40 jaar legendarische gevechtshelikopter Mi-24 (deel 5) Modificatie PN

16
Mi-24PN

OAO "Krasnogorsk-fabriek vernoemd naar S.A. Zverev" stelde de modernisering van de Mi-24-helikopter voor, gebouwd op de aanpassing van het Raduga-Sh-dagbewakings- en waarnemingssysteem (OPS) met het Zaryevo-subsysteem voor thermische beeldvorming, gecreëerd op basis van de Nocturne warmtebeeldcamera. Tegelijkertijd zijn de resultaten van eerder voltooide R&D over de ontwikkeling van apparatuur aan boord (avionics), de nachtzichtbril ONV-1 "Skosok" voor de Mi-28N-helikopter en de creatie van een binnenlandse warmtebeeldcamera - in de belangen van andere militaire takken worden gebruikt. Een dergelijke aanpassing vereist geen grote uitgaven en zal het meest effectief zijn, aangezien het werk aan het creëren van een vuurleidingssysteem (FCS) werd uitgevoerd op basis van de principes van Cals-technologieën en een systematische benadering van automatisering. De voorwaarden voor een dergelijke modernisering zijn dat de zeer efficiënte Raduga-Sh OPS blijft bestaan, die al meer dan 25 jaar hoge prestatiekenmerken vertoont. Dit behoudt alle voordelen van een optisch vizier ten opzichte van machine vision-kanalen in termen van de waarschijnlijkheid van het detecteren en herkennen van een doel dankzij een meerdere malen groter gezichtsveld, met gelijke resolutie, en het is niet nodig om bemanningen met uitgebreide ervaring in het praktisch werken met de Raduga-Sh OPS; zal veel gevraagd blijven: een goed ontwikkeld systeem van grondapparatuur en onderhoud; wetenschappelijke en technische basis bij binnenlandse ondernemingen voor de creatie en productie van gyroscopische stabilisatiesystemen, warmtebeeldcamera's van de 1e generatie, laserafstandsmeters, avionica voor de Mi-28N-helikopter en Su-vliegtuigen, boordcomputers, multifunctionele indicatoren (MFD's) op vloeistof Kristallen.

Dit alles in overweging nemend, werden de volgende taken gesteld om het dagbewakings- en waarnemingssysteem (met een optisch vizier) zonder aanpassingen te behouden, het maximale gebruik van de huishoudelijke basisbasis in de OPS en avionica en het gebruik van interspecifieke unificatie van gyroscopische systemen, een warmtebeeldcamera, avionica-28.

Het TPP-9S475N warmtebeeldwaarnemingssysteem dat op de Mi-24PN-helikopter is geïnstalleerd, omvat naast het 9S475-dagbrandalarmsysteem een ​​hoofdspiegelstabilisatie- en geleidingssysteem, een warmtebeeldkanaal, een laserafstandsmeter, een opto-elektronische richtingzoekermodule en een interface-eenheid met het 9S475 dagbewakings- en waarnemingssysteem.

Met het waarnemingssysteem voor warmtebeeldcamera's kan de operator het terrein in dag- en nachtomstandigheden inspecteren, de piloot kan het terrein bekijken met behulp van een breed gezichtsveld van de warmtebeeldcamera wanneer hij 's nachts een helikopter bestuurt, het bereik naar het doel meten, met behulp van de gecontroleerd en ongecontroleerd armen in dag- en nachtomstandigheden.

Nachtkijker ONV-1 "Skosok" ontwikkeld door de Moskouse NPO "Orion". Ze zijn ontworpen voor nachtelijke helikoptervluchten bij weinig natuurlijk licht. De bril is gemaakt volgens het binoculaire schema met behulp van twee beeldversterkerbuizen van het 2+ of 3e generatie biplanaire type met een fotokathode met hoge spectrale gevoeligheid en een ingebouwd automatisch helderheidsregelsysteem onder veranderende lichtomstandigheden. Met een bril kunnen piloten de omringende ruimte observeren en instrumentmetingen lezen zonder de positie op het hoofd van de piloot te veranderen. ONV-1 kan op elk type vlieghelm worden geïnstalleerd.


40 jaar legendarische gevechtshelikopter Mi-24 (deel 5) Modificatie PN






Het gebruik van een bril zorgt voor de aanpassing van de interne en externe verlichtingsapparatuur van de Mi-24. Een set gemoderniseerde verlichtingsapparatuur is een gecombineerde versie van lichtfilters en halfgeleiderlichtbronnen. Lichtfilters zijn gemaakt van hoogwaardig gekleurd glas met een meerlaagse interferentiecoating.

Halfgeleiderlichtbronnen zijn smalbandige lichtemitterende structuren die worden gebruikt in lichtemitterende diodes. De emitterende kristallen worden naar behoefte in de lichtvormende elementen geplaatst samen met de bevestigingsmiddelen en zorgen voor het gewenste licht, het bundelpatroon en de intensiteit. Het BREO-24-complex is gemaakt door het Ramenskoye Design Bureau. Momenteel worden de staatstests van de Mi-24PN afgerond. JSC "Rosvertol" is begonnen met seriële conversie van helikopters naar een nieuwe modificatie.

Het gebruik van beproefde technische oplossingen op basis van de basis van het binnenlandse element, de vermindering van het aantal vliegtests en de implementatietijd, rekening houdend met de resterende kosten en de resterende levensduur van de Mi-24P-helikopters, verlagen de kosten van werk onder de " Krasnogorsk" moderniseringsprogramma tot het maximum. De Mi-24PN-modificatie is vooral aantrekkelijk voor staten met een beperkt budget of die met een vloot helikopters met een redelijk besteedbare resource.

De prestatiekenmerken van het viziersysteem TPP-9S475N:
Spectraalgebied temp. kanaal, µm
Gezichtsveld van het warmtebeeldkanaal,
- breed
- smal
fotodetector
- heerser
- materiaal
- koelsysteem
Golflengte van de laserafstandsmeter, micron
Bereik zichtlijn begeleidingshoeken,
- verticaal
- op de horizon
8-12

7,0 × 11,2
2,1 × 3,4

128 e-mail
MCT
ISS "split-stirling" type
1,06

van -20 tot +15
-15 tot +15 (uitbreidbaar tot +30)


De bewapening in verschillende combinaties omvat tot 16 Shturm of Ataka geleide raketten op APU-8/4-U draagraketten, tot vier B8V20-A eenheden met S-8 NAR 80 mm kaliber (20 raketten elk) of B13L met NAR S- 13 kaliber 122 mm (5 raketten elk). De vaste installatie van de NPU-30 draagt ​​een 9-A-623K dubbelloops kanon van 30 mm kaliber met 250 munitie.

De rest van de bewapening, inclusief maximaal twee hangende containers UPK-23-250 met een dubbelloops kanon GSH-23L van 23 mm kaliber (250 patronen), is onder de verkorte vleugel geplaatst op pylonen met een geïntegreerd vrachthefsysteem en nieuwe DB-Z balkhouders.

In deze vorm kan de Mi-24PN zoeken en vernietigen tanks, gepantserde voertuigen en vijandelijke mankracht, raak beschermde objecten en gebiedsdoelen, zet mijnenvelden op, vecht tegen waterscooters, inclusief boten, en laag- en laagvliegende doelen. Naast acht parachutisten in volle uitrusting, is het toegestaan ​​om maximaal vier gewonden in het voertuig te vervoeren, waaronder twee zittend met een paramedicus, tot 1500 kg verschillende ladingen en tot 2400 kg op een externe sling.

De eerste batch van vijf aangepaste (vierentwintig) werd in januari 2004 overgedragen aan de Russische luchtmacht, volgens verschillende bronnen zijn er in de periode 7-8 2005 of 2006 vliegtuigen overgedragen.

De fabrikant belooft dat de helikopters, geüpdatet volgens het Mi-24PN-project, nog 10 jaar in dienst zullen kunnen zijn en ongeveer 1000 uur meer kunnen vliegen. De kosten van het upgraden van een oude Mi-24 naar de Mi-24PN-variant bedragen ongeveer een miljoen dollar, terwijl vertegenwoordigers van de MMVZ beweren dat de toename van de gevechtseffectiviteit van het aangepaste voertuig in vergelijking met de Mi-24P 50-70% is.

De eerste Mi-24PN's werden geleverd aan het Center for Combat Training and Retraining of Flight Personnel in Torzhok om instructeurs en gevechtspiloten te trainen om de voertuigen 's nachts te gebruiken. In 2005 werden vier gemoderniseerde voertuigen onderdeel van het 487e afzonderlijke helikopterregiment, gestationeerd in Budennovsk in het zuiden van Rusland, niet ver van de Tsjetsjeense Republiek, waar de vijandelijkheden voortduren. Volgens berichten in de Russische media had de 2005 ORP medio 487 al 16 piloten en operators getraind om aan de Mi-24PN te werken, van wie velen al waren geslaagd (vuurdoop).

In februari 2004 verscheen informatie dat er een buitenlandse klant op de Mi-24PN was verschenen. Later bleek dat deze klant Oeganda was, wiens strijdkrachten maximaal zes voertuigen wilden kopen. Tot op heden is er echter maar één bekend (de vierentwintigste die dit Afrikaanse land bereikte. Deze levering werd bevestigd door bronnen in Rostvertol).


















Wordt vervolgd ...
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

16 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. AVT
    +5
    Maart 27 2013
    De auteur houdt het niveau, misschien is de tekst niet genoeg, maar hij compenseert met een fotoserie +
  2. +4
    Maart 27 2013
    Ik hoop dat de laatste foto niet in een ramp eindigde. Het materiaal is cool, ik heb alle vijf de artikelen gelezen. Heel interessant. Respect voor de auteur!
  3. +3
    Maart 27 2013
    De oude man is nog steeds in bedrijf.
    1. 0
      Maart 28 2013
      Trouwens, de Amerikanen verlengden de levensduur van de ah-1 "cobra".
  4. +3
    Maart 27 2013
    Citaat van carbofo
    De oude man is nog steeds in bedrijf.

    Deze "oude man" heeft een voorsprong van 100 punten op veel jonge mensen boos
  5. Denis_SF
    +3
    Maart 27 2013
    De ziel van een vernielde tank.
    1. +1
      Maart 28 2013
      Citaat: Denis_SF
      De ziel van een vernielde tank.

      ...en misschien ook beschermengelen...
  6. +3
    Maart 27 2013
    "Rainbow" zit naar mijn mening al meer dan 25 jaar op de auto, de auteur schrijft dat dit systeem nu nog steeds relevant is, wat ik ten zeerste betwijfel,
    1. StolzSS
      +4
      Maart 27 2013
      Waarom is het nu niet relevant? Als het de taak is om een ​​klein detachement naar de bergen te sturen voor verkenning in een groep met een partner op hetzelfde volume 24, of 1-2 gewonden op te halen, of voorraden naar de jongens in de bergen te brengen ???
      1. +2
        Maart 27 2013
        Citaat van StolzSS
        Waarom is het nu niet relevant? Als het de taak is om een ​​klein detachement naar de bergen te sturen voor verkenning in een groep met een partner op hetzelfde volume 24, of 1-2 gewonden op te halen, of voorraden naar de jongens in de bergen te brengen ???

        Niet de machine zelf, maar het Rainbow-blok, PN, voor URS'en.
  7. +3
    Maart 27 2013
    Heel lang heeft de NAVO het snelheidsrecord van onze helikopter niet kunnen verslaan, daarom hebben ze het verbroken, maar hun helikopter is veel nieuwer en er is geen mogelijkheid om troepen te verplaatsen
  8. +3
    Maart 27 2013
    Maar waarom hebben ze zijn vleugel op de 35e ingekort? Wat is het voordeel?
  9. 0
    Maart 27 2013
    Had hij maar een gecontroleerde module met een pistool. in plaats van cursussen, denk ik dat het beter zou zijn.
  10. 0
    Maart 28 2013
    Het is jammer, blijkbaar zullen we geen gedetailleerde beschrijving zien van de problemen met de toren onder de 2x23 mm.In volledige overeenstemming met igor67 is er niets relevants aan de wijziging van de PN, in feite wordt voorgesteld om het verouderde complex aan te vullen met een nacht-tv-kanaal, uiteraard Tomsohn 95g stroom op onze elementbasis, vandaar het gesprek over getrainde operators.Moderne complexen vereisen geen speciale voorbereiding. Skosok-brillen zijn een ding op zich, veel piloten, die er vlak voor hun pensioen niet in willen vliegen, hun gezichtsvermogen gaat achteruit, ze belasten de jongeren.
  11. +1
    Maart 28 2013
    Kortom, bij de uitlaat krijgen we een zo eenvoudig en lichtgewicht mogelijk anti-Portisan-helikopter met zeer matige gegevens over de hele dag door onder alle weersomstandigheden ter waarde van 1000000 dollar, zonder rekening te houden met de reparatie van het platform zelf. Iemand zal het onder het vizier nemen, iemand zal geld krijgen en ervoor betalen, want dat is alles, onze jongens zullen in het bloed van de bergen zijn - dit is in feite het principe van elke optimalisatie in het moderne Rusland. Misschien in plaats van 10 van dergelijke boards één Ka52? Nu over de vleugels, behalve dat ze brandstoftanks zijn, zijn armen voor bewapening ook extra draagvlakken waarmee je de hoofdrotor bij hoge vliegsnelheden kunt lossen om het leven van de bladen te redden. Bij nieuwe modificaties wordt dit probleem deels opgelost door de snelheid te beperken, deels door de zgn. hybride propeller met bladen van de Mi-28. Nou, dit is heel simpel gezegd: nieuwe versies zijn gebouwd voor wendbaarheid en bij het manoeuvreren met lage snelheden interfereren deze extra oppervlakken al - ze werken als vortexgeneratoren. Dus ze verkorten het. Trouwens, het draagvermogen van deze aanpassingen is beperkt, daarom zal de Mi-8 de gewonden oppikken, voorraden leveren, en we zullen de huidige dekken
  12. +2
    Maart 28 2013
    Naar mijn bescheiden mening is de wijziging "PN" misschien wel de meest succesvolle versie van de modernisering van Mi-24-helikopters die onlangs is uitgevoerd ...

    Mi-24PN voor het opstijgen naar de schietbaan voor trainingsbombardementen...

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"