De moderne marine is ontworpen om drie hoofdtaken uit te voeren: het bieden van strategische afschrikking in de vorm van een van de componenten van de "nucleaire triade", het ondersteunen van grondtroepen in lokale conflicten en het uitvoeren van "decoratieve" functies, ook wel "vlaggenvertoning" genoemd. In sommige gevallen is het mogelijk:
- deelname aan internationale operaties (vrijgave van het Suezkanaal of de baai van Chittagong);
- bescherming van de territoriale wateren (verplaatsing van de kruiser "Yorktown");
- zoek- en reddingsoperaties (redding van de Alpha Foxtrot 586-bemanning of zoektocht naar landingscapsules van ruimtevaartuigen die in de Indische Oceaan zijn neergestort)
- speciale operaties (vernietiging van de USA-193-satelliet in een lage baan om de aarde of escorte van tankers in de Perzische Golf tijdens de oorlog tussen Iran en Irak).
Op basis van het voorgaande lijkt het interessant om te weten hoe de twee meest krachtige vloot in de wereld - de Amerikaanse marine en de marine van de Russische Federatie. En dit is zeker geen belachelijke grap.
De Russische vloot is nog steeds de op één na grootste militaire vloot en is, gek genoeg, nog steeds in staat om toegewezen taken in de nabije en verre zeezone uit te voeren.
Het kolossale verschil in de scheepssamenstelling van de Russische marine en de Amerikaanse marine is in de eerste plaats te wijten aan het verschil in opvattingen over het gebruik van de vloot aan beide zijden van de oceaan. Amerika is overwegend een maritieme macht, gescheiden van de rest van de wereld door twee diepe "antitankgrachten" gevuld met zout water. Vandaar de voor de hand liggende wens om een krachtige vloot te hebben.
Ten tweede - hier wordt al lang over gesproken - is de kracht van de moderne Amerikaanse marine overbodig. Ooit werd de "Mistress of the Seas" Groot-Brittannië geleid door de "Two power standard" - de numerieke superioriteit van de Britse vloot over de volgende twee vloten in sterkte. Op dit moment heeft de Amerikaanse vloot een numerieke superioriteit over alle vloten van de wereld samen!
Maar wat maakt het uit in het nucleaire tijdperk? armen? Een direct militair conflict tussen ontwikkelde machten dreigt onvermijdelijk uit te groeien tot een wereldwijde oorlog met de vernietiging van de hele menselijke beschaving. En wat maakt het uit hoe de strijd tussen Chinese en Amerikaanse vliegdekschepen eindigde als er al kernkoppen op Peking en Washington zijn gevallen?
Tegelijkertijd is voor lokale oorlogen geen superkrachtige ultramoderne vloot vereist - "mussen schieten uit een kanon" of "spijkers hameren met een microscoop" - de onuitputtelijke volksfantasie heeft al lang definities voor een dergelijke situatie opgepikt . Zoals het er nu uitziet, berokkent de Amerikaanse marine meer schade aan de Verenigde Staten dan aan haar tegenstanders.
Wat Rusland betreft, wij zijn een traditionele landmacht. Er is niets verrassends aan het feit dat, ondanks de talrijke heldendaden en luide woorden ter ere van de matrozen, onze marine bijna altijd in secundaire rollen bleef. De uitkomst van de patriottische oorlog van 1812 of de grote patriottische oorlog was geenszins beslist op open zee. Dientengevolge beperkte financiering voor marineprogramma's (desalniettemin bleek dit voldoende om de op een na grootste vloot ter wereld te hebben).
"Er zijn twee soorten schepen: onderzeeërs en doelen", zegt Sea Wisdom. De onderwatercomponent is de basis van de vloot van elke moderne staat. Het zijn de onderzeeërs die de erepositie van "doodgravers van de mensheid" hebben gekregen - een onzichtbaar en onkwetsbaar oorlogsschip is in staat om al het leven op het hele continent te verbranden. En een squadron van strategische raketonderzeeërs zal gegarandeerd het leven op planeet Aarde vernietigen.
De Russische marine heeft zeven actieve SSBN's van projecten 667BDR "Kalmar" en 667BDRM "Dolphin", evenals een nieuwe raketdrager van project 955 "Borey". Er zijn nog twee raketdragers in reparatie. Twee "Boreas" - in aanbouw, in hoge mate van gereedheid.

Onderzeeër - onweer op zee
Stalen ogen onder de zwarte dop
Stalen ogen onder de zwarte dop
Er zijn 14 van dergelijke boten in de Amerikaanse marine - de legendarische strategische raketdragers van de Ohio-klasse. Gevaarlijke tegenstander. Extreem geheimzinnig, betrouwbaar, met een munitielading van 24 Trident II-raketten.
En toch, ... pariteit! Een klein verschil in het aantal onderzeeërs doet er niet meer toe: 16 raketten afgevuurd vanaf de 667BRDM of 24 raketten afgevuurd vanaf de onderzeeër van Ohio - gegarandeerd de dood voor iedereen.
Maar wonderen gebeuren niet. In termen van multifunctionele onderzeeërs is de Russische marine een complete verliezer: in totaal 26 multifunctionele nucleaire onderzeeërs en onderwaterdragers van kruisraketten tegen 58 nucleaire onderzeeërs van de Amerikaanse marine. De Amerikanen kiezen niet alleen voor kwantiteit, maar ook voor kwaliteit: twaalf boten zijn de nieuwste vierde generatie kernonderzeeërs van het type Virginia en Seawolf, die qua eigenschappen tot de beste ter wereld behoren. Nog vier Amerikaanse boten zijn omgebouwde raketdragers van de Ohio-klasse, die Tomahawk-kruisraketten vervoeren in plaats van ballistische Tridents - in totaal 154 raketten in 22 mijnen + 2 sluiskamers voor gevechtszwemmers. We hebben geen analogen van dergelijke technologie.

Hoofdkaliber!
In feite is niet alles zo hopeloos - de Russische marine heeft nucleaire onderzeeërs voor speciale doeleinden - de verfoeilijke Losharik en zijn vliegdekschip - BS-64 Podmoskovye. Een nieuwe nucleaire onderzeeër van project 885 "Ash" wordt getest.
Bovendien hebben Russische zeilers hun eigen "troefkaart" - 20 dieselelektrische onderzeeërs, in tegenstelling tot Amerika, waar dieselelektrische onderzeeërs al een halve eeuw niet zijn gebouwd. Maar tevergeefs! "Dizelyukha" is een eenvoudig en goedkoop middel voor operaties in kustwateren, bovendien is het vanwege een aantal technische redenen (gebrek aan krachtige pompen in de reactorcircuits, enz.) Veel stiller dan een nucleaire onderzeeër.
Conclusie: kan beter. New Ashes, modernisering van titanium Barracuda's, nieuwe ontwikkelingen op het gebied van kleine diesel-elektrische onderzeeërs (Lada-project). We kijken hoopvol naar de toekomst.
Laten we verder gaan met het trieste - de oppervlaktecomponent van de Russische marine is gewoon een lachertje tegen de achtergrond van de Amerikaanse marine. Of is het een illusie?
De legende van ongrijpbare Joe. De Russische marine heeft een zware vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov". Vliegdekschip of vliegdekschip? In principe verschilt de Sovjet-Russische TAVKR alleen van het klassieke vliegdekschip doordat hij zwakker is.
De Amerikanen hebben tien vliegdekschepen! Allemaal, als één, atomair. Elk is twee keer zo groot als onze Kuznetsov. EN…
En... de ongrijpbare Joe is niet te pakken, want niemand heeft hem nodig. Met wie gaan Amerikaanse vliegdekschepen vechten in de open oceaan? Met meeuwen en albatrossen? Of met de onvoltooide Indiase Vikramaditya?
Objectief gezien zijn er geen tegenstanders voor de Nimitz in de open oceaan. Laat hem het eindeloze wateroppervlak ploegen en de Amerikaanse trots amuseren - totdat de Amerikaanse staatsschuld 30 biljoen bereikt. dollar en er zal geen ineenstorting van de economie van de Verenigde Staten zijn.
Maar vroeg of laat zullen de Nimitz de vijandelijke kust naderen en ... het zonnige Magadan aanvallen? Voor puur continentaal Rusland, van de hele Amerikaanse vloot, zijn alleen de strategische onderzeeërs van Ohio gevaarlijk.
In elk van de lokale conflicten heeft de nucleaire supercarrier "Nimitz" echter weinig nut. Wat echter begrijpelijk is - de kracht van de op Nimitz gebaseerde luchtvleugel is eenvoudig te verwaarlozen tegen de achtergrond van duizenden gevechtsvliegtuigen en helikopters van de Amerikaanse luchtmacht, die Irak, Libië en Joegoslavië aan flarden scheuren.
En hier zijn enkele meer waardige vertegenwoordigers van de klasse van vliegdekschepen - 17 universele landingshelikopterdragers / dokschepen van de typen Tarawa, Wasp, Austin, San Antonio ... Zoals de Russische veelbelovende Mistral, slechts twee keer zo groot.
Op het eerste gezicht een kolossale aanvalskracht!
Maar er is één waarschuwing: laat alle 17 van deze schepen proberen om troepen (17 mariniers en 500 gepantserde voertuigen) ergens aan de kust van Iran te landen. Of beter nog, China. Bloed zal stromen als een rivier. De tweede Dieppe is beveiligd.
Opmerking. Dieppe - landingsoperatie, uitgevoerd in augustus 1942. Drie uur na de landing werd de helft van de 6000 parachutisten gedood of gewond, de geallieerden vertrokken tanks, uitrusting en geëvacueerd met afschuw van de kust van Frankrijk.
Landingsoperaties met kleine troepen zijn bijna altijd gedoemd te mislukken. En de Amerikanen weten dit beter dan wij - ze bereidden zich voor op een oorlog met Irak voor zes maanden, martelden de vijand twee maanden vanuit de lucht, lieten 141 ton explosieven op hem vallen, en toen een lawine van een miljoen soldaten en 7000 gepantserde voertuigen stroomden over de Iraakse grens vanuit Saoedi-Arabië.
USS Essex (LHD-2) - Amfibisch aanvalsschip van de wesp-klasse
Gezien het voorgaande is de gevechtswaarde van de amfibische "Wosps" en "San Antonio" niet al te groot - het heeft geen zin om ze tegen serieuze landen te gebruiken. En om dergelijke apparatuur tegen de Papoea's te gebruiken is dom en verkwistend, het is veel gemakkelijker om troepen te landen op de hoofdstad van het vliegveld van een of ander Zimbabwe.
Maar hoe vechten de Amerikanen? Wie levert duizenden tanks en honderdduizenden soldaten aan buitenlandse kusten? Het is duidelijk wie de snelle transporten van het Sealift Command zijn. In totaal hebben de Amerikanen 115 van dergelijke schepen. Formeel behoren ze niet tot de marine, maar ze lopen altijd in een dichte veiligheidsring van torpedojagers en fregatten van de Amerikaanse marine - anders zal een vijandelijke torpedo een divisie van het Amerikaanse leger naar de bodem lanceren.
Sneltransport squadron van het militaire zeetransportcommando. Elk is zo groot als een vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov"
De Russische marine heeft dergelijke schepen natuurlijk niet - maar die heeft ze wel Grote landingsschepen (BDK) Maar liefst 19 stuks! Ze zijn oud, roestig, traag. Maar ze doen uitstekend werk in hun functie - om de vlag te demonstreren en een partij uitrusting en militair materieel naar Syrië te leveren voor de ogen van de hele verontwaardigde westerse wereld. De BDK heeft geen normale luchtverdediging of kruisraketten - niets anders dan primitieve artillerie. Hun veiligheid wordt gegarandeerd door de status van de Russische Federatie als kernmacht. Probeer de schepen onder de vlag van St. Andrew aan te raken!
Niemand zal ze in een echte strijd drijven - waar de 40 ton wegende Wasp het niet aan kan, heeft onze BDK (verplaatsing van 000 ton) niets te maken.
Het volgende belangrijke punt is dat de Russische marine slechts 15 oppervlakteschepen van de verre zeezone in beweging heeft: kruisers, torpedobootjagers, grote anti-onderzeeërschepen. Hiervan kunnen er slechts 4 zonale luchtverdediging van het squadron in open zeegebieden bieden - de zware nucleaire raketkruiser Peter de Grote en drie project 1164 raketkruisers - Moskva, Varyag en maarschalk Ustinov.
De Amerikaanse marine heeft 84 van dergelijke schepen, waaronder: 22 Ticonderoga-raketkruisers en 62 Orly Burke-klasse destroyers.
Amerikaanse kruisers en torpedobootjagers dragen 90 tot 122 UVP Mk.41-cellen, die elk op de loer liggen gevleugelde Tomahawks, ASROC anti-onderzeeër rakettorpedo's of standaard luchtafweerraketten die doelen kunnen raken op een afstand tot 240 km en objecten buiten de aarde kunnen vernietigen atmosfeer. Het uniforme digitale wapenbesturingssysteem van Aegis, in combinatie met moderne radars en veelzijdige wapens, maakt de Ticonderoga en Orly Burke de dodelijkste van alle oppervlakteschepen van de Amerikaanse marine.
BOD "Admiraal Panteleev" en USS Lassen (DDG-82)
15 tegen 84. De verhouding is natuurlijk beschamend. Ondanks het feit dat de laatste soortgenoot van onze grote anti-onderzeeër schepen, de Spruence-klasse torpedobootjager, in 2006 door de Amerikanen werd ontmanteld.
Maar vergeet niet dat de kans op een direct militair conflict tussen de Amerikaanse marine en de Russische marine verwaarloosbaar klein is - niemand wil sterven in een thermonucleaire hel. Bijgevolg kunnen de supervernietigers "Orly Burke" de acties van onze schepen alleen machteloos bekijken. In extreme gevallen is het gevaarlijk om via de radio te manoeuvreren en aan te vallen met vloeken.
Eens, om de Yorktown-supercruiser (type Ticonderoga) te neutraliseren, bleek het kleine patrouilleschip Bezzavetny en zijn gedurfde kapitein-commandant V. Bogdashin voldoende te zijn - de Sovjet-bewaker brak de linkerkant van de Amerikaan, vervormde het helikopterplatform, heeft de Harpoon-raketwerper afgebroken en voorbereid op de re-bulk. Er was geen herhaling nodig - Yorktown verliet haastig de onherbergzame territoriale wateren van de Sovjet-Unie.
Trouwens, over patrouilleboten en fregatten.
De Russische marine heeft 9 fregatten, korvetten en patrouilleboten, honderden kleine artillerie-, anti-onderzeeër- en raketschepen, raketboten en zeemijnenvegers niet meegerekend.
De Amerikaanse marine heeft natuurlijk meer van dergelijke schepen: 22 oudere Oliver Hazard Perry-klasse fregatten en drie LCS-klasse kustoorlogsschepen.

LCS is in alle opzichten een innovatief iets - een koers van 45-50 knopen, universele wapens, een ruim helikopterplatform, moderne elektronica. De verwachting is dat de Amerikaanse marine dit jaar het vierde schip van dit type zal aanvullen. In totaal kondigden de plannen de bouw aan van 12 supermachines voor de zeevaart.
De fregatten van Perry zijn de laatste tijd sterk verzwakt. In 2003 werden raketwapens volledig van hen ontmanteld. Verscheidene schepen van dit type worden jaarlijks buiten dienst gesteld en tegen het begin van het volgende decennium zouden alle Perries aan de geallieerden verkocht of gesloopt moeten worden.
Een ander belangrijk punt is de marinebasis luchtvaart.
De luchtvaart van de Russische marine is bewapend met ongeveer vijftig Il-38 en Tu-142 anti-onderzeeër vliegtuigen (laten we realistisch zijn - hoeveel van hen zijn in vluchtconditie?)
De Amerikaanse marine heeft 17 squadrons anti-onderzeeërvliegtuigen, maritieme elektronische verkenningsvliegtuigen en relaisvliegtuigen, in totaal anderhalfhonderd vliegtuigen, exclusief de reserve- en kustwachtluchtvaart.
De legendarische P-3 Orions zijn in dienst, evenals hun speciale verkenningsmodificatie EP-3 Aries. Op dit moment zijn de nieuwe P-8 Poseidon anti-onderzeeër straalvliegtuigen begonnen in dienst te treden.
P-3 Orion en P-8 Poseidon. Generatieverandering
Langeafstands-anti-onderzeeërvliegtuig Tu-142, vergezeld van "Phantoms"
Zelfs in theorie is de marinebasisluchtvaart van de Amerikaanse marine drie keer superieur aan de patrouille- en anti-onderzeeërluchtvaart van de Russische marine. En dit is echt belachelijk. Ik ben niet zeker van de anti-onderzeeërcapaciteiten van de Orions en Poseidons (waar keken ze toen de Pike-B opdook in de Golf van Mexico?), maar in termen van zoek- en reddingscapaciteiten hebben de Amerikanen ze een bevel van omvang hoger.
Wanneer Il-38's, nog steeds in staat om op te stijgen, een week zoeken en geen vlotten kunnen vinden van een scheepswrak of een ijsschots met vissers - nee, jongens, dit is niet mogelijk.
De conclusies in dit alles geschiedenis tegenstrijdig zal zijn. aan de ene kant is de Russische marine in haar huidige staat niet in staat om ver van haar geboorteland serieuze militaire operaties uit te voeren. Aan de andere kant gaat Rusland niet en is het niet van plan om aan de andere kant van de wereld te vechten. Al onze huidige belangen liggen in het nabije buitenland, in de Kaukasus en Centraal-Azië.
Demonstratie van de vlag, deelname aan internationale maritieme shows en marine-oefeningen, levering van militaire hulp aan bevriende regimes, humanitaire operaties, evacuatie van Russische burgers uit de zone van militaire conflicten, bescherming van de territoriale wateren van de Russische Federatie (waar pakijs niet niet dicht bij de kust komen), jagen op piratenfeloeken - de Russische marine weet alles (of bijna alles) te doen wat de vloot in vredestijd zou moeten doen.
Russische vloot bij internationale oefeningen
(op de onderste afbeelding - in de kop van de tweede kolom staat een BOD pr. 1155)
(op de onderste afbeelding - in de kop van de tweede kolom staat een BOD pr. 1155)