Volgens de Indiase pers worden de kosten van de transactie geschat op ongeveer 1,6 miljard dollar.
Vliegtuigkits zullen door Irkut Corporation aan India worden geleverd.
2.
Tegenwoordig zijn de Su-30MKI tweezits multifunctionele superwendbare jagers het kenmerk van het Indiase leger. luchtvaart en het meest geavanceerde gevechtsvliegtuig van de luchtmacht van dit land.
3.
Tot op heden heeft de Irkut Corporation 50 kant-en-klare jagers van dit type geleverd aan de Indiase luchtmacht, en sinds 2004 is de gelicentieerde productie van de Su-30MKI, ontworpen voor een lange periode, begonnen in de fabrieken van de Indiase HAL-onderneming. .
4.
De eerste 32 Su-30MKI-vliegtuigen onder een contract uit 1996 werden in 2002-2004 door Irkut Corporation aan India geleverd. Nog eens 18 vliegtuigen besteld in 2007 (in plaats van 18 eerder geleverde Su-30K) kwamen in de periode 2008-2009 bij de Indiase luchtmacht.
5.
Het contract voor de overdracht van rechten aan India voor de gelicentieerde productie van 140 Su-30MKI-vliegtuigen, AL-31FP-motoren met stuwkrachtvectorregeling en boordapparatuur (inclusief radar met de Bars phased array) daarvoor werd ondertekend op 28 december. 2000 en werd de grootste ooit geschiedenis Russisch-Indiase samenwerking: het bedrag bedroeg meer dan $ 3 miljard.De eerste Su-30MKI, geassembleerd door het HAL-bedrijf onder licentie, werd op 28 november 2004 overgedragen aan de Indiase luchtmacht.
6.
In 2007 tekenden het bedrijf Rosoboronexport en de Irkut Corporation een contract met het Indiase Ministerie van Defensie en HAL voor nog eens 40 Su-30MKI-vliegtuigsets. Leveringen onder dit contract werden met succes afgerond door Irkut in 2008-2010.
7.
Na het bestellen van nog eens 42 vliegtuigkits, zal de totale gelicentieerde productie van de Su-30MKI door HAL-ondernemingen 222 vliegtuigen bereiken, waarvan er al 119 zijn overgedragen aan de Indiase luchtmacht. Dus, rekening houdend met de voltooide Su-30MKI's die al door Irkut zijn geleverd, zal de Indiase luchtmacht uiteindelijk 272 van dergelijke vliegtuigen hebben.
8.
Bij het gelicentieerde productieprogramma van de Su-30MKI in India zijn 157 Indiase leveranciers van onderdelen betrokken. De productie van Su-30MKI-casco-eenheden en de eindmontage van het vliegtuig wordt uitgevoerd door het HAL MiG-complex in Nasik, de fabricage van de AL-31FP-motoren met behulp van componenten geleverd door UMPO OJSC wordt uitgevoerd door de HAL-fabriek in Koraput ( Koraput), de fabricage van communicatie- en navigatieapparatuur wordt uitgevoerd in Hyderabad (Hyderabad), hydraulische, pneumatische en brandstofeenheden - in Lucknow (Lucknow), multifunctionele indicatoren van de cockpit en satellietnavigatiesystemen - in Korwa (Korwa)
9.
Tegelijkertijd staat het Su-30MKI-project niet stil, en de jagers die vandaag aan de Indiase luchtmacht worden geleverd, verschillen van het eerste vliegtuig dat aan het begin van het decennium in dit land arriveerde door de bredere mogelijkheden van het wapencontrolesysteem dankzij de introductie van nieuwe bedrijfsmodi en verbeterde prestaties van apparatuursystemen aan boord.
10.
Rekening houdend met het feit dat de productie en leveringen van de Su-30MKI nog minstens vier of vijf jaar zullen duren, en de gevechtsdienst nog minstens een kwart eeuw, is de kwestie van de verdere ontwikkeling van het vliegtuig door het gebruik van nog efficiëntere elektronische systemen en nieuwe systemen worden relevant. armen. Van deze werken wordt momenteel een van de topprioriteiten beschouwd als de heruitrusting van de Indiase Su-30MKI-jagers met de nieuwste uiterst nauwkeurige "langeafstands" multifunctionele lucht-grondraket "Brahmos-A", ontwikkeld door de Russisch-Indiase joint venture met dezelfde naam, die al heeft gemaakt en overgebracht naar het arsenaal van de marine en de Indiase grondtroepen raketsystemen "Brahmos" schip en wal.
11.
Bovendien zal de modernisering gevolgen hebben voor de complexe uitrusting van de jager. Zo voorzien de bestaande voorbereidende overeenkomsten in een gefaseerde modernisering van de luchtradar die wordt gebruikt aan boord van de Su-30MKI met de "Bars" phased array ontwikkeld door de NIIP im. V.V. Tikhomirov. Aangenomen wordt dat in de eerste fase de tactische en technische kenmerken van Bars zullen worden verbeterd door nieuwe werkwijzen te introduceren en efficiëntere computerhulpmiddelen te gebruiken. Tegelijkertijd zullen de technische oplossingen van de bestaande radar met phased array, die al onder licentie geproduceerd zijn in India, maximaal worden gebruikt. In de tweede fase is Bars van plan om de passieve PAR te vervangen door AFAR.
12.
De Su-30MKI is een variant van de Su-30-jagerfamilie voor de Indiase luchtmacht. Multifunctionele supermanoeuvreerbare tweezitsjager met horizontale staart aan de voorkant en motoren AL-31FP met stuwkrachtvectorregeling, met avionica ontwikkeld in internationale samenwerking tussen ondernemingen uit Rusland, India, Frankrijk en Israël, met radar "Bars" met een passieve phased array-antenne (PFAR) en een uitgebreide samenstelling lucht-lucht- en lucht-grondwapens.
13.
Технические характеристики
Bemanning: 2 personen
Lengte: 21,9 m
Spanwijdte: 14,7 m
Hoogte: 6,36 m
Vleugeloppervlak: 62 m²
14.
massa:
leeg: 18 kg
Normaal startgewicht: 24 kg
Maximaal startgewicht: 34 kg
brandstof: 9640 kg
15.
Vleugelbelasting:
bij maximaal startgewicht: 532 kg/m²
bij normaal startgewicht: 398 kg/m²
16.
Motoren: 2 × turbofan AL-31FP
Naverbrander stuwkracht: 2 × 12 kgf
Motorgewicht: 1520 kg
Stuwkrachtvector afbuigsnelheid: 60°/s
17.
Stuwkracht-gewichtsverhouding:
bij normaal startgewicht: 1,00
bij maximaal startgewicht: 0,84
18.
Vluchtkenmerken
Maximale snelheid:
op hoogte: 2125 km/u (M = 2,0)
bij de grond: 1350 km / u
Bereik van de vlucht:
bij de grond: 1270 km
op hoogte: 3000 km
gevechtsstraal: 1500 km
19.
Vluchtduur: 3,5 uur (zonder tanken)
Praktisch plafond: 17 m
Klimsnelheid: 13 m/min
Maximale bedrijfsoverbelasting: +9 g
Start-/looplengte: 550/750 m
20.
wapen
Kanon: 30 mm ingebouwd kanon GSH-301
Ophangpunten: 12
Gevechtsbelasting: 8000 kg
21.
Hangende wapens:
6 RVV-AE, R-27ER1, R-27ET1 middellange afstand geleide raketten en 6 R-73E melee raketten;
Vrij vallende bommen met een gewicht van 500 kg per stuk (tot 8 eenheden) of 250 kg per stuk (28 eenheden);
Containers KMG-U (tot 7 stuks) of blokken NAR S-13 en S-8 (tot 4 stuks);
Er zijn verschillende combinaties van geleide en ongeleide wapens van verschillende klassen mogelijk.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28. Door het oneffen terrein van het Yelakhanka-vliegveld kunt u de landing van het vliegtuig niet zien.
29.
30.
31.
32.
33. Wat een schoonheid!
