militaire beoordeling

Luchtvaarteenheden van het zuidelijke militaire district kregen gemoderniseerde gevechtsvliegtuigen

37
Luchteenheden van het bevel van de luchtmacht en luchtverdediging en marine luchtvaart De Zwarte Zeevloot ontving meer dan 10 gemoderniseerde vliegtuigen en helikopters, zo meldt de politie РИА Новости Zuidelijke wijkpost.



Het rapport merkt op dat onder de ontvangen voertuigen "Su-34 frontliniebommenwerpers, gemoderniseerde Su-30M2-jagers, Mi-28N-aanvalshelikopters en speciale Mi-8MTPR-helikopters zijn."

“Voorheen werden in de fabrieken van het land alle machines geaccepteerd door vertegenwoordigers van technische en technische diensten, die controleerden of alle eenheden en mechanismen van luchtvaartapparatuur gereed waren voor gebruik in de gespecificeerde modi. Momenteel verbeteren vliegers tijdens tactische vliegoefeningen en vliegtraining hun controlevaardigheden en bestrijden ze het gebruik van de ontvangen uitrustingsmonsters, " - zegt de release.

Volgens de persdienst krijgt het district de komende tijd meer dan 50 vliegtuigen en helikopters.
Gebruikte foto's:
ru.wikipedia.org
37 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. oleg gr
    oleg gr 3 juli 2015 12:30
    +7
    Aan de ene kant is het goed dat ze moderniseren. Aan de andere kant is er weinig nieuws. Komt het allemaal neer op budget?
    1. s-t Petrov
      s-t Petrov 3 juli 2015 12:36
      + 63
      Volodya heeft gewoon geen geest uit de lamp van Aladdin

      Je kunt zeggen dat het niet genoeg is, droom van honderd vliegtuigen per maand - maar alles hangt af van de productiecapaciteit.

      Iedereen is er al aan gewend om eenvoudigweg helikopters en vliegtuigen aan de troepen te leveren

      Ik herinner me de tijd dat de ingebruikname van 1 vliegtuig hier met enthousiasme werd ontvangen. En er was een tijd dat iedereen dacht dat alles al was - Rusland zou geen leger meer hebben en Rusland zou in principe ook niet meer bestaan

      En zo is ongemerkt de tijd gekomen dat leveringen aan de troepen van 50 vliegtuigen in een van de districten per jaar in de commentaren al met scepsis worden onthaald in termen van weinig

      Als je denkt dat het niet genoeg is, kijk dan naar de Ruïne en bedenk dat we tot de jaren 2000 een vergelijkbare situatie in ons land hadden. Maar ze hebben het overleefd, en er is zelfs een mening dat het vliegwiel van het militair-industriële complex weer begint te draaien.

      PS Naast het Zuidelijk Militair District hebben we nog veel materieel geleverd aan het Oostelijk Militair District, en ook in het Westelijk Militair District vergeten ze niet

      PPS En vroeger was er geen stom geld voor brandstof en onderhoud van de boards. Ze droomden toen zelfs niet meer over nieuwe vliegtuigen

      1. jaguar
        jaguar 3 juli 2015 13:26
        0
        Je kunt zeggen dat het niet genoeg is, droom van honderd vliegtuigen per maand - maar alles hangt af van de productiecapaciteit. Oh is het? Hier komt uit een eerder artikel ... onder de Chinezen ... Schip 868 met een waterverplaatsing van 3200 ton werd op 27 februari te water gelaten en voltooide zeeproeven in een maand: 'Misschien gaat het niet om productiecapaciteit, maar om het gebrek aan specialisten Op de een of andere manier heb ik niet gehoord dat we in zo'n korte tijd scheepstesten hebben uitgevoerd.
        1. s-t Petrov
          s-t Petrov 3 juli 2015 13:41
          + 16
          Ik heb nog nooit gehoord van Chinese specialisten die de hele wereld kennen.
          We hadden Tupolev, Chkalov, Korolev, Mil, Sukhoi Pavel Osipovich - en de Chinezen?

          Doet u het op *bis, dan kunt u het direct vanaf de helling in gebruik nemen. Je leest hier nooit over de mislukkingen van de Chinezen tijdens de processen. Waarom? Ik denk niet dat het komt omdat ze perfect zijn

          Het is alleen dat onze MO bij de minste afwijking meteen een persbericht geeft - en een stel journalisten voegt er zelf nog wat aan toe - en een olifant blijkt uit een vlieg

          Ik denk dat als de Chinezen een vergelijkbare situatie hadden gehad - de hele oplage zou uit de druk zijn verwijderd - en de journalist die dit schreef, met ernstige problemen zou zijn geconfronteerd.

          Ze doen het snel, ja - voor een miljard zullen er geen problemen zijn met handen - maar de kwaliteit is xs

          1. древний
            древний 3 juli 2015 15:05
            +4
            Citaat: s-t Petrov
            Ze doen het snel, ja - voor een miljard zullen er geen problemen zijn met handen - maar de kwaliteit is xs


            Laat u niet misleiden door illusies over de kwaliteit die we hebben verhaal en die het bij ons helemaal niet snel doet, en in sommige gevallen (vooral bij de marine en helemaal niet) te vragen
            1. supertijger21
              supertijger21 3 juli 2015 16:47
              +3
              Ik herinner me dat er in 2008 maar 34 Su-2's waren. En nu zijn er meer dan 60 stuks, top! goed
          2. akribos
            akribos 3 juli 2015 17:57
            0
            Laten we zeggen dat het grote publiek relatief kort geleden over onze ontwerpers heeft gehoord. Ik geloof dat China, net als de USSR, in dit ontwikkelingsstadium liever geen reclame maakt voor zijn geavanceerde brein. Het feit dat ze ze hebben, denk ik, twijfelen maar weinig mensen. Eerlijk.
        2. De opmerking is verwijderd.
        3. NEXUS
          NEXUS 3 juli 2015 13:53
          + 16
          Citaat: jaguar
          Je kunt zeggen dat het niet genoeg is, droom van honderd vliegtuigen per maand - maar alles hangt af van de productiecapaciteit. Oh is het?

          En zeg eens, in ons land is behalve de defensie-industrie alles goed met alles? Gepensioneerden krijgen goede pensioenen, jongeren krijgen goed onderwijs, arme en grote gezinnen hebben alles in overvloed, in elke uithoek van ons moederland is er een ziekenhuis, een kraamkliniek of een kinderdagverblijf met een kleuterschool? Na de jaren 90 was het land zoals na de oorlog, alles in puin (ik heb het over de sociale, medische, educatieve, etc. sfeer). De defensie-industrie is ongetwijfeld belangrijk en vitaal, maar het geld gaat er niet alleen naar toe.
          Ik vergeet de corruptie niet, die zoveel geld opslokt dat je een vloot van vliegdekschepen kunt bouwen (en dit is niet in figuurlijke zin).
          Het moet duidelijk zijn dat er landbouw is die moet worden ondersteund en ontwikkeld, industrie, zowel lichte als zware, een wetenschap waarin god weet hoeveel geen speer is geïnvesteerd.
          En tegelijkertijd brengen we de defensie-industrie nog steeds nieuw leven in. Tot nu toe met kleine stapjes, maar we staan ​​niet stil. De aankoop van PAK FA is afgebroken ... WACHT, ALLES IS VERLOREN! En het feit dat dit een testbatch is voor het finaliseren en verfijnen van de T-50, waarom zou je denken? Je moet tenslotte 500 stuks tegelijk repareren en je verheugen. En dan je hoofd krabben en klagen waarom deze nieuwe vliegtuigen slecht vliegen , vechten, vallen, piloten doden ...
          financiering van de staatsorde is een concept met meerdere niveaus en u moet dit gewoon onthouden. hi
          1. cryloff.il
            cryloff.il 3 juli 2015 14:09
            +3
            Helemaal mee eens!!!!!!!!
          2. древний
            древний 3 juli 2015 15:03
            0
            Citaat: NEXUS
            .De aankoop van PAK FA werd stopgezet ... GUARD, ALLES IS VERLOREN! En het feit dat dit een testbatch is voor verfijning en verfijning van de T-50, waarom zou je denken?


            "Versie voor excuus" is niet bestand tegen ENIGE KRITIEK soldaat
            Omdat er altijd en op alle typen experimentele machines waren, een experimentele serie en pre-productiemachines .. waarop alle verbeteringen en wijzigingen werden aangebracht, en alle wijzigingen in het constructieve plan werden zelfs tijdens de LKI aangebracht.
            Qua uitrusting en allerlei andere zweren, in de eerste fase van de CSI, en in de tweede kijken ze al naar .. "wat is er gebeurd."
            Maar dit was op geen enkele manier gebonden aan het aantal vliegtuigen in de serie dat ze van plan waren in gebruik te nemen !!! soldaat
            Er zijn veel auto's die goede prestaties lieten zien tijdens de LCT, maar .. om verschillende redenen gingen ze helemaal niet in de serie soldaat

            Close up 500 stuks.. weet je eigenlijk wel hoeveel ze nu per jaar kunnen produceren???? wassat
            1. NEXUS
              NEXUS 3 juli 2015 21:15
              +2
              Citaat: oud
              "Versie voor excuus" is niet bestand tegen ENIGE KRITIEK

              Denk je dat dit een "oplichterij" is?
              Pardon, hebben we de motor van de tweede trap? En de wapens van de tweede trap? En zullen we de oude avionica op de PAK FA plaatsen? En nog een vraag, zijn de flyers voor 60 vliegtuigen (zoals in eerste instantie vermeld) voorbereid?
              Vandaag, als ik me niet vergis, hebben we 6 auto's Waar denk je dat er ervaren zijn, en waar zijn sub-serie auto's?
              De jager is "rauw" en het is duidelijk dat er nog aan moet worden gewerkt. Of stel je voor om 150 auto's te klinken, en dan elk afzonderlijk dan in gedachten te brengen. ", ontwerpfouten", en storingen tijdens het gebruik.
              Ik kan het mis hebben, maar naar mijn mening is het testproces in de USSR en Rusland een beetje anders. Waarom? Ja, omdat wij, in tegenstelling tot de industriële en technische macht van de vakbond, dergelijke krachten niet hebben. Dat kunnen we. En daarom denk ik dat het proces van het introduceren van nieuwe technologie iets anders is.
              Wat betreft de vraag of we de PAK FA-serie zullen krijgen, die de vloot van de vorige generatie jagers zal vervangen ... en de kwestie van herbewapening en vernieuwing van het leger een volledig gecontroleerd proces is? Ik zal uitleggen wat ik bedoel. zijn satellieten zullen hun eigen gevechtssystemen bouwen en veel. En om bij te blijven, zullen we nog steeds de PAK FA moeten adopteren en bouwen, anders raken we gewoon achterop.
              En zo'n 500 stukjes, dus het was een allegorie, en dat had je moeten begrijpen door mijn post te lezen. hi
              1. древний
                древний 3 juli 2015 22:13
                +2
                Citaat: NEXUS
                Denk je dat dit een "oplichterij" is?


                Ik weet het bullebak
                1. Waarom is de 117e motor slecht voor je?
                2. De bewapening van de "tweede trap" is wat voor soort ..... is zij het meest?
                3. Ik weet niet wat je op de nieuwe T-50 gaat zetten, maar wat er nu op zit en op de Su-35S werkt redelijk goed.
                4. Een goede piloot zou alles moeten vliegen wat vliegt en met enige moeite op wat theoretisch helemaal niet zou moeten vliegen soldaat
                Ik kan je verzekeren dat er helemaal geen problemen zijn met piloten, maar met ITS- en SNOP-faciliteiten, evenals met basissites .. daar zijn de problemen verhaal
                5. Je hebt het half mis (nou ja, tenzij alle KNS's tellen, zoals ze graag "slogan" noemen).
                6. Nu hebben we alleen prototypes, inclusief een "transformator" die binnen een maand de lucht in kan.
                7. Als je het aan de oren sleept (wat we nu graag doen - ik denk dat we de "erfenis" van de "pogosyanshchina" en de aanval helaas nooit kwijt zullen raken), dan zullen we vanaf de 8e kan al praten over de "pre-productie" vliegtuigen, d.w.z. auto's van de tweede trap (maar niet van die MAIN STAGE waar iedereen "van droomt"), dan zouden de auto's theoretisch vanaf de 14e moeten gaan (de 13e komt niet voor in de luchtvaart ).
                8. Dit is hoe ze eraan werken, maar als een jager, zoals je het zegt, "rauw" is, dan zal hij niet "opgezet" worden bij de GSI in het leven soldaat NOOIT!!!!
                1. древний
                  древний 3 juli 2015 22:16
                  +2
                  Citaat: oud
                  Dus ze werken eraan


                  Schrijft dat alles .. niet paste te vragen hoewel hij niet veel opleverde verhaal
                  Oké, ik ga hier verder.. Ik hoop dat je het lezen niet beu wordt wenk

                  En dit nieuws zegt dat ... nou ja, in het algemeen hoef je het niet te weten bullebak (maar het feit dat dit niet gerelateerd is aan de technische kant van het probleem, d.w.z. met de jager zelf .. dit is 100% soldaat ).
                  Het maakt niet uit in welk land, welke economie dan ook, maar het TESTPROCES is ONVERANDERLIJK, omdat. SRPP (zoals NPP - geschreven in BLOED! soldaat ).
                  Het herbewapeningsproces wordt natuurlijk beheerst.. geen geld? Dus "vergeet" het WK, verbied de "Eigenaars van de Nationale Schat" om op te treden als "SPONSORS" in alle competities en clubs ... nou ja, bouw minder "huisjes-paleizen" ... er zal geld zijn .. verdrinken !!!
                  Nou, koop nog niet de "productie" van "Italiaanse" helikopters (hoewel .. hoe kan Kent Vova Kent Igor weigeren, hij is de meest "bedelaar" wassat )

                  Zoals dit .. in platte tekst en .. zonder allegorieën kameraad drankjes

                  Nou .. zoiets wenk
                  1. NEXUS
                    NEXUS 3 juli 2015 22:56
                    +2
                    Citaat: oud
                    Het herbewapeningsproces wordt natuurlijk beheerst.. geen geld?

                    Als je mijn bericht aandachtig leest, zul je zien dat ik sprak over corruptie en geldgebrek ... maar ... Het punt is dat, of we het nu leuk vinden of niet, de tegenstander zich herbewapent, nieuwe soorten wapens gebruikt en nieuwe schepen bouwt en vliegtuigen.
                    Natuurlijk kunnen we Sushki en MIG's moderniseren tot we blauw in het gezicht zijn (ongetwijfeld mooie en legendarische auto's), maar als het nog niet zover is, dan zal heel snel het moment komen waarop onze jagers hopeloos achterblijven bij de nieuwe machines van het Westen. Daarom ben ik ervan overtuigd dat we gedwongen zullen worden om nieuwe jagers te bouwen en veel, om niet dom achterop te raken. Dit is het gebrek aan controle over herbewapening, aangezien we er niet alleen aan deelnemen, maar ook een potentiële vijand . hi
                    1. древний
                      древний 3 juli 2015 23:17
                      +3
                      Citaat: NEXUS
                      Natuurlijk kunnen we Sushki en MIG's moderniseren tot we blauw in het gezicht zijn (mooie en legendarische auto's, ongetwijfeld), maar als het nog niet zover is, dan zal heel snel het moment komen waarop onze jagers hopeloos achterop zullen raken de nieuwe machines van het Westen


                      Hier ben ik het 100% mee eens drankjes soldaat
                2. NEXUS
                  NEXUS 3 juli 2015 22:33
                  +3
                  Citaat: oud
                  7. Als je het aan de oren sleept (wat we nu graag doen - ik denk dat we de "erfenis" van de "pogosyanshchina" en de aanval helaas nooit kwijt zullen raken), dan zullen we vanaf de 8e kan al praten over de "pre-productie" vliegtuigen, d.w.z. auto's van de tweede trap (maar niet van die MAIN STAGE waar iedereen "van droomt"), dan zouden de auto's theoretisch vanaf de 14e moeten gaan (de 13e komt niet voor in de luchtvaart ).

                  Hier ben ik het met je eens. Daarom schreef ik dat de aankoop van 12 voertuigen een TEST BATCH is. Brengen, elimineren en aanpassen.
                  Citaat: oud
                  1. Waarom is de 117e motor slecht voor je?

                  Maar heb ik gezegd dat het slecht is? De AL-31 handhaaft alle snelheidsparameters van een jager van de 5e generatie. Dit is een feit. Maar ik heb het over de volgende motor van de tweede trap, die nog niet klaar is.
                  Citaat: oud
                  2. De bewapening van de "tweede trap" is wat voor soort ..... is zij het meest?

                  Bijvoorbeeld de nieuwe antiradarraket x-58ushk.
                  Citaat: oud
                  Ik kan je verzekeren dat er helemaal geen problemen zijn met piloten,

                  Wetende dat je een piloot bent, zal ik je op je woord geloven God verhoede dat dit zo is.
                  Citaat: oud
                  Dus ze werken eraan, maar als een jager, zoals je het uitdrukt, "rauw" is, dan zullen ze het in het leven niet "ophangen" bij de GSI

                  Dus denk je dat PAK FA een absoluut compleet jachtcomplex is?
                  Met vriendelijke groeten hi En bedankt voor de onderbouwde argumenten.
                  1. древний
                    древний 3 juli 2015 23:05
                    +2
                    Citaat: NEXUS
                    Hier ben ik het met je eens. Daarom schreef ik dat de aankoop van 12 auto's een TEST BATCH is. Brengen, elimineren en aanpassen.


                    Nee, het klopt niet.. dit is puur om die momenten glad te strijken dat het weer eens tijd is voor.. wassat
                    En als het puur mannelijk is, zonder enige beleefdheid, dan is het allemaal heel eenvoudig geformuleerd - "volg de markt", beste OFFICIËN, zodat je later niet hoeft te blozen! soldaat
                    Nu zijn ze .. "uitstappen", hun .. "renome" aan het redden wassat

                    Alleen op AL-41F-1 (eenvoudig beschreven) drankjes

                    Ja, deze raketten worden specifiek getest voor gebruik met OGR, al de rest die bestaat .. is al lang getest op de Su-35S, en als je bedoelt in het algemeen .... het meest "nieuwe", dan is dit niet een "claim" voor het vliegtuig, maar voor KTRV .. Meneer Obnosov is hetzelfde .. hij zegt veel kameraad", maar eigenlijk huilen

                    Natuurlijk niet, het complex kan niet worden afgemaakt terwijl de GSI aan de gang is, maar als een vliegtuig.. het heeft al helemaal en compleet plaatsgevonden! goed
                    Met vriendelijke groet, wederzijds drankjes En.. voor niets... zoals ze zeggen.. dan kan ik soldaat
                    1. NEXUS
                      NEXUS 3 juli 2015 23:16
                      +2
                      Citaat: oud
                      Natuurlijk niet, het complex kan niet worden afgemaakt terwijl de GSI aan de gang is, maar als een vliegtuig.. het heeft al helemaal en compleet plaatsgevonden!

                      Ik schreef ooit dat ik verliefd werd op dit wonder. Het vliegt echt als een UFO, en het is geen gevechtsvliegtuig in de zin die wordt gebruikt als ze het hebben over de SU-27 of F-16. AI-elementen werden in het "hersenen" van deze knappe man, daarom zal dit complex vliegen en vechten voor de plaats van de co-piloot Ja, en uiterlijk is het echt een roofzuchtige gevederde, en het is erg mooi met contouren en lijnen.
                      Citaat: oud
                      en als je in het algemeen bedoelt .... het meest "nieuwe", dan is dit geen "claim" op het vliegtuig

                      Er zijn geen klachten over PAK FA, maar om hem echt met "tanden en klauwen" te laten worden, heeft hij een passend arsenaal nodig.
                      Met vriendelijke groeten hi
            2. Aleksandr1959
              Aleksandr1959 3 juli 2015 22:27
              +1
              Er zijn er die de GI hebben gehaald .... ze worden aanbevolen voor adoptie (bevoorrading) door de Russische luchtmacht ... maar ze worden niet geproduceerd. Dezelfde Su-25T. En de pre-productiebatch werd ... veilig in 1991 daadwerkelijk gekaapt van Tiflis. Maar... niet het lot.
              1. древний
                древний 3 juli 2015 22:36
                +1
                Citaat: Alexander1959
                Maar... niet het lot.


                Maar.. beste Alexander1959 laat me niet liegen. dat .... "het lot" heeft een specifieke naam" wassat +! drankjes
                1. Aleksandr1959
                  Aleksandr1959 3 juli 2015 23:47
                  +2
                  Alexander, helemaal mee eens. In dit geval had Vladimir Petrovich Babak, hoofdontwerper van de Su-25T, een zeer groot gevecht met Mikhail Petrovich Simonov. Ondanks de oprichting van het Sukhoi Stormtroopers-concern, geleid door Babak ... was het niet mogelijk om het onderwerp van de Su-25T (Su-25TM, ook bekend als Su-39) te promoten, ondanks het gevechtsgebruik van de Su-25T door piloten van de 4e pulp- en papierindustrie in Tsjetsjenië ... is mislukt.
                  Het is natuurlijk triest. Onder bepaalde omstandigheden zou de Su-25T (Su-25TM) in een beperkte batch kunnen worden geproduceerd om de taken van het gebruik van uiterst nauwkeurige wapens uit te voeren. Op het 300e bereik zag ik de resultaten van het werk van de Vikhr ATGM aan de tank. Een klein netjes gat in de toren. Maar binnen .... Er is een video van het werk van de Vikhr ATGM aan een luchtdoel gebaseerd op de Tu-16.
        4. niet springen
          niet springen 3 juli 2015 14:19
          +6
          Citaat: jaguar
          Je kunt zeggen dat het niet genoeg is, droom van honderd vliegtuigen per maand - maar alles hangt af van de productiecapaciteit. Oh is het? Hier komt uit een eerder artikel ... onder de Chinezen ... Schip 868 met een waterverplaatsing van 3200 ton werd op 27 februari te water gelaten en voltooide zeeproeven in een maand: 'Misschien gaat het niet om productiecapaciteit, maar om het gebrek aan specialisten Op de een of andere manier heb ik niet gehoord dat we in zo'n korte tijd scheepstesten hebben uitgevoerd.

          We zouden leren "ploegen" zoals de Chinezen en doelgericht zijn - en dat konden ze niet! En het is tijd om het gebod te onthouden om vruchtbaar te zijn en te vermenigvuldigen.
        5. hersendoder
          hersendoder 3 juli 2015 14:31
          +2
          Citaat: jaguar
          Misschien gaat het niet om de productiecapaciteit, maar om het gebrek aan specialisten van het juiste niveau?

          productiecapaciteit is niet alleen het aantal machines, het is de maximaal mogelijke output, d.w.z. een volwaardig complex van alle ondernemingsmiddelen en het maximaal mogelijke resultaat.
        6. hersendoder
          hersendoder 3 juli 2015 14:36
          +1
          Citaat: jaguar
          Op de een of andere manier heb ik niet gehoord dat we in zo'n korte tijd tests van het schip zouden hebben uitgevoerd.

          Bent u bekend met de Chinese regelgeving en vereisten? verlichten. testen is niet om te zien, maar om te rijden. Dit is een zeer serieus proces, gereguleerd met de betrokkenheid van alle projectdeelnemers, en het is niet nodig om te haasten met testen. Alles moet op schema.
      2. Maiman61
        Maiman61 3 juli 2015 13:44
        +5
        Ik herinner me de tijd dat ze, toen ze vroegen waarom je niet vloog, zeiden dat er geen kerosine was.
      3. digo
        digo 3 juli 2015 14:19
        +3
        In de jaren 2000 was alleen de zon met wolken aan de hemel te zien ... En in de Sovjettijd, hoe je ook naar de lucht kijkt, zo niet de vliegtuigen zelf, dan zul je zeker een paar sporen zien. Nu is het bijna hetzelfde ... en op de een of andere manier wordt het rustiger in mijn ziel wenk
    2. De opmerking is verwijderd.
    3. op zichzelf
      op zichzelf 3 juli 2015 12:37
      +4
      Het draait natuurlijk allemaal om de bubbel. Hoe. De een krijgt 4 re per dag, de ander 000 re. En het is een beetje officieel.
      Wat voor PAK FA en andere fantastische wonderkinderen zijn er.
      En in het algemeen hoewel het bevalt. Ik ben blij dat de piloten een raid hebben.
    4. Vitaly Anisimov
      Vitaly Anisimov 3 juli 2015 12:39
      +7
      Citaat van: oleg-gr
      Aan de ene kant is het goed dat ze moderniseren. Aan de andere kant is er weinig nieuws. Nogmaals, alles hangt af van geld en budget?

      De tijd dringt vanzelf, maar de modernisering gaat nog steeds sneller.. Rusland heeft geen tijd! Op alle fronten omsingeld.. Het belangrijkste is dat de piloten professionals zijn, en de rest zal volgen.. hi
      1. древний
        древний 3 juli 2015 15:14
        +2
        Citaat: MIKHAN
        Het belangrijkste is dat de piloten professionals zijn en de rest zal volgen.


        Er zijn helaas veel meer "Fronots" of "kanten" dan professionals, en niet te vergeten meer huilen
        1. древний
          древний 3 juli 2015 15:34
          0
          Citaat: oud
          niet te vergeten meer


          Nou, meteen naar de "inhaalslag", omdat. zeggen om de uitroepen van "urya-patriotten" over het ministerie van Buitenlandse Zaken en "alle polymeren pissig" uit te sluiten.
          Een MiG-29 is zojuist neergestort nabij Kuschevka ... de piloot is uitgeworpen soldaat herinneren .. wat is de score alleen dit jaar? verhaal
    5. mihasik
      mihasik 3 juli 2015 12:57
      0
      Citaat van: oleg-gr
      Aan de andere kant is er weinig nieuws. Komt het allemaal neer op budget?

      Blijkt het niet uit de grootschalige reducties en "compressie" van ondernemingen, firma's en de economie in het algemeen?
      Officiële statistieken lezen heeft geen zin. Het is net als het verhogen van de voedselprijzen: officieel spreken ze over een stijging van 30-40%, in feite is er in de winkels een stijging van 100-120%.
      Dus waar komt het geld vandaan als het bbp van het land dieprood is?
    6. Noord-Oeral
      Noord-Oeral 3 juli 2015 13:36
      +4
      Alles berust op het sociale systeem - dieven.
    7. schans2
      schans2 3 juli 2015 13:49
      -1
      F-16 en F-15 zijn al tientallen jaren gemoderniseerd, alleen F-22 en F-35 zijn nieuwer dan zij (nog steeds niet voltooid)
      1. 53-Sciborsky
        53-Sciborsky 3 juli 2015 16:32
        +1
        De F-16 wint schijngevechten tegen de roofvogel, dus het is geldverspilling.
    8. Salavat Ministerie van Noodsituaties
      -1
      Citaat van: oleg-gr
      Aan de andere kant is er weinig nieuws


      Van de 10 ontvangen waarschijnlijk 1 Su-34, 1 SU-30M2, 2 Mi-28N en 6 Mi-8MTPR.
      Zoals altijd gaat het bedrag ten koste van de Mi-8

      Er moeten meer schokwapens worden geleverd, steeds meer! De vijand slaapt niet.
    9. kod3001
      kod3001 3 juli 2015 14:06
      -1
      En laat de VS en de NAVO zich maar ophangen! wenk
    10. cryloff.il
      cryloff.il 3 juli 2015 14:07
      -2
      Natuurlijk in de begroting. Een SU-34 kost een miljard roebel.
  2. vkl-47
    vkl-47 3 juli 2015 12:36
    +1
    knap wat zeg je
  3. Taygerus
    Taygerus 3 juli 2015 12:39
    +2
    er zou meer nieuwe komen, maar deze zal nog 10 jaar lang ieders neus kunnen afvegen
  4. askort154
    askort154 3 juli 2015 12:48
    +4
    Vandaag wordt op de onderzeeër "Stary Oskol" de "St. Andreasvlag" gehesen! Een goed cadeau voor de CHF!
  5. atlantida04
    atlantida04 3 juli 2015 12:51
    0
    Onze bewapening .....
    over de heuvel bewapenen ze ...
    Waarschijnlijk kan er iets gebeuren, spin
    Oekraïne steekt al een jaar een lont aan met natte lucifers, en als iemand anders een doos geeft ...
    Kom op ..., b ... gedachten hardop
    1. s-t Petrov
      s-t Petrov 3 juli 2015 12:57
      +6
      er zijn genoeg andere dozen. ISIS staat naast onze bondgenoten in de CSTO - ons leger zal zichzelf raken - we kunnen nergens heen
      Hongkong naast onze partner China. - dus China zal ons niet kunnen helpen. Ze bedachten hun eigen zandbak.
      Armenië. Transnistrië. Kortom, ze staken alles aan wat ze langs de contour konden ontsteken - hoewel ik denk dat dit niet alle dozen zijn.
      Egypte begon contacten met ons te leggen - vang een geschenk op het Sinaï-schiereiland. Enzovoort.
      Binnenkort is India aan de beurt met Pakistan. En in Latijns-Amerika sterft een van de leiders aan kanker

      Dus hoeveel ik ook van Amerika hou en hoe dom ik ze ook denk, ze doen alles vakkundig, met de nadruk op langetermijnplanning. Als ik een bewoner van een matras was, zou ik trots zijn op hoe mijn land de hele wereld opwindt.

      1. Noord-Oeral
        Noord-Oeral 3 juli 2015 13:40
        0
        Dat is wat matrassen doen. En ik wil trots zijn op mijn bekwame kracht, maar het lukt helaas niet. Meer gebabbel dan actie, hoewel vergeleken met de jaren 90 alles prima is, maar dit is niet het uitgangspunt.
    2. De opmerking is verwijderd.
  6. Tatarus
    Tatarus 3 juli 2015 12:57
    +3
    Welnu, de onzinkbare Tsjernomorets hebben een partij nieuwe valken ontvangen. Ben er blij mee. Maar het feit dat

    Citaat van: oleg-gr
    er is weinig nieuws


    Dan respecteer je hier sorry grinniken.


    Citaat: s-t Petrov
    Iedereen is er al aan gewend om eenvoudigweg helikopters en vliegtuigen aan de troepen te leveren

    Ik herinner me de tijd dat de ingebruikname van 1 vliegtuig hier met enthousiasme werd ontvangen. En er was een tijd dat iedereen dacht dat alles al was - Rusland zou geen leger meer hebben en Rusland zou in principe ook niet meer bestaan


    Inschrijven hi
    1. Vitaly Anisimov
      Vitaly Anisimov 3 juli 2015 13:04
      +8
      Citaat: Tatarus
      Welnu, de onzinkbare Tsjernomorets hebben een partij nieuwe valken ontvangen. Ben er blij mee. Maar het feit dat

      Citaat van: oleg-gr
      er is weinig nieuws


      Dan respecteer je hier sorry grinniken.


      Citaat: s-t Petrov
      Iedereen is er al aan gewend om eenvoudigweg helikopters en vliegtuigen aan de troepen te leveren

      Ik herinner me de tijd dat de ingebruikname van 1 vliegtuig hier met enthousiasme werd ontvangen. En er was een tijd dat iedereen dacht dat alles al was - Rusland zou geen leger meer hebben en Rusland zou in principe ook niet meer bestaan


      Inschrijven hi

      Drie jaar geleden .. waren de oefeningen van 1.5 militairen een sensatie op de site (monitors kusten elkaar ..))) En toen werden plotselinge oefeningen van 100 duizend verplaatst van het westen naar het Verre Oosten (in volle bewapening), nieuw wapens werden in gebruik genomen, dit is al dagelijks .. Ja, het is natuurlijk niet genoeg, maar toch de mannen "ze lanceerden de schacht en hij draait omhoog en wint aan kracht .." En hier is nog een goed nieuws .. De "infectie" is gevlogen...!
      1. Tatarus
        Tatarus 3 juli 2015 13:36
        +1
        иша hi Elkaar lang niet gezien. Natuurlijk ben ik blij dat Progress vooruitgang heeft
      2. Noord-Oeral
        Noord-Oeral 3 juli 2015 13:41
        0
        Het zou mooi zijn als alles blijft lukken.
        1. Vitaly Anisimov
          Vitaly Anisimov 3 juli 2015 13:53
          +1
          Citaat: NordUral
          Het zou mooi zijn als alles blijft lukken.

          En Rusland kan nergens heen, behalve deze kant op .. Anders ruikt iedereen met "genen" wat ze van ons zullen maken (of liever van onze kinderen en kleinkinderen ..) Onze generatie moet dit allemaal voltooien! hi
  7. schans2
    schans2 3 juli 2015 13:58
    +2
    De Su-30M2 is een aanvalsvliegtuig met een groot bereik. Gemaakt op basis van de Su-30 (Su-30MK2) jager, geoptimaliseerd voor aanvallen op grond- en oppervlaktedoelen met zeer nauwkeurige wapens. Het verschilt van de basisversie van de Su-30M2 door een groter vliegbereik en geavanceerdere apparatuur aan boord. Het vliegtuig kan snelheden tot 2,1 duizend kilometer per uur halen en de gevechtsradius is groter dan 1,5 duizend kilometer. De Su-30 is bewapend met een 30 mm kanon en heeft 12 hardpoints voor raketten en bommen.

    Op grond van een contract uit 2009 met het Ministerie van Defensie heeft de Sukhoi Company al vier tweezits Su-30M2-jagers gebouwd bij de Komsomolsk-on-Amur Aviation Production Association, vernoemd naar Yu.A. Gagarin (nu de Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant - een tak van de Sukhoi Company) en in 2010 overgedragen aan de Russische luchtmacht.

    su-30m2-2Het bevel van de regering van Rusland over het verstrekken van staatsgaranties voor leningen die zijn aangetrokken door organisaties van het militair-industriële complex om te voldoen aan het staatsverdedigingsbevel van 24 juli 2013 bevat informatie over het verstrekken van een garantie voor het bedrag van meer dan 3,5 miljard roebel met een looptijd tot eind 2017 onder het contract met OJSC "Company" Sukhoi ", gesloten op 29 december 2012 onder het nummer З/4/¼-13-DOGOZ. Het materiaal gaf aan dat informatie over dit Sukhoi-contract niet eerder openbaar was gemaakt in open bronnen.

    Volgens het gepubliceerde jaarverslag van JSC United Aircraft Corporation (UAC) voor 2012 (deel één - hier), blijkt dat JSC Sukhoi Company op 29 december 2012 een contract heeft gesloten met het Russische Ministerie van Defensie voor de levering van 16 Su-30M2-vliegtuigen tot 2013-2015.

    Het Su-30M2-vliegtuig is een veelzijdiger gevechtsvliegtuig. Het heeft de mogelijkheid om twee gevechtsmissies tegelijk uit te voeren:
    • Voer luchtgevechten uit
    • Raak doelen op land en op zee.
  8. zilver_roman
    zilver_roman 3 juli 2015 14:19
    +1
    Ik vraag me af hoe de Su-35s-serie eruit zal zien tegen de achtergrond van de reductie van de PAK FA-batch tot één squadron verhaal huilen
    maar over de kwantiteit, dus de acceptatie werkt meerdere keren per jaar, en niet allemaal tegelijk aan het einde van het jaar, dus nu een beetje, dan lijkt het uiteindelijk zo'n 130-150 en er komen verschillende klassen uit .
    Ik hou alleen van zinnen als: "er zijn meer dan 10 la afgeleverd, inclusief su-35's, yak-130" en het blijkt dat 9 daarvan yak-130 en 1 su-35's zijn. Ik gaf dit als voorbeeld. Hoewel training ook nodig is!
  9. sereginaleks
    sereginaleks 3 juli 2015 14:32
    +1
    Dit is goed. Zelfs in de dagen van de Sovjet-Unie werd de luchtvaarttechnologie voortdurend gemoderniseerd. We hadden een aantal jaren een brigade van "finishers" in ons regiment, daarna werden de vliegtuigen naar andere bases gereden voor verbeteringen. Remzavody stond helemaal niet stil. Uiteraard waren dit relatief nieuwe vliegtuigen.
  10. kg pv
    kg pv 3 juli 2015 17:32
    +1
    Citaat: oud
    Citaat: oud
    niet te vergeten meer


    Nou, meteen naar de "inhaalslag", omdat. zeggen om de uitroepen van "urya-patriotten" over het ministerie van Buitenlandse Zaken en "alle polymeren pissig" uit te sluiten.
    Een MiG-29 is zojuist neergestort nabij Kuschevka ... de piloot is uitgeworpen soldaat herinneren .. wat is de score alleen dit jaar? verhaal

    Wie niet vliegt, valt niet...
    De hoofdpiloot leeft!
    1. древний
      древний 3 juli 2015 22:21
      0
      Citaat: kg pv
      Wie niet vliegt, valt niet...
      De hoofdpiloot leeft!


      Het wordt niet eens besproken,+! Maar in mijn antwoord aan MIKHANU werd zijn zin aangegeven .... "De rest zal volgen" .. dus ik wees hem erop ... dat "gehecht" goed was, en het aantal "gehecht" alleen voor deze zes maanden soldaat
    2. древний
      древний 3 juli 2015 22:21
      0
      Citaat: kg pv
      Wie niet vliegt, valt niet...
      De hoofdpiloot leeft!


      Het wordt niet eens besproken,+! Maar in mijn antwoord aan MIKHANU werd zijn zin aangegeven .... "De rest zal volgen" .. dus ik wees hem erop ... dat "gehecht" goed was, en het aantal "gehecht" alleen voor deze zes maanden soldaat