Duits licht infanteriekanon leIG 18 in gevecht. 1943
Het is duidelijk dat om deze problemen op te lossen het onmogelijk was om slechts één kanon te gebruiken, omdat de strijd tegen tanks een snelvuurkanon vereiste met een hoge initiële projectielsnelheid die nodig was om door verticale bepantsering te breken. Terwijl de taak om aan schietpunten te werken, vereiste dat het kanon langs een scharnierend traject kon vuren met een relatief krachtige zeer explosieve fragmentatiegranaat.
Voor de oorlog probeerden bijna alle landen twee lopen op één affuit te combineren, maar sommige succesvolle ontwerpen haalden het weer niet aan het artilleriefront.
Daarom, ondanks de aantrekkelijkheid van een dergelijke oplossing, vond het universele kanon geen brede toepassing en werd het uiteindelijk vervangen door twee kanonnen - een licht antitankkanon en een houwitser, of mortier, vervangen door een mortier in een aantal landen.
Bataljons-antitankkanonnen kwamen vrij vaak in onze pers, hoewel niet volledig genoeg. Maar in onze literatuur werd bijna geen aandacht besteed aan op bataljons gemonteerde groothandelskanonnen (mortieren en houwitsers). Laten we proberen deze leemte op te vullen.
De belangrijkste vereisten voor op het bataljon gemonteerde vuurkanonnen waren een zo laag mogelijk gewicht in de gevechtspositie (zodat het kanon met behulp van een kleine bemanning over het slagveld kon rollen), een krachtig brisant fragmentatieprojectiel met een gewicht van ten minste 4 kg en de grootste schietbereik van het artilleriesysteem - tot 2,5-3 km.
De belangrijkste componenten van het Duitse infanteriekanon leIG 16 (illustratie en handleiding in het Russisch).
1 - handgreep voor het omhoog/omlaag brengen van de stuitligging; 2 - trekkerhendel; 3 - stopbevestiging op een opgeborgen manier; 4 - drummerhoes; 5 - communicatie en de stuitligging van de slee; 6 - poten van de uitwerper; 7 - linker veer; 8 - hoofd van de houder van de as van het handvat van de afdaling; 9 - balk die het platform bedekt voor het bedieningsniveau: 10 - pistoolpijl; 11 - richtpijl; 12 - platform voor het bedieningsniveau; 13 - trommel van het afleidingscorrectiemechanisme; 14 - handwiel voor het instellen van richthoeken; 15- spindel (peer) van het hefmechanisme van het vizier.
1 - handgreep voor het omhoog/omlaag brengen van de stuitligging; 2 - trekkerhendel; 3 - stopbevestiging op een opgeborgen manier; 4 - drummerhoes; 5 - communicatie en de stuitligging van de slee; 6 - poten van de uitwerper; 7 - linker veer; 8 - hoofd van de houder van de as van het handvat van de afdaling; 9 - balk die het platform bedekt voor het bedieningsniveau: 10 - pistoolpijl; 11 - richtpijl; 12 - platform voor het bedieningsniveau; 13 - trommel van het afleidingscorrectiemechanisme; 14 - handwiel voor het instellen van richthoeken; 15- spindel (peer) van het hefmechanisme van het vizier.
Ondanks de actieve ontwikkeling van mortieren werd in de vooroorlogse periode in veel landen nog veel aandacht besteed aan speciale bataljonsmortieren/houwitsers, die bedoeld waren om de mortieren aan te vullen. Laten we ze nader leren kennen.
In Duitsland had elk infanterieregiment een artilleriecompagnie bestaande uit zes 7,5 cm lichte infanteriekanonnen mod. 18 (Ie.IG 18) en twee 15 cm zware infanteriekanonnen mod. 33 (S.1.G.33). Bovendien werden per peloton lichte kanonnen verdeeld over twee bataljons van het regiment.
Het 7,5 cm lichte infanteriekanon kwam in 1927 in dienst bij het Duitse leger en werd tot het einde van de oorlog gebruikt.
Kenmerken van het apparaat apparaat. De loop is een monoblock, verbonden met de slede door middel van twee tappen die zich in de loop van de loop bevinden en die dienen als de rotatieas bij het omhoog en omlaag brengen van de stuitligging.
Algemeen beeld van het Duitse lichte infanteriekanon leIG 18.
Het pistool zat niet vast in de gebruikelijke zin. Alle mechanismen die nodig zijn voor het afvuren van een schot en het uitwerpen van een gebruikte patroonhuls zijn gemonteerd in de achterste schakel van de slee. De patroonhuls werd uitgeworpen en geladen toen de stuitligging werd opgeheven, op de manier van een jachtgeweer - "brekend".
De terugslagapparaten hebben niet deelgenomen aan de terugdraaiing. De hydropneumatische kartelmachine werd aan de rechterkant van de wieg geplaatst. Aan de linkerkant was een hydraulische terugslagrem van het spindeltype.
Hefmechanisme van het sectortype. Met horizontale geleiding gleed de machine langs de gevechtsas. Het balanceermechanisme is veer. Het rijtuig is geveerd.
| Gegevens van 7,5 cm licht infanteriekanon leIG 18 | |
|---|---|
| Kaliber, mm | 75 |
| Looplengte, m/klb | 885/11,3 |
| Lengte schroefdraad, m | 85,6 |
| Hoek VN deg-10 | +75 graden |
| Hoek GN graden | 11 graden |
| Rollback lengte, mm maximaal | 500 |
| minimaal | 480 |
| Afmetingen in opbergstand, mm | 2750 lengte |
| breedte 1600 | |
| 1200 hoogte | |
| Systeemgewicht, kg: | |
| in de opbergstand met lenigheid en berekening | 1560 |
| in gevechtspositie | 400 |
| Vuursnelheid, rds / min | 12 |
Het kanon kon met of zonder lenigheid worden vervoerd. In het laatste geval werd het gedragen in een harnas voor één paard en op het slagveld - door de troepen van de kanonbemanning aan riemen. Indien nodig werd het kanon gedemonteerd en kon het op pakketten worden vervoerd.
Het laden is met een aparte huls, de huls is van messing of vermessingd staal. Vijf aanklachten.
Penetratievermogen van een zeer explosieve fragmentatiegranaat arr. 18 op ladingen nr. 1 - nr. 3 en het instellen van de zekeringen om te vertragen is zodanig dat het door een lichtveldbeschutting tot 1 m dik breekt, en met ladingen nr. 4 en nr. 5 - bakstenen en betonnen muren omhoog tot 25 cm dik Wanneer een granaat barst (invalshoek minder dan 25 °) verspreiding van fragmenten naar de zijkanten - 20 m, vooruit - 6 m, terug - 3 m, wanneer een granaat barst na een ricochet op een hoogte van maximaal tot 10 m, verstrooiing van fragmenten naar de zijkanten - 12 m, vooruit - 10 m, terug - 5 m.
Naast dit kanon hadden de Duitse regimenten ook 150 mm "zware infanteriekanonnen", die in 1933 in dienst kwamen.
De loop van het kanon bestond uit een monoblokpijp en een staartstuk dat eraan was bevestigd met een verbindingsmoer. Wig poort horizontaal. Hefmechanisme van het sectortype. Bij horizontale geleiding gleed het voorste deel van de machine langs de gevechtsas.
De gereedschapsmachine is doosvormig met één balk. Torsie vering. Wielen van aluminiumlegering, voor geweren die worden gedragen door mechanische tractie, werden massieve rubberen banden op de wielen geplaatst.
De wapens zijn erg interessant, maar verdienen een aparte beschrijving en hun история hier weggelaten.
In Japan, in de jaren '30, maakte een artilleriebataljon deel uit van een infanteriegeweerregiment, bestaande uit twee vierkanonbatterijen, aanvankelijk bewapend met 75-mm twin guns mod. 41 (1908).
75 mm Japans bergkanon mod. 41
70 mm Japanse infanterie houwitser mod. 92
Het infanterieregiment had drie bataljons. Elk bataljon kreeg vier 37 mm antitankkanonnen en vier 70 mm houwitsers mod. 92 (1934).
In 1935 werden 75 mm bergkanonnen mod. 41 en overgebracht naar de artillerie van geweerregimenten. In ruil daarvoor ontvingen de bergartillerieregimenten een nieuw materieel - 75 mm houwitserkanonnen mod. 94 (1934).
75 mm bergkanon mod. 41 had een zuigerklep, een hydraulische terugslagrem en een veerkartel. Het systeem werd vervoerd op wielen of op pakketten - 6 pakketten van niet meer dan 96 kg (elk).
De 70 mm infanterie houwitser 92 werd in 1934 in gebruik genomen. Het had een monoblock loop met een zuiger stuitligging. De terugslagrem is hydraulisch, de karteler is veer. Rijtuig met verschuifbare bedden. Dankzij de gebogen halve assen kon de loop in twee standen worden geïnstalleerd: hoog (voor gemonteerde opnamen) en laag (voor platte opnamen). De wielen zijn van metaal. De houwitser verplaatste door paarden getrokken of 4 pakken.
De 70 mm houwitser vuurde een explosief fragmentatieprojectiel af met een gewicht van 3,83 kg en een lengte van 4,1 klb. explosief gewicht - 0,6 kg.
| Gegevens van de 75 mm bergkanon mod. 41 | Gegevens van de 70 mm infanterie houwitser mod. 92 | |
|---|---|---|
| Kaliber, mm | 75 | 70 |
| Looplengte, clb | 31 | 16,1 |
| Hoek VN, graden | -8 graden;+41 graden | |
| Hoek HV, op een lage wagen | +51 graden | |
| HV hoek. op een hoge koets | +83 graden | |
| GN-hoek, graden | 7 graden | 40 graden |
| Vuurlijnhoogte, mm | 790 | 700 |
| Slagbreedte, mm | 920 | |
| Wieldiameter, mm | 700 | |
| Systeemgewicht, kg: | ||
| in opbergstand met front | 1240 | |
| in gevechtspositie | 680 | 209 |
| Vatgewicht met bout, kg | 46 | |
| Vuursnelheid, rds / min | 10-12 | 12-15 |
| Projectiel gewicht, kg | 4,58 | 4,58 |
| Laadgewicht, kg | 0,267 | maximaal 0,54 |
| Begin projectielsnelheid, m / s | 380 | 200 |
| Maximaal schietbereik, m | 8000 | 2800 |
In de Sovjet-Unie, sinds het begin van de jaren 20, nam de aandacht toe, men zou zelfs buitensporig kunnen noemen, aandacht voor bataljons- en regimentsartillerie en werden tientallen projecten en prototypes van bataljons- en regimentskanonnen gecreëerd.
Dus in mei 1929 keurde de Revolutionaire Militaire Raad het systeem van artilleriewapens goed voor 1929-1932, dat wil zeggen voor het eerste vijfjarenplan.
Het systeem zorgde voor de creatie van een bataljonmortier van 76 mm met een gewicht van 75 (tot 200) kg, met VN-hoeken - 0 gr; + 70 gr en GN - 20 gr. Gewicht projectiel 4-6 kg. Bereik - 2 km.
Het regiment moest een houwitser van 76 mm ontvangen, die een gewicht had in de gevechtspositie van 500 kg en tot 800 kg in de opgeborgen positie. Hoek VN - 5 gr; + 45 gr en GN 60 gr. Gewicht projectiel 6-7 kg. Schietbaan 7-8 km. Bovendien zou de regimentsartillerie een 122 mm-mortier ontvangen met een gevechtsgewicht van 700-800 kg en een schietbereik tot 5 km.
76-mm bataljon houwitser 35-K.
Zoals u kunt zien, voorzag het programma in het creëren van effectieve wapens op bataljon-regimentniveau. Laten we opletten, in die tijd werd de prioriteit gegeven aan gemonteerde vuurwapens. Maar helaas, dit deel van het programma werd jammerlijk gefaald. Geen van de vermelde wapens werd in dienst genomen.
5.08.1933/1933/37 De Revolutionaire Militaire Raad van de USSR keurde een nieuwe art. wapens voor 76-140. Het systeem zorgde ervoor dat het bataljon een 150 mm mortierkanon met een gewicht van 5-7 kg kon maken met een schietbereik van XNUMX-XNUMX km,
Voor het regiment was het de bedoeling om een gemotoriseerd regimentskanon van 76 mm te maken met een schietbereik van 7-8 km, evenals 152 mm-mortieren op de wagen van 76 mm en 122 mm divisiekanonnen. Deze items van het programma 1933-1937. bleef ook op papier staan.
Ten slotte werd in april 1938 een lijst met wapenmonsters samengesteld, die in de kunst werden opgenomen. wapens. Het regiment moest een 45 mm antitankkanon en een 76 mm regimentskanon hebben met een gewicht van 800 kg in gevechtspositie en 1450 kg in marspositie, met een VH-hoek van 8 graden; + 05gr en hoek GN 60 gr (met schuifbedden) en een schietbereik tot 10 km.
76 mm bataljon houwitser
Het behoeft geen betoog dat ook dit regimentskanon niet in gebruik werd genomen. Maar toch over de "bataljons"!
Ten eerste over de lankmoedige 76 mm 35-K bataljon houwitser, die structureel erg interessant was.
Het ontwerp van de 35-K werd in 1935 gestart in fabriek nummer 8 onder leiding van V.N. Sidorenko. Het was bedoeld voor het bewapenen van berg- en luchtlandingseenheden, evenals als een bataljonskanon voor directe infanteriesteun.
Bij 9 moeders in 1936 werd het prototype overgedragen aan de militaire vertegenwoordiger en overgebracht naar veldtests. De eerste test vond plaats in mei-juni 1936. Na 164 schoten en 300 km gelopen te hebben, ging de houwitser kapot en werd teruggebracht naar de fabriek.
De tweede test - september 1936. Tijdens het afvuren barstte de frontverbinding, omdat er geen bouten waren waarmee de schermbeugel aan het voorste deel was bevestigd. Blijkbaar heeft iemand deze bouten eruit gehaald of vergeten te plaatsen.
De derde test - februari 1937. Nu werd er geen vloeistof in de compressorcilinder gegoten. Als gevolg hiervan werd het voorste deel van de kudde vervormd tijdens het schieten als gevolg van een sterke impact van de loop.
De vierde test - bij het afvuren van een nieuwe experimentele houwitser op 23 mei 1937 brak de kartelveer. De reden is een grove fout van een ingenieur in de tekening van de compressorspindel.
De vijfde test - december 1937 - 9 35-K-systemen werden tegelijk getest. Vanwege tekortkomingen en worpen bij het schieten onder een hoek van 0 graden, besloot de commissie dat het testsysteem het niet kon uitstaan. Er is hier een duidelijke muggenzifterij, aangezien alle berggereedschappen vergelijkbare verschijnselen hadden, bijvoorbeeld 7-2 en 7-6.
In totaal werden begin 1937 8 - 12 mm houwitsers 76-K vervaardigd in fabriek nr. 35. Tegen die tijd, met veel meer winstgevende bestellingen, had de fabriek echter alle interesse in de 35-K verloren.
Begin 1937 werd al het werk aan de 35-K houwitser overgebracht van fabriek nr. 8 naar fabriek nr. 7 (het voormalige Arsenal), die in 100 de opdracht kreeg voor de productie van 35 1937-K houwitsers. Maar ook Arsenal wilde niets doen met het 'buitenlandse' systeem.
Op 7 april 1938 schreef Sidorenko verontwaardigd een brief aan het directoraat Artillerie: "Plant nr. 7 is niet geïnteresseerd in het afmaken van 35-K - dit bedreigt het met grove willekeur ... Jij (in het directoraat Artillerie) 35-K hebben de leiding over een afdeling die een fervent voorstander is van mortieren en bijgevolg van de vijandelijke mortieren ... "Verder wees Sidorenko erop dat tijdens de test van 35-K bij de NIAP elementaire vernielingen plaatsvonden.
Tegen de zomer van 1938 waren er drie soorten schoten uitgewerkt voor de 35-K en moest het ontwerp van de houwitser kleine veranderingen ondergaan, maar eind 1938 besloten ze om de een of andere reden de niet-geconverteerde (fabriek nr. 7 weigerde opnieuw te maken) houwitser 35-K - opnieuw schetsen en onbevredigende nauwkeurigheid van vuur.
In hun rapport van 16 juli 1939 stelde de ANNOP-leiding dat verder werken aan 35-K niet raadzaam was. Toegegeven, het pistool werd gedemonteerd in 9 delen met een gewicht van 35 tot 30 kg. Zo kon het in gedemonteerde vorm niet alleen te paard worden vervoerd, maar ook op mensenpakketten, wat als bijzonder voordelig werd beschouwd bij gebruik in de bergen.
De opvouwbare loop van de houwitser bestond uit een pijp, een stuitligging en een voering. Het staartstuk was eenvoudig zonder gereedschap op de buis te schroeven. De steilheid van het geweer is constant. Excentrische zuigerklep.
Het hefmechanisme had één sector. De rotatie van het pistool vond plaats toen de machine langs de gevechtsas werd bewogen.
Rollback rem hydraulische spindel type. Lente knurr. Wagen is doosvormig, enkelligger. Hij begreep de frontale en rompdelen. Bij het schieten vanuit een greppel werd het koffergedeelte verwijderd.
Zicht van een 76-mm kanon arr. 1909, met veranderingen die het mogelijk maakten om vuur te dragen onder hoeken tot + 80 gr.
Het schild is afneembaar en opvouwbaar.
Gevechtsas krukas. Dankzij de rotatie van de as was het mogelijk om de hoogte van de vuurlinie te veranderen: 570 mm en 750 mm.
Wielen metalen schijf met een belasting. De voorkant van het systeem is enorm.
De houwitser kan op twee manieren worden verplaatst:
a) op wielen in een massief harnas met één paard of getuigd aan de riemen van 4 personen van de berekening;
b) op packs - 4 paarden of 9 mensen (zonder munitie).
Het F-23-systeem werd ontwikkeld door het Design Bureau van Plant No. 92 onder leiding van V.G. Grabin. Aanvankelijk, volgens het goedgekeurde project, moest de F-23 een universeel systeem zijn (kanon-houwitser), waarin de loop van een 76 mm houwitser met verminderd vermogen, of een 45 mm antitankkanon van de 19-K type, kan op een enkele wagen worden gebruikt.
76 mm lichtgewicht bataljon houwitser F-23-II in schietpositie. Vat in positie voor direct vuur.
76-mm lichtgewicht bataljon houwitser F-23-II in de opgeborgen positie.
Houwitser loop - monoblock. Er is geen mondingsrem. Zuigerbout van 76 mm regimentskanon mod. 1927 Er werden twee laadsystemen ontwikkeld: een unitaire patroon van het type bergkanon, model 1909, en een afzonderlijke patroonhuls.
| Gegevens van 76 mm houwitser 35-K | |
|---|---|
| Vatgegevens | |
| Kaliber, mm | 76,2 |
| Looplengte, mm/klb | 870/11,4 |
| Lengte van het schroefdraadgedeelte, mm | 645 |
| Kamerlengte, mm | 140 |
| Kamervolume, l | 0,31 |
| De steilheid van het geweer, klb | 20 |
| Aantal groeven | 24 |
| Zaagdiepte, mm | 0,7V |
| Maaibreedte, mm | 7,0 |
| Veldbreedte, mm | 3,0 |
| Verbruiksgewicht, kg | 12 |
| Vatgewicht met bout, kg | 91 |
| Wagen gegevens | |
| Hoek van verticale geleiding, graden: | |
| vanaf een lage as op een lange machine | - 6 graden 15 graden; +60 graden |
| met hoge as -//- | - 1 graden 40 graden; +64 graden 50 graden |
| vanaf een hoge as op een korte machine | +10 graden45 graden; +83 graden |
| Horizontale hoek: begeleiding, gegroet | - 3 graden 30 graden; +4 graden 30 graden |
| Rollback lengte, mm: normen | 460 |
| ultieme | 470 |
| Het gewicht van de vloeistof in de terugslagrem, kg | 0,91 |
| Vuurlijnhoogte, mm (lage / hoge as) | 750/570 |
| Hoogte panorama-oculair, mm (lage / hoge as) | 950/780 |
| Lengte in gevechtspositie, mm: | |
| met korte bedden | 1580 |
| met lange benen | 2715 |
| Horiz. afstand van koutersteun tot: | |
| tapassen, mm | 1570 |
| wielsteunen, mm | 1770 |
| Hoogte in gevechtspositie, mm: | |
| bij 0 graden (lage / hoge as) | 1245/1050 |
| bij max, hoek (op lage / hoge as) | 1430/1225 |
| Lengte max, in opbergstand, mm: | |
| met schachten | 3895 |
| zonder schachten | 1590 |
| Systeembreedte, mm | 1220 |
| Slagbreedte, mm | 1080 |
| Opruiming, mm | 290 |
| Hoogte in opbergstand, mm | 1450 |
| Wieldiameter, mm | 650 |
| Aantal ramen per wiel | 5 |
| Schilddikte, mm | 3,5 |
| Gewichtsoverzicht, kg: | |
| Intrekbare delen: zonder vat | 5,92 |
| met vat | 96,92 |
| Schommelgedeelte: geen stuurpen | 49 |
| met vat | 140 |
| Koets zonder ton | 253 |
| schild | 35,6 |
| Wielen | 2 19 |
| Systeem in gevechtspositie | 344 |
| -//- op de mars. positie (met assen) | 372 |
| Prestatie data | |
| Rijsnelheid, km/h | 6-7 |
| Tijd van overgang van reis- naar gevechtspositie en vice versa, s | 30-40 |
| Berekening, mensen | 5 |
De kanonsloop en munitie zijn volledig geleend van het 19-K antitankkanon.
Het F-23-1 artilleriesysteem werd vervaardigd door fabriek nr. 92 van september tot december 1936 volgens de tekeningen van het ontwerpbureau van fabriek nr. 92 in overeenstemming met de bestelling van het hoofddirectoraat van de militaire luchtvaart van 21 augustus 1935 .
Het ontwerpkenmerk is dat wanneer de frames worden uitgeschoven (overgang van de opbergpositie en de gevechtspositie), het systeem met zijn pallet op de grond valt. Bij het verplaatsen naar de opbergstand selecteert het systeem automatisch de vrije ruimte bij het verkleinen van de bedden. Hoek van uitzetting van bedden 60 gr.
Box-sectie bedden, geklonken. Voor het schieten in de greppel werden de bedden ingekort.
De terugslagrem is hydraulisch, de karteler is hydropneumatisch. Rollback lengte is variabel.
Het hef- en balanceermechanisme is verbonden in één cilinder, schroeftype, die zich boven de wieg bevindt.
Het draaimechanisme had een tandwielsector die aan de onderste machine was bevestigd.
Het systeem is geveerd, de wielen zijn van metaal met rubber bekleed,
Het systeem werd gedemonteerd tot paardenpakketten.
76 mm lichtgewicht bataljon houwitser F-23-II in schietpositie. De stam bevindt zich in de positie van de grootste elevatiehoek.
Het prototype F-23-I arriveerde op 92 januari 15 vanuit fabrieksnummer 1937 bij de NIAP. Na 197 schoten verschenen er scheuren in de machine en werd het systeem teruggebracht naar fabrieksnummer 92,
Na het falen van het testen van het F-23-I-systeem, werd het werk voortgezet aan de lichtgewicht 76 mm bataljon houwitser F 23-II.
De F-23-II bataljon houwitser met een vereenvoudigd ontwerp met een enkelstraals kanonwagen werd vervaardigd door fabriek nr. 92 van september tot november 1936 volgens de tekeningen van het ontwerpbureau van fabriek nr. 92 in overeenstemming met de bestelling van de GUVP van 21 augustus 1935.
De wagen is enkelligger geklonken. De terugslagapparaten bevinden zich in een houder onder de loop. Terugrolrem hydraulisch type Schneider. Hydropneumatische kartelmachine. Bij het terugrollen staan de terugslagapparaten stil. Het balanceermechanisme van het veertype bevindt zich aan de rechterkant. De staaf is verbonden met de wieg en de hiel van het lichaam rust op de grond.
Het hefmechanisme had twee sectoren. Er werd geschoten vanaf een ronde geklonken pallet die op de grond rust. De pallet is voorzien van een groot aandrijfkouter. Horizontale geleiding werd uitgevoerd door het verplaatsen van de wielas (die dienst doet als stam) en een balk. Het midden van de pallet diende als rotatie-as. Bij het afvuren zaten de wielen aan de achterkant. Bij het verplaatsen naar de opgeborgen positie werd de loop 180 ° gegooid.
Fabriekstests van de F-23-II houwitser werden uitgevoerd bij de NIAP van 10 tot 23 november 1936. Het testen van het systeem begon in januari 1937. Bij het 34e schot faalden de terugslagapparaten en het hefmechanisme.
Wielen metaal met rubber bekleed. Er is geen schorsing. Het systeem was gedemonteerd en kon vervoerd worden op paarden- en mensenpakketten.
De resultaten van het afvuren van de F-23-1 op 23 januari 1937:
- Projectiel: 4,7 kg met KT-1
- Lading: 0,044 (VL) + 0,133 (4/1) = 0,182 kg
- Beginsnelheid: 310-331 m/s
- Vuurbereik (in een hoek van verticale geleiding 45 gr) - 6200 m.
Zowel de F-23-I als de F-23-II-systemen werden getest tot midden 1938, maar ze kwamen niet in dienst en het werk eraan werd stopgezet op bevel van 11 november 1939.
Als gevolg hiervan had ons geweerregiment tegen 22 juni 1941 6 - 76 mm regimentskanonnen mod, 1927 en 12 - 45 mm antitankkanonnen. Dit is theoretisch, maar in de praktijk, in een aanzienlijk deel van de geweerregimenten, was dit niet het geval. 45 mm PTP-mod. 1932 en ar. 1937 bevonden zich over het algemeen op het niveau van antitankkanonnen van die tijd en konden in 1941 bijna alle typen Duitse tanks van dichtbij raken. Echter, de 76-mm regimentskanon mod. 1927 was gewoon niet geschikt voor regiments- en bataljonsartillerie.
| Gegevens van de 76 mm houwitser F-23 | |
|---|---|
| Vatgegevens | |
| Kaliber, mm | 76,2 |
| Looplengte, mm/klb. | 956/12,5 |
| Kamervolume, dm3 | 0,32-0,336 |
| De steilheid van de snede, klb | 18 |
| Aantal groeven | 24 |
| Zaagdiepte, mm | 0,76 |
| Maaibreedte, mm | 6,94 |
| Vatgewicht met bout, kg (Ф-23-I/Ф-23-II) | 83/90 |
| Wagen gegevens | |
| Hoek van verticale geleiding, hagel: | |
| F-23-I (76 mm / 45 mm) | 0 graden; +65/0 graden; +25 graden |
| F-23-II (76 mm/D5 mm) | 0 graden;+65 graden / - |
| Horizontale richthoek, graden (Ф-23-I/Ф-23-II) | -30 graden / -10 graden |
| Rollback lengte, mm: bij 0 graden - 2 graden | 530 40 + |
| bij 20 graden - 65 graden | 350 40 + |
| Vuurlijnhoogte, mm | 350/238 |
| Bedlengte, mm (Ф-23-I/Ф-23-II) | 1800/2300 |
| Codebreedte, mm (Ф-23-I/Ф-23-II) | 950/965 |
| Speling, mm (Ф-23-I/Ф-23-II) | 215/260 |
| Wieldiameter, mm (Ф-23-I/Ф-23-II) | 615/650 |
| Afstand van de as van de pallet tot de gevechtsas, mm | 1800 |
| Terugslaggewicht delen, kg (Ф-23-I/Ф-23-II) | 90/100 |
| Gewicht delen, kg (Ф-23-I/Ф-23-II) | 140/158 |
| Gewicht in schietpositie, kg (F-23-I/F-23-II) | 380/350 |
| Prestatie data | |
| Rijsnelheid, km/u (Ф-23-I/Ф-23-II) | 35-45/10 |
| Ballistische gegevens van de loop van 76 mm | |
| Projectielgewicht, kg (volgens TTE/werkelijk) | 4,7/4,7 |
| Begin snelheid, m/s (volgens TTZ/actueel) | 320/305 |
Dus wat gebeurde er? Waarom zaten onze bataljons en regimenten zonder effectieve artilleriesystemen? Waarom mislukten drie artillerieprogramma's?
Het is bijna onmogelijk om in één artikel een uitputtend antwoord op deze vraag te geven. Maar de schijnbare concurrentie van lichte mortieren en houwitsers met mortieren had een grote invloed op dit resultaat. Bovendien waren de argumenten van mortieraanhangers niet ongegrond, aangezien, in tegenstelling tot Duitsland en Japan, veel andere landen, zoals Frankrijk, Groot-Brittannië, Polen en Finland, uiteindelijk besloten geen inspanningen te doen voor bataljonshouwitsers en mortieren, maar deze overal te vervangen met mortieren van het type Stokes, Brandt.
Natuurlijk konden 35-K en F-23 de mortel niet vervangen, maar alleen aanvullen. Er moet echter aan worden herinnerd dat in 1934 - 1938. het lot van de mortieren hing letterlijk op het spel, en de "mortierlobby" van het Artillery Command stond op tegen alle mortieren, kleine houwitsers, granaatwerpers, enz. Het tragische lot van de 40,8-mm Taubin automatische granaatwerper is een voorbeeld van deze oppositie.
En vóór het begin van de Grote Patriottische Oorlog vonden de door het bataljon bereden vuurkanonnen nooit hun weg naar het wapensysteem van het Rode Leger.