Opgewaardeerde tank T-72B (T-72B3 met extra opties). MILEX 2014

66






Opgewaardeerde T-72B-tank (T-72B3-variant met extra opties).
De belangrijkste nieuwigheden van de gepresenteerde tank bestaan ​​uit de motor (1160 pk met automatisch schakelen), het nieuwe panoramische zicht van de commandant met een laserafstandsmeter (VOMZ), de installatie van een achteruitkijkcamera op de achterplaat van de tankromp en een aantal andere verbeteringen.







Het zelfextractielogboek van de tank bevindt zich aan stuurboordzijde (langs de tank) in verband met de installatie van een achteruitkijkcamera. De beslissing is erg jammer, want. voorkomt volledig de versterking van de zijkanten met dynamische bescherming.









Installatie van DZ op de toren is vergelijkbaar met de T-72B3. De schutter heeft een meerkanaals vizier "Sosna-U", ontwikkeld door de Wit-Russische JSC "Peleng". Het zicht doet niet onder voor het niveau van moderne wereldanalogen.







Installatie van DZ "Contact-5" op VLD. Op de eerste (linker) foto is de DZ installatie zichtbaar, de gehele bovenplaat van het neussamenstel van de romp is niet afgedekt. Wat de UKBTM-ontwerpers dachten bij het maken van zo'n ontwerp, blijft een mysterie.
Op de foto rechts is een deksel voor het installeren van remote sensing-elementen met een rubberen pakking geïnstalleerd.













De foto toont het panoramische zicht van de commandant. Verrassend is de nalatigheid van de fabricage, die lezers op de foto kunnen zien door uitstekende draden en planken.







Op de achtersteven is een achteruitkijk-videocamera met een op afstand te openen gordijn geïnstalleerd. Aangenomen mag worden dat de gekozen plaats uiterst ongelukkig is en de lens zeer snel vuil zal worden.







De tank maakt gebruik van een nieuwe motor-transmissie-eenheid met een motor van 1160 pk. en automatisch schakelen.







Aan de zijkanten van de tank zijn stroomschermen geïnstalleerd.







Op het gepresenteerde monster zijn door UKBTM ontwikkelde rupsen gebruikt met een nieuwe structuur van nokken, die slip tijdens het draaien verminderen en een iets betere betrouwbaarheid bieden.







Tanks die zijn geüpgraded volgens deze norm zullen deelnemen aan de komende internationale competitie - "tank biatlon".
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

66 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Moldavië
    +7
    23 juli 2014 09:30
    Interessant artikel, maar nog steeds niet relevant. Je laat het anker aan het einde zien, anders verlaat ik de site))))
  2. + 41
    23 juli 2014 09:36
    Ik hoop dat de ontwikkelaars van deze wijziging niet betrokken zijn bij de ontwikkeling van Almaty.
    1. +9
      23 juli 2014 09:56
      Ze zijn zeker betrokken bij de ontwikkeling van World of tanks! Alleen de bourgeois kon zo'n buggy en onvoltooide software onder de auspiciën van "MMM" !!!
  3. + 11
    23 juli 2014 09:42
    De optiek van de nieuwe bezienswaardigheden is ook niet klein.

    en een vraag voor de tankers - de betekenis van die lezing met het onderste deel van het zeildoek - alleen de commandant beschermen tegen wind / stof in marsmodus?
    1. Jin
      +7
      23 juli 2014 10:10
      Citaat van Kars
      en een vraag voor de tankers - de betekenis van die lezing met het onderste deel van het zeildoek - alleen de commandant beschermen tegen wind / stof in marsmodus?


      Hallo beste! Ja, alleen hiervoor.
  4. + 21
    23 juli 2014 09:43
    Ik kan de logica van het plaatsen van remote sensing op de toren niet begrijpen. Is het moeilijk om 1 blok links van het kanon toe te voegen? Over het algemeen is de plaatsing van remote sensing met slots niet helemaal duidelijk, waarom niet zorgen voor plaatsing zoals op een t-90cm?
    1. +7
      23 juli 2014 10:38
      Citaat van avdkrd
      Kan de logica niet begrijpen

      Alle upgrades als geheel zijn een grove verontwaardiging tegen de tank.
      Het vergelijken van wat ze doen met "wortels", "lepard" of "abrams" en met de T-72 en zelfs de T-90 is een perversie in zijn grofste vorm.
      Citaat: Vrije wind
      T-72 SPORT

      Eerder anti-sport en anti-tank.
      1. 0
        26 juli 2014 23:13
        Ik ben het er helemaal mee eens! Modernisering T 72B3 Verschrikkelijk - vooral bij het boeken ... De ontwikkelaar en degene die deze modernisering heeft goedgekeurd, in de tank en in Syrië! God verhoede dat ze begrijpen hoe ze DZ moeten ophangen.
      2. 0
        1 augustus 2014 16:04
        Eiken en bijl werk. (((Als gemonteerd op de knie. De locatie van de teledetectie is tin, een gat op een gat. De onderkant van de toren, de "omgeving" van het kanon, de bovenkant van het voorhoofd van de romp ... Het is ziekmakend om te zien
      3. 0
        1 augustus 2014 16:12
        Ik ben altijd verbaasd geweest over de technologische eikheid en ergonomische stompzinnigheid van onze technologie. Alles steekt uit, de montage, misschien betrouwbaar, maar eiken - rondom steken sommige details uit op de hoeken. En zo is het met alles. Ik zwijg over het algemeen over het beheer van oude tanks, de T-55 en T-62 hendels zijn een simulator voor pitching. Ik heb echt niet met nieuwe tanks gereden. BMP onderscheidt zich echter van tanks ten goede in het gemak van de bedieningselementen, maar net zo goed als eiken op het gebied van ergonomie. In de winter is het overal koud, in de zomer overal warm.
    2. +2
      23 juli 2014 15:30
      toren T-72, om zo te zeggen "bolvormige" vorm
      1. krang
        +4
        23 juli 2014 15:32
        Dit is de toren van de eerste basis T-72. Nog steeds met een frontale afmeting van 280 mm. De torens van de volgende modellen waren al anders. De T-72B toren is een kruising tussen een cirkel en een driehoek (basis op het voorhoofd) met een afmeting van 450 mm en een gereduceerde voorhoofddikte van 750 mm.
        1. +1
          23 juli 2014 17:21
          Niet het punt! Het belangrijkste is dat de ontwerpers van UKBTM de ontwikkeling van het onderzoeksinstituut "Stal" niet competent kunnen toevoegen
          1. OLP
            +2
            23 juli 2014 19:48
            Niet het punt! Het belangrijkste is dat de ontwerpers van UKBTM de ontwikkeling van het onderzoeksinstituut "Stal" niet competent kunnen toevoegen

            praat geen onzin
            hier is de T-72B2
            1. +3
              23 juli 2014 21:11
              Citaat van olp
              T-72B2

              Schoonheid, Oleg...
              bijna het ideaal van tankers ... bijna ...
              wenk
              1. 0
                1 augustus 2014 16:17
                Ach.. ideaal. Gewoon een poging om een ​​beetje uit een dertig jaar oud concept te persen. De T-72 was pas in de vroege jaren 80 ideaal. We wachten op "Armata" en hopen dat het geen onhandige kruk wordt met een hoop "glitches"
            2. +1
              23 juli 2014 23:02
              Dit is geen onzin! Dit zijn emoties!!!misschien is er iets met hen gebeurd sinds 2006? Misschien hadden ze een epidemie van meningitis met complicaties? Wat zijn uw gissingen!?
              1. OLP
                +1
                24 juli 2014 17:09
                de reden is simpel.
                Serdyukov is ons overkomen.
                onder zijn leiding nam het ministerie van Defensie deze onhandige modernisering over.

                UKBTM belichaamde zijn voorstellen in de T-72B2, maar voor de regio Moskou bleek het te duur.
    3. +2
      23 juli 2014 15:33
      Toren T-90 eenvoudigere vormen! Het is een raadsel waarom de ontwikkelaars geen overlays op de t-72 lassen?!
      1. De opmerking is verwijderd.
      2. +2
        23 juli 2014 16:03
        Gewoon een scherm, zoals dit! En pantsers zoals de T-90 kunnen er al zonder gaten op worden gezet! Of is het technisch niet haalbaar!?
      3. 0
        1 augustus 2014 16:19
        Ik begrijp niet waarom de T-90 niet wordt geproduceerd, maar ze geven geld uit aan dergelijke, sorry, "modernisering"?
    4. tyfoon7
      +4
      23 juli 2014 15:58
      Groetjes aan iedereen. Ik herinner me dat toen Sergei Shoigu minister van Defensie werd, hij verbaasd was over de prijzen van onze tanks en zelfs dreigde dat hij gedwongen zou worden buitenlandse uitrusting te kopen. Het Ministerie van Defensie zou graag een T-90 of T-90SM kopen, het klinkt natuurlijk absurd, maar ons militair materieel is ons te duur. Dit geldt ook voor tanks en vliegtuigen en schepen. VVP gaf ooit 1200 ondernemingen van het militair-industriële complex, dat hij onaantastbaar noemde, voor privatisering. Nu zijn er eigenaren en aandeelhouders. Daarom deed de minister van Defensie tevergeefs een beroep op de leiding van Uralvagonzavod voor patriottisme, het geld van het ministerie van Defensie was alleen genoeg voor deze grimas van tankbouw. Hoewel ik denk dat de T-90SM met dit geld voor hun geboorteland gebouwd had kunnen worden, leek het harnas daar in het buitenland gekocht te zijn, maar het prijsverschil is nog steeds niet kritisch. In tankbiatlon denk ik dat de tachtig er beter uit zou hebben gezien, ze zaaiden ook uit dienst, hoewel de auto op onze breedtegraden onmisbaar is en niet zo duur, en Rusland kan hem produceren. Het feit dat er speciale exemplaren zijn gemaakt voor biatlon vervormt ook, de auto moet serieel zijn.
      1. +2
        23 juli 2014 16:23
        Zal er gelachen worden als we verliezen op het internationale toneel - of zal men aan deze ellende denken?
    5. Prjanik
      +1
      23 juli 2014 23:04
      Als deze aanpassing exclusief voor biatlon is gemaakt, is DZ daar helemaal niet nodig.)
  5. +7
    23 juli 2014 09:46
    T-72 SPORT. Ik begreep het punt van het maken van dit apparaat helemaal niet. gemaakt voor concurrentie? Dus concurrentie om militair materieel. niet voor sport. Ik droomde er zo van om zulke wedstrijden te houden. over het tonen van kampioenen in de tank rondom. USSR en Rusland. Maar helaas. toon degenen die het vaderland verdedigen aan tv-zenders in de klootzak. Een goede onderneming verandert in een farce en een komedie. Laat het racen dan maar over aan de auto's. ze doen het beter. Het is erg jammer dat dit gebeurt.
  6. jj74
    + 16
    23 juli 2014 09:50
    Elke keer en op alle sites is iedereen geïnteresseerd in waarom zulke gaten in de bescherming? Nergens een antwoord triest kunnen ze het zelf niet zien? Als hier een draadje in zit, kameraden tankers, leg dat dan uit. En dat is heel verdrietig
    1. +7
      23 juli 2014 13:50
      Citaat van jj74
      Als hier een draadje in zit, kameraden tankers, leg dat dan uit.

      Wie zou ons dit anders uitleggen...
      Ze laten waarschijnlijk plaatsen over voor het bevestigen van houten patroondozen, we zijn er al aan gewend ... dit is sarcasme.

      Het ontbreken van een DZ-blok links van het kanon wordt bijvoorbeeld verklaard door bezorgdheid voor de bestuurder, zodat het voor hem gemakkelijker zou zijn om uit zijn heroïsche plaats te komen ...
      Hier is een uitleg...
      Zorgzaam, verdomme.

      Om de een of andere reden is dit probleem op de T-72B2, T-90 en T-90ms opgelost, maar op de T-72B3 slagen ze er op geen enkele manier in ... een geweldige uitleg.

      Foto: bescherming van de frontale projectie van de T-72B2-koepel.
      (de monteur heeft een TVN-10 ... Lytkarinsky-fabriek is al 2 jaar klaar om ze massaal te produceren, eheh)
    2. +4
      23 juli 2014 17:16
      Ik ben er 100% zeker van dat kameraad tankers dezelfde vraag stellen
      Als het enige zin heeft
      Persoonlijk heb ik drie mogelijke antwoorden!
      1. MO zit vol met domme mensen!
      2. In de regio Moskou zijn er mensen die zich niets aantrekken van het leven van tankers die, God verhoede, de strijd zullen moeten aangaan op deze G .... NIET
      3. UKBTM heeft "rukazhos" in dienst die niet kan worden vertrouwd met een moeilijke taak
      1. olie
        0
        26 juli 2014 08:26
        Agenten van invloed zitten in de regio Moskou
  7. +4
    23 juli 2014 10:25
    Een automatische transmissie, een parkeercamera en een snoepje, een warmer, een audiosysteem! Verf hem ook rood en schilder het paardenembleem op de motorkap! Heren, dit is toch een tank, een Russische tank, geen Ferrari!
    1. +5
      23 juli 2014 11:05
      Ik zou ook een navigator toevoegen, een bluetooth-systeem (om het gebruik van een mobiele telefoon gemakkelijker te maken), connectoren installeren voor het aansluiten van USB-flashstations voor alle bemanningsleden, stoelhoezen van bont voor iedereen tegelijk en getinte triplexen. Om zo te zeggen, breng de tank naar het niveau van "Premium".
      1. 0
        23 juli 2014 15:12
        Op de website van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie in de sectie "Zo'n biatlon" over de t-72 b ..
        http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/multimedia/infographics/pa
        rad/t-72.htm
        over biatlon..http://mil.ru/files/files/tb2014/tb-2014-uchast.html
      2. +1
        23 juli 2014 18:21
        De navigator kost TNA 3 genaamd (tanknavigatieapparatuur) zeg ik je als tanker.
    2. 0
      1 augustus 2014 16:25
      En in de zomer, in warme streken, zou het snoepje, oh, van pas komen, onder het harnas in de hitte is het net een schrijver. meerdere malen lager. Dus je bent tevergeefs ironisch. Ja, en voor gepantserde voertuigen zijn normale kachels nodig, zodat de mechanische bestuurder niet opwarmt vanwege het verwijderde schot van de MTO (ik heb het over de BMP). Traditioneel "zorgen" we altijd voor mensen - zoals "doorstaan". Freaks..
  8. 0
    23 juli 2014 10:25
    De tank zal door "bekwame en zorgzame handen van soldaten en technici" nog direct in delen moeten worden aangebracht, als dit alles geen beperkte serie "voor wedstrijden" is
  9. +2
    23 juli 2014 10:27
    waarom zijn er veel gaten in de verdediging op de toren?
    1. +2
      23 juli 2014 10:50
      Citaat van alex shnajder
      waarom zijn er veel gaten in de verdediging op de toren?

      Volledige bescherming is een extra optie. En je moet ze betalen. Kortom, alles is zoals onder het kapitalisme! lachend
  10. +4
    23 juli 2014 10:45
    Stevige gaten ... En waarom kun je een tank niet losmaken, er een minimum aan bescherming op aanbrengen en tegelijkertijd waardoor er montageruimte overblijft voor extra? En de extra bescherming zelf in kits verkopen? Het zal handiger zijn! We hebben volledige bescherming nodig, we gingen naar het magazijn, ontvingen de kit, hingen hem binnen anderhalf uur op en vertrokken. Niet nodig, verwijderd, overgedragen aan het magazijn.
    1. +3
      23 juli 2014 11:19
      Citaat van Wedmak
      En de extra bescherming zelf in kits verkopen?

      opnieuw VERKOPEN...
      Hoe diep, "in de subcortex" is dit gekibbel neergedaald...

      Het leger moet ONTVANGEN en GELEVERD worden...
      Zakelijke en binnenlandse defensie NIET COMPATIBEL.

      Waar zaken zijn, is het verlangen om te profiteren.

      "Helder boeren" is hier een voorbeeld van, Benya kАLomoisha, geld verdienen in de oorlog tegen de mensen en het bloed van de mensen.
      1. -1
        23 juli 2014 11:36
        weer VERKOPEN...

        Tevergeefs raakten ze gehecht aan het woord. Op de een of andere manier worden wapens gekocht door ons ministerie van Defensie en andere landen. En is het vaak nodig om een ​​tank voor enkele miljoenen volledig te beschermen?
        Bovendien is zo'n kit (met bevestigingselementen) gemakkelijk op de internationale markt te vinden - in enkele tientallen landen zijn onze tanks nog steeds in gebruik en zelfs vechtend.
        1. +1
          23 juli 2014 11:47
          Citaat van Wedmak
          Tevergeefs raakten ze gehecht aan het woord.

          Niet naar het WOORD, naar het FENOMEEN en TREND...
          1. +1
            23 juli 2014 12:41
            Wat ons leger betreft, daar ben ik het mee eens, het moet in de eerste plaats worden bevoorraad. En dan verkopen. ))
  11. Lyoshka
    +2
    23 juli 2014 11:03
    niet de beste upgrade
  12. 0
    23 juli 2014 11:04
    Tankbiatlon heeft naast entertainment ook zijn voordelen in de vorm van nieuwe ontwikkelingen op de machines zelf.
  13. +7
    23 juli 2014 11:07
    Naast de stijlen in bescherming, zou ik letten op het vakmanschap.. Wie heeft dit gedaan? Fabrieksexperts? Of laagopgeleide vrouwen en kinderen geëvacueerd buiten de Oeral en voor apparatuur van 41 jaar oud.Wat voor soort productiecultuur vermenigvuldigd met de idiotie van ontwerpingenieurs? Haar mannen moeten hier iets mee doen.. Als voorbeeld een recent artikel op de site over de modernisering van BMP 1 door de Polen! Ik weet niet hoeveel gevechtscapaciteit er is, maar het vakmanschap is lief! Schamen de makers zich niet om zoiets te pushen? Bij God, het is tijd voor de generaal of het militaire parket om uit te zoeken waar het toegewezen geld is besteed! En wie keurde het allemaal goed, wie ondertekende de werkopleveringscertificaten.. Voor zover ik weet, is er een vel papier met vijf handtekeningen voor elke bout, dus het is tijd om hier antwoord op te geven! am Of wachten we op een volle Pro..r in tankbiathlon? MAAR wat is nog erger in echte databases!!
  14. 0
    23 juli 2014 11:18
    Citaat van jj74
    Elke keer en op alle sites is iedereen geïnteresseerd in waarom zulke gaten in de bescherming? Nergens een antwoord triest kunnen ze het zelf niet zien? Als hier een draadje in zit, kameraden tankers, leg dat dan uit. En dat is heel verdrietig

    Gaat het om de openingen tussen de hoeken?
    Ik weet het niet zeker, maar blijkbaar zijn er explosieven en kun je ze niet te dichtbij brengen, anders ontploft alles tegelijk. De berekening is dat de gaten een veel kleiner oppervlak hebben en dat de kans om erin te vallen minimaal is. naar mijn bescheiden mening
    1. 0
      23 juli 2014 17:33
      Citaat: Denimaks
      over de openingen tussen de hoeken?


      Of misschien was het niet genoeg om de remote sensing-elementen niet in de vorm van standaard rechthoeken te maken, maar in de vorm van trapezoïden met de basis naar buiten, zodat er geen gaten waren ...
  15. krang
    +1
    23 juli 2014 11:29
    Hebben de radijzen de dop opnieuw ontworpen?
  16. +3
    23 juli 2014 11:33
    Ik begrijp helemaal niet waarom het nodig is om een ​​aparte aanpassing te maken voor tankbiatlon? Dit is geen formule 1. Ik dacht dat de betekenis van deze wedstrijden is dat de bemanningen strijden op apparatuur die serieel is en in dienst is bij de deelnemende landen. En toen ging er een soort afstemming ... Het is niet duidelijk ...
    1. +3
      23 juli 2014 11:43
      stof in de ogen, een mini-Potemkin-dorp, voor één specifiek evenement.
  17. +1
    23 juli 2014 12:03
    Een "budgettank", een werkpaard, maar zijn loop is krachtiger dan die van de geroemde Leo-2, en zijn mobiliteit is niet te evenaren, en de overlevingskansen van tanks zijn nu ongeveer hetzelfde voor iedereen op het slagveld .. in mijn mening, een normale tank
  18. +1
    23 juli 2014 12:52
    Voordat je gaat upgraden, moet je weten wat je precies wilt verbeteren. Het versterken van de bescherming van onze tanks is niet eens grappig meer. Maar ze hebben een krachtigere motor en vizier geplaatst. Voordat ze iets deden, zouden ze het de tankers zelf hebben gevraagd! waar te doen!
    1. +1
      23 juli 2014 19:57
      Het zou leuk zijn als iemand hen zou vragen...
  19. Alexey Prikazchikov
    -1
    23 juli 2014 13:17
    En waarom veracht ik de Russische vpkashnikov zo veel?????
    1. 0
      23 juli 2014 22:02
      Citaat: Alexey Prikazchikov
      En waarom veracht ik de Russische vpkashnikov zo veel?????

      Je "respecteerde" eerst zelf in de defensie-industrie, en niet in een warm kantoor, en veracht het dan.
  20. +2
    23 juli 2014 13:34
    Ik zal het opnieuw posten, omdat het geen zin heeft om een ​​nieuwe te schrijven:

    Dus T-72B3M is alleen voor biatlon ...
    En de T-72B3 zal aan de troepen worden geleverd ...
    Oh nou ja.

    - Ze plakten een warmtebeeldpanorama voor de commandant op de toren - dit is zeker goed ... de bal van de tankers.
    Wat is er dan zo absurd?
    Zo'n knaller...
    het deksel ook met de hand wordt losgeschroefd, zoals bij Sosnya-U?
    En de TKN-3 werd overgelaten aan de commandant, wat betekent dat de ZPU met handmatige bediening, want. TKN heeft geen uitgangen onder controle...
    Eh.

    - Blokken van teledetectie hoe ze hoe dan ook verdedigden - en het blijft.

    -Dvigl nieuw, te zien op de radiateurdoppen.

    -Maar de automatische versnellingspook zat vast met een motion control-systeem met een spraakinformant ...

    Wat kan er gezegd worden?
    Een auto om te racen, niet voor dagelijks gebruik ...
    Natuurlijk is het een noodzakelijk iets, maar om de een of andere reden trekt het aan mopperen ... waarschijnlijk omdat, nou ja, ze kunnen hun native T-72B gewoon niet moderniseren.
  21. krang
    +8
    23 juli 2014 14:39
    Je moet een van de freaks pakken die dit uiterlijk van de T-72B3M claimde en er hard tegenaan schoppen. En om het schilderachtig te doen met een arrangement:
    - dit is voor jou voor de cover van "Pine" - boos
    - dit is voor jou voor DZ-blokken - boos
    - dit is voor jou voor TKN-3 - boos
    Nou ja, enzovoort. Schuim zijn raap goed in.
    1. +3
      23 juli 2014 17:40
      Ik begrijp en deel de verontwaardiging van de leden van het forum over de voor de hand liggende blunders van dit apparaat, zowel het idee zelf als de uitvoering ervan.

      Misschien kunnen we energie een constructief kanaal geven?

      Voorstel - een ervaren "tankexpert" zal een brief opstellen aan de regio Moskou of UVZ, we zullen het allemaal ondertekenen (bijvoorbeeld als een petitie) ...

      Zullen we het proberen?
      1. krang
        +2
        23 juli 2014 18:48
        Al geschreven.
        1. 0
          23 juli 2014 19:29
          Citaat: Krang
          Al


          EN?
  22. DFG
    +1
    23 juli 2014 17:55
    Installatie van DZ "Contact-5" op VLD. Op de eerste (linker) foto is de DZ installatie zichtbaar, de gehele bovenplaat van het neussamenstel van de romp is niet afgedekt. Wat de ontwerpers van de UKBTM dachten bij het maken van zo'n ontwerp blijft een mysterie ........ nou, wat zijn de actieve beschermingscomplexen hier, laat ze niet in de buurt komen van het ontwerpwerk op Armata !!!
  23. DFG
    0
    23 juli 2014 18:00
    is het echt interessant om de laatste upgrades van de T 72 en Leopard 2 te vergelijken ??? ... machines die ergens op hetzelfde moment plus of min een paar jaar zijn gemaakt en beide worden MBT . genoemd
  24. +2
    23 juli 2014 19:11
    Is het logboek geüpgraded?
  25. arthur_hamer
    0
    23 juli 2014 19:37
    verdomme .... de gaten tussen de DZ-blokken op de toren zijn enorm
    1. 0
      26 juli 2014 06:54
      In! Doperlo! Het is voor ventilatie! wenk
  26. 0
    23 juli 2014 19:46
    Ja, het is een schande. Opgespaard.
  27. 0
    23 juli 2014 20:05
    En als de "partners" ook beginnen met het bouwen van sporters voor wedstrijden? De hele essentie van tankbiatlon wordt verdraaid! Nu zullen de Chinese kameraden erover nadenken, en volgend jaar zullen ze stukmonsters brengen.
  28. karachun
    0
    23 juli 2014 23:43
    Beste, maar vertel me niet hoe lang het duurt om 3 boeren op deze machine te trainen om te rijden en te schieten?
    1. 0
      25 juli 2014 23:57
      Wat training betreft, er is zo'n educatief kinderprogramma "Gallileo", dus lieten ze daar een buitenlandse video zien, een drummer van U2 werd uitgenodigd naar de Bundeswehr in de tankeenheid om te leren hoe een tank te besturen, 's morgens reed hij een simulator voor een paar uur, voor de lunch zetten ze hem op een speciale trainingstank met dubbele besturing, na de lunch zetten ze me in een gewone tank .. tegen het einde van de dag voldeed deze civiele stookolie aan de norm voor het passeren van de route daar .. Dus, om eerlijk te zijn, weet ik niet of ik het moet geloven, maar op de een of andere manier waren zijn manoeuvres onstuimig, en op basis hiervan concludeer ik dat het niet veel tijd kost om dit soort burgerlijke apparatuur onder de knie te krijgen, vooral als je bedenkt dat de bedieningselementen de eenvoudigste twee pedalen van een stuur zijn zoals op een auto, een automatische versnellingsbak .. dus denk dat het gemakkelijker is om deze of onze werkende boerenuitrusting onder de knie te krijgen, ik ben bang dat bourgeois gemakkelijker is, en in godsnaam is niet nodig over het feit dat, en als andere onzin stuk gaat, dat is niet waar we het over hebben.
  29. karachun
    0
    23 juli 2014 23:46
    Ja, en nog meer vaprosik, maar wat is het aantal van deze eenheden in onze immense?)
  30. 0
    24 juli 2014 01:34
    Hebben ze met een vijg alle kabels naar de achtersteven gesleept?
  31. +1
    24 juli 2014 14:21
    de eerste vluchtige indruk: de modernisering van de tank bleek niet o, zo-zo, nogmaals om het maar te doen, het lijkt erop dat de auteurs van dit apparaat te veel haast hadden om de toegepaste innovaties aan te kondigen, maar blijkbaar ze verzonnen... negatief
  32. +1
    24 juli 2014 21:32
    De gemoderniseerde "T-64" dille ziet er cooler uit. Onze "T-72" inspireert op de een of andere manier helaas niet.
  33. olie
    0
    26 juli 2014 08:31
    Met betrekking tot het MTS-30-complex zei iemand dat onbedekte lenzen kunnen worden beschoten met hagel uit een jachtgeweer met dubbele loop. Het is hier hetzelfde. Maar sorry, hij ziet je al 2 kilometer verderop en schiet als eerste. Artikel plus, opportuniteit - een vraag)))
  34. 0
    29 juli 2014 12:38
    Citaat van jj74
    Elke keer en op alle sites is iedereen geïnteresseerd in waarom zulke gaten in de bescherming? Nergens een antwoord triest kunnen ze het zelf niet zien? Als hier een draadje in zit, kameraden tankers, leg dat dan uit. En dat is heel verdrietig

    Gewoon een budgetoptie voor ons leger, als je beter wilt, neem dan een t-90cm maar duurder! Onze militaire ondernemingen zijn naamloze vennootschappen en ze geven om winst!
  35. 0
    29 juli 2014 18:26
    Geen expert, maar de tekortkomingen zijn direct zichtbaar. Onvolledige bescherming van VLD met behulp van remote sensing, wat rookten ze daar? te vragen
  36. denis fj
    +1
    24 augustus 2014 01:43
    Ik wil nog iets toevoegen over de hysterie over de T-72b3-tank, de tank zal worden afgerond op het niveau van de T-90's, dat is wat ze erover zeiden op de tentoonstelling.

    Daarom werd tijdens de X International Exhibition of Arms, Military Equipment and Ammunition Russia Arms EXPO 2013 in Nizhny Tagil gemeld dat het in 2014 gepland was om de T-72B3-tank die door het Russische leger werd gebruikt, verder te ontwikkelen. Het is de bedoeling om een ​​panoramisch zicht van een commandant te installeren, apparatuur voor een software- en technisch complex van een uniform tactisch niveaucontrolesysteem, evenals apparatuur voor het regelen van de ontploffing op afstand van munitie.x
  37. 9CAM
    0
    25 augustus 2014 07:46
    Lord T72B en al zijn latere modificaties ver en lang in te halen met buitenlandse tegenhangers, maar de situatie is als volgt dat de modificatie van de T72B3 in ieder geval beter is dan de T72B2 en T72B1 en de modernisering van deze tank zal worden teruggebracht door de tak weinig kool in landen die de T90SM niet kunnen betalen (doorbraak). Als het filiaal is geüpgraded, wordt daar iets gedaan en krijgt het zijn deel van de taart van de deals. Maar we weten allemaal heel goed dat de T72 elke dag verouderd raakt. En niet vandaag, maar misschien is het morgen echt achterhaald. Als gevolg hiervan blijft UVZ bij het geld voor de volgende modernisering van een soort eenheid van zijn apparatuur. Je houdt niet van het gordijn voor de commandant: "Waarom is het daar? Van stof, wind en vuil in marsmodus?" Als het gordijn vastzit, dan is Abdul (de naam wordt als voorbeeld genomen) Dit alles belemmert de beweging in de woestijn. En Abdulla zal het gordijn betalen.
    Ik ben het ermee eens dat het niet de beste upgrade is. Maar ze werd uitgevoerd. Ze staken ons Wit-Russische zicht vast.
    Jongens, dit is PR en ik zou niet graag naar de tentoonstelling komen zonder een nieuwe ontwikkeling ... Dus oordeel niet streng. De ingenieurs doen wat ze kunnen.
    Ik denk dat UVZ, op basis van deze modernisering, ervaring zal opdoen voor zijn verdere ontwikkelingen, en Russische tanks zullen zelfs door de meest verwende, buitenlandse critici worden gerespecteerd.
    1. denis fj
      +1
      26 augustus 2014 01:47
      de T-72 tank en zijn gemoderniseerde versies zijn nog niet achterhaald.In het buitenland moderniseren ze ook hun tanks op dezelfde manier en geloof me, ze hebben daar ook genoeg rommel, het is alleen de kwestie van een nieuwe tank, die moet verschijnen in 2015, is al lang rijp en, zoals het ministerie van Defensie zegt, zullen we zien tijdens de parade op 9 mei. En de T-72B3M-tank wordt de belangrijkste tank van de krijgsmacht. , zullen de T-72B3-tanks die zijn aangekomen in eenheden zonder panoramisch zicht worden geüpgraded naar de T-72B3M-versie ???
  38. 0
    3 september 2014 22:16
    Citaat van Patton5
    Ik ben er 100% zeker van dat kameraad tankers dezelfde vraag stellen
    Als het enige zin heeft
    Persoonlijk heb ik drie mogelijke antwoorden!
    1. MO zit vol met domme mensen!
    2. In de regio Moskou zijn er mensen die zich niets aantrekken van het leven van tankers die, God verhoede, de strijd zullen moeten aangaan op deze G .... NIET
    3. UKBTM heeft "rukazhos" in dienst die niet kan worden vertrouwd met een moeilijke taak

    4. CIA-agenten zitten in de regio Moskou en UKBTM en creëren en accepteren opzettelijk dergelijke ellende.
  39. 0
    3 september 2014 22:19
    Trouwens, wat betreft remote sensing, het is heel goed mogelijk dat ze gewoon zoveel besparen - de gaten in de remote sensing zijn kleiner dan de afmetingen van het moderne westerse model van antitanksystemen.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"