Op de vlucht voor een Russisch gevechtsvliegtuig vluchtte een Amerikaans verkenningsvliegtuig naar het Zweedse luchtruim
Het incident werd op 30 juli bekend, nadat de Zweedse krant Svenska Dagbladet een geheim document van de militaire afdeling wist te bemachtigen.
De krant meldde dat “op 18 juli om 135 uur een Amerikaans Boeing RC-XNUMX verkenningsvliegtuig tweemaal het Zweedse luchtruim heeft geschonden. Daarvoor was hij anderhalf uur boven de Oostzee. De Amerikaan vloog naar Zweden, op de vlucht voor een Russische straaljager, die opstond om hem te ontmoeten vanuit Kaliningrad. Tegelijkertijd had de verkenner geen voorafgaande toestemming om de luchtgrens over te steken.
Het eigendom van het indringervliegtuig door de Verenigde Staten werd op het hoogste niveau verborgen. Svenska Dagbladet vernam dit van een bron die anoniem wenste te blijven. Later werd het feit dat het vliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht was, bevestigd door een vertegenwoordiger van het Zweedse ministerie van Buitenlandse Zaken, maar toen betrapte hij zichzelf en vroeg de krant deze gegevens niet te publiceren.
De brutaliteit van de piloot verraste de Zweedse experts. "Het is opmerkelijk dat het vliegtuig scherp richting Zweden draaide en zonder toestemming over het land probeerde te vliegen", zei het hoofd van de afdeling luchtoperaties van de Zweedse Militaire Academie.
Het feit dat een buitenlands militair vliegtuig zonder toestemming 14 minuten boven het grondgebied van het land vloog, veroorzaakte een negatieve reactie van Zweedse wetgevers.
Het hoofd van de parlementaire verdedigingscommissie, Peter Hultqvist, zei dat hij "dit als een principekwestie beschouwt en dat de schending onaanvaardbaar is".
Linkse Partij-woordvoerder Thorbjorn Bjorland was hier botter over. Naar zijn mening bewijst de vlucht van een spionagevliegtuig boven Zweden dat het land "onder de hiel" zit van de Noord-Atlantische Alliantie. Hij zei ook:
Hij werd gesteund door parlementslid Peter Rodberg:
Hun mening werd gedeeld door parlementslid van de Volkspartij Alan Widman:
informatie