakt door de explosie van de brug over de Krutets-stroom nabij de Ilyinsky-kathedraal. Vervolgens maakten de geniesoldaten langs de oude karrenhelling een vloer van boomstammen, en op de ochtend van 21 februari kwamen de tanks van het 124e Regiment eindelijk de stad binnen.

Eenvoudig gezond verstand spreekt ook over de secundaire rol van 124 otp.

Als we Soltsy binnenkomen langs de snelweg vanuit Novgorod, zouden onze mensen vast komen te zitten: aan de linkerkant is de Shelon-rivier, aan de rechterkant en aan de voorkant zijn heuvels. Er was geen manier om dit te doen zonder een tijdelijke oplossing, en het was de 16e brigade die deze uitvoerde.

Er wordt ook enige concurrentie om het primaat bij de bevrijding van Soltsy waargenomen tussen andere formaties en eenheden. Zo zijn er uitspraken te vinden over de verovering van de stad door eenheden van de 364e Infanteriedivisie onder bevel van kolonel V.A. Verzhbitsky. Hetzelfde geldt voor de 198th Infantry Division, waarover zij schrijven:

“21.02.44/15/00... viel de vijand aan in de richting van Soltsy en veroverde tegen 16 uur Soltsy, Ilovenko, B. en M. Zabory.” Dit ziet er vreemd uit, aangezien rond deze tijd de XNUMXe Brigade al Shelon doorkruiste nabij het dorp Relbitsy (dat veel ten westen ligt van niet alleen Soltsy, maar ook van de dorpen Bolshoye en Maloye Zaborovye, die ten onrechte “Fences” worden genoemd).

I.M. Plaksin, inwoner van Solchan, vocht in de 198e Geweerdivisie, en zijn memoires uit 1984 zeggen dat hun regiment op 21 februari de stad binnenkwam, maar er wordt met geen woord gerept over militaire operaties. Luitenant N.S. Morozov, die in dezelfde divisie vocht, zei in zijn memoires van 1969 ook alleen dat hij in de nacht van 20 op 21 februari een stad en een kathedraal zag vanaf de rechteroever van de Shelon: “Er stond een gebouw in brand. ver weg. Voor onze ogen ontplofte een brug over een rivier. Er woedde ook brand in het Soltsy-station.”

Wat verklaart dergelijke tegenstrijdigheden in officiële rapporten?

Hoogstwaarschijnlijk is er eenvoudigweg iets met verfraaiingen geschreven: na lang 'zitten' op de bijna roerloze fronten van Leningrad en Volkhov gingen mensen eindelijk naar voren, en de wens van de autoriteiten om snel iets 'heldhaftig te bevrijden' is begrijpelijk.

Ten slotte werd een merkwaardige onderscheiding opgesteld voor luitenant Ivan Zotejevitsj Larionov, geboren in 1918, pelotonscommandant van het 11e afzonderlijke gevechtsluchtlandingsbataljon: “Toen de commandant van het 2e versterkte Chudovsky-district de taak kreeg om met vier voertuigen de stad Soltsy binnen te dringen en met machinegeweren bestaande uit 12 mensen, die de taak ontvingen, zei hij: "We zullen sterven, maar in Soltsy zullen we de eersten zijn" - wat hij deed. Eén vijandelijk machinegeweerpunt en één antitankgeweerpunt vernietigd. In Soltsy was hij de eerste die een vlag aan zijn auto hing.”

Wat hier vreemd is, is de roekeloze toon, het gekke idee om sneeuwscooters in straatgevechten te gooien, en hoe ze zich door de straten van Solets konden bewegen, waar, te oordelen naar de foto's in de geschiedenis van het 16e Regiment, er bijna geen sneeuw lag. Dan. Het is niet verrassend dat luitenant Larionov in plaats van de gevraagde Orde van de Rode Ster alleen de medaille 'Voor Militaire Verdienste' ontving.

Zij verliezen


De bevrijding van Soltsy was, ondanks de relatieve zwakte van het Duitse verzet, geenszins een simpele, bloedeloze wandeling, vooral niet voor het gemotoriseerde geweer- en machinegeweerbataljon van de 16e brigade. De lijst van onherstelbare verliezen in die dagen van februari 1944 was:

De commandant van de MSPB-geweercompagnie, luitenant Alexander Mikhailovich Bogomyakov (zijn prestatie werd hierboven beschreven), geboren in 1919, dienstplichtig uit het Altai-gebied, gedood op 20 februari, begraven in het MTS-gebied.

MSPB-pelotoncommandant luitenant Viktor Pavlovich Tkachenko, geboren in 1907, opgeroepen uit de regio Stalin, gedood op 20 februari, begraven 2 km ten noorden van MTS.

T-34 pelotonscommandant, senior luitenant Yuri Yakovlevich Stogov (volgens andere bronnen - Pavlovich), geboren in 1920, opgeroepen uit Leningrad, gewond op 21 februari, overleden op 22-23 februari, begraven in Soltsy.

MSPB-machineschutter junior sergeant Zenad Khetabovich Galiulin, geboren in 1925, opgeroepen uit Samarkand, gedood op 20 februari, begraven 2 km ten noorden van MTS.

MSPB-machineschutter Sergeant Andrei Vasilyevich Malikov, geboren in 1925, opgeroepen uit Samarkand, gedood op 20 februari, begraven 2 km ten noorden van MTS.

Antitankkanonschutter korporaal Dmitri Vladimirovitsj Pitsjoezjkin, geboren in 1902, opgeroepen uit de regio Gorky, gedood op 26 februari. Aangezien de kolom “waar hij werd begraven” niet voor hem is ingevuld en zijn achternaam Galiulin en Malikov volgt, kunnen we aannemen dat er een typefout in de datum zit en dat hij ook op 20 februari stierf en bij hen werd begraven.

De commandant van de T-34-koepel, senior sergeant Ivan Vasilyevich Elkin, geboren in 1922, werd opgeroepen uit de regio Kirov, raakte gewond en stierf op 21 februari, begraven op de begraafplaats van de staatsboerderij Chaika, in de regio Novgorod.

Junior Sergeant Ivan Ivanovitsj Maksimov, geboren in 1913, opgeroepen uit de regio Smolensk, gewond op 21 februari, overleden op 25 februari, begraven op de begraafplaats van het dorp Sharok, regio Shim. Misschien stierf hij niet tijdens de nadering van Soltsy in de nacht van 21 februari, maar later op de dag op de rechteroever van de Shelon, toen de verkenning van de brigade in botsing kwam met de Duitsers nabij het dorp Grebnya.

Een ander verlies bij Soltsy werd opgenomen in de lijst van het 305e geweerregiment van de 44e infanteriedivisie. Dit is de commandant van de machinegeweercompagnie van het 2e geweerbataljon, kapitein Nikolai Semenovich Shpilev, geboren in 1922, opgeroepen uit het Altai-gebied, gedood op 21 februari, begraven op de staatsboerderij van Pobeda.

De overige eenheden die als eersten Soltsy naderden - het 1196e Sap, het 124e Regiment en het 258e Regiment, de 288e Infanteriedivisie - leden geen onherstelbare verliezen. Het is vermeldenswaard dat de onderscheidingenlijsten van het 258e detachement, dat opereerde als onderdeel van de groep van Urvanov, geen enkele gevechtsaflevering op 20 en 21 februari bevatten. Blijkbaar had het regiment, door achteraan in de colonne op te gaan en onderweg geleidelijk hun 'buitenlandse auto's' achter te laten vanwege pech of gewoon vast te zitten in de modder, eenvoudigweg geen tijd voor militaire botsingen.

Helaas staat van al degenen die in de buurt van Soltsy zijn omgekomen, alleen de pelotonscommandant van de MSPB, luitenant V.P. Tkachenko, vermeld op de stadsbegraafplaats. De namen van de overigen zijn óf verloren gegaan tijdens de naoorlogse herbegrafenissen, óf hun stoffelijke resten liggen nog steeds op naamloze ‘begraafplaatsen’ aan de rand van de stad. Enkele jaren geleden werd op verzoek van familieleden de naam van luitenant Bogomyakov toegevoegd aan de platen van het Soletsk-monument, maar hoogstwaarschijnlijk symbolisch.


Commandant van het tanklandingsbedrijf A. M. Bogomyakov

Het rapport over de acties van de 16e brigade geeft de verliezen aan van de groep van Urvanov aan uitrusting, schijnbaar onherroepelijk in de strijd: één T-34 tank en één SU-76 gemotoriseerd kanon. Hieraan kunnen we, met een zekere mate van conventie, ongeveer twintig tanks en gemotoriseerde kanonnen toevoegen, die in het rapport worden genoemd als tijdelijk buiten werking tijdens een offroad-omleidingsmanoeuvre (dit gold vooral voor de Lend-Lease Sherman-tanks).

De Duitse verliezen kunnen worden geschat op enkele tientallen doden en gewonden, minstens één gevangene (vermeld in de geschiedenis van de 16e brigade), verschillende antitankkanonnen en machinegeweren. De cijfers uit het rapport over de acties van de 16e brigade komen dicht bij deze beoordeling: “In de veldslagen om Soltsy vernietigde de brigade: 2 luchtafweergeschut, 3 machinegeweren, 50 soldaten en officieren.” Het laatste ronde cijfer – 50 personen – is duidelijk een benadering. Er gebeurden veel dingen in de buurt van Soltsy in die tijd in het donker, en het is onwaarschijnlijk dat iemand nauwkeurige berekeningen kon maken. De documenten benadrukken enkele problemen bij het organiseren van militaire operaties.

Zo wees het rapport van de 16e brigade op de ongepastheid van de operationele ondergeschiktheid van individuele regimenten aan de controle van een tankbrigade, “aangezien zowel het personeel als het materiaal dat beschikbaar is in het arsenaal van deze regimenten voor het bevel en de controle over de brigade zijn een innovatie, en daarom op moeilijk terrein. Onafhankelijke oorzaken bepalen niet altijd met succes de richting van hun actie.”

Er werd ook ontdekt dat “het aankomende 258e detachement buitenlandse tanks (zoals in de tekst!) Geen onderdelen had om het materieel te herstellen, ondanks het feit dat er reserveonderdelen aanwezig zijn in de formatiemagazijnen... Een tank met lichte schade wordt pas hersteld als er een beschadigde of uitgebrande tank verschijnt, waaruit u het benodigde onderdeel kunt verwijderen. M4-A2 en MK-3 zijn, vanwege de zwakte van de motoren en het lage vermogen om in het hele land te rijden, niet praktisch te gebruiken in beboste en moerassige gebieden, aangezien de verplaatsing van <deze> tanks alleen over wegen en droog terrein kan plaatsvinden, wat onder onze omstandigheden tot onnodige verliezen leidde. De manoeuvreerbaarheid van deze tanks is beperkt."

Deze regels van het rapport laten duidelijk enkele van de redenen zien die de operatie Novgorod-Luga vertraagden en ervoor zorgden dat het oorspronkelijke plan niet volledig kon worden gerealiseerd.

Wat weerhield het Directoraat Automobiel en Tanks van het Front ervan om vooraf instructies te geven over de specifieke kenmerken van het gebruik van “buitenlandse auto’s”? Wat hield het regiment zelf tegen? Moet Urvanov hierin geïnteresseerd zijn?

Weerspiegelde dit niet een zekere traagheid die zich had ontwikkeld in de hoofdkwartieren van de fronten van Leningrad en Volchov in de loop der jaren van ‘zitten’ op vrijwel roerloze fronten, zonder ervaring met succesvolle offensieve operaties tot diep in de verdediging van de vijand?

Het vormen van mobiele gemechaniseerde groepen uit wat voorhanden is om urgente problemen op te lossen is een normale praktijk, en elke tankcommandant op het niveau van majoor en hoger moet hierop voorbereid zijn.

Volgens de auteur lag een deel van de verantwoordelijkheid voor het falen van een groot aantal gevechtsvoertuigen ook bij het commando en de verkenning van de 54 A en 111 SK, die niet op tijd de bedoelingen en kracht van de vijand in de Soltsov onthulden. regio. Als gevolg hiervan bewoog zich een groep tanks in het eerste echelon, duidelijk overbodig voor een aanval op de stad, en het grootste deel van het 1196e SUP en het 258e Regiment ging tijdelijk verloren vanwege de moeilijke en nutteloze (veel van de overige voertuigen konden dat niet doen). echt deelnemen aan de strijd) marcheren over het ruige terrein.

Bovendien werd door het Shimsk-Soltsy-knelpunt in feite een heel tankkorps - de 16e brigade, twee tankregimenten (124e en 258e) en de 1196e kwade droes - slecht ondersteund, niet alleen door adequate intelligentie, maar ook door sapperondersteuning. Over dit laatste zegt het rapport van de 16e Brigade het volgende: “Verbonden aan de 9e Garde. Eng. het bataljon viel achter de tanks en zorgde niet voor een tijdige doorgang van tanks over de rivier. Shelon, waarvoor de brigadecommandant ter beschikking werd gesteld van de commandant van de 2e Garde. technische brigade. Oversteek in het Mussa-gebied/over de rivier. Shelon / de bouw begon op bevel van de commandant van het 111e infanteriegevechtsbataljon van de 288e infanteriedivisie.”

Maar deze oversteek was nog niet klaar voor de uitkomst op 21 februari, dus stak de 16e brigade in de ochtend van 22 februari stroomopwaarts de Shelon over via een doorwaadbare plaats en verloor ongeveer nog een dag nabij Soltsy.

Bevindingen


De hoofdrol bij de bevrijding van Soltsy werd gespeeld door de acties van de groep van kolonel Urvanov (voornamelijk de 16e brigade), die op 20 februari de stad vanuit het noordwesten omzeilde om een ​​frontale aanval te vermijden, tanktoegankelijk terrein te bereiken en waardoor de Duitse barrière in Soltsy het risico liep omsingeld te worden.

Het 124e Regiment en de 288e Infanteriedivisie speelden een ondersteunende rol bij de frontale druk langs de snelweg Novgorod-Porkhov. Vanwege de aard van het terrein, de mijnbouw door de vijand en zijn ondermijning van bruggen voerden ze vrijwel geen actieve gevechtsoperaties uit. Pas op de avond van 20 februari vocht het 124e Regiment een strijd om het dorp Mustsi, hoewel de omvang van deze strijd in de documenten van het regiment overdreven wordt.

Tegen de ochtend van 21 februari verlieten de Duitsers Soltsy en omgeving, en de groep van Urvanov kwam de stad binnen vanaf het treinstation. Tegelijkertijd trok het 124e regiment Soltsy binnen vanuit het dorp Mustsy.

De verliezen van beide partijen waren relatief klein: 2-3 dozijn doden en gewonden. Voor de Sovjet-eenheden was de vertraging van ongeveer een halve dag groter, evenals het tijdelijke verlies om technische redenen van ongeveer de helft van de uitrusting als gevolg van een omleidingsmanoeuvre off-road.

Het is mogelijk dat deze niet erg succesvolle resultaten de reden waren dat geen van de militaire eenheden de erenaam “Soletskaya” kreeg.

PS


De auteur dankt S.V. Skirchenko en V.I. Lastochkina (Soletsk Local Lore Museum), A.I. Grigoriev (Veliky Novgorod), L.V. Gorchakov (Tomsk), I.M. Khomyakov (St.-Petersburg), A.A. Polishchuk (Megion, Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug) en O. I. Beidu (Moskou).

Er werd gebruik gemaakt van foto's uit het album "Geschiedenis van de 16e afzonderlijke tank Red Banner Dnovskaya Brigade" (TsAMO), persoonlijke archieven van S.V. Skirchenko en I.M. Khomyakov.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

12 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +3
    28 februari 2024 08:30
    in augustus 1941 hield hij zich daar, vlakbij Soltsy, terug en probeerde de fascisten I.D. Tsjernjakhovsky met zijn tankbemanningen trok zich vervolgens terug in Novgorod
    1. 0
      1 maart 2024 15:48
      Dit was iets eerder, in juli.
  2. -1
    28 februari 2024 16:24
    Beste auteur! Hebt u de acties van 124 OTP vóór de aanval op de stad Soltsy niet overwogen? Op 28.01 januari bevrijdde het regiment Lyuban en ontving op 29 januari de erenaam "Lyubansky" in opdracht van de opperbevelhebber. Op 08.02.1944 augustus 20.02.1944 bevrijdde hij de stad Oredezj. Op 44 februari 8 bevrijdden ze samen met de 10e SD het dorp Mshaga-Voskresenskaya. Tel hoeveel kilometer het regiment heeft afgelegd. Je schrijft zelf dat er nog XNUMX-XNUMX tanks in het regiment waren... Was er ijs op de rivieren? De sneeuwscooters waren heel goed in staat om snel troepen over het ijs van Sheloni te brengen en ze met machinegeweren te bedekken.
    1. +1
      28 februari 2024 17:00
      Het artikel gaat over de bevrijding van Soltsy, dus de voorgeschiedenis van het 124e Regiment is niet direct relevant. Ik bagatelliseer zijn eerdere en daaropvolgende prestaties niet. Alleen speelde hij in dit specifieke geval niet de hoofdrol.

      Sneeuwscooter op Sheloni-ijs... in theorie ja. Het ijs was op sommige plaatsen nog behoorlijk sterk; de 16e Brigade bracht op volle snelheid verschillende T-70's over. Hoewel ik het niet zou riskeren zonder ijsonderzoek - er zijn verborgen geulen op Sheloni, verdronk mijn grootvader ooit bijna op een motorfiets. Over het algemeen is dit een ‘dom’ idee: de oevers zijn vaak steil, en als sneeuwscooters vanaf de kust onder vuur komen te liggen, kun je niet veel manoeuvreren in het vrij smalle kanaal van de Shelon. Bovendien kun je niet veel troepen aan boord nemen, en als je ze op sleepnetten vervoert, neemt de snelheid en wendbaarheid onmiddellijk af. Over het algemeen is het uit het bewijsmateriaal van tijdgenoten duidelijk dat er geen Duitsers meer in de stad waren :)
  3. BAI
    0
    28 februari 2024 19:12
    De leidende marcherende buitenpost (2e compagnie van de MSPB, verschillende tanks van de 16e brigade en gemotoriseerde kanonnen van de 1196e kwade droes) werd in een hinderlaag gelokt, gedeeltelijk omsingeld en verloor ongeveer 20 doden en gewonden.

    Werd het georganiseerd door een deel van 100 mensen?
    1. +1
      28 februari 2024 19:44
      Een hinderlaag is gevaarlijk omdat deze met succes kan worden uitgevoerd door een zwakkere vijand. De MSPB-compagnie was waarschijnlijk onvolledig + tankers en gemotoriseerde kanonnen, in totaal 100 mensen, tegen hen stonden 30-40-50 Duitsers in een competente hinderlaag, plus misschien. mortiersteun vanuit de achterste positie - en wat er gebeurde, gebeurde. Modernere voorbeelden zijn onder meer een hinderlaag op een konvooi van de 51e luchtlandingspatrouille nabij Serzhen-Yurt in 2000.
      1. BAI
        0
        28 februari 2024 21:20
        Een hinderlaag is gevaarlijk omdat deze met succes kan worden uitgevoerd door een zwakkere vijand.

        Dat is het. Er was een hinderlaag. Om precies te zijn: een barrière. Hinderlaag - achter de vijandelijke linies. Er was geen omgeving.
        1. 0
          28 februari 2024 21:32
          PU-39 begrijpt bijvoorbeeld “hinderlaag” breder.

          De gedeeltelijke omsingeling van het voorste detachement van de 16e brigade wordt zowel vermeld in de onderscheiding van luitenant Bogomyakov als in de naoorlogse brief van A.A. Shatokhin, voormalig hoofd van de politieke afdeling van de 16e brigade: "Toen het oprukkende detachement door de vijand werd opgemerkt... besloten de Duitsers het door hun gevechtsformaties te laten gaan en omsingelden het. Kapitein N. Lobanov toonde vindingrijkheid, moed en dapperheid, beoordeelde de situatie, organiseerde een perimeterverdediging en hield de felle aanval van de Duitsers tegen totdat de belangrijkste troepen van de brigade arriveerden.
  4. +1
    28 februari 2024 20:05
    Vitaly Koisin (Vitaly Koisin), beste, bedankt voor je snelle reactie! Een van de jongere broers van mijn grootmoeder 07 maart 1944 op hoogte 55,6: 08/12.03.1944-17.03.1944/1294. en op 26 maart 04 probeerde SAP, vlakbij het dorp Bogdanovo, als onderdeel van 60 Pskov vanuit het noorden te bereiken. Begin maart probeerden onze tanks tanks over het ijs van het Pskov-meer te verplaatsen. T-70's konden passeren, maar met grote afstanden tussen de voertuigen. En na XNUMX maart was er ijs van granaatexplosies in de scheuren, daarna probeerden ze de T-XNUMX en T-XNUMX. Maar deze tanks waren niet in staat de ijsheuvels te overwinnen en de kust te bereiken; de rupsbanden konden niet aanhaken en het motorvermogen leek onvoldoende.
    Ik weet niets over het hydrologische regime van Shelon en ik heb niet de kans gehad om het te bezoeken. Maar hij suggereerde dat in februari 1944 de sneeuwscooters NKL-16 en NKL-26 langs de rivier hadden kunnen rennen, als in maart 44 op het Pskov-meer de T-26 over het ijs zou lopen... Tijdens mijn schooljaren was mijn buurman Guards . voorman Georgy Mikhailovich Lebedev, die zijn militaire reis in Oost-Pruisen voltooide als ISU-152 monteur-chauffeur bij de 350th Guards. TSAP, en hij begon tegen de Finnen als monteur-chauffeur van de sneeuwscooter NKL-26 aan het Karelische front. .
  5. 0
    29 februari 2024 15:11
    Citaat: Tests
    Ik weet niets over het hydrologische regime van Shelon en ik heb niet de kans gehad om het te bezoeken. Maar hij suggereerde dat ze dat in februari 1944 wel zouden kunnen doen sneeuwscooters NKL-16 en NKL-26 haast je langs de rivier, als in maart 44 op het Pskov-meer de T-26 op het ijs liep... Tijdens mijn schooltijd was mijn buurman bewaker. voorman Georgy Mikhailovich Lebedev, die zijn militaire reis in Oost-Pruisen voltooide als ISU-152 monteur-chauffeur bij de 350th Guards. TSAP, en hij begon tegen de Finnen als monteur-chauffeur van de sneeuwscooter NKL-26 aan het Karelische front. .


    we moeten "naar het voorgaande jaar kijken" - 1943: er was een poging om te landen op de zuidelijke oever van Ilmen - en toen, zoals een ooggetuige zei, was het ijs bezaaid met verlaten sneeuwscooters (halverwege de jaren negentig, bij de opening van de jacht in het voorjaar merkte ik iets op in de vorm van grote ski's (dat is waar ze me vertelden) en jassen van schapenvacht.
    een andere ooggetuige, die over 1944 sprak, zei dat er in de buurt van Shimsk verschillende bunkers aan de kust waren, die zowel de open oever als de met ijs bedekte rivier zelf neerschoten - hij zei niet hoeveel van de onze ze stopten, maar in de bunkers daar Het waren zelfmoordterroristen, vastgeketend totdat verkenningen granaten door ventilatieopeningen gooiden
    1. +1
      29 februari 2024 16:03
      Destijds probeerden ze op Ilmen sneeuwscooters te gebruiken om troepen te bevoorraden, de gewonden te evacueren, enz. Het idee als geheel was goed: storm op volle snelheid naar binnen, zoek dekking onder de klif tegen beschietingen vanaf de kust en voer rustig het lossen en laden uit. Maar ze boden geen luchtdekking en Duitse jagers begonnen onze sneeuwscooters te beschieten als in een schiettent.
  6. +1
    29 februari 2024 16:45
    Citaat: Vitaly Koisin
    Maar ze boden geen luchtdekking en Duitse jagers begonnen onze sneeuwscooters te beschieten als in een schiettent.

    een plaatselijke inwoner zei dat ze vanuit een “glinstering” schoten - en er was ongeveer 10 meter boven het ijs van het meer... en niet alleen handvuurwapens, zoals ik het begrijp, er waren ook mortieren en kanonnen...

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"