Star Wars
In het voorjaar van 1983 maakte de Amerikaanse president Ronald Reagan de wereld bekend dat er plannen waren om interceptorsatellieten in een lage baan om de aarde te plaatsen. Ze waren bedoeld voor vernietiging in de beginfase van de vliegroute van Sovjet intercontinentale ballistische raketten. Het programma heette het Strategic Defense Initiative, of kortweg SDI.
De Sovjet-massamedia begonnen unaniem de militaristische plannen van Washington te stigmatiseren en beschuldigden het van het aanwakkeren van een nieuwe ronde van de wapenwedloop.
Ondertussen wordt in de USSR al enkele jaren actief gewerkt aan het maken van ruimtewapens, waaronder orbitale laserinstallaties.
Thema "Aidar"
In de jaren zeventig en tachtig werden in de Sovjet-Unie verschillende experimentele monsters van ruimtelasergeweren gebouwd om Amerikaanse onderscheppingssatellieten in een baan om de aarde te vernietigen. Alle bestaande installaties waren "gebonden" aan een stationaire stroomvoorziening en voldeden niet aan de belangrijkste eis van militaire ruimte - volledige autonomie. Hierdoor konden de ontwerpers geen volledige tests uitvoeren.
Om de autonomie van het kanon te testen, of, zoals vermeld in de documenten, een "krachtige krachtcentrale" (LPU), besloten ze het op een oppervlakteschip te installeren. De regering droeg de taak van het testen van de gevechtslaser op aan de marine.
De keuze van matrozen viel op het droge vrachtschip van de hulptroepen vloot "Dixon". Het schip had een waterverplaatsing van 5,5 duizend ton, een lengte van 150 meter en een snelheid van 12 knopen. Deze kenmerken, evenals de ontwerpkenmerken van het schip, waren zeer geschikt voor de installatie van nieuwe apparatuur en testen. Daarnaast behield het schip zijn vroegere naam en de ongevaarlijke classificatie van een bulkcarrier. Zodat het Westen zich geen zorgen maakt.
Begin 1978 arriveerde Dixon op een scheepswerf in Leningrad. Het werk aan de heruitrusting ervan werd uitgevoerd onder leiding van het ontwerpbureau Nevskoye. Tegelijkertijd begon de montage van een laserkanon in de Kaluga Turbine Plant. Het moest de krachtigste gevechtslaserinstallatie in de USSR worden. Alle werken werden geclassificeerd en kregen de naam "Thema" Aidar ".
goudvis
Over geschiedenis van het unieke laserschip, werd de correspondent van "Versia" verteld door de directe deelnemers aan dit project. De specialisten die betrokken waren bij het werk aan het systeem noemden Dixon een "goudvis". Het project kostte veel geld - de rekening ging naar honderden miljoenen Sovjetroebels.
Maar het werk struikelde voortdurend over ernstige technische en wetenschappelijke problemen. Om bijvoorbeeld 400 persluchtcilinders op een schip te installeren, moesten scheepsbouwers de metalen beplating aan beide zijden volledig verwijderen.
Later bleek dat de waterstof waarmee de schietpartij gepaard ging onbedoeld op het schip zou kunnen ontploffen. Het heeft de neiging zich op te hopen in gesloten ruimtes, dus hebben we besloten om verbeterde ventilatie te monteren. Het bovendek van het schip was zo ontworpen dat het in twee delen kon worden geopend. Hierdoor verloor de romp aan kracht en moest deze worden verstevigd.
De lasers berekenden dat het voortstuwingssysteem van het schip het kanon niet van de benodigde energie van 50 megawatt kon voorzien. Er werd voorgesteld om de dieselmotoren van het schip te versterken met drie straalmotoren van het Tu-154-vliegtuig. Het schip moest opnieuw gaten maken en de indeling van het ruim wijzigen.
Niet minder kolossale fondsen verslonden het werk aan het pistool zelf. De ontwikkeling van een adaptieve reflector (zoals een "koperen bekken" met een diameter van 30 centimeter, die een laserstraal op een doelwit moest richten) kostte ongeveer 2 miljoen Sovjet-roebels. Een hele productievereniging in de stad Podolsk bij Moskou besteedde een half jaar aan de productie ervan. Door speciaal slijpen werd het vereiste ideale oppervlak bereikt. De reflector werd dag in dag uit handmatig verwerkt door de arbeiders van de onderneming. Vervolgens werd de reflector uitgerust met een speciaal daarvoor ontworpen computer. De computer bewaakte de toestand van het reflectoroppervlak met een nauwkeurigheid tot op een micron. Als de computer vervormingen ontdekte, gaf hij onmiddellijk een opdracht en 48 "nokken" die aan de onderkant van de reflector waren bevestigd, begonnen op het "bekken" te dorsen en het oppervlak recht te trekken. Nogmaals, tot op de micron nauwkeurig. En zodat de reflector na contact met de straal niet oververhit raakt, werd er een speciale voering aan bevestigd. Het was gemaakt van onbetaalbaar beryllium. In de voering werden de dunste haarvaten geboord, waardoor, tot grote vreugde van de matrozen, een veertig graden alcoholoplossing werd gepompt. Voor één ervaren opname was 400 liter nodig. Het is waar, zoals de deelnemers aan het project zeggen, na een lezing over het onderwerp "De invloed van beryllium op het menselijk lichaam", nam de hoeveelheid alcohol die bij Dikson werd geconsumeerd af.
Eind 1979 verhuisde Dixon naar de Zwarte Zee, naar Feodosia. Op de Krim, op de naar Ordzhonikidze vernoemde scheepswerf, werd de laatste installatie van de kanon- en controlesystemen uitgevoerd. Daar vestigde zich een vaste bemanning op het schip - matrozen en zes KGB-officieren.
Gelabeld "Speciale Belang"
In tegenstelling tot de oude maritieme traditie, ontmoette de nieuwe basis - Sevastopol de "Dixon" zonder een orkest en een feest. Het droge vrachtschip werd apart van oorlogsschepen geplaatst op de 12e ligplaats van de Northern Bay. Een paar dagen eerder was de toegang tot de pier omgeven door een vier meter hoog betonnen hek. De draad getrokken. Laat de stroom gaan. De strengste toegangscontrole ingevoerd.
Zeelieden en civiele specialisten kregen de opdracht een geheimhoudingsverklaring te ondertekenen. Voor de zekerheid: mocht iemand interesse hebben, het abonnement liep in 1992 af.
Voroshilov pijlen
Dixon vuurde zijn eerste lasersalvo af in de zomer van 1980. Ze schoten vanaf een afstand van 4 kilometer op een speciale doelpositie aan de kust. Het doel werd de eerste keer geraakt, maar niemand zag de straal als zodanig en de vernietiging van het doel vanaf de kust. De treffer, samen met een temperatuursprong, werd geregistreerd door een thermische sensor die op het doelwit was geïnstalleerd. Het bleek dat het rendement van de straal slechts 5 procent was. Alle energie van de straal werd "opgegeten" door de verdamping van vocht van het oppervlak van de zee. Niettemin werden de schietresultaten als uitstekend beschouwd. Het systeem is immers ontwikkeld voor de ruimte, waar, zoals u weet, een compleet vacuüm heerst.
Maar de tests van het lasergeweer bekoelden de ambities van de opperbevelhebber van de marine, admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie Gorshkov, die ervan droomde "hyperboloïden" op bijna elk schip te installeren. Naast lage gevechtsprestaties was het systeem omvangrijk en moeilijk te bedienen. Het duurde meer dan een dag om het pistool voor een schot klaar te maken, het schot zelf duurde 0,9 seconden. Om de atmosfeer te bestrijden die laserstraling absorbeert, kwamen wetenschappers op het idee om een gevechtsstraal binnen de zogenaamde verlichtingsstraal te lanceren. Als gevolg hiervan was het mogelijk om de gevechtskracht van de laser iets te vergroten, die al door de huid van het vliegtuig kon branden, maar op een afstand van slechts 400 meter.
Laser testen werd voltooid in 1985.
Dubbelzijdig bluffen
Ondanks het feit dat de tests met succes werden afgerond, keken de ontwerpers en het leger met scepsis naar hun nakomelingen. Iedereen begreep heel goed dat het niet mogelijk zou zijn om een dergelijk systeem in de komende 20-30 jaar in een baan om de aarde te brengen. Ook de hoogste partijleiding van het land was zich hiervan bewust. Het management was niet tevreden met de timing en het vooruitzicht van gigantische uitgaven. Ontwerpers boden meer economische ontwikkelingen. Bijvoorbeeld de lancering in een baan om de zogenaamde onbemande satellieten - kamikaze. In het geval van een oorlog zouden ze volgens de wetenschappers Amerikaanse onderscheppers moeten benaderen en exploderen. Het meest waarschijnlijke idee leek de creatie van speciale orbitale systemen die kolenstof in een baan om de aarde spuiten. Wolken van dergelijk stof moesten vijandelijke gevechtslasers blokkeren. Maar dit alles vergde, ondanks zijn ogenschijnlijke eenvoud, opnieuw enorme materiaalkosten.
Het buitenland kampte met dezelfde problemen. Het resultaat van de ruimtewapenwedloop die nooit heeft plaatsgevonden, waren de gesprekken over defensie en de ruimte, die in maart 1985 begonnen. Ze vormden een aanzet voor de bilaterale inperking van militaire ruimteprogramma's.
Er is een mening dat in feite niemand gevechtssatellieten in een baan om de aarde zou lanceren. Door ruimtewapens te ontwikkelen, bluffen Moskou en Washington gewoon om elkaars economie te ondermijnen. Voor een grotere geloofwaardigheid hebben ze niet beknibbeld op grote uitgaven.
Na onderhandelingen, als bewijs van goede bedoelingen, stopte de Sovjet-Unie uitdagend de werkzaamheden aan verschillende ruimteprogramma's tegelijk. In 1985 werd ook het Aidar-thema ingeperkt. Ze waren Dixon vergeten.
De redactie heeft geen officiële gegevens over het verdere lot van dit unieke schip. Maar volgens recente rapporten ging het Dikson-laserschip tijdens de verdeling van de Zwarte Zeevloot naar Oekraïne.
Van de redactie van de Courage-website: volgens de Typhoon-almanak, het Dikson-proefschip van project 59610, waarop de marinelaser wapen, werd verdacht snel ontmanteld door Oekraïne. De algemene verwarring van de jaren negentig, die gepaard ging met de ineenstorting van de USSR, werd de oorzaak van talrijke fraudes, ook op het hoogste niveau. Toen het schip buiten dienst werd gesteld, deed zich een "stil" schandaal voor: de uiterst geheime documentatie voor de tests verdween spoorloos (!!!), hoewel je gemakkelijk kunt raden wie de vruchten van vele jaren werk heeft gekregen. Bovendien was het schip zelf technisch in uitstekende staat, had het vijf bruikbare dieselgeneratoren, maar werd het verkocht aan een particulier bedrijf in India voor de prijs van schroot! Zonder sanctie "van bovenaf" zijn dergelijke gevallen praktisch uitgesloten en heeft ons land schade geleden, mogelijk in de miljarden dollars.
Experimenteel schip "Dixon" op de Zwarte Zee. Voor de navigatiebrug is duidelijk een groot platform zichtbaar, waarop de MSU laserinstallatie stond.