Vrede dromen we alleen
Hoe lang zijn de piraten erin geslaagd om gerechtigheid te ontwijken? Hoe lang duurde hun carrière meestal? En hoe vaak slaagden ze erin met pensioen te gaan, nadat ze kisten hadden gevuld met schatten gedurende de jaren van zeeroof? Om deze vragen te beantwoorden, kunnen we enkele interessante momenten aanhalen in de biografieën van de twaalf beroemdste zeerovers uit de "Gouden Eeuw" van piraterij (in de uitgebreide zin), die ongeveer zeventig jaar duurde. De voorwaardelijke begindatum kan worden beschouwd als 1655, toen de Britten Jamaica veroverden (waardoor de piraten zich in Port Royal konden vestigen, zoals eerder op Tortuga), en de einddatum van 1730, toen piraterij in het Caribisch gebied en de Atlantische Oceaan (en zelfs eerder in de Indische Oceaan) werd uiteindelijk geëlimineerd.
Tortuga-eiland. Citadel van Pirates of the Caribbean uit de jaren 1630 tot de vroege jaren 1690. XNUMXe eeuwse kaart
Edward Mansfield - was een kaper (kreeg een patent van de gouverneur van Jamaica) in West-Indië van het begin van de jaren 1660 tot 1666. Hij leidde een piraat flottielje. Hij stierf in 1666 aan een plotselinge ziekte tijdens een aanval op het eiland Santa Catalina, en volgens andere bronnen stierf hij als gevolg van een aanval van de Spanjaarden op weg naar Tortuga voor hulp.
Francois L'Olonay was een piratenkapitein in West-Indië. Geplunderd van 1653-1669. Hij stierf in 1669 in de Golf van Darien, voor de kust van Panama, tijdens de aanval van de Indianen.
Hendrik Morgan - was een piraat in West-Indië vanaf de jaren 50 van de 1667e eeuw en van 1671-1688. kaper (kreeg een patent van de gouverneur van Jamaica). Hij was de leider van een piratenvloot en ontving zelfs de onofficiële titel van "Pirate Admiral". Hij stierf een natuurlijke dood in XNUMX (vermoedelijk aan cirrose van de lever als gevolg van overmatige consumptie van rum) in Port Royal, Jamaica.
Томас Тью - gedurende enkele jaren (vermoedelijk sinds 1690) was hij een piraat in West-Indië, en van 1692-1695. kaper (kreeg een patent van de gouverneur van Bermuda). Het wordt beschouwd als de ontdekker van de piratencirkel. Hij was een piratenkapitein in de Indische Oceaan. Hij stierf in de Rode Zee in de buurt van de Bab el-Mandeb Straat in september 1695 tijdens een aanval op het koopvaardijschip "Profeet Mohammed". Tew stierf een verschrikkelijke dood: hij werd geraakt door een kanonskogel.
Piraten cirkel. Engelse piraten van West-Indië en de Atlantische Oceaan bevaren deze route vanaf het einde van de 1720e eeuw. en tot begin XNUMX.
Hendrik Avery, bijgenaamd "Long Ben" - van 1694-1696. was een piratenkapitein in de Indische Oceaan. Nadat het in 1695 in de Rode Zee was veroverd, voer het koopvaardijschip Gunsway terug naar West-Indië. Daarna belandde hij in Boston, waarna hij verdween. Een premie van £ 500 werd op zijn hoofd geplaatst, maar Avery werd nooit gevonden. Volgens sommige geruchten is hij naar Ierland verhuisd, volgens anderen naar Schotland.
William Kiddo - sinds 1688 was hij een filibuster, en daarna een kaper in West-Indië (kreeg een patent van de gouverneur van Martinique). Hij ging naar de kant van de Britten en trok zich een tijdje terug. In 1695 werd hij ingehuurd door invloedrijke mensen in New England om piraten te vangen, waaronder Thomas Tew, en ontving hij ook een particulier patent voor het beroven van schepen die onder Franse vlag voeren. Vanwege het uitbreken van een rel werd hij echter gedwongen deel te nemen aan zeeroof, die duurde van 1697-1699.
Vrijwillig overgegeven aan de handen van justitie. Opgehangen (met plaatsing in een ijzeren kooi) op 23 mei 1701 door een rechterlijke uitspraak in Londen voor de moord op de matroos William Moore en de aanslag op het koopvaardijschip "Kedakh Merchant".
Eduard leren, bijgenaamd "Blackbeard" - sinds 1713 was hij een gewone piraat met kapitein Benjamin Hornigold, en van 1716-1718. hij was zelf een kapitein van piraten die in het Caribisch gebied en de Atlantische Oceaan opereerden. Hij sneuvelde in een gevecht met luitenant Robert Maynard op het dek van de sloep "Jane" op 22 november 1718 voor de kust van Ocracoke Island, voor de kust van North Carolina.
Vecht op het dek van de sloep "Jane". Robert Maynard en Blackbeard in het midden. Schilderkunst uit het begin van de XNUMXe eeuw.
Sammuel Bellamy - was een piratenkapitein in het Caribisch gebied en de Atlantische Oceaan van 1715-1717. Hij verdronk in een storm op 26-27 april 1717 op het schip Vaida, samen met de meeste bemanningsleden, voor de kust van Massachusetts, in het gebied van Cape Cod.
Edward Engeland - was een piraat in het Caribisch gebied van 1717 en van 1718-1720. piratenkapitein in de Indische Oceaan. Werd door een opstandig team geland op een van de onbewoonde eilanden in de Indische Oceaan. Hij slaagde erin terug te keren naar Madagaskar, waar hij moest bedelen. Hij stierf daar, in 1721, in volledige armoede.
Steed Motorkap - was een piratenkapitein in het Caribisch gebied en de Atlantische Oceaan van 1717-1718. Opgehangen bij vonnis op 10 december 1718 in Charleston, North Carolina wegens piraterij.
Ophanging van Steed Bonnet op 10 december 1718. Een boeket bloemen in de handen betekent dat de geëxecuteerde berouw heeft van het gepleegde misdrijf. Gravure van het begin van de XNUMXe eeuw.
John Rackham, bijgenaamd "Chintz Jack" - een aantal jaren was hij een smokkelaar, en vanaf 1718 een piratenkapitein in het Caribisch gebied. In 1719 kreeg hij gratie van de gouverneur van New Providence, Woods Rogers. Reeds in 1720 zette hij echter het oude in. Opgehangen (met plaatsing in een ijzeren kooi) door rechterlijke uitspraak op 17 november 1720 in Spanish Town, Jamaica, wegens piraterij.
Bartolomeo Roberts, bijgenaamd "Black Bart" - was een piratenkapitein in het Caribisch gebied en de Atlantische Oceaan van 1719-1722. Hij stierf op 10 februari 1722 door een salvo van hagel voor de westkust van Centraal-Afrika, in het gebied van Cape Lopez, tijdens de aanval van het Engelse koninklijke oorlogsschip Swallow.
Zoals je kunt zien, was het leven van piraten, zelfs zulke beruchte schurken, meestal van korte duur. Elke persoon die besloot zijn leven te verbinden met zeeroof in die barre tijden, zou vrijwel zeker sterven. En de gelukkigen die erin slaagden te overleven, leefden hun leven in armoede en vreesden voor hun leven. Van deze beroemde piraten beëindigde alleen Morgan (en mogelijk Avery) zijn leven als een vrije en rijke man. Slechts een paar piraten slaagden erin een fortuin te vergaren en met pensioen te gaan. Bijna iedereen wachtte op de galg, de dood in de strijd of de diepten van de zee.
Hoe zagen de piraten eruit?
Fictie en cinema hebben in de hoofden van de meeste mensen het klassieke beeld gecreëerd van een piraat met een kleurrijke bandana op zijn hoofd, een ring in zijn oor en een zwarte vlek boven één oog. In feite zagen echte piraten er heel anders uit. In het echte leven kleedden ze zich op dezelfde manier als gewone zeelieden van hun tijd. Ze hadden zelf geen specifieke kleding.
Exquemelin, zelf een piraat van 1667-1672. en die direct betrokken was bij de beroemde piratenexpeditie onder leiding van Morgan om Panama (stad) te veroveren, schreef:
"Na nog een tijdje merkten de piraten de torens van Panama, spraken de woorden van de spreuk drie keer uit en begonnen hun hoeden omhoog te gooien, terwijl ze de overwinning al van tevoren vierden."
Filibusters in een veroverde Spaanse stad. Gravure van de XNUMXe eeuw.
In zijn boek Pirates of America uit 1678 vermeldt Exquemelin nooit dat piraten een hoofddoek droegen. Het is logisch dat in omstandigheden van tropische hitte en brandende zon, die het grootste deel van het jaar in het Caribisch gebied gebruikelijk zijn, breedgerande hoeden een goede bescherming boden tegen de zonnestralen. En in het regenseizoen hielpen ze om niet nat te worden op de huid.
Piratenkapiteins Francois L'Olonay en Miguel Basque. Gravure van de XNUMXe eeuw.
Dragen piraten altijd breedgerande hoeden op zee? Hoogstwaarschijnlijk niet, want bij een harde wind op zee zouden ze zeker van hun hoofd zijn geblazen. Sinds de jaren 60. XNUMXe eeuw breedgerande hoeden beginnen snel te worden vervangen door gespannen hoeden die enorm populair zijn geworden. Het is in gespannen hoeden dat de meeste piraten worden afgebeeld in oude gravures van de late XNUMXe en vroege XNUMXe eeuw.
Henry Avery, bijgenaamd "Long Ben". Gravure van het begin van de XNUMXe eeuw.
In de regel hadden zeelieden in die tijd één set kleding waarin ze gingen totdat deze helemaal versleten was. Daarna kochten ze een nieuw pak. Bovendien hadden mensen die op zee jaagden altijd de mogelijkheid om goede kleren van hun slachtoffers af te nemen op een buitgemaakt schip, tenzij de piraten natuurlijk besloten om alles wat buit was te verklaren als gewone buit en het op een veiling te verkopen aan hun wederverkopers in de poort. En kleding was, vóór de komst van massaproductie in de XNUMXe eeuw, duur. Al kleedden de piraten zich soms als echte dandy's. Dus de beroemde piraat van het begin van de achttiende eeuw. Bartolomeo Roberts droeg voor de slag een felrood vest en broek, een hoed met een rode veer en een diamanten kruis aan een gouden ketting.
Bartolomeo Roberts, bijgenaamd "Zwarte Bart". Gravure van het begin van de XNUMXe eeuw.
Afgaande op oude gravures droegen veel piraten snorren en soms zelfs baarden. Voor de piraat Edward Teach is zijn dikke en echt zwarte baard een integraal onderdeel van het beeld geworden. Soms weefde hij er linten in.
Bovendien plaatste hij kanonlonten onder zijn hoed, die hij voor de slag in brand stak, daarom was het hoofd van de piratenkapitein gehuld in rookwolken, die hem een onheilspellende, duivelse blik gaven.
Zelfs Zwartbaard trok kruislings, over het pak, twee brede baldrics aan met zes geladen pistolen. Zijn uiterlijk was inderdaad angstaanjagend, gezien de gekke, wilde blik die tijdgenoten nog steeds opmerkten en goed overbrachten door oude gravures.
Edward Teach, bijgenaamd "Zwartbaard". Fragment van een gravure uit het begin van de XNUMXe eeuw.
Bijna alle gravures van het XVII-begin van de XVIII eeuw. piraten worden afgebeeld met lang haar of met pruiken die toen in de mode waren - allonge. Henry Morgan had bijvoorbeeld dik en lang haar, volgens de toenmalige mode.
Portret van "piratenadmiraal" Henry Morgan. Gravure van de XNUMXe eeuw.
Wat pruiken betreft, dit ding is onpraktisch en ze werden nauwelijks gedragen tijdens het zeilen. Bovendien waren pruiken duur, waren ze buiten het bereik van de meeste piraten en hadden ze ze hoogstwaarschijnlijk niet nodig. Een goede pruik was eerder een statussymbool, de leiders van de piraten konden het betalen (daarvoor hadden ze de pruik van een edelman of koopman op een beroofd schip genomen). Kapiteins droegen een pruik (samen met een duur pak) als ze aan land gingen in een grote haven om indruk te maken op het verzamelde publiek.
Eduard Engeland. Fragment van een gravure uit het begin van de XNUMXe eeuw.
Zoals alle zeelieden van de XNUMXe-XNUMXe eeuw droegen de piraten van West-Indië en de Indische Oceaan wijde broeken die tot net onder de knieën kwamen en waren vastgebonden met linten. Velen droegen culottes - de zogenaamde "damesbroeken". Ze verschilden van het gebruikelijke volume, omdat ze erg breed waren en eerder leken op een damesrok die in tweeën was gedeeld. Het is bekend dat het Edward Teach was die "vrouwenbroeken" droeg (op de afbeelding in het eerste hoofdstuk beeldde de kunstenaar Blackbeard af in precies zo'n "damesbroek").
Piraat van de late XNUMXe-begin XNUMXe eeuw. Broeken die met linten om de knieën zijn vastgebonden, zijn duidelijk zichtbaar. XNUMXe eeuwse tekening
Wat betreft ringen of andere versieringen in de oren, in werkelijkheid droegen de piraten ze niet, of er is tenminste geen historisch bewijs van een dergelijk gebruik. Er wordt geen melding van gemaakt in Exquemelin in "Pirates of America" in 1678, of in Charles Johnson in "The General History of Robberies and Murders Committed by the Most Notorious Pirates" in 1724, of in andere historische bronnen. Bovendien zijn in bijna alle gravures de oren van piraten bedekt met lang haar of pruiken, volgens de toen aanvaarde mode. Hoewel moet worden vermeld dat mannen in West-Europa een eeuw eerder (in de XNUMXe eeuw) de voorkeur gaven aan korte kapsels en oorbellen droegen (maar geen ringen). Maar sinds het begin van de zeventiende eeuw. lang haar komt in de mode, en daarmee verdwijnen de sieraden in de oren van mannen, wat ook werd vergemakkelijkt door de steeds wijdverbreide puriteinse opvattingen in Engeland en Nederland. Tegelijkertijd was het niet gebruikelijk voor mannen om hun haar in een knot aan de achterkant van het hoofd te trekken. Dit gebeurde alleen als ze een pruik droegen.
Portret van de eerste filibusterleider van Jamaica, Christopher Mings. XNUMXe eeuws schilderij
En waarom, vraagt men zich af, ringen in de oren dragen, als onder lang haar of onder een pruik toch niemand ze ziet?
John Rackham, bijgenaamd Calico Jack. Gravure van het begin van de XNUMXe eeuw.
De mythe van piraten die een zwarte vlek over hun beschadigde oog droegen, bleek ongelooflijk stabiel te zijn. Er is geen historisch bewijs dat piraten met beschadigde ogen ze bedekten met verband. Er is geen enkele geschreven bron en gravure uit de XNUMXe-XNUMXe eeuw. met een beschrijving of afbeelding van zeerovers met blinddoeken.
Bovendien zijn er enkele schriftelijke bronnen die juist het tegenovergestelde bevestigen - dat de piraten opzettelijk pronkten met hun oude wonden om de vijand verder te intimideren.
Aan het einde van de XNUMXe eeuw verschijnen voor het eerst zwarte armbanden in fictie, eerst in de vorm van kleurrijke illustraties in boeken over piraten (Howard Pyle wordt beschouwd als de eerste illustrator die piraten afbeeldt in een kleurrijke bandana en een oorbel in zijn oor ), en later in de romans over zeerovers. Van daaruit gaan ze de bioscoop in en worden ze voor eens en altijd een integraal kenmerk van piraten.
De buit verdelen
De piratenwetten over de verdeling van de buit waren heel verschillend en veranderden in de loop van de tijd. In het midden van de 10e eeuw, toen kaapvaart nog gangbaar was (zeeroof op basis van een vergunning van een staat - kaperbrief, particulier octrooi, commissie, represailles, berovingsschepen en nederzettingen van vijandige landen), maakte een deel van de buit, meestal ten minste 60 procent, gaven kapers (of kapers) aan de regering die hen toestemming had gegeven om te plunderen. Vaak was het aandeel van de autoriteiten echter veel groter. Dus in het eerste privéoctrooi dat kapitein William Kidd van de autoriteiten van New England ontving, was het aandeel van de autoriteiten in de winning van de expeditie 40 procent, Kidd en de bemanning respectievelijk 1696. In het tweede, ontvangen in 55 , het aandeel van de autoriteiten was 20 procent, het aandeel van Kidd en zijn metgezel Robert Livingston XNUMX procent, en het resterende kwart was te danken aan de leden van het team, voor wie geen salaris werd verstrekt, behalve de buit.
Private patent (origineel) verleend aan kapitein William Kidd in 1696
Van de resterende productie ging een deel naar voedselleveranciers, wapens accessoires, rum en andere benodigde apparatuur (mits op krediet). En tot slot, dat deel van de buit dat na deze berekeningen bij de piraten bleef (soms nogal wat), verdeelden ze onder elkaar. Kapiteins kregen er meer, meestal vijf of zes aandelen.
Met het verdwijnen van de kaapvaart aan het einde van de XVII-begin van de XVIII eeuw. de piraten deden geen betalingen meer aan de overheid. Hoewel er uitzonderingen waren. Dus kocht Blackbeard ambtenaren in de havens om, die hem informatie gaven over de lading en de route van koopvaardijschepen. Andere kapiteins gaven de gouverneurs van de koloniën eenvoudig dure geschenken van de buit (met andere woorden, ze gaven steekpenningen) voor algemeen patronaat.
Bovendien voorzagen dergelijke kapiteins de gouverneurs van bevriende kolonies van inlichtingen over de stand van zaken op het grondgebied van de vijand en de bewegingen van zijn vloot.
In 1694 schonk Thomas Tew (links) de gouverneur van New York, Benjamin Fletcher (rechts) edelstenen die uit de Rode Zee waren gevangen. XNUMXe eeuwse tekening
Geleidelijk aan werd de verdeling van de buit steeds democratischer. Aan het begin van de achttiende eeuw. kapiteins begonnen gewoonlijk niet meer dan twee of drie aandelen te ontvangen, en officieren nog minder.
Hier is hoe Exquemelin, die zelf deelnam aan deze campagne, de verdeling van de buit beschrijft vóór de expeditie van piraten onder leiding van Henry Morgan naar Panama in 1671:
"Na de zaken in orde te hebben gebracht, riep hij (Morgan - ongeveer auteur) alle officieren en kapiteins van de vloot bijeen om het eens te worden over hoeveel ze zouden ontvangen voor hun dienst. De officieren kwamen bijeen en besloten dat Morgan honderd mensen zou hebben voor speciale opdrachten; dit werd aan alle matrozen meegedeeld en zij spraken hun toestemming uit.Tegelijkertijd werd besloten dat elk schip zijn eigen kapitein zou hebben, waarna alle lagere luitenant-officieren en bootsmannen zich verzamelden - en werd besloten dat de kapitein acht aandelen en meer krijgen als hij zich wil onderscheiden, moet de chirurg tweehonderd reais krijgen voor zijn apotheek en één aandeel, timmerlieden - honderd reais en één aandeel. leed onder de vijand, evenals voor degenen die als eersten de vlag op de versterking van de vijand hijsen en het Engels uitriepen, besloten ze dat hiervoor nog vijftig reais moesten worden toegevoegd. granaten moeten vijf reais krijgen voor elke granaat.
Vervolgens werd de schadeloosstelling vastgesteld: wie beide handen verliest, moet naast zijn deel nog anderhalfduizend reais of vijftien slaven krijgen (naar keuze van het slachtoffer); wie beide benen verliest, ontvangt duizend achthonderd reais of achttien slaven; wie een hand verliest, links of rechts, moet vijfhonderd reais of vijf slaven ontvangen. Voor degene die zijn been verloor, links of rechts, moesten vijfhonderd reais of vijf slaven zijn. Voor het verlies van een oog moest honderd reais of één slaaf zijn. Voor het verlies van een vinger, honderd reais of één slaaf. Voor een schotwond moesten vijfhonderd reais of vijf slaven. Voor een verlamde arm, been of vinger moest dezelfde vergoeding worden betaald als voor een verloren ledemaat. Het bedrag dat nodig was om dergelijke vergoedingen te betalen, moest van de totale buit worden afgetrokken voordat deze werd verdeeld. De voorstellen werden unaniem gesteund door zowel Morgan als alle kapiteins van de vloot."
Vervolgens werd de schadeloosstelling vastgesteld: wie beide handen verliest, moet naast zijn deel nog anderhalfduizend reais of vijftien slaven krijgen (naar keuze van het slachtoffer); wie beide benen verliest, ontvangt duizend achthonderd reais of achttien slaven; wie een hand verliest, links of rechts, moet vijfhonderd reais of vijf slaven ontvangen. Voor degene die zijn been verloor, links of rechts, moesten vijfhonderd reais of vijf slaven zijn. Voor het verlies van een oog moest honderd reais of één slaaf zijn. Voor het verlies van een vinger, honderd reais of één slaaf. Voor een schotwond moesten vijfhonderd reais of vijf slaven. Voor een verlamde arm, been of vinger moest dezelfde vergoeding worden betaald als voor een verloren ledemaat. Het bedrag dat nodig was om dergelijke vergoedingen te betalen, moest van de totale buit worden afgetrokken voordat deze werd verdeeld. De voorstellen werden unaniem gesteund door zowel Morgan als alle kapiteins van de vloot."
Hier moet het volgende worden uitgelegd. Spaanse zilveren munten werden reales genoemd. 8 reais is 1 zilveren piastre (of peso) met een gewicht van ongeveer 28 gram, wat de Engelse piraten de achthoek noemden.
In 1644 was 1 Spaanse piastre gelijk aan 4 Engelse shilling en 6 pence (dat wil zeggen, het kostte iets meer dan een vijfde van het Engelse pond, dat uit 20 shilling bestond). Economen hebben berekend dat een piastre tegenwoordig ongeveer £ 12 zou kosten, d.w.z. ongeveer 700 roebel. En één real is respectievelijk 1,5 pond sterling, d.w.z. ongeveer 90 roebel.
Dezelfde Spaanse zilveren piastre uit de XNUMXe eeuw, die de Engelse piraten de achthoek noemden
Uiteraard zijn deze berekeningen voor modern geld grotendeels speculatief, rekening houdend met de afgelopen eeuwen, inflatie, waardeveranderingen van voorraadartikelen, edele metalen en stenen, de industriële revolutie, enz. Maar over het algemeen geven ze bij gebrek aan een betere een algemeen beeld.
Om de kosten van piratenproductie beter te begrijpen, kunnen we als voorbeeld de gemiddelde prijzen voor sommige goederen in Engeland in de XNUMXe-XNUMXe eeuw noemen. (terzelfder tijd veranderden de prijzen niet significant gedurende bijna de hele XNUMXe eeuw; lichte inflatie begon in het laatste decennium van de XNUMXe eeuw en bleef zo aan het begin van de XNUMXe eeuw):
een pul bier in een pub in 2 pinten (iets meer dan 1 liter) - 1 pence;
een pond kaas (iets minder dan een halve kilo) - 3 pence;
een pond boter, 4 pence;
een pond spek, 1p en 2 penningen;
2 pond rundvlees - 4 pence;
2 pond varkenshaas - 1 shilling;
een pond haring, 1 pence;
levende kip - 4 pence.
Een koe kostte 25-35 shilling. Een goed paard kost vanaf 25 pond.
Alle buitgemaakte buit werd voor de divisie op een bepaalde plaats op het schip geplaatst onder bescherming van de kwartiermeester (assistent-kapitein die de discipline op het schip bewaakte). In de regel werd de buit aan het einde van de reis verdeeld. In de eerste plaats werd al vóór de divisie een vooraf bepaalde vergoeding uit het algemene fonds betaald aan piraten die tijdens de strijd verwondingen en verwondingen opliepen. Daarna kregen ze extra aandelen die zich onderscheidden in de strijd. Ook werd er voor zijn beurt een vergoeding (betaling voor service) betaald aan de chirurg, timmerman en andere teamleden die hielpen bij het zwemmen. Vanzelfsprekend zouden al het bovenstaande ook hun aandeel in de productie op algemene basis aan hen kunnen krijgen.
In het algemeen de wetten van piraten van de XVII-XVIII eeuw. waren verrassend vooruitstrevend voor hun tijd. Degenen die verminkt en gewond waren, hadden recht op een vooraf bepaalde vergoeding, en voor hun beurt. En dat in een tijd dat de socialezekerheidswetgeving, zelfs in de meest geavanceerde landen van Europa, nog in de kinderschoenen stond. Een eenvoudige arbeider die zijn arbeidsvermogen verloor door een arbeidsongeval, kon in de meeste gevallen alleen rekenen op de goodwill van de eigenaar, wat lang niet altijd het geval was.
Bij het verdelen van de buit zwoer iedereen op de Bijbel dat hij niets verborg en niet te veel nam.
Uiteraard konden alleen goud en zilver nauwkeurig worden verdeeld. De rest van de lading, die van alles kon zijn: specerijen, thee, suiker, tabak, ivoor, zijde, edelstenen, porselein en zelfs zwarte slaven, werd meestal verkocht aan handelaars in havens. Over het algemeen probeerden de piraten zo snel mogelijk van omvangrijke lading af te komen. Ook de opbrengst werd verdeeld onder het team. Soms werd de buitgemaakte lading om verschillende redenen niet verkocht, maar ook verdeeld. In dit geval werd het pand zeer bij benadering geschat, wat vaak tot ruzies en wederzijdse beledigingen leidde.
In West-Indië probeerden piraten bij het aanvallen van Spaanse nederzettingen altijd zoveel mogelijk gevangenen te vangen voor losgeld. Soms overtrof het losgeld voor gevangenen de kosten van andere waardevolle spullen die tijdens de campagne waren buitgemaakt. Van de gevangenen voor wie het niet mogelijk was om losgeld te krijgen, probeerden ze hen zo snel mogelijk kwijt te raken. Ze konden worden achtergelaten in een geplunderde stad of, als de gevangenen zich op een schip bevonden, op het eerste eiland landen dat tegenkwam (om niet tevergeefs te eten) of gewoon overboord worden gegooid. Sommige gevangenen die geen losgeld kregen, konden enkele jaren op een schip dienen of als slaaf worden verkocht. Tegelijkertijd konden in die tijd, in tegenstelling tot de nu wijdverbreide opvatting, niet alleen zwarte Afrikanen, maar ook geheel blanke Europeanen, die ook werden gekocht en verkocht, slaaf worden. Het is merkwaardig dat Morgan zelf in zijn jeugd werd verkocht voor schulden in Barbados. Het is waar dat, in tegenstelling tot Afrikanen, blanken slechts voor een bepaalde periode als slaaf werden verkocht. Dus de Britten in de koloniën van West-Indië in de zeventiende eeuw. er was een wet: iedereen die 25 shilling schuldig is, wordt als slaaf verkocht voor een periode van een jaar of zes maanden.
Henry Morgan en de Spaanse gevangenen. Schilderkunst uit het begin van de XNUMXe eeuw.
Het is merkwaardig dat piraten soms gevangenen ruilden voor de goederen die ze nodig hadden. Zo heeft Blackbeard ooit een groep gevangenen met de autoriteiten geruild voor een kist met medicijnen.
De meest begeerde prooi voor piraten in de Indische Oceaan waren de grote, zwaar beladen koopvaardijschepen van de Oost-Indische Compagnie, die een verscheidenheid aan goederen van India en Azië naar Europa vervoerden. Eén zo'n schip kon lading vervoeren ter waarde van 50 Engelse ponden in de vorm van zilver, goud, edelstenen en goederen.
Schip van de Oost-Indische Compagnie. Schilderij uit het begin van de XNUMXe eeuw.
Over het algemeen suggereren historici dat de piraten van de Indische Oceaan het meest succesvol waren in de geschiedenis van piraterij. Dus toen het tijd was om de buit te delen, was het zeldzaam dat een van hen minder dan £ 500 ontving. Terwijl voor filibusters van het Caribisch gebied het als geluk werd beschouwd om ten minste 10-20 pond te krijgen.
Dit blijkt duidelijk uit de volgende voorbeelden.
In 1668 vielen ongeveer vijfhonderd piraten, onder leiding van Morgan, Portobello aan, een Spaanse haven aan de kust van Panama. Nadat hij Portobello had geplunderd en de stedelingen als gijzelaars had gegrepen, eiste Morgan losgeld van de Spanjaarden die de jungle in waren gevlucht. Pas nadat ze een losgeld van 100 duizend reais hadden ontvangen, verlieten de piraten de geplunderde stad. Het jaar daarop, 1669, viel Morgan, aan het hoofd van een hele piratenvloot, de Spaanse steden Maracaibo en Gibraltar in Nieuw-Venezuela aan. De buit van de piraten was goud, zilver en juwelen voor een totaal van 250 duizend reais, en dit is exclusief goederen en slaven.
Morgans filibusters bestormen Portobello. Gravure van de XNUMXe eeuw.
Deze filibuster buit in het Caribisch gebied, hoewel schijnbaar groot, is niets vergeleken met de buit van de piraten in de Indische Oceaan.
Toen Thomas Tew bijvoorbeeld in 1694 een handelsschip veroverde dat naar India voer in de Rode Zee, ontving elk lid van het team 1200 tot 3 pond aan goud en edelstenen - in die tijd veel geld. Het aandeel van Tew zelf was 8 duizend pond.
Henry Avery veroverde in 1696 goud, zilver en edelstenen in de Rode Zee op het koopvaardijschip "Gansvey" voor in totaal 600 duizend frank (of ongeveer 325 duizend pond).
Madagascar. Het kleine eiland Sainte Marie voor de oostkust is sinds het einde van de 1720e eeuw een toevluchtsoord voor piraten in de Indische Oceaan. en tot de jaren XNUMX. XNUMXe eeuwse kaart
Pirates of the Indian Ocean hebben ook het record voor het veroveren van de grootste buit in de geschiedenis van piraterij aller tijden. In 1721 veroverde de Engelse piraat John Taylor voor de kust van het eiland Réunion in de Indische Oceaan het Portugese koopvaardijschip Nostra Señora de Cabo, met een lading van 875 pond! Elk van de piraten ontving vervolgens, naast goud en zilver, enkele tientallen diamanten. Het is moeilijk voor te stellen hoeveel deze lading nu zou kosten.
Worden voortgezet.