"Caliber" en "Calm" voor fregatten van het project 11356M

77
In de zeer nabije toekomst zal de Russische vloot worden aangevuld met 3 nieuwe multifunctionele fregatten van de verre zeezone. De scheepsbouwfabriek van Yantar is bezig met de bouw van een serie van 3 fregatten van project 11356R/M, die bestemd zijn voor de Zwarte Zee vloot Rusland. Deze fregatten zijn gebouwd op basis van fregatten van de Talwar-klasse, die Rusland naar India exporteert. In totaal heeft India al 5 fregatten van dit type ontvangen en dit jaar wordt er nog 1 schip aan de Indiase marine overgedragen. Deze schepen zijn goed onder de knie door de industrie en zullen de Russische vloot helpen bij te werken in afwachting van de finetuning van de Project 22350-fregatten.

Project 11356M-schepen - fregatten "Admiral Grigorovich", "Admiral Essen" en "Admiral Makarov" zijn gepland om in 2014 de Russische Zwarte Zeevloot binnen te gaan. Tegelijkertijd is de serie al uitgebreid naar 6 schepen. Het is gemeld dat het onder bepaalde omstandigheden kan worden verhoogd tot 9-12 schepen. De nieuwe fregatten hebben de beste eigenschappen van hun voorgangers geërfd. Tegelijkertijd hebben ze kwalitatief nieuwe wapens en elektronische vulling. De belangrijkste wapens van deze fregatten waren de anti-scheepsraketten "Caliber" en het luchtafweerraketsysteem "Shtil-1".

Kaliber-NK

De basis van de aanvalsbewapening van de nieuwe Russische fregatten zal het Kalibr-NK-raketsysteem zijn, dat is ontworpen om verschillende klassen en typen vijandelijke oppervlakteschepen en onderzeeërs, stationaire doelen op het land en beperkt mobiele doelen met een vooraf bepaalde locatie in voorwaarden van actief vuur en elektronische tegenmaatregelen. Dit systeem op Project 11356M-fregatten bestaat uit 8 zelfgeleide brisante penetrerende raketten. Anti-schip kruisraketten 3M-54TE (met een laagvliegende supersonische gevechtsfase) en 3M-54TE1 hebben een schietbereik van 10 tot 220 en 300 km. respectievelijk (we hebben het over de exportversie, er zijn geen exacte kenmerken van de Russische versies van de raketten, maar ze zijn hoger). De massa van de gevechtslading is respectievelijk 200 en 400 kg, de maximale vliegsnelheid is maximaal 700 m/s.
"Caliber" en "Calm" voor fregatten van het project 11356M
Project 11356M fregat

De vorming en invoer van een vluchtmissie, evenals de voorbereiding voor de lancering, worden uitgevoerd door een universeel vuurleidingssysteem. Momenteel bestaan ​​​​directe buitenlandse analogen van de Calibre-NK-raketten eenvoudigweg niet. Dit complex is gemaakt in het Novator Design Bureau (Jekaterinenburg). Voor Rusland is dit de eerste draagraket voor verticale lancering van raketten. Dankzij de verticale lancering van raketten bevindt het Calibre-NK-complex zich in de boeg onder het dek van het schip. Deze plaatsing is compacter en biedt de minste kwetsbaarheid voor vijandelijke slagen. Deze installatie kan onder meer zorgen voor de opslag en lancering van nog 3 soorten anti-scheepsraketten, waaronder Onyx-anti-scheepsraketten en langeafstands-kruisraketten.

De 3M-54E- en 3M-54E-1-raketten zorgen voor een zelfverzekerde inzet van enkele en groepsmarinedoelen (zoals een kruiser, torpedojager, raketboot, transportschip, amfibisch aanvalsschip) in omstandigheden van actieve elektronische tegenmaatregelen. Deze raketten zijn uitgerust met een kernkop die ontploft op de optimale penetratiediepte. Het gevechtsgebruik van deze raketten is mogelijk op elk moment van het jaar en de dag, in elk deel van de wereldoceaan, in bijna alle meteorologische omstandigheden.

De vlucht van een kruisraket verloopt langs een vooraf bepaalde route, in overeenstemming met inlichtingeninformatie over de beschikbaarheid van luchtverdedigingssystemen en de positie van het doelwit. De raketten zijn in staat om de zone van een voldoende ontwikkelde luchtverdediging te overwinnen, die wordt verzekerd door de autonomie van het richten in de "stilte" -modus in het hoofdvluchtsegment en de extreem lage vlieghoogte. De raket wordt langs een vrij complex traject genavigeerd, het is mogelijk om maximaal 15 gespecificeerde referentiepunten te gebruiken, de raket kan het doelwit vanuit een bepaalde richting naderen, waarbij luchtverdedigingssystemen en eilanden worden omzeild. Voor de 3M54E-raket creëerde het Radar-MMS-ontwerpbureau ARGSN - een actieve radar-homing-kop, die in 2000 de officiële naam ARGS-54 kreeg. Deze homing head heeft een maximaal doelbereik van 60 km. De lengte van de ARGS-54 is 70 cm, de diameter is 42 cm en het gewicht is 40 kg. De actieve homing-kop heeft een hoge ruisimmuniteit en kan effectief worden gebruikt wanneer de zee maximaal 5-6 punten is.
Modelraket 3M-54E-1

De 3M54E anti-schip kruisraket bestaat uit een lanceerfase, een subsonische cruise laagvliegende ondersteuningsfase en een laagvliegende supersonische raketgevechtsfase met een solide raketmotor. De eerste trap van de raket wordt gebruikt om de raket uit de draagraket te verlaten en te versnellen. Daarna wordt de lanceerfase gescheiden en wordt de hoofdmotor gelanceerd, het verenkleed en de vleugel worden geopend, de raket daalt af tot een hoogte van 10-15 meter en vliegt naar het doel met behulp van informatie van het ingebouwde traagheidscontrolesysteem. De tweede - de ondersteunende fase - zorgt voor de vlucht van de raket in het hoofdgedeelte van het traject, waardoor de raket naar het doelgebied wordt gebracht. Op dit moment wordt het zoeken en vangen van het doelwit door de actieve homing-kop uitgevoerd, waarna de derde - de gevechtsfase van de raket wordt gescheiden. Het dient om het luchtverdedigingssysteem van de vijand met supersonische snelheid te overwinnen.

SAM "Shtil-1"

SAM "Shtil-1" is een meerkanaals complex op zee met een verticale lancering van raketten. Dit luchtverdedigingssysteem aan boord is ontworpen om een ​​allround verdediging van een oorlogsschip te organiseren tegen alle mogelijke luchtaanvallen, inclusief het afweren van massale luchtvaart aanvallen en raketaanvallen, evenals aanvallen op grond- en gronddoelen. Voor het afvuren gebruikt "Shtil-1" de gegevens van de allround radar van het schip. Het complex biedt een omnidirectionele verdediging van het vervoerderschip of de vorming van schepen tegen massale aanvallen van moderne anti-schip- en antiradarraketten, stakingsvliegtuigen.

Het Shtil-1 luchtverdedigingssysteem is een combinatie van een vuurleidingssysteem, lanceerinrichtingen met raketten en een scheepsradar met drie coördinaten. Elk complex kan 1 tot 3 gevechtsmodules bevatten (van 12 tot 36 raketten). De modulaire draagraket bestaat uit 12 transport- en lanceercontainers (TLC) met raketten die klaar zijn voor lancering, een hydraulische eenheid en een elektronische uitrustingseenheid. Het aantal modules is afhankelijk van de grootte van het oorlogsschip. Op project 11356M fregatten is het de bedoeling om 3 gevechtsmodules voor 36 raketten te installeren.

Het Shtil-1 omnidirectionele meerkanaals op schepen gebaseerde luchtverdedigingssysteem voor de middellange afstand kan alle grote luchtaanvalwapens raken op vlieghoogten van 5 m tot 15 km. op een afstand van maximaal 50 km. De draagraketten van het complex kunnen zowel in de boeg als aan de achtersteven van oppervlakteschepen worden geïnstalleerd, waarvan de waterverplaatsing meer dan 1500 ton bedraagt. Dit luchtafweercomplex kan, afhankelijk van de configuratie, tegelijkertijd 2 tot 12 luchtdoelen afvuren.

Het Shtil-1 luchtverdedigingssysteem is gemaakt door het Moscow Research Institute of Radio Electronics Altair en is een verdere ontwikkeling van het M-22 Uragan-complex. De 9M317ME SAM, die deel uitmaakt van dit complex, is ontwikkeld door de Dolgoprudny Research and Production Enterprise (DNPP), deze raket is verenigd met de 9M317E SAM, die wordt gebruikt in het Buk-M2 landluchtverdedigingssysteem. Dit luchtverdedigingssysteem werd voor het eerst gepresenteerd op de internationale tentoonstelling Defexpo India in 2004. Een onderscheidend kenmerk van het luchtverdedigingssysteem is het gebruik van raketten met een verticale lancering onder het dek, het gebruik van besturingscomputertools met een open architectuur, vertakte software en wiskundige ondersteuning, het gebruik van multifunctionele radars met gefaseerde antenne-arrays.

Tegelijkertijd is het Shtil-1 luchtverdedigingssysteem het systeem dat in staat is om de aangesloten vuurkracht te beheersen en de taken van luchtverdediging van een oorlogsschip of een formatie van schepen als geheel met succes op te lossen. Het Shtil-1 luchtverdedigingssysteem kan vrij eenvoudig worden geïntegreerd in lokale, regionale of federale luchtverdedigingssystemen van een hoger hiërarchisch niveau, en kan ook andere systemen in hun samenstelling introduceren om hun acties te coördineren tijdens het creëren van luchtverdedigingssystemen aan boord.
Een eentraps raket met vaste stuwstof 9M317ME bevindt zich in de TPK MS-487. De lancering van de raket wordt uitgevoerd op een uitwerpmanier - een poederkatapult werpt de raket tot een hoogte van 10 meter boven het dek van het schip, waar het op het doel draait, waarna de hoofdmotoren van de raket worden gelanceerd. Deze oplossing maakt het mogelijk om het schip rondom te verdedigen (de schietsector is 360 graden), en om de vuursnelheid van het complex te verhogen tot 30 lanceringen per minuut, onmiddellijk na het vertrek van de eerste raket, een tweede kan worden gelanceerd.
SAM 9M317ME in TPK

Het belangrijkste verschil tussen de 9M317ME anti-aircraft geleide raket en zijn tegenhanger op het land zijn aanzienlijk verminderde vleugels, opvouwbare aerodynamische roeren en de aanwezigheid van een speciaal gasroerblok, dat zich op het mondstukblok van de ondersteunende vaste stuwstofmotor bevindt. Het is deze eenheid die verantwoordelijk is voor het automatisch afbuigen van de raket naar het doel na de lancering. De raket heeft een dual-mode hoofdmotor, waarmee hij snelheden tot 1550 m / s kan bereiken, het maximale bereik van de raket is 50 km.

Deze raket biedt de mogelijkheid om een ​​traagheidsgecorrigeerd besturingssysteem te gebruiken, met een nieuwe semi-actieve Doppler radar homing head (GOS). De luchtuitrusting van de luchtafweerraket is gebouwd op een fundamenteel nieuwe elementbasis en heeft brede functies om zich aan te passen aan de bedrijfsomstandigheden, wat zorgt voor een maximale kans om doelen te raken in omstandigheden van sterke vijandelijke radaroppositie. SAM is uitgerust met een explosieve kernkop met een gewicht van 62 kg. De raket is uitgerust met contact- en naderingszekeringen. In TPK kan een raket zonder routine-onderhoud tot 15 jaar worden opgeslagen.

Bronnen van informatie:
-http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m54e1/3m54e1.shtml
-http://www.airwar.ru/weapon/kr/3m54.html
-http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/schtil-1/schtil-1.shtml
-http://ru.wikipedia.org/wiki
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

77 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Alikovo
    +9
    10 april 2013 08:21
    de bewapening is indrukwekkend, maar waarom worden er precies 3 gebouwd en niet 5-6.
    1. + 10
      10 april 2013 08:37
      Citaat: Alikovo
      de bewapening is indrukwekkend, maar waarom worden er precies 3 gebouwd en niet 5-6.

      "Project 11356M schepen - fregatten Admiraal Grigorovitsj", "Admiraal Essen" en "Admiraal Makarov" zijn gepland om in 2014 de Russische Zwarte Zeevloot binnen te gaan. Tegelijkertijd is de serie al uitgebreid tot 6 schepen. Er wordt gemeld dat onder bepaalde omstandigheden kan het worden verhoogd tot 9-12 schepen."
    2. +2
      10 april 2013 08:40
      Bouw 3+3. Volgens de gerold.
    3. +4
      10 april 2013 09:21
      Tot nu toe drie, dan nog drie, en misschien 6-9. Meteen zijn alle productiecapaciteiten niet genoeg, probeerden ze in de jaren 90. Hoewel de vakbond schepen in het buitenland bouwde, incl. gevecht.
      1. verkleind
        +1
        16 juni 2013 11:25
        een goede stroom is niet genoeg 30 - 40 stuks deze heb je nodig !!!!!!!!!!!!
    4. Dobrjak Oekraïne
      +6
      10 april 2013 14:12
      hi
      Citaat: Alikovo
      maar waarom worden er precies 3 gebouwd en niet 5-6.


      Bij de Zwarte Zeevloot worden 6 stuks voorbereid, maar je kunt ze niet meteen bouwen. De plant is niet van rubber. En experts nat. Ook moeten de wapens gereed zijn voor de aflevering van het schip.
      Al met al is het allemaal niet zo erg. goed
      1. De opmerking is verwijderd.
  2. Rom
    +4
    10 april 2013 08:47
    Mooie indrukwekkende schepen, lange levensduur!
  3. +4
    10 april 2013 09:04
    goede raketten, goede schepen en een goede pad verplettert me dat er zo weinig zijn
    1. fartfraer
      + 22
      10 april 2013 09:29
      tien jaar geleden kon je alleen maar dromen van dit "kleine" ding. Ik ben geen aanhanger van Poetin, maar ik ben blij dat de herbewapening plaatsvindt, onverwachte oefeningen zijn begonnen, enz., ja, zelfs als het niet genoeg is (ik zou zeggen zelfs verwaarloosbaar) de hoeveelheid nieuwe uitrusting, maar de wereldmarkt is opnieuw bevestigd de hoogste kenmerken van onze wapens en liet de Russische defensie-industrie niet sterven.
      bovendien mag men de economische situatie op dit moment niet uit het oog verliezen, maar ik denk dat India, met zijn orders, de kosten voor het produceren van wapens voor binnenlandse behoeften) drastisch heeft verlaagd dankzij de Indianen.
      "en een goede pad dringt er bij me op aan dat er zo weinig zijn" - ik zinspeel nergens op, maar ik herinner me hoe ze "van de hele wereld" geld verzamelden voor de vloot (na 1905, een soort van) en voor tank vliegtuigen in de Tweede Wereldoorlog. Ik zal persoonlijk voor mezelf zeggen dat als plotseling vergoedingen (vrijwillige donaties) zouden beginnen, ik zeker zou deelnemen naar mijn beste vermogen (natuurlijk, op voorwaarde dat er strikte controle van buitenaf is voor het uitgeven en ontvangen van geld op de rekening ... nou ja, waarschijnlijk moet je "controllers" kiezen door populaire stemmen. Ja, en de rijken Russisch kunnen genereus zijn (tenminste op een boot voor grenswachten)
      Ik herinner me dat ik op deze site las over een "privaat" openbaar museum van WO II-technologie met het geld van een of andere oligarch, wat betekent dat sommige mensen nog steeds ideeën hebben over een sterke staat en niet iedereen is verblind door de honger naar geld.
      Ik geloof dat Rusland dit moeilijke tijdperk zal kunnen overwinnen
      1. djon3volta
        +1
        10 april 2013 10:55
        Citaat van: fartfraer
        tien jaar geleden kon alleen van dit "kleine" worden gedroomd, geen aanhanger van Poetin

        ben je verlegen of zo? knipoogde Of werk je op twee fronten? was
        1. fartfraer
          +2
          10 april 2013 13:41
          zoek niet naar iets in mijn woorden dat er niet is. Ik denk dat het onmogelijk is om Poetin als president te schrijven, ze zullen worden aangetrokken voor "aanzetten", maar ik ontken niet de feiten dat er enkele positieve veranderingen zijn begonnen in onze land.
        2. fokin1980
          +1
          10 april 2013 22:24
          Om eerlijk te zijn: "Als Poetin er niet was, zouden er niet deze schepen zijn en nog veel meer dat het moederland nodig heeft" Ik ben niet verlegen. lachend
          1. Snake4
            -2
            12 april 2013 14:13
            Als er geen Poetin was, zou er een andere president zijn die niet om zijn vrienden en woningen geeft, maar om zijn defensievermogen - we zouden al heel lang meer dan 50% van de nieuwe uitrusting in de troepen hebben. Het is dus niet nodig om alles tot dezelfde gedachte te herleiden.
            1. lui
              +4
              17 april 2013 18:36
              er was een andere president genaamd Jeltsin, ze hadden niets nieuws in de troepen. maar de troepen hadden wat ze wilden
      2. dimmen74
        +1
        11 april 2013 09:22
        In Verkhnyaya Pyshma, regio Sverdlovsk. WWII-apparatuur naast de Uralelectromed-fabriek en een gedenkteken. Ze verzamelen wat ze overal in het land vinden en herstellen het. Dat doet de hele winkel. Wat doet een deel van de technologie onderweg.
    2. +3
      10 april 2013 09:41
      Citaat van vadson
      goede raketten, goede schepen,

      Raketten zijn echt mooi, maar met schepen is het nog moeilijker, maar GOD zal ons de kracht geven!
      Is er informatie over BIUS?
      Hoe zit het met gezonde concurrentie voor de beruchte "Aegis" ???
      1. +1
        10 april 2013 16:32
        om zulke onzin te laten werken, hebben we een orbitale constellatie van satellieten nodig, maar hebben we die? glona's? wat kan ze doen? hier is de vraag - coördinaten verzenden, laten we zeggen interceptorraketten - ja, waarom is het anders gemaakt? overdracht van doelcoördinaten? ook zou moeten zijn, is er geen verschil wat voor soort informatie moet worden verzonden. de vraag is hoe we het aangevallen object kunnen volgen, we hebben niet overal radars, we kunnen niet de hele bal ermee bedekken
        1. Belo_ticketnik
          +3
          10 april 2013 16:41
          "Liana" zou in 2015-2016 moeten worden geassembleerd. Er is geen exacte informatie over. Het is allemaal geheim.)
  4. +6
    10 april 2013 09:21
    we hebben geen 3-6 nodig. laten we 12-24 schepen tot 20 jaar oud.
  5. +6
    10 april 2013 09:40
    In het algemeen is het niet helemaal duidelijk waarom we de parallelle constructie van twee bijna identieke fregatten 11356 en 22350 überhaupt nodig hebben? Het was immers aanvankelijk duidelijk dat het veel gemakkelijker was om een ​​massaproductie van 11356 op te zetten (1135 Burevestnik is het meest omvangrijke project van de TFR in de USSR en het meest succesvolle) en goedkoper, wat werd bewezen met de ineenstorting van de economie konden ze ZES schepen aan India leveren, maar we hebben er nog nooit zoveel voor onszelf gebouwd (in de zin van RF). In principe is 11356 een bijna perfect fregat, goede aanvalsmogelijkheden, betrouwbare luchtverdediging, bovendien een goede marge voor modernisering en aanpassing van het project. Een andere zou een helikopter zijn met een radar voor doelaanduiding Caliber en een kleine anti-scheepsraket zodat je Caliber niet aan boten uitgeeft en in het algemeen zal er zijn wat je nodig hebt ...
    1. +2
      10 april 2013 19:03
      Dat is precies wat ze vertragen met de bouw van 22350, daarom gaan ze 11356 bouwen op een gekartelde (om de serie daar te vergroten en dergelijke), hier is niets vreemds aan, het vreemde is dat deze ongelukkige 22350 zijn al heel lang aan het bouwen (als ze over 2-3 jaar passen, zou niemand een woord zeggen.
    2. 0
      11 april 2013 03:47
      Citaat van nayhas
      In het algemeen is het niet helemaal duidelijk waarom we de parallelle constructie van twee bijna identieke fregatten 11356 en 22350 überhaupt nodig hebben?

      Het is tien keer onbegrijpelijker waarom 11356 naar de Zwarte Zee wordt gestuurd, terwijl de Pacifische Vloot een prioriteitsupdate nodig heeft.
      Wat doet 11356 eigenlijk aan de Zwarte Zee? Georgië bang maken?
      1. 0
        11 april 2013 18:06
        En de Zwarte Zee, niet minder, omdat de Turkse vloot sterk is + plannen voor een squadron in de Middellandse Zee. De vloot moet overal worden hersteld, want nu is het niet bepaald correct om te zeggen waar het nodig is, omdat het overal nodig is (
    3. waterval
      -1
      11 april 2013 21:15
      Citaat van nayhas
      de meest succesvolle

      "Blinde man met een knuppel", zo ongeveer 1135
      Citaat van nayhas
      11356 bijna perfect fregat

      Met zijn PLO is het gewoon niet grappig was
  6. +3
    10 april 2013 09:48
    Ja, voor elk van de vloten zouden er 7 stukken zijn ... De ziel zou grijpen ... en naast hen zouden er 5 raketkruisers zijn;) En op de een of andere manier zou het mogelijk zijn om een ​​gezamenlijke campagne van vloten te hebben, voor bijvoorbeeld naar de kust van Cuba)))
    1. +1
      11 april 2013 15:55
      Wil je anti-hebzucht pillen? ;)
  7. +3
    10 april 2013 10:01
    Ik kwam onlangs informatie tegen over de goud- en deviezenreserves van Rusland - ongeveer. 700 miljard, ik denk waarom Poetin zo'n bescheiden wapenprogramma accepteerde - slechts 26 onderzeeërs. Met de helft van deze reserves kunnen er minstens honderd worden gebouwd. Ik kwam tot de conclusie dat er onvoldoende productiecapaciteit is (scheepswerven). Ik denk dat het nodig was om te beginnen met de bouw van een paar nieuwe scheepswerven (de belangrijkste fabriek in de USSR in Nikolaev, nu is het Oekraïne), vooral omdat de Indianen en de Chinezen onze schepen kopen.
    1. jjj
      +3
      10 april 2013 16:54
      Tegenwoordig is het grootste probleem het personeel. De oude specialisten die het overleefden, zijn met pensioen. Sterker nog, ze kunnen niet meer werken. Mannen van middelbare leeftijd - waar ze beter betalen. Jongeren weten nog steeds niet hoe en willen niet werken. Het duurt zeven tot tien jaar om het personeelstekort op te vangen.
  8. +2
    10 april 2013 10:37
    Geen schip, maar een knappe man!!! Een doorn in het oog van Turkije, en voor schepen met een raketafweersysteem uit de Verenigde Staten. Zeven voet onder de kiel. goed
  9. djon3volta
    +1
    10 april 2013 10:51
    Rusland produceert niets, maar gisteren bespraken ze het. Omdat die man zei, het betekent dat het waar is, hield de meerderheid hem vast. En over het algemeen is alles wat je op straat en thuis ziet allemaal photoshop en hallucinaties.
    1. +3
      10 april 2013 12:08
      Citaat van djon3volta
      Rusland produceert niets, maar gisteren bespraken ze het. Omdat die man zei, het betekent dat het waar is, hield de meerderheid hem vast. En over het algemeen is alles wat je op straat en thuis ziet allemaal photoshop en hallucinaties.

      Rustig schat, het produceert, natuurlijk produceert het.
      Maar alles is op de een of andere manier ondraaglijk pijnlijk, voor een zeer lange tijd, en niet altijd de eerste keer succesvol (MACE, LADA, enz. Borey), enzovoort. Daar hebben we het hier over.
      1. djon3volta
        0
        10 april 2013 12:51
        Citaat: Arberes
        Rustig schat, het produceert, natuurlijk produceert het.

        en op internet lees je opmerkingen, ze zeggen dat ze niet zo produceren .. en die man van gisteren zegt ook - Rusland produceert niets .. en belangrijker nog, de meerderheid steunde hem, ongeveer 100 mensen ergens)) )
        1. +2
          10 april 2013 13:23
          Citaat van djon3volta
          en op internet lees je opmerkingen, ze zeggen dat ze niet zo produceren .. en die man van gisteren zegt ook - Rusland produceert niets .. en belangrijker nog, de meerderheid steunde hem, ongeveer 100 mensen ergens)) )

          Ja, een beetje overdreven, hier ben ik het met je eens.
          Mensen willen en verwachten altijd meer! Wat kun je doen, psychologie.
        2. +2
          10 april 2013 14:34
          Ik mocht de man van gisteren ook niet. Ik schreef in een opmerking dat hij niet de president was, maar de voorzitter van de collectieve boerderij, en dat zegt genoeg. Zijn collectieve boerderij is een ministaat en ik denk niet dat iedereen was blij met hem en laat hem geen sprookjes vertellen dat hij geen bandieten betaalde, de adel betaalde anderen.
        3. +3
          10 april 2013 16:39
          het punt is dat Rusland momenteel zijn natuurlijke hulpbronnen gebruikt en de technologische achterstand die overblijft van de unie, d.w.z. iets dat geld kan opleveren uit het niets (de begroting), maar we geven niet om landbouw, huisvesting en gemeentelijke diensten - die industrieën die langetermijninvesteringen nodig hebben, en dit is niet gunstig voor de regering of de oligarchen. DE STAAT DOET GEEN SHIT OP MENSEN, ze hebben hun eigen belangen, privatisering, offshores, taken, auto.......
  10. 0
    10 april 2013 11:07
    Oh, er zouden 2-3 van dergelijke dingen zijn voor constante dienst (2-3 op dit moment voor gepland onderhoud en reparaties) in de Middellandse Zee + Moskou (oh waarom bouwen ze ze nu niet, we hebben ze echt nodig) + mistralka + een paar BDK's + 1 BOD + een paar "LAD" en niemand zal naar Syrië klimmen.
    Een goede doorn in het oog van de zesde vloot zal zijn kameraad lachend
  11. +3
    10 april 2013 11:09
    Een goed schip, hoewel de luchtverdediging eerlijk gezegd niet erg indrukwekkend is, is 50 km van het getroffen gebied alleen voldoende voor raketverdediging.In dit opzicht zal project 22350 met polyment (waarop er claims zijn, naar verluidt niet slagen voor tests) meer zijn Ik zou ook graag meer willen weten over de CICS van beide fregatten.
    Het is ook interessant, zoals ik het begrijp, er zit geen AWACS-helikopter op, waar kan ik dan een doelaanduiding krijgen? Het is niet altijd mogelijk en tijd om een ​​AWACS-vliegtuig vanaf land te besturen.
    1. +2
      10 april 2013 11:38
      En waarom is Redoubt beter? Kijk naar het bereik van de anti-scheepsraketten van de "waarschijnlijke vijand", + de radiohorizon en je begrijpt wat het nut van 100 km is. er is absoluut geen redoute-bereik. Rust werkt ook binnen de radiohorizon, wat meer dan terecht is.
      PS: Of denk je dat vijandelijke vliegtuigen zullen opereren op een hoogte van 6-10 km. tot grote vreugde van de beheerders van luchtverdedigingssystemen?
      1. -1
        10 april 2013 12:01
        Deze amers hebben een stel AWACS-vliegtuigen, waardoor de luchtvaart kan werken vanwege de radiohorizon. En als ze niet de vijand zijn?
        En niet alle anti-scheepsraketten vliegen de hele vlucht langs een lage baan, dezelfde onyx heeft een gecombineerde baan.
        1. -3
          10 april 2013 12:57
          Denk je dat we met onszelf zullen vechten, of met India? Kom op, kijk naar de kenmerken van de meest "lopende" anti-scheepsraketten, ze vliegen allemaal op lage hoogte en hebben een bereik van 100 km of meer.
          Exoset MM-40 Blok III - 180km. -Frankrijk
          RBS-15 Mk3 - 200km. - Zweden
          NSM (Naval Strike Missile) - 185 km. - Noorwegen
          YJ-62 (C-602) - 400 km. - China
          YJ-82(C-802А) - 180km - China
          YJ-83 (C-803) - 160 km - China
          Als we een helikopter hadden met een radar die zou kunnen zoeken naar laagvliegende doelen en raketten zou kunnen leiden, dan zou dat logisch zijn in luchtverdedigingssystemen voor de lange afstand.
          1. rol
            rol
            0
            10 april 2013 13:48
            Citaat van nayhas
            ze vliegen allemaal op lage hoogte en hebben een bereik van 100 km of meer.

            Lage hoogte, bereik, alles klopt. Maar niet iedereen gaat supersonisch.
            1. -3
              10 april 2013 14:59
              De vraag was niet de snelheid, maar het bereik van het luchtverdedigingssysteem. "Shtil" "schiet" op 50 km en "Redoubt" op 120, maar voor doelen op lage hoogte zullen ze dezelfde afstand hebben vanwege de radiohorizon, dus "Redoubt" heeft geen voordelen.
              1. rol
                rol
                +2
                11 april 2013 13:25
                Citaat van nayhas
                maar voor doelen op lage hoogte zal hun afstand hetzelfde zijn vanwege de radiohorizon, dus de Redut heeft geen voordelen.

                Ik begrijp het zeker, je kunt zonsondergang verwarren met roerei. Maar anti-scheepsraketten verwarren met een luchtafweerraket is al het toppunt van perfectie. Het artikel gaat over luchtafweerraketten en anti-scheepsraketten. En waar blijft de Redoubt, er werd gezegd over Calm. Dit zijn twee verschillende complexen, ze vergelijken is als het vergelijken van een ezel met een vinger. En supersonisch werd gezegd voor anti-scheepsraketten. Wie heeft anti-scheepsraketten die het doel met supersonische snelheid naderen?
          2. -3
            10 april 2013 16:13
            Citaat van nayhas
            Als we een helikopter hadden met een radar die zou kunnen zoeken naar laagvliegende doelen en raketten zou kunnen leiden, dan zou dat logisch zijn in luchtverdedigingssystemen voor de lange afstand.


            Het is heel erg dat het fregat het niet heeft, maar zonder een extern controlecentrum verandert dit fregat nog steeds in een nutteloze emmer met noten, omdat het niet verder kan schieten dan 40 km ... wat betekent dat een of andere AWACS-helikopter van een ander schip is groter, of van dit fregat zelf, en soms is het mogelijk om vanaf land een AWACS-vliegtuig te besturen ...
            1. 0
              10 april 2013 16:26
              Nou wat kan ik zeggen. Als het leger het beveelt, zal ons militair-industriële complex het misschien onder de knie krijgen, als het maar niet de afmetingen van de Mi-26 blijkt te zijn ...
              1. +3
                10 april 2013 16:51
                Hij is - Ka-31
                1. 0
                  10 april 2013 20:14
                  Ja, twee exemplaren. Zijn capaciteiten zijn zeer bescheiden, hij kan niet gericht zijn op raketten of anti-scheepsraketten, bovendien is zijn massa enigszins groot, 11,5 ton.Normale start, zo niet kritiek voor Kuznetsov, dan een beetje te veel voor 11356, voor vergelijking, Sea Hawk 8 ton in anti-onderzeeërversie en 7,8 in anti-schip ... Ja, en het idee van een opvouwbare antenne is ronduit dom ...
  12. helder
    +5
    10 april 2013 11:46
    Natuurlijk kan ik het mis hebben, maar de site en de hangar voor de helikopter zijn duidelijk zichtbaar op de foto. + Volgens info van de wiki vervoert het 1 helikopter.
    1. 0
      10 april 2013 12:16
      Voor zover ik begrijp, is er een PLO-helikopter. Hoewel, misschien kun je AWACS besturen, maar nogmaals, als slachtoffer van PLO.
  13. +2
    10 april 2013 14:38
    Citaat van Canep
    Ik denk dat het nodig was om te beginnen met de bouw van een paar nieuwe scheepswerven (de belangrijkste fabriek in de USSR in Nikolaev, nu is het Oekraïne), vooral omdat de Indianen en de Chinezen onze schepen kopen.

    In onze positie zijn drie schepen beter dan één werf. hi
  14. Ruslan Medved
    -1
    10 april 2013 15:53
    hoe goed zijn kaliberraketten als hun bereik 300 km is?
  15. +2
    10 april 2013 15:54
    alles is in orde, alleen één ding verwarde me: is het bereik van de Shtil-1-raket 50 km niet klein?
    Als een vliegtuig bijvoorbeeld 60 of 70 km nadert en anti-scheepsraketten afvuurt met een bereik van 100 km, dan moet je niet terugvechten vanuit vliegtuigen, maar van anti-scheepsraketten, wat niet erg indrukwekkend is. Natuurlijk zijn er geen analogen van BrahMos, maar het kan bijvoorbeeld 300 km raken. Ik bedoel, de tegenstander zal zeker iets hebben met een bereik van meer dan 50 km.

    Maar aan de andere kant moet het korvet worden gedekt door marine- of kustluchtvaart, of bijvoorbeeld in combinatie met een fregat / torpedojager. die zoiets als de s-300F zal hebben (in de toekomst de s-400F).
    1. Belo_ticketnik
      +1
      10 april 2013 16:47
      Beste, de reeksen van de exportvarianten van Clab-n (Exportversie van de Calibre) zijn gegeven.De prestatiekenmerken van de Calibre lijken geclassificeerd te zijn.
      1. 0
        10 april 2013 16:53
        zekeren
        beste, ik had het over het bereik van Shtil-1 luchtverdedigingsraketten, en niet Caliber (dit zijn twee verschillende dingen), die zullen worden uitgerust met project 11356M-fregatten voor de Zwarte Zeevloot van de Russische Federatie. Dit is geen exportversie. Je hebt het over Talwar en de Club-n installatie - een exportversie van ons Calibre-complex. dus raak niet in de war!
        1. Belo_ticketnik
          -1
          10 april 2013 17:05
          Citaat van silver_roman
          Natuurlijk zijn er geen analogen van BrahMos, maar het kan bijvoorbeeld 300 km raken. Ik bedoel, de tegenstander zal zeker iets hebben met een bereik van meer dan 50 km.

          Het spijt me natuurlijk, maar Brahmos is RCC.
          Ons luchtverdedigingssysteem, dat s300f ver kan raken, past niet op dit fregat.

          PS min geretourneerd
          1. 0
            10 april 2013 17:16
            naar aanleiding van de s-300f schreef ik dat het mogelijk is dat het korvet wordt gedekt door een of andere fregat / torpedojager in de groep, die zal worden bewapend met de s-300f (s-400f) of marineluchtvaart.
          2. 0
            10 april 2013 17:28
            Hoe gaan we in dit geval om met LA?????
            Dit is ongeveer de situatie die ik in gedachten had. Ik was niet te lui, ik heb zelfs het schema in Paint opgesteld))).
            Wachten op uw suggesties!
            1. fartfraer
              0
              10 april 2013 17:34
              Nou, alles is eenvoudig op het diagram) het fregat moet het doel op volle snelheid naderen en in slaap brengen)) sorry voor de overstroming)
              1. 0
                10 april 2013 17:37
                nou ja, een vliegtuig is als het ware een vliegtuig ... ik stel me voor dat een fregat een vliegtuig zou achtervolgen)). Het is een kwestie van een paar minuten: hij vloog omhoog, kreeg de coördinaten van het doelwit van AWACS, richtte, vuurde anti-scheepsraketten af ​​en vertrok.
                1. fartfraer
                  +1
                  10 april 2013 19:59
                  ik begrijp je, grapje)
              2. +1
                10 april 2013 19:05
                Citaat van: fartfraer
                Nou, alles is eenvoudig op het diagram) het fregat moet het doel op volle snelheid naderen en in slaap brengen)) sorry voor de overstroming)


                Rechtstreeks naar de ram
            2. Belo_ticketnik
              0
              10 april 2013 18:02
              Er zijn ersatz-opties zoals carrier-based helikopters met radar, maar ik denk dat er maar twee opties zijn om niet onder de dekking van je luchtvaart- en kustluchtverdediging vandaan te kruipen, of om vliegdekschepen te vervoeren met een Hokkai-type vliegtuig)
            3. Belo_ticketnik
              0
              10 april 2013 18:09
              Het bereik van anti-scheepsraketten is 200 km, je stelt meer spaarzame voorwaarden. Hier gegraven
              "Vliegtuigkruisraket AGM-84H SLAM-ER (Standoff Land Attack Missile Expanded Response) bereik 270 (280) km"
              Ik denk dat als je op zoek bent naar iets anders op de steilere je kunt vinden.
        2. Belo_ticketnik
          0
          10 april 2013 17:08
          "De 3M-54TE anti-schip kruisraketten (met een laagvliegende supersonische gevechtsfase) en 3M-54TE1 hebben een schietbereik van respectievelijk 10 tot 220 en 300 km (we hebben het over de exportversie, er zijn geen exacte kenmerken van de Russische versies van de raketten, maar ze zijn hoger)."

          Ik denk dat de kenmerken van club-n/ toch gegeven zijn
          1. Belo_ticketnik
            0
            10 april 2013 17:11
            Over maritieme luchtverdedigingssystemen gesproken. Polyment is interessant genoeg al klaar of lijden ze nog steeds?
            1. 0
              10 april 2013 17:30
              heb nog niets van hem gehoord. Hier zou het erg handig zijn in het geval dat we bespreken! Hij bleek een raket te hebben met een bereik van meer dan 120 km.
          2. +1
            10 april 2013 17:15
            Blijkbaar druk ik me niet goed uit.
            Toen ik het over BrahMos had, bedoelde ik bijvoorbeeld dat sommige vliegtuigen met anti-scheepsraketten aan boord op een afstand van 100 km zouden vliegen en een paar raketten in het fregat zouden lanceren. Ons luchtverdedigingssysteem zal alleen de aanval van de raketten zelf kunnen afweren, maar hoe het vliegtuig zelf ook is, omdat het zich op een afstand zal bevinden die het vliegbereik van 50 km overschrijdt (TTX ZUR 9M317).
            Wat je schrijft is ja. we hebben het over de exportmodificatie van Calibre. We begonnen net over verschillende dingen te praten.
            ps minus ik gooide in het kielzog van je eerste, dus de mijne heeft nergens de schuld van))
            1. Belo_ticketnik
              +1
              10 april 2013 17:28
              Ik begrijp je, ik deel je mening over kwetsbaarheid vanuit de luchtvaart, het probleem is dat alleen een complex van het type s-300F echt kan dekken (deze lijken op de Orlans die in dienst zijn) + 100% betrouwbare scheepsraket verdedigingssysteem (hoewel die er nog niet is) of onze eigen marineluchtvaart (die we bij gebrek aan volwaardige vliegdekschepen nog niet hebben). Daarom ploegen de vliegdekschipformaties van Amer de zeeën, oceanen ...
              1. Belo_ticketnik
                0
                10 april 2013 17:31
                Ik ben helemaal voor het feit dat het niet de moeite waard is om van fregatten de capaciteiten van luchtverdediging voor objecten, amers en zoiets als Aegis torpedojagers op te eisen ..
                1. 0
                  10 april 2013 17:35
                  Welnu, we hebben het over onze belangrijkste tegenstanders, die vliegdekschepen in de vloot hebben - de belangrijkste instrumenten van "democratisering". Daarom is het de moeite waard om onze marinebronnen in overweging te nemen in de strijd tegen hen, en niet tegen Somalische piraten)).

                  En de S-300f zit alleen op een adelaar. huilen

                  Het lijkt erop dat ze de S-400F gingen ontwerpen.Ze zwijgen hierover, hoewel ze de S-500 al lijken te doen. Overigens is het ook onbekend over de langeafstandsraket s-400 (grondcomplex). Ik heb het in ieder geval al een tijdje niet meer gehoord.

                  En ze zwijgen over de modernisering van 3 adelaars. Het lijkt erop dat 1 niet meer zal worden geüpgraded. Slechts 2 anderen.
                  1. Belo_ticketnik
                    +1
                    10 april 2013 17:54
                    Citaat van silver_roman
                    Welnu, we hebben het over onze belangrijkste tegenstanders, die vliegdekschepen in de vloot hebben - de belangrijkste instrumenten van "democratisering".

                    Het lijkt mij dat vliegdekschepen al eerder symbolen zijn van de macht van de Amerikaanse marine. Ja, een vliegdekschipformatie is in staat om een ​​groep schepen naar de bodem te sturen, maar ze zullen niet tegen de grondluchtvaart, luchtverdedigingssystemen + kust-anti-scheepsraketten Ja, en nog niemand heeft het risico van nucleaire paddestoelen geannuleerd over steden

                    PS Verdomme, het is niet zo dat we de Eagles moeten moderniseren, God verhoede, het is normaal en op tijd om de fregatten te overhandigen (
            2. 0
              10 april 2013 19:08
              Citaat van silver_roman
              Toen ik het over BrahMos had, bedoelde ik bijvoorbeeld dat sommige vliegtuigen met anti-scheepsraketten aan boord op een afstand van 100 km zouden vliegen en een paar raketten in het fregat zouden lanceren. Ons luchtverdedigingssysteem zal alleen de aanval van de raketten zelf kunnen afweren, maar hoe het vliegtuig zelf ook is, omdat het zich op een afstand zal bevinden die het vliegbereik van 50 km overschrijdt (TTX ZUR 9M317).


              Het probleem is dat dit fregat op zichzelf zonder doelaanduiding dit vliegtuig niet kan neerschieten, zelfs als het in rust op 100 km zou kunnen schieten.
              1. 0
                10 april 2013 19:59
                Hoe gaat het??? het lijkt erop dat de radars daar behoorlijk krachtig zijn.
                1. 0
                  11 april 2013 15:51
                  Heb je gehoord van de radiohorizon?
  16. jjj
    +1
    10 april 2013 16:59
    In dit onderwerp kunnen we blij zijn dat het project is gestart en met Indiaas geld is uitgewerkt. Er waren veel problemen bij het coördineren van het werk van wapensystemen en andere elektronica. De leveringstermijnen liepen vertraging op. Met elk nieuw schip verbeterde de situatie. Bovendien is er ervaring met praktische toepassing. Voor alles aangepast, zal de "Russische" serie verdwijnen.
    1. Belo_ticketnik
      0
      10 april 2013 17:09
      Hmm, project 22350 fregatten hebben niet zoveel geluk ...
  17. +2
    10 april 2013 17:14
    Ik ben erg blij dat ze het Fort-revolving-schema hebben verlaten. Zelfs daarvoor was het moeilijk voor mij om te begrijpen waarom de klanten van de marine, in plaats van de Aegis-optie, die kant op gingen.
  18. 0
    10 april 2013 23:19
    De bewakers aten een liter priem op de clave om hard te kloppen.Ik zal schrijven.
    1. Zrk 50 km is redelijk goed Exclusief verstelbare bommen.
    2. De Caliber-familie heeft een bereik tot 3500 km (we hebben niet het recht om Bramos van hieruit te exporteren voor nog eens 300 km).
    3.11356m Het schip is uitgewerkt en niet duur !!!! Corvette 20350 (2500 ton) is duurder en worden daarom niet meer geproduceerd.
    1. windscherm
      0
      11 april 2013 10:54
      Citaat van 1c-inform-city
      2. De Caliber-familie heeft een bereik tot 3500 km.
      De commandant van de Kaspische vloot, vice-admiraal Sergei Alekminsky: "Ik zal zeggen dat het beste schip niet tussen aanhalingstekens staat, maar in het feit dat het het eerste oppervlakteschip in de geschiedenis is dat is bewapend met het nieuwste Caliber-raketsysteem. is niet gevonden op meer dan één raketschip Marine In principe heeft geen enkel oppervlakteschip nu zo'n langeafstandsvuur als ons schip. Hij schiet meer dan tweeduizend kilometer op een kustdoelwit. En 350 kilometer op een zeedoel. "
    2. 0
      11 april 2013 15:53
      Citaat van 1c-inform-city
      2. De Caliber-familie heeft een bereik tot 3500 km (we hebben niet het recht om Bramos van hieruit te exporteren voor nog eens 300 km).


      Waar komen de gegevens vandaan?Als de exportversie 300 km schiet en 2 ton weegt, en de onze vermoedelijk 3500, dan durf ik me de massa ervan niet voor te stellen ...
  19. 0
    10 april 2013 23:36
    Naar mijn mening zijn de prestatiekenmerken van het schip en zijn wapens volledig in overeenstemming met zijn klasse en doel! Beste forumleden, die eerder spraken, stellen eisen aan dit project die meer geschikt zijn voor een torpedojager, of zelfs een URO kruiser... Een fregat is een schip van de 2e rang, of niet? Er komt een artikel over schepen van de 1e rang, het zal mogelijk zijn om over de S-400F te praten!

    PS Zoals een hooggeplaatste vertegenwoordiger van het hoofdkwartier van de Russische marine tegen RIA Novosti zei: "Alle Project 1144-kernraketkruisers in reserve zullen tegen 2020 worden teruggegeven aan de gevechtskracht van de Russische marine."
    In totaal zullen de Orlans, rekening houdend met luchtafweerraketten, meer dan 300 raketten van verschillende typen vervoeren, incl. S-400F.
  20. 0
    11 april 2013 15:54
    Dergelijk nieuws is opbeurender dan de Parade van 9 mei. Eindelijk krijgt de Zwarte Zeevloot iets.
  21. 0
    13 april 2013 05:20
    Dag beste forumgebruikers. Zijn er nauwkeurige gegevens over de bewapening van deze schepen? Het is betrouwbaar bekend dat er 1x8 PU UKKS, UVP "Shtil" zal zijn (het exacte aantal is niet bekend voor bepaalde 24, 32 of 36). Het zal zeker 1x1-100 mm AU A-190 staan ​​(alleen het is niet bekend of de toren stealth is of niet). GAS - zal "Platinum" installeren, hetzelfde als op de destroyers van project 956 en kruisers van project 1164, alleen op een nieuwe elementbasis. De rest is giswerk. Als iemand het weet, licht het toe.
  22. Mykola
    +1
    17 april 2013 14:14
    Project 1136.x-fregatten zijn een redder in nood voor de Russische vloot! Ten eerste is dit standaardisatie van het type voor de vloot, ten tweede, met de problemen van de Russische economie, zal een grote serie ze goedkoop maken, en ten derde zal de gefaseerde introductie van nieuwe wapensystemen een heleboel problemen bij het ontwikkelen van nieuwe systemen wegnemen terwijl de gevechtsgereedheid van schepen behouden blijft. De vierde conclusie, het volgende fregat MOET worden ontwikkeld op basis van project 1136.5, zodat de eerste drie pluspunten niet verdwijnen (het is al bekend dat de uitvoering van het nieuwe fregatproject 22350 vastloopt). En het zou logisch zijn om het project van de nieuwe torpedojager opnieuw te doen op basis van project 1136.5. Het zal een vrij logische lijn van vlootontwikkeling blijken te zijn met goedkope implementatie, vergelijkbaar met de Amerikaanse torpedojagers Berkeley. Het is dwaas om een ​​fiets uit te vinden met dit succesvolle project.
  23. dimaivin
    0
    24 mei 2013 02:15
    alle Russen komen eraan
  24. 0
    16 juni 2013 13:39
    meer van deze schepen
  25. 0
    19 februari 2016 11:34
    Anti-schip kruisraketten 3M-54TE (met een laagvliegende supersonische gevechtsfase) en 3M-54TE1 hebben een schietbereik van 10 tot 220 en 300 km. respectievelijk (we hebben het over de exportversie, er zijn geen exacte kenmerken van de Russische versies van de raketten, maar ze zijn hoger). De massa van de gevechtslading is respectievelijk 200 en 400 kg, de maximale vliegsnelheid is maximaal 700 m/s.



    na de gebeurtenissen van eind 2015 en begin 2016. het artikel kan veilig worden gemoderniseerd :))))

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"