De Kaspische vloot krijgt nieuwe boten

21
Volgens het bericht "Militair-industriële koerier", met verwijzing naar de persdienst van het zuidelijke militaire district, de matrozen van de Kaspische Zee vloten begon met de ontwikkeling van twee nieuwe offshore-boten met complexe nood- en reddingsondersteuning van project 23040, die werden gebouwd door de Nizhny Novgorod Teplohod Plant OJSC.

Opgemerkt wordt dat de bemanning een nieuw joystickbesturingssysteem voor de boot onder de knie zal moeten krijgen, dat het werk van het vasthouden en nauwkeurig manoeuvreren in moeilijke weersomstandigheden vergemakkelijkt. De training vindt plaats onder leiding van het inbedrijfstellende fabrieksteam.

Daarnaast is er een reeks trainingssessies gepland om een ​​klein op afstand bestuurbaar onbewoond onderwatervoertuig, een thermisch nachtzichtsysteem en een gesleepte sonar onder de knie te krijgen. De zeilers beheersen ook de nieuwste apparatuur om zoek-, inspectie- en duikoperaties uit te voeren tot een diepte van 60 meter en golven tot 3 punten.

Project 23040-boten kunnen worden gebruikt bij reddingsoperaties op zee en op de rivier. Ze zijn met name uitgerust met apparatuur om een ​​noodschip of -voorziening van stroom te voorzien. Ze kunnen ook worden gebruikt voor zoek- en reddingsacties, duiken, milieu-, brandweer- en andere soorten werk. De geïnstalleerde apparatuur maakt het mogelijk om branden op vaartuigen en schepen, kust- en drijvende installaties tot 30 meter hoog te blussen.

In totaal ontvangt de zoek- en reddingsdienst van de Caspian Flotilla drie boten van project 23040, waarvan de staatstests zullen worden gehouden van juni tot november 2014.
  • http://vpk-news.ru/
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

21 комментарий
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 12
    Mei 13 2014
    We moeten dringend de vloot van de oceanische zone uitbreiden en tegelijkertijd in een versneld tempo opbouwen (waardoor het imago van een supermacht behouden blijft), maar tegelijkertijd moeten we een vloot van de nabije en middelste zone in een superversneld tempo om ons eigen territorium te beschermen. We moeten ons concentreren op schepen (onder water en aan de oppervlakte) die ultraprecieze raketwapens aan boord zullen hebben. Inderdaad, in het geval van een conflict kan een squadron van raketkruisers de geroemde vliegdekschipvloot van een potentiële vijand (op zijn zachtst gezegd) zeer slecht aanvallen.
    1. 0
      Mei 13 2014
      Citaat van: capex1
      . Inderdaad, in het geval van een conflict kan een eskader van raketkruisers de geroemde vliegdekschipvloot van een potentiële vijand (op zijn zachtst gezegd) zeer slecht aanvallen.


      Dat wil zeggen, naar de bodem, naar de hel? lachend
    2. +2
      Mei 13 2014
      Om eerlijk te zijn, het beeld is zeker cool, maar hoe moeilijk het ook is, want de vloot van de oceaanzone is een duur genoegen. Ik ben van mening dat de nadruk moet liggen op de onderzeeërvloot, omdat in het geval van een grote oorlog de overleving en het nut ervan veel groter zullen zijn. Het is nodig om dure schepen te bouwen op basis van doctrine en plannen in geval van vijandelijkheden, en niet omdat ze er cool uitzien. Nu bouwen en kopen we schepen voor lokale oorlogen - grote schepen, helikopterdragers en nucleaire onderzeeërs voor insluiting. Amers hebben een andere militaire doctrine en reikwijdte. Omdat hun territorium ver verwijderd is van de zones waar ze gaan vechten, bouwen ze vliegdekschepen voor operaties waar ze vanaf hun territorium niet bij kunnen. En hoogstwaarschijnlijk, in het geval van een wereldwijde poolvos, zullen hun vliegdekschepen zo snel mogelijk en hoogstwaarschijnlijk tactvol worden gezonken. ja. Tijdens de Tweede Wereldoorlog hadden de Duitsers 2 superslagschepen - Tirpitz en Bismarck, die niets zinnigs deden, maar door vliegtuigen en pleinen tot zinken werden gebracht. Zoals het gezegde luidt: als je een klein land wilt ruïneren, geef het dan een cruiser. Ik begrijp dat er veel liefhebbers van grote schepen zijn, vooral omdat deze schepen adembenemend zijn, en ze zullen me instrueren over de minnen, maar dan zou ik graag details willen - hoe deze mensen de reikwijdte en de noodzaak beschrijven om dergelijke schepen voor ons land te bouwen .
  2. +4
    Mei 13 2014
    Och goed. De versterking van de militair-economische aanwezigheid in de Kaspische Zee is duidelijk terug te vinden.
    Slijpen voor reddings- en onderwaterwerk is niet eenvoudig.
    1. 0
      Mei 13 2014
      Er is een gevoel dat serieus werk op de plank zal beginnen. Het is mogelijk dat nieuwe pijpleidingen en niet alleen.
  3. +2
    Mei 13 2014
    Opgemerkt wordt dat de bemanning een nieuw joystickbesturingssysteem voor de boot onder de knie zal moeten krijgen, dat het werk van het vasthouden en nauwkeurig manoeuvreren in moeilijke weersomstandigheden vergemakkelijkt.

    Nou, je kunt tegenwoordig niemand bang maken met een joystick! lachend Integendeel, het is gemakkelijker om eraan te wennen!
  4. +3
    Mei 13 2014
    Oh jongens, wat is het leuk om zulke artikelen te lezen ... ergens iemand, iets, maar snapt het, dit zijn niet de jaren 90 voor jou .. voor schroot, voor schroot, verkocht ..
    Glorie aan het leger en de marine ... "Uw belangrijkste bondgenoot is het volk" !!!!
  5. +4
    Mei 13 2014
    Nou, vandaag zijn de artikelen een lust voor het oog. Klaar, overhandigd, gelanceerd, getekend! Goed gedaan Russen, goed gedaan broeders! We zoeken het hier uit met "deze" en we zullen je helpen, nog meer de lucht in stijgen, de ruimte in schieten, het water in! Eh! De tijd is gekomen dat we weer samen zullen zijn ... "Zonder Euroass en haar handlangers" lachen
  6. 0
    Mei 13 2014
    Zulk nieuws is verheugend om te lezen, te bekijken en te beluisteren. Godzijdank lijkt het erop dat we in onze straat op de vakantie hebben gewacht.
  7. +1
    Mei 13 2014
    De Kaspische Zee moet worden uitgerust ...

    Jij geeft de Atlantische vloot! lachend
    1. +1
      Mei 13 2014
      Citaat van Gandalf
      Jij geeft de Atlantische vloot!

      van vliegdekschepen lachen
      1. jjj
        0
        Mei 13 2014
        Citaat van: punk
        van vliegdekschepen

        Voor hem, als er een bovenbouw over de kak wordt gemaakt, waardoor het dek van het platform iets wordt verhoogd, dan zal een lichte helikopter
      2. AVT
        0
        Mei 13 2014
        Citaat van: punk
        van vliegdekschepen

        Je bent ironisch. Best een uitstekende, veelzijdige boot met de mogelijkheid van een raid mijnenveger met een bestuurbaar onderwatervoertuig, het zal ook geschikt zijn voor anti-sabotage werk. Dus naast puur economisch, niet heroïsch werk, kan het ook gevechtsmissies uitvoeren om het watergebied te beschermen. Ze hebben er echt veel nodig voor alle bases. Hier is project 23370, ook een van die kleine, maar afgelegen, zonder welke oceaanschepen in hun eigen basis kerdyk.
  8. +4
    Mei 13 2014
    goed nieuws. nog steeds in Dagestan om de klootzakken te ontwortelen, mensen in vrede te laten leven ...
  9. +4
    Mei 13 2014
    zo'n boot is nodig bij de Zwarte Zeevloot, en niet slechts één. hi
    1. +1
      Mei 13 2014
      En toch worden er bijna een dozijn gebouwd, dit zijn slechts de eerste tekenen. Neem bij interesse een kijkje bij SUN.
    2. De opmerking is verwijderd.
  10. Ork-78
    0
    Mei 13 2014
    De zeegrens in de Kaspische Zee is vele malen groter geworden in vergelijking met de grens van de USSR.
    1. +1
      Mei 13 2014
      Naast Oekraïne lijkt niemand te zijn binnengekomen?
  11. 0
    Mei 13 2014
    Project 23040 kan geen boot worden genoemd. Ik heb geen officiële documenten gezien, maar dit is meer een jacht dan een boot. Of misschien maskeren ze het zo ... om de beperkingen te omzeilen. Het fregat gaat duidelijk geen boot heten.
  12. 0
    Mei 13 2014
    Vrolijke informatie. Hoe je ze ook noemt, ze leven hier, ze vergroten de mogelijkheden van de CF, en dat inspireert tot optimisme.
  13. +1
    Mei 13 2014
    Het nieuws is erg goed. Zeven voet onder de kiel!!! drankjes

    Maar de tests op de Gorkizee van het 2 DKA-project 11770 "Serna", dat overwinterde in Gorodets, en volgens sommige rapporten al zijn vertrokken voor de ingebruikname van de CFL.




    foto's gemaakt:
    http://forums.airbase.ru/2014/04/t81971,11--desantnyj-kater-proekta-11770-serna.
    7730.html
  14. Palych9999
    0
    Mei 13 2014
    Onderzeeërs van het "Shark"-project werden van 1981 tot 1988 in gebruik genomen, bijna één boot per jaar!
    En met de "Boreas" is er al zes jaar geen enkele boot echt toegelaten tot de marine, alles is "ingereden" ...
    Hier zijn slechts "boten" een stuk per jaar dat we aan de vloot weten te geven, een trieste demonstratie van de productie-impotentie van de militaire scheepsbouw.
    Dus wie sterk sceptisch was over de opportuniteit van de Mistrals, zou zijn enthousiasme moeten verminderen: twee GROTE schepen in bijna 3 jaar, dit kunnen we zelf niet beheersen.
    1. +1
      Mei 13 2014
      Citaat van Palych9999
      Dus wie sterk sceptisch was over de opportuniteit van de Mistrals, zou zijn enthousiasme moeten verminderen: twee GROTE schepen in bijna 3 jaar, dit kunnen we zelf niet beheersen.

      ze zouden het ook niet onder de knie hebben, sterker nog, in drie jaar tijd maakten ze één mistral en de tweede werd gemaakt in Rusland, het was samenwerking, de helft werd gedaan in de Baltische fabriek
  15. tnship2
    +1
    Mei 13 2014
    In de Kaspische Zee zijn zulke boten precies goed. Goedkoop en vrolijk. Buren zijn niet bijzonder gespannen, maar tegelijkertijd kunnen ze in ieder geval kracht tonen. Redelijk redelijke prijs-batenverhouding.
  16. Lyoshka
    0
    Mei 13 2014
    zulke boten precies goed, alles op zee kan gebeuren

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"