KAMAZ moderniseert de Shot-pantserwagen

48
KAMAZ moderniseert de Shot-pantserwagen

Weergave bij benadering "Shot-M"


Het Shot-M-voertuig zal het resultaat zijn van een grondige modernisering van het KAMAZ-43269-serievoertuig, dat bestand is tegen ernstige mijn- en ballistische bedreigingen.

Zo mag mijnbescherming, waarvan de specifieke waarden naar onze mening nog niet zijn vastgesteld, niet lager zijn dan 6 kg in het equivalent van explosieven, en ballistische bescherming mag niet lager zijn dan klasse 6a.

Tests van de "Shot" om het niveau van mijnbescherming te bepalen werden niet uitgevoerd, aangezien de eisen voor mijnbescherming in de TTZ niet door de klant werden gepresenteerd. Het niveau van de gegeven anti-mijnbescherming van het Vystrel-M-voertuig in dit ontwikkelingsstadium wordt gecontroleerd door berekeningsmethoden met behulp van de simulatie van de impact van een explosie op een wiskundig model.

De auto is gepositioneerd in het segment van gepantserde voertuigen met een totaalgewicht tot 14 ton.

De belangrijkste verschillen tussen de Vystrela-M pantserwagen en KAMAZ-43269 Vystrel:

1. Voertuig:
- Cummins 300 pk motor
- Versnellingsbak: mechanisch 9S1310
- Seriële aandrijfassen 43118 en 4350
- Seriële tussenbak 65111
- Banden KAMA-1260 425/85 R21
- Beschermingsklasse 6 volgens GOST 50963-96

2. Gepantserde romp:
- nieuw boekingsschema
- explosieveilige uitvoering:
- V-vormig bodemontwerp,
- bescherming van de motorbak en transmissie-units

Voorletter



gemoderniseerd

Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

48 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 12
    6 april 2013 08:03
    Het uitzicht is zeker uniek! Maar hoe meer gepantserde auto's we produceren, hoe groter de concurrentie en dus ook de kwaliteit. We kunnen het tenslotte zelf doen en geen Italianen kopen! Hoewel, ik beweer niet dat de aankoop van iveco op dit gebied een goede impuls heeft gegeven, maar was het nodig om in zulke hoeveelheden in te kopen?
    1. zich koesteren
      +6
      6 april 2013 09:07
      KAMAZ moderniseert de Shot-pantserwagen

      Dat KamAZ, Shot, wordt gemoderniseerd, of beter gezegd, er wordt een nieuwe multifunctionele pantserwagen gebouwd. Goed nieuws.
      Maar de zin
      De "Shot"-proef om het niveau van mijnbescherming te bepalen werd niet uitgevoerd, aangezien de vereisten voor mijnbescherming in de TTZ niet door de klant werden gepresenteerd

      VREEMD, EN WAAROM TOEN DE MULTIFUNCTIONELE PANTSERWAGEN IS GECREËERD. Voor operaties in,, hotspots,,. Het was zeker bekend dat de militanten terroristische activiteiten zouden ontplooien. Waarom daar bij het opzetten van de TTZ geen rekening mee was gehouden account Het is niet duidelijk .. Er was al ervaring met de oorlog in Afghanistan en Tsjetsjenië nr. 1
      Het is een kwestie van ,, Shot ,, 4/4, waarom het onderwerp gesloten is, ,, Shot ,, 6/6
      Er zijn veel vragen, ik hoop dat Shot -2 overeenkomt met moderne bedreigingen, en de kosten van het product mogen niet hoger zijn dan 300-500 duizend $$$$$ / B En alleen van componenten en bepantsering van binnenlandse productie.
      KAMAZ-43269(BMP-97)) KAMAZ,,SCHOT,,6/6
      1. AVT
        +5
        6 april 2013 10:35
        Citaat van bask
        Dat KamAZ, Shot, wordt gemoderniseerd, of beter gezegd, er wordt een nieuwe multifunctionele pantserwagen gebouwd. Goed nieuws.

        Ik ben het er niet mee eens.In eerste instantie een stomme auto, ze verkochten hem aan de Kazachen en kregen hem terug. Laat het beter zijn om Typhoon en de kwaliteit van de vrachtwagenproductie aan te pakken. Hier zullen seriële samples het niveau van MAZ bereiken, dan zullen we praten. En dus lijkt het meer op het feit dat de pinnen erin worden gedreven, het onderwerp wordt uitgezet voor potentiële concurrenten.
        1. zich koesteren
          +5
          6 april 2013 12:00
          Citaat van avt
          Ik ben het er niet mee eens.In eerste instantie een stomme auto, de Kazachen werden dronken en kregen hem terug. Laat het beter zijn om Typhoon en de kwaliteit van de vrachtwagenproductie aan te pakken. Hier zullen seriële samples het niveau van MAZ bereiken, dan zullen we praten. En dus lijkt het meer op het feit dat de pinnen erin worden gedreven, het onderwerp wordt uitgezet voor potentiële concurrenten.

          Met bijna alles ben ik het eens met de multifunctionele pantserwagen.
          DIT VERMINDERT DE PRODUCTIE VAN EEN PANTSERWAGEN, ZONDER DE VEILIGHEID TE VERMINDEREN!!!!!
          Het gebruik van geïmporteerde onderdelen:::automaat ...Allison, made in the USA, amers kan te allen tijde een embargo opleggen op de verkoop.
          Reeds ontwikkeld ,, Ural ,, en KamAZ ,,
          De Zuid-Afrikaanse divisie van BAE Systems presenteerde een nieuw Casspir Mk6 pantservoertuig op basis van dezelfde Ural-4320. Het Indiase bedrijf Mahindra & Mahindra kwam op het idee om het Russische chassis te gebruiken voor de Afrikaanse ontwikkelaar. De daadwerkelijke ontwikkeling van de Casspir Mk 6 werd uitgevoerd door de Defense Land Systems India (DLSI) joint venture opgericht door BAE Systems en Mahindra & Mahindra in India.De Casspir Mk6 wordt aangeboden in 4x4- en 6x6-versies. Tegelijkertijd wordt een YaMZ-236NE2 turbodieselmotor van Russische makelij met een maximaal vermogen van 230 pk op de auto geïnstalleerd. (169 kW) en een YaMZ-236U handgeschakelde versnellingsbak. Deze oplossing is door de ontwikkelaar gekozen om de kosten van de Casspir Mk 6-machine zoveel mogelijk te verlagen, waarvan de kosten worden gedeclareerd vanaf het cijfer van 350 duizend dollar. Volgens de makers doorstond de auto tijdens de tests, zonder schade aan het personeel, de explosie van een lading van 21 kilogram onder het stuur en een lading van 14 kilogram onder de carrosserie van de auto. We kunnen alleen maar blij zijn dat Russische auto's in ieder geval in sommige gebieden ze graag evenaren en zelfs als basis gebruiken.
          WAT ONZE INGENIEURS EN WERKNEMERS zijn erger dan die van Zuid-Afrika. Het is noodzakelijk om vergelijkbare MCI te bouwen en die hebben we op basis van zowel de Oeral als de KamAZ
          En nog belangrijker, de kosten zijn vanaf 350,000 $$$$ De kosten, wat betekent dat massaproductie gegarandeerd is
        2. nakazo
          +2
          6 april 2013 13:24
          Zeer goedkoop analoog en binnenlands. Ik moet mijn niche vinden.
      2. Nitup
        +4
        6 april 2013 14:16
        Ik weet niet of dit specifiek van toepassing is op deze machine, maar ik heb een interview met Rogozin gezien, waarin hij zei dat in de tijd van Serdyukov het Ministerie van Defensie in de TTZ geen hoge mijnbescherming nodig had, en toen, toen, volgens deze TTZ, de fabriek maakte prototypes, zei het ministerie van Defensie, die van gedachten veranderden en mijnbescherming nodig hadden. En hier waren ze bij uitstek geschikt voor de pantserwagen van Iveco.
    2. +1
      6 april 2013 09:08
      Nou, eindelijk werd de deur verplaatst) maar ik begreep de motor niet ... Is Cummins een type?
      1. +1
        6 april 2013 10:05
        Citaat van Mitek
        Ik begreep de motor niet ... Is Cummins een type?

        Verbannen op Google? wenk
        http://www.cummins.com/cmi/?region=russian
    3. Alexey Prikazchikov
      +2
      6 april 2013 11:59


      Heb je het over ongebruikelijk? Praat gewoon niet over "heeft geen analogen in de wereld." Over het nieuws kan ik maar één ding zeggen: er is geen halve eeuw voorbij gegaan.
    4. rol
      rol
      +4
      6 april 2013 12:49
      Citaat: r_y_s_s_k_i_y
      Het uitzicht is zeker ongebruikelijk.

      Waarom ongebruikelijk??? Zelfs eerder werd de BTR-40 gemaakt, in de jaren 50, één op één en niets bijzonders qua uiterlijk. Mijnbescherming, motor, metalen dak - dit is nieuw, maar geen doorbraak.
      Gevechtsgewicht - 5,3 ton Bemanning - 2 personen; landen - 8 personen; motor: aantal cilinders - 6, werkvolume - 3485 cm 78, vermogen - 3400 liter. met. bij 5000 tpm; lengte - 1900 mm; breedte - 1830 mm; hoogte - 270 mm; bodemvrijheid - 6 mm; Reservering: 15-7,62 mm. Bewapening - 1949 mm machinegeweer SGMB model 80. snelheid - XNUMX km / u.
      1. rol
        rol
        +9
        6 april 2013 12:57
        hier is nog een foto van de BTR-40, een bewaard exemplaar. Maak een metalen dak, verander de "snuit" iets, plaats een stevige voorkant. Hier is de bijgewerkte opname))))))
        1. rendier fokker
          +2
          6 april 2013 18:41
          Het lijkt meer op een gepantserde personendrager 152, alleen met een dak
    5. +2
      7 april 2013 14:25
      Ik weet niet waar je het ongebruikelijke hebt gevonden, maar dus - één op één, de goede oude gepantserde personeelsdrager 40.
  2. +5
    6 april 2013 08:12
    Waarom een ​​Cummins 300 pk motor?
    Misschien maakt de licentielijn voor de productie van deze, over het algemeen goede dviguns, al ophef?
    Wat is KAMAZ slecht? Of verdomme YaMZ-236 of 238?
    1. Rustiger
      +2
      6 april 2013 09:12
      Ergens was er een infa dat de Wit-Russen hun gemoderniseerde "tractor" turbodieselmotoren aanboden, die krachtiger, gemakkelijker te repareren en GOEDKOPER zijn dan buitenlandse eenheden. Toen namen de mogelijkheden van de gepantserde auto vele malen toe, net als de tractor voor kunst. kanonnen, niet-zelfrijdend chassis voor een multifunctionele aanhanger (munitie, commando-/radarstation, evacuatie van gewonden).
      En het frame lijkt op de GAZ-66. En geen woord over de vermeende wapens in het artikel. Had kunnen schrijven. T. met "voel het moment."
      Hoop dat alles zichtbaar wordt. Er zou gestart worden. . .
    2. +2
      6 april 2013 09:19
      Citaat: Tartarius
      Waarom een ​​Cummins 300 pk motor

      het lijkt erop dat KAMAZ ze onder licentie heeft gemaakt, een goede kleine motor, eenvoudiger dan een native KAMAZ-motor.
    3. rendier fokker
      +2
      6 april 2013 18:38
      Kamazovsky is minder betrouwbaar en vraatzuchtig. 236 is betrouwbaar, zuinig, maar nogal zwak. 238 is betrouwbaar, vermogen is normaal maar voldoet niet aan de Europese normen lachend (een grap waarin slechts een fractie van een grap is)
  3. +3
    6 april 2013 08:32
    Er zijn niet genoeg gepantserde voertuigen, d.w.z. hoe meer hoe beter, goede deal.
    Maar de mistlampen onder de bumper zijn cool, en het is duidelijk dat hij bij de originele versie, bij de gemoderniseerde versie, niet van het fabrieksasfalt kwam ... De berekening voor een zak reservekoplampen in de set, of "nou ja , onzin, de troepen zullen het opnieuw doen, het zelf herschikken.." ?? En om eerlijk te zijn, zou de bumper op dergelijke machines krachtig moeten zijn - hoe hekken en hekken te slopen? wenk
    Over het algemeen gerespecteerde ontwerpers - denk en test, denk dan opnieuw en herbouw lachen
  4. +2
    6 april 2013 08:34
    waar wordt het gebruikt? wie ooit heeft gezien.
    1. +1
      6 april 2013 09:11
      Abchazië, Ossetië. Eigenlijk deden ze niet veel. Hier is de tweede, het lijkt aangenamer, het werd gemakkelijker om in de auto te stappen en te vertrekken (oordeel ik puur op basis van de foto). De rest van de staat zal laten zien.
  5. Rustiger
    +2
    6 april 2013 08:34
    Voertuigen op KAMAZ-chassis vormen de grootste groep in de vloot van de strijdkrachten van de Russische Federatie met de bijbehorende prestatiekenmerken - ongeveer 50 duizend eenheden. KAMAZ-voertuigen overtreffen binnenlandse en buitenlandse tegenhangers wat betreft hun prestatiekenmerken. Op het KAMAZ-chassis zijn meer dan 350 soorten wapens en militaire uitrusting gemonteerd. KAMAZ-vrachtwagens vormen de basis van voertuigen van onderverdelingen en logistieke ondersteuningseenheden.

    Elke week is er nieuws over de massale overgang van "civiele" ondernemingen naar de productie van producten voor het militair-industriële complex. Hier zijn Zelenodolsk, Samara, Nizhny Novgorod scheepsbouwfabrieken en Novosibirsk, St. Petersburg (voormalige LOMO) PZ, gericht op militaire optica; KAMAZ en UAZ. . . De lijst is erg lang.
    Oh dit is niet goed jongens. De lucht "ruikt" niet langer alleen, maar "draagt ​​al oorlogsdampen". Zou succesvol zijn. . . Heeft de top conclusies getrokken over de gebeurtenissen in de eerste maanden van de Tweede Wereldoorlog. Het zou mooi zijn als dat zo is. Elke maand verkleint nu mogelijke (onvermijdelijke) verliezen in de toekomst.
    God zegene. . .
    1. 0
      7 april 2013 13:29
      We moeten nieuwe uitrusting maken, ermee naar Syrië rijden, ervaring opdoen in het gevechtsgebruik, analyseren .....
      Wanneer zullen we beginnen de ervaring van onze vijanden toe te passen? Ze zijn ook niet dom...
  6. Horde
    +5
    6 april 2013 09:08
    Deze KAMAZ is in 2011 al lang gemoderniseerd, nieuws met een BAARD.

    1. kosmos44
      +1
      6 april 2013 09:20
      Citaat: Horde
      deze KAMAZ is in 2011 al lang gemoderniseerd


      Natuurlijk hebben ze het glas tevergeefs "gemoderniseerd".
    2. zich koesteren
      +4
      6 april 2013 09:39
      Citaat: Horde
      deze KAMAZ is in 2011 gemoderniseerd, nieuws van BORODS

      Hallo Horde, nog preciezer in 2010.
      Zelfs gemoderniseerd, bleef hij achter zonder mijnbescherming, dat wil zeggen, nutteloos in "hot spots" waar de belangrijkste tactieken van IED-militanten tot 10 kg in tonnen / "e
      .aanval vanuit hinderlagen en beschietingen vanuit monoblock RPG's.-7
      Anti-cumulatieve schermen. voor KAMAZ, Shot, verstrekt?
      Dit zijn de belangrijkste bedreigingen voor multifunctionele gepantserde voertuigen.

      BTR-80 uitgerust met anti-cumulatieve RE De gepresenteerde versie van de RE maakte het, in tegenstelling tot soortgelijke schermen die op tanks worden gebruikt, mogelijk om doorbraken in het hoofdpantser van de romp praktisch te elimineren tijdens de explosieve inslag van een antitanktank. granaat ontploffing. Het gespecificeerde effect wordt allereerst bereikt door het plaatsen van dempingsschermen. Het gebruik van RE op de BTR-80 maakte het mogelijk om de kans op een normale werking van een granaat te verminderen (de faalfrequentie is 0,5), en daarmee de penetratie van pantser. Het gebruik van RE op gepantserde personendragers maakte het mogelijk om de kogelwerende weerstand aanzienlijk te vergroten. Dempingsschermen gemaakt van staal (ST-44), behandeld voor hoge hardheid, boden bescherming voor de bovenste zijriem tegen B-32 kogels van 12,7 kaliber met een bereik van 325 m (zonder schermen is Dpkp 1500 m). Installatieschema van gecombineerde roosterschermen (rechts, schermen in verhoogde positie) De duur van de installatie van de RE met standaard reserveonderdelen en accessoires was 7 uur en de arbeidsintensiteit was 21 manuren. De totale duur van de apparatuur met elementen voor het bevestigen en monteren van de RE op de BTR-80 was 11 uur en de totale arbeidsintensiteit van het uitgevoerde werk was 29 manuren. De installatie van de RE leidde tot een lichte toename van de afmetingen in de breedte (ongeveer 300 mm aan elke kant) en het gewicht van de machine met 1000 kg. BELANGRIJKSTE TECHNISCHE KENMERKEN Gebied van beschermde projecties: romp: voorhoofd - 90%, zijkant - 80% voer - 90%, toren: voorhoofd - 60%, zijkant - 80% voer - 100%. Het gewicht van de set is 1000 kg. Bescherming tegen RPG-granaten van het type PG-9S bij elke richting van vuur met een waarschijnlijkheid van ten minste 0,5. De kans dat het pantser breekt wanneer het wordt geraakt door RPG-granaten is niet meer dan 0,2. Verhoogde bescherming tegen kogels van 7,62 en 12,7 mm.


      1. Horde
        +3
        6 april 2013 09:55
        Hallo Bask.
        als een modern gepantserd voertuig gepantserd is, dan moet het van alle kanten gepantserd zijn, anders heeft het weinig kans om in serie te gaan. lachend zelfs een SCHORPIOEN was van onderaf gepantserd en verblind, maar besluit KAMAZ zichzelf het leven gemakkelijker te maken? zo werkt het niet, zo'n pantser kan niet als modern worden beschouwd.
        1. zich koesteren
          +2
          6 april 2013 10:36
          Citaat: Horde
          je ontlasten? zo werkt het niet, zo'n pantser kan niet als modern worden beschouwd

          Ik ben het helemaal met je eens, het is jammer dat al die gepantserde voertuigen
          in enkele exemplaren tot massaproductie en troepen van meer dan één eenheid ...
          1. Horde
            0
            6 april 2013 11:12
            Citaat van bask
            in enkele exemplaren tot massaproductie en troepen van meer dan één eenheid ...


            het lijkt op de WOLF EN DE BEER het is niet zo tragisch wat ze daar schrijven - "tests gaan door", hoewel hoeveel kun je TESTEN? - is dat een tank of wat? Onze TIJGER is gewoon verschrikkelijk, ze zullen het op geen enkele manier afmaken onder "6 kg tola onder de buik". Blijkbaar is dit allemaal NIET EENVOUDIG, en misschien HELEMAAL ONMOGELIJK.Ik geloof er niet in om LYNX in Duitsland te testen op een explosie van 6 kg onder de bodem.
            1. zich koesteren
              +2
              6 april 2013 13:07
              Citaat: Horde
              ro test LYNX in Duitsland op een explosie van 6kg onder de bodem geloof ik niet

              Ik geloof het ook niet.
              Echte tests van de gepantserde capsule, voor installatie op KamAZ en de Oeral, uitgevoerd door Protection Corporation in 2012..
              KamAZ ,, Highlander ,, getest op ondermijning van 2 kgv brandstof

              KAMAZ ,, Highlander-K ((BODY))),, tot 7 kg in zuinige uitrusting met extra schermen

              Koppeling. [media=http://trucks.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126775
              ]
      2. +4
        6 april 2013 11:03
        Deel geen link over dit onderwerp met RE, zeer geïnteresseerd.
        1. zich koesteren
          +1
          6 april 2013 13:18
          Citaat van elmy
          lkoy over dit onderwerp met RE, zeer geïnteresseerd.

          Alsjeblieft.[media=http://btvt.narod.ru/4/defence.htm][media=http://www.avanturis
          t.org/forum/topic/1237/offset/8030/]
          SCHEMA VAN HET GEPLATEERDE ROOSTER ANTI-WARMTESCHERM.
          1. +5
            6 april 2013 13:39
            Dank u. hi We hebben die kennis, maar om de een of andere reden gebruiken we die niet altijd. Hoe nuttig deze schermen zouden zijn in Syrië.
      3. +3
        6 april 2013 19:02
        En al deze supercoole roosters blijven bij het eerste geramde huis. In stedelijke omgevingen gebeurt het vaak met apparatuur dat de kwestie van overleven zit in mobiliteit en beschutting.



        Kijk naar die tanks, ze moesten tegen gebouwen rammen of wrijven, met als resultaat dat alle zijschermen eraf vlogen, nou ja, of bijna wegvlogen. zodat alleen staalplaten die stevig zijn bevestigd met gepantserde bouten min of meer betrouwbaar kunnen beschermen in stedelijke omstandigheden, maar in het veld, maar deze optie heeft meer de voorkeur.
        1. +5
          6 april 2013 22:21
          Citaat van: cth;fyn

          Kijk naar die tanks, ze moesten tegen gebouwen rammen of wrijven, met als resultaat dat alle zijschermen eraf vlogen, nou ja, of bijna wegvlogen. zodat alleen staalplaten die stevig zijn bevestigd met gepantserde bouten min of meer betrouwbaar kunnen beschermen in stedelijke omstandigheden, maar in het veld, maar deze optie heeft meer de voorkeur.

          Ik ben het met je eens, maar bij afwezigheid van zijplaten is elke externe bescherming, zelfs als het een rooster is, beter dan niets, natuurlijk zijn tanks niet ontworpen voor stadsgevechten. Maar toch, als dat zo is, dan is elke externe bescherming goed, bevestigt de historische ervaring:

          En het is beter om iets krachtigers te creëren, omdat onze grootvaders de ISU-152-tank met succes gebruikten:
          1. zich koesteren
            +1
            6 april 2013 23:47
            Citaat van elmy
            het is beter om iets krachtigers te creëren, omdat onze grootvaders met succes de ISU-152-tank hebben gebruikt:

            GEDACHTEN AKKOORD.elmi
            Ik schreef al dat een tankaanvalkanon gewoon nodig is voor gevechten in de stad Kaliber 152 mm met antiballistisch pantser en een kanon met een elevatiehoek van minimaal +60 graden.
            +72 graden op de T-14 MBT Je kunt niet fotograferen boven de derde verdieping.
            Alle hoop voor ,,Armata ,,
            1. +5
              7 april 2013 10:53
              Citaat van elmy
              GEDACHTEN AKKOORD.elmi

              Misschien hebben ze ook gevochten? Ik zag wie buskruit snuift, ze denken in de meerderheid op dezelfde manier.
              Laten we hopen op pantser. Het zou geen kwaad kunnen LB, gepantserde personeelsdragers, infanteriegevechtsvoertuigen om DZ te dekken, het blijkt dat we al sinds 1988 dekken: (de foto is niet ingevoegd), dan is hier de link: http://vpk.name/ news/76982_evolyuciya_dinamicheskoi_zashityi_legkobronirovanyih_
              boevyih_mashin.html
              1. zich koesteren
                +1
                7 april 2013 19:54
                Citaat van elmy
                Misschien hebben ze ook gevochten? hebben opgemerkt wie buskruit heeft gesnoven, denken ze in de meerderheid op dezelfde manier

                Ik vocht niet, maar ik was in oorlog, in Tsjetsjenië nr. 1. En ik snoof buskruit en zag genoeg van onze vernielde tanks en infanteriegevechtsvoertuigen. Nu gebeurt er iets soortgelijks in Syrië. ,,, Naakt ,, apparatuur vecht in de stad. ((((apparatuur ontworpen))) voor een nucleaire wereldoorlog. explosies op landmijnen en IED's. BMP's doorboord door KPV-12,7, XNUMX mm dwars door en MBT's zijn niet beschermd (((slecht))) tegen RPG's en ATGM's.
                1. +5
                  9 april 2013 00:57
                  Dat is intuïtie! Ik raadde het al - ze waren er ook, ook al vochten ze niet, maar ze waren er! Ik heb ook de 1-Tsjetsjeense geploegd en niet alleen veel gezien, maar ook zelf getest op penetratie: kogelvrije vesten, zijkanten van gepantserde personeelsdragers, enz. Er waren veel van onze gepantserde voertuigen. Waarvan ik, net als jij, er ook van overtuigd ben dat het nodig is om zware, goed beschermde gepantserde voertuigen met goede vuursteun te maken, hoewel de BMP-3 alles in orde heeft met wapens, alleen het pantser is zwak. Natuurlijk zal het verhoogde gewicht de mobiliteit beïnvloeden, je zult waarschijnlijk drijfvermogen moeten opofferen, maar het vermogen om waterhindernissen te overwinnen is niet echt nodig, veiligheid is belangrijk. En natuurlijk heb je een zware aanvalstank nodig voor stadsgevechten met goede pantserbescherming, versterkte DZ en, voor het geval dat, een krat met een bodykit - (ter bescherming tegen schade aan stedelijke gebouwen) nou, de wapens die je hebt vermeld , zou het geen kwaad om bijvoorbeeld een lasertegenmaatregelen-complex toe te voegen, zoals dat van de Chinese ZM-87, die is geïnstalleerd op tanks van het type 99. Een heel formidabel iets: een persoon die in een optisch apparaat kijkt, rekent en berooft het zicht met een gerichte laserstraal op een afstand van 2-3 km. Wanneer een signaal wordt ontvangen dat de tank wordt bestraald door een vijandelijke laserstraal, genereert het waarschuwingssysteem een ​​signaal om de toren naar de gedetecteerde bron te draaien, waarna een laserstraal met laag vermogen wordt ingeschakeld, die de exacte locatie van het doelwit bepaalt , waarna het straalvermogen onmiddellijk toeneemt tot een kritiek niveau en optische middelen of gezichtsorganen van de vijandelijke operator uitschakelt. Hoe zouden dergelijke apparaten nuttig zijn in Syrië - ze zouden de militanten de mogelijkheid ontnemen om straffeloos te schieten met sluipschuttersgeweren en andere wapens op optica.
            2. +2
              7 april 2013 14:08
              Citaat van bask
              Alle hoop voor ,,Armata ,,
              En waarom past 90MS niet bij jou? Almaty zal nog 7-8 jaar niet in de voltooide versie zijn. Dus hoewel koeler dan 90 zijn er geen aanvallende tanks in de wereld.
              1. zich koesteren
                0
                7 april 2013 20:16
                Citaat: Monteur
                En waarom past 90MS niet bij jou? Almaty zal nog 7-8 jaar niet in de voltooide versie zijn. Dus terwijl koeler dan 90

                Groetjes Eugene, je reset naar nul.
                De elevatiehoek van het kanon bij de T-90 is +14 graden, boven de 3e verdieping zal het niet reiken, het bovenste halfrond is slecht beschermd.
                Citaat: Monteur
                offensieve tanks ter wereld

                Ik ben het helemaal met je eens, DE BESTE, MAAR AANVALLENDE MBT. En we hebben een AANVAL TANK-GEWEER nodig. Juist voor operaties in de stad. Waar de nadruk zal liggen op allround bescherming, mijnbescherming. En bescherming tegen RPG's en ATGM's. vooral die van boven komen. Ik heb deze informatie al genoemd. Maar het is erg belangrijk. Ik zal het nog een keer citeren.
                Het Amerikaanse Defense and Security Cooperation Agency meldt op 26 maart aan het Congres een mogelijke buitenlandse militaire verkoop aan Qatar voor 500 geleide Javelin-raketten en aanverwante uitrusting, onderdelen, training en logistieke ondersteuning met een geschatte kostprijs van $ 122 miljoen. Maandag 1 april 2013
                500 -ATGM, Javelin, aanvallen van bovenaf. Niet de T-72 van het Syrische leger op onze T-90SM, ze zijn niet beschermd tegen dergelijke bedreigingen. De infanterie dekt de tanks. Maar het bereik van de 5-cell Javelin Zal de infanterie opereren op een afstand van 5 cellen van gepantserde voertuigen? Daarom hebben we een TANK-ASSTORM GUNS cal-152 mm nodig voor actie in de stad.
                1. 0
                  8 april 2013 00:12
                  Hallo. Maar heeft de "Jevelin" een schietbereik van 5 km? Overal schrijven ze die 2km.!!!
          2. 0
            8 april 2013 13:03
            natuurlijk zijn tanks niet ontworpen voor stadsgevechten

            De tank is ontworpen om te vechten overal omdat dit is een universele remedie, maar de effectiviteit ervan in een bepaalde situatie kan drastisch veranderen.
        2. zich koesteren
          +2
          6 april 2013 22:28
          Citaat van: cth;fyn

          Kijk naar die tanks, ze moesten tegen gebouwen rammen of wrijven, met als resultaat dat alle zijschermen eraf vlogen, nou ja, of bijna wegvlogen

          De MBT T-72 M voorziet in de installatie van stortplaatsen om obstakels in de stad, blokkades, barricades te overwinnen.
          Anti-cumulatieve schermen kunnen niet alleen rooster zijn.
          T-62 M, IN AFGHAANS, NIETS IS NIET GEVALLEN. Als je het goed las ...

          1. 0
            8 april 2013 13:06
            Maar op de foto zijn ze in het veld, en afgezien van de aanval op het paleis van Amin, heb ik niets gehoord over stadsgevechten in Afghanistan, althans van de mensen die ik ken.
    3. capral
      0
      6 april 2013 18:32
      Ik moet het een paar keer opblazen met mannequins
  7. Oleg1986
    +2
    6 april 2013 09:16
    Het is vreemd dat de motor van een voorwaardelijke vijand is. Het is echter nog steeds goed dat er een normaal binnenlands alternatief is.
  8. +1
    6 april 2013 09:50
    weet iemand waarom er een bumper op zit?
    1. Horde
      +1
      6 april 2013 10:09
      Citaat van awg75
      weet iemand waarom er een bumper op zit?


      een bumper van het woord BAM - knal is onomatopee, ik denk dat als de motor vooraan staat, een deel van de energie van een botsing met een obstakel op het slagveld voldoende zal zijn om dit structurele element aan te kunnen en bevochtigen. In geval van ernstige schade kan dit ding altijd worden vervangen of verwijderd en gespleten. Daarnaast beschermt de bumper de lier van de machine, kortom BESCHERMING van de machine aan de voorzijde.
  9. Cycloon-B
    +3
    6 april 2013 11:34
    ze kwamen niet met iets nieuws ... deze Shot is slechts een kopie van een Amerikaanse gepantserde verkenningsauto die tijdens de Tweede Wereldoorlog onder leenlease werd geleverd ... toen begonnen de onze hun eigen te beeldhouwen. Bijvoorbeeld, de BTR -152 ...
  10. +2
    6 april 2013 11:59
    Het enige wat nieuw is, is de prijs.
  11. +2
    6 april 2013 14:30
    Nou, hij ziet er heel normaal uit. En met de 6x6-formule lijkt het veel interessanter.
  12. capral
    +1
    6 april 2013 18:29
    de uitlijning van de gepantserde personendrager zou naar mijn mening als volgt moeten zijn: Bij explosie en schade moet de auto het gevaarlijke gebied op eigen kracht verlaten. Die. onafhankelijke wielophanging, bij voorkeur drie-assig, uitgangen aan drie zijden. De motor is voor, achter of zijkant, het is beter als de RPG-beveiliging zelfvoorzienend is, maar dit is een massa.
    Op afstand bestuurbare gevechtsmodule, interne levering van munitie.
    In principe kan dit allemaal, maar.....
  13. Rustiger
    +2
    7 april 2013 18:01
    Citaat van: cth;fyn
    En al deze supercoole roosters blijven bij het eerste geramde huis. In stedelijke omgevingen gebeurt het vaak met apparatuur dat de kwestie van overleven zit in mobiliteit en beschutting.


    Zoals ze zeiden in onze moeilijke "jongensachtige" tijd van de vroege jaren 90 - "het is een bazaar". Het is duidelijk, kerel. over onderwerp /respect./. Als niet onthouden hoofdstukken. voorzien zijn van het is in ieder geval de moeite waard om naar te luisteren!!!! "Pro's" waardig, tenminste! Waar heb ik het mis - rechtvaardigen, specialisten. We zouden graag van je horen!!!

    Ik ben zelf duizend keer langs de territoria van KAMAZ gereden. Het is een brainstorm van het feit dat rally's worden gewonnen, dat ze ploegen voor de defensie-industrie, dat banen toenemen, enz., enz. Maar . . .
    Salarissen in de regio van 25000 r. bij de draaier 6-5 keer.(2-3 kinderen. ervaring 25-30 jaar) en "onderwezen" schattige vergeving (18-25 jaar oud, met een elastische kont, en het vermogen om de "fuck the head of the administratie."

    Het probleem zit niet in salarissen, niet in financiering, niet in MENSEN - KRIJG WORMEN VAN HET ORGANISME.
    Wie zal het toestaan, Landen is zo handig, het is nodig om het af te maken. . .

    "De Engelse - SHIT!"
    / Catherine II - Keizerin van Rusland (Hertogin Frederica (Fike) van Dormstadt). . .
  14. +1
    7 april 2013 18:11
    Citaat: Rustaiger
    Salarissen in de regio van 25000 r. bij de draaier 6-5 keer.(2-3 kinderen. ervaring 25-30 jaar) en "onderwezen" schattige vergeving (18-25 jaar oud, met een elastische kont, en het vermogen om de "fuck the head of the administratie."

    Dit is precies de moeilijkheid. En niet alleen op KamAZ.
  15. as3wresdf
    0
    8 april 2013 09:59
    De database van het Ministerie van Binnenlandse Zaken van alle burgers van de Russische Federatie op deze site twitlink.ws/baza en, belangrijker nog, ze deden het alsof ze zochten naar verloren familieleden, maar hier is alle informatie over ieder van ons: correspondentie met vrienden, adressen, telefoonnummers, werkplek, en het ergste is zelfs mijn naaktfoto (hoewel ik niet weet waar vandaan ...). Over het algemeen was ik erg bang - maar er is zo'n functie als "gegevens verbergen", natuurlijk heb ik die gebruikt en ik raad iedereen aan niet te aarzelen, je weet maar nooit
  16. 0
    8 april 2013 19:16
    Trouwens. Onlangs heb ik een herhaling van "Truckers" gezien, daar, in het algemeen, gedurende de hele film, is het refrein een advertentie voor KamAZ-producten. Dus in een paar afleveringen glijdt KAMAZ-43269 even uit, eerst begreep ik niet eens wat voor soort gepantserde auto, nu, na het lezen van het artikel, was ik ervan overtuigd dat hij dat was.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"