militaire beoordeling

Piloten uit 6 landen nemen deel aan de Russische Aviadarts-competitie

33
In 2015 kan het aantal landen dat deelneemt aan de Aviadarts-competitie toenemen tot zes, meldt РИА Новости onder verwijzing naar de verklaring van de opperbevelhebber van de Russische luchtmacht Viktor Bondarev.



De Aviadarts-competitie is uitgevonden in Rusland, waarin piloten hun vaardigheden tonen in het raken van doelen van luchtvaart geweren en raketwerpers. Meer dan 80 bemanningen uit Rusland, Wit-Rusland en China namen dit jaar deel aan de wedstrijd.

“We hebben ook andere landen uitgenodigd. We hebben praktisch goedkeuring gekregen van drie landen voor het volgende jaar, en we zullen niet met drie, maar met zes zijn. Ik denk dat andere landen zich bij ons zullen aansluiten.", - zei de opperbevelhebber van de luchtmacht.

In het bijzonder zei de Braziliaanse attaché dat het land van plan is zijn militaire piloten in 2015 naar de competitie te sturen en dat ze van plan zijn in Russische vliegtuigen te vliegen.

“Persoonlijk zie ik geen problemen om bijvoorbeeld naar dezelfde Fransman of iemand anders te komen om deel te nemen aan onze wedstrijden. Bovendien neemt de Russische kant de hele zaak over.”- voegde Bondarev toe.

"Aviadarts-2014" (internationaal podium) werd in juli gehouden in de regio's Voronezh en Lipetsk. Rusland was op de wedstrijd vertegenwoordigd door 33 bemanningen van de luchtmacht en 2 bemanningen van de marine. Militaire attachés uit verschillende landen, waaronder Brazilië, India, Egypte en Pakistan, woonden de wedstrijd als waarnemer bij.
33 opmerkingen
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. ONDERZOEKER
    ONDERZOEKER 12 augustus 2014 14:01
    + 11
    Overnemen van tankbiatlon. Alleen een overwinning. Laat de tegenstander nadenken.
    1. Gedachte reus
      Gedachte reus 12 augustus 2014 15:43
      +3
      Aviadarts wordt steeds populairder en daarin zijn wij trendsetter.
  2. ded100
    ded100 12 augustus 2014 14:04
    + 12
    Geen isolement van Rusland Welkom aan alle vrienden! goed
  3. Colorado
    Colorado 12 augustus 2014 14:04
    + 16
    Het belangrijkste is dat "Aviadarts", zoals tankbiatlon, de publieke belangstelling voor het leger vergroot, het prestige ervan vergroot. En dit is het belangrijkste.
    1. 222222
      222222 12 augustus 2014 14:21
      +3
      ... Toont het vreedzame karakter van de landen die deelnemen aan militaire competities .. Het slagveld werd vervangen door oefenterreinen .. waarschijnlijk degenen die niet deelnemen, en in de eerste plaats de landen van de NAVO en de Verenigde Staten, of bang zijn om te verliezen in een eerlijk gevecht .. of ze hebben andere plannen - Plannen om je broek omhoog te houden met behulp van geweld..
  4. rukarub
    rukarub 12 augustus 2014 14:05
    +4
    En persoonlijk zie ik geen problemen, gratis vliegen op onze apparatuur en zelfs schieten op voorwaardelijke doelen
  5. AIR ZNAK
    AIR ZNAK 12 augustus 2014 14:09
    +6
    internationale competities, ook al zijn ze aanvankelijk exotisch, winnen in de loop van de tijd alleen maar aan populariteit, evenals het gastland van de competitie.
  6. Sochi
    Sochi 12 augustus 2014 14:09
    +9
    als kind vroeg ik me af waarom allerlei atleten wedijveren, maar in de zin van hun specialiteiten doet het leger dat niet? Eindelijk overleefd.
  7. Dikke Fraer
    Dikke Fraer 12 augustus 2014 14:11
    + 11
    Trainen kan nooit kwaad.
    Ja, en reclame voor onze wapens zal niet overbodig zijn.
  8. snuffelaar
    snuffelaar 12 augustus 2014 14:15
    +2
    Goede internationale oefeningen, plus een show van onze auto's, en geen achtergrond, wedstrijden goed
  9. KostA_RikA
    KostA_RikA 12 augustus 2014 14:17
    +8
    Het volgende is waterpolo op onderzeeërs en tenniskunst lachend
  10. shitovmg
    shitovmg 12 augustus 2014 14:18
    +2
    Citaat van: ded100
    Geen isolement van Rusland Welkom aan alle vrienden!

    En tegenstanders ook! Er is niets voor hen om daar te trillen van angst, laat ze beven voor iedereen !!! lachen
  11. GEEST29RUS
    GEEST29RUS 12 augustus 2014 14:22
    +3
    Veel succes aan onze piloten, en meer overwinningen in wedstrijden
  12. regelmatig
    regelmatig 12 augustus 2014 14:27
    + 19
    Laat de Strategic Missile Forces "Merry Starts" zich organiseren. soldaat
    1. BoBka Tyumen
      BoBka Tyumen 12 augustus 2014 18:48
      +2
      +goed goed goed
      Ik kan nog niet stemmen.
  13. pg4
    pg4 12 augustus 2014 14:35
    +4
    Aviadaots en tankbiatlon worden voor Rusland dezelfde chips als stierenvechten voor Spanje en carnavals voor Brazilië.
  14. MSA
    MSA 12 augustus 2014 14:37
    +3
    Dit jaar bezocht ik - een adembenemend gezicht, volgend jaar zal ik ook proberen daar te komen als dat mogelijk is.
  15. argon
    argon 12 augustus 2014 14:56
    +2
    Dus je kijkt en we zullen de concurrentie tussen de PLA bereiken!
    1. ONDERZOEKER
      ONDERZOEKER 12 augustus 2014 15:06
      +2
      En wat, kernonderzeeërs in de steppen van Oekraïne in de grenzeloze uitgestrektheid van schaliegas. Je moet het konijn dit idee geven.
  16. Wedmak
    Wedmak 12 augustus 2014 15:04
    +6
    Zullen darten artillerie zijn? Hoe zit het met rallycross op militaire vrachtwagens of infanteriegevechtsvoertuigen? Hoe zit het met oriëntatielopen in inlichtingeneenheden? Golfen voor mortiermannen? Een 'survival'-race rond de wereld (nou ja, je kunt cirkels rond Australië maken) voor de marine, inclusief submariners?
    1. raven8888
      raven8888 12 augustus 2014 17:46
      +1
      Wedmak NL Vandaag, 15:04

      Iemand voegt grappige curling toe aan het Olympisch programma en we hebben ... Golf voor mortiermannen, Round-the-world survival race ... en tankbiatlon!

      ps Iets hoger stond een opmerking over "tennis artoy". Voeg zeker toe aan het programma. Speciaal voor fans van MiraTanks
  17. mig31
    mig31 12 augustus 2014 15:13
    +3
    In plaats van oorlogen moeten dergelijke wedstrijden in de hoofden van mensen worden geïntroduceerd, dit is menselijker dan steden bombarderen met burgers. Ik denk dat Rusland de hele wereld de lessen van VREDE leert ....
  18. Leonardo
    Leonardo 12 augustus 2014 15:14
    +2
    Lang leve de piloten van de Russische luchtmacht, het thuisland van "beleefde" mensen. Levend!!!
  19. geluidsdoc
    geluidsdoc 12 augustus 2014 15:19
    +4
    Een goede sport is schieten "Running Obama")))
    1. specificaties
      specificaties 12 augustus 2014 17:40
      0
      Een goede sport is schieten "Running Obama")))

      zwarte medaillewinnaars in hardlopen en witte medaillewinnaars in schieten voelen
  20. el.krokodil
    el.krokodil 12 augustus 2014 15:47
    +1
    Citaat: Colorado
    Het belangrijkste is dat "Aviadarts", zoals tankbiatlon, de publieke belangstelling voor het leger vergroot, het prestige ervan vergroot. En dit is het belangrijkste.
    misschien is dat waar het allemaal om draait lachend
  21. Dimka uit
    Dimka uit 12 augustus 2014 16:00
    +3
    het zou leuk zijn om Amerikanen, Britten, Duitsers, Fransen in Aviadarts te zien. Echter, zoals in tankbiatlon
    1. Babai34rus
      Babai34rus 12 augustus 2014 16:41
      +1
      ze zijn bang dat ze met hun gezicht naar beneden in de modder zullen vallen, of beter gezegd, ze zijn bang
  22. schenker71
    schenker71 12 augustus 2014 16:02
    +3
    Veel succes, PILOTEN!!! Het belangrijkste is dat het aantal starts gelijk is aan het aantal landingen. FIJNE VAKANTIE, Luchtmacht!!! drankjes
  23. UzRus
    UzRus 12 augustus 2014 16:07
    +1
    Kameraden, en wie zal jullie vertellen wat voor vliegtuig er op de foto staat?
    1. Matrosov
      Matrosov 12 augustus 2014 16:24
      0
      Su-34, driedekker lay-out. Om zo te zeggen, de voorflappen, nou ja, een afgeplatte neus is zichtbaar.
    2. VAF
      VAF 12 augustus 2014 17:45
      +3
      Citaat: UzRus
      Kameraden, en wie zal jullie vertellen wat voor vliegtuig er op de foto staat?


      Su-30SM met een geschilderd luchtvaart "Caliber" (om Bramos te tekenen .. het lijkt onhandig wenk )
  24. Romeins 1977
    Romeins 1977 12 augustus 2014 16:12
    +6
    Nou, heel goed. Dit jaar namen de Chinezen deel aan de JH-7 en de Wit-Russen in de Su-25, en de Wit-Russen behaalden een eervolle tweede plaats.

    Militaire piloten van de 116th Guards Attack Aviation Base of the Air Force and Air Defense Forces op drie Su-25-vliegtuigen behaalden de tweede plaats onder de aanvalsvliegtuigbemanningen bij de internationale luchtvaartcompetitie Aviadarts-2014. De wedstrijd eindigde op 28 juli op het Pogonovo luchtvaart oefenterrein. Het Wit-Russische team, dat uit drie ploegen bestond, bleef slechts acht punten achter op de winnaar. De Wit-Russische bemanningen gingen met succes om met luchtvaartnavigatie, passeerden alle controleposten van de route en voerden verkenningen uit van de toegewezen doelen op hoog niveau.
  25. specificaties
    specificaties 12 augustus 2014 17:37
    +2
    Flyers Bedankt!
    PS en fijne feestdagen voor jou!
  26. blikseminslag
    blikseminslag 12 augustus 2014 18:10
    +3
    Ai-yaa-yay, "Aviadarts" .. Onpatriottisch. Waarom niet "Avialapta" kameraad )))
  27. Romeins 1977
    Romeins 1977 12 augustus 2014 18:38
    +4
    Ondertussen breken dummies bij de tankbiatlon uitrusting ...

    De Chinezen ergens onnauwkeurig geparkeerd...

    En dit is Venezuela - go Matiz reed in het vat ...

    Oh nee, dit Kharkov-product (T-64BM "Bulat") heeft Alabino niet bereikt - het brak onderweg, in de Donbass!
  28. Yarik
    Yarik 12 augustus 2014 19:01
    +1
    rukarub NL Vandaag, 14:05
    En persoonlijk zie ik geen problemen, gratis vliegen op onze apparatuur en zelfs schieten op voorwaardelijke doelen

    Is er geen aanval op nodig om op onze technologie te vliegen? Vooral. wedstrijd. Cheto haalt het niet in, misschien weet iemand het?
  29. Iline
    Iline 12 augustus 2014 19:48
    0
    De berekening is precies hetzelfde om meer mensen precies op hun techniek aan te trekken en de sterke en zwakke punten in echte en gelijke omstandigheden te vergelijken. Nou ja, zoals bij tankbiatlon, de Chinezen schepten veel op over hun tanks, maar in werkelijkheid bleek daar alles treurig te zijn. En dus kijken we gewoon naar het niveau van gevechtstraining. Dit gebeurt met succes in de oefeningen.
  30. uzer 13
    uzer 13 12 augustus 2014 20:27
    0
    Het Ministerie van Defensie van Zwitserland heeft de deelname van "Russische Ridders" aan de vliegshow geannuleerd
    http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1376255
  31. kolonel manuch
    kolonel manuch 12 augustus 2014 21:05
    0
    Het is leuk om te zien en te lezen.Misschien kijkt "iemand" er eens over na?
  32. lava67
    lava67 12 augustus 2014 21:51
    0
    Fijne RUSSISCHE LUCHTMACHTDAG Iedereen!
  33. wilde vlag
    wilde vlag 12 augustus 2014 23:08
    0
    Fijne luchtmachtdag allemaal!!! drankjes Laat de tijd doorgebracht in de vlucht niet meetellen voor het leven!Vliegweer en God helpe je!... De bewaker zal leven!!!
    Op de foto van de Su-33, rvv-md: r-73, rvv-sd: r-77, rvv-sd: r-27 raketten hangen aan pylonen. Hieronder is de lancering van de R-77-raket, zoals ik het van dit vliegtuig begrijp (hoewel geen feit) aangezien pyloon nr. 3 leeg is.
  34. wilde vlag
    wilde vlag 12 augustus 2014 23:13
    0
    PS-korte informatie over SU-33:-
    Основные характеристики:
    Afmetingen:
    - lengte 21.19 m
    - hoogte 5.93 m
    - breedte (met ingeklapte vleugel) 14.7 (7.4) m
    - vleugeloppervlak 67.84 m2
    massa:
    - leeg 19600 kg
    - normale start 22500 kg
    - maximale start 33000 kg
    - gevechtsbelasting 6500 kg
    - brandstof (maximaal) 5270 (9500) kg
    Noodbrandstofbalans
    Krachtcentrale 2 x AL-31F (12800 kgf CR, 12500 kgf naverbrander, 7770 kgf maximum)
    Praktisch plafond 17000 m
    Praktisch bereik op hoogte / nabij de grond (met PTB) 3000/1000 km
    Bemanning 1 piloot
    Bewegingskenmerken:
    Snelheid Type Snelheid Brandstofverbruik
    Maximaal nabij de grond (op grote hoogte) 1300 (2300) km/h
    cruisen

    Wendbaarheid: stijgsnelheid 300 m/s, maximale draaisnelheid 23 deg/s
    bewapening:
    Type Naam Munitie
    Ingebouwde Gsh-301 30 mm 150 opnamen
    UR "Air-Air" R-27(E) SD-ophanging (tot 8 met RLGSN, tot 2 met TGSN)
    R-77 SD-ophanging
    R-73(E) MD-ophanging (maximaal 6)
    R-60M MD-ophanging
    NAR S-8 Ophanging (tot 6 B8M-1)
    S-13 Ophanging (tot 6 B-13L)
    S-24B Ophanging (tot 6)
    S-25 Ophanging (tot 6)
    Bom FAB(OFAB)-100 ophanging
    FAB (OFAB) -250 ophanging
    FAB (OFAB) -500 ophanging
    RBC-250 schorsing
    RBC-500 schorsing
    ZB-500 ophanging
    ZAB-100 ophanging
    KMGU-ophanging
    Kanon opgeschort SPPU-30 Ophanging
    avionica RLPK-27K (radar N001K)
    OEPS-27K (OLS OLS-27K)
    Apparatuur voor geautomatiseerde begeleiding "Spektr"
    Elektronische oorlogsvoering Actief stoorstation "Sorption-S" (ophanging)
    Station van actieve storing "Smalta-SK" (ophanging)
    APP-50 (96 PPI-50 of PPR-50)
    Opties voor bewapening:
    Air-to-air variant Air-to-ground
    Links buiten R-60 (R-73)
    Links ext. gemiddeld R-27(E)R / 77 R-60(R-73) R-60(R-73) R-60(R-73)
    Links binnen gemiddeld R-27(E)R / 77 R-27(E)T / 77 R-60(R-73) R-60(R-73)
    Links binnen R-27(E)R / 77 R-27(E)R / 77 R-60(R-73) R-60(R-73)
    Links onder de motor R-27(E)R / 77 R-27(E)R / 77
    Middenvoor R-27(E)R / 77 R-27(E)R / 77 3M80
    Centraal achter R-27(E)R / 77 R-27(E)R / 77
    Rechts onder de motor R-27(E)R / 77 R-27(E)R / 77
    Rechts binnen R-27(E)R / 77 R-27(E)R / 77 R-60(R-73) R-60(R-73)
    Rechts int. gemiddeld R-27(E)R / 77 R-27(E)T / 77 R-60(R-73) R-60(R-73)
    Rechts ext. gemiddeld R-27(E)R / 77 R-60(R-73) R-60(R-73) R-60(R-73)
    Rechts buiten R-60(R-73)
    Lucht-grond variant
    Links buiten
    Links ext. gemiddeld
    Links binnen gemiddeld
    Links binnen 4 (O)FAB-500 2 (O)FAB-500 6 (O)FAB-250 3 (O)FAB-250
    Links onder de motor (O)FAB-500 6 (O)FAB-250 3 (O)FAB-250
    Middenvoor 4 (O)FAB-500 4 (O)FAB-500 6 (O)FAB-250 3 (O)FAB-250
    Centraal achter 4 (O)FAB-500 6 (O)FAB-250 3 (O)FAB-250
    Rechts onder de motor (O)FAB-500 6 (O)FAB-250 3 (O)FAB-250
    Rechts binnen 4 (O)FAB-500 2 (O)FAB-500 6 (O)FAB-250 3 (O)FAB-250
    Rechts int. gemiddeld
    Rechts ext. gemiddeld
    Rechts buiten
    Lucht-grond variant
    Links buiten
    Links ext. gemiddeld
    Links binnen gemiddeld
    Links intern KMGU (ZB) 2 stuks NAR 2 S-24 (S-25) RBC-250..500
    Links onder de motor KMGU (ZB) Blok NAR S-24 (S-25) RBC-250..500
    Middenvoor KMGU(ZB) RBC-250..500
    Centraal achter
    Rechts onder de motor KMGU (ZB) Blok NAR S-24 (S-25) RBC-250..500
    Rechts binnen KMGU (ZB) 2 stuks NAR 2 S-24 (S-25) RBC-250..500