Mortel voor Afghanistan op basis van MRAP

77
Mortel voor Afghanistan op basis van MRAP


Een nieuwe mortelversie op basis van de Commando MRAP, gemaakt door Textron Marine & Land Systems, werd voor het eerst gedemonstreerd op IDEX.

In een interview met Shephard zei Brian Feser, vice-president strategie en hoofd operaties van het bedrijf, dat het Afghan National Army (ANA) een op MRAP gebaseerde mortel nodig had om extra vuursteun aan zijn troepen te bieden.

Textron heeft een contract getekend voor de levering van 627 voertuigen voor mobiele aanvalskrachten (MSFV) aan Afghanistan tegen eind 2014, waarvan 344 al zijn geleverd of onderweg zijn naar Afghanistan. De versie van de machine met een vijzel zal 50 stuks van het totaal zijn.

De nieuwe variant van het mortiervoertuig is gebaseerd op een basisplatform dat geschikt is voor elk mortelsysteem dat tot 120 mm kaliber vuurt door open dakluiken en dat 82 mijnen kan bevatten. De mortelmontage maakt het mogelijk om te schieten op een azimut van 360 graden en met een elevatiehoek van 45 tot 85 graden. Feser zei dat er ook een 90 mm-variant in ontwikkeling is voor het Afghaanse nationale leger, waardoor direct vuur mogelijk is.

Textron levert AZG's aan Afghanistan met 25-30 eenheden per maand. De voertuigen zullen worden ingezet als gemotoriseerd transport en vuursteun in zeven ANA-bataljons. Het bedrijf biedt ook after-salesondersteuning, gebruikerseducatie en training, zodat ze het maximale uit het voertuig kunnen halen.

De op gepantserde auto's gebaseerde mortel maakt deel uit van de Commando Textron-familie, die ook een medisch voertuig en een met geschutskoepel uitgeruste variant omvat. Met een brutogewicht van 17237 kg en uitgerust met een Cummins 6CTA8.3-motor van 280 pk, kan hij een maximumsnelheid van 160 kilometer per uur bereiken en biedt hij bescherming tegen de directe en indirecte effecten van handvuurwapens armen, mijnen en geïmproviseerde explosieven.
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

77 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +3
    9 maart 2013 09:53
    als hij kan werken, dan is het goed in de bergen
    1. Sergh
      0
      9 maart 2013 10:29
      Met een brutogewicht van 17237 kg en uitgerust met een Cummins 6CTA8.3-motor van 280 pk,

      Zwak, bijvoorbeeld 18 ton, en als de jongens meer lading gooien, ongeveer een paar ton. Laten we er niet aan twijfelen dat het zal trekken.
      In principe ... gaan vissen. De lente komt eraan, ik bereid het spinnen voor...
      1. zich koesteren
        +4
        9 maart 2013 15:45
        Citaat van Sergh
        In principe ... gaan vissen.

        Om te vissen, hiermee kan je
        MAAR RUSLAND HEEFT EEN SUPER ... MORTIERWAPEN. 240-MM 2S4,, TULP,,
        GSh.GM-123
        ER IS NIEMAND IN DE WERELD..
        Moderniseer het, installeer digitale begeleiding, en nog eens 50 jaar zal het niet gelijk zijn.
        1. +1
          10 maart 2013 15:49
          zich koesteren,
          Maar niets dat hij een berekening op straat heeft?
  2. Genoezec
    +1
    9 maart 2013 10:11
    heb nog niet gevochten...
  3. zich koesteren
    +2
    9 maart 2013 10:45
    [] mortel voor Afghanistan op basis van MRAP [/ quote]
    DIT IS GEEN MCI, MAAR EEN TACTISCH GEPANTSERD VOERTUIG. GEBRACHT NAAR HET NIVEAU VAN MRAP EN BOVEN.
    MET TEXTRON-COMMANDO SELEC MORTELMORTEL

    COMMANDO Selecteer gepantserde dragers met Turren .




    COMMANDO-hulpprogramma, geavanceerd .Selecteer .Elite/
    .
    1. +2
      9 maart 2013 10:57
      Ja, de machine is oud. Daarvoor was hij in dienst bij de marechaussee.
      1. zich koesteren
        -1
        9 maart 2013 13:57
        Citaat: Lopatov
        apparaat is oud. Daarvoor was hij in dienst bij de marechaussee.

        We zouden zo'n "oud apparaat" hebben, 8 kg in t/e op de carrosserie. Hoe is het oud? De snelheid is 100 cl op de kruising.
        Maar de prijs van Textron is 350.000$$$
        1. +3
          9 maart 2013 16:48
          De originele versie is oud. De Cadillac Commando is in productie sinds 1964. Hij kreeg veel later bescherming tegen landmijnen.
          1. zich koesteren
            +1
            9 maart 2013 23:44
            Citaat: Lopatov
            niet oud. De Cadillac Commando is in productie sinds 1964. Hij kreeg veel later bescherming tegen landmijnen.

            En hoeveel BRDM-2's hebben we nog in Rusland. We moderniseren, beschermen tegen landmijnen. En we verkopen aan landen als een tactische multifunctionele pantserwagen met verbeterde mijnbescherming ,,,
            Maar niemand wil dit.Alles is voor de schroot........
        2. zich koesteren
          +2
          9 maart 2013 23:49
          Duizenden roestende BRDM-2 Wat een veld voor bedrijvigheid.
  4. MAG
    -1
    9 maart 2013 10:46
    Het lijkt erop dat we van plan waren om een ​​vijzel op Vodniki te plaatsen om daar modulair voer te plaatsen, wat je nodig hebt voor de strijd, dan zet je het maar!
    1. +1
      9 maart 2013 10:55
      We hebben geen mortieren met een lage impuls.
      1. Akim
        +3
        9 maart 2013 12:12
        Citaat: Lopatov

        We hebben geen mortieren met een lage impuls.

        Ook niet in Oekraïne. En het is niet nodig. In plaats van de grondplaat wordt een terugslagmechanisme gebruikt
        1. MAG
          +1
          9 maart 2013 12:41
          En wat is deze mortel?
          1. Akim
            +1
            9 maart 2013 13:26
            MAG,
            BTR-3M2 (120).
            1. MAG
              0
              9 maart 2013 13:38
              Afgaande op de foto op 360, draait hij niet of vergis ik me?
              1. Akim
                0
                9 maart 2013 13:48
                .MAG,
                Draaihoek +-10 graden
                1. MAG
                  0
                  9 maart 2013 13:53
                  Persoonlijk lijkt het mij dat minimaal 90 graden niet genoeg is, en dus is het noodzakelijk om de gepantserde personeelsdrager te starten om te bewegen, en dit is het moment!
                  1. Akim
                    0
                    9 maart 2013 14:02
                    En welke mortel heeft een handwieldraai van meer dan 10 graden? (Ik schreef in het begin 45 - maar dat is een typfout). Ik heb deze zelfrijdende mortieren niet gezien (ik stond niet eens naast de laders). Maar ik denk niet dat iemand anders dat heeft. Dit is de standaard.
                    1. MAG
                      +1
                      9 maart 2013 14:14
                      Het is niet het vliegwiel maar de draaischijf! laten we zeggen dat het zo is, ik heb het platform gedraaid en het nauwkeuriger geleid met het draaimechanisme
                      1. +1
                        9 maart 2013 16:16
                        Als je bent verhuisd, moet je de mortieren op een nieuwe manier oriënteren. Hiervoor wordt trouwens ook "Nona SVK" uitgescholden.
                2. zich koesteren
                  +2
                  9 maart 2013 15:13
                  Citaat van Akim

                  .MAG,
                  Draaihoek +-10 graden

                  Amerovskaya 120 mm / ..Soltan SPEAR Rotatiehoek 360 graden Digitale geleiding Terugslag minder dan 10 ton 15 toeren per minuut
                  Hij kan op elk chassis met een draagvermogen tot 500 kg worden gemonteerd.
                  1. MAG
                    +2
                    9 maart 2013 15:41
                    Dus we hebben dit nodig in het leger, het belangrijkste is mobiel en geen scheet stoom om dit alles te verplaatsen! Alleen is alles eenvoudiger en goedkoper zoals Kalash
                    1. +5
                      9 maart 2013 17:15
                      Citaat: MAG
                      Dus we hebben dit nodig in het leger, het belangrijkste is mobiel en geen scheet stoom om dit alles te verplaatsen! Alleen is alles eenvoudiger en goedkoper zoals Kalash

                      Waarom bevalt onze aanpak je niet?
                      120 mm kanon dat mortieren afvuurt, ook door de NAVO gemaakt


                      1. +1
                        9 maart 2013 17:23
                        Deze worden nog steeds voor de geest gehaald en in gedachten gebracht. Vooral "Nonu SVK"
                      2. MAG
                        +1
                        9 maart 2013 17:24
                        Ik vind het leuk en werkte waar ze zijn gemaakt, maar ze zijn heel weinig gemaakt vanwege de oude d..in de zin van veel! Hoe kan iemand niet komen en tornado's laten zien, maar orders voor het land van Honduras, dat wil zeggen, weinig!
                  2. +1
                    10 maart 2013 00:57
                    zich koesteren
                    Het spijt me, maar dit is een Israëlische ontwikkeling door SOLTAM, die deel uitmaakte van het RAFAEL-concern. Leveringen aan de Verenigde Staten werden alleen gedaan voor de ILC.
                    1. +1
                      10 maart 2013 08:48
                      Het spijt me, maar dit is een Israëlische ontwikkeling door SOLTAM, die deel uitmaakte van het RAFAEL-concern.

                      Soltam werd overgenomen door Elbit. Het is 100%.
          2. zich koesteren
            0
            9 maart 2013 15:02
            Amerovskaya 120 mm mortelsysteem Met lage terugslag. ,,, Soltan SPEAP,, 15 schoten per minuut Terugslag bij schieten van minder dan 10 ton, volledig digitale begeleiding.
            Hij kan op elk chassis met een draagvermogen tot 500 kg worden gemonteerd.
            1. 0
              9 maart 2013 15:08
              Niet Amerovskaya, maar Israëlisch.

              Over Artsen zonder Grenzen zal ik morgen een artikel in meer detail schrijven
        2. +1
          9 maart 2013 13:02
          Waar zijn de anti-terugslag?
          1. Akim
            0
            9 maart 2013 13:22
            De bodemplaat is vervangen door een hydraulisch mechanisme. waardoor de terugslag wordt verminderd en de belasting op het chassis gelijkmatiger wordt verdeeld.
            1. 0
              9 maart 2013 16:25
              Waar kan het geplaatst worden?
              1. Akim
                0
                9 maart 2013 16:31
                Lopatov,
                Op gepantserde voertuigen op wielen.
                1. +1
                  9 maart 2013 16:41
                  Ik heb het daar niet over. Ik zie een mortier gemonteerd op een massieve plaat. Vooral het "hydraulische mechanisme" is nergens te plaatsen, de afstand tot de overloop is klein.
        3. zich koesteren
          +1
          9 maart 2013 14:17
          Citaat van Akim

          Ook niet in Oekraïne. En het is niet nodig. In plaats van de grondplaat wordt een terugslagmechanisme gebruikt

          Mortel 82mm ,2B9 ,,Vasilek ,,Vervoerd in een GAZ-66-05 carrosserie Alleen gesleept bij verandering van positie.

          .Geïnstalleerd op GSh.MT-LB .2B9M

          En een zelfgemaakte Afghaanse versie staat ook op MT-LB.
          1. Akim
            +2
            9 maart 2013 16:06
            zich koesteren,
            Dat er "Cornflower" en "Nona-B" met anti-rollers is, is begrijpelijk. Je kunt hem zelfs op een jeep zetten.

            Alleen wat is de prijs? Iedereen weet dat de klassieke mortel geen terugslagmechanisme heeft en dat alle terugstootenergie via de plaat naar de grond wordt overgebracht. Een soortgelijk mechanisme dat de BTR-3M2 elimineert en goedkope mortieren kan worden gebruikt
            Hoewel de rupsverhuizer op de Russische SM-120 en de Kazachse "Semser" zeker beter is. Maar wat de Thais daarvoor bestelden en zetten.
            1. zich koesteren
              0
              9 maart 2013 19:07
              Citaat van Akim
              Maar wat de Thais daarvoor bestelden en zetten.

              Er is ook een Chinese analoog, helaas ken ik de namen niet
              Zonder enige, namen ze en kopieerden ze.
  5. MAG
    0
    9 maart 2013 11:13
    Ze hebben een stille bedacht, maar kunnen ze geen impulsarme hebben? Ik betwijfel of er geen orde is, er is geen mortel, de logica is begrijpelijk voor ons, de oude zijn onmetelijk!
    1. +1
      9 maart 2013 11:17
      Misschien kunnen ze dat. Maar zo'n taak was niet gesteld. We gingen de andere kant op - het creëren van stuitligging met klassieke terugslag.
      1. MAG
        0
        9 maart 2013 11:22
        Weet iemand wat er met de Vodniki is gebeurd? Ik zag ze in het aanloopgebied, de colonnes werden begeleid!
        1. 0
          9 maart 2013 11:55
          Ik heb in de zomer maar 2000 adyn-stukken in Khankala gezien. Dat zeiden ze net als VAIshny. Ze passen niet in de trend - er is geen bescherming tegen explosies. Ja, ik heb gehoord dat er veel vragen aan hen zijn.

          Hoewel Rogozin een model van een soort mortierinktvis aan zijn basis te zien kreeg.
          1. MAG
            +1
            9 maart 2013 12:04
            In 2001 heb ik ze 2 keer gezien, maar ze leken niet verder te gaan (Shali) dan wij. Ik vond ze leuk, maar ik ben geen expert in technologie)))
            1. +2
              9 maart 2013 12:51
              Citaat: MAG
              ik vond hen leuk


              GAZ-39371 "Vodnik". Repetitie van de Victory Parade in Yekaterinburg, 2012 g.
              In leven doei... :(niet de laatste?)verzoek:
          2. +1
            9 maart 2013 12:52
            Hier is een voorbeeld (?)...
            1. +1
              9 maart 2013 12:56
              De opstelling. ZOU KUNNEN...
              Geremd...
              1. zich koesteren
                +2
                9 maart 2013 16:17
                Kazachse 120 mm, 82 mm mortel ,, Aibat ,,
                Aan de hand van MT-LB nog een plaatje.. THE THING was done.
      2. zich koesteren
        +4
        9 maart 2013 16:08
        Citaat: Lopatov
        kan. Maar zo'n taak was niet gesteld. We gingen de andere kant op - het creëren van stuitligging met klassieke terugslag

        Hier is de ontwikkeling van onze Kazachse partners.
        ontwikkeld in samenwerking met het Israëlische bedrijf IMI, een uiterst interessante upgrade-optie voor onze 120 mm-mortel
        Zelfrijdende mortel, Aibat, Kazachstan
        Kaliber 120 mm en 82 mm
        Basis MT-LB.
        Hoogtehoek +45 tot +85
        Horizontale hoek van 360 graden.
        Munitie 50 schoten

        1. MAG
          +3
          9 maart 2013 16:27
          Aangezien de Kazachen dat kunnen, dan de onze ook, en we de Joden thuis zullen vinden, hebben we alleen een magische pendel nodig. lachen
          1. Akim
            0
            9 maart 2013 16:37
            Israël weet hoe en maakt gevechtsdrones. Weinig mensen kunnen opscheppen over dergelijke technologieën.
            1. MAG
              0
              9 maart 2013 16:57
              Ik maak geen ruzie, ze zijn geweldig, want er zijn alleen vijanden om ons heen, zo lijkt het ook, maar we leven zoals altijd willekeurig
        2. +1
          9 maart 2013 16:39
          Dit is niet helemaal een Kazachse ontwikkeling. Dit is een Sovjet mortier vastgeschroefd aan Israëlische terugslag
        3. +2
          9 maart 2013 17:40
          De zelfrijdende mortel "Aibat" is een gemoderniseerde Sovjet 120 mm mortel 2B11, uitgerust met een Israëlisch terugslagsysteem en een CARDOM-complex op het MT-LB- of BTR-70-chassis. Dit laatste omvat een geautomatiseerd vuurleidings- en commandosysteem C2 [2] en traagheidsnavigatieapparatuur, waarvan het gebruik de voorbereidingstijd voor het openen van het vuur verkort (tot 30 seconden) en de kans op het maken van het eerste schot vergroot. De vuursnelheid van het systeem bereikt 16 ronden per minuut [3].
          1. +1
            9 maart 2013 17:55
            Waarom is de dubbelladende zekering verwijderd? Hoop dat de berekening zeker het schot zal voelen?

            Een zeer controversiële beslissing
            1. +1
              9 maart 2013 18:33
              Citaat: Lopatov
              Hoop dat de berekening zeker het schot zal voelen?

              Daar is het rendement redelijk, op de eerste modellen was er een vervorming van de bodems op de motorcompetities, de MTLB is nog steeds niet aangepast, nu zullen ze hem op een ander chassis plaatsen.Over het algemeen zijn de motorcompetities uit voorraad en de project was gewoon niet succesvol.
              1. +1
                9 maart 2013 18:55
                De MT-LB is een geweldige auto.

                Je hebt niet begrepen wat ik bedoel. Een dubbelladende lont werd op de loop van de Sovjetmortier geplaatst. Zodat de tweede niet kan worden opgegeven. Een veelgemaakte fout die waarschijnlijk zal eindigen in lijken.
                1. +2
                  9 maart 2013 19:09
                  Citaat: Lopatov
                  Je begrijpt niet wat ik bedoel

                  Ik begrijp waar je het over hebt.
                  Citaat: Lopatov
                  De MT-LB is een geweldige auto.

                  De auto is alleen goed toen we het toepassingsprincipe ontwikkelden, we hebben er geen rekening mee gehouden wat voor soort troepen dit exemplaar zou ontvangen.Luchtmobielen, dan zijn we bijna allemaal op "wielen", zij zullen deze mortel op wielen ook ontvangen. Het is voor hen gemaakt, er zijn de meeste contractsoldaten.
                  En de motorleagues die in de magazijnen achterbleven, moeten worden uitgezocht, gekookt en versterkt. We hebben niet veel capaciteit om alle apparatuur te reviseren en de rest draait op volle toeren.
                  Franse gepantserde personeelsdragers zijn nu begonnen met het testen.
                  1. +1
                    9 maart 2013 19:24
                    Voor luchtmobiel en mortieren moet luchtmobiel zijn.

                    Nou, wat betreft de MT-LB en de wielen, ze bederven het asfalt niet zonder spikes. En de snelheid op het asfalt is normaal
                    1. +2
                      9 maart 2013 19:35
                      Citaat: Lopatov

                      Voor luchtmobiel en mortieren moet luchtmobiel zijn.

                      Er zouden transportvliegtuigen zijn, en dat zijn er maar zo weinig, waarvan sommige voortdurend hun levensduur verlengen.
                      Citaat: Lopatov
                      Nou, wat betreft de MT-LB en de wielen, ze bederven het asfalt niet zonder spikes. En de snelheid op het asfalt is normaal

                      Ja, op de een of andere manier voerden ze oefeningen uit in de Kapshegai DShB, ze moesten naar het oefenterrein bij de grens met Kirgizië marcheren, ze waren op de BTR-82A, langs de snelweg ongeveer 300 km, ze lieten niets zien. lachen
                  2. zich koesteren
                    +1
                    9 maart 2013 19:43
                    Citaat: moerassen
                    eromobiele, we hebben ze bijna allemaal op "wielen", ze lijken ook deze mortel te zijn

                    Integendeel, we hebben de luchtlandingstroepen allemaal op de rails.
                    En voor de Airborne Forces op de gepantserde personeelsdrager "Shell", zullen ze een vergelijkbare 120 mm-mortier installeren.
                    Of zelfrijdende kanonnen die NONA kost.
                    1. +2
                      9 maart 2013 19:50
                      Citaat van bask
                      Integendeel, we hebben de luchtlandingstroepen allemaal op de rails.

                      Heb je een natuurlijk landschap? lachen we hebben kwelders, zoals beton, zand en er zijn weinig waterbronnen, en dan zijn ze allemaal langs de wegen.
                      Over het algemeen is het hoofdtransport van onze luchtmobielen een helikopter.
                      Dit jaar zullen er volgens het plan gezamenlijke oefeningen zijn, eens kijken wat ze laten zien.
                      1. zich koesteren
                        +1
                        9 maart 2013 20:38
                        Citaat: moerassen
                        en het landschap is zodanig dat we kwelders hebben, zoals beton, zand en een bron

                        Ik ken je landschap, in West-Kazachstan, toen ik diende in Ashuluk.
                        Maar als er regen op deze wegen valt, komt er geen enkele pantserwagen voorbij.
                        .
                      2. +2
                        9 maart 2013 20:53
                        Citaat van bask
                        Maar als het op deze wegen regent, komt er geen enkele pantserwagen voorbij

                        Welnu, als de druk in de wielen kan worden verlaagd, zal het slippen en wordt de deuce begraven lachen
                    2. Akim
                      +1
                      9 maart 2013 20:12
                      Luchtmobiele eenheden landvoertuigen per landingsmethode!zich koesteren,
                2. zich koesteren
                  +1
                  9 maart 2013 19:23
                  Citaat: Lopatov
                  De MT-LB is een geweldige auto.

                  Waarom is het "uitstekend"? Er is niet eens een primitieve anti-mijn- en ballistische bescherming. Ik heb het niet over RPG's. ,,,
                  1. +1
                    9 maart 2013 19:52
                    Citaat van bask
                    Waarom is het "uitstekend"? Er is niet eens een primitieve anti-mijn- en ballistische bescherming. Ik heb het niet over RPG's. ,,,

                    Er is dus geen mijnbescherming op de UAZ, en op de ZIL-131 is het hetzelfde, en ze hebben geen RPG's, maar het zou nooit bij iemand opkomen om dit als een nadeel van deze machines te presenteren.
                    Hier is de MT-LB, wanneer deze wordt gebruikt als tractor voor een houwitser (bijvoorbeeld) in niet-rustige gebieden, heeft deze veel meer de voorkeur dan dezelfde ZIL-131.
                    En om dezelfde houwitser te vervoeren met een tractor op basis van een tank zou waarschijnlijk een beetje verkeerd zijn ...
                    1. zich koesteren
                      0
                      9 maart 2013 20:28
                      Citaat van: Bad_gr
                      ru) in niet-rustige gebieden, heeft het veel meer de voorkeur dan dezelfde ZIL-131. ...

                      We hebben het over de 21e eeuw. Als een terreinwagen en een tractor alstublieft. In de omstandigheden van de Noordpool, de Russische zwarte grond, het Verre Oosten. Ik ben er met beide handen voor.
                      Maar ik beschouw het als een misdaad om dergelijke apparatuur dichter dan 200 kl bij S.Kavkaz en Dagestan toe te staan.
                      Ze hebben alleen gepantserde nodig, met goede ballistische en mijnbescherming.Multifunctionele bepantsering .... en MCI.
                      Alle beweging van jagers alleen op hen.

                      ALS JE ONDER EXPLOSIE OF HEMEL WORDT, IS ER MINSTENS ENIGE KANS
                      OVERLEVEN.
                      1. MAG
                        +2
                        9 maart 2013 21:46
                        Ik ben het volledig met je eens, maar de militanten zullen dergelijke apparatuur gewoon niet ondermijnen en in een hinderlaag lokken! Ze zullen slaan waar eenvoudige legertrucks zwak zijn, dit is de hoofdregel van "partizanen" (laat het de herinnering aan echte WO II-partizanen niet beledigen) - raken waar ze niet wachten en waar het zwakker is!
                      2. rubber_eend
                        +1
                        9 maart 2013 23:07
                        Citaat: MAG
                        het is alleen zo dat de militanten dergelijke apparatuur niet zullen ondermijnen en in een hinderlaag lokken! Ze zullen raken waar zwak eenvoudige legertrucks

                        Deze keer. En ten tweede maakt het diezelfde militanten niet zoveel uit, ze rapporteren gewoon een paar houwitsergranaten aan een geleide mijn. En hoe, is er een MCI die dit kan weerstaan? ..
                  2. +1
                    9 maart 2013 19:53
                    Citaat van bask
                    Zelfs geen primitieve anti-mijn- en ballistische bescherming

                    Haar pantser is hetzelfde als dat van de BTR-80. Bovendien is hij betrouwbaar en met de hoogste crosscountry-capaciteiten.
                  3. MAG
                    +2
                    9 maart 2013 19:58
                    Als tractor is hij super, en als alle soorten apparatuur anti-mijn worden gemaakt en bepantsering vergroten, zal het hele land zonder broek lopen, nou ja, behalve 1% die aan de macht is! Het land is groot als het hele park zo veranderd is, we gaan failliet, Israël kan het zich veroorloven, maar dat kunnen we niet!
                  4. zich koesteren
                    +1
                    9 maart 2013 20:58
                    En nu, op het gebied van vijandelijkheden, in het beste geval de gepantserde Oeral, met een gepantserde cabine, en dan de specialisten.

                    DAGESTAN 2012
                    1. MAG
                      +2
                      9 maart 2013 21:39
                      Je verwart iets. In 2001 tekende Volodya een decreet dat de vijandelijkheden op 1 mei slecht eindigden, dat de militanten zijn decreten oplegden! En ze zouden bij de specialisten van het militaire leger moeten zijn, indien nodig, dan tenminste! Het is gewoon niet realistisch om zelfs het militaire district van de Noord-Kaukasus te herbewapenen, ik heb het niet over het hele leger! Bijvoorbeeld zoveel geld weggooien voor 1000 stakers, maar dit zal niet helpen bij hun vernietiging, de belangrijkste agenten, intelligentie, omkoping, het vangen van tegenstrijdigheden en geschillen tussen teips!
                      1. zich koesteren
                        +1
                        9 maart 2013 22:13
                        Citaat: MAG
                        yu over het hele leger! Laten we zeggen dat 1000 stakers zoveel geld weggooien, maar dit zal niet helpen bij hun vernietiging, het belangrijkste is

                        Het leven van zelfs één menselijke soldaat. Onbetaalbaar, genoeg heldhaftigheid en ijdele slachtoffers, genoeg om op een gepantserde personenwagen te rijden.
                        En er is genoeg geld in Rusland Hoeveel ml.$$$$$ zijn er beroofd voor één APEC-forum.
                        En de inlichtingendienst zou moeten werken en UAV's, schokken en nog veel, veel meer En we vechten met wapens en tactieken van de jaren 70-80.
                        Nieuwe uitrusting komt in schaarse hoeveelheden de troepen binnen.
                      2. MAG
                        +1
                        9 maart 2013 22:32
                        Ik ben het 100% eens met wat je schreef, maar begrijp mijn tekst tot het einde! De militanten blazen politieblokken op en daar explosieven van minder dan 50 of zelfs 100 kg! Waar heb je de vraag vandaan? wie verkocht? wie bracht? We hebben agenten nodig om het onderzoek vooraf te voorkomen en niet te bestrijden! Ik ben bijvoorbeeld een militant, ja, uit principe zal ik een paar mraps opblazen met een massa van minder dan 100 kg zodat ze begrijpen dat er nog steeds geen bescherming is! mraps zijn nodig, ik beweer niet, maar ze zijn geen wondermiddel
                      3. zich koesteren
                        0
                        9 maart 2013 23:21
                        Citaat: MAG
                        geweten! Ik ben bijvoorbeeld een militant, ja, uit principe zal ik een paar mraps opblazen met een massa van minder dan 100 kg zodat ze begrijpen dat er nog steeds geen bescherming is! mraps zijn nodig, ik beweer niet, maar ze zijn geen wondermiddel

                        100 kg, dit zijn geïsoleerde gevallen De gebruikelijke lading IED's is niet groter dan 6-10 kg in t / e
                        MRAP is geen wondermiddel. Maar de verliezen van mensen die MRAP gebruiken in Irak en Afghanistan zijn aanzienlijk afgenomen. Zie Google voor statistieken.
                        Al 5000-h vrijgegeven. eenheden. Oshkosh (M-ATRV) 8079 besteld.
                        MaxxPro 7494-h. eenheden.
                        En hoeveel er besteld en vrijgelaten worden Cougar. Cauman.RG-31/33 EN ANDERE MRAP's, tactische multifunctionele pantservoertuigen, JLTV/
                        Dus ik ben het niet met je eens Panacee en containervervoer Zodat meer dan één militant niet weet wat en waar zich bevindt, tot brandstof en smeermiddelen
                      4. MAG
                        0
                        9 maart 2013 23:31
                        laten we zeggen dat we mraps hebben, ze doden allebei in de buurt van het huis en zullen doden zoals UAZ-agenten op deze sabotageoorlog schieten en zullen vuren! mraps zullen niet helpen bij het opsporen en zoeken, maar over de Amerikanen geloof je ze niet veel; commerciële kantoren houden zich bezig met vrachtvervoer voor het leger, zoals de meeste van hun eigen bewakers van PMC's, en weinig mensen weten van hen welke verliezen !
                3. zich koesteren
                  +1
                  9 maart 2013 19:54
                  Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd in Leningrad een viervoudige 120 mm mortel aangebracht op een vrachtwagen, waar de terugslag was.
              2. +2
                10 maart 2013 01:01
                moerassen
                En ben je er uiteindelijk achter gekomen waar de vervorming van de bodems op de MTLB mee te maken had? Op onze oude M-113 "Keshet" werkt het voor zichzelf best goed. Eén batterij in elke mech / bataljon.
                1. +2
                  10 maart 2013 10:57
                  Citaat: Aron Zaavi
                  En ben je er uiteindelijk achter gekomen waar de vervorming van de bodems op de MTLB mee te maken had?

                  Metaalmoeheid, de machines waren oud en het vakmanschap was slecht.
          2. zich koesteren
            +1
            9 maart 2013 20:10
            Citaat: moerassen
            terugslagsysteem en CARDOM-complex op het MT-LB- of BTR-70-chassis. Dit laatste omvat een geautomatiseerd vuurleidingssysteem .u[3].

            Vrijwel alle Westerse mortieren van 120 mm kaliber zijn uitgerust met het SORDOM systeem
            Alleen het chassis verandert

            1. +1
              9 maart 2013 20:22
              In eerste instantie deden we het "scheef", hiervoor zetten ze twee generaals en een Israëlisch staatsburger.
              En dus sloten ze deze contracten voorlopig af.Toen maakten ze de Aibat Mortar, 122mm gemotoriseerde kanonnen Semser en MLRS Naiza trouwens, sommigen willen Naiza kopen.
              Laten we nu wachten op de Oekraïense pantserwagens-4, eens kijken wat ze erin zullen "schuiven" Ja, en de Fransen zijn onderweg.
              1. +1
                9 maart 2013 20:25
                Elite-eenheden van het Kazachse leger zijn al klaar om Franse gepantserde voertuigen te testen, die actief worden gebruikt in "hotspots".

                Zoals bekend werd bij Caravan-journalisten, toonde Kazspetsexport tijdens de defensie-industrietentoonstelling IDEX-2013 in Abu Dhabi interesse in het verwerven van Franse pantserwagens Sherpa Scout, Sherpa APC en VAB MkIII. De algemeen directeur van de onderneming Asset Kurmangaliev hield gesprekken met de president van RENAULT Truck Defense Gerard Amelier over het testen van Franse gepantserde voertuigen in Kazachstan.

                Gepantserde personeelsdragers zijn ontworpen voor bewaking, verkenning en handhaving van de orde; ze kunnen worden gebruikt om antitankverdediging te versterken of aanvallen vanuit de lucht af te weren. Het pantser van de romp beschermt tegen kleine wapenkogels en artilleriegranaatfragmenten. De machines zijn volledig luchttransporteerbaar (inclusief vliegtuigen en helikopters), in staat om door waterobstakels te zwemmen.

                De geografie van het gebruik van gepantserde voertuigen door de Fransen is indrukwekkend - Afghanistan, Libanon, Afrika, Kosovo. Nog niet zo lang geleden kwamen deze pantserwagens de hoofdstad van Mali binnen, waar het Franse leger de islamisten bestrijdt.
                1. zich koesteren
                  +1
                  9 maart 2013 21:25
                  Citaat: moerassen
                  Het werd de journalisten van "Karavan" bekend dat interesse in het verwerven van Franse pantserwagens Sherpa Scout, Sherpa APC en VAB MkIII werd getoond door Kazspetsexport tijdens de tentoonstelling van de defensie-industrie IDEX-2013 in Abu-D

                  GOED BELEID IN DE GEVANGENIS GESTOLEN.
                  Marktverhoudingen Nu kiezen ze voor prijs en kwaliteit Maar hoe zit het met de aankoop van de BTR-82 Het lijkt erop dat de informatie ging over de aankoop van een batch van 60 stuks.
                  En Rusland heeft nog steeds autofabrieken die vrachtwagens produceren.
                  We maken ruimteraketten, onderzeeërs.
                  Is het echt zo tetanisch moeilijk om MCI te maken op de eenheden en assemblages van seriële vrachtwagens ..
                  Hoe deden de yankers het.
                  Of zijn de levens van soldaten in de RA niets waard???
                  MRAP MaxxPro vervaardigde meer dan 4 stuks.

                  Bychok ,, Bull ,, gebaseerd op Oshkost


                  JLTV Oshkosh (A-ATV)


                  VERVAARDIGDE TIENTALLEN DUIZEND MACHINES EN PRIJS 250.000 TOT 900.000 $
                  1. +3
                    10 maart 2013 00:10
                    Citaat van bask
                    Maar hoe zit het met de aankopen van de BTR-82. Het lijkt erop dat infa ging over de aankoop van een batch van 60

                    Ze zijn al voor het nieuwe jaar bij de marinebrigade gekomen. Het contract is al gesloten. Nu zal de Arzamsky-fabriek voor uw behoeften werken, anders heb ik gehoord dat ze "meeslepen" door exportorders dat ze hun eigen staatsorder gedwarsboomd hebben.
                    Citaat van bask
                    Of zijn de levens van soldaten in de RA niets waard???

                    Ik weet het niet, ik weet niet hoe uw commando hierover denkt, ik zal de mijne niet prijzen, let alleen op hoeveel mensen stierven in de zogenaamde bendeoorlogen, vliegtuigongelukken, auto-ongelukken en andere situaties - het menselijk leven van zijn burgers is in waarde gedaald, het leert niets.
                    Er zijn gepantserde voertuigen nodig, ik zie veel aanbiedingen, maar welke daadwerkelijk in massahoeveelheden zal worden geproduceerd, vanaf 10 duizend stuks, is niet zichtbaar.
  6. +3
    9 maart 2013 11:16
    Zoals het gezegde luidt: als je vrede wilt, bereid je dan voor op oorlog.
    1. zich koesteren
      +1
      9 maart 2013 15:35
      Citaat van astra
      zoals ze zeggen als je vrede wilt, bereid je dan voor op oorlog

      Dat is zeker.
      Russisch zelfrijdend mortelsysteem.SM-120
      Basis GSh, MT-LBu
      Elevatiehoek van +45 tot +85.
      Horizontale hoek +10 gr.
      Maximaal bereik.-7,200
      Gedragen munitie 48 ronden-min.
      Berekening van 5 personen.


      1. MAG
        +1
        9 maart 2013 15:47
        Hetzelfde als Akim vertoonde dezelfde nadelen
        1. zich koesteren
          +4
          10 maart 2013 00:34
          160 mm mortieren M43-M Gebaseerd op T-54/160 Irak 2007

  7. +1
    10 maart 2013 00:50
    Op OST TV vandaag, gisteren lieten ze zien over de zesdaagse oorlog, in één frame zag ik dat de Israëli's een mortier op een vrachtwagen hadden geïnstalleerd, het lijkt op een Dodge 3/4.
    1. +2
      10 maart 2013 01:06
      moerassen
      Ik denk dat je iets door elkaar haalt. Toen had de IDF 160 mm mortieren op half-track pantserwagens uit de Tweede Wereldoorlog.In die jaren kon het Israëlische leger helemaal niet opscheppen over moderne wapens.
      1. +1
        10 maart 2013 10:56
        Citaat: Aron Zaavi
        Toen had de IDF 160 mm mortieren op half-track pantserwagens uit de Tweede Wereldoorlog

        Nee, ik zag het in de beelden. Een film van het Histori-kanaal. Ik zag ook Amerikaanse halfrupsvoertuigen, maar daar zaten vooral troepen. verandert niet. Hoewel wat ik je vertel, jijzelf weet beter dan ik . lachen
        1. 0
          10 maart 2013 12:11
          Zoiets als deze Amerikaanse 106mm? Het werd echter niet officieel geproduceerd.
          Hoogstwaarschijnlijk zag je ofwel een terugstootloos geweer of een draagbare mortier die moest worden verwijderd om te vuren

          klikbaar
        2. +2
          10 maart 2013 12:29
          Over het algemeen beschouw ik deze zelfrijdende bataljonmortier van 82 mm op basis van de Harley als een van de coolste
  8. zich koesteren
    +1
    10 maart 2013 20:06
    Textron Marine & Lan-systemen (Cadillac Gage)

    Ontwikkeling van het thema door de jaren heen.
    Jaren 60: Commano. 4/4

    70-80 jaar LAV300/600 . 6/6

    2000s ASV 8/8,,,kolonel,,,

    En de gemoderniseerde ,, oude ,, Commando Selact .M1117 Guardian ASV
    Met onafhankelijke wielophanging, bepantsering van keramisch composiet, bescherming tegen mijnen Sinds 2003 zijn er 1729 exemplaren geproduceerd.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"