Fabrikanten hebben de tekortkomingen van de Su-34 geëlimineerd, waarop hen werd gewezen in de militaire afdeling, zei legergeneraal Arkady Bakhin, eerste vice-minister van Defensie, vrijdag.
“Niet zo lang geleden hadden we een aantal klachten tegen de industrie over het gebruik van deze voor ons geheel nieuwe technologie. Vandaag voltooit de basis van 7 zijn overgang naar het Su-34-vliegtuig in plaats van het Su-24-vliegtuig. Ik moet onze industrie, de vliegtuigfabriek in Novosibirsk, de vliegtuigbemanningen huldigen dat de tekortkomingen die we aan de industrie hebben voorgelegd, zijn verholpen', zei Bakhin, RIA-rapporten.Nieuws.
Het is niet duidelijk om wat voor claims het gaat.
Begin december 2012 meldde Izvestia, daarbij verwijzend naar een vertegenwoordiger van het Ministerie van Defensie, dat alle Su-34's die aan de troepen werden geleverd aanzienlijke gebreken vertoonden die hun volwaardige gevechtsgebruik verhinderden.Een van de belangrijkste problemen van het vliegtuig waren problemen met de radar en richt- en navigatiesysteem.Ook als tekortkomingen werden genoemd slecht solderen van contacten en knopen die niet aan het einde pasten. Later ontkende het ministerie van Defensie deze informatie officieel.
Eerder werd bekend dat de Su-34 voor het eerst werd gebruikt in gevechten toen het vorig jaar verschillende uitvallen maakte tegen vermeende militante concentraties in Dagestan en Ingoesjetië. Details van die bewerkingen en het type hoge precisie armen blijven nog onbekend. Vertegenwoordigers van het Russische ministerie van Defensie beschreven de resultaten van het gebruik van nieuwe vliegtuigen echter als "over het algemeen niet slecht", en benadrukten dat het in de omstandigheden van het bos en bergachtig terrein waar de doelen werden gevonden, nauwelijks mogelijk was om betere resultaten te bereiken .
In overeenstemming met het contract dat is ondertekend tussen de Sukhoi-holding en het ministerie van Defensie, zal de Russische luchtmacht tegen 2020 92 Su-34 frontliniebommenwerpers ontvangen.
Onder de kenmerken van de nieuwe generatie vliegtuigen noemen experts met name een toename van het vliegbereik tot 4000 km, maximale snelheid - tot 1,9 duizend km / u, evenals de installatie van het nieuwste wapensysteem. Een 34 mm kanon verscheen op de Su-30, de gevechtsbelasting nam toe tot 8 ton.
De Su-34 behoort qua gevechtscapaciteiten tot de 4+ generatie vliegtuigen. Ongeacht het tijdstip van de dag en de weersomstandigheden, het is in staat om effectief grond-, zee- en luchtdoelen te raken in elk geografisch gebied met gebruikmaking van het volledige bereik luchtvaart munitie, met inbegrip van hoge precisie.
Dankzij de apparatuur die op de Su-34 is geïnstalleerd, kan het wapen tegelijkertijd tegen meerdere doelen worden gebruikt. Uitstekende aerodynamica, grote capaciteit van interne brandstoftanks, zeer efficiënte motoren met twee circuits met een digitaal besturingssysteem, een luchttanksysteem en een ophanging van extra brandstoftanks zorgen ervoor dat de Su-34 over lange afstanden kan vliegen en de vliegbereiken nadert van strategische bommenwerpers.
