Oekraïne wil boetes innen van Rusland voor vluchten over grondgebied Krim

186
Het ministerie van Justitie van Oekraïne heeft gezegd dat Rusland hoge boetes moet betalen aan Kiev voor vluchten boven de Krim, meldt het nieuwsru.com met betrekking tot "Oekraïense Waarheid". Anders kan de Russische Federatie worden uitgesloten van de International Civil Society Organization. luchtvaart (ICAO), wat het leven van Russische luchtvaartmaatschappijen zal bemoeilijken.

Oekraïne wil boetes innen van Rusland voor vluchten over grondgebied Krim


Op 4 juli werd bekend dat de ICAO nog steeds het recht behoudt om het luchtruim boven de Krim voor Oekraïne te controleren, hoewel eerder het Ministerie van Transport van de Russische Federatie het tegenovergestelde beweerde. Op basis hiervan gaat het Ministerie van Justitie van Oekraïne een klacht indienen bij de ICAO over schendingen van het Oekraïense luchtruim door Russische vliegtuigen.

Volgens het hoofd van het Oekraïense ministerie van Justitie, Pavlo Petrenko, werden meer dan 3.3 duizend gevallen van luchtruimschendingen boven de Krim geregistreerd. Sancties worden elke dag berekend. Vanaf 7 juli moet Rusland Oekraïne ongeveer 200 miljoen hryvnia betalen (ongeveer 588 miljoen roebel).

Petrenko merkte op dat de Russische kant al een klacht had ontvangen waarin compensatie werd geëist. Als de autoriteiten van de Russische Federatie deze verplichtingen niet nakomen, zal Oekraïne bij de ICAO een verzoek indienen om Rusland uit de organisatie te verwijderen.

"De juridische gevolgen zijn heel eenvoudig: Russische bedrijven hebben niet het recht om over het grondgebied van een ICAO-lidstaat te vliegen", zei de Oekraïense minister.

Daarnaast kondigde Oekraïense zijde soortgelijke procedures aan voor zeehavens.

"We zullen de kwestie ter sprake brengen van het uitsluiten van Rusland van de relevante conventie zodat hun schepen geen havens aandoen, evenals compensatie voor onze verliezen", zei Petrenko.

Opgemerkt moet worden dat dit niet de eerste keer is dat de Oekraïense autoriteiten een aanvraag indienen bij internationale instellingen. Vanaf 8 juli buigt het Europees Hof voor de Rechten van de Mens zich over twee rechtszaken tegen Rusland. In het eerste geval wordt de Russische Federatie beschuldigd van het schenden van de territoriale integriteit van Oekraïne door de scheiding van de Krim, en in het tweede geval van het steunen van de milities in de Donbass.
  • http://www.newsru.com/
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

186 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 17
    9 juli 2014 13:24
    De hond blaft - de karavaan gaat verder
    1. + 30
      9 juli 2014 13:25
      Ja, er zijn steeds minder gezonde mensen in de regering van Oekraïne, er is niets om te proberen de economie te verhogen, de oorlog te beëindigen, ze houden zich bezig met kleine vuile trucs, waar niemand om geeft
      1. +2
        9 juli 2014 13:28
        Denk je dat ze nog bestaan?
        1. + 33
          9 juli 2014 14:14
          "De juridische gevolgen zijn heel eenvoudig - Russische bedrijven hebben niet het recht om over het grondgebied van een ICAO-lidstaat te vliegen"

          Het wordt leuk als de ICAO-lidstaten niet over het grondgebied van Rusland kunnen vliegen!
          1. + 13
            9 juli 2014 14:47
            Citaat van: alex
            Het wordt leuk als de ICAO-lidstaten niet over het grondgebied van Rusland kunnen vliegen!

            Ja, hier is het nodig om de grenzen voor ukrov te sluiten, ook de Straat van Kertsj, om een ​​slechte bezem van de Russische markt te drijven, laat ze klagen bij de rechtbanken.
            En waar zullen sommige Amerikaanse of Europese rechtbanken oneerlijk oordelen, nou, we zullen moeten sluiten, ons terugtrekken uit veel overeenkomsten, ze laten denken dat het winstgevender is voor het Westen: Banderlog kussen in de put ..., economisch opgeven samenwerking naar Azië, of normaal werken en handelen vanuit RF.
            1. +7
              9 juli 2014 16:50
              Citaat: Alekseev
              Ja, hier is het nodig om de grenzen voor ukrov te sluiten, ook de Straat van Kertsj, om een ​​slechte bezem van de Russische markt te drijven, laat ze klagen bij de rechtbanken.

              Zelfs Brezjnev, een seniele stagnatie (die hij tegen het einde echt werd, maar aanvankelijk helemaal niet), loste het probleem in 1967 in Tsjechoslowakije in slechts een paar dagen op. Ik ben het al zat om te horen, kijken en lezen over deze waanzin. Ik wil heel graag tanks zien met een witte streep op de toren*, geparkeerd op de dillebedden van de Maidan. En laat ze daarna klagen bij de rechtbanken - die tijd hebben om te ontsnappen.



              * identificatie van deelnemers aan het herstellen van de orde in Tsjechoslowakije - de Tsjechen hadden dezelfde tanks van dezelfde kleur, maar zonder strepen
          2. 0
            10 juli 2014 00:37
            Citaat van: alex
            Het wordt leuk als de ICAO-lidstaten niet over het grondgebied van Rusland kunnen vliegen!

            en de grap is dat er in dit geval geen wettelijke reden zal zijn om de lucht te sluiten voor Rusland of, laten we zeggen, voor Chinese bedrijven, net zoals niemand de herregistratie van een luchtvaartmaatschappij in een derde land (bijvoorbeeld Kazachstan, ), maar dit is herverzekering...
      2. +8
        9 juli 2014 13:30
        Oekraïne wil boetes van Rusland innen voor de lucht die ze op de Krim inademen. - droom droom.
        1. XYZ
          +4
          9 juli 2014 15:58
          Dan zal de vraag radicaal moeten worden beslist! Er is geen kandidaat-staat, er zijn geen claims bij de rechtbanken ...
      3. +8
        9 juli 2014 13:35
        Citaat van herruvim
        verhoog de economie, beëindig de oorlog, doe kleine vuile trucs

        Ze hadden de oorlog al lang geleden kunnen beëindigen, misschien niet beginnen. De integriteit van Oekraïne zou behouden blijven en Donetsk en Lugansk zouden onmiddellijk autonomie krijgen. Dus de eigenaren uit het buitenland laten het niet toe. Ze hebben een oorlog nodig, bij voorkeur met de deelname van de Russische Federatie. Gebruikt om buit neer te halen in oorlogen.
      4. +1
        9 juli 2014 17:38
        Citaat van herruvim
        Ja, er zijn steeds minder gezonde mensen in de regering van Oekraïne

        Waren ze er in de eerste plaats?
      5. VAF
        VAF
        +5
        9 juli 2014 19:08
        Citaat van herruvim
        Ja, er zijn steeds minder gezonde mensen in de regering van Oekraïne,


        Denk je dat ze daar waren? zekeren (Ik zal het niet hebben over de onze .. maar ik zou graag willen vergelijken lol )

        Dit artikel is compleet DESA, (onze luchtspeciale media .. de meest luchtspecial ter wereld voor de gek houden)

        Het artikel zou zo moeten heten.. "Wishlist of Heroes. but.. the fat ends" lachend

        Nu, in feite, lees ik de opmerkingen .. kleuterschool. en als nu .. trouwe onderdanen zich optrekken .. dan in het algemeen .. het licht uitdoen.

        Dus -De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie BEPAALDE (!!!) dat Rusland luchtvaartnavigatiediensten moet verlenen boven de Krim en de territoriale wateren (12-mijlszone)
        We hebben het gelezen, onthouden het... we komen niet terug!!! En we sturen alle ukrov ... door forest.forest.forest of door hun velden en weiden (hoewel niet voor iedereen. Maar voor degenen die niet onder restitutie vallen) lol

        Nu meer specifiek: ""ICAO bepaalt dat Rusland luchtvaartnavigatiediensten moet verlenen boven de Krim en de territoriale wateren, en Oekraïne - over neutrale wateren, maar onderworpen aan technische overeenkomsten met Rusland over luchtvaartnavigatiediensten in het Simferopol-gebied.

        Vluchten over de Krim en de territoriale wateren roepen helemaal geen twijfel op over hun legitimiteit bij ICAO-vertegenwoordigers en worden van hun kant voorgesteld als een van de verplichte onderdelen in de variant van een mogelijke gezamenlijke tripartiete oplossing, die geen opname in het Europees luchtvaartnavigatieplan vereisen".

        Dus ik herhaal nogmaals, het hele Oekraïense bedrijf gaat door het bos en .. velden !!! was lol soldaat
    2. +6
      9 juli 2014 13:29
      QUOTE: "Oekraïne wil boetes innen van Rusland voor vluchten boven grondgebied Krim"

      Ze hebben weer een verlanglijst, weet je ...
      1. +3
        9 juli 2014 13:35
        Of misschien hun neus zalven met jam? Of stuur een "lip-rolling machine" per Russische post?! lachend
        1. +3
          9 juli 2014 14:59
          Citaat van asar
          Of misschien hun neus zalven met jam? Of stuur een "lip-rolling machine" per Russische post?! lachend

          Ik weet niets van jam, maar het is tijd om groen op hun voorhoofd te smeren)))
    3. +2
      9 juli 2014 13:31
      Volledige versie. Gubarev communiceert met Kurginyan
      1. De opmerking is verwijderd.
        1. +8
          9 juli 2014 14:41
          Kurginyan Chamor. Hij moet handel drijven op de groentemarkt. Er is geen RESPECT voor de milities am Zijn taal moet worden ingekort. Aan alle milities, excuses van mij voor deze zin hi
      2. +9
        9 juli 2014 14:18
        Wat een gruwel - deze Kurginyan! De meest banale provocateur!
        1. +2
          9 juli 2014 15:15
          Wat een gruwel - deze Kurginyan! De meest banale provocateur!
          En hij kocht en stuurde een mobiel ziekenhuis met zijn eigen geld !!!!!!!!!!!!!!!!
          1. 0
            9 juli 2014 21:39
            In een groot spel is dit alles - zaden. We hebben het over totaal verschillende oma's. Ik heb hierboven iets opgemerkt.
          2. 0
            10 juli 2014 00:59
            Citaat van maxon106
            En hij kocht en stuurde een mobiel ziekenhuis met zijn eigen geld !!!!!!!!!!!!!!!!

            dit geeft niet het recht om zich als prostituee en rechtvaardige PR in de oorlog te gedragen. Goebels trakteerde de kinderen op dezelfde snoepjes.... de vergelijking was natuurlijk niet van hetzelfde formaat, maar Kurginyan lag qua formaat niet naast Strelkov. om slop over hem te gieten - een mafkees uit een tv-show.
      3. +9
        9 juli 2014 14:30
        Volledige versie. Gubarev communiceert met Kurginyan
        arme stafchef, ik zou deze hysterische Kurginyan niet zo lang kunnen verdragen, waarschijnlijk in een poging zichzelf iets te bewijzen. Het was vooral ontroerend hoe de directeur en boutoloog Kurginyan pronkt met het feit dat hij een officier is, in tegenstelling tot gewone Gubarev, en een of andere actie van de commandant van de Strelkov-eenheid die de militaire operatie uitvoerde beter kan beoordelen (In Pike, de regie-afdeling produceert eigenlijk officieren - het niveau van commandanten van een gemotoriseerd geweerregiment tenminste, en ik ben hoogstens bang om zelfs maar te denken, maar de Frunze Academy staat al nerveus aan de zijlijn en denkt aan zelfontbinding vanwege ongeschiktheid tegen de achtergrond van dergelijke beroemdheden van alles in de wereld, regisseurs Mikhalkov, Kurginyan). In één woord - het zou beter zijn om thuis te zitten en te zwijgen - ik zou doorgaan voor een slimme)
      4. De opmerking is verwijderd.
      5. 0
        9 juli 2014 21:35
        Bij leveringen is niet alles schoon. Hoogstwaarschijnlijk gaan de babo's naar links (12 duizend machinegeweren die niemand heeft gezien). Koerginjan rekende blijkbaar op een andere uitlijning in de buurt van Slavyansk, zoals de oorlog alles zou afschrijven (zowel machinegeweren als ATGM's en tanks, enz.), Maar er was een hapering. Nu moet je aangeven waar hij al deze spullen heeft gelaten. Dus grootvader rende voor de locomotief uit, hij besloot alles op Strelkov af te schrijven. En achter de grootvader zitten mensen met een pluissnuit, zo blijkt. En voor dit bedrijf kan het BBP tenslotte de reet breken. We haastten ons. Strelkov, helaas, dezelfde "hit" - verliet de regio Slavyansk-Kramatorsk (de troefkaart in de onderhandelingen over het "delen van eigendom" - enorme afzettingen van schaliegas) om de rattenhandel in de achterhoede aan te pakken. Nu moet iemand het antwoord op deze hele zaak hebben. Aan wie?! Ze stuurden grootvader naar Donetsk en proberen zelf gecontroleerde media en middelen uit.
        Eh, ik zou de vingers van mijn grootvader met de deur hebben geklemd ... Ik denk dat ik veel interessante dingen zou hebben verteld. En dan, uit het niets...
    4. GCU
      + 11
      9 juli 2014 13:31
      Laat ze dienen, in ieder geval aan het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken, maar in reactie daarop stoppen we alle vluchten van westerse landen, inclusief Oekraïne en de staten boven het grondgebied van Rusland!!!
      1. +4
        9 juli 2014 13:40
        Correct!!! Laat ze hun ambassadeur met de trein van Washington naar Moskou sturen!
      2. +1
        9 juli 2014 13:44
        Vooral vliegtuigvluchten naar Afghanistan, dan snappen ze wat en hoe
    5. +2
      9 juli 2014 13:38
      Waarom bleef deze Oekraïne bij ons? In maart 2014 werd de onafhankelijke staat Krim onderdeel van Rusland. De Krim was nog niet binnen, maar was niet langer Oekraïens! Wat heeft Rusland ermee te maken?! Vraag het maar beter aan Honduras: zij hebben overal de schuld van!
    6. +7
      9 juli 2014 13:42
      Het is makkelijker om Oekraïne als staat te laten verdwijnen, zo wordt het goedkoper.
    7. De opmerking is verwijderd.
    8. +1
      9 juli 2014 13:51
      Hmm... Waarom aandacht besteden aan de ZIEKEN... Laat de nazi's JUMP!!!
      1. +3
        9 juli 2014 14:12
        Citaat: armageddon
        Waarom aandacht besteden aan de ZIEK ... Laat de nazi's SPRINGEN !!!

        Zoals de geschiedenis laat zien. patiënten moeten worden geïsoleerd zodat ze de normale niet verstoren. Anders, als ze gewoon galopperen, dan bloeden ze, ze doden levende mensen.
    9. +2
      9 juli 2014 13:51
      Citaat van joonkey
      De hond blaft - de karavaan gaat verder

      Waarom heb ik het gevoel dat het allemaal om het geld draait?
      1. De opmerking is verwijderd.
      2. -16
        9 juli 2014 14:16
        Citaat van APAS
        Waarom heb ik het gevoel dat het allemaal om het geld draait?

        En welke rol speelt het?
        Er is maar één vraag: de Krim zal nooit worden teruggegeven en Oekraïne zal ervoor moeten vechten, voor elk vliegtuig. voor elk schip. Wat verliest Oekraïne over het algemeen? Niets, maar het leven zal vergiftigen en het geld zal breken
        En hoogstwaarschijnlijk zul je moeten betalen of onderhandelen.Dat is de selyavi.
        1. +3
          9 juli 2014 14:44
          Citaat van atalef
          Er is maar één vraag: de Krim zal nooit worden teruggegeven en Oekraïne zal ervoor moeten vechten, voor elk vliegtuig. voor elk schip. Wat verliest Oekraïne over het algemeen? Niets, maar het leven zal vergiftigen en het geld zal breken

          Sanya, maar wie zal ze betalen en waarvoor? Als je betaalt, betekent dat automatisch de erkenning van de Krim weigeren, wie er ook voor gaat. Eén babbel voor een ruig, dom etablissement.
          Ze zijn voor gas en voor rijst en wie weet waar ze nog meer om vragen, ze krijgen niets.
          1. De opmerking is verwijderd.
          2. -1
            9 juli 2014 15:09
            Citaat: Alexander Romanov
            Sanya, maar wie zal ze betalen en waarvoor?

            San, ik zal het je op een simpele manier uitleggen. Er is ICAO (en een rechtbank voor geschillen) - alle organisaties die erin zijn opgenomen betalen lidmaatschapsgelden. het erkennen van de jurisdictie van de ICAO (en arbitrage) over haar leden, met behulp van juridische. technische en andere hulp.
            Ik denk dat je het verder begrijpt.
            Citaat: Alexander Romanov
            Als u betaalt, betekent dit automatisch dat u de Krim niet erkent

            Nee, het is net als ouderlijke steun. (er is zoveel rotzooi) en het is alsof je je vader niet hebt gezien en hij je niets goeds heeft gedaan, maar de rechtbank heeft toegekend ... en je bash
            Citaat: Alexander Romanov
            Ze zijn voor gas en voor rijst en wie weet waar ze nog meer om vragen, ze krijgen niets.

            Er is een verschil tussen directe contracten en de aanwezigheid van een tussenpersoon.
            U kent het Europese Hof -- de Russische Federatie voert haar beslissingen in een oogwenk uit . maar de beslissingen van uw rechtbanken - u zult jaren wachten --- nou ja, in het algemeen zoiets als dit.
            Citaat: Barsik
            Welnu, we hebben hun sancties vastgelegd. Hun realiteit en de onze zijn verschillende dingen

            Natuurlijk gingen ze liggen, betaalden en legden ze het weer neer. De Russische Federatie heeft zoveel troeven in het buitenland dat het niet nodig is om zich in te spannen.

            Citaat van Vitalka
            Ik weet niets van de luchtvaart, maar de zeehavens voor Chinese schepen op de Krim zullen open zijn. Ander? Het is noodzakelijk om uw pro..b.. koopvaardijvloot nieuw leven in te blazen

            Ja? Trouwens, wie bouwt de brug naar de Krim? ze zeiden dat de Chinezen - maar ze weigerden - wat denk je - waarom?
            De bouw van de Kerch-brug, die de Krim met het vasteland van Rusland zal verbinden, zou de Russische begroting 150 tot 200 miljard roebel kunnen kosten, meent de Russische vicepremier Dmitry Kozak. Daarnaast wordt de oversteek aangelegdzonder particuliere investeringen aan te trekken

            Weet u waarom zonder particuliere investering? omdat de belegger automatisch onder sancties valt
            1. 0
              9 juli 2014 15:18
              China hecht veel waarde aan deze sancties
            2. 0
              9 juli 2014 15:45
              laat ze eerst de grenzen afbakenen er zijn geen grenzen en er is geen discussie is het atalef (4)
            3. 0
              9 juli 2014 15:58
              en de grenzen zijn gedefinieerd, de afbakening is gepasseerd, de partijen zijn ondertekend
              wat vroeger als het ware werkte, is geen herkenning
              zoals de held zei zonder papiertje ben je een poep en met papiertje een man
            4. -1
              9 juli 2014 16:56
              Citaat van atalef
              Ja, ICAO

              Ze zullen zich niet mengen in de politiek, en de Krim is politiek.
              Citaat van atalef
              U kent het Europese Hof -- de Russische Federatie voert haar beslissingen in een oogwenk uit . maar de beslissingen van uw rechtbanken - u zult jaren wachten --- nou ja, in het algemeen zoiets als dit.

              Sanya, waarom maak je je druk, ze sturen naar de Europese rechtbank en alle anderen, als dat nodig is.
            5. 0
              9 juli 2014 19:26
              Citaat van atalef
              San, ik zal het je op een eenvoudige manier uitleggen.

              Hier probeer je constant (hoewel je niet de enige bent) een specialist in jurisprudentie te lijken. Maar eigenlijk geef je gewoon je persoonlijke mening.

              Citaat van atalef
              Nee, het is net als ouderlijke steun. (er is zoveel rotzooi) en het is alsof je je vader niet hebt gezien en hij je niets goeds heeft gedaan, maar de rechtbank heeft toegekend ... en je bash


              Geen enkele rechtbank zal zo'n beslissing nemen als de ouder niet heeft deelgenomen aan de opvoeding van het kind, inclusief hijzelf geen alimentatie heeft betaald. Dit is tenminste de praktijk van het toepassen van de familiecode van de Russische Federatie.

              Citaat van atalef
              Er is ICAO (en een rechtbank voor geschillen) - alle organisaties die erin zijn opgenomen betalen lidmaatschapsgelden. het erkennen van ICAO-jurisdictie (en arbitrage)


              ICAO houdt zich niet bezig met arbitrage, laat staan ​​met het oplossen van financiële geschillen tussen staten.

              Citaat van atalef
              U kent het Europese Hof -- de Russische Federatie voert haar beslissingen in een oogwenk uit . maar de beslissingen van uw rechtbanken - u zult jaren wachten --- nou ja, in het algemeen zoiets als dit.


              Zoals ik het begrijp, bedoelt u de financiële component van de rechterlijke beslissing - en dus, in het geval dat de beklaagde de Russische Federatie is (of liever het ministerie van Financiën van de Russische Federatie), worden dergelijke beslissingen van de Russische rechtbanken uitgevoerd met dezelfde snelheid als de uitspraken van het EHRM.

              Citaat van atalef
              De Russische Federatie heeft zoveel activa in het buitenland dat het, nogmaals, niet nodig is om zich in te spannen


              Hoe zit het met de activa van de Russische Federatie en particuliere luchtvaartmaatschappijen? Of wat bedoel je? Uitleggen?
              1. 0
                9 juli 2014 19:45
                Citaat: Rostov
                Hier probeer je constant (maar niet alleen) een specialist in jurisprudentie te lijken

                Ik ben geen expert

                Citaat: Rostov
                Geen enkele rechtbank zal zo'n beslissing nemen als de ouder niet heeft deelgenomen aan de opvoeding van het kind, inclusief hijzelf geen alimentatie heeft betaald. Dit is tenminste de praktijk van het toepassen van de familiecode van de Russische Federatie.

                Natuurlijk denk ik dat Oekraïne het probleemloos voor de rechtbank zal bewijzen. hoe te voeden voor 50 jaar. verhoogd. opgevoed en geld uitgegeven aan Krymka

                Citaat: Rostov
                ICAO houdt zich niet bezig met arbitrage, laat staan ​​met het oplossen van financiële geschillen tussen staten.

                Dit zijn geen financiële geschillen. ICAO heeft uitvoerende organen zowel voor arbitrage (meer bepaald voor de analyse van conflicten). en het opleggen van sancties


                Citaat: Rostov
                Hoe zit het met de activa van de Russische Federatie en particuliere luchtvaartmaatschappijen? Of wat bedoel je? Uitleggen?

                Particuliere handelaren zullen (als er dreigen met sancties) zelf niet vliegen. die. je zult een bedrijf moeten oprichten met staatskapitaal, en daarom --- alle staatseigendommen -- kan een pand zijn voor financiële geschillen.
                1. 0
                  9 juli 2014 20:25
                  Citaat van atalef
                  Particuliere handelaren zullen (als er dreigen met sancties) zelf niet vliegen. die. je zult een bedrijf moeten oprichten met staatskapitaal, en daarom --- alle staatseigendommen -- kan een pand zijn voor financiële geschillen.

                  "Ik zal je één slim ding vertellen, maar wees niet beledigd" (C) (Mimino)
                  Maar in feite is een bedrijf waarin staatskapitaal (of een deel van het kapitaal) aanwezig is, niet identiek aan de staat. Zo'n bedrijf opereert niet namens de staat, maar namens zichzelf, dat wil zeggen staat is niet financieel verantwoordelijk voor de activiteiten van een dergelijk bedrijf.

                  Misschien herinner je je het verhaal van het bedrijf Noga nog. Daar, ja, de overeenkomst is juist namens de Russische Federatie gesloten (EBN om hen te helpen). Maar dergelijke "supercontracten" zijn al lang niet meer gesloten.

                  Citaat van atalef
                  Dit zijn geen financiële geschillen. ICAO heeft uitvoerende organen zowel voor arbitrage (meer bepaald voor de analyse van conflicten). en het opleggen van sancties


                  Spreek jezelf niet tegen.
                  Citaat van atalef
                  En hoogstwaarschijnlijk zul je moeten betalen of onderhandelen


                  Met dezelfde zin begon u uw naamgenoot te vertellen hoe ICAO Rusland financieel gaat buigen? Waarop ik je heb geantwoord

                  Citaat: Rostov
                  ICAO houdt zich niet bezig met arbitrage, laat staan ​​met het oplossen van financiële geschillen tussen staten.
                2. 0
                  10 juli 2014 09:52
                  Sinds 23 juni is de Krim begonnen met de export van graan van de oogst van 2014. De eerste leveringen werden gedaan aan Saoedi-Arabië en Cyprus, zei de Rosselkhoznadzor in een verklaring.
                  De graanoogst op de Krim zal dit jaar naar verwachting 1,2 miljoen ton bereiken, waarvan ongeveer de helft zal worden geëxporteerd.
                  Opgemerkt wordt dat het departement Rosselkhoznadzor in de republiek toezicht houdt op de kwaliteit van graan uit de Krim en dat alle verzonden producten volledig voldoen aan de eisen van exporterende landen.
                  Zoals ik het begrijp, zegt dit nieuws dat het is alsof ze gewoon een grote en dikke op de EU-sancties zetten, maar ik wil eten, maar het liefst tegen een concurrerende prijs
        2. VAF
          VAF
          +1
          9 juli 2014 19:27
          Citaat van atalef
          Er is maar één vraag: de Krim zal nooit worden teruggegeven en Oekraïne zal ervoor moeten vechten, voor elk vliegtuig. voor elk schip. Wat verliest Oekraïne over het algemeen? Niets, maar het leven zal vergiftigen en het geld zal breken


          Sasha je hebt het helemaal mis! omdat Oekraïne veel verliest, omdat. door het stopzetten van vluchten door zijn grondgebied, heeft Oekraïne, Oekraïne, veel geld van ons verloren voor het beschikbaar stellen van zijn luchtruim en zijn navigatiemiddelen en ATIS.
          Er was geld. En nu... zitten ze bamboe te roken, of... een poot lol
          En voor de onze....niet zo groot en een omweg via Anapa - Krasnodar en Rostov.

          U hoeft dus aan niemand iets te betalen .. er zijn al wijzigingen aangebracht in de EANP over het staatseigendom van Simferopol International Airport .. dus ..... laat ze brieven schrijven en .. klagen bij Banana en USSAK was
          1. 0
            9 juli 2014 19:38
            Citaat van wafi
            Sasha je hebt het helemaal mis! omdat Oekraïne veel verliest, omdat. door het stopzetten van vluchten door zijn grondgebied, heeft Oekraïne, Oekraïne, veel geld van ons verloren voor het beschikbaar stellen van zijn luchtruim en zijn navigatiemiddelen en ATIS.

            Hallo .Seryozh hi
            Daar ben ik het mee eens . alleen praten gaat daar niet over. wat zou beter zijn voor Oekraïne, dat doet het. zodat de RF slechter zou zijn

            Citaat van wafi
            Er was geld. En nu... zitten ze bamboe te roken, of... een poot
            En voor de onze....niet zo groot en een omweg via Anapa - Krasnodar en Rostov.

            Ik ben het met je eens, maar dit neemt niet weg dat ze vervelende dingen willen doen.

            Citaat van wafi
            U hoeft dus aan niemand iets te betalen .. er zijn al wijzigingen aangebracht in de EANP over het staatseigendom van Simferopol International Airport .. dus ..... laat ze brieven schrijven en .. klagen bij Banana en USSAK

            zijn er internationale vluchten naar Simferopol? En zo ja, wanneer worden ze verwacht? Mijn vriend moet in augustus vliegen.
    10. 0
      9 juli 2014 13:53
      Citaat van joonkey
      De hond blaft - de karavaan gaat verder

      Over het algemeen is dit, als je objectief kijkt, verre van het geval. Simferopol had de status van internationale luchthaven - nu is het van deze status beroofd (ICAO) - en dat is niet zomaar.
      De Russische Federatie heeft geen invloed op de beslissingen van ICAO en haar beslissingen zijn bindend voor alle leden van deze organisatie. Het is als een arbitragehof - ze zullen een schadevergoeding toekennen - ze zullen moeten betalen, of de eigendommen van de Russische Federatie in het buitenland worden in beslag genomen - zoals al is gebeurd. Dit moet zorgvuldig worden benaderd.
      Geen enkel bedrijf dat naar de Krim vliegt, zal naar het buitenland kunnen vliegen (het zal zijn ICAO-licentie verliezen en zonder dit zal dit vliegtuig door geen enkele luchthaven ter wereld worden geaccepteerd), hetzelfde geldt voor zeehavens
      ICAO is een gespecialiseerd agentschap van de Verenigde Naties (VN) met als voornaamste doel het ontwikkelen van normen en aanbevolen werkwijzen.

      Het hoofdkantoor van ICAO is gevestigd in Montreal (Canada) sinds de ratificatie in april 1947 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (Verdrag van Chicago van 1944). Er zijn momenteel 191 staten lid van ICAO.

      De doelen en doelstellingen van de Organisatie zijn het ontwikkelen van de principes en methoden van internationale luchtvaartnavigatie en het bevorderen van de planning en ontwikkeling van internationaal luchtvervoer om:

      a) zorgen voor een veilige en ordelijke ontwikkeling van de internationale burgerluchtvaart over de hele wereld;
      b) het ontwerp en de exploitatie van vliegtuigen voor vreedzame doeleinden ontwikkelen;
      c) de ontwikkeling van luchtroutes, luchthavens en luchtvaartnavigatiefaciliteiten voor de internationale burgerluchtvaart;
      d) voorzien in de behoeften van de volkeren van de wereld aan veilig, regelmatig, efficiënt en economisch luchtvervoer;
      e) het voorkomen van economische verliezen veroorzaakt door onredelijke concurrentie;
      f) te zorgen voor eerbiediging van de rechten van verdragsluitende staten en eerlijke kansen voor elke verdragsluitende staat om gebruik te maken van luchtvaartmaatschappijen die zich bezighouden met internationale luchtdiensten;
      g) discriminatie van verdragsluitende staten te voorkomen;
      h) de veiligheid in de internationale luchtvaart te bevorderen;
      i) algemene bijstand verlenen aan de ontwikkeling van de internationale burgerluchtvaart in al zijn aspecten.

      De USSR trad op 14 november 1970 toe tot de ICAO. In 1971, tijdens de 18e zitting van de ICAO-vergadering, werd de Sovjet-Unie met 100 stemmen van 111 verdragsluitende staten die aan de stemming deelnamen, verkozen tot het belangrijkste bestuursorgaan - de ICAO-raad, en de Russische taal werd aanvaard als werktaal samen met Engels, Frans en Spaans. Tijdens de eerste zitting van de ICAO-Raad na de genoemde Vergadering werd de Sovjet-deskundige gekozen tot lid van de Luchtvaartcommissie van de ICAO. Vanaf dat moment zorgen de Sovjet-Unie, en vervolgens de Russische Federatie, in overeenstemming met de bepalingen van resolutie A4-1 van de ICAO-vergadering voor een permanente vertegenwoordiging op het hoofdkwartier van de organisatie om de deelname van de lidstaten te verzekeren van de Raad in het werk van de Organisatie.
      1. +1
        9 juli 2014 14:33
        dus de binnenlandse luchtvaartmaatschappij zal vliegen die vliegt
        De vraag is, hoe is het probleem met Cyprus opgelost?
        1. De opmerking is verwijderd.
        2. -1
          9 juli 2014 14:39
          Citaat van: bmv04636
          dus de binnenlandse luchtvaartmaatschappij zal vliegen die vliegt
          De vraag is, hoe is het probleem met Cyprus opgelost?

          Je bedoelt Noord-Cyprus (alleen erkend door Turkije) - ze vliegen helemaal niet. Lokaal (niet naar het buitenland vliegend) - Turkish Airlines. Maar S. Cyprus maakt geen deel uit van Turkije, daarom kan Turkije formeel niet lijden,
          Ercan International Airport [eɾˈdʒan] (IATA: ECN, ICAO: LCEN) heeft niet de officiële status van een internationale luchthaven en de IATA- en ICAO-codes zijn niet opgenomen in de officieel geregistreerde lijsten.

          Gelegen ten oosten van de hoofdstad van de Republiek Cyprus, Nicosia, nabij het dorp Timvu. Alle vliegtuigen die van en naar Ercan Airport vliegen, moeten op een van de Turkse luchthavens landen.
          1. +1
            9 juli 2014 15:10
            ICAO een internationale organisatie kan alleen de status van een internationale luchthaven ontnemen we zullen overleven in binnenlands verkeer we kunnen ze de deur wijzen
            en de vraag is of ICAO ons veel heeft geholpen toen Broad Dille ons burgervliegtuig neerschoot waar is veiligheid
      2. Vitalka
        0
        9 juli 2014 14:47
        Ik weet niets van de luchtvaart, maar de zeehavens voor Chinese schepen op de Krim zullen open zijn. Ander? Uw pro..b.. koopvaardijvloot moet nieuw leven worden ingeblazen.
      3. 0
        9 juli 2014 16:04
        Citaat van atalef
        ICAO is een gespecialiseerd agentschap van de Verenigde Naties (VN) met als voornaamste doel het ontwikkelen van normen en aanbevolen werkwijzen.
        Aanbevolen... Niet duwen!
        Het principe van "wederzijdse verantwoordelijkheid" - iedereen of niemand? Je kunt het, of je kunt het NIET.
      4. VAF
        VAF
        +1
        9 juli 2014 19:32
        Citaat van atalef
        Simferopol had de status van internationale luchthaven - nu is het die status ontnomen (ICAO) - en dat is niet zomaar.


        Wie heeft je dat verteld??? zekeren
    11. +3
      9 juli 2014 13:55
      Vraag: Kun je lopen?
      Antwoord;Alleen met boetebonnen
    12. 0
      9 juli 2014 20:00
      Het artikel is op de een of andere manier links, ten eerste houdt de ICAO zich niet bezig met arbitrage, met name de beslechting van financiële geschillen tussen staten.
      Ten tweede kan het Europees Hof voor de Rechten van de Mens in beginsel geen geval van schending van de territoriale integriteit van een staat in behandeling nemen.
    13. 0
      9 juli 2014 22:18
      Citaat van joonkey
      De hond blaft - de karavaan gaat verder


      Is het je opgevallen dat ze hun handleidingen niet veranderen?
      Ze hebben zeker, Rusland moet en noodzakelijk hoge boetes, of iemand zal Rusland straffen, hoewel het niet duidelijk is wie.
      Het is betreurenswaardig om te beseffen dat de leiding van Oekraïne alleen de wens heeft om GRATIS iets af te pakken, ze hebben niet geleerd om iets anders te doen.
    14. 0
      10 juli 2014 00:21
      de hond blaft, de wind draagt.
    15. DiamRood
      0
      10 juli 2014 12:42
      Echt zo.
  2. De opmerking is verwijderd.
  3. +2
    9 juli 2014 13:24
    Hebben ze iets van ondergoed nodig?
    1. +5
      9 juli 2014 13:28
      Nee, alleen de sleutel van het appartement...
      1. +1
        9 juli 2014 13:43
        Citaat van starpom
        Nee, alleen de sleutel van het appartement...

        "Uit de oren van een dode ezel. Je krijgt het van Poesjkin. Tot ziens, defecte..."
        (O. Bender. Volledige verzameling uitspraken in 2 boeken (C))
    2. +1
      9 juli 2014 13:31
      Citaat van: sever.56
      Hebben ze iets van ondergoed nodig?

      Nee, ze hadden in mei een goede voorraad bij Tsarev...
    3. 0
      9 juli 2014 13:33
      Bij voorkeur POMPERS!
  4. MSA
    MSA
    +2
    9 juli 2014 13:25
    Ze worden moe van het inslikken van stof, stinkende dille.
  5. lont
    0
    9 juli 2014 13:25
    Binnenkort zal de Oekraïense "Verlanglijst" in tweeën breken door dergelijke verzoeken lachend
  6. +1
    9 juli 2014 13:25
    Dille heeft vuur, we zijn al weg))))
  7. +4
    9 juli 2014 13:26
    Salo doodt de hersenen van dille
    1. 0
      9 juli 2014 13:41
      Ze leveren al salo. Urine raakte zijn hoofd.
      1. 0
        9 juli 2014 13:45
        Ik denk dat vanaf hier de benen groeien: http://ria.ru/world/20140709/1015273488.html

        Samen met wapens leveren ze aan Oekraïne was
    2. +3
      9 juli 2014 13:46
      Citaat van Fagot
      Salo doodt de hersenen van dille

      EEEE, pas op met reuzel, ik ben ook dol op reuzel, maar het doodt mijn hersenen niet!
      Ze hebben een speciaal, "verkeerd" vet, van Victoria Nuland en het State Department.
      Of van de "verkeerde" varkens...
      1. +4
        9 juli 2014 14:02
        Die dikke Bui zoog de kleine flikker was
      2. 11111mail.ru
        0
        9 juli 2014 16:51
        Citaat: podpolkovnik
        EEEE, pas op met reuzel, ik hou ook van reuzel,

        Ik herhaal voor de honderd en eerste keer dat voor een Oekraïner vet drug nr. 1 is.
        1. 0
          9 juli 2014 19:14
          En ik zal je er nogmaals aan herinneren dat ze het verkeerde vet hebben, omdat ze zo stoned zijn ...
  8. +4
    9 juli 2014 13:28
    Dromers al het deeg om ergens te snijden JA GRATIS! IEDEREEN WORDT GEBRUIKT OM OP DE NEK TE ZITTEN, MET DE BENEN DANGING!!! lachend lachend lachend lachend
  9. +2
    9 juli 2014 13:28
    Trouwens, het is misschien wel de reden waarom sommige mensen opgetogen zijn.
    Met poorten is het net zo. Schepen die de havens van de Krim binnenvaren, zullen worden aangehouden en beboet. Een voorbeeld hiervan is Georgië, dat schepen vasthield die de haven van Abchazië verlieten. Sukhimi Airport is om dezelfde reden niet gelanceerd ...
    Zodat het heel goed mogelijk is dat Svidomo weer springt, en we ons afvegen. Ja, en we zijn er geen onbekende in, te oordelen naar recente gebeurtenissen ...
    1. Sergey 57
      0
      9 juli 2014 13:31
      Maak je geen zorgen, we hebben geen kleine overwinningen nodig.
      1. 0
        9 juli 2014 13:35
        Citaat: Sergej 57
        Maak je geen zorgen, we hebben geen kleine overwinningen nodig.

        Kleintjes? Maar hoe zit het met de ontwikkeling van havens op de Krim? En na de boetes kan het werk van luchthavens in het geding zijn.
        En waarop dat geschreeuw is gebaseerd, begrijp ik nog steeds niet. Als je het kan uitleggen...
        1. -10
          9 juli 2014 13:59
          Citaat: russ69
          Kleintjes? Maar hoe zit het met de ontwikkeling van havens op de Krim? En na de boetes kan het werk van luchthavens in het geding zijn. En waarop dat geschreeuw is gebaseerd, begrijp ik nog steeds niet. Als je het kan uitleggen...

          Schepen onder de zogenaamde zwarte vlag - Zuid-Korea en een paar schurkenstaten zullen de Krim kunnen binnenvaren. Geen enkel Russisch bedrijf zal risico's nemen. vallen automatisch onder boetes en de mogelijkheid van arrestatie in een andere haven in het buitenland. Ik heb het niet over het feit dat geen enkel toeristenschip de Krim zal naderen - dit zijn realiteiten, of je het nu leuk vindt of niet.
          1. +1
            9 juli 2014 14:34
            Maar hoe zit het met de Griekse veerboten?
            en opnieuw is de vraag hoe ze het probleem met Cyprus hebben opgelost
          2. 0
            9 juli 2014 14:53
            Schepen onder de zogenaamde zwarte vlag - Zuid-Korea en een paar schurkenstaten zullen de Krim kunnen binnenvaren. Geen enkel Russisch bedrijf zal risico's nemen. vallen automatisch onder boetes en de mogelijkheid van arrestatie in een andere haven in het buitenland. Ik heb het niet over het feit dat geen enkel toeristenschip de Krim zal naderen - dit zijn realiteiten, of je het nu leuk vindt of niet.

            Welnu, we hebben hun sancties vastgelegd.Hun realiteit en die van ons zijn verschillende dingen. Dit is EBN Russisch eigendom werd gearresteerd en laat ze nu hun gezondheid riskeren bullebak
          3. -3
            9 juli 2014 15:02
            Citaat van atalef
            Dit is de realiteit, of je het nu leuk vindt of niet.

            En mensen geven niets om de realiteit. De Russische autoriteiten zijn al voorovergebogen door sancties en de mensen beschouwen zichzelf nog steeds als cool ...
          4. +1
            9 juli 2014 15:11
            Schepen onder de zogenaamde zwarte vlag kunnen de Krim binnenvaren
            Je hebt geen gelijk.
            In het werk van sommige havens van de Krim is er een positieve trend, zei op de tentoonstelling "Douane. North-West-2014" in St. Petersburg, plaatsvervangend hoofd van de Federale Douanedienst (FCS) van Rusland Sergey Komlichenko

            "Het werk verloopt in een goede, normale modus, goederen komen van leveranciers uit Turkije en andere landen, sommige leveranciers zijn verhuisd vanuit de haven van Odessa", zei hij, erop wijzend dat specifieke indicatoren nog niet kunnen worden genoemd, aangezien " nog niet alle resultaten zijn samengevat.”

            Volgens de vertegenwoordiger van de federale douanedienst "is de overgangsperiode aan de gang, worden personeel en behoeften gevormd en worden opleidingswerkzaamheden uitgevoerd." Om het werk van de douane vast te stellen, was het nodig om veel problemen op te lossen met betrekking tot de overgang van de hryvnia naar de roebel, de regulering van gelicentieerde activiteiten, de plaatsing en organisatie van banen, de verwerving van het Russische staatsburgerschap door douanebeambten, merkte Komlichenko op. Hij noemde de technische uitrusting van de douaneautoriteiten de prioritaire taak voor vandaag.

            Volgens het ITAR-TASS-bureau uit St. Petersburg herinnerde Komlichenko eraan dat de federale douane een van de eerste instanties van de staatsmacht van de Russische Federatie werd die op de Krim verscheen na de hereniging van het schiereiland met Rusland. Momenteel zijn er twee douaneposten: Sebastopol, inclusief 4 douaneposten, en de Krim, inclusief 9 douaneposten.

            Zoals de persdienst van de Federale Douane aan ITAR-TASS heeft uitgelegd, passeren landbouwgoederen uit Turkije en andere landen van de Zwarte Zee en de Middellandse Zee nu de Krim-douane.

            http://www.tks.ru/news/nearby/2014/06/05/0007
            1. De opmerking is verwijderd.
            2. -2
              9 juli 2014 15:26
              Citaat van Gomunku
              Je hebt geen gelijk.

              Ik heb gelijk, de poorten zijn nog niet gesloten. een hoger beroep wordt voorbereid, hetzelfde geldt voor ICAO.
              1. +1
                9 juli 2014 15:35
                en China is bereid om in de brug te investeren en niet alleen voor de ontwikkeling van de Krim
              2. +1
                9 juli 2014 15:47
                laat ze eerst de grenzen goed afbakenen geen grenzen geen vragen is het atalef (4)
                1. 0
                  9 juli 2014 16:00
                  Citaat van: bmv04636
                  laat ze eerst de grenzen goed afbakenen geen grenzen geen vragen is het atalef (4)

                  De Russische Federatie en Oekraïne hadden geen territoriale geschillen. dit werd bevestigd bij de oprichting van het GOS en het daaropvolgende Verdrag van Boedapest.
                  Het afbakenen van de grens is een puur technische procedure (+.-) een paar meter heen en weer, een kilometer opzij. Maar niet meer.
                2. -1
                  9 juli 2014 16:00
                  Citaat van: bmv04636
                  laat ze eerst de grenzen goed afbakenen geen grenzen geen vragen is het atalef (4)

                  De Russische Federatie en Oekraïne hadden geen territoriale geschillen. dit werd bevestigd bij de oprichting van het GOS en het daaropvolgende Verdrag van Boedapest.
                  Het afbakenen van de grens is een puur technische procedure (+.-) een paar meter heen en weer, een kilometer opzij. Maar niet meer.
                  1. +1
                    9 juli 2014 16:06
                    Ik schreef zoals iemand zei zonder een stuk papier ben je een kak, en met een stuk papier een persoon, zo niet, dan nee, en je kunt ruzie maken totdat je blauw in het gezicht bent en voordat je je onderwerpt, moet je hebben een complete set documenten, elke rechtbank zal u dat vertellen. Er is ons veel beloofd bij het tekenen van de contracten en waar zijn al deze beloften.
                    En zoals ik me herinner, heeft de brede dille het GOS-verdrag nooit geratificeerd
                    en aangezien er geen vaste grenzen zijn, is er een burgeroorlog gaande, en de slimme sloten ook een overeenkomst met de hey collectieve boerderij, en daar werd de clausule over restitutie hier al besproken. Er is geen geld om te betalen, er is niets om alleen in de regio's op pad te gaan om een ​​referendum te houden over de status onder auspiciën van de VN. Er zijn al precedenten, bijvoorbeeld Soedan, onder auspiciën van de VN, waarbij Zuid-Soedan werd uitgekozen
              3. VAF
                VAF
                0
                9 juli 2014 19:42
                Citaat van atalef
                Ik heb gelijk, de poorten zijn nog niet gesloten. een hoger beroep wordt voorbereid, hetzelfde geldt voor ICAO.


                Sanya Verspreid geen paniek, lees bovenaan in mijn commentaar - ze hebben al ukrov gestuurd en ze zullen ook met poorten verzenden.
                Je vergat erbij te zeggen dat ze een schadevergoeding zouden gaan vragen omdat de gasvelden op de Krim nu Russisch zijn en de Oekraïeners daar zelf gas konden winnen. was
              4. 0
                10 juli 2014 09:56
                Sinds 23 juni is de Krim begonnen met de export van graan van de oogst van 2014. De eerste leveringen werden gedaan aan Saoedi-Arabië en Cyprus, zei de Rosselkhoznadzor in een verklaring.
                Opgemerkt wordt dat het departement Rosselkhoznadzor in de republiek toezicht houdt op de kwaliteit van graan uit de Krim en dat alle verzonden producten volledig voldoen aan de eisen van exporterende landen.
                De graanoogst op de Krim zal dit jaar naar verwachting 1,2 miljoen ton bereiken, waarvan ongeveer de helft zal worden geëxporteerd.
                Opgemerkt wordt dat het departement Rosselkhoznadzor in de republiek toezicht houdt op de kwaliteit van graan uit de Krim en dat alle verzonden producten volledig voldoen aan de eisen van exporterende landen.
                Merk op dat Cyprus de EU-sancties op producten uit de Krim dik en dik oplegt, iedereen wil eten en het is aan te raden om tegen een scherpe prijs in te kopen
          5. De opmerking is verwijderd.
          6. 0
            9 juli 2014 16:15
            Er komt geen rechterlijke uitspraak in het voordeel van Oekraïne. Ik hoop het in ieder geval. De eerste straf is de onmiddellijke inwerkingtreding van sancties achteraf. Verder is het weglaten van de materialen die op de site worden gelezen, oorlog.
          7. 0
            10 juli 2014 05:25
            Denk je dat Panama (een goedkope vlag) ook opkomt voor de Oekraïners? Het is allemaal zeer twijfelachtig...
    2. De opmerking is verwijderd.
      1. De opmerking is verwijderd.
    3. +2
      9 juli 2014 13:33
      Alles is natuurlijk mogelijk. Maar ik denk dat de situatie hier iets anders is, formeel is Abchazië een onafhankelijk land (officieel denken we van wel, lachen ), de Krim is ons grondgebied, het is waarschijnlijk niet moeilijk om de bescherming van burgerschepen door de strijdkrachten van de KChF te organiseren tegen de gezworen broeders van de dappere matrozen van Somalië.
      1. -3
        9 juli 2014 13:38
        Citaat: Vladimirets
        Maar ik denk dat de situatie hier iets anders is, formeel is Abchazië een onafhankelijk land (we denken het officieel, glimlach), de Krim is ons territorium,

        Alleen nu beschouwen we de Krim als de onze. De meeste anderen denken daar anders over...
        1. +1
          9 juli 2014 13:44
          Citaat: russ69
          Alleen nu beschouwen we de Krim als de onze. De meeste anderen denken daar anders over...

          Over internationale organisaties die het luchtvervoer en de scheepvaart reguleren, is dit eenvoudig te begrijpen
          Citaat: russ69
          het voorbeeld van Georgië, dat schepen aanhield die de haven van Abchazië verlieten.

          het is onwaarschijnlijk dat het hier werkt als bijvoorbeeld een "Volgo-Balt-190" die is toegewezen aan de haven van Novorossiysk, de "Hetman Sagaidachny" probeert vast te houden.
          1. +1
            9 juli 2014 15:05
            Citaat: Vladimirets
            een of andere "Volgo-Balt-190" die is toegewezen aan de haven van Novorossiysk zal proberen de "Hetman Sagaidachny" vast te houden.

            Eén "Volgo-Balty", efficiëntie, en vooral de ontwikkeling van havens, kan niet worden vastgesteld. Alle buitenlandse schepen zullen ofwel naar Odessa of andere Russische havens gaan.
        2. Romeins070280
          +1
          9 juli 2014 13:53
          Anderen beschouwen de Krim voor het grootste deel ook als Russisch .. Alleen nu zeggen ze in de regel niet wat ze denken .. en niet wat waar is ..
          in maart erkenden de Amerikanen dat de Krim voor altijd en voor altijd verdwenen was .. en dat er niets is om verbaasd over te zijn, aangezien het altijd Russisch is geweest .. Ze zeggen echter nog steeds het tegenovergestelde ..
          1. +1
            9 juli 2014 13:58
            Citaat: Roman070280
            in maart erkenden de Amerikanen dat de Krim voor altijd en voor altijd verdwenen was .. en dat er niets is om verbaasd over te zijn, aangezien het altijd Russisch is geweest .. Ze zeggen echter nog steeds het tegenovergestelde ..

            Dit is een haak voor Rusland, en voor een lange tijd, in welk geval de erkenning van de Krim als Russisch grondgebied kan worden ingeruild voor enkele concessies en niemand het zomaar zal erkennen. Denk aan het archaïsche Jackson-Vanik-amendement, waarom het werd ingevoerd en hoe het werd geannuleerd.
      2. -2
        9 juli 2014 14:04
        Citaat: Vladimirets
        Alles is natuurlijk mogelijk. Maar ik denk dat de situatie hier iets anders is, formeel is Abchazië een onafhankelijk land (officieel denken we van wel,

        Dit is waarschijnlijk de reden waarom zowel havens als luchthavens daar niet werken.
        Citaat: Vladimirets
        De Krim is ons territorium

        Het blijft om Oekraïne en de VN te overtuigen
        Citaat: Vladimirets
        , is het waarschijnlijk niet moeilijk om de bescherming van burgerschepen te organiseren door de strijdkrachten van de KChF vanuit de zustersteden van de dappere matrozen van Somalië

        Niemand zal ze aanvallen. En waarom, laten we zeggen, het schip kwam - Academicus Pupkin naar Yalta - geweldig, Oekraïne heeft een rechtszaak tegen hem aangespannen (natuurlijk niet bij de Basmanny Court) - als dit schip de haven van een buitenlandse staat binnenvaart, wordt het automatisch gearresteerd en confrontatie in de rechtbank. En vertel me nu - zou u, als eigenaar van het schip, instemmen met dergelijke aambeien? Alleen ter wille van Jalta of een andere haven van de Krim.
        Oekraïne hoeft hier over het algemeen niet te veel te belasten. Registreer schepen en vervolg.
        1. +1
          9 juli 2014 14:36
          Akademik Pupkin komt de haven van Jalta binnen onder de vlag van Tutkin, en in neutrale wateren wordt hij plotseling Palkin onder de vlag van de Elkins
        2. 0
          9 juli 2014 14:56
          Oekraïne hoeft hier over het algemeen niet te veel te belasten. Registreer schepen en vervolg.

          Binnenkort is er niets en niets om op te nemen voor de gek houden
        3. 0
          9 juli 2014 16:16
          Mijn excuses voor de domme vraag, maar als alle Krim-havens wettelijk worden geformaliseerd als territoriale dochterondernemingen van een soort "Novorossiysk seaport" LLC met registratie in Novorossiysk van de Russische Federatie en de hele documentenstroom wordt uitgevoerd op basis van het feit dat schepen aankomen , als het ware, in Novorossiysk gewoon naar de verste ligplaats ?. Welnu, met luchthavens zoals ook Anapa Airport heeft extra start- en landingsbanen ...
        4. 0
          9 juli 2014 16:50
          eerst moet je bewijzen dat je tot je territorium behoort, we zullen sluwe advocaten voor je inhuren voor de zonen van Mozes, aangezien een niet-geratificeerd grensverdrag lang kan duren om beroep in te dienen, maar het is een kwestie van tijd en dille zal niet zijn teruggegeven, alles wordt stuk voor stuk uit elkaar gehaald
        5. 0
          9 juli 2014 19:11
          Citaat van atalef
          Oekraïne hoeft hier over het algemeen niet te veel te belasten. Registreer schepen en vervolg.

          Niemand gaat een rechtszaak aanspannen in welke rechtbank dan ook. Oekraïne probeert eenvoudigweg tenminste een deel van zijn enorme schuld aan Rusland af te schrijven. Ben het ergens mee eens. Voor de erkenning van de Krim worden een paar drie reuzel afgeschreven. Op dezelfde plaats zullen politici niet onderhandelen, maar grootkapitaal, en ze kijken allemaal echt naar de dingen. Tot nu toe is er geen enkele duidelijke sanctie toegepast, iedereen kauwt op snot. Waarom denk je dat er ter wille van een soort verlanglijstje van Oekraïne beslissingen worden genomen met zulke verstrekkende gevolgen (in jouw woorden)?
          1. 0
            9 juli 2014 19:48
            Citaat van shuhartred
            Niemand gaat een rechtszaak aanspannen. Oekraïne probeert gewoon tenminste een deel van zijn enorme schuld aan Rusland af te schrijven

            Dat is wat ik zeg - je moet onderhandelen.

            Citaat van shuhartred
            Een paar van drie reuzel zullen worden afgeschreven voor de erkenning van de Krim

            Voor de erkenning van de Krim - Strelkov zal worden afgeschreven - onthoud dat goed. Wat ik zeg.


            Citaat van shuhartred
            Waarom denk je dat er ter wille van een soort verlanglijstje van Oekraïne beslissingen worden genomen met zulke verstrekkende gevolgen (in jouw woorden)?

            Omdat de Russische Federatie ver van het centrum van het universum ligt. en het aantal staten (waarvan vertegenwoordigers zitting hebben in verschillende rechtbanken, commissies, enz. van de VN) is erg groot, en waarom denk je. dat ze zo plotseling ontvlamd zijn van liefde.
            1. 0
              9 juli 2014 22:36
              Citaat van atalef
              Voor de erkenning van de Krim - Strelkov zal worden afgeschreven - onthoud dat goed. Wat ik zeg.

              Eén persoon per schiereiland? Goede uitwisseling. Dan krijgt Strelkov een auto-ongeluk en zet hij zijn werk voort onder een andere achternaam en met een ander uiterlijk. Geweldige combinatie. goed
      3. De opmerking is verwijderd.
    4. De opmerking is verwijderd.
    5. Stypor23
      0
      9 juli 2014 13:36
      Citaat: russ69
      Ja, en raak nog niet aan ons gewend

      Niet aan ons, maar aan de leiding van het land. Woon je in de buurt van de Russisch-Oekraïense grens?
      1. 0
        9 juli 2014 15:07
        Citaat van Stypor23
        Woon je in de buurt van de Russisch-Oekraïense grens?

        Te ver om eerlijk te zijn...
    6. +2
      9 juli 2014 14:01
      Met de aanwezigheid van de Russische Zwarte Zeevloot in de regio, wie zal de schepen stoppen? lol
      1. +1
        9 juli 2014 17:49
        Citaat: Maks-80
        Met de aanwezigheid van de Russische Zwarte Zeevloot in de regio, wie zal de schepen stoppen?

        De Georgiërs stopten hetzelfde, dat de dille zou interfereren. En meer mogelijkheden...
    7. +1
      9 juli 2014 14:02
      Het is interessant voor mij, en met welke krachten zij, de Oekraïners, schepen zullen vasthouden die de havens van de Krim verlaten. Er zal meer komedie zijn.
    8. De opmerking is verwijderd.
    9. VAF
      VAF
      +1
      9 juli 2014 19:38
      Citaat: russ69
      Trouwens, het is misschien wel de reden waarom sommige mensen opgetogen zijn.


      Vriend, hallo! Nee, dat kan niet .. helemaal aan het begin van de tape plaatste ik een opmerking .. daar schilderde ik alles in eenvoudige taal zoals het is.
      Het artikel is compleet DESA en ..... "radijs" was
      1. +1
        9 juli 2014 20:53
        Citaat van wafi
        Het artikel is compleet DESA en ....." radijs

        Hey there!
        Voor onze havenluchtvaart zijn er natuurlijk geen problemen. Maar met internationale vluchten moet je wachten...
        Er kunnen meer problemen zijn met het sluiten van poorten...
  10. +5
    9 juli 2014 13:30
    En binnenkort laat de S-300 ze ook niet meer naar de hel vliegen!!! lachend lachend lachend
    1. + 11
      9 juli 2014 13:39
      Ik herinner me een komische video - vliegtuigen zijn aan de grond, de luchthaven staat vol met mensen, een close-up van een trieste jongen ...
      Signatuur: "S-300. Daarom vliegen ze niet..."
      1. +5
        9 juli 2014 13:48
        Vijf punten!
        Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
        Ik herinner me een komische video - vliegtuigen zijn aan de grond, de luchthaven staat vol met mensen, een close-up van een trieste jongen ...
        Signatuur: "S-300. Daarom vliegen ze niet..."

        Neem een ​​notitie mee!
        1. +1
          9 juli 2014 18:44
          Nou, ik heb die video niet gemaakt :))))
  11. +1
    9 juli 2014 13:31
    herinner me de Trans-Siberische luchtcorridor door wiens grondgebied het gaat en hoe hey jongens naar China en Japan zullen vliegen
    1. +4
      9 juli 2014 13:51
      Citaat van: bmv04636
      herinner me de Trans-Siberische luchtcorridor door wiens grondgebied het gaat en hoe hey jongens naar China en Japan zullen vliegen

      Al in de oudheid groeven ze de Zwarte Zee en goten de Kaukasische bergen ...
      Het ondergrondse kanaal zal worden gegraven zonder de glorie van hun voorouders te schande te maken.
      1. +1
        9 juli 2014 13:59
        Ja, ik heb het niet over de grote ukrov, ik heb het over hey collectieve boeren
        de vraag is burgerluchtvaart (luchtvaartmaatschappijen) in dille in het algemeen is er of niet
  12. De opmerking is verwijderd.
  13. +9
    9 juli 2014 13:31
    Dit alweer een vergezocht probleem wordt eenvoudig opgelost - door Oekraïne uit te sluiten van alle internationale organisaties voor de vestiging van een fascistisch regime en voor de genocide van de bevolking.
    En om eerlijk te zijn, hun arrogantie en domheid hebben ze al gekregen.
    1. +1
      9 juli 2014 13:42
      Citaat: Reserve officier
      Dit alweer een vergezocht probleem wordt eenvoudig opgelost - door Oekraïne uit te sluiten van alle internationale organisaties voor de vestiging van een fascistisch regime en voor de genocide van de bevolking.

      En wie sluit ze uit? Je kunt erachter komen. Terwijl iedereen ons tegenkomt, zo erg zelfs dat het Kremlin bang is om zelfs maar opzij te kijken in de richting van dille ...
  14. nicollider
    +5
    9 juli 2014 13:31
    Nou, op basis van het ICAO-standpunt: behoud van het recht om de ruïne te controleren, dan kan de claim wel worden ingewilligd, maar zoals een dochter van een Sebastopol-officier altijd zei, is niet alles zo eenvoudig: in het geval van terugtrekking uit ICAO , zal het luchtruim worden gesloten voor de landen die deelnemen aan deze organisaties. en dit, excuseer me, oma's.

    er zijn dus 2 opties: de uitzendkrachten van de Ruïne tevreden stellen en aan het geld komen - of alles op de rem laten gaan, of zelfs het recht op luchtruim erkennen voor de Russische Federatie.

    En, om eerlijk te zijn, alles is heel, heel triest: de hebzucht van de Ukopatriots heeft de laatste hersens opgebrand.
    1. 0
      9 juli 2014 13:40
      Citaat van: nicollider
      En, om eerlijk te zijn, alles is heel, heel triest: de hebzucht van de Ukopatriots heeft de laatste hersens opgebrand.

      Voor het Kremlin zijn ze partners...
    2. De opmerking is verwijderd.
    3. 0
      9 juli 2014 14:11
      Citaat van: nicollider
      bij terugtrekking uit de ICAO wordt het luchtruim gesloten voor de landen die deelnemen aan deze organisatie. en dit, excuseer me, oma's.

      Als Rusland ICAO verlaat? Ja, weet je wat het is? Dit zal nooit gebeuren. Het is gewoon om alle vluchten naar het buitenland te nemen en te begraven. Wie gaat ervoor?
      Citaat van: nicollider
      er zijn dus 2 opties: de uitzendkrachten van de Ruïne tevreden stellen en aan het geld komen - of alles op de rem laten gaan, of zelfs het recht op luchtruim erkennen voor de Russische Federatie.

      Ze zullen het nooit toegeven en de Russische Federatie zal een compromis moeten zoeken. Toch is er een mogelijkheid voor buitenlandse bedrijven om te vliegen zonder het luchtruim van de Russische Federatie te betreden, maar geen enkel vliegtuig zal in het buitenland wegvliegen van de Russische Federatie.
      1. +1
        9 juli 2014 14:18
        Ik ben het er niet helemaal mee eens dat de Russische transportmarkt dynamisch groeit in vergelijking met de hey collectieve boerderij en het aan het verliezen is hey de collectieve boerderij is dom kijk nu naar de South Stream en Italië heeft een document uit Slovenië en ze zetten het op kaklov met hun GTST.
        1. De opmerking is verwijderd.
        2. 0
          9 juli 2014 14:32
          Citaat van: bmv04636
          Ik ben het er niet helemaal mee eens dat de Russische transportmarkt dynamisch groeit in vergelijking met de hey collectieve boerderij en het aan het verliezen is hey de collectieve boerderij is dom kijk nu naar de South Stream en Italië heeft een document uit Slovenië en ze zetten het op kaklov met hun GTST.

          Verwar persoonlijke Sloveense wol niet lachend en ICAO (dat is de VN in het algemeen), wat gelijkspel betekent.
          Toen tekenden ze de South Stream - geweldig, bouwen, investeringen, banen, meerdere jaren dienstverband, maar of het gas zal stromen en hoeveel ze van deze pijp zullen kopen, is een vraag.
          Begrijp - geld voor doorvoer - een cent. Wanneer de belangrijkste crème wordt afgeroomd door lokale bedrijven op de bouwplaats (de pijp is toch niet van hen) - dan, wanneer Gazprom klaar is om gas te pompen en geld te gaan verdienen - zullen ze sorry zeggen - hebben we genoeg van onze eigen
          Het probleem met South Stream kan veel erger zijn dan met North Stream. De noordelijke werkt nu op 50% capaciteit - vraag waarom? Meer kopen ze niet. Daarom zijn er geen garanties. De pijp kan worden gebouwd en het gas ervan zal worden gekocht van de neus van Gukin. te vragen
          1. 0
            9 juli 2014 14:52
            nou, laten we wachten op de winter en alles zien, maar ten koste van genoeg vragen daalt de gasproductie in Noorwegen geweldig Duitsland zal de laatste kerncentrale sluiten tegen 2022 Polen koopt LNG van Qatar voor 600 Baku over prachtige schalie verminderd met 98% en voor uw informatie, de daling van de productie van schalieolie en -gas is catastrofaal snelle afschrijving in zeven jaar is minder dan 20% van de initiële afschrijving geïntensiveerde boringen in de Verenigde Staten zijn pas ergens 5-6 jaar geleden begonnen en over twee jaar zullen ze in plaats van schaliegas en olie nul en aardbevingen
          2. 0
            9 juli 2014 19:27
            Citaat van atalef
            Meer kopen ze niet. Daarom zijn er geen garanties. De pijp kan worden gebouwd en het gas ervan zal worden gekocht van de neus van Gukin.

            En als u de doorvoer door Oekraïne stopzet? Over het algemeen kan het me niet schelen, ik werk niet bij Gazprom. Ze hebben daar allemaal grote hoofden, laat ze maar denken. Ze krijgen er geld voor.
            1. 0
              9 juli 2014 19:33
              Citaat van shuhartred
              En als u de doorvoer door Oekraïne stopzet?


              Natuurlijk is het mogelijk. wat is de enige winst? Dezelfde hoeveelheid gas (die door Oekraïne ging) rijdt u door de nieuwe pijpleiding (de inkomsten uit de vorige hoeveelheid gas veranderen niet. Wat betekent dit?
              Dat uw directe verliezen (minstens) de prijs van een nieuwe gasleiding zijn


              Citaat van shuhartred
              Ze hebben daar allemaal grote hoofden, laat ze nadenken. Ze krijgen er geld voor.

              de koppen zijn echt groot.
              Het paard heeft een groot hoofd.
              1. 0
                9 juli 2014 21:16
                en de winst is dat een tweede contract met China wordt voorbereid voor ondertekening, en gas voor neg komt net van Urengoy, en zoals ik hierboven al zei, met een daling van de Noorse gasproductie, de sluiting van een kerncentrale in Duitsland, de foto voor de hey collectieve boerderij is helemaal niet rooskleurig
              2. 0
                9 juli 2014 22:23
                Citaat van atalef
                Natuurlijk is het mogelijk. wat is de enige winst?

                Ze zullen niet stelen. En je hoeft niet te betalen voor vervoer. Nou, klik de VS op de neus, de GTS is in beslag genomen, maar niemand heeft hem nodig.
                1. 0
                  9 juli 2014 22:42
                  Citaat van shuhartred
                  Citaat van atalef
                  Natuurlijk is het mogelijk. wat is de enige winst?

                  Ze zullen niet stelen. En je hoeft niet te betalen voor vervoer. Nou, klik de VS op de neus, de GTS is in beslag genomen, maar niemand heeft hem nodig.

                  eenvoudig economisch probleem
                  De kosten van South Stream bedragen 16 miljard euro
                  transitvergoeding naar Oekraïne ongeveer -- minder dan 1 miljard per jaar
                  hoeveel gas zou Oekraïne per jaar moeten verbruiken, wat zou het project als kosteneffectief worden erkend?
                  Vergeet trouwens niet om de kosten van de exploitatie van de South Stream hierin mee te nemen, omdat Oekraïne zelf zijn deel van de pijpleiding ondersteunde ten koste van de doorvoervergoedingen hi
                  Trouwens, zonder de Oekraïense GTS kan Europa niet zonder alle gasopslagfaciliteiten in Europa - waar? Dat klopt - in Oekraïne,
                  1. 0
                    9 juli 2014 23:05
                    en hoeveel aambeien en waarom schrijf je niet over de reparatie die moet worden uitgevoerd de pijp sterft van wierook, en het is ongeveer 30 miljard euro waar je het geld vandaan moet halen Zin brede dille zat op de pijp zonder een investering te doen cent erin en over UGS-rotzooi is de bouw aan de gang in zowel Slovenië als Oostenrijk en er waren UGS-faciliteiten nodig met dille, het was voor hen gemakkelijker om ons exportgas aan het begin van de pijp in het oosten te nemen. de belangrijkste consumenten in het oosten en vervolgens aan de westelijke grens gaven ze terug wat ze hadden meegenomen, leer het materiaal
                  2. 0
                    10 juli 2014 19:30
                    Citaat van atalef
                    hoeveel gas zou Oekraïne per jaar moeten verbruiken, wat zou het project als kosteneffectief worden erkend?

                    Ik begrijp het niet, dat wil zeggen, laat ze stelen of wat? Is het winstgevender om gas te laten stelen dan een pijp om een ​​dief heen te bouwen? Geef geen moer om je economie, je leraren huilen!!! Khokhols stal alle 23 jaar van onafhankelijkheid en stal veel meer dan een of andere ellendige 16 reuzel en steelt zelfs nu, maar nu al uit Europa. Je post is op zijn minst vreemd, werd je daar niet per ongeluk geschokt?
      2. 0
        9 juli 2014 15:23
        als ICAO de kant van brede dille kiest, maar zal dat er niet toe leiden dat het lijkt alsof toppen scheren zoals wij o zou Argentinië niet dezelfde rekening opleggen voor de Malvinas-eilanden en Spanje voor Gibraltar Groot-Brittannië
      3. 0
        9 juli 2014 16:12
        Citaat van atalef
        Als Rusland ICAO verlaat? Ja, weet je wat het is? Dit zal nooit gebeuren. Het is gewoon om alle vluchten naar het buitenland te nemen en te begraven. Wie gaat ervoor?

        Dat wil zeggen, tot 1970 vloog geen enkel Sovjet-vliegtuig naar het buitenland en waren er geen reguliere vluchten ???
        1. -1
          9 juli 2014 16:24
          Citaat: lelikas
          Dat wil zeggen, tot 1970 vloog geen enkel Sovjet-vliegtuig naar het buitenland en waren er geen reguliere vluchten ???

          wat
          Citaat: lelikas
          Citaat van atalef
          Als Rusland ICAO verlaat? Ja, weet je wat het is? Dit zal nooit gebeuren. Het is gewoon om alle vluchten naar het buitenland te nemen en te begraven. Wie gaat ervoor?

          Dat wil zeggen, tot 1970 vloog geen enkel Sovjet-vliegtuig naar het buitenland en waren er geen reguliere vluchten ???

          het verschil is dat het vóór 1970 was? nu is de situatie totaal anders.
          1. 0
            9 juli 2014 19:46
            Citaat van atalef
            nu is de situatie totaal anders.

            Ja, wat zijn jullie allemaal nachtmerrie uit Israël zal zeker niet minder worden. Persoonlijk zie ik vijf opties voor de ontwikkeling van de situatie. 1 Er zal niets gebeuren. Dat wil zeggen, of de toppen zullen niet opzwellen, of ze zullen worden verzonden. 2 Jarenlang de rechtszaak slepen met juridische trucs. Wie het meeste geld heeft, wint. Of een soort van tegenvordering indienen, enz., enz. 3 Gebruik de Krim-poorten niet totdat de stroomvoorziening in Oekraïne (naar een meer verstandige) verandert, of verander deze zelf. Ze wisten waar ze aan begonnen en hebben het twintig jaar lang zonder de Krim geleid. 20 Op de een of andere manier mee eens. 4 Oekraïne houdt op te bestaan ​​als onderwerp van internationaal recht en de zaak wordt afgeschreven naar het archief. Maar in ieder geval betwijfel ik of de onze zal betalen (boetes).
            1. 0
              9 juli 2014 22:47
              Citaat van shuhartred
              Citaat van atalef
              nu is de situatie totaal anders.

              Ja, wat zijn jullie allemaal nachtmerrie uit Israël zal zeker niet minder worden. Persoonlijk zie ik vijf opties voor de ontwikkeling van de situatie. 1 Er zal niets gebeuren. Dat wil zeggen, of de toppen zullen niet opzwellen, of ze zullen worden verzonden. 2 Jarenlang de rechtszaak slepen met juridische trucs. Wie het meeste geld heeft, wint. Of een soort van tegenvordering indienen, enz., enz. 3 Gebruik de Krim-poorten niet totdat de stroomvoorziening in Oekraïne (naar een meer verstandige) verandert, of verander deze zelf. Ze wisten waar ze aan begonnen en hebben het twintig jaar lang zonder de Krim geleid. 20 Op de een of andere manier mee eens. 4 Oekraïne houdt op te bestaan ​​als onderwerp van internationaal recht en de zaak wordt afgeschreven naar het archief. Maar in ieder geval betwijfel ik of de onze zal betalen (boetes).

              Nou, vergeet de eerste optie, en de tweede - als je een beetje begrijpt van jurisprudentie, dan zal tot het einde van het proces geen enkele organisatie de status van de betwiste luchthavens kunnen veranderen - zeg je jarenlang?? Dus al jaren
              andere opties zekeren
              1. 0
                9 juli 2014 23:30
                gebruik het zo internationaal als het kan zijn, maar als intern wie zal Russische havens verbieden zijn onderworpen aan Russische wetten U wilt zeggen dat de haven van Dudinka Abakan Igarka onderworpen is aan wereldjurisprudentie laat me niet lachen en wie verhindert de havens op de Krim van militair worden
              2. 0
                10 juli 2014 19:36
                Citaat van atalef
                en de tweede - als je de jurisprudentie een beetje begrijpt,

                Ik begrijp niets van haar. Oké, laten we de tweede optie doorstrepen. Maar
                Citaat van atalef
                andere opties

                wat vond je niet leuk en veroorzaakte zo'n verdoving?
  15. leglun
    0
    9 juli 2014 13:31
    Ik sta versteld van het debi.lisme van Oekraïense politici!!!
    1. 0
      9 juli 2014 15:11
      Citaat van leglun
      Ik sta versteld van het debi.lisme van Oekraïense politici!!!

      Ze porren ons gewoon zo goed als ze kunnen. En in dit geval op juridisch gebied...
      1. 0
        9 juli 2014 19:53
        Citaat: russ69
        Ze porren ons gewoon zo goed als ze kunnen. En in dit geval op juridisch gebied.


        U vraagt ​​zich misschien af: wie bent u en op welk juridisch gebied? Minstens één voorbeeld?
  16. +2
    9 juli 2014 13:32
    Citaat van: sever.56
    Hebben ze iets van ondergoed nodig?

    Luiers kameraad
  17. +5
    9 juli 2014 13:32
    Trefwoord - Gratis! Ze zullen een rekening presenteren voor de vernietigde Slavyansk. En trok zich terug voor de vermoorde bestraffers.
    1. bergberg
      0
      9 juli 2014 13:39
      Nee, we zullen het aan hen presenteren voor de verwoeste steden!
  18. +6
    9 juli 2014 13:32
    Oh ... beter zwijgen ... restituties .... Als Rusland alle verwoestingen op de Krim eist, zal het niet genoeg lijken ... trouwens, betaal alsjeblieft eerst 5 lard ....
  19. vtel
    +2
    9 juli 2014 13:32
    Het Europees Hof voor de Rechten van de Mens buigt zich over twee rechtszaken tegen Rusland.


    Ik begreep niet, wat geven we om deze Joodse rechtbank, laat ze hun Ashkenazim veroordelen voor wat ze in Odessa hebben gedaan, en de lucht boven de Krim is altijd Russisch geweest, net als hij.
  20. +3
    9 juli 2014 13:32
    Laat ze de buit teruggeven voor gas en verantwoording afleggen voor de beschietingen van Russisch grondgebied.
  21. leglun
    0
    9 juli 2014 13:33
    Ik sta versteld van de domheid van Oekraïense politici
  22. +2
    9 juli 2014 13:33
    Waar is het veld van wonderen, in het land van dwazen
  23. StepanovTDSM
    +2
    9 juli 2014 13:33
    Dit is serieus. De overheid moet verhuizen aangezien de pap gebrouwen is.
    1. bergberg
      0
      9 juli 2014 13:40
      sinds wanneer begint Rusland aandacht te schenken aan het blaffen van honden!
  24. kowalski
    -1
    9 juli 2014 13:34
    Ah, laten we "bash-on-bash"! Wij geven u boetes voor vluchten, u geeft ons boetes (en schulden) voor gas! Ik denk dat het voor beide partijen voordelig is...!
  25. bergberg
    +1
    9 juli 2014 13:34
    Zo'n domme uitspraak heeft de wereld nog niet gehoord! Dille of een al niet bestaande staat heeft helemaal geen stemrecht, omdat het nooit in staat zal zijn om zijn schulden aan Groot-Rusland af te betalen! Voor het feit dat ze 23 jaar Russische gronden gebruikte en geen huur betaalde, wat V.I. Lenin, maar ook voor het gebruik van de hulpbronnen in de ondergrond!De voormalige staat, de pachter van Russisch land, heeft geen stem.
  26. +2
    9 juli 2014 13:34
    [quote = herruvim] Ja, er zijn steeds minder gezonde mensen in de regering van Oekraïne .... / quote]
    dus ze waren er nooit! De belangstelling is hoe dan ook "opgewarmd" .... al was het maar van de pagina's van de kranten van de geyropes en de VS, het duurde niet langer! En dan zal in het algemeen nog geen uur zo'n grote wereldmacht vergeten! Tijdelijk in de diepste kont gelegen...
  27. +1
    9 juli 2014 13:35
    Wat voor aap is dit in zijn hoofd?
    1. bergberg
      0
      9 juli 2014 13:43
      Wat een luiaard uit de ijstijd!
  28. 0
    9 juli 2014 13:35
    In het Westen is het nu een trend om snot af te vegen met dille. Daarom zullen hun verklaringen in aanmerking worden genomen. En Rusland... nou ja, het Westen is onze partner, dus aan de eisen van onze geliefde westerse courtisane zal worden voldaan. Het Russische volk is rijk, ze zullen met hun cent steunen. Hoe is trouwens de bijeenkomst in de regering over de verhoging van de btw en de personenbelasting afgelopen? En dan hebben we blijkbaar zeer bescheiden belastingtarieven.
  29. +3
    9 juli 2014 13:35
    Als ze echt vragen, geef ze dan... om te zuigen, het zijn geen vreemden, aangezien ze één gemeenschappelijke achternaam hebben, SOSYURA!
  30. nicollider
    +2
    9 juli 2014 13:36
    er was een gelijkenis over een leraar, studenten en maïs. Ik herinner me de details niet meer, maar dit is wat in mijn geheugen is blijven hangen:

    Er was eens een man, hij was sluw maar dom. En hij had koren en discipelen. De maïs was goed, maar de studenten waren zo-zo. En de man besloot de studenten op het niveau van maïs te brengen. en aangezien hij sluw was, besloot hij vals te spelen, en aangezien hij dom was, bedroog hij dom: hij mengde kunstmest in de thee van de studenten. het veroorzaakte niets anders dan diarree...

    goed en verder in de tekst.
  31. +3
    9 juli 2014 13:37
    Een zijde; "en wat voor koveg wilde ze kopen? Maar waar zou ze het geld vandaan halen?"
    Maar aan de andere kant... Maar het zal wel met ze worden. Internationale organisaties staan ​​aan de kant van Oekraïne, en de Russische leiders hebben de houding van geduld gekozen en voor elke onbeschaamdheid van de kant van de Oekraïners kauwt het alleen nog maar actiever.
    Het zal me niet verbazen als Kiev ook met deze eigenaardigheid wegkomt. Getolereerd niemand respecteert en iedereen streeft ernaar te schoppen.
  32. +2
    9 juli 2014 13:37
    Helaas kunnen ze met de huidige steun van de junta door pedopa en pen*wespen iets bereiken...
  33. KIRON
    0
    9 juli 2014 13:38
    Wat betreft wat ICAO daar zei, misschien zal Alex het zeggen, hoewel ik het niet weet.
  34. 0
    9 juli 2014 13:38
    Wat als het ernstig voor ons blijkt te zijn?
    1. +4
      9 juli 2014 13:48
      De juridische gevolgen zijn heel eenvoudig: Russische bedrijven hebben niet het recht om over het grondgebied van een ICAO-lidstaat te vliegen', zei de Oekraïense minister.
      En een vraag uit de studio: hoe en waarmee liggen de grenzen van Oekraïne met Rusland vast?!
      1. +2
        9 juli 2014 14:35
        Trouwens, goede vraag! goed
      2. Vitalka
        0
        9 juli 2014 14:37
        Vloot en leger! Ik weet niet meer welke van de Russische tsaren het volgende zei: "Rusland heeft maar twee echte bondgenoten - het leger en de marine!" Trouwens, in de Russische Federatie is er nu de luchtmacht, luchtverdediging en ruimtemacht!
    2. De opmerking is verwijderd.
  35. +1
    9 juli 2014 13:38
    Stomme Oekraïners, geen woorden meer.
  36. +4
    9 juli 2014 13:40
    Misschien begrijp ik iets verkeerd in al deze diplomatieke protocollen... Maar, vanuit de positie van een amateur, waarom kondigen we geen grootschalige sancties aan tegen het Oekraïense regime? Om deze schizo's tot een onvriendelijke staat te verklaren, diplomatieke betrekkingen te verbreken, enz.? Hoe lang kun je wegkomen van hun spugen? Hebben we trots, of wat?
  37. +1
    9 juli 2014 13:41
    Met vriendelijke groet datum handtekening
    Antwoord ons, anders
    Als je niet reageert
    We zullen naar Sportloto schrijven...
  38. +1
    9 juli 2014 13:41
    "Oekraïne" was er voor de anti-constitutionele staatsgreep, als je kijkt, de junta die aan de macht kwam heeft geen recht om te spreken namens de staat waarin ze de legitieme regering omverwierpen, de wet zelf overtrad, alle overeenkomsten en verplichtingen. Alleen ons geflirt met deze regering over het onderwerp van een gasleiding, de hoop de schulden voor het gas zelf af te betalen, liet de putschisten hun 'legitimiteit' voelen. Als Rusland Novorossiya niet helpt te overleven, sterker te worden en de bandieten omver te werpen door Kiev te bevrijden, zal deze Bandera-klootzak, die het land heeft gemobiliseerd, naar de Krim komen, op instigatie en steun van de Verenigde Staten en de NAVO.
  39. De opmerking is verwijderd.
  40. 0
    9 juli 2014 13:42
    laat de EU de volgende keer een tranche sturen, niet met geld, maar om te beginnen met chloorpromazine. het is niet nodig om geld te geven aan bonderlogs, en dit is een nutteloze oefening.
  41. +2
    9 juli 2014 13:43
    ICAO is een serieus bureau, hoewel het afhankelijk is van de VN, die ook een "serieus" soort kantoor is. Maar de uitsluiting van Rusland van de ICAO is als een uitsluiting van de VN. Gekke droom van dille. Al spettert het speeksel van de censor hier vreselijk over.
  42. +3
    9 juli 2014 13:44
    Oekraïne brandt. Grappig. Ze kunnen de Krim nog steeds niet vergeven dat hij (de Krim) naar Rusland is teruggekeerd. De Russische staatszoekmachine Sputnik.ru (niet te verwarren met de Mail.ru-satelliet) geeft niet om het voormalige Oekraïne - voor iedereen (inclusief buitenlanders) wordt de Krim weergegeven als een Russische regio.
    1. +4
      9 juli 2014 13:50
      Daarvoor, Yandex troit, zoals - "voor verschillende landen zijn er verschillende realiteiten" wow
      1. +3
        9 juli 2014 14:02
        maar leuk vinden
        Ondanks bezwaren en dreigementen met sancties vanuit Amerika en Europa, zal het tijdschrift van de Amerikaanse National Geographic Society de Republiek van de Krim in Rusland "opnemen". Volgens USnews.com zal de Krim worden weergegeven als onderdeel van de Russische Federatie op National Geographic-kaarten. De redacteuren en leiders van de publicatie bespraken dinsdagochtend de weergave van de nieuwe politieke status van de Krim tijdens een bijeenkomst. Naar aanleiding hiervan is een programmadocument opgesteld. Volgens het besluit zal de Krim op de kaarten van het tijdschrift tijdelijk worden weergegeven als het grondgebied van Oekraïne. Dit zal echter een schaduwtechniek gebruiken die een speciale status benadrukt. Het is ook eerder gedaan in het geval van de Gazastrook. Juan Jose Valdez, hoofdgeograaf van National Geographic, benadrukte dat de publicatie de facto kaarten opstelt. "Met andere woorden, we zullen de wereld transformeren zoals die is, en niet zoals mensen zouden willen", zei hij. "Zoals je je kunt voorstellen, worden onze kaarten soms niet in een positief daglicht gesteld door sommige mensen die de wereld in een ander licht willen zien", voegde hij eraan toe.
        Het is vermeldenswaard dat de nieuwe grens op National Geographic Maps zal verschijnen nadat de nodige juridische procedures zijn afgerond en het Russische parlement het verdrag over de annexatie van de Krim heeft geratificeerd. Zodra de stemming is aangenomen, zei Valdez dat het programmadocument zal worden gewijzigd om de officiële toetreding van de Krim tot Rusland te benadrukken.
      2. 0
        9 juli 2014 14:08
        De claves zijn anders ... Het is noodzakelijk om het spek op de clave te wrijven om de grootste selectiviteit van de zoekopdracht in de zoekmachine te bereiken.
      3. +2
        9 juli 2014 14:13
        Citaat van venzim
        Daarvoor, Yandex troit, zoals - "voor verschillende landen zijn er verschillende realiteiten" wow


        Yandex staat fysiek (inclusief servers) in Rusland, maar we mogen niet vergeten dat Yandex een dochteronderneming is van een Nederlands bedrijf. Ik heb gemerkt dat Yandex op het diagram de Krim weergeeft als onderdeel van Rusland, maar op de hybride (satellietkaarten met elementen van het diagram) de Krim nog steeds deel uitmaakt van Oekraïne. Zelfs Google is eerlijker. Hoe is dat?
      4. 0
        9 juli 2014 14:16
        Hier is een diagram - de Krim maakt deel uit van Rusland erop.
  43. +3
    9 juli 2014 13:44
    Dus laten ze Duitsland ook boetes opleggen, toen het ook fascistisch was vlogen ze.
  44. 0
    9 juli 2014 13:46
    Ik stel voor een belasting in te voeren op de lucht van luchtstromen uit SIBERIË. Laat ze zich voeden met de gekapte Karpaten, of met Brazilië.
  45. +8
    9 juli 2014 13:47
    Ik begrijp de positie van de furomieten niet - "maar het kan ons niet schelen ...".
    "Dit is verre van onzin, mijn vriend Bitner!!" zei Papa Muller.
    Als Rusland een trage en niet-offensieve wachtpositie voortzet, dan krijgen we zowel van de "vliegers" als van de "watermannen". We moeten ons gaan bemoeien met de amers, bijvoorbeeld in Afghanistan, om het raketafweersysteem te verlaten, van de "korte afstand", van de "conventionele wapens" .... probleem en probleem !!! Dat is wanneer ze zeggen ukram- "stop"!!!!
    1. 0
      10 juli 2014 01:46


      MANPADS "naald" in Afghanistan door de Taliban. Hoe gaat het met je? Antwoord symmetrisch USA. Nou, ik hou niet van de Taliban - terroristen-rebellen guerrilla's zijn in wezen, maar als je ze bewapent met de naald. Dit wordt hoofdpijn. Trouwens - zoals de "Needles"-raketten niet worden afgeleid door thermische trucs - ze vuurden een raket op je af - je gaat nog steeds niet weg - zelfs als je op de F-22 of F-35 vliegt, is het nog steeds een spelbreker.
      1. 0
        10 juli 2014 09:01
        HELDERE GEDACHTE!Ze leverden de geesten van de wezens "Stingers", NU IS HET TIJD OM DE TERUGKEER TE KRIJGEN!!!
  46. +3
    9 juli 2014 13:47
    Ik denk dat dille er niet eerder aan gedacht heeft. Hoogstwaarschijnlijk suggereerden ze een idee in Fashington, en daarom kan de rechtbank hun kant kiezen in strijd met het gezond verstand. Dan moet je echt vergeldingsmaatregelen nemen. De hele vraag is: welke maatregelen zijn er om te beantwoorden.
  47. Vik Tor
    +1
    9 juli 2014 13:49
    Krankzinnigheid, zoals de Maidan, kent geen grenzen.Is het echt waar dat ze besloten om het te eisen?
  48. +2
    9 juli 2014 13:51
    Ze zullen tegenkomen - EISEN geld van hen voor het onderhoud van "ontsnapte" uit Oekraïne uit de oorlog ...
  49. bergberg
    +3
    9 juli 2014 13:52
    ICAO, een serieus bureau, zojuist van Rusland geëist, als een echte vertegenwoordiger van de Krim en het luchtruim eromheen, om volledige controle over het luchtruim te garanderen!
  50. +5
    9 juli 2014 13:52
    Het is noodzakelijk een vraag aan de VN toe te voegen over de erkenning van de resultaten van het referendum en de Krim als het grondgebied van Rusland. Kwesties moeten worden aangepakt, niet alleen de huidige, maar ook kijken naar de toekomst, het was voorspelbaar. Op dit moment zijn ze het verschuldigd aan de lucht, ze zijn het verplicht aan het water waarin onze WK-vloot staat, enz. Wat doet de Staatsdoema? en als ze iets doet, zou het BBP dit leger van leeglopers moeten instrueren om de kwestie uit te werken en het onderwerp te sluiten. En het is nog steeds onduidelijk hoe hun tong zich omdraait om zulke dingen te zeggen met een schuld berekend in ohuliard dollars voor gas.
  51. 0
    9 juli 2014 13:52
    То есть они могут запретить российским компаниям летать над территориями других стран? Чему бравадничать. Наши перевозчики помрут.
  52. HAM
    +2
    9 juli 2014 13:53
    А пусть "Белый Лебедь" отвезёт "долги" прямо в Киев...
  53. 0
    9 juli 2014 13:53
    Выставляют себя на посмешище всему миру, а им не привыкать.
  54. 0
    9 juli 2014 13:53
    вот с... не знают с какой стороны выклянчить деньги,над нашим воздушным пространством вся Европа летает и что будем делать а..?Похоже у этих дармоедов пора пророссийскую власть ставить,не говоря уже о вводе российских войск
  55. oude cynicus
    0
    9 juli 2014 13:53
    По данным на 8 июля, Европейский суд по правам человека рассматривает два иска в отношении России. В первом РФ обвиняется в нарушении территориальной целостности Украины путем отсоединения Крыма, а во втором – в поддержке ополченцев на Донбассе.


    Коллеги, а вот просветите меня, какое отношение имеет ЕСПЧ к данному вопросу?
  56. +1
    9 juli 2014 13:55
    А ЗА ПОЛЕТЫ ПЗРК НАД ДОНБАСОМ ТОЖЕ ПЛАТИТЬ ?
  57. 0
    9 juli 2014 13:56
    очередное фэнтези от Трипольцев из серии:"Во всем виноваты самизнаетекто" и "Весь мир должен Великой Триполии"...мерзко...это такой политический онанизм!
  58. Dbnfkmtdbx
    +2
    9 juli 2014 13:57
    Блин хохлы чё новый сорт канопли вывели что ли их чё прёт та так?
  59. +1
    9 juli 2014 14:00
    В который раз убедился, что "не братья нам" тупо забывают про то, что у палки ДВА конца. Запрет авиакомпаниям России летать над территорией ИКАО имеет и обратную силу - запрет авиакомпаниям ИКАО летать над территорией России... Свидомые, однако...
  60. 0
    9 juli 2014 14:00
    Что самое во всем этом печальное . вполне могут добиться. Там ведь под контролем ов .А мы не сможем им в этом противостоять.Тут все бабки и бабки.
  61. +1
    9 juli 2014 14:02
    я не понимаю одного-почему у нас в магазинах все ещё продаются украинские товары?где наш бетмен анищенко?и если серьезно-мы вполне обойдемся без украинских товаров,пусть пытаются продать их в еэс
  62. 0
    9 juli 2014 14:02
    Украина- хочет,может,сможет,будет,решит,вернет,прове
    дет.
    Обещалкиы стали мечтателями.
  63. +2
    9 juli 2014 14:05
    Наши юристы в Минтрансе смотрю совсем мышей не ловят.За что им очень неплохие зарплаты платят?
  64. +1
    9 juli 2014 14:08
    В противном случае будем сбивать. lol
  65. 0
    9 juli 2014 14:09
    Уставной целью ИКАО является обеспечение безопасного, упорядоченного развития международной гражданской авиации во всем мире и другие аспекты организации и координации международного сотрудничества по всем вопросам гражданской авиации, в том числе международных перевозок. В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на районы полетной информации — воздушное пространство, границы которого устанавливаются с учётом возможностей средств навигации и контроля за воздушным движением. Одной из функций ИКАО является присвоение аэропортам мира четырёхбуквенных индивидуальных кодов — идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полётов (flight-plans), обозначения гражданских аэродромов на радионавигационных картах и т. д.
    Про запрет летать над территорией страны-участницы ICAO ни чего не нашел, для справки СССР вступил в ИКАО в 1970 году...
    Международная организация гражданской авиации ICAO опровергла заявления Минтранса России о том, что управление движением самолетов в небе над полуостровом передано Москве. В организации подчеркнули, что небо Крыма стал российским только после того, как ООН официально признает Крым территорией России.
    Евроконтроль не рекомендует европейским авиакомпаниям летать в аэропорты Крыма и транзитом над регионом, в связи с тем, что небо над Крымом считается украинским, однако Украина фактически не способна осуществлять этот контроль.
    Читать полностью на: http://www.dk.ru/news/rossiya-ne-vernula-kontrol-nad-nebom-kryma-v-icao-oproverg
    li-peredachu-kontrolya-236869360#ixzz36xrqJhdH
    1. +1
      9 juli 2014 14:18
      для справки СССР вступил в ИКАО в 1970 году...А что до этого советские самолеты не летали за рубеж? Наверно так и будут летать, как до 70г летали.
      1. +1
        9 juli 2014 14:44
        для справки СССР вступил в ИКАО в 1970 году...А что до этого советские самолеты не летали за рубеж? Наверно так и будут летать, как до 70г летали.

        Кстати, тоже интересно было бы узнать, как мы до 1970 года летали...
  66. Ivanich09051945
    +1
    9 juli 2014 14:11
    Минюст Украины говорит языком ушербной Псаки.
  67. 0
    9 juli 2014 14:12
    мда пусть укропы попрыгают на майдане и встают в очередь за шпротами чухонами и лабусами
  68. everest2014
    0
    9 juli 2014 14:15
    НАТО пообещало сделать подгон ВСУ военной техники из стран ЕС. Оговорочка - эта техника будет советская с консервации. США обещала этим странам по льготным ценам продать современную взамен отданной. Бизнес закрутился. Война питает экономику одного смуглого парня.
  69. +1
    9 juli 2014 14:16
    Citaat van gunter_laux
    Wat voor aap is dit in zijn hoofd?
    1. djtyysq
      0
      9 juli 2014 15:21
      Citaat: Turk
      Citaat van gunter_laux
      Wat voor aap is dit in zijn hoofd?

      Её здесь нет, она в Верховную Раду ушла!
  70. 0
    9 juli 2014 14:26
    Очередная хохлятская бредятина...
    писи: Не хочу кдаже коментировать подобные бредни
  71. tokin1959
    +1
    9 juli 2014 14:28
    ну сколько можно издеваться?
    "валить" надо этого франкештейна Украина.
  72. Kelevra
    0
    9 juli 2014 14:32
    Хаааа-Хаааа-Хаааа,живите в реальном мире укропы,тогда может и жизнь у вас наладится!И какой будет исключать Россию из организации по полётам,с Россией пол мира сотрудничает и никто не захочет её исключать,потому что это убытки во всех бизнес сферах.С Украины взять кроме сала нечего,покажут им средний палец и скажут,чтоб не рыпались!
    1. 0
      10 juli 2014 09:24
      И сало на окраину завозят из за бугра! tong
  73. romeinse svarnoi
    +1
    9 juli 2014 14:33
    Вот шакалы , это все америкосы- украинцы до этого не додумались бы
  74. +1
    9 juli 2014 14:37
    По словам главы Минюста Украины Павла Петренко, было зафиксировано более 3.3 тысячи случаев нарушения воздушного пространства над Крымом.

    И всё мимо кассы!! Негодяи - am !
  75. Stemmen svobody
    +1
    9 juli 2014 14:38
    Никому не секрет, что янки и англичане хотят ввязать нас в войну, мне кажется пришло время принять их предложение и вступить в бой, и порвать укропидоров, и далеко ехать не надо. Помочь надо Новороссии, и насрать на все санкции, европе без нас никуда, не дровами же они будут топиться и леса у них нет, янки пусть на батуте летают в космос
  76. +1
    9 juli 2014 14:39
    Можно возмущаться, смеяться, ёрничать, но опять наши проспали. Надо работать, е не в воздух чепчики бросать. Прекрасно знали, что члены ИКАО, можно было давно подать заявку об изменении зоны.
    Теперь придётся платить за неразворотливость наших чиновников. А вот украинские в данном случае быстрее сориентировались, однако!
  77. 0
    9 juli 2014 14:42
    Надо заплатить штраф и не ерепениться , Луганску и Донецку.
  78. 0
    9 juli 2014 14:42
    я как понимаю ICAO международная организация и занимается международными воздушными перевозками, а во внутренние и нос свой не сует. Да аэропорты потеряют статус международных на время так как думаю укропию на долго не хватит.
    И давайте вспомним как каклы безопасно наш пассажирский борт над черным морем сбили
  79. +1
    9 juli 2014 14:46
    Citaat van atalef
    Citaat van: nicollider
    bij terugtrekking uit de ICAO wordt het luchtruim gesloten voor de landen die deelnemen aan deze organisatie. en dit, excuseer me, oma's.

    Als Rusland ICAO verlaat? Ja, weet je wat het is? Dit zal nooit gebeuren. Het is gewoon om alle vluchten naar het buitenland te nemen en te begraven. Wie gaat ervoor?
    Citaat van: nicollider
    er zijn dus 2 opties: de uitzendkrachten van de Ruïne tevreden stellen en aan het geld komen - of alles op de rem laten gaan, of zelfs het recht op luchtruim erkennen voor de Russische Federatie.

    Ze zullen het nooit toegeven en de Russische Federatie zal een compromis moeten zoeken. Toch is er een mogelijkheid voor buitenlandse bedrijven om te vliegen zonder het luchtruim van de Russische Federatie te betreden, maar geen enkel vliegtuig zal in het buitenland wegvliegen van de Russische Federatie.

    Компромисс , вобще-то, уже есть. ИКАО подтвердила, что территория Крыма принадлежит Украине. Но, т.к. последняя не в состоянии контролировать воздушное пространство над Крымом, контроль над воздушным пространством полуострова должна временно осуществлять Россия. Ни кому не выгодно исключение России из этой организации, и, в первую очередь Украине, т.к. она есть "прокладка" между Россией и Европой. И многие международные маршруты проходят над их территорией. А чтобы "простимулировать" нужное решение, правительство Новороссии должно официально уведомить то же ИКАО о полном закрытии воздушного пространства над территорией Донецкой и Луганской областей, в связи агрессией Украины на республику и зверскими бомбардировками украинской авиацией мирных населённых пунктов. Для контроля воздушного пространства у республики появились РК БУК. Не думаю, что кто-нибудь рискнет проверять на своей шкуре - на сколько исправны означенные комплексы. Сейчас Украина не полностью закрыла воздушное движение в этом регионе (всё же деньги "капают" из воздуха), оставив открытыми верхние эшелоны. Именно, эти эшелоны следует закрыть. И самолёты вынуждены будут летать либо южнее, либо севернее.
  80. 0
    9 juli 2014 14:48
    er zijn dus 2 opties: de uitzendkrachten van de Ruïne tevreden stellen en aan het geld komen - of alles op de rem laten gaan, of zelfs het recht op luchtruim erkennen voor de Russische Federatie.
    Ze zullen het nooit toegeven en de Russische Federatie zal een compromis moeten zoeken. Toch is er een mogelijkheid voor buitenlandse bedrijven om te vliegen zonder het luchtruim van de Russische Federatie te betreden, maar geen enkel vliegtuig zal in het buitenland wegvliegen van de Russische Federatie.

    Кроме Крыма в России больше аэропортов нет? Какой ужас я не знал( Чтобы возить курортников из регионов России в Крым какие разрешения из европы и украины нужны, не подскажете?
  81. baltika19691109
    0
    9 juli 2014 14:50
    Не в тот орган они лезут. voor de gek houden
  82. 0
    9 juli 2014 14:54
    А говна на лопате?
  83. +2
    9 juli 2014 15:05
    Надо им шар выкатить, за полёты снарядов через границу на нашу территорию. За каждый перелёт снаряда слупить по миллиарду, а в случае не погашения долга, вернуть обратно...
  84. 0
    9 juli 2014 15:08
    Сначала до мосла отсо...те,потом что-то требуйте)))
  85. 0
    9 juli 2014 15:10
    Фантастика - фантастикой, но похоже, что пробили к нам коридор из параллельных миров, в которых все начальники укров имеют некое подобие политического веса. Вякнул что-то у нас и назад в свою "державу", дабы тут не расшифровали и не прихлопнули. А мы-то удивляемся, откуда сее к нам периодически вываливается? А все от туда! Из иной реальности. te vragen
  86. +1
    9 juli 2014 15:32
    Маразм крепчал! Каждый день на арене цирка клоуны с мировыми именами! Что же завтра представят на суд зрителей?
  87. 0
    9 juli 2014 15:38
    Ну-ну))) В долгах, как в шелках)))
  88. DMB-88
    0
    9 juli 2014 15:40
    а Я всё думаю ,почему в России всё дорожает, а причина вот она: всё из-за Украины!))) lachend
  89. 0
    9 juli 2014 16:04
    Читаю и думаю-как же мало здесь реалистов. Действительно,эти свидомые выходки нам обойдутся очень дорого.Что с самолетами,что с портами.Забить на все санкции у нашего руководства кишок не хватит.Мы все это уже увидели.Общественное мнение...,а что мнение.Его можно за пару недель полярно поменять.Современные масс медиа это делали не раз.Значит будут договариваться.К чему эти "договоры" приведут?Еще никому не известно.Кабы не предложили Крым обратно.И тогда будет действительно стыдно и больно.Пишу так,потому что уверен,на новый железный занавес ,наше импотенское правительство не пойдет.Реальные хозяева России ,олигархи,не разрешат.
    Но зато можем здесь шапками покидаться
  90. +1
    9 juli 2014 16:13
    По закону о реституции (украина его подписала) по сосстоянию на 1914г территория украины является территорией России...
  91. 0
    9 juli 2014 16:33
    Белены обожрались.....
  92. 0
    9 juli 2014 16:36
    Взыскать с них штраф за мины на нашей территории и попутно пару ракет туда и послать на х... по Крыму. Вон Израиль с Палестиной не церемонится. Задолбали т/в/а/р/и hi
  93. 0
    9 juli 2014 17:42
    ну что ж надо тогда и НАШИМ ЗА ГАЗ подать в инстанции! и ООН мучать КАСАЕМО КРЫМ И ВПРАВДУ!
  94. 0
    9 juli 2014 18:52
    Кусайте локти, рвите волосы, брызгайте слюной НО УКРОПЫ КРЫМ НАШ! lachend
  95. KIRON
    0
    9 juli 2014 19:01
    http://topwar.ru/uploads/images/2014/447/fuwh244.jpg
  96. 0
    9 juli 2014 19:11
    Интересно а в украинском правительстве хоть один профессионал остался?
  97. 0
    9 juli 2014 19:47
    Украина и порты Крыма(вот смех-то) закрыла для судоходства.Чему удивляться?
  98. 0
    9 juli 2014 20:05
    По поводу Южной Осетии кто-то тоже громко грозил отлучениями от всего и вся. Но дальше "пердежа" как-то у них не задалось...
  99. +4
    9 juli 2014 20:18
    Минюст Украины заявил, что Россия должна выплатить Киеву крупные штрафы за полеты над Крымом

    А почему бы не предъявить укропам иск за взрывы на нашей земле, за воровство газа, за пользование русским языком без лицензии? Да мало ли за что еще...
  100. afstand
    0
    9 juli 2014 21:30
    в ВВС Украины поступили новейшие вертолеты lachend
    1. 0
      10 juli 2014 09:31
      Пердокарлсон!!! goed

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"