Gebeurtenissen in Oekraïne hebben geen invloed op de levering van Mi-28N Night Hunter-helikopters voor de Russische luchtmacht, die alleen zijn uitgerust met Russische VK-2500-motoren.
Volgens een bron in het militair-industriële complex wordt het importsubstitutieprogramma, dat met name voorziet in de overdracht van de productie van helikoptermotoren van de Oekraïense onderneming Motor Sich in Zaporozhye naar Rusland, uitgevoerd in overeenstemming met de taak.
Dit jaar is het de bedoeling om 50 VK-2500-motoren te produceren in Russische samenwerking. Over het algemeen voorziet het programma in de productie in Rusland van ongeveer 300-320 motoren per jaar, waarvan 250 in het belang van het Russische Ministerie van Defensie, evenals voor een buitenlandse klant.
Het is de bedoeling om deze indicator in 2015-2016 te halen. “Het is meteen moeilijk om in alle posities volledig over te schakelen op importsubstitutie. Dit vereist enige inspanning, maar zo'n taak is het waard, benadrukt de vertegenwoordiger van de defensie-industrie. - Op dit moment zijn de belangrijkste componenten - de gasgenerator en de verbrandingskamer al volledig in Rusland vervaardigd. Daarom hangt nu alles af van het vergroten van de productiecapaciteiten van Russische medewerkers.”
De belangrijkste productie van de VK-2500 zal worden uitgevoerd op de nieuwe Klimov-site in het Primorsky-district van St. Petersburg, die deze zomer volledig operationeel zal zijn. Bovendien worden hier VK-2500-reparaties uitgevoerd in een hoeveelheid van honderd eenheden per jaar. "In het belang van het ministerie van Defensie zullen Night Hunters voor 28% worden uitgerust met alleen Russische motoren van Klimov OJSC", benadrukte de specialist. Wat betreft buitenlandse klanten, met name Irak, dat een contract met Rusland heeft ondertekend voor de levering van Mi-XNUMXNE-helikopters, verbiedt niemand hen uit te rusten met motoren van Oekraïense makelij, zei de vertegenwoordiger van de defensie-industrie.