Veel bedrijven werken aan "airless" banden, waaronder Michelin en Bridgestone. Een bedrijf dat zich bezighoudt met de productie van offroad-apparatuur kondigde echter de massaproductie van dergelijke wielen aan. Polaris zal volgend jaar de banden van de toekomst op de markt brengen.Het wiel, ontwikkeld door Resilient Technologies (sinds 2012 onderdeel van Polaris), doet denken aan de bekende Michelin Tweel, waarbij de ruimte tussen de wielnaaf en de buitenrand is opgevuld met elastische spaken. De nieuwe ontwikkeling maakt echter geen gebruik van breinaalden, maar een cellulaire structuur gemaakt van een gepatenteerd composiet. De cellen behouden, vanwege hun stijfheid, regelmatig de vorm van het wiel en houden het gewicht van het lichaam vast, en vanwege hun flexibiliteit verzachten ze met succes de impulsen van contact met verkeersdrempels.
Volgens Polaris zijn de innovatieve wielen lange tijd getest, wat bevestigde dat de ontwikkeling niet bang is voor mechanische schade en goed in staat is om een conventioneel luchtwiel te vervangen. Tijdens de tests werden de wielen uit een schot geschoten armen, en dan ongeveer 5 uur hebben ze er off-road mee gestreken.
Bovendien is het ontwerp van de interne cellen zo doordacht dat takken en stenen er niet in blijven steken. Een luchtloze band gedraagt zich veiliger op de weg, reageert nauwkeuriger op stuurbewegingen en maakt ook minder geluid: volgens de makers spelen de met lucht gevulde holtes van een luchtband de rol van een resonator die de geluiden versterkt, terwijl hun ontwikkeling wordt gespaard.
Polaris heeft nog niets concreets gezegd over de prijs van het wiel, maar ze hebben laten doorschemeren dat het cijfer niet onbetaalbaar zal zijn.